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文檔簡介

廣州市軌道交通三、四號線

主控系統(tǒng)

硬件組成與結(jié)構(gòu)北京和利時系統(tǒng)工程公司2005年6月培訓(xùn)內(nèi)容目的MCS構(gòu)成原則主控集成和互聯(lián)的系統(tǒng)中央主控系統(tǒng)CMCS車站主控系統(tǒng)SMCS車輛段主控系統(tǒng)DMCS培訓(xùn)管理系統(tǒng)TMS軟件測試平臺STP網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)NMS培訓(xùn)目的掌握整個主控系統(tǒng)的硬件組成熟悉設(shè)備在主控系統(tǒng)中承擔(dān)的功能MCS構(gòu)成原則主備,冗余,分層,分布式C/S結(jié)構(gòu)安全性:故障隔離和抗干擾措施模塊化設(shè)計,易于擴展先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),雙環(huán)千兆以太網(wǎng)MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成:-將被聯(lián)的系統(tǒng)的全部信息接入MCS,被集成系統(tǒng)只存在車站級系統(tǒng),沒有中心級系統(tǒng),需要監(jiān)控的信息經(jīng)過SMCS的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和CMCS的監(jiān)控網(wǎng)傳輸,此系統(tǒng)的車站和中心監(jiān)控功能在SMCS和CMCS實現(xiàn)?;ヂ?lián):-被互聯(lián)系統(tǒng)具有完整的車站和中心監(jiān)控系統(tǒng),在車站和中心可以脫離MCS獨立運行,MCS系統(tǒng)與這些數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)對這些系統(tǒng)的監(jiān)控功能。MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)OCC集成和互聯(lián)的系統(tǒng)互聯(lián)的系統(tǒng):廣播系統(tǒng)(PA)閉路電視系統(tǒng)(CCTV)車載信息系統(tǒng)(TIS)車站信息系統(tǒng)(SIS)自動售檢票系統(tǒng)(AFC)信號系統(tǒng)(SIG)時鐘系統(tǒng)(CLK)MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)車站集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成的系統(tǒng)變電所自動化系統(tǒng)(PSCADA)火災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(EMCS)屏蔽門系統(tǒng)(PSD)防淹門(FG)互聯(lián)的系統(tǒng)廣播系統(tǒng)(PA)閉路電視系統(tǒng)(CCTV)MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)車輛段集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成的系統(tǒng)-變電所自動化系統(tǒng)(PSCADA)-火災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)主變電站集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成的系統(tǒng)

-變電所自動化系統(tǒng)(PSCADA)

-火災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)

冷站集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成的系統(tǒng)

-火災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)

-機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(EMCS)

*主變和冷站的集成和互聯(lián)系統(tǒng)都接入鄰站監(jiān)控中央主控系統(tǒng)CMCS中央主控系統(tǒng)CMCS中央監(jiān)控網(wǎng)中央交換機OCC歷史服務(wù)器OCC實時服務(wù)器調(diào)度員工作站OCCFEPSTP系統(tǒng)TIS/SIS編輯工作站及SIS播出服務(wù)器NMS系統(tǒng)OPS中央主控系統(tǒng)-CMCS結(jié)構(gòu)中央主控系統(tǒng)中央監(jiān)控網(wǎng)中央監(jiān)控網(wǎng)為100/1000M交換式以太網(wǎng),以Hirschmann千兆交換機MACH3005為核心,千兆光纖模塊鏈接OCC歷史服務(wù)器,OCC實時服務(wù)器和骨干網(wǎng)環(huán),其他節(jié)點用百兆RJ45口連接。骨干網(wǎng)

骨干網(wǎng)是一個地理上分散于OCC、各車站及車輛段的廣域網(wǎng),由OCC交換機、各車站交換機及車輛段交換機組成一個雙環(huán)千兆以太網(wǎng),是連接車站級監(jiān)控網(wǎng)和中央監(jiān)控網(wǎng)的主干。骨干網(wǎng)結(jié)構(gòu)中央主控系統(tǒng)交換機交換機是將MCS設(shè)備連接在一起,組成MCS系統(tǒng)的重要設(shè)備。三號線MCS共用到三種類型的Hirschmann交換機:

-中央監(jiān)控網(wǎng)交換機MACH3005-車站及車輛段交換機MACH3002-TMS交換機LION-24TP中央主控系統(tǒng)OCC歷史服務(wù)器功能:對整個MCS系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)和事件進(jìn)行存檔;組成:兩臺冗余的HPrx4640+HPUX11iV2操作系統(tǒng)+Oracle9i數(shù)據(jù)庫;磁帶機和磁盤陣列:數(shù)據(jù)備份OCC實時服務(wù)器功能:通過SMCS從現(xiàn)場設(shè)備采集數(shù)據(jù)或向現(xiàn)場設(shè)備下發(fā)控制命令;根據(jù)采集的數(shù)據(jù)維護(hù)被監(jiān)控設(shè)備的實時狀態(tài);執(zhí)行典型的SCADA功能,如遙控,順控等;執(zhí)行特定的SCADA系統(tǒng)功能,如聯(lián)動。組成:兩臺冗余的HPrx4640+HPUX11iV2操作系統(tǒng);中央主控系統(tǒng)調(diào)度員工作站

