xx高速xx連接線xx段擴建工程施工組織設計

目錄TOC\o"1-2"\h\u第一章編制說明 II級鋼筋砼雨水管道，管徑≤600時采用φ1000圓井，管徑為800時采用φ1500圓井，檢查井、集水井采用粘土實心磚砌筑，檢查井蓋、雨水箅采用加重防盜型鑄鐵井蓋、井箅。雨水管道基礎墊層采取模支撐，定型定位澆筑，模板可選取木摸，鋼管扣件支撐系統(tǒng)或采取其他辦法支模，但必須保證管肩混凝土的厚度，混凝土現(xiàn)場攪拌，機械振搗，條件不成熟時，可采用人工振搗。1．施工要點：基礎施工前必須驗槽，復核坡度和標高，一般在溝槽底部每隔10米打一樣樁，用樣樁控制土面，墊層面和基礎面。澆注時，基礎兩邊模板進行支撐，混凝土基礎用鐵板拍平，壓實，澆注完畢后，12小時不得浸水，自然養(yǎng)護。并留置試塊。嚴格控制混凝土基礎墊層的頂面標高，不能超過設計高程±10mm。澆注管座混凝土時，兩側同時進行，以防擠偏管道。二、管道安裝施工（1）主要工工藝流程測量放線→管槽開挖及管道基礎施工→管道運輸擺放→清溝→下管→穩(wěn)管→接口→管座砼施工→接口檢查→檢查井施工→閉水試驗→回填→辦理隱蔽簽證。(2)管道安裝1．鋪管前，購買資質齊全的生產廠家，對管材應逐節(jié)進行質量檢查，不符合標準不得使用，并應做好記錄，另行處理。管材在現(xiàn)場搬運時，采用人工搬運，但必須輕抬輕放，嚴禁直接在地面上拖拉。2．下管可由人工進行，由地面人員將管材傳給槽底施工人員。也可用非金屬繩索溜管，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內，嚴禁用金屬繩勾信管端或將管材從槽邊翻滾拋入槽中。3．管材應將插口順水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安裝。4．連接前，應先檢查鋼絲網抹帶是否配套完好，確認鋼絲網抹帶安放位置及插口應插入承口的深度。接口作業(yè)時，應先將承口的內壁及插口外壁清理干凈，不得有泥土等雜物，涂上潤滑劑，然后用葫蘆拉之，同時輔用撬棍，使被安裝的管材沿著對準的軸線徐徐插入承口內，逐節(jié)依次安裝，管材插入必須到位。不同規(guī)格管材連接深度為：De200插入130mm±10mm、De250插入145mm±10mm、De315插入160mm±10mm、De400插入，205mm±10mm，De500插入250mm±10mm。5．水泥砂漿鋼絲網抹帶接口，在每個檢查井中部的一個接口采用柔性接口;檢查井爬梯采用定型鑄鐵爬梯。6．管材長短的調整，可用手鋸切割，斷面應垂直平整，不應有損壞。7.．雨季施工，應采取防止管材漂浮的措施。8．冬季施工應采取防凍措施，不得使用凍硬的橡膠圈。9．管材與檢查井連接，由設計確定，本規(guī)程圖6和圖7的做法可供設計用有關單位參考使用。10．鋪管和接口質量標準1）管道應順直，管道坡度應符合設計要求，不得有倒落水。管道鋪設線允許偏差見表6項目允許偏差中心線20mm管底標高+20mm-10mm承口插口間外表隙量＜9mm2）接口橡膠圈到位有二種檢驗方法a)在插口端一定位置劃出標志線，安裝時全查該標志線是否到位。b)聽聲音，一般到位時，插口與承口接觸會發(fā)生撞擊的聲音。3）磅水檢驗質量標準a)污水管道與壓力管道必須根據(jù)設計壓力要求做磅水檢驗。磅水檢驗采用抽查方法進行。b)雨水管道與雨污水合流管道一般可不磅水。c)管道允許滲水量見表7管道允許滲水量管道規(guī)格De200De250De315De400De500允許滲水量（m3/km/24hr）0．841．051．321．662．07三．回填1．管道安裝驗收合格后應立即回填分層夯實，應先回填到管頂以上一倍管徑高度。2．溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上0.8m范圍內，必須采用人工回填，嚴禁用機械扒土回填。3．管頂0.8m以上部位的回填，可采用機械從管道軸線兩側同時回填、夯實，可采用機械碾壓。4．溝槽回填應從管道、檢查井等構筑物兩側同時對稱回填，確保管道及構筑物不產生位移，必要時可采取限位措施，每層回填高度不超過0.2米，回填材料及密實度應符合設計規(guī)定。表8可作為參考數(shù)據(jù)。5．回填時溝槽內應無積水，不得帶水回填。從管底到管頂以上0.4米范圍內的回填材料中，不應含有淤泥、有機物、石塊、磚及其它物體。溝槽回填土壓實度要求槽內部位最佳壓實度%回填土質超挖部分≥95石砂料或最大粒徑小于40mm碎石管道基礎管底以下≥90特細胞砂管底腋角2a范圍≥95特細胞砂管兩側≥70特細胞砂，碎石屑或符合要求的原狀土管頂以上0.4m管兩側≥70管上部≥80管頂0.4m以上按地面或道路要求，但不得＜80原土回填檢查井施工：管徑≤600時采用φ1000圓井，管徑為800時采用φ1500圓井。閉水試驗：1、.管道閉水試驗，應在檢查完工后與其一道進行閉水試驗，試驗根據(jù)施工進度分段進行，試驗時，堵住下游管道，使上下游水位差在2.0米左右。2、.排水管在試驗前將管內充滿水浸泡1晝夜，開始試驗時量好水位，做好標記和記錄，然后按公式計算實測水量：公式：q=w/(t·)w—補水量；t—時間；不小于30minL—試驗管段長度。3、當q≤允許滲水量時為合格。4、試驗完畢合格后，即刻將水放凈。5、管道安裝后防堵塞措施：（1）．在管道下水口設置鋼筋片，防止其雜物流入管道內。（2）．落實專人負責井內的泥沙清理工作。（3）．注重平時對井和管道的檢查和管理，落實日常維護責任制。五、路基防護工程1、本合同段路基防護有工程防護。填挖方段均按放坡考慮，邊坡系數(shù)為1：1.5，路基邊坡采用六邊形預制框格防護，預制塊中噴播植草。路基護坡采用人工挖基，座漿法掛線砌筑。漿砌護坡坡度與路基坡度一致。漿砌完成。2、砌體座漿要飽滿，精心勾縫。