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02二月2023第六章

材料的磨損性能零件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)→摩擦→材料損耗破壞材料的磨損不僅直接影響零件的使用壽命,還會(huì)增加能耗,產(chǎn)生噪音和振動(dòng),造成環(huán)境污染,因此,研究材料的磨損過(guò)程及規(guī)律,提高材料的耐磨性,具有重要意義。本章重點(diǎn)1、材料的磨損方式2、材料的磨損機(jī)理3、影響材料磨損的因素02二月2023第一節(jié)磨損的基本概念及類型一、摩擦與磨損的概念1、摩擦摩擦是相互接觸物體間的一種阻礙運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。摩擦力F=f·Nf—摩擦系數(shù)f靜>f動(dòng)N—接觸法向壓力02二月2023

2、磨損在摩擦的作用下,材料表面逐漸分離出磨屑而導(dǎo)致材料不斷損傷的現(xiàn)象

。磨損的本質(zhì)材料表面局部變形和斷裂,且這種變形與斷裂是反復(fù)進(jìn)行的,具有動(dòng)態(tài)特征。02二月2023零件正常運(yùn)行的磨損過(guò)程一般分三個(gè)階段:A、跑合階段(OA段)零件表面被逐漸磨平,實(shí)際接觸面積不斷增大。材料表層產(chǎn)生應(yīng)變硬化,磨損速率逐漸下降。02二月2023B、穩(wěn)定磨損階段(AB段)

該段為一直線,斜率即磨損速率(常數(shù)),零件正常工作階段,零件的壽命取決于該階段。C、劇烈磨損階段(BC段)隨著磨損量的增加,摩擦幅間隙增大,零件表面質(zhì)量惡化(強(qiáng)化層磨穿),潤(rùn)滑膜被破壞,引起劇烈振動(dòng),磨損加劇,零件快速失效。02二月2023二、磨損的基本類型根據(jù)磨損面損傷和破壞的形式,將磨損分為:粘著磨損磨料磨損腐蝕磨損麻點(diǎn)疲勞磨損磨損類型在一定條件下,可以相互轉(zhuǎn)化。02二月2023如圖,摩擦副相對(duì)滑動(dòng)速度與磨損類型的關(guān)系:解決實(shí)際磨損問(wèn)題時(shí),要根據(jù)工作條件,確定磨損類型,才能采取有效措施,減少磨損。02二月2023第二節(jié)磨損過(guò)程一、粘著磨損(咬合磨損)1、產(chǎn)生原因材料表面某些接觸點(diǎn)局部壓應(yīng)力超過(guò)屈服強(qiáng)度發(fā)生粘合,隨后摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)拽開(拉開)而產(chǎn)生的一種表面損傷磨損。02二月202302二月20232、產(chǎn)生條件摩擦副相對(duì)滑動(dòng)速度小,接觸面氧化膜脆弱,潤(rùn)滑條件差,以及接觸應(yīng)力大以及機(jī)械性能相差不大的摩擦副的滑動(dòng)摩擦條件下。3、磨損特征摩擦副表面產(chǎn)生大小不等的結(jié)疤。(粘著點(diǎn)不斷形成又不斷破壞并脫落)02二月20234、粘著磨損的兩種形式a、若粘著點(diǎn)結(jié)合強(qiáng)度低于兩側(cè)材料,則沿接觸面剪斷,磨損量較小,摩擦面較平滑,只有輕微擦傷(巴氏合金—鋼的滑動(dòng)摩擦)。

b、

若粘著點(diǎn)的結(jié)合強(qiáng)度比兩側(cè)任一材料的強(qiáng)度都高時(shí),分離面發(fā)生在強(qiáng)度較弱的材料上,被剪斷的材料將轉(zhuǎn)移到強(qiáng)度較高的材料上,結(jié)果,使軟材料表面出現(xiàn)微小凹坑,硬材料表面形成微小凸起。使得摩擦面變得粗糙,造成進(jìn)一步磨損(加劇磨損)。02二月2023

