JS9合同段結(jié)構(gòu)物拆除方案

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔JS9合同段結(jié)構(gòu)物拆除方案目錄：1、JS9合同段結(jié)構(gòu)物拆除方案2、推進(jìn)勞動(dòng)合同制度充分覆蓋專項(xiàng)工作方案目錄一.編制依據(jù) 1二.工程概況 1三.結(jié)構(gòu)物拆除匯總 2四.拆除隊(duì)伍資質(zhì)及主要業(yè)績(jī) 4五.結(jié)構(gòu)物拆除施工隊(duì)伍的資源配置 45.1拆除隊(duì)伍主要設(shè)備 45.2拆除隊(duì)伍人員投入 6六.結(jié)構(gòu)物拆除方案 66.1結(jié)構(gòu)物拆除原則 66.2結(jié)構(gòu)物拆除重建方案 76.2.1跨高速主線保衡分離橋拆除方案 76.2.2龍泉河大橋拆除方案 96.2.3小橋全橋拆除 146.2.4通道拆除方案 156.3結(jié)構(gòu)物拆除上構(gòu)方案 166.3.1上構(gòu)空心板拆除 166.3.2上構(gòu)實(shí)心板拆除 176.4舊結(jié)構(gòu)物下構(gòu)保護(hù)措施 186.4.1通道頂板拆除保護(hù)措施 186.4.2小橋上構(gòu)拆除保護(hù)措施 196.5拆除施工注意事項(xiàng) 19七．拆除施工安全保證措施 207.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施 207.2機(jī)械設(shè)備安全保證措施 217.3臨時(shí)用電安全保證措施 227.4吊車安全管理保證措施 237.5安全導(dǎo)行防護(hù)措施 247.6應(yīng)急安全措施 247.7安全生產(chǎn)教育培訓(xùn) 247.8安全技術(shù)交底 257.9現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施 26八、各結(jié)構(gòu)物詳細(xì)拆除計(jì)劃 27九、項(xiàng)目部具體負(fù)責(zé)人名單、崗位 29十、橋梁拆除應(yīng)急預(yù)案 3010.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 3010.2責(zé)任分工 3110.3聯(lián)絡(luò)報(bào)告程序 3310.3.1人員分工 3310.3.2搶險(xiǎn)期間的組織程序 3410.3.3應(yīng)急救援人員組成及通訊方式表 3510.4施工安全措施 3510.4.1防高空墜物措施 3510.4.2臨時(shí)用電及消防安全措施 3610.4.3根據(jù)各種可能發(fā)生的危險(xiǎn)源制定對(duì)策 3710.5應(yīng)急響應(yīng) 3810.6應(yīng)急保障 39十一、交通組織管理方案 4011.1組織管理措施 4011.2交通方案執(zhí)行情況 4111.3交通安全措施 4211.4突發(fā)事件應(yīng)急措施 4311.5積極與相關(guān)部門(mén)配合 4411.6交通控制職責(zé) 44JS9合同段橋涵結(jié)構(gòu)物拆除方案一.編制依據(jù)1．河北省涿州至石家莊高速公路擴(kuò)建工程招投標(biāo)文件。2．河北省涿州(京冀界)至石家莊公路改擴(kuò)建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。3．籌建處關(guān)于京石高速斷交計(jì)劃。4．現(xiàn)場(chǎng)交通調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。5．河北省京石改擴(kuò)建工程標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則。6．與籌建處簽訂的施工合同文件、安全生產(chǎn)合同文件及廉政施工合同。7．我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞力設(shè)備技術(shù)能力，以及從事既有公路擴(kuò)建施工經(jīng)驗(yàn)。二.工程概況河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目JS9標(biāo)段位于河北省保定市清苑縣境內(nèi)，起訖里程K152+300～K168+500；全長(zhǎng)約16.2Km，主要工程有軟基處理、路基路面加寬、路基防護(hù)、橋梁涵洞加寬及新建、原老橋及路面拆除、橋梁改建及維修、互通立交等工程。本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物共計(jì)58座，；橋梁19座，橋通20座，人通19座；新建橋梁中有2座上跨主線橋，7座新建橋梁為原有路基挖除新建橋梁，即路改三.結(jié)構(gòu)物拆除匯總本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物主要拆除形式主要為：拆除重建、拆除上構(gòu)；需拆除結(jié)構(gòu)物共計(jì)41處，其中拆除重建結(jié)構(gòu)物8處，拆除上構(gòu)結(jié)構(gòu)物33處。拆除重建結(jié)構(gòu)物中保衡分離橋?yàn)榭绺咚俟分骶€。拆除重建結(jié)構(gòu)物一覽表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)物名稱改擴(kuò)建孔徑上構(gòu)類型改擴(kuò)建利用情況1K152+387.7保衡分離（跨主線橋）16.45+19.5+19.5+16.45預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁拆除重建4×30m2K155+818.0機(jī)通1-4×3.0鋼筋砼實(shí)心板拆除改建4×16m樂(lè)凱大街分離3K159+580.2人通1-4×3.0鋼筋砼實(shí)心板拆除改建為4×16m西二環(huán)分離4K164+890通道1×6RC實(shí)心板拆除增加4×16m田莊分離5K166+503.7龍泉河大橋17×20預(yù)應(yīng)力砼空心板拆除橋梁樁基以上部位，樁基利用6K166+572.0機(jī)通1-4×3.5鋼筋砼實(shí)心板在龍泉河大橋增加橋孔內(nèi)，拆除7K167+622.0小橋3×8.8鋼筋砼實(shí)心板拆除合并為一座3×16m郎莊中橋8K167+653.0小橋3×6.5鋼筋砼實(shí)心板拆除上構(gòu)結(jié)構(gòu)物一覽表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)物名稱改擴(kuò)建孔徑上構(gòu)類型改擴(kuò)建利用情況1K153+079.190橋式通道1-6×4.0鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建2K153+967.689橋式通道1×6RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建3K154+151.701人通1-4×2.0鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建4K154+679.618橋式通道1×6RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建5K154+892.431人通1-4×2.2鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建6K155+137.961橋式通道1×6RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建7K155+399.326橋式通道1-4×2.0RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建8K156+132.123橋式通道1-4×3.5RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建9K156+551.875橋式通道1-8×4.5鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建10K157+040.196機(jī)通1-4×3.0RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建11K157+754.636橋式通道1×6RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建12K158+058.608人通1-4×2.0RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建13K158+480.889人通1-4×2.0鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建14K158+696.356橋式通道1×6RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建15K159+111.133橋式通道1×6RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建16K159+871.938橋式通道1-8×4.5鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建17K160+120.633橋式通道1×6RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建18K160+624.738人通1-4×2.0RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建19K160+943.385橋式通道1×6RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建20K161+584.404小橋4+8.2+4鋼筋砼實(shí)心板原橋上構(gòu)拆除采用實(shí)心板重建21K162+033.800橋式通道1-6×3.5鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建22K162+201.252人通1-4×2.5鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建23K162+498.260小橋3×6.6鋼筋砼實(shí)心板原橋上構(gòu)拆除采用實(shí)心板重建24K163+311.409機(jī)通1-4×3.0RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建25K163+762.224橋式通道1-8×4.5鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建26K164+411.024橋式通道1×6RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建27K165+596.108橋式通道1-6×4.0鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建28K166+144.685橋式通道1-4×4.0RC實(shí)心板拆除原通道頂板重建29K166+893.392小橋1×16預(yù)應(yīng)力砼空心板拆除原橋上構(gòu)30K167+153.943小橋3×6.8鋼筋砼實(shí)心板拆除原橋上構(gòu)31K167+381.118小橋4×6.6鋼筋砼實(shí)心板拆除原橋上構(gòu)32K167+772.704小橋1×16預(yù)應(yīng)力砼空心板拆除原橋上構(gòu)33K168+288.298橋式通道1-6×3.5鋼筋砼實(shí)心板拆除原通道頂板重建四.拆除隊(duì)伍資質(zhì)及主要業(yè)績(jī)本合同段拆除隊(duì)伍為兩家，分別為保定市新市區(qū)浩遠(yuǎn)土石方工程處及北京騰發(fā)房屋拆除有限公司。兩家拆除隊(duì)伍資質(zhì)及主要業(yè)績(jī)分別為：保定市新市區(qū)浩遠(yuǎn)土石方工程處，爆破與拆除工程專業(yè)承包貳級(jí)，其主要業(yè)績(jī)有：保定市保阜公路拒馬河大橋拆除工程。保定市東風(fēng)路拆除改造工程。保定市原汽車南站拆除改造工程承德市原飛機(jī)場(chǎng)拆除改造工程。保定段107徐水漕河大橋拆除工程北京騰發(fā)房屋拆除有限公司，國(guó)家爆破與拆除工程叁級(jí)資質(zhì)。其主要業(yè)績(jī)有：（1）北京通順路北馬莊鐵路立交橋拆除工程；（2）唐山遷安橋拆除工程；（3）北京玉河北區(qū)房屋拆除工程；（4）北京門(mén)頭溝區(qū)龍泉鎮(zhèn)大峪村住宅拆除工程等；五.結(jié)構(gòu)物拆除施工隊(duì)伍的資源配置5.1拆除隊(duì)伍主要設(shè)備保定市新市區(qū)浩遠(yuǎn)土石方工程處序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1吊車25T/50T臺(tái)22挖掘機(jī)帶破碎錘CAT320臺(tái)83長(zhǎng)臂挖掘機(jī)CAT320L臺(tái)24裝載機(jī)50型臺(tái)25液壓剪普通臺(tái)106風(fēng)鎬普通臺(tái)127空壓機(jī)L型臺(tái)68發(fā)電機(jī)50KW臺(tái)39切割機(jī)QGⅡ臺(tái)510卷?yè)P(yáng)機(jī)JK1.6臺(tái)511千斤頂10T臺(tái)1212防護(hù)用具普通臺(tái)30北京騰發(fā)房屋拆除有限公司序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1吊車25T/50T臺(tái)22挖掘機(jī)帶破碎錘CAT320臺(tái)93長(zhǎng)臂挖掘機(jī)CAT320L臺(tái)44裝載機(jī)50型臺(tái)45液壓剪普通臺(tái)186風(fēng)鎬普通臺(tái)267空壓機(jī)L型臺(tái)168發(fā)電機(jī)50KW臺(tái)59切割機(jī)QGⅡ臺(tái)1210卷?yè)P(yáng)機(jī)JK1.6臺(tái)1211千斤頂10T臺(tái)2012防護(hù)用具普通臺(tái)805.2拆除隊(duì)伍人員投入保定市新市區(qū)浩遠(yuǎn)土石方工程處投入人員表序號(hào)工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加2技術(shù)員2根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加3專職安全員5根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加4專業(yè)拆橋施工人員42根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加5電工3根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加6機(jī)械操作手15根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加北京騰發(fā)房屋拆除有限公司投入人員表序號(hào)工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人3根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加2技術(shù)員2根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加3專職安全員6根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加4專業(yè)拆橋施工人員70根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加5電工4根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加6機(jī)械操作手23根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加六.