交通運(yùn)輸安全知識(shí):段長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制_第1頁(yè)
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段長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制段長(zhǎng)是全段安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。⑵結(jié)合實(shí)際設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),健全安全管理網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮安全職能部門的管理、監(jiān)督作用。組織制定、執(zhí)行本單位安全生產(chǎn)委員會(huì)工作制度,定期主持安委會(huì)、安全分析會(huì)議和事故分析會(huì),分析安全工作中的問(wèn)題并提出重點(diǎn)要求,定期組織安全大檢查和安全評(píng)估活動(dòng),并抓好問(wèn)題的整改。建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,定期檢查考核行政副職和車間主任安全生產(chǎn)責(zé)任制執(zhí)行情況。組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,開展安全基礎(chǔ)建設(shè)活動(dòng)。發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的事件或一般及其以上事故,要親自到現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)查,研究分析,查找事故原因,組織事故救援,吸取事故教訓(xùn),制定安全防范措施,親自組織對(duì)一般以上事故進(jìn)行處理。組織開展安全大檢查活動(dòng),切實(shí)解決安全生產(chǎn)過(guò)程中的各種隱患問(wèn)題,夯實(shí)安全基礎(chǔ)。抓好春、秋檢工作,掌握管內(nèi)設(shè)備狀況,對(duì)危及安全的重要隱患設(shè)備決策投入,確保設(shè)備維修費(fèi)用及時(shí)到位,對(duì)主要行車設(shè)備突出問(wèn)題全面掌握,有計(jì)劃有重點(diǎn)地強(qiáng)化設(shè)備整治。深入實(shí)際,調(diào)查研究,檢查現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施的落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,及時(shí)消除事故隱患。選樹安全生產(chǎn)典型,總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。重視職工培訓(xùn)工作,督促檢查培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí),加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),努力提高隊(duì)伍素質(zhì)。對(duì)安全生產(chǎn)做出突出貢獻(xiàn)的車間(部門)、個(gè)人,對(duì)造成事故及重大經(jīng)濟(jì)損失的車間(部門)、個(gè)人實(shí)施獎(jiǎng)懲。開展經(jīng)常性的安全教育,不斷增強(qiáng)干部職工的安全責(zé)任意識(shí)。抓好安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制落實(shí),檢查考核分管逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)情況,提出獎(jiǎng)罰意見(jiàn)。段長(zhǎng)是全段安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。⑵結(jié)合實(shí)際設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),健全安全管理網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮安全職能部門的管理、監(jiān)督作用。組織制定、執(zhí)行本單位安全生產(chǎn)委員會(huì)工作制度,定期主持安委會(huì)、安全分析會(huì)議和事故分析會(huì),分析安全工作中的問(wèn)題并提出重點(diǎn)要求,定期組織安全大檢查和安全評(píng)估活動(dòng),并抓好問(wèn)題的整改。建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,定期檢查考核行政副職和車間主任安全生產(chǎn)責(zé)任制執(zhí)行情況。組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,開展安全基礎(chǔ)建設(shè)活動(dòng)。發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的事件或一般及其以上事故,要親自到現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)查,研究分析,查找事故原因,組織事故救援,吸取事故教訓(xùn),制定安全防范措施,親自組織對(duì)一般以上事故進(jìn)行處理。組織開展安全大檢查活動(dòng),切實(shí)解決安全生產(chǎn)過(guò)程中的各種隱患問(wèn)題,夯實(shí)安全基礎(chǔ)。抓好春、秋檢工作,掌握管內(nèi)設(shè)備狀況,對(duì)危及安全的重要隱患設(shè)備決策投入,確保設(shè)備維修費(fèi)用及時(shí)到位,對(duì)主要行車設(shè)備突出問(wèn)題全面掌握,有計(jì)劃有重點(diǎn)地強(qiáng)化設(shè)備整治。