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液壓系統(tǒng)增壓與釋壓
航線維修部0課程內(nèi)容:一、基礎(chǔ)知識二、操作風(fēng)險點三、工具、航材四、操作規(guī)范五、應(yīng)急處置目錄1基礎(chǔ)知識:
飛機液壓系統(tǒng)增壓方式有三種:地面液壓車;電動馬達驅(qū)動泵EMDP;發(fā)動機驅(qū)動泵EDP;
2基礎(chǔ)知識3風(fēng)險點操作風(fēng)險點:增壓前請確認沒有與液壓系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的維護工作,若有需確認兩項工作之間不存在干涉。確認飛機各操縱舵面或液壓驅(qū)動部件區(qū)域已清理,并且配備足夠的地面警戒人員;舵面或者液壓驅(qū)動部件的意外作動可能會對人員或飛機造成損傷。遵循電動泵開關(guān)、發(fā)動機冷轉(zhuǎn)或者試車以及地面液壓車操作的相關(guān)規(guī)定。工具、航材:無需
4工具、航材1.地面液壓車對液壓油箱進行釋壓,并確認起落架安全銷插好。將液壓車供油管和回油管連接到飛機地面勤務(wù)組件,具體區(qū)域間下圖。嚴格按照液壓車的使用規(guī)定來操作液壓車。使用液壓車期間,請不要運轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的EDP或者EMDP。5
液壓系統(tǒng)增壓操作規(guī)范6操作規(guī)范
2.電動馬達驅(qū)動泵EMDP確認起落架安全銷插好;確認相應(yīng)EMDP的跳開關(guān)未拔出;將P5板中液壓面板上的控制電門至于ON位。提示:使用電動液壓泵進行液壓系統(tǒng)增壓,應(yīng)注意對應(yīng)的主油箱燃油量;如果少于1367升(760KG),電動泵工作時間不能超過2分鐘,且再次增壓前必須確保系統(tǒng)獲得足夠的冷卻。操作電動泵時禁止在五分鐘的時間間隔內(nèi)操作電動泵超過五次。6液壓系統(tǒng)增壓3.發(fā)動機驅(qū)動泵確認起落架安全銷插好;確認P5板上的發(fā)動機驅(qū)動泵電門位于ON位;按照發(fā)動機冷轉(zhuǎn)或者試車的相關(guān)規(guī)定及手冊運動發(fā)動機。提示:使用EDP進行液壓系統(tǒng)增壓,如果對應(yīng)側(cè)主燃油箱中的燃油量低于760KG,運轉(zhuǎn)EDP不要超過2分鐘;若運轉(zhuǎn)達到2分鐘,需等液壓油箱冷卻到場溫后才能運轉(zhuǎn)EDP,否則會導(dǎo)致液壓油超溫。7操作規(guī)范液壓系統(tǒng)增壓液壓系統(tǒng)釋壓:
使用地面液壓車進行液壓系統(tǒng)增壓的,釋壓前必須先將液壓車的壓力調(diào)節(jié)到零后,才能脫開連接管路;使用電動泵進行液壓系統(tǒng)增壓,釋壓時將電動泵電門置于OFF位;使用EDP進行液壓系統(tǒng)增壓,釋壓依據(jù)發(fā)動機冷轉(zhuǎn)或試車的規(guī)定。提示:釋壓后,發(fā)動機驅(qū)動泵控制電門應(yīng)保持在ON位,否則由于EDP釋壓電磁線圈長期通電影響其性能。8操作規(guī)范備用液壓系統(tǒng)的增壓:確認相應(yīng)的跳開關(guān)沒有拔出;執(zhí)行下列任一步驟即可增壓備用系統(tǒng):將P5板上飛行控制面板上的FLTCONTROLA電門置于STBYRUD;將P5板上飛行控制面板上的FLTCONTROLB電門置于STBYRUD;將P5板上飛行控制面板上的ALTERNATEFLAPS電門置于ARM位。
9操作規(guī)范10備用液壓系統(tǒng)的釋壓:將增壓時使用的控制電門恢復(fù)至正常位。操作規(guī)范11應(yīng)急處置應(yīng)急處置:在液壓系統(tǒng)增壓過程中若發(fā)現(xiàn)操縱面意外作動,地面警戒員須立即通知機上人員關(guān)閉液壓系統(tǒng),待檢查好舵面位置與相關(guān)手柄位置并確認無影響的情況下方可繼續(xù)。
地面液壓車操作人員應(yīng)完成相關(guān)操作培訓(xùn),操作前認真閱讀并正確理
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