質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實施細則

目 錄一、工程概況 2二、工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)目標 4三、創(chuàng)優(yōu)計劃和申報原則 5四、組織機構(gòu)及主要職責 6五、主要保證措施 7六、檢查 14七、配套文件 15====Word行業(yè)資料分享====Word行業(yè)資料分享--可編輯版本--雙擊可刪====源源-于-網(wǎng)-絡(luò)-收-集工程創(chuàng)優(yōu)監(jiān)理實施細則一、工程概況路樞紐。昆明樞紐為準軌、米軌并存的鐵路樞紐，銜接滬昆、成昆及南昆三I擴能改造，昆明東改擴建雙向三級六場編組站，改擴建王家營西、王家營戰(zhàn)略裝車點，小石壩機車車輛檢修中心。（一）主要技術(shù)標準線路等級正線數(shù)目設(shè)計行車速度限制坡度（‰）最小曲線半徑

Ⅰ級三線160km/h(預留)，樞紐內(nèi)為120km/h6，加力坡13，客車正線局部16廣昆線一般地段3500、困難地

Ⅰ級四線讀書鋪至昆明段為120km/h；昆明至昆明東80km/h6，加力坡13，客車正線局部16一般地段1200、困難地段

路單線70km/h18（m）

段2800；樞紐一般地段1200、800昆明至昆明東局部地段

300牽引種類

困難地段800；電力

采用既有現(xiàn)狀的400；電力 電力機車類型機車類型SS3BSS3B牽引質(zhì)量（t）雙機4000雙機40001300到發(fā)線有效長度880（雙機）880（雙機）450（m）閉塞方式自動閉塞自動閉塞電話閉塞（二）監(jiān)理I1.路基工程2.橋梁工程溫泉至昆明東橋梁16座，累計長度6.507km，占正線總長的％。其中特大橋3座；大中橋13座；3.隧道工點5長的％。車站7個。5.鋪軌溫泉至昆明東段正線鋪軌單線公里；車站7個，站線鋪軌單線公里，道岔361組。（三）參建單位1．建設(shè)單位：昆明樞紐鐵路建設(shè)指揮部勘察設(shè)計單位：中鐵二院工程集團有限責任公司二局集團有限公司、監(jiān)理單位：中鐵二院咨詢監(jiān)理有限責任公司咨詢單位：中鐵四院集團有限公司（四）工程造價及建設(shè)工期工程造價約29億元。建設(shè)工期自2009年8月至2012年7月。二、工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)目標（一）質(zhì)量目標工程質(zhì)量均符合國家、鐵道部有關(guān)標準、規(guī)范和設(shè)計文件要求，整體質(zhì)量達到國內(nèi)先進水平，并經(jīng)得起運營的檢驗和歷史的考驗。具體指標為：100100%。施工過程中杜絕一般責任以上質(zhì)量事故。主體工程質(zhì)量零缺陷，其中橋梁隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于30100％，國家驗收時，所有線路運營速度均能達到設(shè)計速度目標值。造工程“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、環(huán)保”建設(shè)目標?？⒐の募龅秸鎸嵖煽?，規(guī)范齊全，一次交接合格。（二）創(chuàng)優(yōu)目標指導思想：源頭把關(guān)、過程控制、精細管理；以創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為契機，加強的建設(shè)目標。創(chuàng)優(yōu)目標：昆明樞紐擴能改造工程昆明東“三級六場”勘察設(shè)計質(zhì)量工程爭創(chuàng)國優(yōu)魯班獎，新碧雞關(guān)隧道單項工程達到中國土木工程詹天佑大獎標準，昆明西站雙線特大橋、小石壩機車車輛檢修基地等單項工程達到省、部優(yōu)質(zhì)工程申報條件。工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃匯總表計劃開序工程名稱 工程規(guī)模 竣工時號間