深入實(shí)際,調(diào)查研究,檢查現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施的落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,及時(shí)消除事故隱患。選樹安全生產(chǎn)典型,總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。重視職工培訓(xùn)工作,督促檢查培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí),加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),努力提高隊(duì)伍素質(zhì)。對(duì)安全生產(chǎn)做出突出貢獻(xiàn)的車間(部門)、個(gè)人,對(duì)造成事故及重大經(jīng)濟(jì)損失的車間(部門)、個(gè)人實(shí)施獎(jiǎng)懲。開展經(jīng)常性的安全教育,不斷增強(qiáng)干部職工的安全責(zé)任意識(shí)。抓好安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制落實(shí),檢查考核分管逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)情況,提出獎(jiǎng)罰意見(jiàn)。危險(xiǎn)化學(xué)品車載瘁終端管理制度第一章總則第一條為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和省政府的有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,為了切實(shí)加強(qiáng)車輛的調(diào)度、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能,促進(jìn)安全運(yùn)輸生產(chǎn),根據(jù)實(shí)際,現(xiàn)制定本制度。第二條道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能,能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。第三條安裝道路運(yùn)輸GPS車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本制度。第二章平臺(tái)的建設(shè)與管理第四條監(jiān)控管理平臺(tái)應(yīng)落實(shí)監(jiān)控管理部門和監(jiān)控人員,建立健全監(jiān)控工作制度、信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車臺(tái)維護(hù)報(bào)送制度、應(yīng)急處理制度和工作人員崗位責(zé)任制等規(guī)章制度,嚴(yán)格內(nèi)部管理,規(guī)范監(jiān)控管理工作,確保平臺(tái)的正常運(yùn)行。第五條監(jiān)控管理平臺(tái)應(yīng)及時(shí)分析處理監(jiān)控情況,及時(shí)報(bào)送重要監(jiān)控信息,每月5日前向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)送上月的監(jiān)控情況分析報(bào)告。第六條監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送信息應(yīng)用語(yǔ)規(guī)范、簡(jiǎn)單、明確,不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無(wú)關(guān)的信息,不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息,嚴(yán)禁利用平臺(tái)進(jìn)行聊天玩游戲。第三章工作職責(zé)第七條生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)監(jiān)控管理平臺(tái)的使用和管理,實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行車輛,錄入駕駛員違規(guī)名單,統(tǒng)計(jì)、分析本地監(jiān)控管理情況,定期寫出分析報(bào)告上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),公司安委會(huì)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督監(jiān)控管理平臺(tái)運(yùn)行情況。第八條監(jiān)控管理平臺(tái)監(jiān)控人員崗位職責(zé)1、 認(rèn)真執(zhí)行GPS安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、工作職責(zé),建立健全GPS道路運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺(tái)帳,做好資料的收集、整理、歸檔工作。2、 每日上班時(shí)間檢查監(jiān)控管理平臺(tái)在線運(yùn)行情況,負(fù)責(zé)不同路段時(shí)速限定,車輛、從業(yè)人員狀況等基礎(chǔ)資料按時(shí)錄入工作平臺(tái)內(nèi)。抽查車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題通告部門及時(shí)處理,并做好日常記錄。3、 制定各種相應(yīng)措施,做到24小時(shí)值班,對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章行為和突發(fā)事件及時(shí)督促部門進(jìn)行處理,并做好有關(guān)記錄。4、 將每月的GPS安全監(jiān)控處理情況填表匯總上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。5、 負(fù)責(zé)平臺(tái)使用及正常維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。發(fā)生重大故障及時(shí)排除或與設(shè)備安裝商聯(lián)系。