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2023一級(jí)建造師(公路工程)(1)模擬試題一、單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意).關(guān)于濕陷性黃土的工程特性,下面哪種描述是錯(cuò)誤的()0A.呈黃色或黃褐色B.粉土含量較大C.具有大量的可溶鹽D.受水浸濕后在自重作用下土體發(fā)生顯著附加沉降答案:C解析:C是鹽漬土的特性。.某二級(jí)公路路堤邊坡基本穩(wěn)定,坡面只有輕微沖刷,及適合于此處的坡面防護(hù)措施是()。A.鋪草皮B.種草防護(hù)C.植樹防護(hù)D.抹面防護(hù)答案:B解析:種草防護(hù)合用于邊坡穩(wěn)定,坡面沖刷的路堤與路塹邊坡。A合用于迅速綠化的土質(zhì)邊坡。.不屬于地下排水設(shè)施的是()。A.滲溝B.排水溝C滲井D.涵洞答案:D解析:D是排除地表水的排水設(shè)施。三、綜合案例分析題[案例1]背景材料:背景材料:某項(xiàng)目部承擔(dān)了某標(biāo)段公路工程的路基施工任務(wù),該路為山嶺重丘區(qū)一級(jí)公路。1、在路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制過程中,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)技術(shù)部提出了卜.列具體規(guī)定:該路基工程施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)路基工程的自身特點(diǎn),在擬定施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮以下內(nèi)容:(1)施工方法;⑵項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃;(3)工地施工組織;(4)布置好堆料點(diǎn)、棄土場(chǎng)、行車路線等。2、編制的方法與環(huán)節(jié)如下:(1)研究分析有關(guān)資料,全面了解工程情況和施工條件:(2)結(jié)合本地具體情況,選擇施工方法,擬定土石方調(diào)配方案、工點(diǎn)劃分和施工順序;(3)按照施工方法及土石方調(diào)配資料,查有關(guān)技術(shù)定額,計(jì)算勞動(dòng)力、施工機(jī)械需要量;(4)按照施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力和施工機(jī)械分布情況,擬定生活供應(yīng)、材料供應(yīng)、機(jī)械修理等組織工作及其機(jī)構(gòu)分布,計(jì)算臨時(shí)房屋需要量和機(jī)械修理設(shè)備的需要量。(5)編制施工組織設(shè)計(jì)說明書3、該標(biāo)段K0+500?K0+900發(fā)現(xiàn)部分填方段出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,經(jīng)分析,認(rèn)為選擇填料不妥,含水量高于最佳含水量5%,且塑性指數(shù)較大。4、該標(biāo)段K29+000?K20+400為路塹開挖,原地面自然坡度650?750,地表1—3m為黏土,下為V級(jí)巖石,不含水分,施工方擬采用藥壺炮爆破法爆破,挖方共計(jì)13800m3,土方2023m3,石方11800m3;K29+400—K29+800為山坡路堤填筑,需要填方6000m3。原地面橫坡為1:4.5,由于上段爆破石料較多,經(jīng)強(qiáng)度檢測(cè),大于20MPa;施工方擬運(yùn)用石方用水平分層填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2,直接鋪筑,松鋪厚度50cm,接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),改用土方填筑。在施工過程中發(fā)現(xiàn)軟石堅(jiān)石有裂縫,藥壺炮藥壺難以形成,工班長(zhǎng)建議為提高路塹開挖速度,改用中型洞室爆破。問題:I.該項(xiàng)目經(jīng)理規(guī)定重點(diǎn)考慮的內(nèi)容是否對(duì)的和完整?請(qǐng)逐條分析說明。2.就項(xiàng)目經(jīng)理提出的路基工程施工組織設(shè)計(jì)編制方法與環(huán)節(jié),你認(rèn)為還應(yīng)加上哪些重要內(nèi)容?3、從防治路基“彈簧”考慮,路基填料的選擇有哪些規(guī)定?4、該工程在土石路堤填筑施工時(shí)按含石量擬定的松鋪厚度是否合適?應(yīng)如何調(diào)整?5.