2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程提升訓(xùn)練試卷A卷附答案

2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程提升訓(xùn)練試卷A卷附答案單選題（共100題）1、在進(jìn)行石灰有效氧化鈣測(cè)定中,應(yīng)將研磨所得的生石灰樣品通過（）的篩。A.0.25mm（方孔篩）B.0.25mm（圓孔篩）C.0.15mm（方孔篩）D.0.15mm（圓孔篩）【答案】C2、粗集料各項(xiàng)試驗(yàn)所需要的試樣最小質(zhì)量與（）粒徑有關(guān)。A.最大粒徑B.公稱最大粒徑C.4.75mm粒徑D.2.36mm粒徑【答案】B3、下列說法中,不屬于漿砌排水溝的基本要求的是（）。A.砌體砂漿配合比準(zhǔn)確，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實(shí)B.漿砌片石、混凝土預(yù)制塊的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求C.基礎(chǔ)縮縫應(yīng)與墻體縮縫錯(cuò)開D.砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象【答案】C4、土工合成材料的有效孔徑試驗(yàn)采用（）方法。A.水篩分B.干篩分C.滲透試驗(yàn)D.沉降分析試驗(yàn)【答案】B5、承載板法測(cè)定的土基回彈模量可作為（）。A.路面質(zhì)量評(píng)定用B.路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用C.路基設(shè)計(jì)參數(shù)用D.路基質(zhì)量評(píng)定用【答案】B6、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí),濾紙干燥后的增重部分為（）。A.瀝青B.礦粉C.石屑D.其他雜質(zhì)【答案】B7、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2（0.01mm）,請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。（23）如果采用全部測(cè)點(diǎn)彎沉值計(jì)算的代表彎沉值不符合要求時(shí)，可以（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.用重新計(jì)算的代表彎沉值評(píng)定B.重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差C.舍棄超出平均值±（2～3）S的彎沉特異值D.直接評(píng)定為不合格【答案】D8、橡膠片在受到油類污染后,應(yīng)更換新橡膠片,新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上（）后再用于測(cè)試。A.測(cè)試7次B.測(cè)試8次C.測(cè)試9次D.測(cè)試10次【答案】D9、單獨(dú)測(cè)定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時(shí),進(jìn)行滴定所采用的溶液是（）。A.測(cè)定氧化鈣含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液，測(cè)定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液B.測(cè)定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液，測(cè)定氧化鎂含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液C.測(cè)定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液D.測(cè)定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液【答案】A10、在漿砌砌體的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,斷面尺寸的檢查方法為（）。A.水準(zhǔn)儀B.鉛錘法C.尺量D.2m直尺【答案】C11、車載式激光構(gòu)造深度儀的測(cè)試指標(biāo)為（）。A.摩擦系數(shù)FB.擺值BPNC.構(gòu)造深度TD.橫向力系數(shù)SFC【答案】C12、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求，進(jìn)行挖坑法厚度檢測(cè)時(shí)，在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后，選一塊約()的平坦表面進(jìn)行挖鏟。A.20C.m×20C.mB.30C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40CmD.50C.m×50C.m【答案】C13、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測(cè)定碘量法》(GB7489-1987)對(duì)水質(zhì)的要求采用蒸餾水或經(jīng)過過濾的清水，試驗(yàn)前必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A14、瀝青的延度試驗(yàn)操作步驟,說法錯(cuò)誤的是（）。A.將瀝青試樣一次性從試模一端緩緩注入模中另一端,最后略高出試模B.用熱刮刀自試模的中間刮向兩端刮除高出試模的瀝青,使瀝青面與試模面齊平C.將試模連同底板再浸入規(guī)定試驗(yàn)溫度的水槽中保溫1.5hD.拉伸過程中如發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面,應(yīng)加酒精【答案】A15、涉及結(jié)構(gòu)的安全和使用性能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得（）。A.低于85%B.低于90%C.低于95%D.低于100%【答案】C16、用EDTA滴定法測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰的劑量時(shí),溶液顏色變化為（）。A.玫瑰紅色-紫色-藍(lán)色B.玫瑰紅色-藍(lán)色-紫色C.紫色-藍(lán)色-玫瑰紅色D.藍(lán)色-紫色-玫瑰紐色【答案】A17、水泥混凝土貫入阻力試驗(yàn)中，初凝時(shí)間對(duì)應(yīng)的阻力為（）.A.2MPAB.3.5MPAC.5MPAD.7.5MPA【答案】B18、用連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度評(píng)定工程質(zhì)量時(shí),所選取的測(cè)定位置應(yīng)距車道標(biāo)線（）。A.20-30cmB.30-50cmC.50-80cmD.80-100cm【答案】D19、下列有關(guān)“直剪切試驗(yàn)”的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。A.依據(jù)試驗(yàn)方法的不同可分為快剪、固結(jié)快剪和慢剪B.