6、 發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時(shí)向處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。7、 堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守。做好車輛監(jiān)控日常記錄和上下班的交接,嚴(yán)禁將平臺(tái)使用權(quán)交與無(wú)關(guān)人員操作、查閱和修改。嚴(yán)禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺(tái)資料。第九條生產(chǎn)運(yùn)行部監(jiān)控管理工作職責(zé)是:1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章,建立道路運(yùn)輸GPS安全監(jiān)控管理機(jī)構(gòu)。2、 根據(jù)公司車輛運(yùn)行線路和車輛、從業(yè)人員的狀況建立健全GPS道路運(yùn)輸監(jiān)控管理規(guī)章,落實(shí)GPS道路運(yùn)輸監(jiān)控責(zé)任制,協(xié)調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。3、 教育員工樹立“安全第一”的思想,使駕駛?cè)藛T認(rèn)識(shí)運(yùn)用道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)接受公司的跟蹤監(jiān)控。4、 定期組織檢查道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理工作情況,定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找差距,對(duì)違反GPS道路運(yùn)輸制度的,要及時(shí)嚴(yán)肅按相關(guān)規(guī)定處理。5、 建立道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理平臺(tái),并落實(shí)專人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理工作。保證平臺(tái)資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。第十條駕駛員安全職責(zé)1、 確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為損壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向部門反映,及時(shí)進(jìn)行維護(hù),不得無(wú)故拖延。2、 嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。3、 遵守各項(xiàng)行車安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。4、 保護(hù)好GPS車載終端,始終處于工作正常狀況。5、 務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,不要使GPS設(shè)備接觸到水、油等液體。在停車時(shí),應(yīng)注意避免讓GPS直接曝曬于太陽(yáng)之下。6、 對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)等,可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。第四章相關(guān)制度第十一條道路運(yùn)輸GPS信息發(fā)送制度1、 GPS信息發(fā)送由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。2、 監(jiān)控管理平臺(tái)對(duì)監(jiān)控車輛發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)行為的,須及時(shí)糾正違章車輛,并做好記錄。3、 不得用平臺(tái)互通功能發(fā)送與GPS管理工作無(wú)關(guān)的內(nèi)容。4、 嚴(yán)格控制信息量,如無(wú)特殊情況不得任意呼叫車輛。5、 保證信息的暢通,如遇到故障,應(yīng)及時(shí)通知各相關(guān)單位解決。6、 平臺(tái)上傳信息如有重特大或緊急問(wèn)題,要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。辦公室工作員安全生產(chǎn)職責(zé)(1)、堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,圍繞安全生產(chǎn)管理中心,做好安全服務(wù)工作和辦公室其它各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。(2) 、及時(shí)傳遞安全、生產(chǎn)文件和安全信息、資料、保障上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全、生產(chǎn)精神迅速貫徹:同時(shí),認(rèn)真做好文件資料分類管理工作,凡涉及安全工作的文件、資料,及時(shí)傳遞給安全科或相關(guān)部門辦理。(3) 、協(xié)助安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組織開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),作好安全宣傳工作。(4) 、做好安全、生產(chǎn)管理工作的后勤補(bǔ)給,負(fù)責(zé)購(gòu)進(jìn)各種辦公設(shè)備及安全、生產(chǎn)用品,并建立相應(yīng)臺(tái)帳,入庫(kù)保管。(5) 、保管室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,禁止無(wú)關(guān)人員入內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品入庫(kù),做到防火、防盜、防潮。