2019年機動車駕駛培訓企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃

機動車駕駛培訓企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃2019年9月

目 錄一、行業(yè)格局及趨勢 31、面臨形勢 3（1）隨著人們出行需求的增長，汽車駕駛已成為人們一項基本生活技能 3（2）個人出行需求增長與網(wǎng)約車、共享汽車的發(fā)展共同刺激駕駛培訓行業(yè)發(fā)展 3（3）駕駛培訓服務內(nèi)容不斷拓展，向“大駕培”局面發(fā)展 4（4）國家重視和規(guī)范駕駛員培訓，奠定行業(yè)長期發(fā)展的基礎 42、行業(yè)發(fā)展 5（1）汽車駕駛已成為重要生活技能，汽車駕培市場將穩(wěn)步增長 5（2）汽車駕培服務逐步突破地域束縛，二、三線城市成為新的增長點 5（3）優(yōu)質(zhì)企業(yè)將逐步實施跨地區(qū)經(jīng)營 5（4）服務鏈集成和多元化發(fā)展戰(zhàn)略是駕培服務企業(yè)發(fā)展方向之一 6（5）駕駛行業(yè)的素質(zhì)培訓是構建文明交通、和諧交通的基礎 6（6）提升中國駕駛培訓行業(yè)的水平迫在眉睫 7二、未來發(fā)展策略 8三、2019年經(jīng)營計劃 9

機動車駕駛培訓企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃一、行業(yè)格局及趨勢駕駛員培訓是一個較為細分的行業(yè)，其基本的服務鏈條為：上游是車輛提供商及駕培駕考設備提供商，為駕校提供車輛、設備，包括汽車經(jīng)銷商、汽車租賃公司、駕培設備供應商、駕考設備集成商等；下游是車輛維修廠，為駕校提供維修服務；駕校在整個服務鏈中處于中心環(huán)節(jié)，提供駕培服務。近年來，隨著駕駛培訓行業(yè)內(nèi)、外部環(huán)境的變化，駕培行業(yè)逐漸有了新的定義，駕校的服務內(nèi)容變得更加豐富，上下游的關系變得更加緊密、多元，形成了“大駕培”的行業(yè)格局。1、面臨形勢（1）隨著人們出行需求的增長，汽車駕駛已成為人們一項基本生活技能據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2018年底，機動車保有量已達3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小型載客汽車達2.01億輛，首次突破2億輛；機動車駕駛人突破4億人，達4.09億人，其中汽車駕駛人3.69億人，占駕駛人總數(shù)的90.28%。隨著機動車保有量的不斷增長，掌握駕駛技術已成為人們社會生活中的必備基本技能。（2）個人出行需求增長與網(wǎng)約車、共享汽車的發(fā)展共同刺激駕駛培訓行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展和人們生活內(nèi)容的豐富帶來了高頻率、復雜、多樣化的出行需求，需要更多的交通工具參與到交通出行過程中，取得駕駛資格是個人出行需求增長的必然要求。同時，在互聯(lián)網(wǎng)科技的助力下，打車平臺和共享出行逐漸被廣大民眾所接受和使用。打車平臺的運營需要一批駕駛技術過硬、操作熟練的專業(yè)司機；共享出行車輛的使用也需要駕駛人首先取得駕照。因此，網(wǎng)約車、共享汽車的發(fā)展對駕駛培訓行業(yè)的發(fā)展具有推動作用。（3）駕駛培訓服務內(nèi)容不斷拓展，向“大駕培”局面發(fā)展汽車駕駛培訓的服務對象通常為購買汽車的直接消費者或潛在消費者。基于此，汽車消費服務業(yè)務具有可擴展性。橫向上，駕駛培訓企業(yè)以培訓服務為基礎，不斷完善整個服務體系，將業(yè)務范圍擴展至園區(qū)餐飲、體檢、考試、代辦駕駛證相關手續(xù)等駕照獲取全流程服務；縱向上，企業(yè)利用駕培過程中取得的客戶資源優(yōu)勢，將業(yè)務擴展至汽車陪練、汽車租賃、汽車維修、汽車保險等汽車消費其他相關行業(yè)，向縱深業(yè)務領域發(fā)展。（4）國家重視和規(guī)范駕駛員培訓，奠定行業(yè)長期發(fā)展的基礎法律層面，《道路交通安全法》第二十條規(guī)定：機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理。駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規(guī)定，對學員進行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓，確保培訓質(zhì)量。