3、擋土墻每隔10m、護坡每隔15m設一道沉降縫，縫寬2cm，用瀝青麻絮填塞。六、水泥穩(wěn)定層機械化施工基層為20CM厚水泥穩(wěn)定碎石、底基層為20CM水泥穩(wěn)定砂礫水穩(wěn)基層應用集中廠拌法施工水泥穩(wěn)定層按日攤鋪水穩(wěn)層半幅的施工進度分兩次攤鋪。1、施工工藝流程施工準備拌和運輸--攤鋪碾壓--養(yǎng)生施工2、材料要求水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿組成。粒料為級配碎石，灰漿包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成。（1）、水泥水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑，其質量對集料的質量是至關重要的，施工時選用終凝時間較長，標號較低的水泥。為使穩(wěn)定土有足夠的時間進行拌和、運輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強度，不應使用快凝水泥、早強水泥以及受潮變質水泥。325號普通硅酸鹽水泥。（2）、混合材料混合材料分活性和非活性兩大類?；钚圆牧鲜侵阜勖夯业任镔|，可與水泥中析出的氧化鈣作用。非活性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的礦物材料，對這類材料的品質要求是材料的細度和不含有害的成分。集料應用人工集配碎石，道路工程用做底基層時集料的最大粒徑不應超過40mm，顆粒組成范圍，用做基層時，集料的最大粒徑不應超過30mm，適宜用做水泥穩(wěn)定集料的顆粒。、施工用水水通常適合于飲用的水，均可拌制和養(yǎng)護水。如對水質有疑問，要確定水中是否有對水泥強度發(fā)展有重大影響的物質時，需要進行試驗。從水源中取水制成的水泥砂漿的抗壓強度與蒸餾水制成的水泥砂漿抗壓強度比，低于90%者，此種水不許用于水穩(wěn)施工。3、水穩(wěn)混合料組成設計采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。首先，實驗室通過經過一定數(shù)量的原材料試驗，進行配合比設計、擊實實驗，確定最大干密度和最佳含水量。施工必須在級配砂礫層驗收合格后才能進行，大規(guī)模施工前必須作長度不少于100米的試驗段，以確定水泥穩(wěn)定碎石層的鋪系數(shù)和最佳碾壓濕度。然后以此配比制成試件，試件在規(guī)定溫度條件下保濕養(yǎng)護6天，浸水1天后，進行無側限抗壓強度實驗。4、水穩(wěn)層施工（1）、廠拌設備的選型。拌和設備的質量直接影響混合料拌和的質量,而拌和設備的好壞的關鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配合比精度是否能夠得到保證,本標段選用WBC300型穩(wěn)定土廠拌設備。該設備采用電磁調速控制系統(tǒng),能較好的保證各種物料的配合比,且拌和均勻,性能穩(wěn)定。（2）、嚴格控制水泥劑量。水泥劑量太小,不能保證水泥穩(wěn)定土的施工質量;而劑量太大,既不經濟,還會使基層的裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對應的反射裂縫。所以,必須嚴格控制水泥用量,做到經濟合理,精益求精,以確保工程質量。（3）、混合料的含水量控制。廠拌混合料現(xiàn)場,每天由后場專職試驗人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量,根據(jù)施工配合比設計的最佳含水量指標,結合當天的氣溫、濕度、運距情況確定混合料拌和時的用水量。在前場負責檢測壓實度的專職試驗人員,在混合料攤鋪整型過程中亦及時測定混合料的含水量,及時指揮壓路機碾壓,力求在最佳含水量條件下碾壓,盡量避免由于含水量過大出現(xiàn)“彈軟”、“波浪”等現(xiàn)象,影響混合料可能達到密度和強度,增大混合料的干縮性,使結構層容易產生干縮裂縫;或由于含水量偏小使混合料容易松散,不易碾壓成型,也會影響混合料可能達到的密度和強度。所以只有嚴格按規(guī)范施工,加強每一施工環(huán)節(jié)的質量控制,才能保證施工質量。（4）、水泥穩(wěn)定碎石經拌和站加水拌和后，可用自卸車運至施工現(xiàn)場卸料，然后先用推土機攤開粗平，再用平地機細平?；旌狭系倪\輸應避免車輛的顛簸,以減少混合料的離析。在氣溫較高、運距較遠時要加蓋氈布,以防止水分過分損失。攤鋪、碾壓時，攤鋪系數(shù)1.3∽1.5之間(正常速度下英格索蘭攤鋪機為1.3、徐工攤鋪機為1.5、且攤鋪系數(shù)與攤鋪機的行使速度也有關)，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補”的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標準重新進行碾壓。（5）、混合料攤鋪接縫的處理。接縫有縱向接縫和橫向接縫兩種,當攤鋪機寬度足夠時,整幅攤鋪時不存在縱縫接縫問題。當攤鋪機的攤鋪寬度不足時,采用2臺攤鋪機一前一后同步向前攤鋪混合料,并一起進行碾壓,這樣也可以避免縱向接縫。由于本標段結構物較多,一般情況下都以兩結構物間為一施工段落,避免了橫向接縫,如有特殊,需設置橫向接縫,其處理方法是將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除,將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面,攤鋪機返回到壓實層的端部,用木墊板墊至虛鋪高度,再攤鋪新的合料,繼續(xù)下一步施工。（6）、混合料的壓實?