依據(jù)試驗(yàn)設(shè)備的不同可分為應(yīng)力式和應(yīng)變式C.應(yīng)力式直接剪切試驗(yàn)較為常用，它是以等速推動(dòng)剪切盒使土樣受剪D.對(duì)于同一種粘質(zhì)土，三種方法所得抗剪強(qiáng)度指標(biāo)有所不同【答案】C20、現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程采用（）法進(jìn)行水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)。A.雷氏夾B.維卡儀C.沸煮D.ISO【答案】D21、細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)中,配制沖洗液過程中三種分析純的先后順序是（）。A.甘油、無水氯化鈣、甲醛B.甲醛、甘油、無水氯化鈣C.甲醛、無水氯化鈣、甘油D.無水氯化鈣、甘油、甲醛【答案】D22、某工程進(jìn)行AC-16瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),為配合此項(xiàng)工作,試驗(yàn)人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)試驗(yàn)過程完成下列題目。A.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為64.5%B.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為65%C.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66.0%D.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66%【答案】D23、以下關(guān)于土工織物梯形撕破強(qiáng)力試驗(yàn)描述不正確的是()。A.調(diào)整拉伸試驗(yàn)機(jī)具，設(shè)定滿量程范圍。使試樣最大斯破負(fù)荷在滿量程負(fù)荷的30%~90%范圍內(nèi)B.將試樣放入卡具內(nèi)。使夾持線與夾鉗鉗口線相平齊，然后旋緊上、下夾鉗螺栓，注意試樣在上、下夾鉗中間的對(duì)稱位置C.開動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)，直至試樣完全撕破斷開，記錄最大撕破強(qiáng)力值作為試驗(yàn)結(jié)果D.如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長(zhǎng)線處撕破斷裂，則應(yīng)剔除此次試驗(yàn)數(shù)值，取其余樣品試驗(yàn)結(jié)果的算數(shù)平均值作為土工織物的撕破強(qiáng)力【答案】D24、評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫抗車轍能力的指標(biāo)是（）。A.飽和度B.動(dòng)穩(wěn)定度C.馬氏模數(shù)D.穩(wěn)定度【答案】B25、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:A.最左側(cè)車道B.中間車道C.最右側(cè)車道D.隨機(jī)抽取一條車道【答案】B26、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)采用的恒水頭滲透儀能設(shè)定的最大水頭差應(yīng)不小于（）,有溢流和水位調(diào)節(jié)裝置,能夠在試驗(yàn)期間保持試件兩側(cè)水頭恒定,有達(dá)到250mm恒定水頭的能力。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm【答案】D27、對(duì)于渠化交通的道路，或位于路面頂層的瀝青混合料也應(yīng)選擇()的瀝青。A.標(biāo)號(hào)較高B.標(biāo)號(hào)較低C.感溫性較好D.感溫性較差【答案】B28、下列瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.平整度B.彎沉C.壓實(shí)度D.摩擦系數(shù)【答案】C29、我國現(xiàn)行規(guī)范采用（）等指標(biāo)來表示瀝青混合料的耐久性。A.空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度B.穩(wěn)定度、流值和馬歇爾模數(shù)C.空隙率、含蠟量和含水率D.針入度、針入度指數(shù)【答案】A30、通過經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容,請(qǐng)回答下列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù)）（2）當(dāng)采用水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)測(cè)得的坍落度值不滿足工作性設(shè)計(jì)要求,而黏聚性和保水性較好,需要調(diào)整3%的用水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有（）。A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266（kg/m3）【答案】B31、判定水泥安定性狀態(tài)合格與否的正確方法是（）A.采用代用法測(cè)定試餅膨脹量B.采用標(biāo)準(zhǔn)法測(cè)定雷氏夾沸煮后指針端部距離尺寸C.采用代用法觀察鋼尺與試餅之間的接觸狀況D.采用標(biāo)準(zhǔn)法測(cè)定雷氏夾指針在300g砝碼重量下打開程度【答案】B32、下列選項(xiàng)中，不屬于瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.瀝青總用量B.平整度C.彎沉值D.壓實(shí)度【答案】A33、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,坍落度范圍為30～50mm,要求強(qiáng)度保證率為95%,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ為5.0MPa。試驗(yàn)人員按照設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行了材料組成設(shè)計(jì)并制備了一組混凝土試件,對(duì)其抗壓強(qiáng)度進(jìn)行了性能驗(yàn)證。A.若坍落度偏低,應(yīng)該保持水灰比不變,調(diào)整水和水泥用量,砂石不變B.若粘聚性較差,應(yīng)在保持其他材料不變基礎(chǔ)上,增加砂用量C.強(qiáng)度驗(yàn)證時(shí),應(yīng)采用至少3種水灰比制備試件D.換算施工配合比后,砂石的用量較前一步增大了【答案】B34、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）、養(yǎng)生試驗(yàn)方法、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題。（1）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）制作1個(gè)100mm×100mm的試件需要干土（）。