標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 23926-2009 三輪汽車(chē)和低速貨車(chē) 行車(chē)制動(dòng)器》是針對(duì)三輪汽車(chē)及低速貨車(chē)的行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)制定的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過(guò)規(guī)定相關(guān)技術(shù)要求，確保這些車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠安全、有效地減速或停車(chē)，從而保障駕駛員及其他道路使用者的安全。

根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，三輪汽車(chē)與低速貨車(chē)的行車(chē)制動(dòng)器需滿足一定的性能指標(biāo)，包括但不限于制動(dòng)力、制動(dòng)距離等關(guān)鍵參數(shù)。此外，還對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選用以及制造工藝等方面提出了具體要求，以保證其具有良好的耐久性和可靠性。例如，在材料方面，強(qiáng)調(diào)了使用符合強(qiáng)度與耐磨性要求的材料；而在設(shè)計(jì)上，則注重于提高制動(dòng)效率的同時(shí)減少制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音污染。

對(duì)于測(cè)試方法，《GB/T 23926-2009》也進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，涵蓋了從靜態(tài)檢測(cè)到動(dòng)態(tài)試驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品出廠前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，符合既定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)中還包括了關(guān)于維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)指導(dǎo)，提醒用戶定期檢查并及時(shí)更換磨損部件，以維持最佳工作狀態(tài)。

此標(biāo)準(zhǔn)適用于所有在中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、銷(xiāo)售或者進(jìn)口用于公共道路上行駛的三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)。它不僅為制造商提供了明確的設(shè)計(jì)依據(jù)和技術(shù)規(guī)范，也為監(jiān)管部門(mén)實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督提供了有力支持，促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。


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  • 2009-06-04 頒布
  • 2010-01-01 實(shí)施
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GB/T 23926-2009三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)行車(chē)制動(dòng)器-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛６５．０６０

犜５４

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２３９２６—２００９

三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)

行車(chē)制動(dòng)器

犜狉犻狑犺犲犲犾狏犲犺犻犮犾犲狊犪狀犱犾狅狑狊狆犲犲犱犵狅狅犱狊狏犲犺犻犮犾犲狊—犅?tīng)驙釥霠鍫?/p>

２００９０６０４發(fā)布２０１００１０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書(shū)

犌犅／犜２３９２６—２００９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)低速汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ２３４）歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：機(jī)械工業(yè)拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心、機(jī)械工業(yè)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)發(fā)展研究

中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王志中、張琦。

Ⅰ

書(shū)

犌犅／犜２３９２６—２００９

三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)

行車(chē)制動(dòng)器

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)行車(chē)制動(dòng)器總成（以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器）的定義、結(jié)構(gòu)尺寸、技術(shù)要

求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)的行車(chē)制動(dòng)器。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ２８２８．１計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第１部分：按接收質(zhì)量限（ＡＱＬ）檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃

（ＧＢ／Ｔ２８２８．１—２００３，ＩＳＯ２８５９１：１９９９，ＩＤＴ）

ＧＢ５７６３汽車(chē)用制動(dòng)器襯片（ＧＢ５７６３—２００８，ＪＩＳＤ４４１１：１９９３，ＮＥＱ）

ＪＢ／Ｔ５６７３—１９９１農(nóng)林拖拉機(jī)及機(jī)具涂漆通用技術(shù)條件

ＱＣ／Ｔ７７汽車(chē)液壓制動(dòng)輪缸技術(shù)條件

ＱＣ／Ｔ４７９—１９９９貨車(chē)、客車(chē)制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)方法

ＱＣ／Ｔ５５６汽車(chē)制動(dòng)器溫度測(cè)量和熱電偶安裝

３術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

３．１

制動(dòng)周期犫狉犪犽犻狀犵犮狔犮犾犲

在連續(xù)制動(dòng)過(guò)程中，從本次制動(dòng)開(kāi)始到下一次制動(dòng)開(kāi)始所經(jīng)過(guò)的時(shí)間。

３．２

恒定輸入方式犮狅狀狊狋犪狀狋犻狀狆狌狋犿狅犱犲

在一次制動(dòng)過(guò)程中，使被試制動(dòng)器輸出的制動(dòng)力矩保持不變的制動(dòng)方式。

３．３

制動(dòng)器初溫犻狀犻狋犻犪犾狋犲犿狆犲狉犪狋狌狉犲狅犳犫狉犪犽犲

開(kāi)始制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鼓（盤(pán)）或制動(dòng)襯片（襯塊）的溫度，當(dāng)多個(gè)制動(dòng)器同時(shí)試驗(yàn)時(shí)，以其中溫度最高者

為準(zhǔn)。

３．４

最大制動(dòng)力矩犿犪狓犻犿狌犿犫狉犪犽犻狀犵狋狅狉狇狌犲

指一次制動(dòng)過(guò)程中（以制動(dòng)力為縱坐標(biāo)，時(shí)間為橫坐標(biāo)）制動(dòng)力矩隨時(shí)間變化的曲線上縱坐標(biāo)的最

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