這種軟材料向硬材料表面逐漸轉(zhuǎn)移積累,最終使不同材料之間的摩擦副滑動(dòng)變成同種材料之間的滑動(dòng),加劇磨損,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生咬死現(xiàn)象。如,鉛基合金軸瓦與鋼軸之間會(huì)產(chǎn)生上述情況。02二月20235、阿查得(J.F.Archard)估算粘著磨損量的方法:

設(shè)在法向力P作用下,摩擦面上有n

個(gè)微凸體接觸粘著。接觸面的真實(shí)面積為πd2/4,則n個(gè)相同的接觸點(diǎn)同時(shí)塑性接觸時(shí),法向力p滑動(dòng)d磨損粉02二月2023單位滑動(dòng)距離內(nèi)出現(xiàn)的接觸點(diǎn)數(shù)N=n/d=4p/(3πσscd3)。實(shí)際相對(duì)滑動(dòng)中,軟材料上被拉拽出半球的幾率為K,總拉拽出的磨損量W可表示為:Hv為軟材料硬度,Hv≈3σscV’為接觸點(diǎn)半球體積02二月2023粘著磨損系數(shù)K與接觸壓力的關(guān)系02二月20236.影響粘著磨損的因素

(1)脆性材料的抗粘著磨損能力比塑性材料高。

(2)金屬性質(zhì)越是相近的,構(gòu)成摩擦副時(shí)粘著磨損也越嚴(yán)重。反之,金屬間互溶程度越小,晶體結(jié)構(gòu)不同,原子尺寸差別較大,形成化合物傾向較大的金屬,構(gòu)成摩擦副時(shí)粘著磨損就較輕微?;瑒?dòng)軸承就是這樣的例子,選用淬火鋼軸與錫基或鋁基軸瓦配對(duì)。在受力較小時(shí),選用金屬與塑料配對(duì)都能減小粘著磨損。02二月2023(3)通過(guò)表面化學(xué)熱處理,如滲硫、硫氮共滲、磷化、軟氮化等熱處理工藝,使表面生成一化合物薄膜,或?yàn)榱蚧?,磷化物,含氮的化合物,使摩擦系?shù)減小,起到減磨作用也減小粘著磨損。

(4)改善潤(rùn)滑條件。(5)粘著磨損嚴(yán)重時(shí)表現(xiàn)為膠合。02二月20237.粘著磨損失效舉例02二月2023二、磨粒磨損(磨料磨損、研磨磨損)1、定義是摩擦副的一方表面存在的細(xì)微凸起或接觸面間存在硬質(zhì)粒子時(shí)產(chǎn)生的磨損。前者—兩體磨粒磨損,如銼削過(guò)程。后者—三體磨粒磨損,如拋光過(guò)程。02二月20232、分類按磨粒受的應(yīng)力大小鑿削式高應(yīng)力碾碎式低應(yīng)力擦傷式02二月2023磨粒對(duì)摩擦副表面作用的力分法向力和切向力。法向力在表面形成壓痕;切向力推動(dòng)磨料前進(jìn),產(chǎn)生淺長(zhǎng)滑痕(切痕)。3、特征摩擦面上有擦傷或溝槽(犁溝)。

02二月2023

4.磨料磨損的機(jī)制微觀切削(2)微觀犁溝(3)微觀斷裂(剝落)02二月20235、磨粒切削磨損模型壓力P將硬材料的凸出部分或磨粒(圓錐體)壓入較軟材料中p/πr2=3σscp=3σscπr2=Hvπr202二月2023被切削下來(lái)的軟材料體積,即為磨損量W,可表示為W=r2Ltgθp=3σscπr2=Hπr202二月2023

6.影響磨粒磨損的因素(1)磨料的硬度、大小及形狀,磨粒的韌性、壓碎強(qiáng)度等。

(2)外界載荷大小、滑動(dòng)距離及滑動(dòng)速度。(3)材料自身的硬度及內(nèi)部組織02二月2023三、接觸疲勞(滾動(dòng)軸承、齒輪)

