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分析養(yǎng)活一款A(yù)PP要“燒”多少錢?
Duang!又一款A(yù)PP刷爆朋友圈。大片范兒的電影截圖、意味深長的經(jīng)典對白均出自一款名為“足記”的APP。足記團隊剛于去年8月完成天使期融資,投資方是光速創(chuàng)投和紫輝創(chuàng)投,目前正準備A輪融資。且近一周的用戶數(shù)暴增后,總用戶數(shù)已突破百萬大關(guān)。似乎,打造一款成功的APP并不太難。3月16日,投中集團發(fā)布的《2014年移動應(yīng)用資本地圖》報告顯示,2014年中國APP領(lǐng)域融資十分活躍,社交通訊、本地生活服務(wù)、游戲、汽車交通等垂直應(yīng)用全部獲得數(shù)百萬、千萬以上美元融資。隨著資本和巨頭加速入場,o2o模式燒錢加劇、推廣成本提高,使得APP進入了大浪淘沙時代。在當(dāng)下,養(yǎng)活一款A(yù)PP要燒掉多少錢?“曇花一現(xiàn)”是否意味著失?。亢螘r能觸及盈利點?融資多在中早期數(shù)據(jù)顯示,2014年中國APP領(lǐng)域,天使期和A輪的累計融資比例達到三分之二。去年至今,不斷有現(xiàn)象級APP涌現(xiàn)。紅極一時的包括魔漫相機、臉萌、圍住神經(jīng)貓和足記等,不僅口碑極佳,還惹得投資人擠破門檻。它們大都來自草根團隊,因此更加激發(fā)了APP的創(chuàng)業(yè)熱情。數(shù)據(jù)顯示,AppStore在2008年7月上線之初,APP數(shù)量只有500多個,同年10月谷歌上線AndroidMarket(現(xiàn)為GooglePlay)僅有40多個;截至2015年1月,前者的APP數(shù)量達到121萬,后者則已突破143萬。重磅融資消息不絕于耳。滴滴打車、快的打車、掛號網(wǎng)、豌豆莢、今日頭條、丁香園、挖財網(wǎng)等APP均在2014年獲得了紅杉、軟銀、淡馬錫、IDG資本等知名投資機構(gòu)的青睞,且融資規(guī)模在千萬美元之上,排名居前。投中研究院統(tǒng)計顯示,在2014年,社交通訊類APP獲得融資的案例最多,為95例;本地生活服務(wù)類緊隨其后,達到53例;但從平均融資金額來看,這兩個領(lǐng)域的投資熱度雖然高,體量卻較小(融資金額分別為7.5億美元、2.21億美元)。與之形成鮮明對比的,是汽車交通領(lǐng)域,快的、滴滴在2014年的燒錢依然得到了資本市場鼎力支持。滴滴獲得淡馬錫、數(shù)字天空技術(shù)、騰訊等投資7億美元,快的獲得軟銀中國、阿里巴巴、老虎基金等投資6億美元,促使汽車交通領(lǐng)域融資總額達到17.74億美元之多。不過熱錢涌入后,APP距離長成參天大樹還很遠。投中集團針對VC/PE融資輪次分布進行分析后發(fā)現(xiàn),2014年中國APP領(lǐng)域的融資絕大多數(shù)案例集中在中早期,天使期和A輪的累計融資比例達到三分之二?!皶一ㄒ滑F(xiàn)”在APP大爆發(fā)的環(huán)境中,并不是問題?!叭绻豢預(yù)PP能在短時間內(nèi)迅速火起來,并找到賺快錢的盈利模式,即便它活不長久,對市場化的投資者而言有時也并非壞事?!蓖吨醒芯吭悍治鰩熗踝油Q。王子威表示,許多項目的投資都處于天使或早期階段,對于VC和戰(zhàn)略投資者而言,更多時候會將其作為一種戰(zhàn)略儲備,少數(shù)優(yōu)質(zhì)項目可能會實現(xiàn)IPO,其他更多通過并購?fù)顺?,比如出售給布局意愿強烈的BAT等巨頭。