(6) 、每日下班前,關(guān)閉辦公室內(nèi)所有電源開關(guān),關(guān)好門窗。(7) 、認(rèn)真履行辦公室行政工作職責(zé)和安全工作職責(zé),整理各類工作資料檔案,負(fù)責(zé)消防、微機(jī)監(jiān)控工作,協(xié)助辦公室主任完善辦公室各類工作。建筑渣土運(yùn)輸安全員安全生產(chǎn)管理職責(zé)1、 實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛裝卸記錄儀信息系統(tǒng),作業(yè)車輛行駛路線、行車速度及末端處置,發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)行為及時(shí)制止。2、 在排放工地、消納卸點(diǎn)、指定行駛路線范圍內(nèi),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理員、車輛運(yùn)輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查,及時(shí)制止違法、違規(guī)行為。對(duì)發(fā)生的建筑渣土道路污染情況,立即報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處置。3、 對(duì)發(fā)生的道路交通事故,自事故發(fā)生二十四小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生時(shí)間、發(fā)生地點(diǎn)、事故車輛等詳細(xì)情況報(bào)告所在區(qū)(縣)綠化市容管理部門。油渣及艙內(nèi)廢物清除安全管理規(guī)定1、 作業(yè)人員進(jìn)艙前,應(yīng)測(cè)定艙內(nèi)可燃?xì)怏w、毒性氣體和空氣含氧量。2、 使用安全工具。3、 油渣清除應(yīng)從上而下,并將油渣堆積于艙底一處。4、 作業(yè)時(shí),應(yīng)防止硫化鐵產(chǎn)生自然發(fā)火。5、 使用化學(xué)藥劑處理油污時(shí),不得使其產(chǎn)生污染。6、 相鄰艙室不得同時(shí)進(jìn)行作業(yè),艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)姆辣驼彰鳠艟摺?、 高空作業(yè)應(yīng)按規(guī)定系好安全帶。8、 各艙作業(yè)時(shí),均應(yīng)在甲板上設(shè)置安全監(jiān)視人員。9、 吊桶作業(yè)時(shí),不得使作業(yè)人員在其下方停留或通行,防止吊繩斷裂。10、 遇雷電或暴風(fēng)雨時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)。進(jìn)站登記安全管理制度1、 站內(nèi)大門實(shí)行上鎖制,崗位人員隨時(shí)監(jiān)控。2、 對(duì)于外來(lái)人員,崗位人員問(wèn)清楚進(jìn)站事由,嚴(yán)禁閑雜無(wú)關(guān)人員進(jìn)入站內(nèi)。3、 崗位人員對(duì)進(jìn)站人員實(shí)行安全教育,講清楚站內(nèi)的危險(xiǎn)源點(diǎn)及注意事項(xiàng),進(jìn)行登記后方可進(jìn)站,進(jìn)站后,在崗位人員的陪同下檢查工作,所有進(jìn)站人員嚴(yán)禁隨意更改站內(nèi)流程,動(dòng)用站內(nèi)設(shè)備設(shè)施,并且嚴(yán)格遵守安全教育內(nèi)容。4、 所有進(jìn)站人員勞保穿戴齊全規(guī)范,否則,不予進(jìn)站。進(jìn)站前,關(guān)閉手機(jī),火種存放站外。5、 所有進(jìn)入站內(nèi)車輛,必須配置安全設(shè)施,關(guān)閉防火罩,并嚴(yán)格遵守站內(nèi)安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在站內(nèi)修車或用汽油擦車,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間在站內(nèi)滯留,非行駛期間必須熄火。公司區(qū)道路和外來(lái)車輛管理制度一、 保安人員負(fù)責(zé)管理公司區(qū)道路及外來(lái)車輛。二、 公司區(qū)道路必須保證通暢,不得堆放任何物品。三、 公司區(qū)內(nèi)禁止摩托車,自行車通行。四、 公司區(qū)道路每天上班前由保安人員負(fù)責(zé)清掃。五、 外來(lái)車輛進(jìn)公司前必須到保安室登記并領(lǐng)取防火罩。六、 外來(lái)車輛必須停放在指定停車場(chǎng)。七、 公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛速度不得超過(guò)10公里/小時(shí)。八、 外來(lái)車輛進(jìn)公司后駕駛員必須聽(tīng)從保安人員指揮。九、 進(jìn)入作業(yè)區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛必須佩帶防火罩。十、外來(lái)車輛出公司一律憑行政部簽發(fā)的放行條方可出公司。安全生產(chǎn)“一票否決”實(shí)施辦法第一條為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,有效防范各類安全事故發(fā)生,促進(jìn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,根據(jù)《濮陽(yáng)市安全生產(chǎn)“一票否決”實(shí)施辦法》和《濮陽(yáng)市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲辦法》等規(guī)定,制定本辦法。第二條本辦法適用于市交通運(yùn)輸局實(shí)施安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的單位及其負(fù)責(zé)人、管理人員和安全事故直接責(zé)任人。