項(xiàng)目07-01 起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理

項(xiàng)目5起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理項(xiàng)目5起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理任務(wù)目標(biāo)(1)了解啟動(dòng)系統(tǒng)的功用、組成、類(lèi)型。(2)了解起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、類(lèi)型、型號(hào)、特性等。(3)能分析起動(dòng)機(jī)電路及啟動(dòng)系統(tǒng)電路。(4)按電路圖連接起動(dòng)機(jī)控制電路。任務(wù)5.1起動(dòng)機(jī)的作用發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)需要外力的支持，汽車(chē)起動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造圖5-1啟動(dòng)系統(tǒng)的組成任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)圖5-2起動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)1—后端蓋；2—電刷架；3—電磁開(kāi)關(guān)；4—電樞；5—驅(qū)動(dòng)小齒輪；6—撥叉；7—超越離合器；8—定子；9—電刷彈簧；10—電刷

任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)(1)電樞。(2)磁極。(3)電刷和電刷架。(4)殼體。(5)整流子。任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)圖5-3電樞實(shí)物圖任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)圖5-4磁極繞組結(jié)構(gòu)任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)圖5-5電刷和電刷架結(jié)構(gòu)任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，將直流起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，由于飛輪齒圈與起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪的傳動(dòng)比為1∶10～1∶15，如果不及時(shí)將起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)分離，則起動(dòng)機(jī)的電樞就會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)，以10000～15000r/min的高速旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電樞線圈從電樞槽中甩出，造成“飛散”事故，從而使電樞損壞。因此，起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須具有超速保護(hù)裝置。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由單向離合器、減速機(jī)構(gòu)(有些起動(dòng)機(jī)不具有減速機(jī)構(gòu))等組成。任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.3操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)(即電磁開(kāi)關(guān))，用來(lái)接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。在有些汽車(chē)上，操縱機(jī)構(gòu)還具有接入和旁路點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。任務(wù)5.3起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型5.3.1按控制方法分類(lèi)(1)機(jī)械控制式。(2)電磁控制式。任務(wù)5.3起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型5.3.2按起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分類(lèi)(2)電樞移動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。(1)慣性嚙合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。任務(wù)5.3起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型5.3.3強(qiáng)制嚙合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)起動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，起動(dòng)機(jī)的電樞與磁極錯(cuò)開(kāi)。當(dāng)接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在磁極磁力的作用下，整個(gè)電樞連同驅(qū)動(dòng)齒輪移動(dòng)與磁極對(duì)齊時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪環(huán)齒嚙合；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，切斷啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，磁極退磁，電樞軸連同驅(qū)動(dòng)輪退回，脫離與飛輪的嚙合。這種起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、操作方便，所以被現(xiàn)代汽車(chē)廣泛采用。任務(wù)5.4起動(dòng)機(jī)的工作原理與工作過(guò)程M＝Cm

IsΦ(其中Cm為轉(zhuǎn)矩常數(shù))圖5-6起動(dòng)機(jī)的工作原理任務(wù)5.4起動(dòng)機(jī)的工作原理與工作過(guò)程圖5-7起動(dòng)機(jī)工作原理圖1—驅(qū)動(dòng)齒輪；2—回位彈簧；3—撥叉；4—活動(dòng)鐵芯；5—保持線圈；6—吸拉線圈；7—電磁開(kāi)關(guān)接線柱；8—點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；9—熔斷絲；10—黃銅套；11—接觸盤(pán)；12、14—觸點(diǎn)及接線柱；13—電流表；15—蓄電池；16—電源開(kāi)關(guān)；17—起動(dòng)機(jī)；18—固定鐵芯任務(wù)5.5點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擋位及控制電路5.5.1點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的作用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通常與電磁式起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)制成一體。接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，流過(guò)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的電流是起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的吸拉線圈和保持線圈中的電流，通?？蛇_(dá)30～40A。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的作用就是接通組合繼電器工作，讓大電流通過(guò)組合繼電器控制起動(dòng)機(jī)工作。5.5.2點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的擋位點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一般設(shè)有4個(gè)位置，Lock(鎖固)是帶暖和開(kāi)關(guān)的空擋位置，只有在此位置才能插入或拔出鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，方向盤(pán)被鎖固；ACC(附件)位，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于此位置時(shí)，可用車(chē)內(nèi)附件；ON擋(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn))，此擋可使發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)(接通點(diǎn)火系電路)外，整個(gè)電氣系統(tǒng)都處于工作狀態(tài)；Start(啟動(dòng))是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2擋位置，當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到這個(gè)位置時(shí)，起動(dòng)機(jī)立即運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后松開(kāi)手，鑰匙就會(huì)自動(dòng)回位到ON擋。任務(wù)5.5點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擋位及控制電路5.5.3工作過(guò)程圖5-8

CA1091型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電路1—保護(hù)繼電器觸點(diǎn)；2—保護(hù)繼電器；3—點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；4—點(diǎn)火線圈；5—斷電器；6—發(fā)電機(jī)；7—電流表；8—起動(dòng)機(jī)；9—起動(dòng)機(jī)電器觸點(diǎn)；10—熔斷器；11—啟動(dòng)繼電器線圈；12—吸拉線圈；13—保持線圈；14—起動(dòng)機(jī)接線柱；15—電磁開(kāi)關(guān)接線柱任務(wù)5.6啟動(dòng)電路5.6.1點(diǎn)火開(kāi)關(guān)直接控制的啟動(dòng)系電路圖5-9點(diǎn)火開(kāi)關(guān)直接控制的啟動(dòng)電路任務(wù)5.6啟動(dòng)電路5.6.2用啟動(dòng)繼電器控制的啟動(dòng)系電路圖5-10帶啟動(dòng)繼電器的啟動(dòng)電路第4章起動(dòng)系

汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修豐田橋車(chē)起動(dòng)系電路４.６起動(dòng)系的故障診斷起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)（1）故障現(xiàn)象：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不向外伸出，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。（2）診斷思路與方法：此種故障可能由蓄電池及電路連接造成，也有可能由起動(dòng)機(jī)本身造成，首先應(yīng)進(jìn)行區(qū)分，方法如下：用螺絲刀或?qū)Ь€短接起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)上的端子30和端子C兩個(gè)接線柱。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)有故障，應(yīng)解體檢修；若起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)正常，故障在起動(dòng)機(jī)本身以外的電路。診斷流程見(jiàn)圖。

第4章起動(dòng)系

汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修

起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障診斷流程圖第4章起動(dòng)系

汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力（1）故障現(xiàn)象：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至“起動(dòng)”檔，驅(qū)動(dòng)齒輪發(fā)出“咔噠”聲向外移出，但是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢無(wú)力。（2）診斷思路與方法

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障診斷圖第4章起動(dòng)系

汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修４．６．３

起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

（1）故障現(xiàn)象：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“起動(dòng)”開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)只是空轉(zhuǎn)，不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）診斷思路與方法：①起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，有較輕的摩擦聲音，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合而產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，即驅(qū)動(dòng)齒輪還沒(méi)有嚙合到飛輪輪齒中，電磁開(kāi)關(guān)就提前接通，說(shuō)明主回路的接觸盤(pán)行程過(guò)短，應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī)，進(jìn)行起動(dòng)機(jī)接通時(shí)刻的調(diào)整；②起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，有嚴(yán)重的碰擦輪齒的聲音：說(shuō)明飛輪輪齒或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損，應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢查，根