結(jié)構(gòu)物拆除方案6.1結(jié)構(gòu)物拆除原則本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物主要拆除形式主要為：拆除重建、拆除上構(gòu)；此次改建工程采取全幅封閉，主要考慮橫向通行。為確保拆除橋梁安全、快捷，特制訂拆橋方案。總體原則：安全第一、施工有序、平衡對(duì)稱、先上后下。施工順序：老橋拆除順序原則上按新建橋相反順序進(jìn)行。大中橋：瀝青層橋面鋪裝→混凝土層橋面鋪裝→護(hù)欄→梁板結(jié)構(gòu)拆除→蓋梁、墩柱拆除→拆除物處理。小橋：橋面附屬結(jié)構(gòu)→橋面鋪裝→空心板梁絞縫→吊裝。通道：橋面附屬結(jié)構(gòu)→橋面鋪裝→舊板拆除。6.2結(jié)構(gòu)物拆除重建方案本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物拆除重建共8處，建結(jié)構(gòu)物中保衡分離橋?yàn)榭绺咚俟分骶€。拆除重建結(jié)構(gòu)物明細(xì)見(jiàn)P2頁(yè)表《拆除重建結(jié)構(gòu)物一覽表》6.2.1跨高速主線保衡分離橋拆除方案保衡分離橋準(zhǔn)備工作：封閉橋面交通，對(duì)保衡橋兩端省道車流量進(jìn)行交通疏導(dǎo)，并在車輛通行與老橋相鄰側(cè)設(shè)置防落網(wǎng)或彩鋼板圍擋，將老橋與車輛通行段隔離，確保橋面拆除機(jī)械破碎時(shí)不對(duì)外界產(chǎn)生影響。在橋梁下方高速公路路面上鋪設(shè)1m厚砂墊層，已防止老橋破除時(shí)，混凝土塊掉落砸壞高速公路瀝青路面。2）橋面、防撞墻、翼緣板拆除：在搭設(shè)支架的同時(shí)，為加快橋梁拆除進(jìn)度，首先進(jìn)行橋面鋪裝層的拆除，用破碎錘分點(diǎn)松動(dòng)，后用挖掘機(jī)打堆、裝車運(yùn)出。防撞墻采用破碎錘停置橋面上，炮頭向橋梁中心方向分層鑿除，并用氧氣將連接翼緣板的鋼筋割除。翼緣板拆除同樣讓破碎錘停在橋上，由外向內(nèi)將混凝土破碎至翼緣板根部停止，形成一條切口，用另一臺(tái)挖掘機(jī)配合從翼緣板的外側(cè)向內(nèi)勾住。破碎錘破碎翼緣板根部，破碎結(jié)束后由于翼緣板的上下鋼筋連接和挖掘機(jī)的配合工作，翼緣板不會(huì)造成下落情況，用氧氣切除兩側(cè)連接鋼筋，兩臺(tái)機(jī)械同時(shí)把翼緣板翻向橋上面，然后切割翼緣板與箱梁連接的鋼筋，把拆除后的翼緣板運(yùn)至安全破碎區(qū)進(jìn)行破碎。在鑿除區(qū)域中有專人值班，嚴(yán)禁非相關(guān)工人員和車輛及機(jī)械進(jìn)入作業(yè)區(qū)。3）箱梁上頂板與下底板拆除:上頂板與下底板拆除采用兩臺(tái)破碎錘上橋拆除，拆除時(shí)兩臺(tái)破碎錘從中跨向橋梁兩端順序同時(shí)進(jìn)行，先破碎箱梁外側(cè)兩腔室的上、下板，再交替拆除中間腔室。保留橋墩中間橫隔板，在拆除腹板時(shí)一并拆除。此拆除方法既減輕了橋梁自身荷載，又保證腹板梁之間的穩(wěn)定性。上、下板拆除時(shí)，采用切割吊卸法拆除施工。對(duì)鑿除混凝土后裸露的鋼筋及時(shí)用氣割進(jìn)行割斷，混凝土廢渣及割斷后的鋼筋自由落下，橋梁上部梁體重量逐步減少。做好清運(yùn)工作，清運(yùn)時(shí)，確保上方無(wú)混凝土廢渣掉落，以策安全。4）墩柱及系梁拆除：在現(xiàn)澆箱梁拆除并清理完成后對(duì)墩柱及系梁進(jìn)行拆除，使用破碎錘進(jìn)行破碎，墩柱破碎時(shí)要有中有專人值班，注意嚴(yán)禁非相關(guān)工人員和車輛及機(jī)械進(jìn)入作業(yè)區(qū)。系梁破碎時(shí)，因?qū)痘瑫r(shí)破除距原地面1m以下，采用氧氣將樁基鋼筋割斷，清理完整現(xiàn)場(chǎng)后，將破除樁基部位使用土料回填至原地面。橋臺(tái)及承臺(tái)破除同上。5）清理現(xiàn)場(chǎng)：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所遺留的混凝土渣塊及廢棄材料進(jìn)行統(tǒng)一清理，并運(yùn)至指定堆放地點(diǎn)。6.2.2龍泉河大橋拆除方案龍泉河大橋?yàn)橹骶€橋梁，結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力砼箱梁17×20+11×20；改造類型為老橋上構(gòu)梁板及蓋梁拆除重建，下構(gòu)墩柱維修利用，兩側(cè)拼寬。同時(shí)橋長(zhǎng)向前進(jìn)方向左右幅各增加11跨，長(zhǎng)220米。全橋樁基160根，其中拼寬處72根（37、42米），新建處88根（42、47米）；全橋墩柱148根，其中拼寬68根，新建80根(最短3.26m,最長(zhǎng)3.59m)。全橋蓋梁88片，其中拼寬處34片，拆除原有蓋梁重建34片，新建20片；臺(tái)帽6片，其中拼寬處2道，拆除原有臺(tái)帽重建2道，新建2道;392片20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁;拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)，破除橋面瀝青、鋪裝層及鉸縫后，用兩臺(tái)50T吊機(jī)起吊老橋梁板，由中央分隔帶向外逐片拆除，用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行破碎處理后，使用自卸車裝運(yùn)至棄土場(chǎng)。龍泉河大橋1）施工順序老橋拆除順序原則上按新建橋相反順序進(jìn)行，即：瀝青砼路面→基層砼→護(hù)欄→鉸縫→梁板→橋臺(tái)、蓋梁→墩柱→拆除物處理。2）施工方法、施工工藝本次拆除工作是在擴(kuò)建部分橋墩施工后進(jìn)行的，先拆除右幅后拆除左幅，由大里程向小里程逐孔退步進(jìn)行拆除。a、橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有護(hù)欄、橋頭搭板、伸縮縫。由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬時(shí)，橋梁整體剛度未減小，此時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)是安全的。為了加快施工進(jìn)度每側(cè)欄桿由兩端向中間進(jìn)行，逐孔拆除，拆除時(shí)先用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋，然后用氣割割開(kāi)兩側(cè)立柱底部的連接鋼板，收緊倒鏈將欄桿拉倒在內(nèi)側(cè)路面上。橋頭搭板拆除用挖機(jī)配風(fēng)鎬拆除、破碎，并裝車運(yùn)走。伸縮縫拆除先用風(fēng)鎬拆除橋面瀝青及混凝土，與橋臺(tái)及梁板鋼筋連接部分用氣割割開(kāi)。b、瀝青砼路面拆除瀝青砼路面層拆除由橋梁兩端向中部進(jìn)行。用挖機(jī)配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具挖掘，并裝車運(yùn)走。c、基層砼及橋面鋪裝層拆除d、鉸縫拆除e、梁板拆除老橋梁板拆除數(shù)量為306片。拆除順序?yàn)椋菏紫日w拆除鉸縫三孔，然后進(jìn)行吊移拆除梁板作業(yè)，流水循環(huán)作業(yè)；進(jìn)行吊移拆除梁板作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)吊機(jī)坐在橋側(cè)。f、拆除橋臺(tái)、蓋梁首先使用繩鋸分割橋臺(tái)及蓋梁，然后進(jìn)行吊移作業(yè)，再使用繩鋸切割蓋梁與墩柱連接部位，詳見(jiàn)“橋臺(tái)及蓋梁拆除步驟圖”。第一步分割蓋梁。在既有蓋梁上畫(huà)出與蓋梁頂成60°夾角的切割線，起點(diǎn)為既有墩柱側(cè)與蓋梁頂交點(diǎn)處；第二步吊移墩柱間蓋梁分離部分。使用鋼絲繩套住分離部分，捆點(diǎn)為兩處，用線卡子卡緊，吊具吊移蓋梁分離部分；第三步割離蓋梁與墩柱。首先使用鋼絲繩套住蓋梁，并使用吊車吊緊，然后使用繩鋸割離蓋梁；第四步拆除蓋梁完成。第三步完成后，立即吊移蓋梁。g、拆除墩柱根據(jù)籌建處冀高京石籌函【2013】363號(hào)文，對(duì)于蓋梁破除需接高墩柱的橋梁，破除系梁頂以上的墩柱混凝土并保留墩柱主鋼筋，蓋梁拆除，系梁頂（或樁頂）以上墩柱混凝土破除過(guò)程中不得對(duì)墩柱內(nèi)原有主鋼筋造成損傷（尤其是系梁頂接頭處的主鋼筋）破除墩柱混凝土后，檢查原橋系梁處（樁頂處）混凝土情況，對(duì)于病害嚴(yán)重的立即反饋業(yè)主相關(guān)部門(mén)，確定處治方案。蓋梁拆除完成后，本橋墩柱全部拆除重建，施工方法采用“七步法施工工藝”，詳細(xì)過(guò)程如下:第一步設(shè)置切割線，自系梁頂標(biāo)高向上5-10cm設(shè)置切割線；第二步環(huán)切，用無(wú)齒鋸沿切割線下沿對(duì)墩柱環(huán)形切割，切割深度以不損傷鋼筋為準(zhǔn)；第三步剝離鋼筋，用風(fēng)鎬剝離鋼筋四周混凝土，使鋼筋與混凝土分離；第四步將鋼筋向外側(cè)彎曲，以便于提起墩柱破除部分。彎曲角度不超過(guò)15°，且應(yīng)整齊、一致、美觀；第五步斷掉接頭。采用加鉆或其他方法，使接頭與系梁分離，鉆頭要略向上，呈小角度；第六步分離墩柱。用起重設(shè)備將分離的墩柱部分提出，注意防止損傷鋼筋。人工整理系梁頂面，使其略呈向上的球面形；第七步清理。清洗系梁頂面、清理施工現(xiàn)場(chǎng)、原橋系梁處（樁頂處）混凝土情況。h、拆除物處理拆除物采用自卸汽車外運(yùn)統(tǒng)一運(yùn)送至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋處理。6.2.3小橋全橋拆除本項(xiàng)目橋梁拆除順序按照相反順序進(jìn)行。小橋：橋面附屬結(jié)構(gòu)→橋面鋪裝→空心板梁絞縫→吊裝。破除順序?yàn)椋涸趩蝹?cè)由兩臺(tái)破碎機(jī)同時(shí)破除施工，先進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)破除再進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)破除，及時(shí)清運(yùn)破碎后的混凝土塊。1）準(zhǔn)備工作：封閉橋面交通，若橋下有地方道路的，需對(duì)橋下地方道路進(jìn)行交通組織，并在防撞墻外掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)；2）拆除防撞墻：拆除橋面防撞墻，使用破碎錘將防撞護(hù)欄破碎，用氧氣將防撞護(hù)欄與實(shí)心板連接鋼筋割斷，波形護(hù)欄采用人工配合挖機(jī)將波形護(hù)欄拔出，并用裝載機(jī)械運(yùn)至指定地點(diǎn)。3）拆除橋面鋪裝層：拆除橋面鋪裝層，用破碎錘分點(diǎn)松動(dòng)，后用挖掘機(jī)打堆并用裝載機(jī)械運(yùn)至指定地點(diǎn)。4）鑿除鉸縫：采用破碎錘鑿除空心板間鉸縫連接混凝土，解除各空心板間橫向聯(lián)系。5）割斷墩頂連續(xù)段：采用切割法割斷墩頂結(jié)構(gòu)連續(xù)段混凝土，解除各跨梁體間聯(lián)系。切割時(shí)注意保護(hù)原蓋梁。6）調(diào)離梁體：采用起吊設(shè)備從一側(cè)邊梁依次調(diào)離空心板，并運(yùn)至指定位置。7）墩柱及系梁拆除：在現(xiàn)澆箱梁拆除并清理完成后對(duì)墩柱及系梁進(jìn)行拆除，使用破碎錘進(jìn)行破碎，墩柱破碎時(shí)要有中有專人值班，注意嚴(yán)禁非相關(guān)工人員和車輛及機(jī)械進(jìn)入作業(yè)區(qū)。系梁破碎時(shí)，因?qū)痘瑫r(shí)破除距原地面1m以下，采用氧氣將樁基鋼筋割斷，清理完整現(xiàn)場(chǎng)后，將破除樁基部位使用土料回填至原地面。橋臺(tái)及承臺(tái)破除同上。8）清理現(xiàn)場(chǎng)：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所遺留的混凝土渣塊及廢棄材料進(jìn)行統(tǒng)一清理，并運(yùn)至指定堆放地點(diǎn)。6.2.4通道拆除方案本項(xiàng)目通道拆除順序：橋面附屬結(jié)構(gòu)→橋面鋪裝→頂板→臺(tái)帽墻身→基礎(chǔ)。1）準(zhǔn)備工作：封閉橋面交通，若橋下有地方道路的，需對(duì)橋下地方道路進(jìn)行交通疏導(dǎo)封閉。2）拆除防撞墻：拆除橋面防撞護(hù)欄，使用破碎錘將防撞護(hù)欄破碎，用氧氣將防撞護(hù)欄與實(shí)心板連接鋼筋割斷，波形護(hù)欄采用人工配合挖機(jī)將波形護(hù)欄拔出，并用裝載機(jī)械運(yùn)至指定地點(diǎn)。3）拆除橋面鋪裝層：拆除橋面鋪裝層，用破碎錘分點(diǎn)松動(dòng)，后用挖掘機(jī)打堆并用裝載機(jī)械運(yùn)至指定地點(diǎn)。4）拆除頂板及墻身、基礎(chǔ)：在單側(cè)由兩臺(tái)破碎機(jī)同時(shí)破除施工，先進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)破除再進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)破除，及時(shí)清運(yùn)破碎后的混凝土塊。6.3結(jié)構(gòu)物拆除上構(gòu)方案本標(biāo)段拆除上構(gòu)結(jié)構(gòu)物共33處，上構(gòu)拆除主要為頂板拆除，頂板主要為空心板和實(shí)心板。