A.1700～1900gB.1700～2000gC.1800～2000gD.1800～2100g【答案】A35、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率95%時(shí)，t0.95/√10=0.580）2）本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D36、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》適用于（）檢測(cè)評(píng)定工作。A.普通公路B.高速公路C.國省干線公路D.各等級(jí)公路【答案】D37、用連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí)，所選取的測(cè)定位置應(yīng)距車道標(biāo)線（）。A.20～30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D38、瀝青的延度試驗(yàn)操作步驟,說法錯(cuò)誤的是（）。A.將瀝青試樣一次性從試模一端緩緩注入模中另一端,最后略高出試模B.用熱刮刀自試模的中間刮向兩端刮除高出試模的瀝青,使瀝青面與試模面齊平C.將試模連同底板再浸入規(guī)定試驗(yàn)溫度的水槽中保溫1.5hD.拉伸過程中如發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面,應(yīng)加酒精【答案】A39、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A.負(fù)壓篩法B.水篩法C.兩種方法的算術(shù)平均值D.結(jié)果較小的方法【答案】A40、單輪式摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試過程的描述有:①測(cè)試輪與車輛行駛方向成20°角②作用于測(cè)試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)載荷為2kN③測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓:350kPa±20kPa④檢查灑水口出水情況⑤測(cè)試中保持勻速,標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試車速為50km/h⑥進(jìn)入測(cè)試路段前應(yīng)將測(cè)試輪胎降至路面上預(yù)跑約500m。正確描述為（）A.①②③④⑤B.①③④⑤⑥C.②③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③④⑤⑥【答案】D41、高速公路技術(shù)狀況評(píng)定對(duì)路面抗滑性能最底檢測(cè)頻率要求為（）。（2018真題）A.1年2次B.1年1次C.2年一次D.5年2次【答案】C42、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò),且在（）范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí),宜更換材料設(shè)計(jì)。A.0.075mm~0.15mmB.0.075mm~0.3mmC.0.15mm~0.6mmD.0.3mm~0.6mm【答案】D43、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級(jí)公路路基施工現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)人員用該方法測(cè)定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量，獲得的檢測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過計(jì)算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下列問題。A.89.7%B.93.1%C.107.4%D.111.4%【答案】B44、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,其含義即為具有（）保證率的抗壓強(qiáng)度。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C45、瀝青用量對(duì)抗滑性也有非常大的影響,當(dāng)其超過最佳用量的（）,會(huì)使瀝青路面的抗滑性能指標(biāo)明顯降低,對(duì)瀝青路面表層的瀝青用量應(yīng)嚴(yán)格控制。A.0.005B.0.008C.0.01D.0.012【答案】A46、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:A.1年2次B.1年1次C.2年1次D.5年2次【答案】B47、回彈儀測(cè)定水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)方法的描述錯(cuò)誤的有（）。A.本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強(qiáng)度測(cè)試。B.確保測(cè)試時(shí)環(huán)境溫度為（－4～40）℃；C.每個(gè)混凝土板的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于10個(gè),相鄰兩測(cè)區(qū)的間距不宜大于2mD.將一個(gè)測(cè)區(qū)的16個(gè)測(cè)點(diǎn)的回彈值取其平均值作為最終結(jié)果【答案】D48、在進(jìn)行級(jí)配碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí),以下關(guān)于CBR強(qiáng)度試驗(yàn)表述正確的是（）A.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件B.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率以及現(xiàn)場(chǎng)施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下成型試件C.成型試件浸水3d后進(jìn)行CBR試驗(yàn),浸水期間應(yīng)注意檢查試件浸水高度D.浸水后,取出試件立即進(jìn)行CBR試驗(yàn)【答案】B49、對(duì)于瀝青混合料來說，高溫條件通常是指高于（）℃的氣溫條件。A.20B.30C.40D.50【答案】B50、滾搓法塑限試驗(yàn)時(shí)，搓滾土條，直至土條直徑達(dá)()時(shí)，產(chǎn)生裂縫并開始斷裂為止。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm【答案】B51、填料指粒徑小于（）的礦物質(zhì)粉末,在礦質(zhì)混合料中起填充作用。A.0.6mmB.0.3mmC.0.15mmD.0.075mm【答案】D52、下列選項(xiàng)不屬于通用硅酸鹽水泥的范疇的是（）。A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.專用水泥D.火山灰硅酸鹽水泥【答案】C53、測(cè)定路面基層和底基層的平整度通常采用()。A.三米直尺B.連續(xù)式平整度儀C.顛簸累積儀D.