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文檔簡介
施工員之市政施工基礎(chǔ)知識題庫包過題庫【名師推薦】第一部分單選題(50題)1、由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始觀測,順序測量若干待測點(diǎn),最后回到原來開始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線是()。
A.閉合水準(zhǔn)路線
B.附合水準(zhǔn)路線
C.支水準(zhǔn)路線
D.折線水準(zhǔn)路線
【答案】:A
2、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。
A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制
B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制
C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制
D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制
【答案】:D
3、橋梁所受的荷載作用中,預(yù)加應(yīng)力屬于()。
A.臨時(shí)作用
B.永久作用
C.可變作用
D.不可變作用
【答案】:B
4、下列屬于偶然作用的是()。
A.預(yù)加應(yīng)力
B.汽車荷載
C.地震作用
D.風(fēng)荷載
【答案】:C
5、鋼尺的尺長誤差對距離測量產(chǎn)生的影響屬于()。
A.偶然誤差
B.偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差
【答案】:A
6、橋梁的高程控制測量,一般在路線()時(shí)建立,施工階段只需復(fù)測與加密。
A.中平測量
B.基平測量
C.水準(zhǔn)測量
D.坐標(biāo)測量
【答案】:B
7、DS3水準(zhǔn)儀,數(shù)字3表示的意義是每公里往返測高差中數(shù)的()誤差不超3mm。
A.偶然
B.相對
C.絕對
D.極限
【答案】:A
8、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()Mpa。
A.70
B.75
C.85
D.100
【答案】:D
9、市政工程施工現(xiàn)場應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。
A.1.8m
B.2.0m
C.2.5m
D.3.0m
【答案】:C
10、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。
A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段
B.0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段
C.主梁邊跨合攏段
D.主梁跨中合攏段
【答案】:C
11、蓋挖逆作法的施工順序()。
A.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→往上施工地上建筑
B.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→往上施工地上建筑
C.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑
D.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑
【答案】:C
12、下列有關(guān)工程量計(jì)算錯(cuò)誤的是()。
A.計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致
B.相同計(jì)量單位只有一種計(jì)算方法
C.注意計(jì)算包括的范圍
D.注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定
【答案】:B
13、橋涵工程中,樁基工程量計(jì)算時(shí),“按樁長度(包括樁尖長度)乘以樁橫斷面面積,再減去空心部分體積計(jì)算”的是()。
A.鋼筋混凝土方樁
B.預(yù)制樁
C.鋼筋混凝土管樁
D.鋼管樁
【答案】:C
14、下列儀器既能自動(dòng)測量高程又能自動(dòng)測量水平距離的是()。
A.水準(zhǔn)儀
B.水準(zhǔn)尺
C.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀
D.電子水準(zhǔn)儀
【答案】:D
15、DN1000鋼筋混凝土排水管道工程開挖,基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)90°,管道基礎(chǔ)寬1.4m,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置擋土板,則溝槽開挖底寬應(yīng)為()。
A.1.4
B.2.0
C.2.4
D.2.9
【答案】:D
16、不屬于洞口土體加固主要方法的是()。
A.SMW法
B.注漿法
C.高壓噴射攪拌法
D.凍結(jié)法
【答案】:A
17、下列選項(xiàng)中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是()。
A.調(diào)整初應(yīng)力
B.張拉預(yù)應(yīng)力筋
C.管道壓漿
D.整修錨、夾具
【答案】:C
18、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí),應(yīng)采用()。
A.稀漿封層
B.薄層加鋪
C.加鋪結(jié)構(gòu)層
D.新建路面
【答案】:C
19、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離,稱為()。
A.凈跨徑
B.總跨徑
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D.計(jì)算跨徑
【答案】:B
20、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度,屬于動(dòng)態(tài)控制中的()。
A.組織措施
B.經(jīng)濟(jì)措施
C.合同措施
D.技術(shù)措施
【答案】:D
21、以下哪項(xiàng)既是企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù),又是企業(yè)編制施工作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)。
A.概算定額
B.施工定額
C.預(yù)算定額
D.概算指標(biāo)
【答案】:B
22、起保障行人交通安全和保證人車分流的作用的是()。
A.立緣石
B.平緣石
C.人行道
D.交通標(biāo)志
