2016大眾邁特威進(jìn)口原廠維修手冊(cè)與電路圖-電氣設(shè)備一般信息

同插頭盒中的觸點(diǎn)的維修必要時(shí)，首先打開或松開觸點(diǎn)外殼的二級(jí)鎖止件→章件）→章。修位置兩側(cè)約20cm）。必要，用切掉線束的捆扎帶-A推到維修導(dǎo)線提示使用正確的裝配工具-B將單根導(dǎo)線密封件推入插頭盒→章。單根導(dǎo)線末端6-7mm的絕緣層。已剝皮的末端→章。提示單根導(dǎo)線密封件的安裝提示單根導(dǎo)線密封件水和污物進(jìn)入到插頭盒內(nèi)。例如安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，原則上維修后可以重新安裝原來的密封件。標(biāo)配生產(chǎn)時(shí)，單根導(dǎo)線密封件與觸點(diǎn)一起夾緊在導(dǎo)線上，這和維修導(dǎo)線不同。壓接維修導(dǎo)線前必須首先將單根導(dǎo)線密封件推到導(dǎo)線上。單根導(dǎo)線密封件必須與所使用的維修導(dǎo)線的橫截面相匹配。根據(jù)插頭盒內(nèi)腔的直徑確定單根導(dǎo)線密封件的外徑。只能通過合適的裝配工具進(jìn)行安裝。安裝單根導(dǎo)線密封件：使用合適的開鎖工具-A-解開觸點(diǎn)卡子，接著將帶有單根導(dǎo)線密封件的導(dǎo)線往后-箭頭-從插頭盒中拔出。提示將單根導(dǎo)線密封件-A推到維修導(dǎo)線上直將單根導(dǎo)線密封件-A--B-推到插頭盒內(nèi)，直至限位已剝皮的末端→章。維修通過剪切夾緊法制造的插頭盒提示剪切夾緊觸點(diǎn)。線→備件（ETKA）開鎖和分解插頭盒開鎖和分解插頭盒提示二級(jí)鎖止件一級(jí)鎖止件圓插頭系統(tǒng)平插頭系統(tǒng)特殊插頭系統(tǒng)開鎖和分解插頭盒提示提示注意關(guān)于汽車電氣系統(tǒng)維修的一般說明→章腔/有關(guān)插頭連接安裝位置的其他信息請(qǐng)參見電路圖、電氣系統(tǒng)故障查詢和安裝位置鎖止件與使用工具的配對(duì)可以參考→VAS1978/35使用說二級(jí)鎖止件二級(jí)鎖止件是一個(gè)殼體固定件（第二個(gè)鎖止件），它將所有導(dǎo)線固定在插頭盒中。如果插頭盒上有二級(jí)鎖止件，在拆卸和拉出各個(gè)夾緊觸點(diǎn)前，必須先使用規(guī)定的工具打開或去除二級(jí)鎖止件。二級(jí)鎖止件的顏色與插頭盒其他鎖止件不一樣。因此，很容易就能識(shí)別出哪個(gè)是二級(jí)鎖止件，同時(shí)也更容易看出二級(jí)鎖止件工作原理。通過下面例舉的幾種插頭盒形狀，說明二級(jí)鎖止件不同的工作原理。示例通過除去“嵌齒”-箭頭-松開殼示例通過打開“蓋板”-箭頭-松開殼體示例通過松開“滑塊”-箭頭-松開殼一級(jí)鎖止件一級(jí)鎖止件是插頭盒中各個(gè)夾緊觸點(diǎn)必要時(shí)，在解開觸點(diǎn)前，使用規(guī)定的工具解開或去除現(xiàn)有的殼體固定件（二級(jí)鎖止件）→章。通過下面例舉的幾種一級(jí)鎖止件形狀，說明一級(jí)鎖止件不同的工作原理。鎖止件與使用工具的配對(duì)可以參考→VAS1978/35使用說圓形插頭系統(tǒng)提示必要時(shí)，在解開觸點(diǎn)前，使用規(guī)定的工具解開或去除現(xiàn)有的殼體固定件（二級(jí)鎖止件）→章。箭頭-。提示殼體凸肩上取下，利用開鎖工具將其打開同時(shí)沿著端子盒方向-箭頭按壓開鎖工扁平插頭系統(tǒng)提示必要時(shí)，在解開觸點(diǎn)前，使用規(guī)定的工具解開或去除現(xiàn)有的殼體固定件（二級(jí)鎖止件）→章。帶一個(gè)卡頭的扁平插頭系統(tǒng)：箭頭-。提示殼體凸肩上取下，利用開鎖工具將其打開同時(shí)沿著插頭盒方向-箭頭按壓開鎖工帶有兩個(gè)卡頭的平插頭系統(tǒng)：提示通過沿著插頭盒方向按壓，將觸點(diǎn)的卡頭從殼體凸肩上取下，利用開鎖工具將其打開。同時(shí)沿著插頭盒方向-箭頭按壓開鎖工不對(duì)稱：箭頭-。提示通過沿著插頭盒方向按壓，將觸點(diǎn)的卡頭從殼體凸肩上取下，利用開鎖工具將其打開。