創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標

創(chuàng)優(yōu)單位及 聯(lián)負責人 人1

CTC0

2道

。

～

雙 3橋 。車 ，4地 屋㎡三、創(chuàng)優(yōu)計劃和申報原則

工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)分為企業(yè)級、省部級和國家級。（一）企業(yè)級獎施工企業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎：中鐵八局要爭創(chuàng)本企業(yè)或其上屬集團公司的優(yōu)質(zhì)工程最高級別獎。（二）省部級獎中國土木工程詹天佑獎新碧雞關(guān)隧道工程達到中國土木工程詹天佑獎標準。2.鐵道部火車頭優(yōu)質(zhì)工程獎昆明西站雙線特大橋單項工程達到鐵道部火車頭優(yōu)質(zhì)工程獎標準。3.云南省優(yōu)質(zhì)工程獎小石壩機車檢修中心工程達到云南省優(yōu)質(zhì)工程標準。（三）國家級獎昆明樞紐擴能改造工程昆明東“三級六場”工程爭創(chuàng)國優(yōu)魯班獎標準。（四）申報原則1.標段內(nèi)的單項工程由施工單位自行申報，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)助；跨標段工程由兩家施工單位聯(lián)合申報，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)助，必要時，由昆明鐵路樞紐建設(shè)指揮部牽頭申報。2申報渠道企業(yè)級優(yōu)質(zhì)工程由施工單位向工程局集團公司或其上級主管部門中國土木工程詹天佑獎由鐵道部建設(shè)管理司推薦申報。（五）申報資料收集申報優(yōu)質(zhì)工程獎的各項記錄和影像資料由各參建單位自行完成并派專DVD項目建設(shè)立項和有關(guān)批文、運營情況、驗收證書和業(yè)主評價等由昆明樞紐鐵路建設(shè)指揮部統(tǒng)一收集。四、組織機構(gòu)及主要職責（一）中鐵二院咨詢監(jiān)理公司昆明樞紐鐵路項目監(jiān)理部成立建設(shè)項目創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組負責指導、監(jiān)督、檢查創(chuàng)優(yōu)工作；其組織機構(gòu)如下：組長：曹寶會（總監(jiān)）副組長：李浩、曾?。ǜ笨偙O(jiān)）成員：狄賓、劉蓉、王世久、陳小聰、崔浩、張思良、范院才等（二）機構(gòu)內(nèi)人員負責各自職責范圍內(nèi)和管段工程創(chuàng)優(yōu)工作的具體實施；主要職責為：督促施工單位嚴格執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和實施細則；負責有關(guān)監(jiān)理資料的編制、歸檔和提交工作。（三）施工單位在項目經(jīng)理部領(lǐng)導中確定一名質(zhì)量負責人和一名技術(shù)負責人（總工程師），織設(shè)計的基礎(chǔ)上編制專門的創(chuàng)優(yōu)項目實施細則，報監(jiān)理審核和指揮部批準后實施。工裝水平，確保施工質(zhì)量；要強化過程質(zhì)量管理，提高自控能力，確保每道工序合格，確保工程內(nèi)實外美，確保每項工程質(zhì)量指標達到優(yōu)質(zhì)標準。負責施工過程質(zhì)量記錄、技術(shù)文檔、影像資料的編制、收集與歸檔，展樁基檢測工作，準確評判樁基質(zhì)量，提交科學的檢測報告。五、主要保證措施監(jiān)理、施工單位必須堅持高標準起步、高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進，以標準化管理為手段，按照“六位一體”管理要求，精心組織、精心設(shè)計、精心施工、精心管理，努力將工程建設(shè)成質(zhì)量精品、技術(shù)創(chuàng)新、資源節(jié)約、環(huán)境優(yōu)化、社會和諧的優(yōu)質(zhì)工程。