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文檔簡介

第二次工業(yè)革命詹大悲中學(xué)查方映【課程標(biāo)準(zhǔn)】

(1)列舉電力廣泛使用的史實,了解第二次業(yè)革命的特點。(2)知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活動,了解汽車和飛機兩種交通工具的發(fā)明對人類社會發(fā)展的影響(3)講述愛迪生發(fā)明電器的故事,認識電器的廣泛使用對提高人類社會生活質(zhì)量的重要作用?!緦W(xué)習(xí)重點】1了解第二次工業(yè)革命的成果。2認識第二次工業(yè)革命的特點。3知道第二次工業(yè)革命的影響。4講述愛迪生的故事,認識電器的廣泛應(yīng)用對提高人類生活質(zhì)量和改變?nèi)藗兩罘绞降闹匾饔谩?/p>

引言:

19世紀(jì)末,科學(xué)技術(shù)突飛猛進,新技術(shù)、新發(fā)明、新理論層出不窮。店里的廣泛應(yīng)用,電燈亮起來了,電話響起來了;內(nèi)燃機取代蒸汽機,汽車跑起來了,飛機飛起來了。工業(yè)革命躍上了一個新的臺階,人類從蒸汽時代進入到電氣時代。一電力的應(yīng)用與電訊技術(shù)的興起(一)電力的廣泛應(yīng)用11831——法拉第——電磁學(xué)理論(英)219世紀(jì)70年代,電力廣泛應(yīng)用:發(fā)電機(1866年,德國西門子)電動機(愛迪生建立美國第一座活力發(fā)電站)電燈、電車、電鉆

電力的廣泛應(yīng)用,標(biāo)志著人類從蒸汽時代跨入電氣時代。(19世紀(jì)70年代——20世紀(jì)初)

法拉第(1791—1867)西門子(1816—1892)愛迪生和電燈(二)電訊技術(shù)的興起1貝爾---1876---電話----美國2馬可尼---90年代---無線電報--意大利

——電話和無線電報的發(fā)明是近代電訊的重大成就。二汽車和飛機的發(fā)明11834—德國—戴姆勒---汽油內(nèi)燃機21892---德國---狄塞爾---柴油內(nèi)燃機

——內(nèi)燃機的發(fā)明,為新的交通工具的誕生提供了條件。31885---德國—卡爾本茨---汽車

1896---美國---亨利福特---汽車41903---美國---威爾伯萊特---飛機(奧威爾萊特)

——萊特兄弟的飛機試飛成功了航空技術(shù)的第一步。

遠洋貨輪、拖拉機、軍用裝甲車等陸續(xù)出現(xiàn)魯?shù)婪颉さ胰麪枺?858—1913)柴油機車不僅效率高,且只需蒸汽機車20%的燃料費,還能制造數(shù)馬力至數(shù)萬馬力大小不同的引擎.所以第二次世界大戰(zhàn)以后,使用柴油機的國家日益增多,并逐步取代了蒸汽機車的地位.狄塞爾

內(nèi)燃機示意圖內(nèi)燃機柴油機卡爾·本茨卡爾·本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車

卡爾·本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一(1844-1929),是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人,被稱為“汽車鼻祖”。

卡爾·本茨(1844—1929)卡爾·本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車德國奔馳專利1號車(1886年)

德國奔馳專利1號車1886年)型式:卡爾·本茨制造的最早車型,3輪,最早采用差速機構(gòu),后輪為鏈傳動發(fā)動機:單缸,排量984ml功率:0.89HP(英制馬力,1HP=0.746KW)最高車速:15km/h亨利·福特和他發(fā)明的四輪汽車亨利·福特福特生產(chǎn)線電能的廣泛利用汽車的演變維伯爾?萊特奧維爾?萊特1903年12月17日萊特兄弟的飛行者1號試飛成功萊特兄弟(左為弟弟奧維爾·萊特右邊為哥哥威爾伯·萊特)

裝有自制引擎的“基蒂霍克”號飛機,是萊特兄弟制作的第3架樣機。對萊特兄弟試飛的報道在飛機上操作的威爾伯·萊特穿戴著傳統(tǒng)飛行員皮裝的晚年奧維爾·萊特1914—1918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機第二次工業(yè)革命創(chuàng)造發(fā)明示意圖返回返回2、內(nèi)燃機和新交通工具的創(chuàng)制內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車內(nèi)燃機車遠洋輪船飛機內(nèi)燃機誕生柴油機創(chuàng)制石油開采業(yè)發(fā)展石油化工業(yè)產(chǎn)生1870年——80萬噸1900年——2000萬噸三講愛迪生的故事“發(fā)明大王”愛迪生——打開電氣時代的領(lǐng)袖1沒受過正規(guī)教育---只上三個月小學(xué)2報童---報務(wù)員----“發(fā)明大王”3勤奮好學(xué)如饑似渴自學(xué)成才興趣鉆研發(fā)明創(chuàng)造精神41882年----141項專利一生------1000多項發(fā)明