；旌狭辖洈備仚C攤鋪成型后,即可用壓路機碾壓,碾壓長需根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況確定,如果實測混合料的含水量高于最佳含水量,且溫較低時可適當延長碾壓長度,如果混合料已接近最佳含水量且溫度較高蒸發(fā)時,應縮短碾壓長度,確保在最佳含水量時進行碾壓。如果表面水分不足，可適當灑水。碾壓時按先邊緣后中間的順序，采用重輪重迭半輪的碾壓方法，直至表面無明顯輪跡，達到設計要求密實度≥97%。且要求水泥穩(wěn)定碎石從拌和到碾壓的延續(xù)時間應控制在水泥的終凝時間內。為了保證基層壓實度，縮延遲時間，應采用大噸位的壓路機組合，一般組合形式為：初壓：振動壓路機1臺（CA30型），前靜后振1遍。復壓：振動壓路機2∽3臺（YZJ-18型），前振后振各1遍。終壓：30T膠輪壓路機2臺，各穩(wěn)壓1遍。無超高路段由邊到中碾壓，在保證邊部壓實的同時要防止混合料側相位移，對于壓路機不能作業(yè)的區(qū)域，水泥穩(wěn)定碎石采用人工配小推車進行攤鋪，然后采用蛙式打夯機進行夯實處理，蛙式打夯機處理不到的基礎角落，由人工進行平整、壓實。（7）、混合料的養(yǎng)生。對已完成碾壓并經壓實度檢測合格后應立即進行養(yǎng)生,不能延誤。養(yǎng)生可用不透水的塑料薄膜覆蓋或用濕砂覆蓋進行養(yǎng)生,也可用瀝青乳液進行養(yǎng)生,還可以在完成的基層上即時做下封層,利用下封層進行養(yǎng)生,同時也可在已完成混合料直接灑水養(yǎng)生。按技術規(guī)范養(yǎng)生期應不小于7d,在養(yǎng)生期間應由專人負責限制車輛行駛,除灑水車外,絕對禁止重型車輛行駛。本標段采用兩種方法養(yǎng)生,加蓋塑料薄膜和灑水車進行養(yǎng)生。5、水穩(wěn)層質量檢驗實驗檢測是工程質量管理的重要環(huán)節(jié)和手段，客觀、準確、及時的檢測數(shù)據(jù)是指導、控制和審定施工質量的科學依據(jù)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，因水泥材料的固有特性，質量檢測工作尤為重要，所以要加強用數(shù)據(jù)指導生產的觀念，搞好質量控制。（1）、拌合場原材料質量檢測材料名稱檢測項目檢測目的頻度質量標準水泥物理性能確定水泥是否適用料源變化或懷疑質量不穩(wěn)定時在規(guī)定范圍內碎石顆粒分析確定級配符合要求2000m3。（2）、個樣品符合碎石單級配要求液限塑性指數(shù)測定小于0.6mm，顆粒液限、塑性指數(shù)同上。（3）、混合料的檢測檢測項目頻率按質量標準試驗方法備注級配上下午各一次在規(guī)定范圍內輸送帶上取樣篩分水泥測量，每2小時1次±0.5EDTA法滴定及總量較核粉煤灰劑量，每天1次或必要時在規(guī)定范圍內輸送帶上取樣篩分計算含水量每2小時1次或必要時，最佳含水量±2快速炒干法換算標準含水量均勻性隨時觀察色澤均勻，無現(xiàn)象目測，據(jù)經驗判斷、攤鋪現(xiàn)場檢測檢測項目頻度質量標準試驗方法備注壓實度每碾壓段2處據(jù)規(guī)范灌砂法稱量后迅速檢查含水量（酒精燃燒法）抗壓強度上下午各1組3-5kpa靜后成型，養(yǎng)生時浸水24小時攤鋪后，碾壓前，隨機取樣，室內成型。6、質量保證措施（1）、嚴格按水泥、級配碎石的設計配合比計量拌合。（2）、水泥、級配碎石應充分拌合，現(xiàn)場取樣試驗合格后方能攤鋪。（3）、為了確保工程施工質量和滿足文明施工的要求，水泥穩(wěn)定碎石（貧混凝土層）采用場外攪拌站集中拌和且半成品運輸致現(xiàn)場方式施工。作業(yè)采用流水線作業(yè)施工，盡量縮短從拌和到碾壓成型的短時間，應進行經濟技術比較，合理確定每一作業(yè)段的長度，并綜合考慮下列因素：a、水泥的終凝時間；b、施工機械和運輸車輛的效率和數(shù)量；c、操作的熟練程度；d、施工季節(jié)和氣候條件；e、作業(yè)段的寬度。（4）、水泥穩(wěn)定碎石（貧混凝土層）從攪拌站拌和到半成品運輸致現(xiàn)場施工碾壓完畢時間不應超過其水泥初凝時間，冬期施工不應超過12小時，以免集料提前發(fā)生固化反應影響基層質量。（5）、當天鋪筑，當天完成碾壓。人工初平后，采用12噸三輪振動壓路機碾壓。先不加振進行初壓2~3遍，之后再行加振碾壓6遍，直至達到要求為止。由兩側路邊向中心進行碾壓，碾壓時重疊部分應為1/2輪寬，后輪應超過兩段的接縫處，并重復碾壓不得少于4遍，碾壓成型的水穩(wěn)結構層表面應無明顯輪跡。（6）、壓路機的碾壓速度，第一遍和第二遍應為1.5～1.7km/h，以后碾壓速度宜位2.0～2.5km/h。碾壓過程中出現(xiàn)“彈簧”“松散”“起皮”等現(xiàn)象，應及時采取處理措施。（7）、碾壓完成后應對施工接縫進行處理，采用搭接拌和，第一段拌和后留出1～2m不進行碾壓，在第二段施工時將前段余留的未碾壓段添加水泥重新拌和，與第二段一起碾壓。（8）、水泥穩(wěn)定碎石（貧混凝土層）基層一次性碾壓成型后嚴禁2次碾壓。在攤鋪碾壓過程中可用方格網控制高程，削高、填低，不允許出現(xiàn)正誤差，并反復檢查平整度。（9）、在水泥穩(wěn)定碎石（貧混凝土層）基層施工的攤鋪拌和及整平過程中需隨時觀察集料的均勻性，不達要求時應局部及時添加所缺集料，補充拌和或換填新料。（10）、碾壓完成后應灑水保濕養(yǎng)生，不使水泥穩(wěn)定碎石（貧混凝土層）表面過干或過濕。養(yǎng)生期不少于7d,養(yǎng)生期內禁止機動車通行。七、瀝青混凝土面層施工1、瀝青混凝土混合料采用集中廠拌、自卸車運輸、攤鋪機全斷面攤鋪的方法施工。為保證攤鋪速度和攤鋪質量，采用一臺攤鋪機（另有一臺備用，必要時兩臺交替或同時施工）分幅攤鋪。