工班長(zhǎng)建議改用中型洞室爆破是否合理?假如不合理應(yīng)當(dāng)采用何種爆破方法?答案:.(1)不妥,還應(yīng)涉及土石方調(diào)配方案(2)不妥。應(yīng)為:施工進(jìn)度計(jì)劃。(3)對(duì)的;(4)不妥。應(yīng)為生產(chǎn)要素配置。.還應(yīng)加上:(1)安排施工進(jìn)度計(jì)戈IJ,計(jì)算各施工分段所需工期,并安排各分段開工、竣工日期;(2)編制勞動(dòng)力、施工機(jī)械、機(jī)具和材料的供應(yīng)計(jì)劃:3、從路基“彈簧”防治措施考慮,應(yīng)避免使用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18,含水量大于最佳含水量2%的土作為路基填料。.不合適。松鋪厚度應(yīng)控制在40cm以內(nèi)。.不合理。應(yīng)改用貓洞炮爆破。案例二:某一級(jí)施工總承包單位承建本市一條12.6km的公路建設(shè)項(xiàng)目,為了取得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,作了具體可行的施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容涉及施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、平面布置圖、安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證措施、文明生產(chǎn)、勞動(dòng)力及材料計(jì)劃安排、交通組織措施等方面。1、公司及項(xiàng)目部有關(guān)人員都認(rèn)為,該項(xiàng)目的實(shí)行最重要的是保證工程質(zhì)量,在此前提下考慮其它計(jì)劃規(guī)定,而在如何保證工程質(zhì)量問題上分歧在于路面基層和混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)立上。經(jīng)協(xié)商達(dá)成以下共識(shí):(1).路面基層施工中質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):①基層施工所用設(shè)備組合;②路面基層材料的含水量、拌和均勻性、配合比;2、該路段為瀝青倫路面,按照我國(guó)現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行了瀝青驗(yàn)配合比設(shè)計(jì),分目的配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段完畢。問題:1、補(bǔ)充完善路面基層施工中其它有關(guān)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)2、瀝青碎配合比設(shè)計(jì)采用的重要方法是什么?用該方法可測(cè)段瀝青混合料試件的哪些指標(biāo)?3、在瀝青碎配合比設(shè)計(jì)時(shí)需要進(jìn)行礦質(zhì)混合料的配合比組成設(shè)計(jì),請(qǐng)簡(jiǎn)要敘述該工作的重要內(nèi)容。4、除馬歇爾實(shí)驗(yàn)外。在瀝青碎配合比設(shè)計(jì)中還應(yīng)做哪些實(shí)驗(yàn)?答案:1.面基層施工中質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)尚有:(1)路面基層所用結(jié)合料劑量;(2)路面基層的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等;(3)級(jí)配碎(礫)石還需要注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值。2、瀝青碎配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾穩(wěn)定度法。用該方法可測(cè)段瀝青混合料試件的表觀密度、空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率、穩(wěn)定度和流值。3、瀝青混合料類型的擬定,礦料的最大粒徑的擬定,礦質(zhì)混合料的級(jí)配范圍的擬定,礦質(zhì)混合料配合比計(jì)算;4、水穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)、抗車轍能力檢查。案例三二塘路橋公司中標(biāo)承建長(zhǎng)江某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁式橋。