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無(wú)人機(jī)發(fā)展前景看似寬闊的無(wú)人機(jī)市場(chǎng),企業(yè)進(jìn)展?fàn)顩r卻并不如人意。無(wú)人機(jī)是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的熱點(diǎn),其產(chǎn)業(yè)進(jìn)展關(guān)乎國(guó)家利益、公民權(quán)益。以下對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景分析。
無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景分析,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的逐步成熟,民用無(wú)人機(jī)在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。2022年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)銷售規(guī)模達(dá)到24億元。無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的漸漸擴(kuò)大,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求漸漸提升,2022全球與中國(guó)市場(chǎng)無(wú)人機(jī)深度討論報(bào)告估計(jì)有望在2022年突破100億元大關(guān),市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到134億元。
2022-2022年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)銷售規(guī)模狀況
隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈配套漸漸成熟、硬件成本曲線不斷下降和市場(chǎng)價(jià)格的降低,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)攀升,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的客戶群體從小眾拓展至大眾,客戶規(guī)模呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。政策、技術(shù)和應(yīng)用需求是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的三大驅(qū)動(dòng)力,降低成本、注意有用將是今后無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的重要特征。隨著國(guó)家傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)改革落地,在鼓舞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的大背景下,極具市場(chǎng)價(jià)值的無(wú)人機(jī)行業(yè)將連續(xù)保持高速增長(zhǎng)。現(xiàn)從六大趨勢(shì)來(lái)分析無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景。
(一)產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同化。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的漸漸興盛,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將從設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等技術(shù)領(lǐng)域延長(zhǎng)到無(wú)人機(jī)租賃、操作員培訓(xùn)等管理、服務(wù)、保障領(lǐng)域,進(jìn)而觸及社會(huì)生產(chǎn)、生活更廣更深的層面,逐步形成一條新的產(chǎn)業(yè)鏈條。無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景分析,通過(guò)建立完善的生產(chǎn)制造力量及供應(yīng)鏈管理和質(zhì)量掌握力量,增加上下游產(chǎn)業(yè)鏈高度信任磨合,加強(qiáng)順應(yīng)時(shí)勢(shì)與需求導(dǎo)向的市場(chǎng)推廣,健全完善的銷售渠道與售后服務(wù)中心等,上下游的企業(yè)相互促進(jìn),共同成長(zhǎng),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的良性循環(huán)格局,實(shí)現(xiàn)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)體系的協(xié)同化進(jìn)展。軍用無(wú)人機(jī)廠商以貫徹軍民融全進(jìn)展戰(zhàn)略為契機(jī),利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)入民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。同時(shí),大型消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)利用市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)與技術(shù)積累進(jìn)軍工業(yè)級(jí)市場(chǎng),工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)也可利用專業(yè)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)迎合大眾市場(chǎng)需求的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。通過(guò)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同協(xié)作創(chuàng)新,跨界融合進(jìn)展,創(chuàng)新商業(yè)模式,從而形成跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)形態(tài),構(gòu)建制造業(yè)與服務(wù)業(yè)一體化的新型產(chǎn)業(yè)體系。
(二)消費(fèi)產(chǎn)品共性化消費(fèi)市場(chǎng)的無(wú)人機(jī)資本將更多地向視頻、相機(jī)領(lǐng)域拓展,以形成沉醉式航拍體驗(yàn),讓一般大眾享受到無(wú)人機(jī)飛行的樂(lè)趣。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)要抓住市場(chǎng)需求與用戶痛點(diǎn),通過(guò)精確?????定位產(chǎn)品,技術(shù)改良升級(jí),增加便攜性、平安性、易操控性等,并給予無(wú)人機(jī)更多的社交、媒體屬性,開發(fā)出新的應(yīng)用場(chǎng)景,推出迷你型、共性化、便攜式的消費(fèi)級(jí)電子消費(fèi)品,讓消費(fèi)者得到意外的使用體驗(yàn),從而使得行業(yè)規(guī)模獲得更大的拓展。無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景分析,隨著技術(shù)的進(jìn)步和多種應(yīng)用的開發(fā),無(wú)人機(jī)研發(fā)或?qū)⒁再N近生活、開放開源為立足之本,深層次地滿意消費(fèi)者的需求,在旅游、生活攝影、導(dǎo)航、看護(hù)、運(yùn)動(dòng)、競(jìng)賽、消遣、教育、表演、婚慶、嬉戲乃至共性化社交等方面的力量得到強(qiáng)化,將來(lái)大量用戶和設(shè)備的聚集將形成空中飛行圈、空中競(jìng)技圈等社區(qū),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)有用性和文化性的雙重躍進(jìn)。
