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文檔簡(jiǎn)介

節(jié)能技術(shù)第一章

第九節(jié)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)一、知識(shí)結(jié)構(gòu)(一)概述(二)普通電動(dòng)機(jī)的工作特性(三)常用機(jī)械負(fù)載的特性(四)風(fēng)機(jī)和泵類負(fù)載的節(jié)能(五)電動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行(六)電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)節(jié)能技術(shù)(七)變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)(八)空氣壓縮機(jī)節(jié)能技術(shù)(九)制冷壓縮機(jī)節(jié)能技術(shù)(十)電動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向二、了解內(nèi)容

電動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向1.開(kāi)發(fā)研制并推廣高效節(jié)能電機(jī),如:新型稀土永磁電機(jī)、Y3系列、YX3系列電機(jī)。2.大力發(fā)展電機(jī)控制技術(shù),使其向智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、微型化、通用化等方向發(fā)展。三、理解要點(diǎn)

(一)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的組成

我國(guó)電機(jī)的總裝機(jī)容量已達(dá)5億多千瓦,年耗電量達(dá)1萬(wàn)億千瓦時(shí)以上。約占全國(guó)用電量的60%,占工業(yè)耗電量的75%左右。0.55~200千瓦的中小型異步電動(dòng)機(jī)約占80%。電機(jī)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、被拖動(dòng)裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及管網(wǎng)負(fù)荷等,三、理解要點(diǎn)

(二)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況

1).電動(dòng)機(jī)及拖動(dòng)設(shè)備效率低。電機(jī)產(chǎn)品效率比國(guó)外先進(jìn)水平低2%~5%;風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)產(chǎn)品效率比國(guó)外先進(jìn)水平低2%~4%。

2).系統(tǒng)運(yùn)行效率低。系統(tǒng)匹配不合理,“大馬拉小車”現(xiàn)象嚴(yán)重,設(shè)備長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,大部分風(fēng)機(jī)、泵采用機(jī)械節(jié)流方式調(diào)節(jié),系統(tǒng)運(yùn)行效率比國(guó)外先進(jìn)水平低10%~20%。三、理解要點(diǎn)

(三)電動(dòng)機(jī)的分類

1.根據(jù)工作電源的不同,可將電動(dòng)機(jī)分為交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī),其中交流電動(dòng)機(jī)又分為單相電動(dòng)機(jī)和三相電動(dòng)機(jī),異步電動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)。

2.按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分類,可將異步電動(dòng)機(jī)分為籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。三、理解要點(diǎn)

(四)普通電動(dòng)機(jī)的工作特性

1.異步電動(dòng)機(jī)的工作特性(P74)

(1)轉(zhuǎn)速特性;(2)電流特性;

(3)轉(zhuǎn)矩特性;(4)功率因數(shù)特性;

(5)效率特性。

空載時(shí)電機(jī)電流很小,轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速,功率因數(shù)很低,效率為0。帶載時(shí)負(fù)載上升,電流增大,轉(zhuǎn)速下降,功率因數(shù)上升,效率上升。負(fù)載接近額定時(shí)功率因數(shù)最高。P=0.75PN效率最高。異步電動(dòng)機(jī)的工作特性

1.轉(zhuǎn)速特性

2.轉(zhuǎn)矩特性

3.電流特性4.效率特性

2.直流電動(dòng)機(jī)的工作特性

(1)轉(zhuǎn)速特性;(2)電流特性;

(3)轉(zhuǎn)矩特性;(4)效率特性。

3.同步電動(dòng)機(jī)的工作特性(1)電流特性;

(2)轉(zhuǎn)矩特性;(3)功率因數(shù)特性;

(4)效率特性。

同步電動(dòng)機(jī)可對(duì)供電系統(tǒng)功率因數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)三、理解要點(diǎn)三、理解要點(diǎn)

(五)常用機(jī)械負(fù)載的特性

1.水泵類負(fù)載特性(P76)2.風(fēng)機(jī)類負(fù)載特性

水泵類負(fù)載特性

1—Q-H特性曲線2—Q-N特性曲線3—Q-η特性曲線

三、理解要點(diǎn)

