標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 3221-2010 柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)以柴油機(jī)為動(dòng)力的內(nèi)河船舶,在完成建造或重大修理后進(jìn)行的系泊與航行試驗(yàn)制定了具體的要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新建造以及經(jīng)過大修后的內(nèi)河運(yùn)輸船舶、工程船等各類使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為主推進(jìn)裝置的船只。

根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),系泊試驗(yàn)是在船舶處于靜止?fàn)顟B(tài)(即??吭诖a頭或其他固定位置)時(shí)對(duì)船上設(shè)備特別是動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查的過程。這包括但不限于主機(jī)性能測(cè)試、輔助機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢驗(yàn)、電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性驗(yàn)證等多個(gè)方面。通過這些測(cè)試可以確保所有關(guān)鍵部件均能正常工作,并且達(dá)到設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

航行試驗(yàn)則是在指定水域內(nèi)按照預(yù)定航線實(shí)際操作船舶來進(jìn)行的一系列動(dòng)態(tài)測(cè)試。它不僅涵蓋了系泊試驗(yàn)中的大部分內(nèi)容,還增加了對(duì)于船舶操縱性、航速測(cè)定等方面的考察。此外,還需關(guān)注航行過程中噪音水平、振動(dòng)狀況等因素是否符合安全舒適度的標(biāo)準(zhǔn)。

整個(gè)試驗(yàn)過程需嚴(yán)格按照規(guī)定程序執(zhí)行,并記錄詳細(xì)數(shù)據(jù)供后續(xù)分析參考。參與人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),確保每一步驟都能準(zhǔn)確無誤地完成。同時(shí),為了保證試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)有效性,可能還需要第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督或認(rèn)證。

該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶進(jìn)行全面而系統(tǒng)的檢測(cè),來確保其安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性滿足相關(guān)規(guī)范要求,從而保障水上交通安全并促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)健康發(fā)展。


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....

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  • 2011-01-14 頒布
  • 2011-06-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 3221-2010柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱_第1頁
GB/T 3221-2010柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱_第2頁
GB/T 3221-2010柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱_第3頁
GB/T 3221-2010柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱_第4頁
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GB/T 3221-2010柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS47020

U14.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T3221—2010

代替

GB/T3221—1996

柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和

航行試驗(yàn)大綱

Codefordockandseatrialsofdiesel-

driveninlandships

2011-01-14發(fā)布2011-06-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T3221—2010

目次

前言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

試驗(yàn)的一般原則…………………………

31

系泊試驗(yàn)…………………

41

航行試驗(yàn)…………………

522

附錄資料性附錄試驗(yàn)報(bào)告及記錄表………………

A()30

GB/T3221—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)代替柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱

GB/T3221—1996《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要變化如下

GB/T3221—1996:

將電動(dòng)錨機(jī)的起動(dòng)次數(shù)由次調(diào)整為五次年版的本版的

———“10”“”[19964.6.1;4.1.8a)];

刪除了操舵裝置并聯(lián)運(yùn)行和輔助操舵裝置年版的和

———“”“”(19965.95.10);

將拖鉤的緊急脫鉤試驗(yàn)改為拖鉤的緊急脫鉤效用試驗(yàn)?zāi)臧娴谋景娴?/p>

———“”“”[19967.3.2;4.3.3c)];

增加了跳板試驗(yàn)的要求及升降機(jī)試驗(yàn)記錄表見表

———“”“”(4.5.2、A.9);

增加了艙壁水密門應(yīng)進(jìn)行遙控啟閉及開啟后報(bào)警的效用試驗(yàn)如設(shè)有時(shí)的要求見

———“()”(4.6.11);

增加了非導(dǎo)軌架集裝箱堆裝試驗(yàn)的要求見

———“”(4.7.2);

增加了對(duì)設(shè)有遙控起動(dòng)的消防泵應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)及消防泵旁優(yōu)先起動(dòng)的轉(zhuǎn)換開關(guān)試驗(yàn)和

———“”

干粉滅火系統(tǒng)的試驗(yàn)要求見和

“”[4.9.5g)4.9.9];

增加了生活污水處理和甲板疏排水的試驗(yàn)要求見

———“”“”(4.11.6~4.11.9);

將燃油及滑油離心分油機(jī)的效用試驗(yàn)時(shí)間由調(diào)整為年版的本版的

———“”“2h”“1h”(199616.1;

4.24.1);

增加了型推進(jìn)裝置側(cè)推裝置和減振器的試驗(yàn)要求見

———“Z”、“”“”(4.31.6~4.31.8);