在施工過程中,發(fā)生了如下事件:1、業(yè)主委托監(jiān)理單位進(jìn)行施工監(jiān)理。施工過程中,在第一跨箱梁鋼筋綁扎后,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的工地技術(shù)員張某向混凝土班組下達(dá)了混凝土澆灌令。2、現(xiàn)場(chǎng)需要數(shù)量較大的32.5Mpa和42.5Mpa的水泥,項(xiàng)目經(jīng)理部選擇了與其有長(zhǎng)期合作關(guān)系的某水泥廠作為水泥供貨方在對(duì)該水泥廠的出廠合格證、材質(zhì)檢查報(bào)告進(jìn)行核查后,與其簽訂了水泥供貨協(xié)議。3、該橋梁3#墩為樁承式結(jié)構(gòu),承臺(tái)體枳約為180m3,承臺(tái)基坑開挖深度為4m,原地面往下地層依次為:0-80cm腐植土,80-290cm粘土,其下為淤泥質(zhì)土,地下水位處在原地面以下lOOcnio問題:1、指出張某的做法不妥之處,并寫出對(duì)的的做法。2、箱梁鋼筋綁扎之后混凝土澆灌之前,對(duì)鋼筋工程己進(jìn)行如下方面的檢杳:鋼筋數(shù)量、間距、接頭情況及除銹、代用變更情況,預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的直徑、坡度、接頭解決的情況。為了保證工程質(zhì)量,還應(yīng)當(dāng)對(duì)該鋼筋工程進(jìn)行哪些方面的檢查?3、項(xiàng)目經(jīng)理部在水泥供貨協(xié)議簽訂過程中的做法對(duì)否?請(qǐng)寫出對(duì)的的做法。4、當(dāng)基坑邊坡不穩(wěn).,且出現(xiàn)滲水時(shí),應(yīng)采用哪些措施解決?5、本承臺(tái)底層為松軟土質(zhì),應(yīng)采用什么措施以保證承臺(tái)立模及碎澆筑?6、承臺(tái)模板加工、制做、安裝時(shí)應(yīng)注意哪些問題?答案:1.張某做法不妥之處有:(I)沒有進(jìn)行隱蔽工程的檢杳。箱梁鋼筋工程屬于隱蔽工程,在隱蔽前必須由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員,并請(qǐng)建設(shè)單位代表參與,必要時(shí)還要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人參與,進(jìn)行質(zhì)量檢查。(2)張某無權(quán)下達(dá)碎澆灌令。由于該工程建設(shè)單位委托了監(jiān)理單位進(jìn)行施工監(jiān)理,只有駐地監(jiān)理工程師才有權(quán)下達(dá)混凝土澆灌令。2、該對(duì)鋼筋工程進(jìn)行如下方面的檢查:鋼筋品種、規(guī)格,預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的位置、孔道綁扎牢固等。3、該項(xiàng)目經(jīng)理部的做法不對(duì)。在采購(gòu)水泥之前,材料采購(gòu)部門應(yīng)填寫《材料實(shí)驗(yàn)檢查告知單》交項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室,由實(shí)驗(yàn)室主任指派實(shí)驗(yàn)人員配合材料采購(gòu)人員到貨源處取樣,進(jìn)行性能實(shí)驗(yàn)。經(jīng)檢查合格的材料?,方可與供應(yīng)方簽訂供應(yīng)協(xié)議。4、基坑邊坡不穩(wěn)時(shí),可采用加固坑壁措施,如擋板支撐,混凝土護(hù)壁,鋼板樁,錨桿支護(hù),地下連續(xù)壁等。如有滲水時(shí),基坑底部應(yīng)設(shè)排水溝和集水井,及時(shí)排除基坑積水。5、挖除承臺(tái)底層松軟土,在基坑底部設(shè)排水溝和集水井,換填10--30cm厚砂礫土墊層,使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平,即立模灌筑承臺(tái)混凝土。6、模板?般采用組合鋼模,縱、橫稷木采用型鋼,在施工前必須進(jìn)行具體的模板設(shè)計(jì),以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程中也許產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板規(guī)定平整,接縫嚴(yán)密,拆裝容易,操作方便。案例四:某承包商中標(biāo)某高速公路的機(jī)電系統(tǒng)。該高速公路的管理體制為二級(jí):收費(fèi)站一收費(fèi)分中心。