第三條安全生產(chǎn)“一票否決”是指出現(xiàn)本辦法規(guī)定“一票否決”情形的,取消責(zé)任單位及其主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人當(dāng)年參與系統(tǒng)內(nèi)各項(xiàng)評(píng)優(yōu)評(píng)先和表彰獎(jiǎng)勵(lì)資格。第四條安全生產(chǎn)責(zé)任單位和責(zé)任人,有下列情形之一的,除依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定,追究責(zé)任單位和責(zé)任人責(zé)任外,對(duì)該責(zé)任單位和責(zé)任人實(shí)行一票否決:(一) 各縣(區(qū))交通運(yùn)輸局1、 市交通運(yùn)輸局對(duì)其年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核不合格的;2、 考核年度內(nèi),本系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生1起較大以上安全事故、事故單位經(jīng)調(diào)查負(fù)同等以上責(zé)任的;3、 考核年度內(nèi),發(fā)生1起因監(jiān)管不力引發(fā)渡口渡船安全事故、造成人員死亡的或考核年度內(nèi),發(fā)生1起因監(jiān)管不力導(dǎo)致違規(guī)冒險(xiǎn)航行發(fā)生安全事故、出現(xiàn)重大險(xiǎn)情的;4、 事故發(fā)生后,因組織救援不力,致使事故擴(kuò)大的;或者對(duì)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、拖延不報(bào)、阻撓抵制事故調(diào)查的;5、 列入市級(jí)以上人民政府(安全生產(chǎn)委員會(huì))掛牌督辦的重大安全事故隱患,不落實(shí)整治責(zé)任,未按期整改銷案的。(二) 市道路運(yùn)輸管理局、公交公司1、 年度考核不合格的;2、 考核年度內(nèi),所屬(轄區(qū))運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生1起一次亡5人以上9人以下行車安全責(zé)任事故的;或發(fā)生一次亡3—5人行車安全責(zé)任事故達(dá)2起的;或發(fā)生1起危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全責(zé)任事故造成嚴(yán)重后果的;3、 事故發(fā)生后,因組織救援不力,致使事故擴(kuò)大;或者對(duì)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)、阻撓抵制事故調(diào)查的;4、 列入市級(jí)以上人民政府(安全生產(chǎn)委員會(huì))掛牌督辦整改的重大安全事故隱患,不落實(shí)責(zé)任,未按期整改銷案的。(三) 市地方海事局1、 年度考核不合格的;2、 考核年度內(nèi),發(fā)生1起因監(jiān)管不力引發(fā)渡口渡船安全事故、造成人員死亡的;3、 未認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),通航水域涉水工程發(fā)生1起較大以上通航安全事故的。(四) 市農(nóng)村公路管理處1、 年度考核不合格的;2、 未認(rèn)真履行監(jiān)督檢查、指導(dǎo)協(xié)調(diào)職責(zé),導(dǎo)致農(nóng)村公路管理、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)(含危險(xiǎn)橋梁)等方面發(fā)生1起較大以上責(zé)任事故的。(五) 市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站1、 年度考核不合格的;2、 未認(rèn)真履行監(jiān)督檢查、指導(dǎo)協(xié)調(diào)職責(zé),職責(zé)范圍內(nèi)的基本建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生1起較大以上責(zé)任事故的;3、 連續(xù)2年出現(xiàn)一般亡人事故的(連續(xù)2年突破市政府下達(dá)的事故指標(biāo)),對(duì)第二年實(shí)行“一票否決氣第五條對(duì)責(zé)任單位及責(zé)任人的否決,由市交通運(yùn)輸局安委會(huì)辦公室在考核和調(diào)查核實(shí)的基礎(chǔ)上提出否決意見(jiàn),經(jīng)市交通運(yùn)輸局安委會(huì)審議后,按管理權(quán)限辦理。對(duì)公路、運(yùn)管、海事等單位及責(zé)任人的否決,同時(shí)抄送其上級(jí)行業(yè)管理機(jī)關(guān);對(duì)縣級(jí)交通運(yùn)輸局及責(zé)任人的否決,同時(shí)抄送其所在地縣區(qū)人民政府(管委會(huì))安委會(huì)辦公室。第六條市交通運(yùn)輸局安委會(huì)辦公室在向局安委會(huì)提出否決建議前,應(yīng)聽(tīng)取擬否決對(duì)象的陳述和申辯,并將擬否決對(duì)象的陳述、申辯情況一并提交局安委會(huì)審議。第七條被“一票否決”的單位及負(fù)責(zé)人要認(rèn)真查找問(wèn)題,分析原因,制訂整改方案,落實(shí)整改措施,確保整改到位,切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平。第八條“一票否決”期限為作出否決決定的當(dāng)年年度。第九條各部門和單位可參照本辦法,制定本部門和單位安全生產(chǎn)“一票否決”具體實(shí)施辦法。清理鐵道安全技術(shù)規(guī)程1、 穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,做好互保監(jiān)護(hù),注意了望來(lái)往車輛。2、 清理鐵道前要認(rèn)真檢查擺嘴周圍是否有胡子、墻瘤子和棚頂襯磚是否有開焊,防止落物傷人。3、 清理鐵道要事先了解配罐時(shí)間,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。防止車輛傷害事故發(fā)生。4、 如果清理鐵道需進(jìn)挖掘機(jī)和叉車時(shí),必須提前和爐內(nèi)及調(diào)度室聯(lián)系封道,否則嚴(yán)禁進(jìn)入鐵道。