1879年10月21日,制成白熾燈(照亮人類)談?wù)劊何覀儜?yīng)該學(xué)習(xí)愛迪生那些精神?怎樣學(xué)?電能的廣泛利用1900年巴黎博覽會四第二次工業(yè)革命的特點和影響1.第二次工業(yè)革命的特點

說一說,第二次工業(yè)革命有哪些特點?第二次工業(yè)革命的特點

1重工業(yè)化。2科學(xué)與技術(shù)的密切結(jié)合、科學(xué)的先導(dǎo)作用。3動力領(lǐng)域的突破——個電力的廣泛應(yīng)用。4工業(yè)革命同時發(fā)生在幾個先進的資本主義國家;后進的資本主義國家德、日“畢第一、二次工業(yè)革命于一役”(跳躍式完成)。

2想一想,第二次工業(yè)革命會帶來哪些影響?1大大發(fā)展了社會生產(chǎn)力,改變了人們的生活方式。2一大批新興的工業(yè)部門迅速崛起,老工業(yè)部門也得到了推動。

新興工業(yè)部門電力、石油、鋼鐵、汽車、飛機等一系列新興工業(yè)。老工業(yè)部門紡織、采礦、冶金、輪船、火車……出現(xiàn)了壟斷組織,生產(chǎn)和資本集中。

美孚石油公司控制了美國石油產(chǎn)量的90%德國電氣總公司西門子公司基本控制的的電器工業(yè)壟斷組織——往往控制著一個國家某種商品的生產(chǎn)和銷售

導(dǎo)致世界資本主義國家發(fā)展不平衡,

對世界政治、經(jīng)濟形勢產(chǎn)生了巨大影響。實力1234第一次工業(yè)革命英國法國美國德國第二次工業(yè)革命美國德國英國法國美國德國發(fā)展迅速,英國法國相對落伍帝國主義掀起了瓜分世界的狂潮,引發(fā)了第一次世界大戰(zhàn)第二次工業(yè)革命與第一次工業(yè)革命有什么異同?

第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命科學(xué)技術(shù)技術(shù)來源于經(jīng)驗,科學(xué)與技術(shù)尚未完全結(jié)合技術(shù)來源于科學(xué)研究,科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)緊密結(jié)合規(guī)模主要集中在英國,其他國家發(fā)展相對緩慢在幾個國家同時進行,規(guī)模更大工業(yè)部門紡織業(yè)、冶金業(yè)采礦業(yè)等能源、化工、鋼鐵、汽車等產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)輕工業(yè)(農(nóng)業(yè)——工業(yè))重工業(yè)(輕工業(yè)——重工業(yè))發(fā)展了生產(chǎn)力,改變了人們的社會生活,推動了人類社會的進步。發(fā)明創(chuàng)制時間發(fā)明人發(fā)電機1866西門子汽車1885卡爾.本茨飛機1903萊特兄弟碳絲燈泡1879.10.21愛迪生

英國學(xué)者漢斯·豪斯赫爾說:“如果說工業(yè)化在開始時不得不滿足于現(xiàn)有的交通工具,那么,現(xiàn)在它就自己來發(fā)展新的交通工具。新的交通工具……加速了工業(yè)化的進程。”1.英國工業(yè)革命以來,人們發(fā)明了哪些交通工具?2.20世紀(jì)初為中國交通運輸事業(yè)做出了杰出貢獻的科學(xué)家有哪幾位?他們的主要貢獻是什么?3.為什么說新的交通工具加速了工業(yè)化的進程?溫故知新答案:1、英國工業(yè)革命以來,人們發(fā)明的交通工具有火車、蒸汽輪船、汽車、飛機、摩托車等。2、20世紀(jì)初為中國交通運輸事業(yè)做出杰出貢獻的科學(xué)家有:詹天佑,主持修建了京張鐵路;馮如,設(shè)計制造飛機,參加國際航空比賽,曾獲第一名。3、新交通工具的使用加速工業(yè)化的進程的主要表現(xiàn):一是帶動和促進了以交通運輸為中心的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如汽車、飛機、火車、輪船制造業(yè)等;二是加速了物資、商品和人員的流動,加快了經(jīng)濟發(fā)展的速度;三是促進了世界市場的形成和發(fā)展,有力地推動了工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。

第一次工業(yè)革命中機器的發(fā)明者都是有實踐經(jīng)驗的工匠,而第二次工業(yè)革命中新技術(shù)和新機器的發(fā)明者幾乎都是科學(xué)家。這種現(xiàn)象說明了什么?暢想天地答案提示:

由于自然科學(xué)的新發(fā)展,并開始同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,使科學(xué)技術(shù)直接推動了生產(chǎn)力的發(fā)展。“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”課堂練習(xí):1下列各項,按使用的先后順序排列,正確的是()

A水力—電力—蒸汽

B火車—汽車—航天飛機

C石油—原子能—煤炭

D電燈—電腦—電話b2當(dāng)飛機已經(jīng)成為人們不可或缺的快捷交通工具時,當(dāng)越來越多的人享受著在空中翱翔的快樂時,我們不應(yīng)該忘記飛機的發(fā)明者是(

A法拉第B卡爾·本茨C西門子D萊特兄弟d3第二次工業(yè)革命的顯著特征是()

A機

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