其中收費(fèi)系統(tǒng)的收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)作為分項(xiàng)工程進(jìn)行施工,并采用收費(fèi)站和收費(fèi)分中心二級(jí)監(jiān)視方式。該子系統(tǒng)的攝像機(jī)涉及遙控?cái)z像機(jī)(即廣場(chǎng)攝像機(jī))、車道攝像機(jī)、收費(fèi)亭攝像機(jī)、金庫(kù)攝像機(jī)、監(jiān)控室攝像機(jī),并配有監(jiān)視器、視頻切換控制矩陣、數(shù)字錄像設(shè)備等。問題1、請(qǐng)根據(jù)上述涉及的設(shè)備,簡(jiǎn)述其收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)的功能。2、對(duì)遙控?cái)z像機(jī)檢測(cè)的內(nèi)容是什么?參考答案I、由于此項(xiàng)目涉及的攝像機(jī)較齊全,相應(yīng)的收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)的功能也較全面。收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)的功能為:便于收費(fèi)時(shí)的交通管理。實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)員工作情況、車輛通過收費(fèi)車道、收費(fèi)廣場(chǎng)情況,防止漏費(fèi),制止作弊。實(shí)時(shí)監(jiān)視金庫(kù)情況,保證金庫(kù)的安全。實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)站監(jiān)控室監(jiān)控員的工作情況,實(shí)現(xiàn)多級(jí)監(jiān)視,防止監(jiān)控員與收費(fèi)員勾結(jié)進(jìn)行集體貪污等。收到車道報(bào)警信號(hào),自動(dòng)切換圖像,便于重點(diǎn)監(jiān)控。實(shí)時(shí)記錄圖像資料,為進(jìn)行收費(fèi)工作的動(dòng)態(tài)分析、隨機(jī)管理、善后解決和稽查等提供對(duì)的依據(jù)。2、對(duì)攝像機(jī)檢測(cè)的內(nèi)容:檢測(cè)攝像機(jī)、鏡頭、防護(hù)罩、支撐裝置、云臺(tái)、解碼器等的安裝質(zhì)量與緊固情況;攝像頭的解像度、靈敏度、視頻輸出、信噪比等;防護(hù)罩的雨刷動(dòng)作;遙控操作云臺(tái)旋轉(zhuǎn)的自由度、跟蹤速度、調(diào)焦功能等。案例五:某單位中標(biāo)承建?20km高速公路項(xiàng)目,其中涉及大橋?座。涉及施工過程中發(fā)生了如下事件:1、某項(xiàng)目經(jīng)理在一次“加強(qiáng)成本管理,控制項(xiàng)目成本”的會(huì)議上就成本管理的原則和成本控制的方法說了以下一番話:(1)成本管理原則:在該工程的成本管理中要實(shí)行成本最低化管理,即通過成本管理的各種手段,促進(jìn)不斷減少施工項(xiàng)目成本,以達(dá)成也許實(shí)現(xiàn)最低的目的成本的規(guī)定;要實(shí)行全面成本管理,即建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位都要參與到成本管理的工作之中:要實(shí)行成本賁任制,使各部門、各班組和個(gè)人都來關(guān)心項(xiàng)目成本管理。(2)成本控制方法:為了使成本管理取得好的效果,要認(rèn)真編制施工圖預(yù)算,以施工預(yù)算控制成本支出;要加強(qiáng)質(zhì)量管理,按規(guī)范規(guī)定組織施工,嚴(yán)格控制質(zhì)量成本,也就是控制未達(dá)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的損失費(fèi)用;要定期開展“三同步”檢查,即進(jìn)度、質(zhì)量、成本要同步。2、大橋工程在開工前,施工單位編制了具體的施工組織設(shè)計(jì),以保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本、施工現(xiàn)場(chǎng)等目的的實(shí)現(xiàn),并擬定了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要素管理的具體規(guī)定和措施。問題:.關(guān)于成本管理的原則,該項(xiàng)目經(jīng)理的發(fā)言有哪些不妥之處?成本管理的原則尚有哪些?.