激光平整度儀【答案】A54、實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件為（）。A.溫度20℃±2℃，濕度≥95%B.溫度60℃±2℃，濕度≥95%C.溫度20℃±2℃，濕度≤95%D.溫度60℃±2℃，濕度≤95%【答案】A55、土工織物撕裂強(qiáng)度表示沿土工織物某一裂口將裂口逐步擴(kuò)大過程中的最大（）,單位為N。A.剪力B.壓力C.拉力D.軸力【答案】C56、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)采用（）強(qiáng)度指標(biāo)。A.RdB.CBRC.E0D.Ec【答案】B57、水泥穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)有以下說法：①將已篩分的試樣用四分法逐次篩分至需要的試樣；②預(yù)定含水量依次相差0.5%一1.5%，且其中至少有2個(gè)大于或2個(gè)小于最佳含水量；③試料加入計(jì)算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用；④最后一層試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm；錯(cuò)誤說法有（）A.①②④B.②④C.③④D.①②③④【答案】C58、在土工格柵粘焊點(diǎn)極限剝離試驗(yàn)中,選擇拉伸試驗(yàn)機(jī)的負(fù)荷量程,使剝離最大負(fù)荷在滿量程負(fù)荷的（）之間。A.10%-70%B.20%-80%C.30%-90%D.40%-90%【答案】C59、在瀝青與粗集料的黏附性試驗(yàn)中,以下（）情況黏附性等級(jí)為3。A.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于10%B.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于20%C.瀝青膜局部明顯地被水移動(dòng)，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于20%D.瀝青膜局部明顯地被水移動(dòng)，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于30%【答案】D60、當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于220mm時(shí),用鋼尺測(cè)量混凝土擴(kuò)展后最終的最大直徑和最小直徑,在兩者之差小于（）的條件下,用其算術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm【答案】D61、下列關(guān)于土的含水率試驗(yàn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.形狀不規(guī)則的土樣應(yīng)采用蠟封法B.含水率試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)方法是烘干法C.酒精燃燒法快速簡(jiǎn)易測(cè)定土（含有機(jī)質(zhì)的土和鹽漬土除外）的含水率D.酒精燃燒法可以測(cè)定含鹽量較多的土樣含水率【答案】D62、某工程從現(xiàn)場(chǎng)取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn)，請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行判別。18）該試樣25℃針入度試驗(yàn)三個(gè)檢測(cè)則記錄分別為48.1（0.1mm）、47.2（0.1mm）.44.3（0.1mm），則以下闡述正確的是（）A.該試樣25℃針入度為45.9（0.1mm）B.該試樣25℃針入度為46（0.1mm）C.該試驗(yàn)結(jié)果無效，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)D.該試樣滿足SBSl-D瀝青針入度指標(biāo)要求【答案】C63、有關(guān)瀝青路面滲水系數(shù)試驗(yàn)過程的描述：①不適用于公稱最大粒徑大于26．5mm的下面層或基層混合料；②測(cè)試中當(dāng)水面下降100mL時(shí)開始計(jì)時(shí)，每隔60s讀記儀器管刻度一次：③水面下降600mL時(shí)停止試驗(yàn)：④水面下降速度很慢時(shí)，從水面下降至100mL開始，測(cè)得3min的滲水量即可停止；⑤同一個(gè)檢測(cè)路段選擇5個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取其最小值作為檢測(cè)結(jié)果。完全正確的一組為（）。A.①③④B.①②④C.①②④⑤D.①②③④⑤【答案】B64、下列指標(biāo)中,反映瀝青混合料高溫性能的指標(biāo)是（）。A.空隙率B.礦料間隙率C.瀝青飽和度D.穩(wěn)定度【答案】D65、測(cè)定瀝青延度，應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移人規(guī)定試驗(yàn)溫度的恒溫水槽中恒溫（）。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A66、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問題。（7）密級(jí)配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）。(2013真題）A.3%-6%B.13%-17%C.6%-12%D.＞18%【答案】A67、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn)，至少制備（）不同含水率的試樣。A.6個(gè)B.5個(gè)C.3個(gè)D.12個(gè)【答案】B68、飽和度Sr=0.5時(shí),土呈（）狀態(tài)。A.干燥B.稍濕C.潮濕D.飽和【答案】B69、土作為三相體,當(dāng)受到外荷載作用時(shí),（）承擔(dān)的力為有效應(yīng)力。A.水B.氣體C.土顆粒D.土顆粒+氣體【答案】C70、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測(cè)定碘量法》(GB7489-1987)對(duì)水質(zhì)的要求采用蒸餾水或經(jīng)過過濾的清水，試驗(yàn)前必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A71、粗集料用來拌合瀝青混合料,當(dāng)某一顆粒（）時(shí),稱其為針片狀顆粒。A.尺寸大于所屬粒級(jí)的2.4倍B.尺寸小于所屬粒級(jí)的0.4倍C.長(zhǎng)厚比大于等于3D.長(zhǎng)厚比大于所屬粒級(jí)的3倍【答案】C72、立方體抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體的邊長(zhǎng)為()mm。A.50B.100C.150D.200【答案】C73、硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應(yīng)采用（）進(jìn)行穩(wěn)定。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.礦渣【答案】A74、厚大體積混凝土不宜使用（）。A.硅酸鹽水泥B.