公司老員工帶新員工心得體會

本文格式為Word版，下載可任意編輯——公司老員工帶新員工心得體會公司中人員滾動是很正常的事，公司也時常會雇用新員工為公司注入嶄新血液。但是新員工在公司是需要成長的，這個時候總是會派老員工來扶助他們。以下是由我為大家整理的“公司老員工帶新員工心得體會”，僅供參考，接待大家閱讀。

公司老員工帶新員工心得體會

歲月如梭，不覺間20xx年已悄然在向我們揮手作別?；厥滓荒陙淼墓ぷ鳎形蛄级?。在過去這一年的工作里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)切、扶助及支持下圓滿的完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作處境作如下總結(jié)：

一、努力工作，積極完本金職工作

1、20xx年我在xxx上班期間，主要負責(zé)外貿(mào)車輛裝貨、裝載籌劃落實、裝載方案制定及未入庫貨物查詢等一系列工作，為外貿(mào)快捷裝車發(fā)貨提前做好各項了打定。下半年針對國內(nèi)運輸裝車人手少期間，我又同軍品和民品人員一起裝載民品和軍品，主要負責(zé)軍品和民品的裝載和加固，其中很大一片面為鍛件偉德。

2、20xx年x月份退休后，很快全身心投入公司的工作之中。在接到裝車《貨物明細交接表》后，與同事們相互合作，實時落實貨物位置，并依據(jù)調(diào)度室所派車輛處境和貨物明細構(gòu)思裝車方案和籌劃，本著“大不壓小、重不壓輕、厚不壓薄、不偏重、不集重、不超限、裝載有序及碼放合理”等原那么，合理搭配鋁板、型材、鋁棒及鍛件的裝載，努力做到巧裝滿載，提高貨車的利用率。

3、到各個裝車點裝車盡量和合作單位搞好關(guān)系，為我們的裝貨供給便當(dāng)。例如，在裝貨物時察覺所用的鋼絲繩好多毛刺，裝卸過程中很輕易傷到手部，就給倉庫人員講下次給你們帶好的鋼絲繩來，后來我在成品庫借了兩副鋼絲繩帶給他們用，此事令倉庫人員甚為合意。

4、積極合作貨車司機或車主完成對裝載貨物的捆綁和加固工作。經(jīng)常給我們公司拉貨的貨車都用的舊鋼絲繩和麻繩加固，我每次在裝貨，都要給車主找小鋼絲繩來加固，由于鋼絲繩加固不易松動，并且比麻繩更便當(dāng)，每裝一車超長板根本上我都要針對超長板跟車主講如何加固更安好，但有時個別車主并不愿和我們合作，也不容許聽我們的安置，但凡碰見這類處境，我都會主動細心地溝通并扶助他們一起加固和遮蓋篷布，溝通不了的向龍總匯報，大家一起將事情完備的處理好，讓我們公司每發(fā)一車貨都能安好快捷的送達成用戶。

二、任勞任怨，細心指導(dǎo)和扶助新員工

20xx年下半年公司來了新員工后，我每次去裝車都主動給他們講解，又主動讓新員工親自去辦理相關(guān)手續(xù)，讓他們做到理論與實際相結(jié)合，能夠盡快的熟諳并掌管相關(guān)業(yè)務(wù)。介紹新員工和有關(guān)部門的人彼此熟悉，便于以后的工作偉德。并且在現(xiàn)場作業(yè)過程中指導(dǎo)新員工不忘安好第一的重要性，樹立安好操作理念。對新員工在理論上細心講解，在實踐中細心指導(dǎo)，做到有問必答，有忙必幫，只要新員工容許學(xué)，我都會毫不留存指導(dǎo)新員工，做到一位老員工的理應(yīng)具有的模范帶頭作用。

三、人無完人，專心提升缺乏之處

俗話說：“人無完人，金無足赤?！蔽易灾诠ぷ髦幸灿写罅咳狈Φ牡胤?，譬如脾氣有點大、說話語氣有點重，我將在以后的工作中專心改正，更夢想能和同事們合作高興，請大家多見諒并監(jiān)視。