同時(shí)沿著插頭盒方向-箭頭按壓開鎖工特殊插頭系統(tǒng)提示必要時(shí)，在解開觸點(diǎn)前，使用規(guī)定的工具解開或去除現(xiàn)有的殼體固定件（二級(jí)鎖止件）→章。Faston殼體上的開鎖孔道中-箭頭-。提示殼體凸肩上取下，利用開鎖工具將其打開同時(shí)沿著插頭盒方向-箭頭按壓開鎖工GT150/280箭頭-。觸點(diǎn)從插頭盒出無卡頭的觸點(diǎn)：觸點(diǎn)從插頭盒出維修導(dǎo)線終端銜套維修電氣螺栓連接→章?清潔蓄電池電極接線端和蓄電池電極電氣螺栓連接防腐處理維修箱VAS6410一般說明-VAS6410-可以使汽車電氣系統(tǒng)獲得最佳的維修質(zhì)量。提示維修作業(yè)的只是作為示例必備的工具、檢測(cè)儀器以及輔助工維修導(dǎo)線終端銜套必備的工具、檢測(cè)儀器以及輔助工-V.A.G！有損 在螺栓連接上不允許使用除銹劑、觸點(diǎn)噴霧劑或油脂等。因?yàn)檫@樣會(huì)造成螺紋中缺乏靜摩擦，繼而使得螺栓連接時(shí)的扭矩過大，導(dǎo)致螺栓連接斷裂。清潔后干燥螺栓連接，并且不使用滑劑將其擰在一起。提示對(duì)于少量污垢和“軟表面可以使用灰色的打注意！受 ！注意警告說明和安全規(guī) →電氣設(shè)備;Rep.-Gr.27-VAS6410中選擇與導(dǎo)線終端提示也可以選擇使用打??！腐蝕如果刮除了導(dǎo)線終端銜套上的鍍鋅層直至露銅，會(huì)形成導(dǎo)電元件，這會(huì)導(dǎo)致金屬被腐蝕以及維修失敗。導(dǎo)線終端銜套的清潔過程要分成幾步進(jìn)行，并且清潔過程期間要進(jìn)行目檢。提示理→章。注意！受 ！注意警告說明和安全規(guī)→電氣設(shè)備;Rep.-Gr.27維修電氣螺栓連接必備的工具、檢測(cè)儀器以及輔助工-V.A.G！有損 在螺栓連接上不允許使用除銹劑、觸點(diǎn)噴霧劑或油脂等。因?yàn)檫@樣會(huì)造成螺紋中缺乏靜摩擦，繼而使得螺栓連接時(shí)的扭矩過大，導(dǎo)致螺栓連接斷裂。清潔后干燥螺栓連接，并且不使用滑劑將其擰在一起。提示對(duì)于少量污垢和“軟表面可以使用灰色的打注意！受 ！注意警告說明和安全規(guī)→電氣設(shè)備;Rep.-Gr.27-VAS6410中選擇與螺栓連接??！腐蝕如果刮除了鍍鋅層直至露銅，會(huì)形成導(dǎo)電元件，這會(huì)導(dǎo)致金屬被腐蝕以及維修失敗。螺栓連接的清潔過程要分成幾步進(jìn)行，并且清潔過程期間要進(jìn)行目檢。提示理→章。注意！受 ！注意警告說明和安全規(guī)→電氣設(shè)備;Rep.-Gr.27清潔蓄電池電極接線端和蓄電池電極必備的工具、檢測(cè)儀器以及輔助工-V.A.G?。∮袚p 在螺栓連接上不允許使用除銹劑、觸點(diǎn)噴霧劑或油脂等。因?yàn)檫@樣會(huì)造成螺紋中缺乏靜摩擦，繼而使得螺栓連接時(shí)的扭矩過大，導(dǎo)致螺栓連接斷裂。清潔后干燥螺栓連接，并且不使用滑劑將其擰在一起。注意！受 ！注意警告說明和安全規(guī)→電氣設(shè)備;Rep.-Gr.27注意！受 ！注意警告說明和安全規(guī)→電氣設(shè)備;Rep.-Gr.提示電氣螺栓連接防腐處理！防腐處理錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致車載電網(wǎng)損壞。提示在天氣寒冷的地區(qū)可以使用防腐臘進(jìn)行防腐處理更換氧傳感更換氧傳感器一般說明→章?通用氧傳感器的保護(hù)套管型號(hào)?更換扁平氧傳感器（4芯?更換寬范圍氧傳感器（6芯）（6芯更換氧傳感器一般說明提示必要時(shí)根據(jù)保護(hù)套管識(shí)別氧傳感器→章通用氧傳感器的保護(hù)套管型號(hào)提示除了可通過零件號(hào)識(shí)別，還可以通過保護(hù)套管進(jìn)型號(hào)6個(gè)開口，每個(gè)僅用于4芯扁平氧傳感器。型號(hào)46芯寬范圍氧傳型號(hào)46芯寬范圍氧傳更換扁平氧傳感器 芯提示拆卸損壞的氧傳感器→副車架;Rep.-Gr.26將氧傳感器探頭富余長(zhǎng)度（約50-250用電纜扎帶固定-1-。載電網(wǎng)插頭→章。提示只需要更換舊款