具體施工工藝如下圖：2、準備工作（1）、在集料備料之前，將擬用于瀝青混凝土路面的各種集料、水泥、瀝青和外摻劑，按要求的試樣進行材料試驗及混合料配合比設計的試驗。根據(jù)目標配合比進行生產配合比的設計，在請計量監(jiān)督拌樓的計量系統(tǒng)進行標定后，反復調整冷料倉進料比例，以達到供料均衡，并根據(jù)試驗結果確定生產配合比的最佳用油量。（2）攤鋪施工之前，對已完成的下承層進行清掃，使其表面無松散材料、灰塵和雜質，澆灑透層，局部污染較嚴重的下承層頂層（無法清除），在攤鋪過程中應涂刷粘層瀝青。（3）、邊線外側設置與層厚相同的方木作擋板，并用電鉆鉆孔，鋼樁固定，調整順直。（4）、施工前對各種施工機具作全面檢查，并經調試證明處于性能良好狀態(tài)，機械數(shù)量足夠，施工能力配套。（5）、劃分作業(yè)段將擬用于施工的機械，按實際施工進度進行調配，并據(jù)此選定每天的作業(yè)段長度，將該計劃在施工前申報監(jiān)理工程師。3、配合比設計在集料備料之前，將擬用于瀝青混凝土路面的各種集料、礦粉、瀝青和外摻劑，按JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》所要求的試樣，進行材料試驗及混合料配合比設計的試驗。（1）、目標配合比設計①原材料準備準備好符合要求的道路石油瀝青，其各項技術指標應滿足滿足我國瀝青路面施工規(guī)范瀝青AH-110集料、填料各項技術指標均滿足規(guī)范要求。②集料級配選定在規(guī)范要求級配曲線范圍內初選粗、中、細三組級配進行體積分析，選出滿足設計Va=4％要求，VMA合理以及其它指標均滿足規(guī)范要求的最佳級配曲線。其中混合料的最大理論密度采用實測值，AH-110瀝青的混合料拌和與壓實溫度按粘溫曲線的規(guī)定確定。③最佳瀝青用量的確定根據(jù)已確定的設計集料級配，以初試瀝青用量為中值，用增加和減少0.5％瀝青含量的方法，取五個不同的瀝青用量，制備五組馬歇爾試件，進行試驗。測定試件的密度、計算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標及穩(wěn)定度、流值等物理力學指標。馬歇爾試驗擊實次數(shù)均采用雙面各擊實75次。④繪制密度、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度同瀝青含量的關系圖，與混合料設計空隙率相應的瀝青用量即為設計瀝青用量，其它各項指標可從關系曲線圖上內插獲得，并且滿足規(guī)范要求。⑤水穩(wěn)定性檢驗按選定的最佳瀝青用量，混合料經短期老化，制作馬歇爾試件，采用48小時浸水馬歇爾試驗，殘留穩(wěn)定度≥75％；采用AASHTOT283試驗，TSR≥70％。檢驗是否符合要求，如水穩(wěn)定性檢驗不合格，則需重新調整瀝青用量及配比，直到符合要求為止。最后確定各種礦料及抗剝落劑的比例及瀝青用量。⑥高溫車轍性能檢驗采用T0717瀝青混合料車轍試驗的動穩(wěn)定度DS對熱穩(wěn)性進行評價。⑦目標配合比的設計結果應包括各冷料堆比例、級配曲線、瀝青用量、體積參數(shù)及性能檢驗結果。目標配合比設計完成后，即可進行生產配合比設計。（2）生產配合比設計根據(jù)目標配合比進行生產配合比的設計。首先請計量監(jiān)督部門對瀝拌樓的計量系統(tǒng)進行標定。①熱料倉配比的確定根據(jù)目標配合比設計確定的各冷料倉比例進行上料，然后放各熱料倉4～5盤料后提取熱料倉集料進行篩分，采用試配法使級配最大限度地與設計級配相一致。關鍵篩孔4.75mm、2.36mm與0.075mm的通過率的偏差不大于1％。確定的各熱料倉材料比例，供拌和機控制室使用。取目標配比的最佳瀝青用量和±0.3%三個瀝青用量對混合料進行試拌，確定適合的拌和溫度與拌和時間，從第4至5盤取樣在室內進行抽提與篩分，并進行馬歇爾試驗。檢驗混合料級配組成、瀝青含量與馬歇爾特性同設計的一致性。②驗證生產配比用生產配比進行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產用的標準配比。標準配比的礦料級配0.075mm、2.36mm、4.75mm和4.75mm與最大粒徑的中間粒徑（如中值為偶數(shù)則取較小一級的粒徑）四擋的篩孔通過率設計級配曲線。本工程用的拌和廠使用統(tǒng)一料源，使用同一配比生產混合料。如規(guī)格料篩分變化較大，應及時對混合料冷料比例進行調整。4、混合料的拌和（1）、瀝青混合料采用廠拌法拌和，采用一臺LB1000型拌和樓拌合，產量為80t/h。材料按規(guī)格、不同料源分別堆放在硬化后的場地上。（2）、拌和時間按缸的設計沖盈率和拌槳轉速，通過試拌確定，以混合料拌和均勻，全部礦料裹有瀝青為準，一般為35s～50s（設計沖盈率55%～65%，其中干拌不少于5s）。（3）、嚴格控制瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料溫度，瀝青混合料的拌和時間要使混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為止，使瀝青混合料均勻一致，避免出現(xiàn)花白料、結團成塊、粗細料分離的現(xiàn)象。對于老化、滴漏及粗細料離析的混合料，予以廢棄。（4）、回收的粉塵不得再利用，應全部廢棄在指定的地點進行處理防止污染環(huán)境。5、混合料的貯存拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入成品儲料倉儲存，儲料倉儲料時間以符合攤鋪溫度為準，儲存時間不得超過24h，儲存期間溫降不得超過10℃，否則予以廢棄。