【答案】:C
23、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求,其中說法錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時(shí)間不宜大于30min
B.在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3m
C.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施
D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m
【答案】:B
24、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是()。
A.組織結(jié)構(gòu)模式
B.組織分工
C.工作流程組織
D.工作分解結(jié)構(gòu)
【答案】:A
25、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是()使視線水平。
A.用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器
B.用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器
C.用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器
D.用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器
【答案】:A
26、公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于()m,據(jù)灌木邊緣不小于()m。
A.0.75,不宜種
B.0.8,2.00
C.1.00,0.50
D.2.00,0.50
【答案】:B
27、等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡單,用于中小跨徑時(shí),梁高為()。
A.(1/15~1/25)L
B.(1/12~1/16)L
C.(1/25~1/35)L
D.(1/30~1/40)L
【答案】:A
28、某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動(dòng),其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
29、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理,以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離,屬于()。
A.采取主動(dòng)控制措施
B.合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)
C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過程工程造價(jià)控制
D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段
【答案】:A
30、對于單跨隧道,當(dāng)開挖寬小于12m時(shí),應(yīng)采用()。
A.臺階開挖法
B.CD法
C.CRD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A
31、線路中心距離一般建筑物小于(),宜采用高級減震的軌道結(jié)構(gòu)。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
【答案】:C
32、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過程。其具有的共同特征中,下列選項(xiàng)不正確的是()。
A.項(xiàng)目具有一次性
B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)
C.項(xiàng)目具有可逆性
D.項(xiàng)目具有特定的生命期
【答案】:C
33、當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí),自地面向地下豎向的排列順序一般為()。
A.電氣、電信、燃?xì)狻⒐?、中水、給水、雨水、污水
B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污?/p>
C.電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水
D.電氣、電信、燃?xì)狻⒅兴?、給水、供熱、雨水、污水
【答案】:C
34、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。
A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制
B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制
C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制
D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制
【答案】:D
35、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡單
B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)
C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理
D.有利于人才的全面培養(yǎng)
【答案】:A
36、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡單
B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)
C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理
D.有利于人才的全面培養(yǎng)
【答案】:A
37、用于收集路面雨水的雨水口有平入式、()聯(lián)合式。
A.豎入式
B.側(cè)入式
C.立式
D.凹式
【答案】:B
38、某城市道路,快車道路面鋪設(shè)工程量計(jì)算時(shí),應(yīng)不扣除()所示面積。
A.綠化帶
B.檢查井
C.路緣石
D.安全島
【答案】:B
39、鋼尺的尺長誤差對距離測量產(chǎn)生的影響屬于()。
A.偶然誤差
B.偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差
【答案】:A
40、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。