5、 清理標(biāo)準(zhǔn)做到道面平整,無(wú)廢物及殘?jiān)F,其路面要低于鐵道面100mm。6、 出鐵過(guò)程中嚴(yán)禁清理鐵道。7、 與主控室保持通訊暢通,有問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系。車輛行人通過(guò)電氣化鐵路平交道口安全規(guī)定各種車輛和行人通過(guò)電氣化鐵路平交道口必須遵守下列規(guī)定:汽車和獸力車通過(guò)鐵路平交道口時(shí),貨物裝載高度(從地算起,下同)不得超過(guò)四點(diǎn)五米和觸動(dòng)道口限界門的活動(dòng)橫板或吊鏈。裝載高度超過(guò)四點(diǎn)五米的貨物可繞行立交道口或進(jìn)行倒裝。在裝載高度超過(guò)二米的貨物上,通過(guò)道口時(shí)嚴(yán)禁坐人;待車輛駛過(guò)道口后,再行上車乘坐。當(dāng)行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件,過(guò)道口走近接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)高舉揮動(dòng),須使物件保持水平狀態(tài)走過(guò)道口。供電段要將本條規(guī)定內(nèi)容制成提示牌,固定在道口兩面限界門的右側(cè)門框上。槽車駕駛員崗位責(zé)任制駕駛槽車必須符合安全行車規(guī)定,并持有有關(guān)部門發(fā)給的槽車操作合格證。駕駛的槽車必須符合國(guó)家槽車管理規(guī)定,并持有勞動(dòng)部門核發(fā)的槽車使用證。嚴(yán)格執(zhí)行車輛例行保養(yǎng)制度,保持車輛完好整潔,漆色完好。凡有故障的車輛嚴(yán)禁運(yùn)行。出入各站應(yīng)履行簽字手續(xù)。精心駕駛,保證運(yùn)行的安全,按公安部門指定的路線、時(shí)間、地點(diǎn)、車速行駛。中途不任意停車,如確需停車時(shí),要有專人看守。遵守罐站規(guī)定,服從罐站指揮,按規(guī)定路線行駛對(duì)位。車輛停穩(wěn),拉緊制動(dòng)將槽車鑰匙拔出,不得離開車輛。車輛有滑動(dòng)可能時(shí),車輪應(yīng)加固定塊。服從裝卸人員指揮,未經(jīng)裝卸人員許可嚴(yán)禁起動(dòng)車輛。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火和修理車輛。保障運(yùn)輸安全,及時(shí)排除常見(jiàn)故障和對(duì)途中發(fā)生意外情況的處理,并能熟練使用消防器材。中途不準(zhǔn)灌裝和隨意放氣。生產(chǎn)安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理制度一、安全生產(chǎn)事故的報(bào)告:1、 工作中發(fā)生事故,應(yīng)積極采取必要的措施,防止事態(tài)的擴(kuò)大,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),立即向站領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、 站領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,對(duì)發(fā)生或有可能發(fā)生危急情況的,迅速進(jìn)入事故應(yīng)急救援預(yù)案程序。3、 對(duì)各類事故要按照四不放過(guò)即:原因沒(méi)有查清不放過(guò);責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò);廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò);防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)的原則進(jìn)行處理。并根據(jù)事故的性質(zhì)和造成的損失危害程度,對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。4、 工作人員不準(zhǔn)以任何理由,隱瞞事故,若隱瞞事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按相關(guān)規(guī)定從重處罰。5、 對(duì)需向上級(jí)主管部門報(bào)告的事故,按規(guī)定時(shí)效以單位名義及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。二、生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理1、 單位發(fā)生安全生產(chǎn)事故及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告后,應(yīng)認(rèn)真接受并配合有關(guān)人員的事故調(diào)查,事故的調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求事的原則,應(yīng)積極配合有關(guān)人員及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故的經(jīng)過(guò)、原因、損失,查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施。2、 安全生產(chǎn)事故調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)認(rèn)真配合有關(guān)部門做好事后的處理工作,有關(guān)資料歸檔保存。從業(yè)人員資格審查制度監(jiān)理部應(yīng)督促施工單位在開工前建立完善施工組織機(jī)構(gòu),配齊相關(guān)人員;監(jiān)理工程師應(yīng)審核以下內(nèi)容:施工企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證等有關(guān)證件或批

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