(五)常用機(jī)械負(fù)載的特性

3.恒功率負(fù)載特性。恒功率負(fù)載的特性是轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速大體成反比,其乘積(即功率)近似保持不變。例如金屬切削機(jī)床主軸、軋機(jī)、造紙機(jī)、塑料薄膜生產(chǎn)線中的卷取機(jī)和開(kāi)卷機(jī)等。

4.恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性。恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的特性是指在任何轉(zhuǎn)速下負(fù)載轉(zhuǎn)矩總保持恒定或基本恒定,而與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。例如傳送帶、攪拌機(jī)、擠壓機(jī)、摩擦機(jī)、吊車、起重機(jī)。

四、掌握重點(diǎn)

(一)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)風(fēng)機(jī)及泵類負(fù)載的節(jié)能

1.選用節(jié)能型電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵。

2.按正常操作流量的1.1~1.15倍及風(fēng)壓余量不超過(guò)10%的要求考慮選用風(fēng)機(jī)。

3.選用泵時(shí),在滿足所需最大壓力的情況下其額定流量為正常操作流量的1.1~1.5倍,揚(yáng)程余量不超過(guò)8%。

4.根據(jù)負(fù)載功率的大小,合理選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率,使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的平均負(fù)載率在0.7~1之間,確保電動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。四、掌握重點(diǎn)

5.對(duì)負(fù)荷基本不變的電動(dòng)機(jī):若電動(dòng)機(jī)輸出功率為P,根據(jù)公式選取電動(dòng)機(jī)額定功率。對(duì)負(fù)荷變化的電動(dòng)機(jī):先求出負(fù)荷變化周期內(nèi)電動(dòng)機(jī)輸出的平均功率P,然后按選取電動(dòng)機(jī)額定功率。四、掌握重點(diǎn)

四、掌握重點(diǎn)

(二)電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)的特點(diǎn)及節(jié)能分析

1.異步電機(jī)硬啟動(dòng)的危害

(1)啟動(dòng)電流很大,電壓瞬間下降很多,對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊,

(2)造成電機(jī)損耗增加,絕緣老化、影響壽命;

(3)對(duì)拖動(dòng)的機(jī)械系統(tǒng)造成沖擊,壓力突變?cè)斐娠L(fēng)機(jī)、泵系統(tǒng)管道閥門(mén)損傷,減少使用壽命。

2.軟啟動(dòng)的特點(diǎn)

(1)無(wú)沖擊電流。啟動(dòng)電流從零線性上升至設(shè)定值。(2)恒流啟動(dòng)。可以引入電流閉環(huán)控制,使電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中保持恒流,確保電動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)啟動(dòng)。(3)可根據(jù)負(fù)載特性調(diào)節(jié)啟動(dòng)過(guò)程的各種參數(shù),保證電動(dòng)機(jī)處于最佳的啟動(dòng)狀態(tài)。四、掌握重點(diǎn)四、掌握重點(diǎn)

(4)降低了電動(dòng)機(jī)在空載或輕載時(shí)的輸入電壓,提高了功率因數(shù),減少了電動(dòng)機(jī)的損耗和線路損

耗(節(jié)電)。(5)具有過(guò)載、過(guò)流、缺相、過(guò)熱等齊全的保護(hù)功能,提高了設(shè)備的可靠性。四、掌握重點(diǎn)

(三)變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)分析

通常配置風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)時(shí),其額定流量高于需要的實(shí)際流量。其次,生產(chǎn)狀況改變時(shí)對(duì)流量的需求也發(fā)生變化,因此,需要對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。若采用節(jié)流調(diào)節(jié),會(huì)造成能量損失。若采用變頻調(diào)速來(lái)調(diào)節(jié)流量,可取得較好的節(jié)電效果。根據(jù)電動(dòng)機(jī)學(xué)理論,交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為:異步電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速總是低于同步轉(zhuǎn)速的,且隨著同步轉(zhuǎn)速的變化而變化。在p(定子繞組磁極對(duì)數(shù))固定時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速正比于電源的頻率f。這種通過(guò)變頻器來(lái)改變電源頻率實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)的過(guò)程稱為變頻調(diào)速。四、掌握重點(diǎn)四、掌握重點(diǎn)以風(fēng)機(jī)為例假設(shè):風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速為n1,軸功率為P1,通過(guò)變頻調(diào)速,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低為n2,軸功率降低為P2。那么風(fēng)機(jī)軸功率與轉(zhuǎn)速之間存在下列關(guān)系,,即風(fēng)機(jī)兩種運(yùn)行工況下的軸功率之比是轉(zhuǎn)速之比的立方。假設(shè)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降10%,則軸功率下降27.1%。(P83)四、掌握重點(diǎn)