6、混合料的運輸（1）、瀝青混合料采用自卸汽車運輸，運料前，車廂應清掃干凈，為防止瀝青混合料與車廂板粘結，車廂板和底板可涂一薄層油水混合液（柴油：水=1：3），應注意不得有余液積于車廂底部。（2）、從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料汽車應挪動一下位置，減少粗細集料的離析現(xiàn)象。（3）、運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。(4)、瀝青混合料運輸車的數(shù)量較拌和能力和攤鋪速度有所富余，施工過程中，攤鋪機前至少要有不少于5輛料車在等候卸料。(5)、連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10～30㎝處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中，運料車要掛空擋，靠攤鋪機推動前進。車廂慢慢升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機料斗中，要相互配合確保不溜車。6、瀝青混合料的攤鋪(1)、攤鋪機在開始受料前，在料斗內涂刷少量防止粘料用的油水混合液。(2)、攤鋪機自動找平方式，下、中面層采用兩側鋼線引導高程的控制方式，上面層使用浮動基準梁。(3)、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)攤鋪，攤鋪速度根據(jù)拌和站產量，鋪筑寬度、厚度等計算確定，起步控制在1～2m/min，正常攤鋪速度3～4m/min，供料不及時的情況下，可適當放慢速度。攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器要不停頓地運轉，兩側要保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。攤鋪中出現(xiàn)擁包，立即停機，倒回重新攤鋪，與路緣石結合部用人工配合平整。(4)、當氣溫低于10℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料（非改性瀝青），必須攤鋪時，擬采取以下措施：①提高混合料拌和溫度，使其符合低溫攤鋪溫度要求；②運料車覆蓋保溫；③攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度。(5)、機械不能到達的死角，擬采用人工攤鋪整型。7、瀝青混合料的碾壓(1)、瀝青混合料經攤鋪整型后應立即組織碾壓，嚴禁人工平整新鋪熱料，加強現(xiàn)場保護，禁止在新鋪未壓實的的熱料上行走。(2)、壓路機以均勻的速度碾壓，碾壓段盡量拉長，以減少停車次數(shù)。(3)、瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。初壓與復壓沒有明顯的界限，初壓應緊跟在攤鋪機的后面，初壓形成工作面后，復壓即可開始,現(xiàn)場質量人員以插旗的方式劃分路面不同的溫度段。①初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并確保面層不產生推移。②初壓時，壓路機應從低側開始碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當邊緣有擋塊、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。③初壓采用輕型雙光輪壓路機碾壓2遍。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。④碾壓時要將驅動輪面向攤鋪機，碾壓的路線及碾壓方向不能突然改變而導致混合料的產生推移，壓路機啟動、停止必須減速緩慢進行。⑤復壓擬采用16～25噸輪胎壓路機和振動壓路機，碾壓遍數(shù)不少于4～6遍，確保達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。⑥終壓緊接在復壓后進行，終壓擬選用光輪壓路機碾壓，不少于2遍，并無輪跡。(4)、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持在施工過程中的相對穩(wěn)定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。(5)、為防止壓路機碾壓過程有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象發(fā)生，壓路機均安裝自動噴水裝置，噴灑少量的加洗衣粉水。(6)、壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。(7)、壓路機無法壓實的死角，采用振動夯板夯實。(8)、在碾壓尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機械設備和車輛，不得散落油料、潤滑脂、汽油、礦料等雜物。(9)、瀝青混合料初壓和復壓，采用同類壓路機并列成梯隊壓實。采用振動壓路機壓實時，輪跡重疊不應超過200mm，用靜載鋼輪壓路機時，輪跡重疊不應小于200mm。8、施工縫處理施工應盡量避免縱向接縫，橫向接縫采用平接縫。平接縫應緊密粘結，充分壓實，連接平順，施工擬采用如下方法；（1）在施工結束后用切割機垂直于車道方向切齊。（2）從橫向接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應土刷粘層油。（3）橫向接縫的碾壓用雙輪鋼筒式壓路機橫向碾壓。9、平整度的控制自動找平系統(tǒng)和現(xiàn)場量測相結合，嚴格控制碾壓溫度和碾壓程序，隨時用三米直尺進行檢測，標出不合格部位，用一臺振動壓路機順向振壓，再用直尺配合反復量測、碾壓，直至缺陷消失。