1、定義接觸疲勞是兩接觸材料作滾動(dòng)或滾動(dòng)加滑動(dòng)摩擦?xí)r,交變接觸壓應(yīng)力長(zhǎng)期作用,使材料表面疲勞損傷,局部出現(xiàn)片狀或塊狀剝落的現(xiàn)象→表面疲勞磨損或麻點(diǎn)磨損。02二月20232、特征接觸表面出現(xiàn)許多痘狀,貝殼狀或不規(guī)則形狀的麻坑(點(diǎn))麻點(diǎn)剝落(0.1~0.2mm)淺層剝落(0.2~0.4mm)深層剝落(>0.4mm)接觸疲勞與一般疲勞相似,只是裂紋形成過(guò)程長(zhǎng),而擴(kuò)展階段僅占總過(guò)程的很短時(shí)間。02二月2023接觸疲勞的表面形貌02二月20233、接觸應(yīng)力的概念兩物體相互接觸時(shí),在局部表面產(chǎn)生的壓應(yīng)力稱為接觸應(yīng)力。接觸點(diǎn)接觸:滾珠軸承線接觸:齒輪02二月2023a、圓柱體的線接觸應(yīng)力設(shè)有兩圓柱體,半徑分別為R1,R2,長(zhǎng)度為L(zhǎng);未變形前兩者是線接觸,施加法向力P后,因彈性變形成為面接觸,接觸面積為2bL,根據(jù)彈性力學(xué),接觸壓應(yīng)力σz沿2b(寬度)呈半橢圓規(guī)律分布。在接觸面中心,壓應(yīng)力達(dá)到最大值。02二月2023E為綜合彈性模量:E1,E2—兩圓柱的彈性模數(shù)02二月2023實(shí)際接觸應(yīng)力是三向壓應(yīng)力σz

、σx

、σy

,最大切應(yīng)力τyz45omax,在Z=0.786b深處最大,且τyz45omax≈0.3σzmax02二月2023b、球體的點(diǎn)接觸應(yīng)力(滾珠與軸承套圈之間的接觸)02二月2023最大切應(yīng)力τyz45omax發(fā)生在Z=0.786b深處τyz45omax=0.3σmax以上為純滾動(dòng)時(shí)的值,若兩接觸物體既作滾動(dòng)又有滑動(dòng),則應(yīng)附加切向摩擦力,最大切應(yīng)力分布如圖:當(dāng)摩擦系數(shù)f>0.2時(shí),最大切應(yīng)力位置移到材料表面,此時(shí)接觸疲勞裂紋源也移到表面。02二月2023

4、接觸疲勞過(guò)程當(dāng)最大切應(yīng)力超過(guò)材料屈服強(qiáng)度時(shí),便在此處引起塑性變形,經(jīng)過(guò)多次循環(huán)作用后,裂紋便在此處產(chǎn)生(萌生)。a、麻點(diǎn)剝落多發(fā)生在滾動(dòng)+滑動(dòng)場(chǎng)合,最大切應(yīng)力位置移至表層,f>0.2,使表層材料累積損傷,結(jié)果在表層萌生裂紋。02二月2023在此后的循環(huán)中,潤(rùn)滑油反復(fù)擠入裂紋內(nèi)形成油楔,使裂紋沿與滾動(dòng)方向傾斜角小于45o方向擴(kuò)展(滾動(dòng)+滑動(dòng)疊加);滑動(dòng)摩擦力越大,傾角越小,當(dāng)裂紋擴(kuò)展到一定深度后,裂紋與表層材料間猶如受彎曲的懸]臂梁被折斷→形成0.1~0.2mm的痘狀凹坑,即麻點(diǎn)剝落。02二月2023b、淺層剝落純滾動(dòng)或摩擦力很小,f<0.2時(shí),由于次表層(0.5b~0.7b深)承受著最大切應(yīng)力,故此處萌生疲勞裂紋,并沿非金屬夾雜物平行于表面擴(kuò)展,而后垂直擴(kuò)展至表面,形成盆狀剝落凹坑(深0.2~0.4mm)。02二月2023