增加了主配電板進(jìn)行風(fēng)機(jī)油泵遙控切除功能試驗(yàn)和進(jìn)行岸電通電的效用試驗(yàn)的要求見

———“、”“”(

4.32.54.32.11);

刪除了發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)冷卻水高溫及潤滑油低壓報(bào)警效用試驗(yàn)的要求并對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組

———“”,“

及應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)工況及試驗(yàn)時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整年版的和本

”(199637.5、38.138.2;

版的

4.33.7);

增加了電動(dòng)機(jī)及起動(dòng)器試驗(yàn)的要求見

———“”(4.34);

增加了檢查蓄電池室防爆電氣設(shè)備的要求見

———“”(4.35.2);

增加了附加應(yīng)急照明低位照明的安裝布置及檢查各照明變壓器工作情況的要求見

———“、、”“”(

4.36.1、4.36.4~4.36.6);

對(duì)主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)工況及試驗(yàn)時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整年版的本版的

———“”[199645.2;5.2.1b)];

增加了應(yīng)急操舵裝置試驗(yàn)的要求并將主操舵裝置的操舵試驗(yàn)和輔助人力操舵裝置的

———“”,“”“

操舵試驗(yàn)分別改為動(dòng)力操舵裝置試驗(yàn)和人力機(jī)械或人力液壓操舵裝置試驗(yàn)?zāi)臧?/p>

”“”“”(1996

的和本版的

55.155.2;5.5.2~5.5.4);

增加了船體振動(dòng)測(cè)量的具體要求和船體振動(dòng)測(cè)量記錄表見表

———“”“”(5.6.2~5.6.6、A.40);

增加了回旋振動(dòng)測(cè)量的要求和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)量回旋振動(dòng)測(cè)量的測(cè)量報(bào)告格式見

———“”“、”(5.7.2、

表和表

A.41A.42)。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為資料性附錄

A。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國內(nèi)河船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC130)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船級(jí)社武漢規(guī)范研究所長江船舶設(shè)計(jì)院中國長江航運(yùn)集團(tuán)總公司

:、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人熊裕才歐盛文胡剛王丹寧李俊榮黃函

:、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB3221—1982;GB/T3221—1996。

GB/T3221—2010

柴油機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和

航行試驗(yàn)大綱

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)的項(xiàng)目及其試驗(yàn)內(nèi)容試驗(yàn)記錄與報(bào)告的一般規(guī)定

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建或重大改建適用時(shí)以柴油機(jī)為推進(jìn)動(dòng)力的民用內(nèi)河船舶常規(guī)項(xiàng)目的試驗(yàn)本

()。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以外的工程船氣墊船水翼船及其他特種船舶和特殊裝置與設(shè)備以及船長小于船舶的

、、20m

試驗(yàn)可參照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編制試驗(yàn)大綱

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修訂單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

船上噪聲測(cè)量

GB/T4595(GB/T4595—2000,idtISO2923:1996)

生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

GB5749

機(jī)械振動(dòng)客船和商船適居性振動(dòng)測(cè)量報(bào)告和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

GB/T7452、(GB/T7452—2007,

ISO6954:2000,IDT)

3試驗(yàn)的一般原則

31每一新建船舶在系泊試驗(yàn)前設(shè)計(jì)單位或船廠應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定與有關(guān)單位協(xié)商后編制該船

.,,,

需進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目和具體試驗(yàn)大綱并提交給用船單位確認(rèn)和船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可

,。

32試驗(yàn)由船廠主持船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)用船單位和設(shè)計(jì)單位參加但設(shè)計(jì)單位僅參加首艘船舶的試驗(yàn)

.,、。。

33每個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合適用的法規(guī)規(guī)則規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

.、、。

34系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)所使用的測(cè)試設(shè)備和儀器應(yīng)具有國家有關(guān)主管單位簽發(fā)的有效合格文件

.。

測(cè)試單位和測(cè)試人員應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)

。

35試驗(yàn)場(chǎng)所應(yīng)整潔暢通和有足夠的照明并應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩头阑鸫胧?/p>

.、,。

36系泊試驗(yàn)前船廠應(yīng)提交船舶設(shè)備機(jī)電設(shè)備船舶各系統(tǒng)的材質(zhì)及船用產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證件制造

.,、、、

過程中的各種試驗(yàn)證件及裝船后的檢驗(yàn)安裝測(cè)量記錄卡供船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核查

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