拆除上構(gòu)結(jié)構(gòu)物明細(xì)見(jiàn)P3頁(yè)表《拆除上構(gòu)結(jié)構(gòu)物一覽表》6.3.1上構(gòu)空心板拆除空心板拆除方法及步驟如下：1）準(zhǔn)備工作：封閉橋面交通，若橋下有地方道路的，需對(duì)橋下地方道路進(jìn)行交通組織，并在防撞墻外掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)；2）拆除防撞墻：拆除橋面防撞墻，使用破碎錘將防撞護(hù)欄破碎，用氧氣將防撞護(hù)欄與空心板連接鋼筋割斷，并用裝載機(jī)械運(yùn)至指定地點(diǎn)。3）拆除橋面鋪裝層：拆除橋面鋪裝層，用破碎錘分點(diǎn)松動(dòng)，后用挖掘機(jī)打堆并用裝載機(jī)械運(yùn)至指定地點(diǎn)。4）鑿除鉸縫：采用破碎錘鑿除空心板間鉸縫連接混凝土，解除各空心板間橫向聯(lián)系。5）割斷墩頂連續(xù)段：采用切割法割斷墩頂結(jié)構(gòu)連續(xù)段混凝土，解除各跨梁體間聯(lián)系。切割時(shí)注意保護(hù)原蓋梁。6）調(diào)離梁體：采用起吊設(shè)備從一側(cè)邊梁依次調(diào)離空心板，并運(yùn)至指定位置。7）清理現(xiàn)場(chǎng)：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所遺留的混凝土渣塊及廢棄材料進(jìn)行統(tǒng)一清理，并運(yùn)至指定堆放地點(diǎn)。6.3.2上構(gòu)實(shí)心板拆除1）準(zhǔn)備工作：封閉橋面交通，若橋下有地方道路的，需對(duì)橋下地方道路進(jìn)行交通組織，并在防撞墻外掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)；2）拆除防撞墻或波形護(hù)欄：拆除橋面防撞墻或波形護(hù)欄，使用破碎錘將防撞護(hù)欄破碎，用氧氣將防撞護(hù)欄與實(shí)心板連接鋼筋割斷。波形護(hù)欄采用人工配合挖機(jī)將波形護(hù)欄拔出，并用裝載機(jī)械運(yùn)至指定地點(diǎn)。拆除橋面鋪裝層：拆除橋面鋪裝層，用破碎錘分點(diǎn)松動(dòng)，后用挖掘機(jī)打堆并用裝載機(jī)械運(yùn)至指定地點(diǎn)。移除實(shí)心板：整體實(shí)心板則需要進(jìn)行切割，設(shè)置好吊點(diǎn)處鋼絲繩固定設(shè)施—起吊設(shè)備就位，并使鋼絲繩初步受力—起吊單片梁體運(yùn)至橋下。拆吊順序?yàn)閺闹锌缦騼蛇吙缰鹌鸪跻?。吊點(diǎn)設(shè)置，為保證起吊過(guò)程中梁板穩(wěn)定，吊點(diǎn)設(shè)置在距臺(tái)帽外沿口10cm處，以保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況相同，梁板用直徑為30mm鋼絲繩進(jìn)行捆綁，吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后才能進(jìn)行起吊。6.4舊結(jié)構(gòu)物下構(gòu)保護(hù)措施6.4.1通道頂板拆除保護(hù)措施本標(biāo)段通道頂板拆除，原通道頂板均為實(shí)心板，拆除主要方式為切割和吊除，為保證在拆除施工中不破壞原結(jié)構(gòu)物臺(tái)帽及墻身，主要采用土袋堆碼防護(hù)。沿原結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)墻身，采用人工堆碼土袋至頂板位置，涵內(nèi)鋪設(shè)30cm砂墊層，根據(jù)頂板拆除方案，采用切割頂板吊裝方式移除原有蓋板。6.4.2小橋上構(gòu)拆除保護(hù)措施小橋上構(gòu)拆除頂板，需保護(hù)舊橋蓋梁及墩柱，采用人工堆砌土袋將墩柱四周包裹，包裹厚度不小于30cm；蓋梁采用3cm厚橡皮帶包裹，使用鋼絲繩套蓋梁勒緊；小橋原橋臺(tái)均為薄壁式橋臺(tái)，沿橋臺(tái)內(nèi)墻堆碼土袋防護(hù)。頂板采用切割吊裝方式拆除。6.5拆除施工注意事項(xiàng)1）、針對(duì)橋梁的拆除特點(diǎn)，提前做好施工圍護(hù)工作，保證安全施工。保證大型機(jī)械（吊車及運(yùn)輸設(shè)施）的順利進(jìn)場(chǎng)，在施工前對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行維護(hù)檢查，保證機(jī)械的完好率，在施工期間派專人進(jìn)行機(jī)械日常維護(hù)，提高機(jī)械利用率。對(duì)承重構(gòu)件（如葫蘆、鋼絲繩等）進(jìn)行用前檢查，如有損壞，立即調(diào)換。2）、對(duì)橋面鋪裝層及鉸縫進(jìn)行破除，進(jìn)行梁體之間的分離，準(zhǔn)備好梁體破碎的堆放場(chǎng)地。施工作業(yè)必須嚴(yán)格按順序依次施工。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)限制風(fēng)鎬同時(shí)使用數(shù)量（不超過(guò)10臺(tái)），避免產(chǎn)生共振，對(duì)橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生的影響。3）、吊車司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證后方可上車獨(dú)立操作。使用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場(chǎng)地是否平整堅(jiān)實(shí)，支腿是否牢固，操作手柄、制動(dòng)器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認(rèn)沒(méi)有異常后方可開(kāi)始工作。4）、第一片梁板起吊時(shí)必須先用鋼絲繩捆綁好進(jìn)行試吊，要避免起吊過(guò)高，盡量減少在空中停留時(shí)間，起落時(shí)速度要緩慢均勻,專人進(jìn)行指揮。5）、現(xiàn)場(chǎng)保證有充足的人員、設(shè)備。參與施工的人員具備相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)，有類似工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本工程老橋拆除工藝、特點(diǎn)心中有數(shù)，各道工序設(shè)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本工序的施工，提高工作效益，保證工程安全順利進(jìn)行。七．拆除施工安全保證措施7.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉式管理。施工中嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，所有參加施工特殊工種人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程，嚴(yán)禁違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章指揮，違章操作，保證施工中的安全。

2、施工前須全面了解拆除工程的圖紙和資料，并根據(jù)結(jié)構(gòu)拆除施工特點(diǎn)，進(jìn)行實(shí)地勘察，嚴(yán)格按照經(jīng)審批的施工方案實(shí)施。施工中必須三名以上安全員執(zhí)勤。3、在施工現(xiàn)場(chǎng)劃定拆除施工危險(xiǎn)區(qū)域。對(duì)有可能影響公共安全和行車安全的區(qū)域，在施工前采取可靠的安全防護(hù)措施。4、當(dāng)施工中出現(xiàn)或發(fā)生險(xiǎn)情及異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止施工，組織有關(guān)技術(shù)人員查明原因，及時(shí)排除險(xiǎn)情；當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)要立即組織搶救、同時(shí)要保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

5、構(gòu)件分段拆除，嚴(yán)禁立體交叉進(jìn)行拆除作業(yè)。水平作業(yè)時(shí)，各工位之間應(yīng)有一定的安全距離。6、使用機(jī)械拆除時(shí)，放置機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)地必須穩(wěn)固并保證足夠的承載力。7、在橋下有通行道路施工時(shí)在梁板底部拉設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，應(yīng)搭設(shè)安全通道和防墜落平臺(tái)，防止在切割施工有砼塊及其他雜物墜落。8、防撞護(hù)欄切除后順直擺放在橋面。同時(shí)指派專職安全管理人員進(jìn)行施工過(guò)程中的全程安全防護(hù)和預(yù)警。7.2機(jī)械設(shè)備安全保證措施1、加強(qiáng)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備安全管理，建立健全機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)制度，使各種機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的使用狀態(tài)，具有良好的機(jī)械性能。2、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，按要求墊平靠邊放穩(wěn)，夜間不準(zhǔn)作業(yè)。3、各種機(jī)械設(shè)備，手持工具必須堅(jiān)持“三級(jí)配電，二級(jí)保護(hù)”，必須做到“一機(jī)一閘一箱一漏”，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械和操作人員的保護(hù)。4、加強(qiáng)對(duì)操作人員思想教育工作，使操作人員有良好的精神狀態(tài)，操作時(shí)要精神集中，不擅自離崗位。5、堅(jiān)持對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度，對(duì)安全裝置不齊設(shè)備嚴(yán)禁使用，禁止機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行。6、機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)，具有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持持證上崗的工作制度。

7、手持電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。8、工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好。9、機(jī)具的安全施工保證措施及制度

（1）所有施工設(shè)備都要滿足國(guó)家安全認(rèn)證。（2）施工所使用的機(jī)械要按其技術(shù)性能要求正確使用。（3）缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。（4）機(jī)械操作人員和配合操作人員，都必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。高空作業(yè)必須系安全帶，必須穿防滑鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)施工的各類施工機(jī)械，必須一機(jī)一閘一漏電，做好接零保護(hù)。處在運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)、移動(dòng)。（6）機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)調(diào)試達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。7.3臨時(shí)用電安全保證措施1、遵守安全用電范圍、負(fù)荷大小，定期檢查工人宿舍的臨時(shí)用電，嚴(yán)禁私拉亂接。2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電系統(tǒng)，必須安全可靠，附合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，施工中按規(guī)范執(zhí)行，設(shè)專業(yè)電工進(jìn)行巡查做好記錄，確保漏電保護(hù)器安全有效。3、現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005》標(biāo)準(zhǔn)，工作零、保護(hù)零嚴(yán)格分開(kāi)，并嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，做到“三級(jí)配電，二級(jí)保護(hù)”，保證用電安全。4、現(xiàn)場(chǎng)使用的電焊機(jī)和其他電器設(shè)備必須經(jīng)絕緣檢測(cè)，并由專職電工接線，使用電焊機(jī)專用開(kāi)關(guān)箱，做好防雨防潮工作，操作人員嚴(yán)格使用安全防護(hù)用品。7.4吊車安全管理保證措施

1、建立健全指揮人員的崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程，提高指揮人員的責(zé)任心使其做到不擅自離崗位。2、指揮吊車信號(hào)準(zhǔn)確，動(dòng)作規(guī)范，操作面的指揮人員要有自我防護(hù)意識(shí)，指揮位置的選擇要安全合理，確保吊車安全施工。3、司機(jī)及指揮人員必須掌握吊車的半徑力矩和起吊物的重量，在允許的半徑內(nèi)起吊允許的重量，嚴(yán)禁吊車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、指揮人員持證上崗并要求具有多年豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，指揮吊車施工作業(yè)。司機(jī)和指揮人員必須協(xié)調(diào)一致，指令清楚明確，司機(jī)動(dòng)作必須準(zhǔn)確無(wú)誤，保持構(gòu)件平穩(wěn)。5、專業(yè)人員使用機(jī)具時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用或帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。6、將鋼絲繩鎖在已切割好的構(gòu)件上，確認(rèn)構(gòu)件的重量符合吊車安全起吊重量后，由指揮人員使用對(duì)講機(jī)指揮吊車司機(jī)起吊，在確認(rèn)吊車起吊安全的情況下，指揮吊車起桿、轉(zhuǎn)向，將構(gòu)件落到指定位置。7、構(gòu)件最重為80t，采用鋼絲繩的直徑必須達(dá)到4-6倍安全系數(shù)。8、現(xiàn)場(chǎng)吊裝所有吊具、索具、鋼絲繩等要隨時(shí)檢查，確保達(dá)到安全技術(shù)要求，上下傳遞物品嚴(yán)禁拋擲，作業(yè)面上不得擺放任何物品，防止墜落傷人。7.5安全導(dǎo)行防護(hù)措施1、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須戴安全帽。2、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、材料等統(tǒng)一放置。3、安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督，保證交通暢通。4、起重作業(yè)時(shí)，必須持證上崗、專人指揮，嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全操作規(guī)程。6、坡道開(kāi)口處設(shè)值班人員24小時(shí)值守，確保行車安全。7.6應(yīng)急安全措施