（一）工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量實行“四化”控制。實行質(zhì)量控制標準化。根據(jù)標準化管理要求，結(jié)合現(xiàn)場實際，全面開展標準化建設(shè)管理。制定質(zhì)量管理規(guī)章制度，明確參建各方質(zhì)量責任，規(guī)范質(zhì)量管理程序；實施全員培訓，提高參建人員素質(zhì)，嚴格持證上崗制度；統(tǒng)一技術(shù)標準，規(guī)范施工程序，提高工藝和工裝水平。編制作業(yè)指導書和關(guān)鍵工序操作要領(lǐng)，使現(xiàn)場施工操作和質(zhì)量控制規(guī)范化。進行規(guī)范性的監(jiān)管；監(jiān)理部設(shè)置了一個工地試驗室，確保檢測頻率符合要求，做到用數(shù)據(jù)控制質(zhì)量，用數(shù)據(jù)評判質(zhì)量。實行質(zhì)量管理信息化。以信息采集促工程質(zhì)量，以質(zhì)量信息改進估，評估合格后方可進入下道工序施工。實行質(zhì)量控制專業(yè)化。工程所用商品混凝土全部采用自動計量、集中攪拌生產(chǎn)工藝，確?；炷临|(zhì)量得到全面控制。中鐵八局對商品混凝土拌合站的原材料檢驗、全自動計量系統(tǒng)和攪拌時間自控系統(tǒng)均實行專人管理，保證混凝土生產(chǎn)質(zhì)量。高性能混凝土配合比設(shè)計和灌注施工應(yīng)委托專業(yè)科研單位進行第三方咨詢詢指導；重要材料或重大設(shè)備實行駐廠監(jiān)造；沉降變形觀測及評估工作由專業(yè)單位進行過程咨詢指導和評估，確保沉降變形觀測及評估客觀、公正、準確，為下道工序施工提供科學依據(jù)。嚴格執(zhí)行十一項質(zhì)量管理制度工程材料質(zhì)量監(jiān)控制度。嚴格供應(yīng)商（廠家）名錄資質(zhì)審查，實行市場準入制度，在合格供應(yīng)商（廠家）并提供檢測報告。不合格材料及時清退，嚴禁使用。制梁場等均需要報請建設(shè)單位組織驗收合格后，方可投入使用。監(jiān)理單位和施工單位的中心試驗室由建設(shè)單位和工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)組織驗收。承擔第三方檢測任務(wù)的檢測機構(gòu)按鐵道部規(guī)定通過公開招標產(chǎn)生。工程質(zhì)量檢測試驗制度。施工單位必須按規(guī)定項目和頻次進行工程質(zhì)量檢測試驗，凡需見證試驗的項目必須由監(jiān)理工程師在場監(jiān)督下進行，并由監(jiān)理人員在試驗報告上加蓋見證試驗印章和簽字；指揮部統(tǒng)一招標選定檢測單位進行橋梁基樁無損檢測，施工單位給予配合，監(jiān)理單位進行過程見證。工程施工質(zhì)量驗收制度。監(jiān)理單位應(yīng)及時組織對檢驗批、分項和分部工程施工質(zhì)量進行驗收；施工單位在每道工序完成后，要及時報告監(jiān)理工程師到場進行檢查和簽字認可；凡施工質(zhì)量驗收標準中規(guī)定需要設(shè)計人員參加的工序檢查或驗收，應(yīng)由監(jiān)理工程師會同設(shè)計人員一并參加。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽字的工序，不得進行下道工序施工。指揮部組織施工、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理單位對管內(nèi)的單位工程進行驗收。質(zhì)量保證措施審批制度。施工單位在開工前，應(yīng)將工程質(zhì)量保證措施（方案）報監(jiān)理單位審批，關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量保證措施中涉及理論計算的，應(yīng)報設(shè)計單位檢算、咨詢單位審核。