四、放眼未來，盡心盡力把工作做的更好

20xx年將是嶄新的一年，我將本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，以新面貌、新精氣神和新工作態(tài)度做好每一件事情。我將持續(xù)帶好并指導(dǎo)好新員工，做好傳幫帶。在新的一年里，積極完成公司安置給我的各項工作，把別人開拓創(chuàng)新意識的理念結(jié)合到自己的思想和工作當(dāng)中去，更加留神工作中的細節(jié)問題，把自己所負責(zé)的各個工作做到更加完備。20xx年我籌劃將從以下幾個方面做好工作：

1、輔助安好員檢查車輛安好工作。

2、做好每一車的裝載工作流程工作。

3、做好虛心聽取相關(guān)部門觀法的裝車籌劃工作。

4、做好外貿(mào)貨的分廠交貨工作。

5、軍民品無事時協(xié)同外貿(mào)完成裝貨和找貨工作。

6、做好東輕超長料的裝載和加固工作。

7、凡作業(yè)時做好一切人身安好工作。

8、力爭20xx年全年事故為零。

五、我的主要崗位職責(zé)

1、在部門主管的領(lǐng)導(dǎo)下，按照安置，聽從指揮，并嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定。

2、負責(zé)根據(jù)所發(fā)貨物的外包裝材質(zhì)、規(guī)格、凈重及毛重等處境構(gòu)思裝車圖，提前制定裝貨依次及路線，儉約時間，降低收發(fā)貨本金。

3、負責(zé)在裝車時，隨時了解貨物上車后的處境，如有安好隱患應(yīng)實時擯棄，確保裝車按圖作業(yè)，確保裝車人員和貨物安好。

4、負責(zé)促使司機對貨物舉行繩索捆綁和篷布遮蓋，如有特殊要求，應(yīng)實時告知司機。

5、負責(zé)在車輛裝載完畢回公司后應(yīng)主動與業(yè)務(wù)組員工共同檢查裝載處境，確保貨物繩索捆綁牢靠、篷布遮蓋嚴(yán)實等，嚴(yán)格執(zhí)行“雙檢”制度。

6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)?？傊兄x公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)切、扶助以及支持，以上總結(jié)缺乏之處，夢想領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多批評指正，也夢想對我的工作做指導(dǎo)和提出更多更好的合理觀法，本人將虛心采納并改正。也夢想大家能在新的一年里，一起努力，為公司的進展做出更大更多的付出！

公司老員工帶新員工心得體會

人的一生就像城市中的公交車，有許許大量多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的夢想和從零開頭的心態(tài)，我參與了xx鐵路投資集團有限公司這樣一個彌漫活力活力的團隊中，開頭了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開頭中，迎來了為期兩天的新員工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負責(zé)人講授有關(guān)規(guī)章制度和自身閱歷的傳授等等，雖然整個培訓(xùn)的時間并不長，但在這短短的幾天體驗中，我的學(xué)識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。

一是要加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團隊精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實際工作中，無論自己從事哪個行業(yè)，哪個崗位，都離不開同事之間的合作，由于一滴水只有在大海中才能生存。既然需要合作，那么就務(wù)必溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互合作、團結(jié)一致，才能提高工作效率，進步更快。

二是從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。當(dāng)我們進入公司的第一天，我們就理應(yīng)領(lǐng)會的熟悉到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點就是要通過努力工作來改造自己，當(dāng)然改造的不僅僅是學(xué)識布局，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，由于德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

三是從輕微工作入手，積極調(diào)整個人心態(tài)。從學(xué)校到企業(yè)，環(huán)境變化分外大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時間來適應(yīng)，公司聘用了我們，在某些方面已經(jīng)得到了認可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進一步，同時理應(yīng)采納并保持這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計小，由于細節(jié)抉擇成敗。