行業(yè)監(jiān)管層面，交通部先后發(fā)布《機動車駕駛培訓機構資格條件》、《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》、公安部發(fā)布《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》、《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》等，對機動車駕駛員培訓的經(jīng)營許可、教練員管理、經(jīng)營管理和監(jiān)督檢查以及駕駛培訓課程設置、教學要求等做出細化規(guī)定，奠定了駕駛員培訓行業(yè)規(guī)范發(fā)展的制度基礎。2、行業(yè)發(fā)展（1）汽車駕駛已成為重要生活技能，汽車駕培市場將穩(wěn)步增長隨著生活水平的發(fā)展，汽車駕駛已經(jīng)越來越成為人們的基本生活和工作技能，不論是否購置車輛，駕駛技能已與日常辦公軟件、基本英語水平等一樣，由傳統(tǒng)的生存技能轉(zhuǎn)化為人們的生活技能，甚至成為了中國人必須掌握的生活技能之一，因此汽車駕培市場將穩(wěn)步增長。（2）汽車駕培服務逐步突破地域束縛，二、三線城市成為新的增長點北京、上海等城市已逐步實現(xiàn)駕培服務行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，市場規(guī)模增長逐步穩(wěn)定，汽車駕駛員年增量數(shù)據(jù)趨于平穩(wěn)，這些城市呈現(xiàn)出行業(yè)發(fā)展進入成熟階段的特點。在一線城市涌現(xiàn)一些管理水平高、教學設施好、品牌優(yōu)勢突出的汽車駕培服務企業(yè)，隨著區(qū)域性市場整合，預計未來五年內(nèi)，一線城市將呈現(xiàn)行業(yè)集中程度逐步提高的趨勢，優(yōu)勢企業(yè)將實現(xiàn)規(guī)模型擴張，突破行業(yè)發(fā)展的地域性束縛。近年來中國經(jīng)濟快速發(fā)展，公路總里程數(shù)不斷增長，道路交通、用車環(huán)境等基礎設施配套日趨成熟，二、三級城市的汽車駕駛服務市場逐步變大，呈現(xiàn)加速發(fā)展的發(fā)展趨勢。（3）優(yōu)質(zhì)企業(yè)將逐步實施跨地區(qū)經(jīng)營駕培服務企業(yè)有區(qū)域化發(fā)展的特點。但一些規(guī)范的大型駕培服務機構將逐步“走出去”，在全國范圍內(nèi)開展業(yè)務，實現(xiàn)跨地區(qū)連鎖化經(jīng)營。從駕培服務行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，隨著人們生活水平提高，對服務意識和服務要求也隨著提高，而國內(nèi)市場規(guī)模卻是不斷增長的，這就必然導致行業(yè)內(nèi)的公司優(yōu)勝劣汰，不斷進步，一些規(guī)范經(jīng)營的公司通過跨區(qū)域發(fā)展一方面提升了自己的市場占有率，另一方面將良好的經(jīng)營理念、管理模式和運行水平進行有效的傳播和推廣。（4）服務鏈集成和多元化發(fā)展戰(zhàn)略是駕培服務企業(yè)發(fā)展方向之一部分優(yōu)秀駕培服務機構憑借園區(qū)化經(jīng)營服務平臺，已逐步實施駕培服務鏈集成和業(yè)務多元化經(jīng)營戰(zhàn)略，并在經(jīng)營模式和業(yè)務類型上取得突破。從駕培服務業(yè)務鏈橫向發(fā)展，實現(xiàn)體檢、約車、電話客服、預約考試、代理辦證、證照年檢、班車接送、食堂餐飲、商店超市等主營和配套服務的集成；從業(yè)務多元化縱向發(fā)展，實現(xiàn)汽車駕培服務、汽車維修、汽車消費金融、汽車美容等汽車消費綜合服務業(yè)務的集成。2016年，國辦印發(fā)《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》，民用航空局馮正霖局長關于“要讓通用航空器飛起來！讓通用航空飛行愛好者熱起來！讓通用航空業(yè)的發(fā)展成為拉動我國經(jīng)濟增長的又一內(nèi)生動力！”的講話，吸引了公眾對通航產(chǎn)業(yè)的關注。（5）駕駛行業(yè)的素質(zhì)培訓是構建文明交通、和諧交通的基礎交通部門以培養(yǎng)駕駛員“安全第一、珍愛生命”的駕駛素質(zhì)為總體目標，從提高駕駛員安全意識和操作技能入手，通過開展市場整頓、改革培訓方法、提高培訓效能、完善監(jiān)管機制、加強輿論宣傳等綜合措施，深入實施了駕駛員素質(zhì)培訓工程。先后取消了1,900多所不符合條件的駕駛培訓機構，清退9,700多名不符合條件的教練員，駕培服務市場環(huán)境得到明顯改善。在大量借鑒國外先進經(jīng)驗、充分調(diào)研基層實際的基礎上，交通部組織專家制定了駕駛員素質(zhì)培訓大綱，修訂了機動車駕駛員培訓教學大綱，著力提高駕駛員的安全意識和緊急情況下的操作技能。