1、根據(jù)應(yīng)急救援預(yù)案，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)配備必需的搶險(xiǎn)救援器材和必要的藥品。2、事故發(fā)生后，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡快搶救傷員，以最快的方式、速度將傷員送到最近的醫(yī)院進(jìn)行救治。3、消除不安全因素，如機(jī)械處于危險(xiǎn)狀態(tài)，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行穩(wěn)定，防止事故擴(kuò)大，避免更大的人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失。4、在不影響安全的前提下，切斷機(jī)械的電源。5、注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員和防止事故的擴(kuò)大，需要?jiǎng)蝇F(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖。6、事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、上級(jí)管理部門(mén)報(bào)告。7.7安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

1、根據(jù)JS9標(biāo)安全教育培訓(xùn)制度，對(duì)于進(jìn)入工地施工的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，使作業(yè)人員充分了解本工地的安全管理制度以及安全操作規(guī)程。2、作業(yè)人員入場(chǎng)必須進(jìn)行安全培訓(xùn)考試并做好施工前安全技術(shù)交底。3、班組安全生產(chǎn)教育由班組長(zhǎng)主持進(jìn)行工種崗位安全操作及班組安全制度、紀(jì)律教育。4、班組作業(yè)特點(diǎn)及安全操作規(guī)程；班組安全活動(dòng)制度及紀(jì)律；（1）愛(ài)護(hù)和正確使用安全防護(hù)裝置（設(shè)施）及個(gè)人的勞動(dòng)保護(hù)用品；（2）本崗位易發(fā)生事故的部安全因素及其防范對(duì)策；（3）本崗位作業(yè)環(huán)境及使用機(jī)械設(shè)備、工具的安全要求。（4）從事特殊工種（電工、起重工、焊工）人員必須經(jīng)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格取得操作證，方可上崗。（5）定期對(duì)職工及管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)思想、知識(shí)、技能及法制教育。7.8安全技術(shù)交底

1、根據(jù)JS9標(biāo)安全技術(shù)交底制度對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，高空作業(yè)應(yīng)時(shí)刻留意腳下以及工作環(huán)境的安全性。腳手架要求與架子管綁扎牢固，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板、懸空板。2、全體參加作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)指揮，施工前負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況向全體施工人員進(jìn)行有針對(duì)性安全交底，加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的安全意識(shí)教育。3、所有作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，嚴(yán)格使用“三防”用品，滅火器、漏電保護(hù)裝置、照明燈具等安全設(shè)施必須配備齊全，并處于安全使用狀態(tài)，工具、機(jī)、器具使用前必須進(jìn)行檢查，嚴(yán)格杜絕不合格、不安全產(chǎn)品進(jìn)入。4、陰雨天氣嚴(yán)禁露天操作電氣，5級(jí)風(fēng)或惡劣天氣禁止吊裝和高空作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。5、電氣焊工必須遵守“十不準(zhǔn)”的防火規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火必須經(jīng)審批，做好防護(hù)工作。6、高空作業(yè)點(diǎn)下面禁止站人，以防物體打擊。7.9現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施

1、為了保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止由于施工造成的作業(yè)污染，保障施工人員的身體健康，必須做好建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。2、凡在居民稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)的，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，特殊情況需連續(xù)作業(yè)（或夜間作業(yè)）的，應(yīng)盡量采取降噪措施。3、合理安排工期加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，盡量減少夜間施工機(jī)械的使用。盡量錯(cuò)開(kāi)施工機(jī)械的同時(shí)使用，以降低機(jī)械噪音的集中峰值。4、現(xiàn)場(chǎng)防揚(yáng)塵措施

（1）施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)前，要覆蓋減少揚(yáng)塵。露天存放時(shí)要嚴(yán)密覆蓋，運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防止遺灑飛揚(yáng)，以減少揚(yáng)塵。（2）為降低施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵現(xiàn)象，封閉路段及時(shí)清掃，施工道便定時(shí)灑水。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)各操作面及生活區(qū)廢棄物，每天必須有專人負(fù)責(zé)清理收集，每區(qū)域都要設(shè)有垃圾箱、桶并隨施工進(jìn)展及時(shí)清理，作到日干日清，工完料凈。八、各結(jié)構(gòu)物詳細(xì)拆除計(jì)劃拆除工程施工工期計(jì)劃表結(jié)構(gòu)物名稱部位施工日期施工時(shí)間（天）K152+387保衡分離南側(cè)2014年05月15日至2014年05月30日15K153+079橋式通道左幅2013年10月26日1右幅2013年10月13日1K153+967橋式通道左幅2013年10月25日1右幅2013年10月14日1K154+151人通左幅2013年10月24日1右幅2013年10月15日1K154+679橋式通道左幅2013年10月23日1右幅2013年10月16日1K154+892人通左幅2013年10月22日1右幅2013年10月17日1K155+137橋式通道左幅2013年10月21日1右幅2013年10月18日1K155+399橋式通道左幅2013年10月20日1右幅2013年10月19日1K155+818機(jī)通左幅2013年10月31日至2013年11月01日2右幅2013年10月13日至2013年10月14日2K156+132橋式通道左幅2013年10月30日1右幅2013年10月15日1K156+551橋式通道左幅2013年10月29日1右幅2013年10月16日1K157+040機(jī)通左幅2013年10月28日1右幅2013年10月17日1K157+754橋式通道左幅2013年10月27日1右幅2013年10月18日1K158+058人通左幅2013年10月26日1右幅2013年10月19日1K158+480人通左幅2013年10月25日1右幅2013年10月20日1K158+696橋式通道左幅2013年10月24日1右幅2013年10月21日1K159+111橋式通道左幅2013年10月23日1右幅2013年10月22日1K159+580人通左幅2013年11月04日至2013年11月06日2右幅2013年10月13日至2013年10月14日2K159+871橋式通道左幅2013年11月3日1右幅2013年10月15日1K160+120橋式通道左幅2013年11月2日1右幅2013年10月16日1K160+624人通左幅2013年11月1日1右幅2013年10月17日1K160+943橋式通道左幅2013年10月31日1右幅2013年10月18日1K161+584小橋左幅2013年10月27日至2013年10月30日3右幅2013年10月19日至2013年10月22日3K162+033橋式通道左幅2013年10月26日1右幅2013年10月23日1K162+201人通左幅2013年10月25日1右幅2013年10月24日1K162+498小橋左幅2013年10月22日1右幅2013年10月18日至2013年10月21日3K163+311機(jī)通左幅2013年10月23日1右幅2013年10月17日1K163+762橋式通道左幅2013年10月24日1右幅2013年10月16日1K164+411橋式通道左幅2013年10月25日1右幅2013年10月15日1K164+890通道左幅2013年10月26日至2013年10月28日2右幅2013年10月13日至2013年10月14日2K165+596橋式通道左幅2013年10月29日1右幅2013年10月13日1K166+144橋式通道左幅2013年10月30日1右幅2013年10月14日1K166+503龍泉河大橋左幅2013年10月26日至2013年11月10日15右幅2013年10月13日至2013年10月30日17K166+572機(jī)通左幅2013年11月07日至2013年11月09日2右幅2013年10月13日至2013年10月14日2K166+893小橋左幅2013年11月03日至2013年11月06日3右幅2013年10月15日至2013年10月18日3K167+153小橋左幅2013年10月31日至2013年11月02日3右幅2013年10月19日至2013年10月22日3K167+381小橋左幅2013年10月27日至2013年10月30日3右幅2013年10月23日至2013年10月26日3K167+622小橋左幅2013年10月28日至2013年11月01日4右幅2013年10月13日至2013年10月17日4K167+653小橋左幅2013年10月23日至2013年10月27日4右幅2013年10月18日至2013年10月22日4K167+772小橋左幅2013年10月24日至2013年10月26日2右幅2013年10月13日至2013年10月15日2K168+288橋式通道左幅2013年10月23日1右幅2013年10月16日1九、項(xiàng)目部具體負(fù)責(zé)人名單、崗位序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1肖紅星項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)工作2朱向陽(yáng)項(xiàng)目總工師監(jiān)督檢查施工組織方案的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行3劉緒興安全生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作4柴子蔚工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)拆除時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)5梁艷斌物資部長(zhǎng)負(fù)責(zé)材料倒運(yùn)工作6劉湘波地方協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各管理部門(mén)及當(dāng)?shù)厝罕?馬宏魯安全部長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常交通安全事務(wù)檢查、監(jiān)督和管理8梅雪偉專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作9鄒星專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作10徐浩橋梁拆除一隊(duì)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員有效工作11陳全志橋梁拆除二隊(duì)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員有效工作十、橋梁拆除應(yīng)急預(yù)案10.