普通水泥C.礦渣水泥D.粉煤灰水泥【答案】A75、關(guān)于CBR試驗(yàn)說法正確的是（）。A.大試筒擊實(shí)后,試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗(yàn)前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時(shí)的承載比值大于2.5mm時(shí)承載比,取貫入量5mm時(shí)承載比值【答案】D76、測(cè)定半剛性基層透層油的滲透深度時(shí),不正確的做法是（）。A.在透層油基本滲透穩(wěn)定后,鉆取芯樣且芯樣高度不小于50mmB.將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成約8等份,分別量測(cè)圓周上各等分點(diǎn)處透層油滲透的深度C.取所有芯樣慘透深度的算術(shù)平均值作為測(cè)試路段滲透深度D.去掉5個(gè)最小值,計(jì)算其他3點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值作為單個(gè)芯樣的滲透深度【答案】D77、土的回彈模量由（）個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定,每個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果與回彈模量均值相差應(yīng)不超過（）。A.二；5%B.二；10%C.三；5%D.三；10%【答案】C78、RQI表示（）。A.公路技術(shù)狀況指數(shù)B.路面使用性能指數(shù)C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)D.路面車轍深度指數(shù)【答案】C79、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412,請(qǐng)回答下列問題。（2）若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】B80、下列選項(xiàng)中,不屬于水泥穩(wěn)定碎石需檢測(cè)的項(xiàng)目的是（）。A.彎沉值B.壓實(shí)度C.平整度D.強(qiáng)度【答案】A81、瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn),對(duì)黏稠石油瀝青及液體瀝青,重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為（）；復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為（）。A.0.003g/cm3,0.007g/cm3B.0.003g/cm3,0.006g/cm3C.0.002g/cm3,0.007g/cm3D.0.002g/cm3,0.006g/cm3【答案】A82、高速公路和一級(jí)公路土方路基下路床的壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C83、采用虹吸筒法測(cè)定土的比重時(shí),已知干土質(zhì)量為1965g,水的比重為0.999,晾干試樣質(zhì)量為1996g,量筒加水總質(zhì)量為1042g,量筒質(zhì)量為275g,則土的比重（）。A.結(jié)果是2.55B.結(jié)果是2.6C.結(jié)果是2.67D.結(jié)果是2.75【答案】C84、取每組總質(zhì)量為3000g的粗集料采用干篩法進(jìn)行篩分試驗(yàn),進(jìn)行兩次平行試驗(yàn),第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為2996.7g,則試驗(yàn)人員需要如何處理。A.第一組需要重新試驗(yàn)B.兩組都需要重新試驗(yàn)C.兩組都不需要重新試驗(yàn)D.無法判斷是否需要重新試驗(yàn)【答案】C85、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度、車轍試驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：(10)．對(duì)于聚合物改性瀝青混合料，車轍試件成型后，放置的時(shí)間以()為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車轍試驗(yàn)，室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于()。A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周【答案】C86、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題：（12）．進(jìn)行底基層配合比設(shè)計(jì)需做石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，己知灰劑量為8%，先需要拌和含水量為12%的混合料2200克，需要石灰（）。（2014真題）（2014助理真題）A.157.1克B.145.5克C.176克D.264克【答案】B87、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問題。（14）如果試件的直徑為D（mm），那么試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc為（）MPa（2013真題）（2013檢師真題）A.P/（πD2/4）B.P/（mbD）C.P/（hD）D.P/（whD）【答案】A88、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實(shí)度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A89、計(jì)算瀝青混合料空隙率，除需要瀝青混合料的毛體積相對(duì)密度之外，還需要瀝青混合料的（）(2017真題)A.材料組成比例B.表觀相對(duì)密度C.理論最大相對(duì)密度D.試件的壓實(shí)度【答案】C90、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問題。（5）選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)（）。A.材料平整度B.材料堅(jiān)硬程度C.材料整潔度D.材料損壞程度【答案】B91、對(duì)于土工格柵條帶拉伸試驗(yàn),單筋試樣應(yīng)有足夠長(zhǎng)度。試樣的夾持線在節(jié)點(diǎn)處,除被夾鉗夾持住的節(jié)點(diǎn)或夾叉組織外,還應(yīng)包含至少（）排節(jié)點(diǎn)或夾叉組織。A.1B.2C.3D.4【答案】A92、在進(jìn)行土樣室內(nèi)壓縮試驗(yàn)時(shí),已知土樣的初始孔隙比為1.102,壓縮系數(shù)為0.985MPa-1。則其體積壓縮系數(shù)為（）。A.壓縮系數(shù)=0.469MPa-1B.壓縮系數(shù)=0.893MPa-1C.壓縮系數(shù)=0.9657MPa-1D.