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上海市公共交通擁堵現(xiàn)象整治分析,行政管理論文本篇論文目錄導(dǎo)航:【題目】上海市公共交通擁堵現(xiàn)象整治分析【導(dǎo)言】【第一章】【第二章】【第三章】【第四章】【第五章】【結(jié)束語/以下為參考文獻(xiàn)】內(nèi)容摘要交通問題是城市發(fā)展的永遠(yuǎn)恒久主題。城市交通是連接城市的重要紐帶,也是為城市發(fā)展運(yùn)送人流、物流的重要通道。城市公共交通是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,已成為城市發(fā)展、規(guī)劃布局的重要影響因素、對(duì)改善人們生活與出行有著重要的影響力,對(duì)城市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)等各方面的發(fā)展具有全方位的、前瞻性的影響。隨著我們國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,人口數(shù)量、道路情況、公共交通設(shè)施、機(jī)動(dòng)車保有量等交通供應(yīng)與人們?nèi)粘3鲂泻蜕畹慕煌ㄐ枨笏a(chǎn)生的矛盾導(dǎo)致的交通擁堵狀況,是世界各國當(dāng)代大城市不得不面對(duì)的難題。交通擁堵會(huì)帶來的一系列危害,比方經(jīng)濟(jì)成本的損失、社會(huì)效率的降低、環(huán)境污染的加大和能源的大量消耗以及交通安全等,這些危害嚴(yán)重制約著城市和社會(huì)的發(fā)展,極大地影響了人們生活的知足感。為了不影響我們國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展,提升人們生活質(zhì)量和社會(huì)效率,我們迫切地需要找到切實(shí)可行的解決對(duì)策來面對(duì)現(xiàn)前階段的交通難題。通過對(duì)城市公共交通擁堵的治理,來提高交通資源利用率、節(jié)約出行成本、降低環(huán)境污染,改善人們?cè)⒕迎h(huán)境,這對(duì)加強(qiáng)城市整體功能布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)和促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。為了有效緩解我們國家大城市交通擁堵的現(xiàn)在狀況,制定具有針對(duì)性的長效機(jī)制特別有必要。本文從城市交通擁堵已成為當(dāng)代社會(huì)的城市病入手,指出現(xiàn)前階段治理交通擁堵狀況的急迫性和重要性,分析了交通擁堵的構(gòu)成和所產(chǎn)生的后果,以上海為例,指出交通擁堵的表現(xiàn)和特征,并對(duì)我們國家城市交通擁堵日趨嚴(yán)重的城市交通現(xiàn)在狀況以及現(xiàn)有嘗試治堵舉措進(jìn)行分析,指出缺乏;通過總結(jié)國外典型大城市成功治理擁堵的經(jīng)歷體驗(yàn),借鑒華而不實(shí)合適我們國家大城市發(fā)展的經(jīng)歷體驗(yàn)和方式方法,站在全局性戰(zhàn)略規(guī)劃的角度,找出我們國家大城市交通擁堵治理的途徑選擇。通過運(yùn)用交通需求管理策略、完善城市綜合網(wǎng)絡(luò)體系、堅(jiān)持公交優(yōu)先政策、完善智能交通系統(tǒng)以及提高交通行為主體文明出行意識(shí)五大維度的舉措來推動(dòng)大城市公共交通的發(fā)展,進(jìn)而解決這一關(guān)系到人民群眾親身利益的交通擁堵問題。[本文關(guān)鍵詞語]城市交通;交通擁堵;治理AbstractTrafficproblemistheeternalthemeofurbandevelopment.Urbantrafficisanimportantlinkconnectingthecity,butalsoanimportantchannelofurbantransportstreamofpeople,logisticsfortheurbandevelopment.Urbanpublictrafficisanimportantpartofurbaninfrastructureanditmayinfluenceandleadthedevelopmentofthecityfunctiondistribution,toimprovethepeopleslivinglifeandtravelconditions,whichhasaglobalandleadingeffectonallaspectsofthecityspolitical,economic,cultural,socialandecologicaldevelopment.WiththerapiddevelopmentofeconomicandsocietyinChina,thecontradictionbetweentrafficsupplyincludingpopulation,road,publictransportfacilities,carsandtrafficdemandincludingpeopledailytravelandlifecausestrafficjams.Thisphenomenonhasbecomeaglobalproblemaffectingmodernurbandevelopment.Trafficcongestionbringsalotoftrafficsafetyharms,suchaslosses,lowefficiency,pollutionandenergyconsumption,whichseriouslyrestrictsthedevelopmentofsocialeconomyandgreatlyaffectthesatisfactionofpeopleslives.Inordernottoaffectoureconomicconstructionanddevelopment,toimprovepeoplesqualityoflifeandsocialefficiency,itisextremelyurgentandimportantforustofindeffectivesolutions.Itplaysanimportantroleinimprovingthetrafficresourceutilization,savingtravelcosts,reducingthepollutionoftheenvironment,improvingpeoplelivingenvironment,enhancingurbanfunctionlayout,integratingofurbanandruraldevelopment,andbuildingaresource-efficientandenvironment-friendlytypesociety,promotingthesustainabledevelopmentofthecitythroughthemanagementofurbanpublictrafficcongestion.Inordertoeffectivelyalleviatethetrafficcongestionofbigcities,weshouldtaketargetedandlong-termstrategiesandmeasures.TakingShanghaiasanexample,analyzethesituationofurbantrafficcongestion.Throughsummarizingthesuccessexperienceofforeigntypicalcountriesincontrollingtrafficcongestion,wecanlearnwhichmeasuressuitedtomajorcitiesinChina.Inconclude,fromtheoverallstrategicplanning,drawthepathofcontrollingthetrafficcongestion.Wecantakemeasuresasfollows:usetrafficdemandmanagementstrategy,improvethecityscomprehensivenetworksystem,adheretothepolicyofgivingprioritytopublictransport,improvetheintelligenttransportationsystemandimprovethetrafficbehaviorcivilizationconsciousnesssoastosolvetheproblemoftrafficcongestion.[Keywords]Urbantraffic;Trafficcongestion;Management目錄導(dǎo)言一、問題的提出二、國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述〔一〕國外研究現(xiàn)在狀況〔二〕國內(nèi)研究現(xiàn)在狀況三、研究內(nèi)容和研究方式方法〔一〕研究內(nèi)容〔二〕研究方式方法四、主要?jiǎng)?chuàng)新第一章城市交通擁堵的界定、構(gòu)成和后果一、城市交通及其擁堵界定〔一〕交通擁堵演化為城市病〔二〕城市交通擁堵的界定〔三〕根治城市病的總體方針二、交通擁堵的構(gòu)成〔一〕機(jī)動(dòng)車增長速度過快〔二〕城市空間規(guī)劃布局有待提高〔三〕交通路網(wǎng)構(gòu)造不合理〔四〕交通管理不夠科學(xué)〔五〕交通行為主體三、交通擁堵的消極后果〔一〕出行成本增加〔二〕社會(huì)效率降低〔三〕社會(huì)焦慮新肇因〔四〕環(huán)境污染愈加嚴(yán)重第二章上海市交通擁堵的表現(xiàn)及其特征一、上海市交通擁堵的表現(xiàn)〔一〕人口規(guī)模與擁堵〔二〕道路供應(yīng)與擁堵〔三〕公共交通供應(yīng)與擁堵〔四〕機(jī)動(dòng)車保有量與擁堵二、上海市交通擁堵的特征〔一〕高峰時(shí)段延長,擁堵呈常態(tài)化〔二〕市民出行需求增長,傾向途徑快速路第三章上海市治理交通擁堵的實(shí)踐及問題一、上海市治理交通擁堵的實(shí)踐〔一〕車牌拍賣制度〔二〕P+R交通形式〔三〕交通協(xié)管員制度〔四〕交通大數(shù)據(jù)信息技術(shù)的開放運(yùn)用二、上海市治理交通擁堵的問題第四章國外治理城市交通擁堵的經(jīng)歷體驗(yàn)一、新加坡二、日本東京三、韓國首爾四、巴西庫里提巴第五章治理大城市交通擁堵的途徑分析一、運(yùn)用交通需求管理策略〔一〕

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