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：肖紅星副組長(zhǎng)：劉緒興、朱向陽(yáng)、李賓成員：閆冰濤、王金龍、李賓、劉湘波、柴子蔚、宋戰(zhàn)領(lǐng)、梁艷斌、楊從偉、霍方鑫、張慶、朱振科、王文波、唐永亮、白大利、梅雪偉、馬宏魯、孫靜、鄒星下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、事故調(diào)查組、后勤保障組、善后處理組，其組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖：10.2責(zé)任分工 （1）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：迅速了解、掌握事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況，涉及或影響范圍，已采取的措施和事故發(fā)生趨勢(shì)等；迅速制定事故處置方案并組織指揮實(shí)施；及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況上級(jí)部報(bào)告；必要時(shí)經(jīng)上級(jí)部門(mén)批準(zhǔn)，快速調(diào)集其他隊(duì)伍或請(qǐng)求地方政府協(xié)助搶險(xiǎn)救援；妥善處理現(xiàn)場(chǎng)新聞報(bào)道事宜；組織配合開(kāi)展事故調(diào)查，組織善后處理工作。（2）搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)：救援組織機(jī)構(gòu)總負(fù)責(zé)人，對(duì)事故進(jìn)行整體規(guī)劃部署救援工作，負(fù)責(zé)組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作，決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制；復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)生的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；與搶險(xiǎn)組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（3）搶險(xiǎn)組副組長(zhǎng)：①施工現(xiàn)場(chǎng)直接負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行救援工作；②配合、協(xié)調(diào)組織事故應(yīng)急救援工作，評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全，減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；（4）搶險(xiǎn)組技術(shù)負(fù)責(zé)人：主要負(fù)責(zé)工程事故救援方案的提出和確立及審批工作。提出搶險(xiǎn)救援及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；（5）綜合協(xié)調(diào)組：綜合協(xié)調(diào)組由辦公室負(fù)責(zé)，其職責(zé)為：負(fù)責(zé)通知相關(guān)單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)；協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險(xiǎn)救援工作；落實(shí)上級(jí)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于事故搶險(xiǎn)救援的指示和批示；落實(shí)事故區(qū)域周圍能夠提供救援的服務(wù)單位和機(jī)構(gòu)；及時(shí)向公司安全生產(chǎn)委員會(huì)、地方政府行政主管有關(guān)部門(mén)報(bào)告搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況。（6）搶險(xiǎn)救援組：由安質(zhì)部負(fù)責(zé)，工程部、物設(shè)部參加。實(shí)施搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)；組織調(diào)集相關(guān)工程搶險(xiǎn)隊(duì)和應(yīng)急救援物資、設(shè)備，開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作；（7）后勤保障組：由辦公室負(fù)責(zé)，財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部參加。負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)安排好應(yīng)急救援人員的后勤保障工作。（8）事故調(diào)查組：由安質(zhì)部負(fù)責(zé)。會(huì)同有關(guān)部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查取證，初步開(kāi)展事故調(diào)查處理工作；配合地方、行業(yè)主管部門(mén)和上級(jí)單位調(diào)查組開(kāi)展事故調(diào)查處理工作。(9)善后處理組：由項(xiàng)目書(shū)記負(fù)責(zé)協(xié)助。負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門(mén)和人員妥善做好傷亡人員的善后處理事宜。(10)醫(yī)療救護(hù)項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)有關(guān)醫(yī)療單位的聯(lián)系，在事故發(fā)生后隨時(shí)進(jìn)行醫(yī)療救。負(fù)責(zé)組織有關(guān)醫(yī)療單位對(duì)傷亡人員實(shí)施救治和處置。對(duì)搶救出的傷員，在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)傷者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血，防止受傷部位受污染等）。10.3聯(lián)絡(luò)報(bào)告程序10.3.1人員分工險(xiǎn)情發(fā)生后按程序上報(bào)，首先由當(dāng)班班長(zhǎng)、值班領(lǐng)工員報(bào)告項(xiàng)目部（搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)）及駐地監(jiān)理，在由項(xiàng)目部（搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)）通知搶險(xiǎn)小組所有成員經(jīng)簡(jiǎn)要分析后按預(yù)定程序上報(bào)，上報(bào)人員具體分工如下：施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)向項(xiàng)目部搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)報(bào)告。肖紅星：負(fù)責(zé)向京石改擴(kuò)建籌備處、ZJ1總監(jiān)辦、第三管理部、ZD5駐地辦、中鐵十一局集團(tuán)第四工程有限公司上報(bào)；朱向陽(yáng)：負(fù)責(zé)向設(shè)計(jì)代處及相關(guān)單位報(bào)告；劉緒興：負(fù)責(zé)向各管交通管理部門(mén)報(bào)告；梁艷斌：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資及設(shè)備的配備與調(diào)運(yùn)；王金龍：負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)、安排、指揮搶險(xiǎn)人員；馬宏魯：負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)提供技術(shù)措施或?yàn)橄嚓P(guān)人員尋求技術(shù)支持。10.3.2搶險(xiǎn)期間的組織程序?yàn)榇_保搶險(xiǎn)期間組織有續(xù)，緊急情況發(fā)生后按以下?lián)岆U(xiǎn)組織流程進(jìn)行，見(jiàn)下圖突發(fā)事件的發(fā)生突發(fā)事件的發(fā)生上報(bào)施工技術(shù)科搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組確定搶險(xiǎn)方案事故周邊置防護(hù)警戒，進(jìn)行人員與交通疏散現(xiàn)場(chǎng)人員疏散上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)人員傷亡現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)任務(wù)部署搶險(xiǎn)人員、機(jī)具、物資到場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)搶險(xiǎn)結(jié)束、回饋總結(jié)觀測(cè)與監(jiān)控10.3.3應(yīng)急救援人員組成及通訊方式表組別崗位姓名職務(wù)具體分工聯(lián)系方式應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)肖紅星經(jīng)理負(fù)責(zé)聯(lián)系地方政府、業(yè)主及相關(guān)部組長(zhǎng)劉緒興副經(jīng)理配合組員朱向陽(yáng)總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急技術(shù)工作并配合組長(zhǎng)工險(xiǎn)搶修組組長(zhǎng)馬宏魯安質(zhì)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)，清理工員白大利技術(shù)主管配合組訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)朱政科綜合辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)部員梅雪偉防護(hù)員配合組長(zhǎng)聯(lián)系相關(guān)人療救護(hù)組組長(zhǎng)孫靜財(cái)務(wù)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員包扎、人工搶救，并安排人員隨救援車到醫(yī)院，辦理相關(guān)手員霍方鑫經(jīng)營(yíng)部配合組散警戒組組長(zhǎng)王金龍副經(jīng)理疏散、撤了現(xiàn)場(chǎng)人員，并組織警員張慶安全員配合組長(zhǎng)，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警后處理組組長(zhǎng)閆冰濤書(shū)記完善做好傷亡人員的善后處理事宜員徐本成機(jī)電部負(fù)責(zé)應(yīng)急機(jī)械、交通工具1563129882610.4施工安全措施10.4.1防高空墜物措施⑴、施工前應(yīng)先對(duì)吊車司機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行高空防墜物的專項(xiàng)安全技術(shù)交底，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員安全意識(shí)。⑵、吊車工作時(shí)，設(shè)專人指揮吊機(jī)，吊機(jī)開(kāi)始提升和下降，指揮人員均要鳴哨；遇有暴雨或六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)，停止一切高空和起重等作業(yè)；另外施工起吊機(jī)具應(yīng)定期檢查，防止出現(xiàn)吊裝事故影響鐵路運(yùn)行。⑶、高空作業(yè)所用材料要對(duì)方平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋投。10.4.2臨時(shí)用電及消防安全措施1）臨時(shí)用電a、臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)以下和設(shè)備總?cè)萘吭?0kw以下者，應(yīng)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。b、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置獨(dú)立的三相五線制接零保護(hù)系統(tǒng),用電設(shè)備按照“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”設(shè)置。c、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按照建設(shè)部規(guī)定配置標(biāo)準(zhǔn)的電器開(kāi)關(guān)箱、配電箱，實(shí)現(xiàn)三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)。d、安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成。電工應(yīng)持證上崗。e、用電人員應(yīng)做到：掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備的性能；使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品；并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開(kāi)關(guān)箱；負(fù)責(zé)保護(hù)所用設(shè)備的負(fù)荷線、保護(hù)零線和開(kāi)關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)報(bào)告解決；搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進(jìn)行。