以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點體會，在此分外感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn)，我會將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會到的舉行再消化和融會到今后的工作實踐中去，同時在把自己優(yōu)越的方面呈現(xiàn)給公司外，我還會時刻保持振奮的學(xué)習(xí)激情，不斷地補充學(xué)識和努力變更自己的缺乏，使自己成為一名適應(yīng)公司進展需要的優(yōu)秀員工。結(jié)果我夢想各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理；和我一起奮進，去感受告成后的驕傲；讓我們齊心協(xié)力，為xxx鐵路投資集團有限公司更輝煌的明天而奮斗。

公司老員工帶新員工心得體會

忙繁忙碌間，我們即將走過彌漫感動和固執(zhí)的20xx年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都體驗著感動、道別、收獲、感恩和努力，不管是生活還是工作都讓我重新掃視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，得到了成長。尤其是加入工作后，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和扶助下，各方面所得到的磨練都使我受益匪淺。在此，我須真誠的向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達我深深的謝意，感謝大家在這段時間賦予我的足夠?qū)捜?、激勵和扶助。下面就我加入工作以來的思想和工作學(xué)習(xí)舉行以下三方面的簡要回想和總結(jié)。

一、思想意識的轉(zhuǎn)變與提升

剛剛走出校園的我，沒有任何的工作閱歷，走上工作崗位初始也未加入過專業(yè)的培訓(xùn)，好多專業(yè)學(xué)識對我來說雖然極具吸引力，但還是分外目生，和其他同事相比自知存在著太大的差距。而我也知道自己的最大缺點之一就是急躁莽撞，好多事情太急于完成就導(dǎo)致了不少的錯誤。再加上雖然同在生產(chǎn)部，但是好多事情我卻心有余而力缺乏。所以隨著這些惦記，初來時的興奮逐步被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責(zé)。這在通過大家的扶助和自己的學(xué)習(xí)，逐步進入工作狀態(tài)后，擔(dān)心與慌張逐漸得到了平復(fù)，自己也有了自信和做好工作的決心。

二、工作學(xué)習(xí)的回想與總結(jié)

初入廠時老員工對我們舉行的一系列安好教導(dǎo)和培訓(xùn)都給我留下了極深的印象。由于疏忽任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。雖然我不從事技術(shù)操作性工作，相對工作的危害性對比小，但是在平日的工作中我也始終牢記“安好第一、預(yù)防為主”的方針，向老員工學(xué)習(xí)，使自己個人安好生產(chǎn)的意識不斷得到提高和鞏固，為公司實現(xiàn)全年無事故做出自己應(yīng)盡的努力。試用期是學(xué)習(xí)的主要階段，所以在剛來公司時，在主控室跟著同事們值班的時間對比多，通過他們專心細致的講解，我也學(xué)會了不少值班時涉及的工作內(nèi)容以及變電站設(shè)備的專業(yè)學(xué)識。值班工作看似一層不變，但是細心和細心卻是不成缺少的，而這一點我就做的很不夠。在這方面原本的學(xué)習(xí)根基就不扎實，隨著時間的推移，工作量增多，很少有時間能夠完成完完整整一天的值班工作，再加上個人學(xué)習(xí)主動性不強，所以導(dǎo)致好多故障依舊沒有記住，值班操作步驟不能純熟完成。在今后的工作中我應(yīng)多加強專業(yè)方面的學(xué)習(xí)。

在月底作月度報表是我接到的第一個工作任務(wù)。雖然通過這幾個月來的不斷學(xué)習(xí)，大片面的工作現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到自己完成了，但是面對浩瀚的數(shù)據(jù)還是會感覺慌張，由于多一個0和少一個0就是天壤之別。但是越急躁就越輕易出錯，想快點完成工作的心理也是導(dǎo)致計算錯誤頻頻展現(xiàn)的理由。在年度總結(jié)里再次提到在試用期總結(jié)中已經(jīng)提過的這個問題，我自己實在覺得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我會持續(xù)向老員工們學(xué)習(xí)，專心負責(zé)，戒驕戒躁，尤其是對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上，應(yīng)細心的舉行檢查，哪怕多算一次也要保證其正確性。

