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他和他的飛機(jī)們船舶工程學(xué)院熊雪妍2014011420堀越二郎堀越二郎(日語(yǔ):堀越二郎,1903年6月22日-1982年1月11日)是昭和時(shí)期日本的航空工程師。于群馬縣藤岡市出身,并在東京帝國(guó)大學(xué)工學(xué)部航空工學(xué)科畢業(yè)。日本二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后,他來(lái)到新三菱重工業(yè)總公司任技術(shù)部次長(zhǎng),1961年任名古屋飛機(jī)制作所顧問(wèn),1962年任日本航空學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng),1982年1月11日去世。七試艦上戰(zhàn)斗機(jī)九試單座戰(zhàn)斗機(jī)九六式艦上戰(zhàn)斗機(jī)零式艦上戰(zhàn)斗機(jī)《起風(fēng)了》中的九六式艦上戰(zhàn)斗機(jī)九六式全機(jī)以平滑的鋁合金構(gòu)成外殼并且采用了凹頭鉚釘,機(jī)翼為橢圓形,這樣的設(shè)計(jì)大大減少了風(fēng)阻和重量,從而創(chuàng)下極速達(dá)451公里、爬升力為5000米5分54秒的性能。基本參數(shù)乘員:1人機(jī)長(zhǎng):7.55米
翼展:11米
機(jī)高:3.2米
翼面積:17.8平方米發(fā)動(dòng)機(jī):一具中島壽41型風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(710匹馬力)
最快時(shí)速:440公里/小時(shí)(于3,000米高空)
航程:1,200公里爬升率:
爬升力為5000米5分54秒
翼載:95.87公斤/平方米
武裝:機(jī)頭兩支7.7毫米口徑九七式機(jī)槍簡(jiǎn)介零式戰(zhàn)斗機(jī)是第二次世界大戰(zhàn),太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)日本海軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)。零式戰(zhàn)斗機(jī)在1940年(昭和15年)正式由日本海軍采用時(shí),該年正好是皇紀(jì)2600年,后兩個(gè)數(shù)字剛好是“00”,因此被稱為零式戰(zhàn)斗機(jī),正式名稱是:零式艦載戰(zhàn)斗機(jī),簡(jiǎn)稱“零戰(zhàn)”美軍在1942年6月捕獲的零式上,見(jiàn)其機(jī)身腋下有「零」字樣,零在英語(yǔ)是Zero,后盟國(guó)稱其為“Zero”。性能優(yōu)勢(shì)超高速度+格斗能力采用超級(jí)鋁合金零式的性能優(yōu)勢(shì)最大來(lái)源就是輕,特別輕,翼載極小,完全彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的不足,而且保證了極大的續(xù)航力。二戰(zhàn)輝煌零式戰(zhàn)斗機(jī)是日本海軍航空兵二戰(zhàn)期間最著名的飛機(jī),也是二戰(zhàn)日本飛機(jī)的招牌型號(hào),在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中自始至終都是戰(zhàn)斗的主力。1941年12月7日,日本海軍航空機(jī)動(dòng)艦隊(duì)偷襲美國(guó)珍珠港。日本航空母艦剛換裝的81架零式戰(zhàn)斗機(jī),作為護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)參加了兩個(gè)攻擊波的空襲,完全掌握了瓦胡島上空的制空權(quán),壓制任何強(qiáng)行起飛的美軍飛機(jī),同時(shí)掃射美空軍機(jī)場(chǎng),僅有9架飛機(jī)沒(méi)有返航。零式戰(zhàn)斗機(jī)統(tǒng)治了整個(gè)的天空,為日軍的登陸作戰(zhàn)打下了良好的基礎(chǔ)。攜帶炸彈的零戰(zhàn)也可以作為戰(zhàn)斗轟炸機(jī)使用,有“萬(wàn)能戰(zhàn)斗機(jī)”之稱。零式轉(zhuǎn)折其裝甲較薄弱、馬力較低的弱點(diǎn)逐漸暴露轉(zhuǎn)折點(diǎn):中途島戰(zhàn)役美軍繳獲零式,并找到了針對(duì)零式的辦法從那以后,零式的快樂(lè)時(shí)光就一去不復(fù)返了,最后淪為自殺式飛機(jī)。基本參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī):中島“榮”12,1000馬力(A6M2),1500馬力(A6M8)尺寸:翼展12米,全長(zhǎng)9米巡航速度:160節(jié)(296公里)/小時(shí)(A6M2)200節(jié)(370公里)/小時(shí)(A6M8)最大速度:279節(jié)(518公里)/小時(shí)(4300m)(A6M2)309節(jié)(571公里)/小時(shí)(6000m)(A6M8)升限:10000米(A6M2)航程:3000公里(A6M2)空重:1.680噸(A6M2)武器:20mm機(jī)炮2門,7.7m
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