競爭寡頭化“移動端IM基本被巨頭控制,其他比較活躍的入口,如音樂、視頻等等,也基本變成寡頭之間的爭奪?!敝袊鳤PP行業(yè)的發(fā)展大約始于2010年,隨后經(jīng)歷了一輪爆發(fā)式增長。投中研究院認為,大致可分為四個階段:第一個階段,PC互聯(lián)網(wǎng)出身的企業(yè)把其PC端業(yè)務(wù)平行地移植到了移動端;第二個階段,隨著智能手機用戶的增長,多數(shù)傳統(tǒng)行業(yè)也都開發(fā)了APP以順應(yīng)潮流;第三個階段,較低的進入門檻使APP創(chuàng)業(yè)陷入瘋狂,同時O2O模式的興起使APP的移動屬性被發(fā)揮到極致。而目前,APP創(chuàng)業(yè)正處于第四階段:資本和巨頭加速入場,APP推廣成本提高,O2O模式燒錢現(xiàn)象嚴重,商業(yè)模式需要資本的支持,進入大浪淘沙時代。2014年APP行業(yè)出現(xiàn)投資并購大潮,即BAT在全面深入布局移動互聯(lián)網(wǎng)的圈地活動。據(jù)統(tǒng)計,在2014年中國APP領(lǐng)域VC/PE融資案例金額Top20中,騰訊、阿里巴巴投資的標的企業(yè)分別為四家。以垂直細分領(lǐng)域布局舉例,BAT在汽車交通上投資的公司分別為Uber、快的、滴滴;在教育上百度、騰訊分別投資了滬江網(wǎng)、跨考教育等?!坝袛?shù)據(jù)顯示,主流APP的市場格局早在2012年就初步形成?!蓖踝油π戮﹫笥浾叻Q。他表示,傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最早進入,并利用其多年積累的入口和用戶優(yōu)勢相對比較容易占領(lǐng)市場。新進入者的門檻越來越高。移動端IM基本被巨頭控制。其他比較活躍的入口,如音樂、視頻、地圖、新聞、支付等等,也基本變成寡頭之間的爭奪。“剛起步公司很難找到好的切入點,大都在賣創(chuàng)意,抓住的痛點也都是長尾的。有一段時間有需求,過一段時間沒有了。用幾天就卸掉了。”王子威稱?!芭菽毕碌妮敿以贠2O領(lǐng)域APP的競爭中,率先找到行業(yè)痛點的那個,往往不是最后的贏家。進入公眾視野的是被資本和巨頭相中的幸運兒,背后則有更多APP創(chuàng)業(yè)團隊倒在黎明前?!癘2O的概念是從2013年下半年開始熱。前面大家根本不清楚怎么玩,價值在什么地方,只知道機會多。”家政O2O平臺云家政CEO薛帥對新京報記者表示,里面泡沫水分太大,有些根本不是用戶剛需,甚至是偽需求?!澳懵犨^嗎?還有上門搓澡的APP!”薛帥告訴記者,這家公司現(xiàn)在已經(jīng)有資本進入,但他本人對此并不看好?!昂芏喔緵]有需求,都在炒概念,已經(jīng)陸續(xù)被洗掉一批。”薛帥舉例稱,一家專注于做早餐配送的APP在不久前倒下,創(chuàng)始人發(fā)出長文總結(jié)教訓(xùn),物流體系、供應(yīng)鏈有一大堆問題,“只做早餐太窄了,這一塊完全可以被美團、餓了么等提供早午晚三餐配送的平臺整合掉?!痹贠2O領(lǐng)域APP的競爭中,率先找到行業(yè)痛點的那個,往往不是最后的贏家。2013年,打車軟件開山者搖搖招車在滴滴、快的雙方強大的補貼攻勢下悄然退出,被迫轉(zhuǎn)型;2014年,國內(nèi)訂餐服務(wù)鼻
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