2）消防管理①項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的消防管理小組，組建義務(wù)消防隊(duì)。消防隊(duì)員要定期進(jìn)行教育訓(xùn)練，熟悉掌握防火、滅火知識(shí)和消防器材的使用方法，做到能防火檢查和撲救火災(zāi)。②現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的防火宣傳標(biāo)志，每月對(duì)施工人員進(jìn)行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。③電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)，動(dòng)火前要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。④因施工需要搭設(shè)的臨時(shí)建筑，應(yīng)符合防火要求，盡量使用易燃材料。⑤施工材料的存放、保管，應(yīng)符合防火安全要求，庫(kù)房應(yīng)用非燃材料支搭。庫(kù)管員要熟悉庫(kù)存材料的性質(zhì)。易燃易爆物品，應(yīng)專庫(kù)儲(chǔ)存，分類單獨(dú)存放。保持通風(fēng)，用電符合防火規(guī)定，不準(zhǔn)在建筑物內(nèi)、庫(kù)房?jī)?nèi)調(diào)配油漆、稀料。⑥因施工需要進(jìn)入工程內(nèi)的可燃材料，要根據(jù)工程計(jì)劃限量進(jìn)入并應(yīng)采取可靠防火措施。建筑物內(nèi)不準(zhǔn)住人。⑦施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)，未經(jīng)保衛(wèi)部門(mén)批準(zhǔn)不得使用電熱器具。⑧氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于5m，兩瓶同火作業(yè)距離不小于10m。10.4.3根據(jù)各種可能發(fā)生的危險(xiǎn)源制定對(duì)策危險(xiǎn)源一：大型機(jī)械傾覆侵限施工的大型機(jī)械（如吊車等）發(fā)生傾覆、拆除的梁板斷梁或發(fā)生吊梁及線路邊正在拆除的墩柱倒向紅線外側(cè)，危及行車安全的故障時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即使用手機(jī)通知故障地點(diǎn)值班人員，并在故障地點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)志，由防護(hù)人員按危及安全故障的防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)；同時(shí)，相關(guān)管理單位請(qǐng)求組織救援；第一時(shí)間組織施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、人員進(jìn)行自救，把損失降到最低。并向施工負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位報(bào)告，請(qǐng)求組織配合救援人員、機(jī)具、材料趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并請(qǐng)業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援工作。危險(xiǎn)源二：大雨、大風(fēng)天氣應(yīng)對(duì)措施：大雨天氣時(shí)加強(qiáng)設(shè)備檢查，保證設(shè)備排水正常。大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)停止施工，同時(shí)清理橋面雜物，防止吹入鐵路限界影響列車通行。危險(xiǎn)源三：每日施工中的巡查工作當(dāng)每日施工中應(yīng)加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題應(yīng)立即采取措施停止施工，加固現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工沿線進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查，確認(rèn)達(dá)到放行條件，所有施工人員撤至安全地區(qū)。10.5應(yīng)急響應(yīng)(1)當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取措施緊急疏散相關(guān)人員，停止施工作業(yè)，并立即報(bào)告當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施應(yīng)急救援。(2)分部接到突發(fā)事件報(bào)告后，主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)事件性質(zhì)及時(shí)按照有關(guān)規(guī)定采取措施，積極安排人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助發(fā)生事件單位處理突發(fā)的事件。(3)發(fā)生突發(fā)事件后，作業(yè)隊(duì)必須服從統(tǒng)一調(diào)度，按照要求積極調(diào)動(dòng)人員與設(shè)備參加事件的處理；各相關(guān)作業(yè)隊(duì)、部門(mén)要服從安排調(diào)遣，不得以任何理由或借口推諉。(4)各搶救小組成員要保持鎮(zhèn)定，分秒必爭(zhēng)實(shí)施救援，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。10.6應(yīng)急保障(1)應(yīng)急隊(duì)伍保障項(xiàng)目部的應(yīng)急救援組織根據(jù)施工作業(yè)面的特點(diǎn)，建立基本穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍。①工程設(shè)施搶險(xiǎn)力量：由在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、施工現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、管理人員以及生產(chǎn)施工人員組成。擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)工程設(shè)施安全性鑒定，應(yīng)急方案、技術(shù)措施、恢復(fù)方案的研究、確定和確認(rèn)。②技術(shù)咨詢力量：由籌建處、總監(jiān)辦、設(shè)代處、駐地辦等工作的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專家組成。擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)方案制定和應(yīng)急處置工作。③應(yīng)急管理人員由項(xiàng)目部有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)接收上級(jí)主管部門(mén)的應(yīng)急指令，組織各有關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急事件的處理，并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息溝通。(2)通訊信息保障項(xiàng)目部、施工作業(yè)隊(duì)等應(yīng)確保應(yīng)急期間相關(guān)信息及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的傳輸和有效指揮，依靠現(xiàn)有的通訊技術(shù)構(gòu)成應(yīng)急通訊保障系統(tǒng)。(3)應(yīng)急裝備保障項(xiàng)目部由物資部門(mén)派專人負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資裝備保障到位，由安質(zhì)部統(tǒng)一管理。確保應(yīng)急物資、裝備質(zhì)量合格，數(shù)量充足。保證現(xiàn)場(chǎng)急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補(bǔ)充，確保各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)。應(yīng)急救援物資表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量用途1救援運(yùn)輸車1輛急救2挖掘機(jī)1輛急救3氣割設(shè)備4套搶修4電錘3臺(tái)搶修5管鉗1臺(tái)搶修6應(yīng)急燈、手電、信號(hào)燈若干搶修7電測(cè)量?jī)x表1套搶修8安全禁示、指令、提示標(biāo)志牌若干警示950噸吊車2臺(tái)應(yīng)急10鴨嘴撬杠30把搶修11鐵鍬30把搶修12十字耙20把搶修十一、交通組織管理方案11.1組織管理措施（1）成立交通協(xié)調(diào)管理小組為使交通組織方案全面落實(shí)、責(zé)任到人，成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé)，主要是負(fù)責(zé)工程施工期間的交通組織管理，落實(shí)交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織的問(wèn)題等。交通責(zé)任人為：項(xiàng)目經(jīng)理肖紅星生產(chǎn)經(jīng)理劉緒興王金龍安全負(fù)責(zé)人閆冰濤馬宏魯（2）安排交通疏導(dǎo)員標(biāo)段安排10人擔(dān)當(dāng)交通疏導(dǎo)員。疏導(dǎo)員應(yīng)著反光衣，佩帶值勤袖章，手拿紅旗。其主要職責(zé)是對(duì)違章作業(yè)，影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和制止，做好施工期間的交通安全工作。（3）JS9標(biāo)交通組織急人員責(zé)任劃分表京石改擴(kuò)建JS9標(biāo)交通組織應(yīng)急人員責(zé)任劃分表序號(hào)姓名責(zé)任區(qū)電話1劉緒興K152+300~K156+830189203609892朱向陽(yáng)K156+830~K161+880186302308993王金龍K161+880~K165+750152151587774李賓K165+750~K168+5001346314606611.2交通方案執(zhí)行情況方案經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主部門(mén)審核后，項(xiàng)目部將在各有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督下，嚴(yán)格執(zhí)行。施工期間的交通組織涉及到施工區(qū)域居民的正常生活，項(xiàng)目部工程管理、技術(shù)人員、安全部門(mén)和施工班組在施工過(guò)程中，都必須按審批后的方案嚴(yán)格實(shí)施，開(kāi)工前進(jìn)行施工交底，既保證交通的正常，又能達(dá)到施工的順利進(jìn)行。11.3交通安全措施1）嚴(yán)格區(qū)分施工區(qū)域、道路行車區(qū)域。2）統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志牌、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)。3）項(xiàng)目經(jīng)理部將成立至少由4人組成的專職交通疏導(dǎo)隊(duì)，設(shè)立交通疏導(dǎo)員，統(tǒng)一服裝配戴袖標(biāo)及對(duì)講機(jī)，其中一人與交通主管人員聯(lián)絡(luò)，盡量錯(cuò)開(kāi)車輛密集進(jìn)入時(shí)段，另有一人疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)車輛的開(kāi)行方向，其余兩人在交叉口進(jìn)行指引，確保車輛的暢通運(yùn)行，并負(fù)責(zé)過(guò)往行人、車輛的安全防護(hù)組織工作。4）嚴(yán)格進(jìn)行交通疏導(dǎo)，設(shè)置必要的路障、適當(dāng)?shù)恼彰鳌⒕嫘盘?hào)和標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施，標(biāo)志牌包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)志等，以保護(hù)本工程人員和公眾的安全。5）在施工區(qū)域兩側(cè)有當(dāng)?shù)鼐用裥凶撸┕r(shí)，安排安全員進(jìn)行全過(guò)程的施工安全監(jiān)督，起重設(shè)備作業(yè)時(shí)，必須有專職指揮負(fù)責(zé)指揮作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。6）夜間施工工地應(yīng)具備滿足施工和出行需要的良好照明。車行道和人行道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置警示燈，確保車輛、行人通行安全7）施工材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，材料員會(huì)同安全員、施工員對(duì)運(yùn)輸車進(jìn)行引導(dǎo)，進(jìn)行臨時(shí)的交通管理，避免造成堵車，并盡量有計(jì)劃地安排在夜間車輛較少時(shí)進(jìn)行材料進(jìn)場(chǎng)施工。11.4突發(fā)事件應(yīng)急措施本標(biāo)段作業(yè)范圍內(nèi)交通流量非常大，鄉(xiāng)村道路較多，給項(xiàng)目部的施工安排帶來(lái)較多復(fù)雜的因素。為了給周圍村民提供更好更安全的環(huán)境，保證各種應(yīng)急資源處于良好的準(zhǔn)備狀態(tài)，指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援。由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組及時(shí)對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)有效的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)并配合交警對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行有效的交通疏散及處置；主要為限速標(biāo)牌100個(gè)，錐桶400個(gè)，防撞桶100個(gè)，彩鋼圍擋1000m，爆閃燈6個(gè)。交通設(shè)施數(shù)量表類型使用部位數(shù)量彩鋼板施工圍護(hù)1000m移動(dòng)紅綠燈交叉路口8只錐桶施工便道口400個(gè)防撞桶施工便道口100個(gè)前方限速標(biāo)志牌每個(gè)路口100塊施工禁行標(biāo)志牌施工便道口100塊導(dǎo)行指示牌交叉路口70塊爆閃燈重要施工作業(yè)區(qū)6盞11.5積極與相關(guān)部門(mén)配合1）保持現(xiàn)有通行能力不變，維護(hù)好現(xiàn)有的交通設(shè)施，并接受交警等有關(guān)部門(mén)的管理和指揮。3）當(dāng)施工與交通有干擾時(shí)，需要施工方面讓步的，自覺(jué)、積極地服從。4）在全路段施工期間，安排交通疏導(dǎo)人員，配合交警管理好沿線（重點(diǎn)是相交路口和施工臨時(shí)通道口）車行和人行交通。11.6交通控制職責(zé)1）維護(hù)交通秩序（1）堅(jiān)持日常維護(hù)管理和定期更新安全交通工程設(shè)施。