關(guān)于成本控制的方法,該項(xiàng)目經(jīng)理的發(fā)言有哪些不妥之處?3、施工現(xiàn)場(chǎng)材料工作流程涉及哪些內(nèi)容?4、為了減少材料采購(gòu)成本,應(yīng)選用哪種材料采購(gòu)方式?5、材料驗(yàn)收涉及哪些程序?參考答案:.成本管理的原則中,關(guān)于全面成本管理的解群不對(duì)的,應(yīng)當(dāng)是全公司、全員、全過程的管理。同時(shí),這些成本管理工作重要是對(duì)項(xiàng)目部而言。成本管理的原則尚有成本管理有效化、成本管理科學(xué)化。.成本控制方法中,關(guān)于質(zhì)量成本的解釋不對(duì),質(zhì)量成本是指項(xiàng)目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用,以及未達(dá)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用之和;關(guān)于“三同步”的解釋也不對(duì),應(yīng)當(dāng)是記錄核算、業(yè)務(wù)核算、會(huì)計(jì)核算的“三同步”。3、施工現(xiàn)場(chǎng)材料工作流程涉及材料采購(gòu)、運(yùn)送、驗(yàn)收、保管、發(fā)放和回收過程的管理。4、推行招標(biāo)采購(gòu)有助于減少材料采購(gòu)成本。5、材料驗(yàn)收的程序:驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對(duì)證件、檢查實(shí)物、驗(yàn)收注意事項(xiàng)、驗(yàn)收中問題的解決及辦理入庫(kù)手續(xù)。.路基施工中,在有側(cè)向臨空面的情況下,宜采用的爆破技術(shù)是()。A光面爆破B.預(yù)裂爆破C.定向爆破D.洞室爆破答案:A解析:光面爆破是在有有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。.嵌鎖型粒料路面基層或底基層是()oA.填隙碎石B.級(jí)配碎石C.石灰碎石D.水泥碎石答案:A解析:B是級(jí)配型;CD是半剛性基層.SMA瀝青路面溫度低時(shí)很難壓實(shí)的因素是()。A.粒料粗B.瀝青含量高C.瑪蹄脂膠漿黏度大D.礦粉含量高答案:C解析:因SMA瀝青路面具有大量的瀝青瑪蹄脂,黏度大,溫度低時(shí)難以壓實(shí)。.經(jīng)檢查屬于酸性巖石的石料,用于高速公路、一級(jí)公路時(shí),宜使用()的瀝青。A.針入度較小.針入度較大C.針入度適中D.針入度增強(qiáng)答案:A解析:酸性巖石的石料,用于高速公路、一級(jí)公路時(shí),宜使用針入度較小的瀝青,以增大粘度,增長(zhǎng)抗水損害的性能。.對(duì)于特重、重交通水泥混凝土路面中使用的砂,規(guī)范中規(guī)定,其硅質(zhì)含量不應(yīng)低于25%。所以,在該路面中,細(xì)集料最宜使用().A.機(jī)制砂B.山砂C.河砂D.特細(xì)砂答案:C解析:河砂和易性好,因此對(duì)于特重、重交通水泥混凝土路面宜使用河砂。.橋梁總跨徑是多孔橋梁中各孔()的總和。A.凈跨徑B.計(jì)算跨徑C.理論跨徑D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑答案:A解析:此為橋梁總跨徑的定義。10.當(dāng)河流中的流冰、漂浮物較多時(shí)宜采用()。A.重力式墩臺(tái)B.輕型墩臺(tái)C.組合式橋臺(tái)D.組合式橋墩答案:A解析:重力式墩臺(tái)可以依靠自身的重力保持穩(wěn)定,體積較大,可承受流冰、漂浮物的撞擊。II.在計(jì)算支架或拱架的強(qiáng)度和剛度時(shí).,除了考慮支架或拱架的設(shè)計(jì)荷載外,還應(yīng)計(jì)入()。A.風(fēng)力B.溫度變化力C.沖擊力D.摩擦力答案:A解析:此為《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》之規(guī)定。.構(gòu)件在吊裝時(shí),其自重應(yīng)乘以(),并可視具體情況作適當(dāng)增減。A.動(dòng)力系數(shù)B.超重系數(shù)C.安全系數(shù)D.沖擊系數(shù)答案:A解析:構(gòu)件吊裝時(shí)必須考慮動(dòng)力系數(shù)。.隧道通常是由()組成。A.洞身襯砌和洞門B.主體建筑物和附屬建筑物C.墻身和拱圈D.墻身、拱圈和抑拱答案:B解析:隧道通常是由主體建筑物和附屬建筑物構(gòu)成。14.洞內(nèi)施工測(cè)量,洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)()向洞內(nèi)作引伸測(cè)量。A.路中線投點(diǎn)B.