駕駛培訓機構作為文明交通的維護者，切實提高學員素質(zhì)培訓水平，把好入口關至關重要，這是我國發(fā)展文明交通和和諧交通的基礎。（6）提升中國駕駛培訓行業(yè)的水平迫在眉睫隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車保有量成倍增加，道路交通中的人、車、路的矛盾日益突顯，交通擁堵現(xiàn)象日益嚴重，交通事故頻發(fā)。車和路的問題相關行政管理部門通過各種管理手段進行了改善，如北京、上海、廣州等已經(jīng)采取對機動車上牌限制、出行限制等方法來改善交通擁堵現(xiàn)象。然而，交通擁堵、交通事故頻發(fā)與駕駛員的駕駛技能、安全文明的駕駛意識同樣是息息相關。交通違法違規(guī)行為和駕駛陋習嚴重影響了正常的交通秩序，使得交通事故大幅增加，而這與目前我國大部分駕駛培訓機構的教學服務水平低、只求合格率的應試教學、不規(guī)范的管理有直接關系，因此提升中國駕駛培訓行業(yè)的整體水平迫在眉睫。總體看，汽車駕駛已成為重要生活技能，汽車駕培市場將穩(wěn)步增長；優(yōu)質(zhì)企業(yè)將逐步實施跨地區(qū)經(jīng)營；提升中國駕駛培訓行業(yè)的水平是駕培企業(yè)當務之急。綜上，駕駛培訓行業(yè)未來發(fā)展前景良好。二、未來發(fā)展策略公司的戰(zhàn)略目標具體為：1、始終堅持把“向社會輸送合格的駕駛人”為己任，把“學員是否滿意”作為一切工作的唯一標準，把公司積累的“三級服務鏈”、“五項承諾”等優(yōu)秀服務文化，落實到全部經(jīng)營管理活動和每一名員工行動中去；2、始終堅持突出重點，做強做大駕駛員培訓主業(yè)的經(jīng)營方針，嚴格執(zhí)行教學計劃，全面提升教學質(zhì)量，面向全社會倡導“守法、安全、文明”出行，傳播交通安全理念，樹立學員交通法規(guī)和文明行車的意識，掌握過硬的駕駛技術，為最大限度地減少道路交通事故、緩解道路交通擁堵做出努力，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收；3、始終堅持進一步提升公司在xx市場占有率的基礎上，充分發(fā)揮資本市場平臺作用，利用收購控股權、投資參股等多種模式，實施全國重點區(qū)域擴張戰(zhàn)略，提升行業(yè)整合速度，實現(xiàn)經(jīng)營的“連鎖化”，將公司打造成具有全國影響力的駕駛培訓服務行業(yè)的領軍企業(yè)；4、始終堅持橫向延伸與縱向拓展相結合的業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略，努力延伸服務觸角，拓展駕駛培訓的業(yè)務領域，將駕駛員培訓業(yè)務擴展至汽車陪練、汽車租賃、汽車維修、汽車保險等汽車消費其他相關行業(yè)；5、始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，緊盯行業(yè)發(fā)展新領域，圍繞國家民航事業(yè)的發(fā)展需求，適時切入航空人才培訓業(yè)務，分享產(chǎn)業(yè)擴張黃金機遇，主動服務“一帶一路”國家戰(zhàn)略，以創(chuàng)新拉動公司在全國市場的占有率，公司在行業(yè)中的領先優(yōu)勢。三、2019年經(jīng)營計劃2018年，公司所處的行業(yè)競爭不斷加劇，新的服務方式和載體不斷涌現(xiàn)，同時，自學直考、自主預約考試、異地考試等新的政策正展開改革試點工作，無人駕駛技術的應用將對傳統(tǒng)駕培行業(yè)提出全新課題。為抓住機遇，應對挑戰(zhàn)，提出如下經(jīng)營計劃：1、繼續(xù)發(fā)展和壯大培訓主業(yè)，通過管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和模式創(chuàng)新等，結合特色資源，形成集中優(yōu)勢，不斷推動北京本部和全國各區(qū)域子公司做精做強，創(chuàng)建持續(xù)競爭優(yōu)勢；2、規(guī)范實施調(diào)整后的募投項目投資建設，確保項目按照預定進度推進，為全國戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)打下堅實基礎；3、圍繞公司主業(yè)，繼續(xù)推進資源整合及駕培產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局，全力確保各項對外投資工作有序、合規(guī)推進，提升產(chǎn)業(yè)并購的效率；4、繼續(xù)借助駕駛培訓服務的競爭優(yōu)勢，在汽車消費綜合服務上進行產(chǎn)業(yè)鏈延伸，在公司本部努力發(fā)展汽車維修、汽車消費金融、汽車美容、汽車保險等業(yè)務；5、做好航空人才培訓的各項籌備工作，拓展駕駛培訓的新領域。同時，對無人駕駛技術應用對公司發(fā)展的