2022年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量情況分析

2022年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量情況分析一、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量

2014-2022年5月，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量整體呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。從2014年開始，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量就呈下滑趨勢(shì)；2017年雖有過(guò)小幅增加，但仍未升回原點(diǎn)；2017年后中國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)開始再次下滑，至2020年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量為5047.37萬(wàn)臺(tái)，與2014年相比減少22.47%，約1356.99萬(wàn)臺(tái)。

2014-2021年，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)整體變化走勢(shì)與下游行業(yè)產(chǎn)量變化基本一致。2021年，中國(guó)疫情形勢(shì)減緩，市場(chǎng)開始復(fù)工，內(nèi)燃機(jī)下游行業(yè)產(chǎn)量有所增加，市場(chǎng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)需求有所提升。2021年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量增加至5047.37萬(wàn)臺(tái)，同比增加7.82%。

2022年5月累積銷售量為1751.41萬(wàn)臺(tái)，同比有小幅減少。但在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的整體趨勢(shì)下，2022年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷售量有望恢復(fù)。

二、細(xì)分內(nèi)燃機(jī)銷量

內(nèi)燃機(jī)按燃料不同可細(xì)分為柴油內(nèi)燃機(jī)、汽油內(nèi)燃機(jī)、氣體燃料內(nèi)燃機(jī)。目前，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)主要以汽油內(nèi)燃機(jī)和柴油內(nèi)燃機(jī)為主，對(duì)氣體燃料內(nèi)燃機(jī)中國(guó)仍處于研發(fā)階段。

中國(guó)汽油內(nèi)燃機(jī)銷售占比最大。2021年中國(guó)汽油內(nèi)燃機(jī)銷售4435.06萬(wàn)臺(tái)，同比增加9.67%，占內(nèi)燃機(jī)銷售總量87.87%；柴油內(nèi)燃機(jī)銷售610.84萬(wàn)臺(tái)，同比減少3.67%，占內(nèi)燃機(jī)銷售總量12.10%。2022年5月中國(guó)汽油內(nèi)燃機(jī)累積銷量為1556.53萬(wàn)臺(tái)，占內(nèi)燃機(jī)銷售總量88.87%；柴油內(nèi)燃機(jī)累積銷量為194.33萬(wàn)臺(tái)，占內(nèi)燃機(jī)銷售總量11.10%。中國(guó)柴油內(nèi)燃機(jī)及汽油內(nèi)燃機(jī)銷售占比穩(wěn)定。

內(nèi)燃機(jī)主要品種有單缸柴油機(jī)、多缸柴油機(jī)、小汽油機(jī)和多缸汽油機(jī)。其中單缸柴油機(jī)主要用于農(nóng)業(yè)機(jī)械，小汽油機(jī)主要用于出口，多缸柴油機(jī)和多缸汽油機(jī)主要用于乘用車市場(chǎng)。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)主要銷售多缸內(nèi)燃機(jī)，其中僅多缸汽油機(jī)市場(chǎng)占比就高達(dá)50%。多缸內(nèi)燃機(jī)主要用于汽車的生產(chǎn)，其銷量直接受到汽車產(chǎn)量的影響。2021年中國(guó)多缸汽油機(jī)銷售1918.09萬(wàn)臺(tái)，同比增加0.78%；小汽油機(jī)銷售1052.76萬(wàn)臺(tái)，多缸柴油機(jī)銷售532.86萬(wàn)臺(tái)，單缸柴油機(jī)銷售77.98萬(wàn)臺(tái)。2022年5月多缸汽油機(jī)的累積銷量為671.05萬(wàn)臺(tái)，同比減少13.80%；小汽油機(jī)累積銷售374.48萬(wàn)臺(tái)，同比減少7.46%；多缸柴油機(jī)累積銷售170.38萬(wàn)臺(tái)，同比減少25.20%；單缸柴油機(jī)累積銷售23.95萬(wàn)臺(tái)，同比減少40.62%。

三、多缸內(nèi)燃機(jī)企業(yè)市場(chǎng)分布

中國(guó)多缸汽油內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)分布分散，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。占比較大的企業(yè)一汽大眾和浙江吉利，2021年的市場(chǎng)份額占比也僅分別為9.03%、6.63%；市場(chǎng)份額占比靠前的企業(yè)市場(chǎng)份額占比逐年減少，2021年中國(guó)多缸汽油內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)份額占比前10的企業(yè)份額之和進(jìn)一步縮小，其他企業(yè)份額占比達(dá)46.34%。

從2020年-2022年5月市場(chǎng)分布情況看，中國(guó)多缸柴油機(jī)市場(chǎng)分布集中，市場(chǎng)份額排名前10的10家企業(yè)所占市場(chǎng)份額之和高達(dá)80%以上。其中，濰柴控股市場(chǎng)份額逐年增加，2021年濰柴控股市場(chǎng)占比達(dá)18.63%。

三、市場(chǎng)用途

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)主要用于乘用車用及摩托車用；近年來(lái)，乘用車用和摩托車用市場(chǎng)占比之和有所下降，但仍高達(dá)70%以上。汽車行業(yè)及摩托車行業(yè)是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)的主要消耗行業(yè)。

2014年來(lái)，中國(guó)乘用車所需內(nèi)燃機(jī)逐年增加，摩托車所需內(nèi)燃機(jī)逐年減少。相應(yīng)