c、深層剝落經(jīng)表面強(qiáng)化的材料,若強(qiáng)化層深度不足,裂紋則起源于硬化層與非硬化層的過(guò)渡處(界面),造成沿硬化層的大塊剝落。因此,接觸疲勞裂紋的形成與擴(kuò)展是接觸綜合切應(yīng)力高于材料接觸疲勞強(qiáng)度的結(jié)果。循環(huán)切應(yīng)力的大小及分布是決定接觸疲勞破壞形成的主要因素。02二月2023表面滲碳淬火試樣實(shí)驗(yàn)表明:a

、當(dāng)切應(yīng)力/抗切強(qiáng)度>0.55時(shí)產(chǎn)生深層剝落(大塊剝落)。b、

當(dāng)切應(yīng)力/抗切強(qiáng)度=0.5~0.55時(shí)產(chǎn)生表層剝落和麻點(diǎn)剝落混合區(qū)。c、當(dāng)切應(yīng)力/抗切強(qiáng)度<0.5時(shí)產(chǎn)生麻點(diǎn)剝落。

02二月2023影響接觸疲勞壽命的若干因素接觸疲勞壽命首先取決于加載條件,特別是載荷大小。此外,還與許多其它因素有關(guān),這里僅簡(jiǎn)敘其中若干有代表性的因素。1.非金屬夾雜物2.馬氏體含碳量3.剩余碳化物顆粒大小和數(shù)量02二月2023第三節(jié)耐磨性及其測(cè)量方法一、材料的耐磨性1、耐磨性:是指材料抵抗磨損的能力。2、耐磨性的表征方法:通常用磨損量表示,磨損量↓→耐磨性↑。3、磨損量:用質(zhì)量法或尺寸法衡量質(zhì)量法:磨損前后的質(zhì)量變化量(精密分析天平)。尺寸法:磨損前后的表面法向尺寸變化02二月20234、比磨損量:?jiǎn)挝荒Σ辆嚯x,單位壓力下的磨損量。5、相對(duì)耐磨性:ε=標(biāo)準(zhǔn)試樣的磨損量/被測(cè)樣的磨損量6、磨損系數(shù):1/ε02二月2023二、磨損試驗(yàn)方法1、磨損試驗(yàn)實(shí)物試驗(yàn)與實(shí)際情況相同(似),結(jié)果可靠,但周期長(zhǎng),單因素的影響,難以分析。實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)周期短,成本低,易于控制各影響因素,但結(jié)果不能直接反映實(shí)際情況。(1)試樣試驗(yàn)(2)臺(tái)架試驗(yàn)02二月2023銷盤式

環(huán)塊式往復(fù)運(yùn)動(dòng)式

對(duì)滾式

砂紙磨損式

快速磨損試驗(yàn)機(jī)

2、實(shí)驗(yàn)室常用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)02二月20233、選擇磨損試驗(yàn)方法的依據(jù)a、摩擦副運(yùn)動(dòng)方式:往復(fù)、旋轉(zhuǎn)b、摩擦方式:滾動(dòng)、滑動(dòng)、復(fù)合c、試樣形狀:尺寸、載荷、速度、溫度盡可能接近實(shí)際情況。注意問(wèn)題磨損試驗(yàn)結(jié)果分散性大,應(yīng)做多次(4~5次)試驗(yàn),取平均值。02二月20234.接觸疲勞試驗(yàn)常用接觸疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)雙面對(duì)滾式單面對(duì)滾式02二月2023止推式通過(guò)實(shí)驗(yàn),測(cè)出σmax—N曲線(接觸疲勞曲線),即最大接觸壓應(yīng)力與斷裂周次曲線。圖中,水平線對(duì)應(yīng)的應(yīng)力為接觸疲勞強(qiáng)度,斜線為過(guò)載持久值。02二月2023接觸疲勞極限的循環(huán)基數(shù)N0,以不產(chǎn)生大量擴(kuò)展性麻點(diǎn)為依據(jù)低碳鋼N0=2~4106

