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分部分項(xiàng)施工工藝工程名稱:工程地點(diǎn):施工單位:編制人:編制日期:年月日審批人:審批日期:年月日目錄HYPERLINK\l"_Toc199236215"一、編制依據(jù)2HYPERLINK\l"_Toc199236216"二、工程概況2HYPERLINK\l"_Toc199236217"三、施工準(zhǔn)備2HYPERLINK\l"_Toc199236218"1.材料準(zhǔn)備2HYPERLINK\l"_Toc199236219"2.主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃3HYPERLINK\l"_Toc199236220"四、施工工藝及操作方法3HYPERLINK\l"_Toc199236221"1.施工工藝流程:3HYPERLINK\l"_Toc199236222"2.施工操作方法:4HYPERLINK\l"_Toc199236223"五、工期計(jì)劃5HYPERLINK\l"_Toc199236224"六、質(zhì)量保證措施5HYPERLINK\l"_Toc199236225"七、附圖7編制依據(jù)《***交通******主體結(jié)構(gòu)施工圖》?!?**交通******頂標(biāo)高及道路恢復(fù)現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要》。《***交通******負(fù)一層標(biāo)高及道路恢復(fù)等協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。工程概況***位于****北側(cè)的****路下。車站****展開,大致呈東西走向,車站中心里程******。***外包總長127.4m,標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)寬19.4m,底板底設(shè)計(jì)埋深27.1m。車站采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用排樁及砼內(nèi)支撐,樁間距為1350mm。為保證車站結(jié)構(gòu)頂板面最薄處覆土不少于500mm,取消主體結(jié)構(gòu)壓頂梁,需鑿除現(xiàn)有冠梁,采用Φ22鋼筋植入圍護(hù)樁與主體頂板拉結(jié)代替壓頂梁,以滿足結(jié)構(gòu)抗浮要求。施工準(zhǔn)備1.材料準(zhǔn)備序號設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)標(biāo)預(yù)計(jì)何時(shí)進(jìn)場1毛刷15中號/2手套20//3空壓機(jī)1/37KW4角磨機(jī)3小號3KW5鋼絲輪片1//6容器2/0.01L7細(xì)鋼筋10Φ8/8托膠板10//9手錘6//10沖擊鉆7中型6KW2.主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃工種人數(shù)工種人數(shù)管理人員3人電工2人鉆孔工10人測量4人試驗(yàn)員1人雜工4人施工工藝及操作方法1.施工工藝流程:放線定位→鉆孔→清孔→鋼筋清理→錨固膠配制及灌膠→插入鋼筋→固化、保護(hù)如下圖:定位、鉆孔清孔錨固膠配制及灌膠插入鋼筋固化、保護(hù)2.施工操作方法:放線定位開始鉆孔施工前,必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈,由技術(shù)人員放線標(biāo)明鋼筋錨固點(diǎn)的鉆孔位置,鉆孔位置查標(biāo)明后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人驗(yàn)線。鉆孔鉆孔時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,鉆孔時(shí)要盡量避開原結(jié)構(gòu)鋼筋。鉆孔周圍灰塵清理干凈,用氣泵、毛刷清孔,清刷完畢后,要使孔洞內(nèi)最終達(dá)到清潔干燥。鉆孔直徑22+4~10mm,一般取32mm。清孔鉆孔完畢,檢查孔深、孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用壓縮空氣吹出,然后用毛刷、棉布將孔壁次壓縮空氣吹孔,反復(fù)進(jìn)行3-5次,直至孔內(nèi)無灰塵碎屑,用干凈棉絲將清潔過的孔洞嚴(yán)密封堵,以防有灰塵和異物落入。若有廢孔,清孔后采用高1等級水泥漿進(jìn)行填實(shí)。鋼筋清理1)錨固用鋼筋必須做好除銹清理,除銹長度大于錨固長度5㎝左右,錨固用鋼筋的型號、規(guī)格要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求選用。2)用鋼絲刷或角磨機(jī)將除銹清理長度范圍內(nèi)的鋼筋表面打磨出光澤。3)將所有處理完的鋼筋堆放整齊,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查清理工作,請監(jiān)理驗(yàn)收。錨固膠配制及灌膠將喜利得植筋膠HY-150MAX放入膠瓶上裝好靜態(tài)混合器,用膠槍先少量排掉前端部分未混合均勻的膠料,然后外孔內(nèi)注膠,由孔底到孔口的注膠順序,盡量不要混入氣泡,膠料應(yīng)注意滿孔深的2/3以上。因該孔洞較深,必要時(shí)在水平孔植筋可用Φ8細(xì)鋼筋配合托膠板(干凈木板)往孔內(nèi)搗膠。插入鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)需要,鋼筋植入深度330mm,外露樁外570mm與頂板鋼筋一起綁扎施工。在處理好的鋼筋除銹端做明顯標(biāo)記,然后插向已注好植筋膠的孔洞內(nèi),一邊插一邊向同一方向緩慢旋轉(zhuǎn),直至到過孔洞底部為止,此時(shí)應(yīng)有錨固膠從孔洞內(nèi)溢出。固化、保護(hù)植筋膠是一個(gè)固化過程,植筋后12小時(shí)內(nèi)不得觸動(dòng)桿體,養(yǎng)護(hù)后即可承載受力。工期計(jì)劃結(jié)合本車站主體結(jié)構(gòu)施工工序安排,計(jì)劃每區(qū)用3天。質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量要求及設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工。鉆孔完成后,必須將孔清理干凈,做到孔內(nèi)清潔干燥,基本無粉塵,埋植用鋼筋必須清理,打磨出光澤,清孔和鋼筋清理完成后,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,做好隱檢記錄。鋼筋錨固工作完
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