對已成型地段用平整度儀進行量測，并根據(jù)打印結果全面分析出現(xiàn)問題的原因，并采取相應措施。10、開放交通熱拌瀝青混凝土路面內應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。若需提前開放，可灑水冷卻降低攤鋪層溫度。第五章各分項工程的施工順序第一節(jié)路基施工順序路基施工分段同時進行，前段從K0+0處開始，后一段從K2+979處開始相向施工，先進行大的挖棄方開挖、排水管道的填筑預制管道預。路基填筑施工順序為：基底處理→分層填筑→攤鋪整平→碾壓→夯實→路基整修→檢驗簽證→路基防護。第六章質量保證體系及確保工程質量和工期的措施第一節(jié)質量保證體系及質量保證措施1、質量保證體系（1）、健全質量管理組織機構由項目經理部經理、技術負責人、各有關科室等組成質量領導小組，制定各項質量保證措施，在組織機構、制度上予以保證。質量管理保證體系框圖見下圖。項目技術經理項目技術經理項目經理項目生產經理技術員預算員質檢員材料員安全員管道安裝施工三班開挖班機械班機械班施工一班施工二班（2）、職責與分工在有技術保證的前提下，各施工班組，對各自所建或管轄的工程項目的每一工序或每一個分項工程項目，尤其是隱蔽工程，由質量檢查員，按有關規(guī)定的檢查內容，且不小于規(guī)定檢查頻率逐一抽查，并要填報自檢報告。（3）、安質室接到施工班組的自檢報告后，即由技術負責人和質量檢查員進行復查，核實自檢報告。尤其是對經過自查、自糾的項目更要復查，并確認其已達到標準要求后，再報駐地監(jiān)理工程師，經核準后方能進入下一道工序。2、質量保證措施（1）技術保證措施EQ\o\ac(○,1).加強技術管理，建立系統(tǒng)的技術管理小組，技術干部分工明確，有責有權，嚴格掌握技術規(guī)范和質量標準，做好圖紙會審，技術交底工作，嚴格“五不施工、三不交接”，即不見工程師的開工報告不施工，不進行技術交底不施工，圖紙和施工要求不清楚不施工，材料和試驗不合格不施工，工程不檢查簽證不施工；無自檢記錄不交接，專業(yè)人員表驗收不合格不交接，施工記錄不全不交接，切實把握好各工序的質量關。EQ\o\ac(○,2).嚴格掌握技術規(guī)范和質量標準，嚴格特殊工種持證上崗制度，積極組織開展崗前培訓制，對施工中各道工序和環(huán)節(jié)都必須實行有效的質量標準控制和技術交底工作，技術人員隨時掌握質量動態(tài)，隨時指導施工，消除質量隱患。EQ\o\ac(○,3).加強原材料的檢驗，根據(jù)質量體系控制程序文件，對于本工程的各種原材料必須堅持先試驗后使用，做到不經試驗或不合格的不準使用，沒有出廠合格證質保單拒絕驗收不準入場。EQ\o\ac(○,4).加強隱蔽工程的檢查驗收，做到服從業(yè)主，服從監(jiān)理，對隱蔽工程未經監(jiān)理工程師及現(xiàn)場質檢人員和技術負責人檢查簽證不準施工和覆蓋，施工班組認真執(zhí)行“三檢”即自檢、互檢、交接檢查制度和定期質量檢查制度，所有工序須監(jiān)理工程師簽證方可進行下道工序施工。EQ\o\ac(○,5).做好技術和質量管理的各項基礎工作。技術交底書，施工日志，隱蔽工程檢查證，變更設計報告，工程質量評定和工程試驗等各項資料做到及時齊全完整，工程竣工后及時向業(yè)主提供完整的竣工資料。EQ\o\ac(○,6).嚴格按照設計文件，現(xiàn)行技術規(guī)范、公路工程質量檢驗評定標準及施工圖紙施工。項目部對在建工程，隨時進行質量檢查、定期邀請建設單位，監(jiān)理工程師開座談會，征求并聽取他們對工程質量的評價和改進方案，在此同時，也應搞好科技攻關活動，推廣使用新工藝、新技術。（2）管理保證措施EQ\o\ac(○,1).加強全員質量意識教育，樹立“百年大計，質量第一”和“一切為用戶服務、質量是企業(yè)的生命”的思想。EQ\o\ac(○,2).建立經理部經理負責制，總工程師直接分管的質量管理和保證體系，貫徹“誰負責施工，誰負責質量；誰負責操作，誰負責質量”的原則，建立建全各項施工管理，技術管理和質量管理制度。成立專門的質量檢驗和監(jiān)督機構，設置專職質檢工程師和質量管理人員，對施工中的各個環(huán)節(jié)，各個部位實行全面的質量管理和監(jiān)督，保證本工程質量達到優(yōu)良標準。EQ\o\ac(○,3).認真編制實施性組織設計，并編制重要的或技術復雜的或一次施工的單項工程施工組織設計實施細則，規(guī)定具體的施工工藝、方法、質量標準和檢驗手段，以及資源計劃和施工進度安排，用以指導具體施工過程。堅持技術交底制度。對各個施工工序的技術重點、施工步驟、操作方法、設備使用、人員配置等做到詳細的技術交底。并在此基礎上，認真學習設計圖紙，施工規(guī)范，質量標準，《招標文件技術規(guī)范》，嚴格按圖紙施工，各個環(huán)節(jié)緊密配合，爭取以高效率、高質量完成任務。EQ\o\ac(○,4).建立由項目總工程師或工程技術部直接領導的試驗室，配備完善的滿足工程需要的鋼材、混凝土、路基泥漿試驗和檢測設備，配備滿足施工所需的土工試驗及檢測設備，對于一些檢測精度較高的試驗，應委托有關科研部門的專業(yè)試驗室進行檢測，現(xiàn)場配備充足的試驗工程師和技術人員，接受監(jiān)理工程師的指導監(jiān)督。EQ\o\ac(○,5).對于原材料、半成品及成品的進場檢驗，未經認可和不合格的材料、物品禁止用于本工程。并在此同時，定期對施工所用的計量器具進行檢校、更新，確保施工計量的準確可靠。EQ\o\ac(○,6).加強質量預控，積極開展質量檢查活動，在總工程師和工程技術部領導下組織技術攻關小組，對于施工中出現(xiàn)的和未曾預料到的問題，必須及時制定出相應的技術措施和解決問題的方案；在此同時，對業(yè)主提供的測量控制網點也應進行復核，以使全面確保工程質量。