周次淬火+回火鋼N0=10~20106

周次鑄鐵N0=(2~6)106

周次銅合金N0=(3~10)106周次當(dāng)應(yīng)力低于接觸疲勞強(qiáng)度時(shí),經(jīng)過(guò)相當(dāng)數(shù)量的循環(huán)后,雖可能產(chǎn)生一些麻點(diǎn),但均是非擴(kuò)展性的。02二月2023當(dāng)應(yīng)力大于接觸疲勞強(qiáng)度時(shí),麻點(diǎn)不斷長(zhǎng)大,數(shù)量急劇增多。測(cè)出完整的接觸疲勞曲線非常困難,一般只作過(guò)載區(qū)的接觸疲勞壽命。02二月2023第四節(jié)提高材料耐磨性的途徑一、減輕粘著磨損的主要措施1、合理選擇摩擦副材料①互溶性少②粘著傾向小選擇非同種或晶格類型不同,電子密度、電化學(xué)性質(zhì)差異大的材料配對(duì)。③強(qiáng)度高不易塑變④保護(hù)價(jià)值高的一方02二月2023

2、避免兩摩擦副間直接接觸①增大氧化膜的穩(wěn)定性,提高氧化膜的附著力②降低表面粗糙度,提高實(shí)際接觸面積③改善潤(rùn)滑條件02二月2023

3、表面改性處理

采用滲硫、滲磷、滲氮、復(fù)合MoS2、PTFE復(fù)合等工藝,在接觸面形成一層化合物或非金屬層(或復(fù)合涂層),既防止粘著又降低摩擦系數(shù)。02二月20234.工作條件的影響(1)摩擦速度一定時(shí),粘著磨損量隨接觸壓力的增大而增加,而在接觸一定的情況下,粘著磨損量也隨滑動(dòng)摩擦速度的增加而增加,但達(dá)到某一極大值后,又隨滑動(dòng)摩擦速度增加而減?。?)提高光潔度,將增加抗粘著磨損能力,但光潔度過(guò)高,反而潤(rùn)滑劑不能儲(chǔ)存于摩擦面內(nèi)而促進(jìn)粘著,在摩擦面內(nèi)維持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)能顯著降低粘著磨損量。02二月2023二、減輕磨粒磨損的主要措施1、低應(yīng)力磨粒磨損:提高表面硬度(表面淬火、滲碳、滲氮、涂層等)。2、高應(yīng)力、沖擊載荷下的磨粒磨損

基體強(qiáng)化(等溫淬火→貝氏體)02二月20233、改善第二相的數(shù)量、形態(tài)、分布情況,提高耐磨粒磨損能力。碳化物脆性相彌散分布耐磨性↑殘余奧氏體韌性相基體韌性↑4、機(jī)件、潤(rùn)滑油防塵,經(jīng)常過(guò)濾潤(rùn)滑油,除去磨粒。02二月20235、摩擦副硬度合理Hm=1.3Ha摩擦副硬度磨粒硬度6、耐磨鋼高錳鋼Mn13淬火后單相奧氏體沖擊載荷ε-碳化物沿滑移面產(chǎn)生表層硬度急劇提高,心部仍保持良好的韌性。02二月20237.斷裂韌度也影響金屬材料磨粒磨損耐磨性KIC耐磨性和硬度1231.磨損受斷裂過(guò)程控制,耐磨性隨KIC提高而提高2.當(dāng)硬度跟斷裂韌度配合最佳時(shí),耐磨性最高3.耐磨性隨硬度降低而下降,可見(jiàn)磨粒磨損抗力不唯一決定于硬度,還與材料的韌性有關(guān)02二月2023三、提高接觸疲勞抗力的措施1、采用脆性氧化物含量低的鋼材,

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