（自檢、互檢、交接檢），如實填寫檢查記錄，及時向監(jiān)理工程師報檢；監(jiān)理單位要嚴格過程質(zhì)量監(jiān)理，強化關(guān)鍵工序旁站監(jiān)理，及時到現(xiàn)場進行檢查驗收，并履行簽字認可手續(xù)，杜絕不合格工程進入下道工序。工程質(zhì)量報告制度。工程質(zhì)量報表由各施工單位向指揮部報送，指揮部將當月的工程質(zhì)量檢查情況和工程質(zhì)量報表進行分析匯總。發(fā)生工程質(zhì)量事故后，應(yīng)按規(guī)定及時逐級上報，開展調(diào)查和處理工作，并妥善保管有關(guān)資料。行登記并上報建設(shè)單位，主要人員包括：各建設(shè)現(xiàn)場指揮部第一負責人，安全、質(zhì)量主要負責人；施工單位項目經(jīng)理，總工程師，安全、質(zhì)量管理主要負責人；監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師，安全、質(zhì)量管理主要負責人。技術(shù)安全培訓制度。根據(jù)工作需要組織現(xiàn)場主要管理和技術(shù)人員的培訓工作，提高參建方人員的綜合素質(zhì)。參建單位要加強過程培訓，要結(jié)合各自工作實際，把技術(shù)安全培訓工作常態(tài)化，形成良好的學習氛圍，確保全體參建員工人人參加培訓，做到先培訓后上崗。質(zhì)量應(yīng)急預案制度。在質(zhì)量管理和控制中，各單位應(yīng)結(jié)合工程制度，保證每道工序質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，及時消除事故隱患或苗頭。工程施工過程的質(zhì)量情況，杜絕人為更改現(xiàn)象，要求工程質(zhì)量資料實行定期集中封存保管，施工單位和監(jiān)理單位把基層工區(qū)（組）每月的各種工程資料全部集中到各自項目（經(jīng)理）10日前完成上月資料歸檔，并做好移交目錄簽認。同時各單位項目（經(jīng)理）部將集中封存工程資料的電子版（或掃描件）交建設(shè)單位統(tǒng)一備案，確保各項工程內(nèi)業(yè)資料始終處于規(guī)范有序狀態(tài)。采用技術(shù)措施保證工程施工質(zhì)量。優(yōu)化施工組織方案。各級施工組織設(shè)計的編制要做到科學、可行、可控，重點先行、分段實施，合理確定工期，杜絕趕工期現(xiàn)象。各參建單位要配齊配強管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員、試驗人員及各工種人員，配齊滿足工程質(zhì)量控制需要的各種施工設(shè)備，提高機械化施工水平，以一流的施工設(shè)備保證施工工藝質(zhì)量。齊專業(yè)人員和測量儀器設(shè)備，確保網(wǎng)測量精度達到相關(guān)標準的要求；監(jiān)理單位認真做好測量復測工作，按規(guī)定比例進行重點抽查，確保工程測量準確無誤。新設(shè)備，禁止采用淘汰或落后的施工工藝、材料或設(shè)備，以技術(shù)創(chuàng)新提高施工工藝水平和保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。入下道工序。對路基地基處理、橋梁樁基處理、隧道開挖變形等關(guān)鍵工序?qū)嵭序炇赵S可制度，由建設(shè)單位組織咨詢、監(jiān)理、設(shè)計和施工單位進行共同評估驗收，合格后方可進行下道工序施工；對路基預壓沉降、橋梁工后沉降等進行定期驗收評價，待驗收合格后方可進行下道工序施工。實行試驗先行，樣板引路，帶動全面創(chuàng)優(yōu)。解評選規(guī)模、評選標準、申報及評選程序、獎勵與違約處理等，堅持又好又快，確保符合條件的工程成熟一項，評選一項，及時鼓勵創(chuàng)優(yōu)先進單位，激勵參建單位的創(chuàng)優(yōu)積極性。選擇一批重點工程創(chuàng)優(yōu)，以點帶面，帶動全線工程整體創(chuàng)優(yōu)，確保全線工程建設(shè)整體質(zhì)量達到全國一流鐵路的建設(shè)水平。主攻重點創(chuàng)優(yōu)工程項目，實施全面創(chuàng)優(yōu)。