(四)空氣壓縮機(jī)的節(jié)能措施(7個(gè)方面)

1.選用節(jié)能型電動(dòng)機(jī)。

2.提高傳動(dòng)效率。合理配置電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的傳動(dòng)裝置,減少機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中的能量損失,

選擇加工精度高質(zhì)量好的帶輪和皮帶;更換時(shí)要一次全部更換;提高安裝水平保證皮帶傳動(dòng)必須的包角和張緊力;采用同軸式連接;四、掌握重點(diǎn)

(四)空氣壓縮機(jī)的節(jié)能措施(7個(gè)方面)3.減少摩擦損耗??諌簷C(jī)內(nèi)部的活塞與缸套之間保持良好的潤(rùn)滑。

嚴(yán)格控制活塞與缸套間的間隙;確保油液清潔、黏度適中;保證油液循環(huán)迅速,油池大小滿足散熱需要;盡量采用黏度潤(rùn)滑性能好的潤(rùn)滑劑,并注意隨季節(jié)變換更換不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

4.減少壓力損失和泄漏。四、掌握重點(diǎn)

(四)空氣壓縮機(jī)的節(jié)能措施(7個(gè)方面)

4.減少壓力損失和泄漏設(shè)計(jì)和安裝時(shí),盡可能減少氣路的流動(dòng)阻力,減少管路及附件的壓強(qiáng)損失;采用大管徑低流速送氣方式;優(yōu)選安全高效的氣動(dòng)元件;選用新型空氣過(guò)濾器減少壓力損失;定期檢測(cè)管路漏風(fēng)情況,確保輸氣管路安全可靠運(yùn)行。四、掌握重點(diǎn)

5.提高冷卻器的交換熱性能。降低冷卻水入口溫度,提高冷卻水流量,及時(shí)清除冷卻器沉積物,采用軟化水等。

6.合理設(shè)定工作壓力。在滿足生產(chǎn)要求的前提下,適當(dāng)降低排氣壓力可節(jié)約電能。7.采用變頻調(diào)速節(jié)能控制。四、掌握重點(diǎn)

(五)制冷壓縮機(jī)的節(jié)能措施

1.根據(jù)實(shí)際溫度需要選取制冷機(jī)型號(hào)。選擇制冷機(jī)時(shí)應(yīng)從溫度范圍、制冷量、一次性投資、運(yùn)行管理費(fèi)用、安全與環(huán)保等方面綜合考慮。

2.運(yùn)行與管理中的節(jié)能措施。

a)蒸發(fā)溫度不變,冷凝溫度越高,制冷機(jī)的單位功耗越大,單位制冷量越小。在運(yùn)行中應(yīng)盡量降低冷凝溫度。

b)在冷凝溫度一定的情況下蒸發(fā)溫度越低,制冷機(jī)的單位制冷量越小,單位功耗越大,在運(yùn)行中應(yīng)適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度。

四、掌握重點(diǎn)

3.采用就地?zé)o功補(bǔ)償節(jié)能技術(shù)。制冷工況是不斷變化的,其電機(jī)往往處于輕載狀態(tài)下運(yùn)行,功率因數(shù)很低,采用就地?zé)o功補(bǔ)償或選配電機(jī)節(jié)電器提高功率因數(shù),減少線路和電動(dòng)機(jī)的損耗。

4.采用變頻控制節(jié)能技術(shù)。變頻控制通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的適時(shí)調(diào)節(jié)來(lái)改變制冷量的供給,制冷機(jī)開(kāi)始工作時(shí),通常以最大功率最大風(fēng)量進(jìn)行制冷,以便能迅速接近設(shè)定溫度。當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度后,制冷機(jī)便進(jìn)入低速低能耗狀態(tài)運(yùn)行,可提高制冷機(jī)的制冷系數(shù),有效節(jié)約電能。五、計(jì)算一臺(tái)額定功率為

37kW的三相異步電動(dòng)機(jī),輸入功率為31.6kW,負(fù)載率為

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