(三)行業(yè)應(yīng)用專業(yè)化工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)只有實(shí)現(xiàn)用途多領(lǐng)域、性能多樣化進(jìn)展,才能把潛在的需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)。無(wú)人機(jī)搭載不同負(fù)荷之后可適用于多種作業(yè)環(huán)境,以滿意不同作業(yè)環(huán)境的要求,能夠大大提高作業(yè)效率,省時(shí)省力,并能更好地完成目標(biāo)任務(wù)。美國(guó)FAA批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)商業(yè)用途高達(dá)2000多種,進(jìn)展趨勢(shì)不行阻擋。無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景分析,隨著對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用價(jià)值認(rèn)知程度的加深,無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新必將顛覆眾多行業(yè)的傳統(tǒng)作業(yè)方式?;诠I(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)高效的作業(yè)與強(qiáng)大的功能,將進(jìn)一步推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)變革,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)更新升級(jí)。隨著其在救災(zāi)、警務(wù)、環(huán)保、監(jiān)測(cè)氣候、貨物運(yùn)輸?shù)确矫鎽?yīng)用的擴(kuò)大,尤其是太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的使用場(chǎng)景更加豐富,將使無(wú)人機(jī)呈現(xiàn)出全領(lǐng)域進(jìn)展的趨勢(shì),無(wú)人機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)價(jià)值更加突顯。通過(guò)實(shí)施“無(wú)人機(jī)+”方案,與傳統(tǒng)職業(yè)跨界融合,細(xì)分出無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援、無(wú)人機(jī)公共平安、無(wú)人機(jī)環(huán)境愛護(hù)、無(wú)人機(jī)石油巡線等垂直應(yīng)用領(lǐng)域,將開拓全新的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)民用進(jìn)展新局面。
(四)研發(fā)升級(jí)智能化智能化趨勢(shì)下,消費(fèi)者對(duì)于無(wú)人機(jī)功能性需求提升,簡(jiǎn)單的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)無(wú)人機(jī)也提出了更多技術(shù)要求與更高的平安要求,需要深化系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā),在硬件、軟件、算法、系統(tǒng)等構(gòu)建起飛行平安體系。無(wú)人機(jī)靈能化研發(fā)正在不斷深化,推動(dòng)人工智能技術(shù)在無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域的融合應(yīng)用,無(wú)人機(jī)將集成先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和算法技術(shù),豐富的傳感器和任務(wù)設(shè)備,可以自動(dòng)、智能化地完成各項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù)。無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景分析,智能無(wú)人機(jī)與VR技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,將來(lái)成為具備智能視覺、深度學(xué)習(xí)的“空中智能機(jī)器人”,能夠自適應(yīng)、自診斷、自決策、重規(guī)劃,完全脫離人機(jī)一體的實(shí)體操作,可以實(shí)現(xiàn)飛行軌跡、操作掌握的全過(guò)程數(shù)字化與自動(dòng)化以及將來(lái)的交通管理過(guò)程的數(shù)字化,這將在一般消費(fèi)用戶市場(chǎng)獲得巨大的應(yīng)用空間,連續(xù)無(wú)人機(jī)在工作環(huán)境中的價(jià)值,向人類供應(yīng)才智服務(wù)。
(五)運(yùn)營(yíng)服務(wù)精準(zhǔn)化無(wú)人機(jī)行業(yè)不僅需要技術(shù)的創(chuàng)新,還要圍繞行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)的實(shí)際需求和用戶的詳細(xì)要求,樂(lè)觀探究商業(yè)模式來(lái)實(shí)施精準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。隨著民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的升溫,擴(kuò)大而衍生出的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)主要包括飛行服務(wù)、租賃服務(wù)、修理保養(yǎng)服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)、金融保險(xiǎn)服務(wù)和大數(shù)據(jù)服務(wù)等。無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景分析,無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)包括特定應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)應(yīng)用服務(wù),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已有專業(yè)有無(wú)人機(jī)航拍公司、無(wú)人機(jī)植保公司等,客戶不用購(gòu)置專業(yè)機(jī)型和訓(xùn)練飛手,依據(jù)工作實(shí)際需求購(gòu)置無(wú)人機(jī)服務(wù)來(lái)完成目標(biāo)任務(wù)。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)售價(jià)高,若任務(wù)使用不頻繁,可以通過(guò)租賃高質(zhì)量、大規(guī)模、全系列的專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品來(lái)解決。伴隨著消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的火熱與工業(yè)級(jí)市場(chǎng)的拓展,無(wú)人機(jī)研發(fā)操作培訓(xùn)、修理保養(yǎng)服務(wù)與金融保險(xiǎn)服務(wù)也擁有較大市場(chǎng)空間。無(wú)人機(jī)作為空中的數(shù)據(jù)端口,針對(duì)不同行業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、傳輸和存儲(chǔ)、提取、分析和呈現(xiàn),為用戶供應(yīng)更精確、更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)流服務(wù)。
(六)平安監(jiān)管規(guī)范化無(wú)人機(jī)飛行時(shí)對(duì)其他飛行物和地面人員可能構(gòu)成平安隱患,可能會(huì)帶來(lái)間諜行為、交通事故、飛入政府禁區(qū)、偷拍、偷運(yùn)毒品、搶占航線等嚴(yán)峻的平安問(wèn)題,這已經(jīng)引起政府部門與社會(huì)各界的劇烈關(guān)注。無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景分析,雖然現(xiàn)在我國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)形成肯定規(guī)模,有肯定的技術(shù)儲(chǔ)備和制造力量,但是民用無(wú)人機(jī)的飛行運(yùn)營(yíng)、適航管理、平安管理等還沒有建立較為完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和法規(guī)體系,在研發(fā)制造、銷售使用、流轉(zhuǎn)狀況等方面尚無(wú)制度支配,導(dǎo)致各種違規(guī)飛行現(xiàn)象也隨之而來(lái),整體產(chǎn)業(yè)進(jìn)展不規(guī)范。
無(wú)人機(jī)進(jìn)展前景分析,立足于國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)的進(jìn)展現(xiàn)狀,縱觀無(wú)人機(jī)的存在問(wèn)題及技術(shù)弱點(diǎn)。為了適應(yīng)將來(lái)在各個(gè)領(lǐng)域的
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