EQ\o\ac(○,7).建立質量管理基金，根據(jù)施工質量和工作量的完成情況進行獎罰，實行獎優(yōu)罰劣，對于出現(xiàn)的問題應及時的、嚴肅的處理。EQ\o\ac(○,8).認真如實做好施工原始記錄，為工程最后的竣工驗收做好準備。EQ\o\ac(○,9).認真積極配合監(jiān)理工程師的監(jiān)督工作，并積極開展創(chuàng)優(yōu)活動，爭取創(chuàng)優(yōu)工程的實現(xiàn)。EQ\o\ac(○,10).施工時嚴格按設計提供的標高控制，確保新舊銜接合理。第二節(jié)工期保證措施本合同段的工程重點主要是路基工程，為了保證該工程在200日歷天如期完成，我們采取如下措施：1、組織足夠的精干人員，足夠的設備投入本工程，從生產要素上對工期進行宏觀控制，這是保證工期的前提。2、制定周密的詳細施工計劃，確保重點，帶動全線；3、為了全面管理好施工的工期，我們計劃中的每一個單項工程經濟核算都列出對工期的要求和獎懲辦法，并將責任落實到人，進行跟蹤管理，確?？傮w工期完成。4、制定措施，做好冬季，雨季施工，夜間施工，節(jié)假日施工和農忙季節(jié)施工安排；在施工工藝允許和確保質量安全的前提下，必須充分利用夜間施工，全天候作業(yè)，做到人休機不休，對節(jié)假日施工和農忙季節(jié)施工的安排，要做好廣大職工的思想工作，同時還要采取必要的經濟手段鼓勵提高職工的積極性。5、必須加強機械維修和保養(yǎng)的力量，除了在項目經理部設立機械設備和現(xiàn)場維修小組來保證其機械的設備維修和保養(yǎng)外，還有后備的機修力量，以確保機械設備正常運轉。6、定期召開項目施工生產指揮調度會議，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調和領導。作業(yè)工班每天安排一次生產會，每周召開一次生產協(xié)調會，項目經理部每周召開一次主要班組、部門負責人參加的生產調度協(xié)調會，協(xié)調解決施工中出現(xiàn)的相關問題。7、對生產要素加強動態(tài)管理，進行優(yōu)化組合，靈活機動地對人員、設備、物資進行集中安排，后勤供應要有超前意識，保障有力，以滿足工程施工需要，保證施工的連續(xù)性。工期進度絡網圖見附圖。第七章雨季施工安排針對本標段的工程特點，在總計劃安排時已考慮了雨季對工程施工的影響，對不可回避的雨季施工項目切實做好防雨工作。1、雨季施工階段應先完成基礎施工，并做好防水、排水工作；2、雨季施工的每一壓實層面應作成2-3%的橫坡排水，路堤邊坡應隨時保持平整，不留凹坑；收工前，必須將鋪填的松土壓實完畢。3、嚴禁在中雨或連綿雨天進行非滲水填料的填筑施工；4、雨季填筑路堤，應合理組織幾個工作面輪流作業(yè)，保證緊湊銜接，迅速施工；5、要及時測定砂石料含水率，及時調整混凝土配合比；6、做好砂石料的儲備，保證施工要求。勞動力安排時，要按輕重緩急和分項工程的進度情況，機動調整，不出現(xiàn)勞動力閑置和富工現(xiàn)象。7、在雨季前做好防洪準備，修建一定的防洪壩，疏通河道、涵洞，避免洪水沖毀生產設施。8、對可能出現(xiàn)滑坡的挖方段，提前對坡面進行防護，設置截水溝，開挖一段及時防護一段。第八章安全生產管理體系及保證措施1、安全管理目標杜絕任何傷亡事故，消除重大事故，火災事故，交通事故等，年重傷率控制在0.6‰以下，輕傷率控制在3‰以內。2．安全管理體系（1）本標段工程施工條件較差，為了加強安全管理工作，我們從項目經理到現(xiàn)場施工的工作人員，都應做到人人有安全生產的防范意識，把安全生產認真地貫徹于施工的始末，實現(xiàn)順利施工，做到“安全為了生產，生產必須安全”。（2）項目經理部根據(jù)現(xiàn)行安全法規(guī)，制定本工地的生產規(guī)章制度和責任制，工地安全生產領導小組將按以上制度進行日常管理工作，安全生產制度將在中標后做到每人一冊，并分班組集中學習。安全組織機構框圖見下圖。項目經理項目經理項目生產副經理項目技術副經理創(chuàng)文明工地領導小組鋼筋班班長土方班組長綜合班長質監(jiān)主管安全主管技術主管消防治安負責臨電主管材料主管財務主管3、安全管理措施（1）加強領導，健全組織；建立完整的安全監(jiān)督及各級安全責任制，進場員工均應接受入場安全教育，實施過程中按期召開安全生產會議，及時總結安全生產經驗教訓。（2）設置專職安全員督促檢查施工過程安全工作，各作業(yè)班組設置兼職安全員，負責各工序的安全工作；配備安全保衛(wèi)專職人員，加強社會治安管理和生產安全監(jiān)督。（3）正確使用安全防護用品和增強自我保護意識，嚴格執(zhí)行各項工種的施工操作規(guī)程。（4）實行各類、各臺機械人員的專人負責制度，并按規(guī)程要求定期檢查，確保運行正常。（5）禁止無證作業(yè)，違章施工，汽車、裝載機、推土機、壓路機等要有操作證，嚴禁無證操作。（6）施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛安全標牌，正確使用安全防護用品，嚴格執(zhí)行各項施工操作規(guī)程。（7）隨時保持與氣象部門的聯(lián)系，做好防暴雨等災害性氣候影響的防范措施，保證安全順利施工。（8）加強火工品的日常管理與使用，做到專人看管，專人使用，日用日清，當天未使用完的及時交還火工品庫，庫內帳物相符。（9）加強洞內安全檢查，施工人員必須頭戴安全帽進洞，加強洞身圍巖變形觀測，做好安全防范。（10）施工段公路處設專人指揮車輛，保證交通暢通。第九章文明施工及環(huán)境保護措施第一節(jié)文明施工措施文明施工關系到一個企業(yè)的文明形象，直接體現(xiàn)該單位的整體素質，為此，我項目部調動全體職工的積極性，制定有關措施努力創(chuàng)造一個清潔、整齊、安全、標準、文明的施工環(huán)境。