壓縮系數(shù)=0.985MPa-1【答案】A93、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中需要控制延遲時(shí)間的有（）①石灰穩(wěn)定細(xì)粒土②水泥穩(wěn)定細(xì)粒土③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土④石灰粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑥石灰穩(wěn)定粗粒土A.①③⑤B.②③⑥C.②③⑤D.①②③④⑤⑥【答案】C94、進(jìn)行瀝青路面車轍測(cè)試時(shí),針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以（）作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C95、瀝青的針入度表示瀝青的()。A.動(dòng)力黏度B.絕對(duì)黏度C.條件黏度D.動(dòng)黏度【答案】C96、環(huán)刀法制細(xì)粒土密度試驗(yàn),平行試驗(yàn)差值要求不大于()g/cm3。A.0.01B.0.03C.0.1D.0.2【答案】B97、瀝青材料老化后其質(zhì)量將（）A.減小B.增加C.不變D.有的瀝青減小，有的增加【答案】D98、含礫的高液限粉土代號(hào)是（）。（2017）A.CHGB.CHSC.MHGD.MHS【答案】C99、下列檢測(cè)項(xiàng)目中屬于瀝青混凝士路面質(zhì)量評(píng)定關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.摩擦系數(shù)B.寬度C.平整度D.壓實(shí)【答案】D100、以下不屬于現(xiàn)行公路技術(shù)等級(jí)系列的是（）。A.高速公路B.汽車專用公路C.二級(jí)公路D.四級(jí)公路【答案】B多選題（共50題）1、碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目。回答以下關(guān)于壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法的問題。（1）對(duì)瀝青混合料面層，壓實(shí)度指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。標(biāo)準(zhǔn)密度可采用（）。A.瀝青混合料的馬歇爾擊實(shí)法獲得的試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度B.最大理論密度C.試驗(yàn)段密度D.經(jīng)驗(yàn)最大密度【答案】ABC2、某高速公路項(xiàng)目地處關(guān)東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項(xiàng)目主線路面表層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為4cmSMA-13。選用SBS（I-C）改性瀝青,粗集料為閃長(zhǎng)巖,瀝青粘附性等級(jí)是4級(jí)；細(xì)集料全部采用天然砂；礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴(yán)格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成；采用進(jìn)口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗(yàn)人員進(jìn)行了SMA混合料配合比設(shè)計(jì)以及后續(xù)的路用性能驗(yàn)證試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題。（4）若該SMA-13瀝青混合料車轍試驗(yàn),4個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為2872次/mm,3190次/mm,3310次/mm和2276次/mm,變異系數(shù)為15.9%。以下關(guān)于該混合料車轍試驗(yàn)說法正確的是（）。A.車轍試驗(yàn)應(yīng)在60℃下,試驗(yàn)輪的接地壓強(qiáng)為0.7MPa±0.05MPaB.試驗(yàn)輪每分鐘往返碾壓速度,通常為21次/minC.試驗(yàn)輪往返行走時(shí)間約1h,或最大變形達(dá)到25mm時(shí)為止D.該車轍試驗(yàn)結(jié)果為2912次/mm【答案】ACD3、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開展相關(guān)試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問題。1）.新拌混凝土拌合物和易性可以綜合評(píng)價(jià)混凝土的（）。（2018助理真題）A.流動(dòng)性B.穩(wěn)定性C.可塑性D.易密性【答案】ABCD4、CBR試驗(yàn)如果制備3種干密度試件,試件每層擊實(shí)次數(shù)分別為（）。A.30次B.49次C.50次D.98次【答案】ACD5、粗集料不同堆積狀態(tài)下的密度包括（）,用以確定粗集料的空隙率或間隙率。A.堆積密度B.振實(shí)密度C.毛體積密度D.搗實(shí)密度【答案】ABD6、路面基層穩(wěn)定土粒料進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)符合條件是（）。A.在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6DB.在規(guī)定溫度下養(yǎng)生6DC.浸水24hD.浸水12h【答案】AC7、軟化點(diǎn)試驗(yàn)過程中,對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響的因素包括（）A.試驗(yàn)起始溫度B.升溫速度C.球的質(zhì)量D.球的材料【答案】ABCD8、以下關(guān)于落錘式彎沉儀說法正確的是（）。A.落錘式彎沉儀測(cè)定的動(dòng)態(tài)彎沉可換算為貝克曼梁的靜態(tài)回彈彎沉B.落錘式彎沉儀測(cè)定的是靜態(tài)彎沉C.落錘式彎沉儀測(cè)定的是動(dòng)態(tài)總彎沉D.落錘式彎沉儀測(cè)定的是靜態(tài)回彈彎沉【答案】AC9、下列屬于土中固相物質(zhì)的有（）。A.無機(jī)礦物顆粒B.有機(jī)質(zhì)C.冰塊D.粘土礦物【答案】AB10、計(jì)算瀝青針入度指數(shù),需要用到下面那些數(shù)值（）。A.P（25℃,100g,5s）B.P（15℃,100g,5s）C.D（25℃,5cm/min）D.TR&B【答案】AD11、環(huán)刀取樣的方法有（）。A.土柱壓入法B.直接壓入法C.落錘打入法D.手錘打入法【答案】ABCD12、請(qǐng)回答有關(guān)灌砂法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的問題。（1）灌砂法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定路基或路面材料密度,當(dāng)（）時(shí),宜采用直徑為100mm的小型灌砂筒。A.集料最大粒徑小于10mmB.集料最大粒徑小于13.2mmC.測(cè)定層厚度不超過100mmD.測(cè)定層厚度不超過150mm【答案】BD13、自動(dòng)彎沉儀檢測(cè)路面彎沉?xí)r,對(duì)原始彎沉測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行（）修正。