A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段
B.0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段
C.主梁邊跨合攏段
D.主梁跨中合攏段
【答案】:C
41、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。
A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)
B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)
C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)
D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同
【答案】:B
42、工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù),體現(xiàn)了工程造價(jià)的()職能。
A.預(yù)測
B.控制
C.調(diào)控
D.評審
【答案】:A
43、配置水下砼時(shí),細(xì)骨料宜采用()。
A.粗砂
B.中砂
C.細(xì)砂
D.粉砂
【答案】:B
44、采用水泥混凝土路面的次干路,其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是()年。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
45、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑和跨徑總長分為若干類,屬于大橋的是()。
A.L(跨徑總長)=30
B.L=200
C.Lk(單孔跨徑)=30
D.Lk=200
【答案】:B
46、不屬于常用溝槽支撐形式的是()。
A.橫撐
B.豎撐
C.縱撐
D.板樁撐
【答案】:C
47、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是()。
A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)
B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)
C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)
D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)
【答案】:B
48、以下的功能以解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主的是()。
A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路
【答案】:C
49、在普通混凝土中,軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用()連接。
A.冷擠壓
B.錐螺紋
C.直螺紋
D.綁扎搭接
【答案】:D
50、下列選項(xiàng)中,不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的內(nèi)容的是()。
A.申領(lǐng)施工許可證
B.合理規(guī)劃施工用地
C.建立文明的施工現(xiàn)場
D.做好施工總平面設(shè)計(jì)
【答案】:A
第二部分多選題(50題)1、下列說法正確的是()。
A.橋梁多孔路徑總長大于1000m稱為特大橋
B.單孔路徑140m的橋稱為特大橋
C.多孔路徑總長為100m的橋?qū)儆诖髽?/p>
D.多孔路徑總長為30m的橋?qū)儆谛?/p>
E.單孔路徑為30m的屬于中橋
【答案】:ACD
2、下列哪些說法正確。()。
A.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí),應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)
B.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重,或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí),宜采用新建路面
C.當(dāng)路面平整度不佳,宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施
D.舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料
E.當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好,且路面縱、橫坡基本符合要求時(shí),可選用直接式水泥混凝土加鋪層
【答案】:ABC
3、已知設(shè)計(jì)坡度線的放樣方法有()。
A.水平視線法
B.高程確定法
C.水平距離測設(shè)法
D.傾斜視線法
E.坐標(biāo)測設(shè)法
【答案】:AD
4、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類型為()。
A.無縫線路
B.彈性分開式扣件
C.整體道床
D.碎石道床
E.一般道床
【答案】:ABCD
5、按投射線的不同,投影分為()兩類。
A.中心投影
B.斜投影
C.平行投影
D.軸測投影
E.垂直投影
【答案】:AC
6、下列屬于電磁波測距儀的是()。
A.激光測距儀
B.紅外光測距儀
C.微波測距儀
D.經(jīng)緯儀
E.全站儀
【答案】:ABC
7、下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說法中,表述正確的是()。
A.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)主要由井點(diǎn)管、連接管、集水總管和抽水設(shè)備等組成
B.輕型井點(diǎn)布置一般有單排、雙排和環(huán)形布置等方式
C.井點(diǎn)管得距離一般選用0.8m、1.2m和1.6m三種,井點(diǎn)管距離基坑邊緣應(yīng)大于3.0m,以防漏氣,影響降水效果
D.管井可根據(jù)地層條件選用沖擊鉆、螺旋鉆、回轉(zhuǎn)鉆成孔,封孔用黏土回填,其厚度不少于5m
E.管井降水可采用潛水泵、離心泵、深井泵
【答案】:AB
8、已知設(shè)計(jì)坡度線的放樣方法有()。
A.水平視線法
B.高程確定法
C.水平距離測設(shè)法
D.傾斜視線法
E.坐標(biāo)測設(shè)法
【答案】:AD
9、柱式橋墩包括一下哪些部分()。
A.承臺
B.立柱
C.蓋梁
D.墩帽
E.墩身
【答案】:ABC
10、鋼筋末端的標(biāo)準(zhǔn)彎鉤可設(shè)置成()。
A.45°
B.60°
C.90°
D.135°
E.180°
【答案】:CD
11、假山按材料可分為()。
A.土假山
B.石假山
C.鑿山
D.塑山