（2）協(xié)助交警保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)交通、清除路障，并提供有關(guān)搶險(xiǎn)救援服務(wù)，密切與交警配合管制交通工作。（3）統(tǒng)一安排好路上改造施工順序，維護(hù)路上改造維修作業(yè)交通安全秩序。2）處理突發(fā)事件對(duì)付異常事件遇到交通事故、濃霧、水毀、火災(zāi)等突發(fā)事件，相關(guān)人員接受交通協(xié)調(diào)管理小組指令，趕到現(xiàn)場(chǎng)搶救受傷人員、處理事故并根據(jù)實(shí)際災(zāi)情排除障礙，修復(fù)損壞的設(shè)施。施工操作人員的安全防護(hù)準(zhǔn)則:在道路上進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，除了對(duì)交通進(jìn)行安全控制外，還必須對(duì)施工人員加強(qiáng)安全教育。道路安全防護(hù)準(zhǔn)則的主要內(nèi)容有：對(duì)于在道路上施工的工作人員，要進(jìn)行專門(mén)的安全教育和改造作業(yè)操作規(guī)程的訓(xùn)練，分析事故隱患。每個(gè)進(jìn)入道路施工作業(yè)工地的工人都必須身穿反光背心和頭戴安全帽。施工人員不得走出作業(yè)區(qū)，不得將任何施工機(jī)具伸到或放到作業(yè)區(qū)外。嚴(yán)禁施工人員在路上攔截、搭乘其他過(guò)往車輛。在車道以外的地方進(jìn)行施工時(shí)，施工人員不得隨意進(jìn)入車道范圍，在施工期間，在不實(shí)行交通管制地方嚴(yán)禁違反交通規(guī)則。施工操作人員不準(zhǔn)隨意變更交通控制區(qū)或擴(kuò)大作業(yè)區(qū)。精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔推進(jìn)勞動(dòng)合同制度充分覆蓋專項(xiàng)工作方案無(wú)錫市勞動(dòng)和社會(huì)保障局（2006年11月27日）為了貫徹落實(shí)《省勞動(dòng)保障廳關(guān)于把握工作重點(diǎn)推進(jìn)“五個(gè)充分”全面提升勞動(dòng)保障事業(yè)整體水平的指導(dǎo)意見(jiàn)》（蘇勞社〔2006〕23號(hào)），結(jié)合我市實(shí)際，制定如下方案：一、當(dāng)前勞動(dòng)合同制度工作現(xiàn)狀（一）基本情況2006年9月，我市對(duì)市區(qū)796家企業(yè)36127名職工，進(jìn)行勞動(dòng)合同簽訂率抽樣調(diào)查，有28894名職工與本企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同，有5050名職工與勞務(wù)派遣企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同，勞動(dòng)合同抽樣調(diào)查簽訂率93.95%，比2002年底提高了21個(gè)百分點(diǎn)。勞動(dòng)合同管理逐步規(guī)范，各行業(yè)勞動(dòng)合同制度建設(shè)比較均衡。國(guó)有、集體企業(yè)、外商投資企業(yè)、港澳臺(tái)投資企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率較高，私營(yíng)企業(yè)、個(gè)體工商戶較低。外來(lái)農(nóng)村勞動(dòng)力勞動(dòng)合同簽訂率提高較快，與2005年相比，勞動(dòng)合同簽訂率提高了27個(gè)百分點(diǎn)。勞動(dòng)用工市場(chǎng)化機(jī)制逐步形成，勞動(dòng)力流動(dòng)趨勢(shì)加快，勞動(dòng)合同短期化現(xiàn)象比較明顯。從總體看，近年來(lái)我市積極探索適合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的勞動(dòng)合同管理新機(jī)制，勞動(dòng)合同覆蓋面不斷擴(kuò)大，勞動(dòng)合同管理不斷規(guī)范，勞動(dòng)者權(quán)益維護(hù)力度不斷加強(qiáng)，企業(yè)與職工和諧勞動(dòng)關(guān)系正在逐步形成。通過(guò)推進(jìn)勞動(dòng)合同制度，配合國(guó)企改革積極理順勞動(dòng)關(guān)系，2002年以來(lái)，全市國(guó)企改革1013家企業(yè)，理順職工勞動(dòng)關(guān)系23萬(wàn)人，分流安置職工10萬(wàn)人，對(duì)分流安置的職工，均按國(guó)企改革政策支付生活費(fèi)或經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，促進(jìn)了國(guó)企改革的順利推進(jìn)。通過(guò)推進(jìn)勞動(dòng)合同制度，農(nóng)民工進(jìn)城就業(yè)環(huán)境不斷改善，市區(qū)外來(lái)農(nóng)村人員勞動(dòng)合同簽訂率抽樣調(diào)查87.79%，2004年獲得中央電視臺(tái)活力城市評(píng)比“農(nóng)民工滿意城市”單項(xiàng)獎(jiǎng)。通過(guò)推進(jìn)勞動(dòng)合同制度，促進(jìn)了企業(yè)工資集體協(xié)商的深入開(kāi)展，到2005年底，全市已簽訂工資專項(xiàng)集體合同10992份，覆蓋了22328家企業(yè)和91.1萬(wàn)名職工，建制企業(yè)建立工資集體協(xié)商制度覆蓋面達(dá)到75.5%，“十五”期間，全市在崗職工平均工資年遞增16.4%，比“九五”期間翻了一番。（二）工作特點(diǎn)一是完善政策規(guī)定，推進(jìn)合同覆蓋。我市早在1992年就開(kāi)始實(shí)施全員勞動(dòng)合同制試點(diǎn)，1996年基本完成全員勞動(dòng)合同制工作。2001年市政府出臺(tái)了專門(mén)文件（錫政發(fā)[2001]261號(hào)文），規(guī)定用人單位使用勞動(dòng)者在一個(gè)月以上的，必須依法與其簽訂勞動(dòng)合同，并繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)。2003年12月1日《江蘇省勞動(dòng)合同條例》施行后，我市積極貫徹落實(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)勞動(dòng)合同簽訂、履行、終止或解除各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，一些工作走上了法制化的軌道。在工作中，我市把提高勞動(dòng)合同簽訂率作為社會(huì)保險(xiǎn)擴(kuò)面的基礎(chǔ)工作來(lái)抓，每年確定勞動(dòng)合同擴(kuò)面目標(biāo)。自2002來(lái)，全市新訂勞動(dòng)合同45.77萬(wàn)份，新訂勞動(dòng)合同年均增長(zhǎng)23%。勞動(dòng)合同的不斷覆蓋促進(jìn)了社保擴(kuò)面工作，到2005年底，全市企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)參保人數(shù)達(dá)到128二是加強(qiáng)合同管理，提高合同質(zhì)量。我市將勞動(dòng)合同管理工作作為勞動(dòng)保障基礎(chǔ)工作來(lái)抓，2004年底在全市范圍實(shí)施勞動(dòng)合同書(shū)面報(bào)告和鑒證制度，明確用人單位為勞動(dòng)者繳納或終止社會(huì)保險(xiǎn)時(shí)，必須先到勞動(dòng)部門(mén)辦理勞動(dòng)合同報(bào)告或鑒證手續(xù)。勞動(dòng)合同鑒證中，認(rèn)真做好企業(yè)自制勞動(dòng)合同文本的預(yù)審工作，對(duì)一些侵害職工權(quán)益的條款堅(jiān)決要求企業(yè)予以糾正。幾年來(lái)，僅市局就指導(dǎo)各類用人單位自制勞動(dòng)合同文本和規(guī)章制度500余次，其中，登記備案208份，糾正違法條款20000余條，較好維護(hù)了合同雙方的權(quán)益。從2004年起，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展“維權(quán)年”活動(dòng)，促進(jìn)了勞動(dòng)合同制度的不斷規(guī)范。三是建立三方機(jī)制，推進(jìn)集體協(xié)商。近年來(lái)，我市建立勞動(dòng)關(guān)系三方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，定期召開(kāi)勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)商例會(huì)，分析我市勞動(dòng)關(guān)系狀況，研究制定工作措施。通過(guò)三方機(jī)制，我市把勞動(dòng)保障部門(mén)對(duì)企業(yè)工資的管理職能和工會(huì)推進(jìn)民主管理有機(jī)結(jié)合，在全市范圍內(nèi)大力推行企業(yè)工資集體協(xié)商，積極探索建立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)工資分配的共決和制衡機(jī)制。2005年，我市把推行工資集體協(xié)商制度作為政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目，在全社會(huì)的共同努力下，形成了“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、政府強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)、政策有效扶持、人大政協(xié)監(jiān)督、三方協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、企業(yè)依法實(shí)施”的生動(dòng)局面，全市三分之二以上的建制企業(yè)普遍建立了工資集體協(xié)商制度，有力地促進(jìn)了職工工資水平的提高，為我市率先實(shí)現(xiàn)全面小康目標(biāo)發(fā)揮了積極的作用，也進(jìn)一步鞏固了勞動(dòng)合同制度。四是加大監(jiān)察力度，強(qiáng)化合同履行。隨著勞動(dòng)合同制度的普遍建立，我市加大勞動(dòng)保障監(jiān)察執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。2001年對(duì)勞動(dòng)保障監(jiān)察支隊(duì)進(jìn)行了擴(kuò)編，由原來(lái)的10人增加到30人，各市（縣）、區(qū)也都組建了勞動(dòng)保障監(jiān)察大隊(duì)，全市各級(jí)共有勞動(dòng)保障監(jiān)察專職人員68名，兼職人員532名。自2002年至2005年底，全市各級(jí)勞動(dòng)保障監(jiān)察部門(mén)通過(guò)受理勞動(dòng)者舉報(bào)投訴、日常巡查以及勞動(dòng)用工年檢，共責(zé)令用人單位補(bǔ)簽勞動(dòng)合同57.37萬(wàn)份，為17.97萬(wàn)名勞動(dòng)者追討工資及補(bǔ)償金12441.66萬(wàn)元。與此同時(shí)，我市積極建立基層工作平臺(tái)，將勞動(dòng)合同管理工作向縱深延伸。2003年至今，我市先后在24個(gè)街道、62個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了勞動(dòng)保障所，最近又成立了52個(gè)社區(qū)勞動(dòng)保障工作站，配備461名勞動(dòng)保障工作人員，拓寬了勞動(dòng)法律法規(guī)的宣傳渠道，進(jìn)一步促進(jìn)了用人單位簽訂和履行勞動(dòng)合同的行為，較好地維護(hù)了勞動(dòng)者的合法權(quán)益。（三）主要問(wèn)題對(duì)照省廳充分覆蓋的要求，我市的勞動(dòng)合同制度工作仍存在一些問(wèn)題和不足。一是企業(yè)履行勞動(dòng)合同覆蓋面不寬。私營(yíng)企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率與國(guó)有、集體企業(yè)和外資企業(yè)低近十個(gè)百分點(diǎn)，個(gè)體工商戶勞動(dòng)合同簽訂率只有70.74%。一些企業(yè)在試用期間不與員工簽訂合同，勞動(dòng)合同期限明顯縮短，市區(qū)勞動(dòng)合同期限3年以下的比例占68%，一線普通職工與農(nóng)民工的勞動(dòng)合同多為1-2年甚至更短，職工缺少歸屬感和安全感，勞動(dòng)關(guān)系穩(wěn)定性下降。二是勞動(dòng)合同“霸王條款”現(xiàn)象仍然存在。一些企業(yè)自制的合同內(nèi)容缺失、模糊和過(guò)于簡(jiǎn)單的問(wèn)題也較突出。有些企業(yè)濫用最低工資標(biāo)準(zhǔn)，在勞動(dòng)合同約定中將最低工資標(biāo)準(zhǔn)定為職工工資標(biāo)準(zhǔn)。有些企業(yè)工資制度不透明，職工無(wú)法知道工資制度的形成依據(jù)和計(jì)算辦法，少數(shù)企業(yè)采用一對(duì)一的方式確定工資標(biāo)準(zhǔn)，甚至明文規(guī)定工資收入是企業(yè)秘密，員工不能交流和討論。有些勞動(dòng)密集型企業(yè)加班工資的確定不規(guī)范，一些小企業(yè)和建筑企業(yè)欠薪問(wèn)題依然存在，2005年我市43.7%的勞動(dòng)投訴是違反工資規(guī)定案件。三是勞動(dòng)合同管理面臨新難點(diǎn)。勞動(dòng)派遣企業(yè)引發(fā)較多問(wèn)題，許多企業(yè)大量使用勞務(wù)工代替長(zhǎng)期合同工，用工形式由于各方權(quán)利義務(wù)不清晰，勞動(dòng)者權(quán)益難以保障。部分用人單位以實(shí)習(xí)和勤工助學(xué)的名義使用勞動(dòng)者，而國(guó)家及地方對(duì)此缺乏法律規(guī)定。一些企業(yè)勞動(dòng)安全衛(wèi)生投入少、設(shè)施不完善，對(duì)職工也不進(jìn)行必要的安全教育培訓(xùn)和定期體檢，勞動(dòng)環(huán)境對(duì)員工造成的隱性危害得不到及時(shí)控制，容易發(fā)生職業(yè)危害。一些法規(guī)政策還不能適應(yīng)勞動(dòng)關(guān)系多樣化的特點(diǎn)，不同類型企業(yè)工資成本扣除政策不統(tǒng)一，供養(yǎng)直系親屬勞動(dòng)保險(xiǎn)待遇政策已不適合改制企業(yè)，非全日制勞動(dòng)合同有效管理難，勞動(dòng)仲裁申請(qǐng)時(shí)效短等，都有待在下一步工作中加以改進(jìn)和完善。