洞口投點(diǎn)C.引道中心線投點(diǎn)D.洞外投點(diǎn)答案:D解析:隧道洞內(nèi)施工測(cè)量,洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量。15、初期支護(hù)屬于柔性支護(hù),與圍巖共同工作并()。A.不允許有限制的變形B.不允許有變形C.允許有限制的變形D.允許有較大的變形答案:C解析:初期支護(hù)與圍巖共同工作,并允許有限制的變形,防止產(chǎn)生強(qiáng)大松散土壓.16.護(hù)欄按其剛度的不同可分為()。A.柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種B.普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種C.柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄3種D.柔性護(hù)欄、組合性護(hù)欄、剛性護(hù)欄3種答案:C解析:護(hù)欄按其剛度的不同可分為柔性、半剛性、剛性之分。17.目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)重要使用的通行券為()。A.紙質(zhì)磁性券B.紙質(zhì)二維條形碼券C.非接觸IC卡D.磁卡答案:C解析:目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)重要使用的通行券為非接觸IC卡。18.建設(shè)單位,設(shè)計(jì)單位,施工單位,工程監(jiān)理單位違反國(guó)家規(guī)定,減少工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致重大安全事故的,對(duì)直接負(fù)責(zé)人()。A處3年以下有期徒刑或者拘役B.處3年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金C.處5以下有期徒刑或者拘役D.處5年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金答案:D解析:對(duì)直接負(fù)責(zé)人處5年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金。.公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由哪個(gè)部門初步擬定()。A.質(zhì)量監(jiān)督站B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位答案:A解析:此為公路管理法規(guī)之規(guī)定。.投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo),投標(biāo)人必須是()。A.至少一個(gè)是獨(dú)立法人B.兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織C.兩個(gè)或兩個(gè)以上的獨(dú)立法人D.聯(lián)合體的主辦人是法人即可答案:C解析:聯(lián)合體投標(biāo),必須是兩個(gè)或兩個(gè)以上的獨(dú)立法人,之間沒有從屬關(guān)系。二、多項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng))I.以下哪些情況不宜安排路基的雨期施工()。A.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土B.丘陵和山嶺地區(qū)的巖石地段C.平原地區(qū)的鹽漬土地段D.丘陵和山嶺地區(qū)的重黏土地段E.山嶺地區(qū)的鹽漬土答案:CDE解析:按照教材,重黏土、鹽漬土、膨脹土不宜在雨期施工。.濕弱地基加固可以采用()方法。A.生物固結(jié)B.核子固結(jié)C.化學(xué)固結(jié)D.排水固結(jié)E.物理固結(jié)答案:CD解析:濕弱地基加固可以采用碾壓密實(shí)、CD、擠密、換填土等。.合用各級(jí)公路的粒料類底基層有()。A.天然砂礫底基層B.級(jí)配礫石底基層C.級(jí)配碎石底基層D.填隙碎石底基層E.水穩(wěn)碎石底基層答案:ABCD解析:E是半剛性基層。.相對(duì)于瀝青混凝土路面,水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有()。A.維修方便B.熱穩(wěn)定性好C.強(qiáng)度高D.耐久性好E.有助于夜間行車答案
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