1、由項目經理領導，組織成立文明施工執(zhí)行小組，制定文明施工條例，定期進行文明施工大檢查，發(fā)現(xiàn)有礙文明施工現(xiàn)象及時處理；對文明施工做得好的班組和個人及時表揚和獎勵，差的班組進行批評和教育。2、項目部由專人負責定期刊出黑板報，加強宣傳文明施工教育，提高每位職工的文明施工意識。3、施工區(qū)域設置警戒標志，禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場，以免發(fā)生意外。4、各道工序必須嚴格按照施工技術規(guī)范實施。5、各種使用機具必須在明顯位置掛出機械操作規(guī)程，嚴格按照操作規(guī)程操作機具，施工機械、車輛按規(guī)定的位置和線路行駛，各種施工機械進場必須進行安全檢查，經合格后方能使用。6、施工現(xiàn)場必須服從統(tǒng)一指揮和領導，同時加強夜間施工管理，盡量減少噪音大的機具用于夜間施工，以免影響周圍群眾休息。7、各種機具、車輛和材料要按指定地點有序堆放，并按規(guī)范要求做好下墊上蓋。8、做好場內排水設施，保持場內清潔，施工垃圾要指定地點堆放，并外運和埋置。9、嚴禁私自砍伐山區(qū)的林木、私自獵取野生動物。10、要按照當?shù)卣嘘P部門和業(yè)主的指示要求，同時認真聽取駐地監(jiān)理工程師和當?shù)厝罕姷囊庖姾徒ㄗh，協(xié)調好各方面關系，做好各方面工作，積極推進兩個文明建設，做到工程干到那里，就把文明帶到那里，爭創(chuàng)標準文明的工地。第二節(jié)環(huán)境保護措施土建工程的施工對自然環(huán)境將產生一定程度的影響，公路工程的修建也是如此，為了嚴格控制環(huán)境污染，保護生態(tài)環(huán)境和自然環(huán)境，在施工時除了要嚴格遵守國家有關環(huán)保條例與制度外，根據(jù)本工程所處地理環(huán)境和本工程特點，成立環(huán)境保護領導小組，制定相應的保護措施，組成完善的環(huán)境保護保證體系。1、加強施工管理，強化環(huán)保意識（1）建立以項目經理為首，由專職管理人員和各作業(yè)組負責人組成的施工管理組織機構，根據(jù)施工進度和施工特點，分工序制定相應的環(huán)境保護措施，加強施工管理，層層強化環(huán)境保護意識，于施工全過程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測，及時了解情況，采取相應的對策、措施完善對周邊環(huán)境的保護。（2）制定嚴格的獎懲條例，各級管理人員和施工作業(yè)人員責任明確，獎罰分明，使加強環(huán)境保護的有關措施得到有效的實施，周邊環(huán)境得到妥善的保護。2、實行封閉、半封閉管理，減少對周邊環(huán)境的影響(1)分別對施工區(qū)域和生活區(qū)域實行封閉和半封閉式管理，施工區(qū)的材料堆放，材料加工、機械停放等場地設置圍護封閉；生活區(qū)設置圍墻與外部隔離，實行半封閉管理，以減少噪聲、粉塵、棄碴等對周邊環(huán)境的影響。(2)在干燥地面和區(qū)段開挖土方和挖孔作業(yè)時，要及時灑水壓塵，保持土壤濕度；對工地內存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取灑水或遮蓋等措施，防止揚塵。（3）對棄土場采取片石擋護，工程完成后對棄土場表面平整填土復耕、綠化。3、加強廢水、廢氣、廢碴的管理(1)對燃料、油料、施工廢水，泥漿及有害氣體和塵埃等經預處理后，掩埋或排放到指定地點。不得直接排入河中。(2)工地現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，生活污水要進行集中處理，達標后排放入指定排放溝中；生活垃圾及時清理，將其運至指定的地點進行掩埋處理。(3)施工占地范圍之外的植被、樹木，必須盡量維持原狀，不得任意破壞植被。(4)做好場地周邊的排水溝槽、邊坡防護，防止發(fā)生土壤沖蝕。(5)施工棄方按要求棄于設定地點，不得亂堆亂棄，棄碴場面要進行圍護、綠化。（6）施工中注意保護自然和生態(tài)水資源，拆建工程要恢復原貌；對林區(qū)、動物保護區(qū)等地要遵守保護條例，不亂砍亂伐?？傊?，本工程施工時要時時處處把環(huán)境保護工作貫徹在實施過程中，經常聽取當?shù)丨h(huán)保部門的意見，及時進行改進工作，在竣工場地清理時，不僅在租用地土地界以內沒有建筑垃圾，沒有遺棄的廢物，而且盡量恢復原來的地貌，保護自然生態(tài)。同時對臨時便道還耕，做到使當?shù)厝罕姖M意，爭取創(chuàng)建“綠色”優(yōu)質工程。第十章新技術、新產品、新工藝、新材料應用1、計算機網絡管理的應用和推廣積極推廣工程投標報價、工程造價、網絡計劃編制、財務和會計管理、計劃統(tǒng)計、勞動力管理、工程質量管理、檔案資料管理和施工工藝控制等應用軟件，與公司、業(yè)主、監(jiān)理單位各相關人員進行信息的傳遞和信息處理，加強施工過程控制。同時，保證該工程施工技術文件、資料的真實、完整，為確保合格工程創(chuàng)造先決條件。2、使用高性能砼，砼中摻高效減水劑和水泥增強劑，可大幅度降低水灰比，減少用水量，提高砼抗壓強度。摻超細摻合料不僅改善砼中的微觀結構，提高粗骨料與砂漿之間的界面強度，而且可以充填砼內部的毛細管，起到增強和密實作用3、支撐采用快拆支撐體系，施工簡便，勞動強度低，拆模時間可較常規(guī)支模方法提前2天，可以節(jié)省模板總用量的1/3。5、使用全站儀測量。可大提高速度，準確度。6、養(yǎng)護采用塑料面封閉以及養(yǎng)生液養(yǎng)護。第十一章