E.石土混合假山
【答案】:AB
12、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況,包括()等。
A.道路總寬度
B.道路總長度
C.紅線寬度
D.污水管管徑
E.雨水管管徑
【答案】:ACD
13、雨水口的進(jìn)水方式有()。
A.平箅式
B.立式
C.聯(lián)合式
D.落地式
E.不落地式
【答案】:ABC
14、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。
A.懸臂梁橋
B.板橋
C.肋梁橋
D.箱形梁橋
E.連續(xù)梁橋
【答案】:BCD
15、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分有()。
A.基座
B.望遠(yuǎn)鏡
C.水準(zhǔn)管
D.水平度盤
E.照準(zhǔn)部
【答案】:AD
16、已知坡度直線測設(shè)時(shí),常用的儀器是()。
A.水準(zhǔn)儀
B.經(jīng)緯儀
C.全站儀
D.鋼尺
E.視距儀
【答案】:AB
17、關(guān)于柔性路面和剛性路面,下列說法正確的是()。
A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高
B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小
C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小
D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多
E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多
【答案】:CD
18、下列選項(xiàng)中,()屬于觀測誤差。
A.對中誤差
B.目標(biāo)偏心誤差
C.照準(zhǔn)誤差
D.讀數(shù)誤差
E.視準(zhǔn)軸誤差
【答案】:ABCD
19、下列關(guān)于觀測誤差的敘述,正確的有()。
A.經(jīng)緯儀中心與測站點(diǎn)不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對中誤差
B.對中誤差可以通過觀測方法消除
C.整平誤差可以用盤左盤右觀測取平均值的方法消除
D.水平角觀測時(shí)應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直,瞄準(zhǔn)時(shí)盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部
E.測角精度要求較高時(shí),應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿
【答案】:AD
20、城市熱力管道通常采用的材料有()。
A.無縫鋼管
B.聚乙烯管
C.鋼板卷焊管
D.混凝土管
E.焊接鋼管
【答案】:AC
21、下列關(guān)于外界條件對觀測的影響的敘述
【答案】:ABC
22、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基應(yīng)滿足的要求的是()。
A.具有足夠的整體穩(wěn)定性
B.具有足夠的強(qiáng)度
C.具有足夠的剛度
D.具有足夠的抗變形能力
E.具有足夠的耐久性
【答案】:ABD
23、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基應(yīng)滿足的要求的是()。
A.具有足夠的整體穩(wěn)定性
B.具有足夠的強(qiáng)度
C.具有足夠的剛度
D.具有足夠的抗變形能力
E.具有足夠的耐久性
【答案】:ABD
24、平面靜定剛架的形式有()。
A.多層多跨剛架
B.懸臂剛架
C.簡支剛架
D.多跨等高剛架
E.三鉸剛架
【答案】:BCD
25、城市道路網(wǎng)布局形式主要有()。
A.方格網(wǎng)狀
B.環(huán)形放射狀
C.自由式
D.井字式
E.混合式
【答案】:ABC
26、按橋梁全長和跨徑不同可分為()。
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
E.拱橋
【答案】:ABCD
27、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。
A.懸臂梁橋
B.板橋
C.肋梁橋
D.箱形梁橋
E.連續(xù)梁橋
【答案】:BCD
28、路基的基本要素有()。
A.長度
B.寬度
C.高度
D.邊坡坡度
E.道路坡度
【答案】:BCD
29、已知坡度直線測設(shè)時(shí),常用的儀器是()。
A.水準(zhǔn)儀
B.經(jīng)緯儀
C.全站儀
D.鋼尺
E.視距儀
【答案】:AB
30、下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小
B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全
C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大
D.可盡快恢復(fù)路面
E.施工難度小,費(fèi)用低
【答案】:ABCD
31、雨水口的進(jìn)水方式有()。
A.平箅式
B.立式
C.聯(lián)合式
D.落地式
E.不落地式
【答案】:ABC
32、橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括()。
A.橋墩
B.橋臺
C.排水和防水系統(tǒng)
D.橋柱
E.蓋梁
【答案】:ABD
33、管道失效由管壁強(qiáng)度控制的是()。
A.鋼管
B.鋼筋混凝土管
C.化學(xué)建材管
D.預(yù)應(yīng)力混凝土
E.柔性接口的球墨鑄鐵管
【答案】:BD
34、施工控制樁的測量方法主要有()。
A.平行線法
B.垂直線法
C.延長線法
D.縮短線法
E.任意交叉線法
【答案】:AC
35、道路施工測量主要包括()。
A.恢復(fù)中線測量
B.施工控制樁的測量
C.角度測量
D.邊樁豎曲線的測量
E.施工控制測量
【答案】:ABD
36、柔性接口適用于()。
A.混凝土平口管
B.企口管
C.承插管
D.球墨鑄鐵管
E.化學(xué)建材管
【答案】:CD
37、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為()。
A.沉入樁
B.灌注樁基礎(chǔ)
C.鉆孔灌注樁
D.人工挖孔樁
E.沉入樁基礎(chǔ)
【答案】:ACD
38、城市道路網(wǎng)布局形式主要有()。
A.方格網(wǎng)狀
B.環(huán)形放射狀
C.自由式
D.井字式
E.混合式
【答案】:ABC
39、梁橋橋臺按構(gòu)造可分為()。
A.重力式橋臺
B.輕型橋臺
C.框架式橋臺
D.組合式橋臺
E.鋼筋混凝土橋臺
【答案】:ABCD
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