A.彎沉儀支點(diǎn)變形修正B.溫度C.橫坡D.相關(guān)性【答案】BCD14、在取芯檢驗(yàn)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料整體性時(shí)，符合石灰粉煤灰穩(wěn)定基層材料取芯時(shí)間的有（）d。A.7B.15C.18D.20【答案】BCD15、下列水泥混凝土面層厚度的說法,正確的是（）。A.板厚度是面層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目B.僅允許出現(xiàn)負(fù)偏差C.水泥混凝土板厚度的檢查頻率為每100m每車道2處D.評(píng)定路段內(nèi)，水泥混凝土面層厚度應(yīng)該按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定【答案】ABD16、對(duì)某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定時(shí)，己知7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為3.2MPa，某路段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。2)下面關(guān)于強(qiáng)度檢測(cè)試件數(shù)量的描述中正確的有()。A.每組試件最小數(shù)量要求與公路等級(jí)有關(guān)B.每組試件最小數(shù)量要求與其偏差系數(shù)大小有關(guān)C.每組試件最小數(shù)量要求與土的粒徑有關(guān)D.試件組數(shù)與施工面積或工作臺(tái)班有關(guān)【答案】BC17、摻外加劑混凝土的配合比設(shè)計(jì)中,確定單位用水量的依據(jù)有（）。A.集料品種和規(guī)格B.外摻劑類型和摻量C.施工和易性D.水泥用量【答案】ABC18、關(guān)于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅(jiān)固性試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題。（1）關(guān)于粗集料密度試驗(yàn)方法（網(wǎng)籃法）說法正確的有（）。A.集料的表觀相對(duì)密度的計(jì)算式為ra=ma／（ma-mw）B.對(duì)于各種密度的試驗(yàn)結(jié)果的重復(fù)性精度，要求兩次結(jié)果相差不超過0.02，吸水率不超過0.2%C.對(duì)粒徑偏?。?.36-4.75mm）的集料，用毛巾擦拭時(shí)易造成顆粒損失，此時(shí)宜采用純棉汗衫進(jìn)行操作D.試驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)保持在15-25℃，并且試驗(yàn)過程中溫度波動(dòng)應(yīng)不超過2℃【答案】ABCD19、下列關(guān)于用貫入阻力法測(cè)定混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)的說法正確的是()。A.當(dāng)貫入阻力達(dá)到3.5MPA時(shí)對(duì)應(yīng)的為初凝時(shí)間B.當(dāng)貫入阻力達(dá)到28.0MPA.時(shí)對(duì)應(yīng)的為終凝時(shí)間C.每次測(cè)定時(shí)，試針應(yīng)距試模邊緣至少25mmD.測(cè)定時(shí)取2個(gè)試模，每次各測(cè)1-2個(gè)點(diǎn)，取其算術(shù)平均值作為貫入阻力?！敬鸢浮緼BC20、在用承載板法測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)中，下列說法不正確的有()。A.安置承載板前，應(yīng)在土基表面撒一層細(xì)砂B.采用逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形C.計(jì)算回彈模量時(shí)以實(shí)測(cè)回彈變形量代入公式D.當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差超過平均值的30%時(shí)取平均值【答案】ACD21、關(guān)于土的顆粒分析試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題。（1）常用的顆粒分析試驗(yàn)方法有（）。A.篩分法B.密度計(jì)法C.移液管法D.浮力法【答案】ABC22、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證，按30L進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工拌合時(shí)，測(cè)得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5％和2％。A.坍落度不符合設(shè)計(jì)要求范圍B.混凝土流動(dòng)性偏低,但粘聚性和保水性滿足要求C.混凝土工作性不能完全滿足要求D.混凝土流動(dòng)性、粘聚性和保水性均不滿足要求【答案】ABC23、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。（4）下列有關(guān)彎沉儀的支點(diǎn)變形修正,說法正確的有（）。A.當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m的彎沉儀進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí)，若支點(diǎn)變形則需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正B.當(dāng)采用長(zhǎng)度為5.4m的彎沉儀測(cè)定時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.當(dāng)在同一結(jié)構(gòu)層上測(cè)定時(shí)，可在不同位置測(cè)定5次，求取平均值，以后每次測(cè)定時(shí)以此作為修正值D.5.4m的彎沉儀和3.6m的彎沉儀測(cè)定時(shí)均需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】ABC24、現(xiàn)行規(guī)范推薦石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)中二灰:碎石為20:80-15:85，其原因是（）。A.混合料更加密實(shí)B.混合料形成骨架C.石灰、粉煤灰可起膠結(jié)作用D.石灰、粉煤灰可起填充孔隙作用【答案】ABCD25、某一級(jí)公路瀝青混凝土上面層,結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度4cm,已知該區(qū)域氣候分區(qū)為1-3-1區(qū)；采用A級(jí)瀝青,等級(jí)為90#,為進(jìn)一步提高瀝青綜合性能,其中采用燕山石化生產(chǎn)的SBS-4303（YS）對(duì)瀝青進(jìn)行改性,改性瀝青密度1.0248g/cm3,經(jīng)檢驗(yàn)技術(shù)性能均符合要求。礦料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成,三種規(guī)格材料分別占40%,50%,10%。