《把鐵路修到拉薩去》ppt

雪域圣地---拉薩拉薩——布達拉宮拉薩，西藏自治區(qū)首府，一座具有1300年歷史的古域，位于雅魯藏布江支流拉薩河北岸，海拔三千六百五十多米。“拉薩”在藏文中為“圣地”或“佛地”之意，長期以來就是西藏政治、文化、經(jīng)濟、宗教的中心。金碧輝煌、雄偉壯麗的布達拉宮，是至高無上政教合一政權的象征。把鐵路修到拉薩去青藏鐵路妖嬈機械鑿井巍峨媒體猙獰逞兇撕扯效率氧氣銀裝素裹分外妖嬈嚴陣以待斗志昂揚七零八落不翼而飛始料不及逞兇一時杯水車薪廢寢忘食夜以繼日世界屋脊我會讀

自由讀文，注意讀準生字字音，思考：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？在課文中找出有關的句子。自主學習

一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。

合作探究1、建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難？在文中找出相關的句子，說說你的感受。2、面對這些困難，他們又是怎么來克服的呢？在文中找到相關的句子，談談你的體會。3、“把鐵路修到拉薩去！”這句話在課文中反復出現(xiàn)了很多次，默讀課文，在課文中畫出這句話。并說說這句話有什么作用？難以控制隧道施工溫度“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。”惡劣天氣和極度缺氧“風火山一帶經(jīng)?？耧L大作……轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”“盡管對缺氧已有準備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料未及……筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”

凍土層最厚達150米、最薄處僅有8米，施工稍有不慎，就會導致大塌方。風火山地區(qū)自然條件嚴酷，這里平均海拔4900米左右，年均氣溫-7℃，寒季最低氣溫達-41℃，空氣中氧氣含量只有內地的50%左右，被喻之為“生命禁區(qū)”。風火山隧道有部級以上科研項目7個，是青藏鐵路科研項目最多的高原凍土隧道，工程難度之大前所未遇。中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是不可能的事！“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！薄爸笓]部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風火山，這只巨大的攔路虎一次次地低下了高傲的頭！”“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風火山，這只巨大的攔路虎一次次地低下了高傲的頭！”鐵路已于2006年7月1日9:00全線通車。

青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。

青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。

青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路，沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下，空氣中的含氧量僅為平原地區(qū)的一半。風火山隧道

7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青1”次列車穿越風火山。

7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青1”次列車將要駛入風火山隧道。海拔4905米的風火山隧道是世界上海拔最高的凍土隧道。青藏鐵路列車通過拉薩河特大橋拉薩河特大橋上的守衛(wèi)戰(zhàn)士這是一條

的路。這是一條

的路。

指出下列句子的修辭手法。1、藍天白云下的風火山，銀裝素裹，分外妖嬈。（）2、一條長長的“鐵龍”，從柴達爾木盆地起步。（）擬人比喻

指出下列句子的修辭手法。3、風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威。4、惡劣的天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。擬人擬人