二、推進(jìn)勞動(dòng)合同制度工作目標(biāo)（一）形勢(shì)分析進(jìn)入“十一五”時(shí)期，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的進(jìn)一步完善，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展，完善勞動(dòng)合同制度、協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系越來(lái)越顯得重要和緊迫。分析新形勢(shì)，我們面臨新挑戰(zhàn)。一是國(guó)企改革帶來(lái)的挑戰(zhàn)。雖然我市國(guó)企改革基本完成，但全市尚有2萬(wàn)多職工的身份沒(méi)有得到理順。在已理順勞動(dòng)關(guān)系的20多萬(wàn)職工中，有13萬(wàn)人是進(jìn)入改制后企業(yè)視同理順勞動(dòng)關(guān)系的職工，改制后企業(yè)運(yùn)行的質(zhì)量情況和職工勞動(dòng)合同期限的縮短，極有可能面臨再次分流、待崗和失業(yè)，勞動(dòng)關(guān)系的不穩(wěn)定，給勞動(dòng)合同管理帶來(lái)難度。二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的挑戰(zhàn)?！笆晃濉逼陂g，我市在扶持培育新興產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，加大改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的力度，一些高能耗、高物耗、高污染、高危險(xiǎn)、低效益的小企業(yè)將面臨加快淘汰，今后3年我市這類企業(yè)將淘汰80%。全市生產(chǎn)力布局也將重新調(diào)整優(yōu)化，在城區(qū)的生產(chǎn)企業(yè)將“退城進(jìn)園”，向城外工業(yè)園區(qū)集中，今后3年我市將有100家企業(yè)遷出城區(qū)。這些情況會(huì)造成部分職工勞動(dòng)合同提前終止、解除，或因合同履行地等客觀情況發(fā)生變化變更勞動(dòng)合同內(nèi)容，給協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系帶來(lái)新的難題。三是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展帶來(lái)的挑戰(zhàn)。我市有近100萬(wàn)本地農(nóng)村勞動(dòng)力從事二、三產(chǎn)業(yè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)勞動(dòng)合同管理將成為今后的工作重點(diǎn)。我市又是外來(lái)農(nóng)民工聚集的城市，2005年在錫的外來(lái)人員近200萬(wàn)，本地人與外來(lái)人員的比例達(dá)到2:1，今后五年，還有大量的外來(lái)民工涌進(jìn)城市，農(nóng)民工的勞動(dòng)合同管理將是今后工作中新的難點(diǎn)。四是勞動(dòng)合同管理方式面臨新挑戰(zhàn)。隨著勞動(dòng)力市場(chǎng)的逐步規(guī)范，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下依靠用人事檔案制度來(lái)形成并最終固定雙方勞動(dòng)關(guān)系的模式已被打破，勞動(dòng)關(guān)系的整體運(yùn)行主要通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制來(lái)完成，因而對(duì)勞動(dòng)關(guān)系的管理手段，也從檔案管理向勞動(dòng)合同管理模式轉(zhuǎn)變，這就要求我們充分運(yùn)用信息化的手段，加快建立勞動(dòng)合同管理數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)者勞動(dòng)合同管理的全程信息化。（二）指導(dǎo)思想我市推進(jìn)勞動(dòng)合同充分覆蓋的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞我市爭(zhēng)創(chuàng)“和諧發(fā)展示范區(qū)”的目標(biāo)定位，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，以“勞動(dòng)合同規(guī)范、勞動(dòng)規(guī)章健全、勞動(dòng)管理科學(xué)、勞動(dòng)關(guān)系穩(wěn)定”為標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“行政推動(dòng)、依法規(guī)范、企業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督”相結(jié)合，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段，全面部署、突出重點(diǎn)、分步實(shí)施，用五年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)全市各類企業(yè)勞動(dòng)合同和集體協(xié)商制度充分覆蓋。（三）總體目標(biāo)我市推進(jìn)勞動(dòng)合同充分覆蓋的總體目標(biāo)是：到2008年，通過(guò)三年的努力，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)合同、工資集體協(xié)商制度普遍建立，企業(yè)勞動(dòng)合同管理制度基本完善，全市勞動(dòng)合同基礎(chǔ)管理體系初步形成。到2010年，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)合同、工資集體協(xié)商制度充分覆蓋，全市勞動(dòng)合同管理實(shí)現(xiàn)信息化、制度化、長(zhǎng)效化管理。（四）實(shí)施計(jì)劃2006年底，全市各類企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率抽樣調(diào)查不低于93%，其中，國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)不低于97%、集體企業(yè)不低于90%、外商投資企業(yè)不低于95%、港澳臺(tái)商投資企業(yè)不低于90%；全市建立勞動(dòng)合同書(shū)面報(bào)告制度達(dá)到100%；工資集體協(xié)商建制率達(dá)到80%；勞動(dòng)保障部門(mén)微機(jī)管理率不低于50%；市區(qū)、江陰、宜興分別選擇2－3個(gè)街道或鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行勞動(dòng)合同街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)化管理試點(diǎn)；勞動(dòng)監(jiān)察部門(mén)以參加勞動(dòng)保障書(shū)面審查的用人單位數(shù)為基數(shù)，巡查三分之一左右的用人單位，并將外商投資企業(yè)、改制重組企業(yè)作為巡查重點(diǎn)。2007年底，全市各類企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率抽樣調(diào)查不低于95%，其中，國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)達(dá)到98%、集體企業(yè)達(dá)到95%、外商投資企業(yè)達(dá)到98%、港澳臺(tái)商投資企業(yè)達(dá)到95%，私營(yíng)、其他企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率不低于90%，有雇工的個(gè)體工商戶勞動(dòng)合同簽訂率不低于60%；50人以上規(guī)模用工企業(yè)依法制定規(guī)章制度的不低于70%；全市勞動(dòng)保障部門(mén)對(duì)本地區(qū)企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行勞動(dòng)合同報(bào)告制度的信息采集率不低于60%，采集的信息進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)率不低于90%，基本完成勞動(dòng)合同書(shū)面報(bào)告制度采集數(shù)據(jù)的初始化整理工作，勞動(dòng)保障部門(mén)微機(jī)管理率不低于70%；工資集體協(xié)商建制率達(dá)到85%（已建工會(huì)的百人以上企業(yè)普遍實(shí)行工資集體協(xié)商制度），進(jìn)一步完善市、市（縣）、區(qū)二級(jí)集體協(xié)商指導(dǎo)員隊(duì)伍和勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)員隊(duì)伍；全市推行勞動(dòng)合同街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)化管理，市本級(jí)開(kāi)展勞動(dòng)合同社區(qū)化管理試點(diǎn)工作；勞動(dòng)監(jiān)察部門(mén)巡查三分之一左右的用人單位，并將各類集體企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)以及勞務(wù)派遣型企業(yè)作為巡查重點(diǎn)。2008年底，全市各類企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率達(dá)到98%，其中，國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)達(dá)到99%、集體企業(yè)達(dá)到96%、外商投資企業(yè)達(dá)到99%、港澳臺(tái)商投資企業(yè)達(dá)到96%，私營(yíng)、其他企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率不低于94%，有雇工的個(gè)體工商戶勞動(dòng)合同簽訂率不低于70%；50人以上規(guī)模用工企業(yè)依法制定規(guī)章制度的不低于80%；全市勞動(dòng)保障部門(mén)對(duì)企業(yè)勞動(dòng)合同運(yùn)行信息“應(yīng)采盡采”，勞動(dòng)合同書(shū)面報(bào)告情況“應(yīng)入盡入”，微機(jī)管理率達(dá)到100%；全市各類已建工會(huì)企業(yè)的工資集體協(xié)商建制率達(dá)到92%；全市實(shí)行勞動(dòng)合同社區(qū)化管理；勞動(dòng)監(jiān)察部門(mén)巡查三分之一左右的用人單位，并將各類加工、服務(wù)型企業(yè)作為巡查重點(diǎn)。2009年底，全市各類企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率達(dá)到99%，各類企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率在穩(wěn)步提高的基礎(chǔ)上，有雇工的個(gè)體工商戶勞動(dòng)合同簽訂率不低于90%；50人以上規(guī)模企業(yè)依法制定規(guī)章制度的不低于90%；全市各類已建工會(huì)企業(yè)的工資集體協(xié)商建制率達(dá)到95%；建立健全勞動(dòng)合同統(tǒng)計(jì)制度。2010年底，全市各類用人單位和有雇工的個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)合同充分覆蓋，全市各類企業(yè)依法建立健全以勞動(dòng)合同管理為主的各項(xiàng)規(guī)章制度，完善區(qū)域、行業(yè)工資集體協(xié)商制度，構(gòu)建職工工資共決機(jī)制、增長(zhǎng)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，全市各類已建工會(huì)企業(yè)的工資集體協(xié)商建制率達(dá)到100%，全市健全集體協(xié)商指導(dǎo)員隊(duì)伍和勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)員隊(duì)伍。全市勞動(dòng)合同管理全面納入“金保工程”，實(shí)現(xiàn)信息化、制度化、長(zhǎng)效化管理。三、勞動(dòng)合同充分覆蓋行動(dòng)措施（一）工作重點(diǎn)“十一五”期間，我市將圍繞勞動(dòng)合同充分覆蓋的目標(biāo)，重點(diǎn)做好以下四個(gè)方面工作：一是全面推進(jìn)用人單位簽訂勞動(dòng)合同。2006年，做好調(diào)查摸底工作，在年底前完成市本級(jí)用人單位個(gè)數(shù)、職工人數(shù)的全面排查，按照用人單位性質(zhì)分類匯總，建立用人單位勞動(dòng)用工信息資料庫(kù)。在市本級(jí)調(diào)查工作的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)各市（縣）區(qū)全面開(kāi)展全市范圍用工調(diào)查，以此制定推進(jìn)合同簽訂的工作計(jì)劃。縣級(jí)以上勞動(dòng)保障部門(mén)全面建立勞動(dòng)用工登記制度，以私營(yíng)企業(yè)、改制企業(yè)、“退城進(jìn)園”企業(yè)、勞務(wù)派遣企業(yè)、有雇工的個(gè)體工商戶和外來(lái)務(wù)工人員作為工作重點(diǎn)，認(rèn)真核查用人單位《勞動(dòng)用工備案登記表》，督促企業(yè)及時(shí)與職工簽訂、續(xù)簽或變更勞動(dòng)合同，促進(jìn)勞動(dòng)合同簽訂工作。二是加強(qiáng)用人單位勞動(dòng)合同管理。全面實(shí)施勞動(dòng)合同書(shū)面報(bào)告制度，以此作為職介機(jī)構(gòu)錄用、退工備案、社保機(jī)構(gòu)社會(huì)保險(xiǎn)申報(bào)繳納、就管機(jī)構(gòu)核發(fā)就業(yè)再就業(yè)政策補(bǔ)貼的前置條件，在進(jìn)一步完善各市（縣）區(qū)勞動(dòng)合同書(shū)面報(bào)告服務(wù)窗口的基礎(chǔ)上，逐步在全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部分社區(qū)設(shè)立勞動(dòng)合同書(shū)面報(bào)告服務(wù)窗口，發(fā)揮報(bào)告制度的優(yōu)勢(shì)。指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展勞動(dòng)合同管理工作，引導(dǎo)企業(yè)按照勞動(dòng)保障法律法規(guī)要求，改進(jìn)并完善與勞動(dòng)合同運(yùn)行密