三、存在的缺乏與今后的努力方向

通過三個月的工作，我察覺了自身存在的好多缺點與缺乏。例如與同事們溝通少，學(xué)習(xí)工作的主動性不強，工作時缺乏斟酌，也不留神總結(jié)，尤其是在工作中細心不夠，又輕易急躁，在好多事情的處理上都不成熟，做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。這些都是導(dǎo)致工作展現(xiàn)錯誤、給同事帶來麻煩的主要理由。在今后工作中，除了一如既往地聽從各級領(lǐng)導(dǎo)安置，虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)他們對待工作的專心態(tài)度和猛烈的責(zé)任心外，也理應(yīng)加強與同事之間的溝通交流，通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)增加自己的學(xué)識面，逐步加強和豐富自己的業(yè)務(wù)學(xué)識的學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，以至把每一項工作都做到位、做好。同時更理應(yīng)加強個人修養(yǎng)，修正自己的行為，自覺加強學(xué)習(xí)。也夢想大家在我做的不好的地方實時的加以校正和批評，我都會虛心的采納并改正。在新舊交替的時刻作以上的總結(jié)，是對自己過去的自省也是對今后生活工作的鼓舞。展望鄰近的20xx年，我意識到，只有行動上有方向，工作上有目標(biāo)，心中才能真正有底，才能夠做到忙而不亂，緊而不散，條理領(lǐng)會，事事清晰，逐步擺脫剛加入工作時只顧埋頭干，不知斟酌總結(jié)的現(xiàn)象。面對現(xiàn)今就業(yè)難的大局，能夠成為公司的一員，并且能夠結(jié)識這么多真誠、熱心的同事，我一向都倍感珍惜，也心懷感恩。在這個團隊中，我時刻都在感受著她的活力與激情。朱總在率領(lǐng)著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時，也為公司的進展鋪就了前進的道路。我們要繼承好這個團隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，更要通過自身的努力為她增色添彩，成就公司美好篇章。

公司老員工帶新員工心得體會

20xx年xx月，我以一個新員工的身份參與xxx，踏上我人生新旅程的第一個轉(zhuǎn)折點，擁有滿腔的奮斗熱血和夢想。首先為期兩個禮拜的新員工培訓(xùn)幫我們更快的實現(xiàn)從學(xué)生到職業(yè)人身份這樣一個角色的轉(zhuǎn)變，找準(zhǔn)我們個人的定位以及能快速的融入我公司的新的環(huán)境，讓我們收獲頗多。

培訓(xùn)過后，我們開頭了生產(chǎn)實踐的培訓(xùn)。時間很快，不知覺我們已近在生產(chǎn)車間實踐了一個月了，在這一個月里，從目生到融入可以說這是一個巨大的變更，是一個人在學(xué)習(xí)和適應(yīng)才能方面的提升，很慶幸，在這方面我對比強。

在車間實踐我學(xué)習(xí)到以前從沒接觸過的學(xué)識，感受車間的辛苦，說到這，我不得不發(fā)表下內(nèi)心的想法，切實挺辛苦的，不是一般的苦。但是，我很榮幸，能有這樣一個機遇來磨練我的毅力和耐力。實踐一個月以來，一切都不再那么目生了，很快的融入了這樣一個環(huán)境。對生產(chǎn)流程和工藝有了對比明顯的了解。在鐵心組這段時間給我印象最深刻的是鐵心的疊片，員工的相互合作，兩人的共同努力，最終的效果顯而易見，效率是相當(dāng)?shù)母?，已近到了讓我們組裝鐵心的都來不及這樣一種程度。我想說這種默契的達成是離不開每位員工的責(zé)任感，更離不開一個團隊的合作的精神。我感受到一線員工不怕苦的精神、固執(zhí)的毅力和團隊合作的精神，也感到生活的艱辛。每每去上班，我總是多幫他們干點