集料采用石灰石軋制碎石,抗壓強(qiáng)度120MPa,洛杉磯磨耗率12%,黏附性5級(jí),毛體積相對(duì)密度2.72,表觀相對(duì)密度2.77；砂為石英巖河砂,表觀相對(duì)密度為2.69；礦粉采用石灰石磨細(xì)石粉,表觀相對(duì)密度為2.71。試驗(yàn)人員對(duì)其進(jìn)行了混合料組成設(shè)計(jì),用真空法測(cè)得該混合料理論最大相對(duì)密度為2.50,瀝青含量5.0%,并制備了馬歇爾試件進(jìn)行性能驗(yàn)證。根據(jù)上述材料,回答下面問題。A.馬歇爾試件的毛體積相對(duì)密度是2.35B.該試件的空隙率VV（%）是4.0C.該試件的礦料間隙率VMA（%）是15.6D.該試件的瀝青飽和度為70.5【答案】BC26、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定集料密度，請(qǐng)根據(jù)已知條件完成下面題目。9）對(duì)于5-10mm集料，一個(gè)試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g水中質(zhì)量為621.4g.飽和面干質(zhì)量為1014.1g.則該吸水率的試驗(yàn)結(jié)果是（）A.表觀相對(duì)密度為2.628B.表觀密度為2.628g/cm3C.毛體積相對(duì)密度為2.554D.毛體積密度為2.554g/cm3【答案】AC27、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題：(5)指出上一問題(問題14)4個(gè)選項(xiàng)中所列計(jì)算結(jié)果的正誤，選出下列判斷全部正確的選項(xiàng)是()。A.水泥膠砂抗折7.3MPA(正確)，抗壓44.7MPA(錯(cuò)誤)；水泥混凝土抗折5.7MPA(錯(cuò)誤)，抗壓44.9MPA(正確)B.水泥膠砂抗折7.0MPA.(錯(cuò)誤)，抗壓43.8MPA.(正確)；水泥混凝土抗折5.5MPA.(正確)，抗壓43.1MPA.(錯(cuò)誤)C.水泥膠砂抗折7.3MPA.(正確)，抗壓43.8MPA.(錯(cuò)誤)；水泥混凝土抗折5.5MPA.(正確)，抗壓44.9MPA.(正確)D.水泥膠砂抗折7.3MPA.(正確)，抗壓44.7MPA.(錯(cuò)誤)；水泥混凝土抗折5.7MPA.(錯(cuò)誤)，抗壓42.7MPA.(錯(cuò)誤)【答案】ABD28、細(xì)集料的表觀密度試驗(yàn)需要測(cè)定以下（）數(shù)據(jù)。A.烘干后試樣的質(zhì)量B.水和容量瓶的總質(zhì)量C.試樣、水和容量瓶的總質(zhì)量D.水的試驗(yàn)溫度【答案】ABCD29、關(guān)于粗集料的力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題。（4）有關(guān)粗集料道瑞磨耗試驗(yàn)說法正確的是（）。A.本試驗(yàn)用于評(píng)定公路路面表層所用粗集料抵抗車輪撞擊及磨耗的能力B.以28-30r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤100圈C.本方法適用于各種粗集料的磨光值測(cè)定D.集料磨光值是利用加速磨光機(jī)磨光集料，用擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定的集料經(jīng)磨光后的摩擦系數(shù)值，以PSV表示【答案】AB30、以下屬于反映土的物理性能指標(biāo)的有()。A.含水率B.干密度C.孔隙率D.飽和度【答案】ABCD31、判斷水泥是否合格的指標(biāo)包括（）。A.化學(xué)指標(biāo)B.凝結(jié)時(shí)間C.安定性D.強(qiáng)度【答案】ABCD32、土的壓縮試驗(yàn),計(jì)算天然孔隙比e需要（）物理指標(biāo)。A.土的密度B.飽和度C.含水率D.土的相對(duì)密度【答案】ACD33、礦粉篩分試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)篩孔徑為（）。A.孔徑0.075mmB.孔徑0.15mmC.孔徑0.3mmD.孔徑0.6mm【答案】ABCD34、關(guān)于粗集料壓碎值試驗(yàn)的說法,正確的有（）。A.壓力試驗(yàn)機(jī)需能夠在10min內(nèi)達(dá)到400kNB.試驗(yàn)中涉及的方孔篩尺寸包括：13.2mm、9.5mm和2.36mmC.分兩層倒入壓碎值試模,每層搗實(shí)25次D.達(dá)到規(guī)定的荷載后,穩(wěn)壓10s,然后卸荷?！敬鸢浮緼B35、瀝青混合料瀝青含量試驗(yàn)方法有（）A.離心分離法B.水中重法C.燃燒爐法D.體積法【答案】AC36、關(guān)于水泥安定性試驗(yàn)的說法中,正確的是（）。A.用雷氏夾法測(cè)定水泥安定性時(shí),沸煮箱中的水位必須要保證在整個(gè)沸煮過程中都能沒過試件,中途可以補(bǔ)水B.當(dāng)兩個(gè)雷氏夾試件沸煮后指針尖端增加的距離（C-A）的平均值不大于3.0mm時(shí),則認(rèn)為該水泥安定性合格C.試餅法的養(yǎng)護(hù)條件及時(shí)間與雷氏夾法相同D.當(dāng)雷氏夾法和試餅法試驗(yàn)結(jié)果相矛盾時(shí),以雷氏夾法的結(jié)果為準(zhǔn)【答案】CD37、擊實(shí)試驗(yàn)的落錘質(zhì)量為（）。A.質(zhì)量=1.5kgB.質(zhì)量=2.5kgC.質(zhì)量=3.5kgD.質(zhì)量=4.5kg【答案】BD38、在混凝土基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段,通過具體的坍落度試驗(yàn),下列調(diào)整初步配合比設(shè)計(jì)方法正確的有（）。A.坍落度值達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且混凝土的黏聚性和保水性亦良好，則原有初步配合比無須調(diào)整B.混凝土的坍落度不能滿足設(shè)計(jì)要求，但黏聚性和保水性卻較好時(shí)，此時(shí)應(yīng)在保持原有水灰比不變的條件下，調(diào)整水和水泥用量，直至工作性滿足要求C.當(dāng)試拌并實(shí)測(cè)后，如發(fā)現(xiàn)流動(dòng)性能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但黏聚性和保水性卻不好，此時(shí)保持原有水泥和水的用量，在維持砂石總量不變的條件下，適當(dāng)調(diào)整砂率改善混凝土的黏聚性和保水性，直至坍落度、黏聚性和保水性均滿足要求D.當(dāng)試拌并實(shí)測(cè)后，如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度不能滿足要求，且黏聚性和保水性也不好，則應(yīng)水灰比和砂石總量維持不變的條件下，改變用水量和砂率，直至符合要求為止【答案】ABCD39、關(guān)于土基壓實(shí)度評(píng)定的下列說法中，正確的是（）A.用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)度水平B.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于合格值標(biāo)準(zhǔn)C.根據(jù)合格率，計(jì)算評(píng)分值