根據(jù)昆明樞紐工程特點，（二）安全保證措施設(shè)安全工程、和諧工程。（GB/T28001-2001），關(guān)注參建人員的職業(yè)健康安全，確保每個崗位的工作環(huán)境安全可靠。堅持安全教育培訓，堅持安全警鐘長鳴，牢固樹立“安全記我心中、必須全員培訓合格和持證上崗。全因素進行識別，根據(jù)危險源識別等級，制定相應(yīng)的預防措施或預案。尤其對跨江跨河、跨越既有鐵路和公路、穿越淺埋地層隧道、起吊運架等施工方案，必須堅持嚴格審批制度，并報指揮部進行評審，確保各種安全防護方案萬無一失。嚴格過程巡查制度。各單位設(shè)置安全檢查機構(gòu)和安全員，實行分片定隱患消滅在萌芽狀態(tài)。嚴格安全責任追究制度。未經(jīng)安全評估的工程不準開工，安全措施不安全責任實行最嚴厲的責任追究制度。嚴格職工居住區(qū)的安全防范工作，重點做好火災(zāi)、食物中毒、煤氣中（三）環(huán)保措施各參建單位要牢固樹立環(huán)保意識，積極貫徹國家環(huán)境管理體系標準（GB/T24001-2004），保護環(huán)境。嚴格設(shè)計審查，保證環(huán)保措施“三同時”。設(shè)計單位嚴格按照國家批線路位于滇池環(huán)境保護區(qū)和風景名勝區(qū)的特殊性，全面做好環(huán)境評估工作并得到有關(guān)主管部門批準，使環(huán)保工程設(shè)計和工程環(huán)保措施滿足國家地方政府要求。府要求做好施工中的環(huán)保措施，對大臨工程和正式工程施工中的污水、泥漿、棄土等認真做好排放、掩埋工作。監(jiān)理部設(shè)置了專門環(huán)保監(jiān)理人員（狄賓）合環(huán)保設(shè)計，確保各種施工措施和方法符合國家和地方政府有關(guān)環(huán)保要求。關(guān)要求進行處理，不給當?shù)厝嗣袢罕娏粝氯魏苇h(huán)境污染源，做到工程優(yōu)質(zhì)，環(huán)境優(yōu)美。（四）投資控制措施工程標準。在大臨工程建設(shè)中，盡可能少占地。內(nèi)。（五）進度保證措施施工單位嚴格兌現(xiàn)合同承諾，配齊各種施工資源，嚴格按全線施工組織設(shè)計有序推進。征地拆遷工作，為施工單位創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。加快和優(yōu)化勘察設(shè)計工作，確保施工圖設(shè)計滿足現(xiàn)場施工進展。按期進行驗工計價，按期撥付建設(shè)資金。（六）技術(shù)創(chuàng)新保證措施4控制，落實各方責任，積極推進標準化建設(shè)來促進技術(shù)創(chuàng)新相關(guān)工作。高工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的科技含量，用科技手段保證工程質(zhì)量。技術(shù)、先進的設(shè)備確保工程質(zhì)量。六、檢查（一）檢查機制行為，提高質(zhì)量控制和管理水平，指導創(chuàng)優(yōu)活動規(guī)范、有序推進。組織參建單位落實上級部門和質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)所提整改意見。施工單位是實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標的責任主體，必須根據(jù)本規(guī)劃要求制定對應(yīng)創(chuàng)優(yōu)工程實施細則，通過依靠提升質(zhì)量自控能力來保證施工質(zhì)量。嚴格執(zhí)行人員未經(jīng)培訓合格不準上崗、設(shè)備儀器未經(jīng)鑒定合格不準使用、開工條件未經(jīng)審查合格不準開工、工程未經(jīng)換手測量合格不準動工、工序未經(jīng)技術(shù)交底不準施工、原材料未經(jīng)檢驗合格不準使用、上道工序未經(jīng)檢查合格不準進入下道工序、隱蔽工程未經(jīng)檢查不準覆蓋、工程未經(jīng)檢查合格不準驗工計價。嚴格執(zhí)行“三檢”制度，即工班完成后自檢、工班之間交接互檢和專職質(zhì)檢工程師檢查。嚴格工序報檢制度