標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 15663.5-2008 煤礦科學(xué)技術(shù)術(shù)語 第5部分:提升運(yùn)輸》相比于其前版《GB/T 15663.5-1995 煤礦科學(xué)技術(shù)術(shù)語 提升運(yùn)輸》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:
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術(shù)語增補(bǔ)與修訂:2008版標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)煤礦提升運(yùn)輸技術(shù)的最新發(fā)展,新增了一系列術(shù)語,并對(duì)原有部分術(shù)語的定義進(jìn)行了修訂和完善,以更準(zhǔn)確地反映當(dāng)前的技術(shù)狀況和行業(yè)實(shí)踐。
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分類體系優(yōu)化:標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)和分類上進(jìn)行了優(yōu)化,使得術(shù)語的排列更加科學(xué)合理,便于使用者查找和理解。這種調(diào)整有助于提升術(shù)語的系統(tǒng)性和實(shí)用性。
-
定義精確化:針對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)和概念,2008版標(biāo)準(zhǔn)提供了更為精確和詳細(xì)的定義,減少了模糊性,增強(qiáng)了術(shù)語的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。這有助于減少因理解差異導(dǎo)致的操作失誤和技術(shù)交流障礙。
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技術(shù)更新體現(xiàn):考慮到自1995年以來煤礦提升運(yùn)輸技術(shù)的快速發(fā)展,如自動(dòng)化控制技術(shù)、新型提升設(shè)備的應(yīng)用等,標(biāo)準(zhǔn)納入了這些新技術(shù)相關(guān)的術(shù)語,反映了行業(yè)的科技進(jìn)步。
-
國際接軌:2008版標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了國際上的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)技術(shù),力求與國際標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào),提高了中國煤礦提升運(yùn)輸術(shù)語的國際化水平,有利于國際交流與合作。
-
語言表述規(guī)范化:在語言表達(dá)上,新標(biāo)準(zhǔn)更加注重規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,避免了專業(yè)術(shù)語的歧義,提升了文本的清晰度和專業(yè)性。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-09-18 頒布
- 2009-04-01 實(shí)施



文檔簡介
犐犆犛01.040.73
犇04
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜15663.5—2008
代替GB/T15663.5—1995
煤礦科技術(shù)語第5部分:提升運(yùn)輸
犜犲狉犿狊狉犲犾犪狋犻狀犵狋狅犮狅犪犾犿犻狀犻狀犵—犘犪狉狋5:犎狅犻狊狋犻狀犵犪狀犱狋狉犪狀狊狆狅狉狋
20080918發(fā)布20090401實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜15663.5—2008
前言
GB/T15663《煤礦科技術(shù)語》分為如下幾部分:
———第1部分:煤炭地質(zhì)與勘察;
———第2部分:井巷工程;
———第3部分:地下開采;
———第4部分:露天開采;
———第5部分:提升運(yùn)輸;
———第6部分:礦山測量;
———第7部分:開采沉陷與特殊采煤;
———第8部分:煤礦安全;
———第10部分:采掘機(jī)械;
———第11部分:煤礦電氣。
本部分為GB/T15663的第5部分。
本部分代替GB/T15663.5—1995《煤礦煤礦科技術(shù)語提升運(yùn)輸》。
本部分與GB/T15663.5—1995相比主要變化如下:
———增加了關(guān)于車輛運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(見2.9~2.12、2.18~2.19、2.22~2.27、2.36~2.51);
———增加了關(guān)于輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(見3.8、3.10~3.13、3.23~3.24、3.27~3.30、3.33~3.35);
———增加了關(guān)于鋼絲繩運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(見4.11~4.20);
———增加了關(guān)于提升的術(shù)語(見5.5、5.63~5.72、5.107、5.109、5.116~5.117);
———?jiǎng)h除了部分術(shù)語(1995年版的2.1、2.12~2.13、2.24、3.7、3.8、3.21~3.22、3.29、4.2、4.11~
4.13、5.7~5.8、5.18~5.19、5.25、5.35~5.44、5.88~5.92、5.103~5.104、5.112和5.120);
———修改了部分術(shù)語及其定義的表述。
本部分由中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本部分由全國煤炭標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本部分起草單位:煤炭科學(xué)研究總院上海分院、常州科研試制中心有限公司、煤炭科學(xué)研究總院太
原研究院、中煤國際工程集團(tuán)南京設(shè)計(jì)研究院、中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司、寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)
集團(tuán)有限公司。
本部分主要起草人:李云海、陳煥鵶、劉曉群、王清元、陳玨、常建、李定明、陳驥、陳保宗、段和平。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T15663.5—1995。
Ⅰ
書
犌犅/犜15663.5—2008
煤礦科技術(shù)語第5部分:提升運(yùn)輸
1范圍
GB/T15663的本部分規(guī)定了車輛運(yùn)輸、輸送機(jī)運(yùn)輸、鋼絲繩運(yùn)輸和提升的術(shù)語。
本部分適用于與提升運(yùn)輸有關(guān)的所有文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、書刊、教材和手冊(cè)等。
2車輛運(yùn)輸術(shù)語
2.1
礦車犿犻狀犲犮犪狉;pittub
礦山運(yùn)輸煤炭、矸石等物料用的窄軌車輛。
2.2
串車狋狉犪犻狀;journey
列車(拒用)
用鋼絲繩牽引的由兩個(gè)以上礦車組成的車組。
2.3
人車犿犪狀犮犪狉;car
煤礦井下運(yùn)送人員的車輛。分為平巷人車、斜井人車、無軌車人車、卡軌車人車和單軌吊人車等。
2.4
平板車犳犾犪狋犱犲犮犽犮犪狉;flatcar
礦山運(yùn)輸器材、設(shè)備等無車幫的車輛。
2.5
材料車狊狌狆狆犾狔犮犪狉;timbercar
坑木車(拒用)
木料車(拒用)
煤礦井下運(yùn)輸長材料或適合捆綁、組合件的車輛。
2.6
專用車狊狆犲犮犻犪犾犮犪狉;specialtycar
供礦山作某種特殊用途的車輛。分為爆炸材料車、檢修車、救護(hù)車、衛(wèi)生車和消防車等。
2.7
單軌吊車狅狏犲狉犺犲犪犱犿狅狀狅狉犪犻犾
單軌吊
單軌運(yùn)輸?shù)踯嚕ň苡茫?/p>
單軌吊車是種在巷道頂部懸掛的單軌上運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備,由驅(qū)動(dòng)車或牽引車、承載
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