OCC共配置9臺調(diào)度員工作站,2臺電調(diào),2臺環(huán)調(diào),2臺行調(diào),1臺總調(diào),2臺維調(diào)。功能:提供HMI(人機界面)功能。組成:兩臺研華IPC-616P12-30R工控機(其中一臺環(huán)調(diào)、兩臺行調(diào)和一臺總調(diào)的工作站帶視頻卡,可以接入CCTV視頻信息),事件打印機(EPSONDLQ3500),報表打印機(HPLaserjet5100)。中央主控系統(tǒng)前端處理機–FEP功能:接入子系統(tǒng),并負(fù)責(zé)與相連子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)巡檢和協(xié)議轉(zhuǎn)換。將從子系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MCS系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)并上傳到服務(wù)器,或者將控制命令下發(fā)給子系統(tǒng);組成:基于VME總線的FEP機架,M-Module模塊等,操作系統(tǒng)為VxWorks中央主控系統(tǒng)SIS播出服務(wù)器功能:用于SIS信息的播出,比如信息合成;組成:TIS/SIS編輯工作站功能:操作員編輯TIS信息/SIS信息下發(fā)到TIS/SIS系統(tǒng)。組成:研華IPC-616P12-30R工控機+2臺Philips中央主控系統(tǒng)軟件測試平臺-STP系統(tǒng)功能:現(xiàn)場實際運行前,配置、測試和檢驗數(shù)據(jù)庫和軟件組件。配置/測試數(shù)據(jù)庫,生成/修改MMI畫面,與子系統(tǒng)的接口測試等;組成:STP工作站(研華IPC-616P12-30R)+STP服務(wù)器(HPrx2600)+交換機(HirschmannLION-24TP)+打印機(HPLaserjet5100)+FEP+STP模擬器(研華IPC-610H);中央主控系統(tǒng)NMS-網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)(三號線)功能:對MCS系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行配置、監(jiān)視和控制;組成:1臺NMS工作站(研華IPC-616P12-30R)+3臺筆記本電腦(IBMR51)+1臺NMS打印機(EPSONLQ1900K2+)中央主控系統(tǒng)NMS-網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)(四號線)功能:對MCS系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行配置、監(jiān)視和控制;組成:1臺NMS服務(wù)器(HPrx2600)+1臺NMS工作站(研華IPC-622P10-40R)+3臺筆記本電腦(HPNC8000)+1臺NMS打印機(EPSONDLQ3500)中央主控系統(tǒng)大屏幕投影系統(tǒng)(OPS)以高分辨率清晰顯示主控系統(tǒng)、SIG系統(tǒng)及CCTV系統(tǒng)的監(jiān)視畫面或歡迎畫面;投影墻(由3X24塊投影屏組成),投影墻底座,MCS圖形拼接控制器(Digicom3030),SIG圖形拼接控制器(Digicom3030),CCTV圖形拼接控制器(Digicom3012)車站主控系統(tǒng)SMCS車站主控系統(tǒng)-組成車站交換機車站實時服務(wù)器車站值班站長工作站車站FEPIBP盤車站主控系統(tǒng)-SMCS結(jié)構(gòu)車站主控系統(tǒng)車站交換機功能:將車站設(shè)備連接為10/100M以太網(wǎng),負(fù)責(zé)操作員工作站、服務(wù)器、FEP之間的數(shù)據(jù)交換,也負(fù)責(zé)本站到鄰站或OCC的數(shù)據(jù)交換;組成:兩臺冗余的MACH3002交換機;車站主控系統(tǒng)車站實時服務(wù)器功能:通過FEP從現(xiàn)場設(shè)備采集數(shù)據(jù)或向現(xiàn)場設(shè)備下發(fā)控制命令;根據(jù)采集的數(shù)據(jù)維護(hù)被監(jiān)控設(shè)備的實時狀態(tài);執(zhí)行典型的SCADA功能,如遙控,順控等;執(zhí)行特定的SCADA系統(tǒng)功能,如聯(lián)動。組成:兩臺冗余的HPrx2600+HPUX11iV2操作系統(tǒng);車站主控系統(tǒng)值班站長工作站功能:提供HMI(人機界面)功能;組成:兩臺研華IPC-616P12-30R工控機(其中一臺工作站帶視頻卡,可以接入CCTV視頻信息),事件打印機(EPSONDLQ3500),報表打印機(HPLaserjet5100);車站主控系統(tǒng)前端處理機-FEP功能:接入子系統(tǒng),并負(fù)責(zé)與相連子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)巡檢和協(xié)議轉(zhuǎn)換。將從子系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MCS系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)并上傳到服務(wù)器,或者將控制命令下發(fā)給子系統(tǒng);組成:基于VME總線的FEP機架,M-Module模塊等,操作系統(tǒng)為VxWorks車站主控系統(tǒng)綜合后備盤–IBP-功能:故障或緊急情況下實現(xiàn)車站的關(guān)鍵控制功能,如SIG的緊急停車、扣車/放行控制和AFC閘機釋放控制;-組成:盤體、馬賽克盤面,控制用的按鈕、指示燈等;車輛段主控系統(tǒng)DMCS車輛段主控系統(tǒng)-組成車輛段交換機車輛段實時服務(wù)器車輛段監(jiān)控工作站車輛段FEP培訓(xùn)管理系統(tǒng)(TMS)車輛段主控系統(tǒng)-DMCS結(jié)構(gòu)車輛段主控系統(tǒng)交換機功能:將車輛段除TMS以外的設(shè)備連接為10/100M以太網(wǎng),負(fù)責(zé)車輛段監(jiān)控工作站、服務(wù)器、FEP之間的數(shù)據(jù)交換,也負(fù)責(zé)車輛段到OCC的數(shù)據(jù)交換;組成:兩臺冗余的MACH3002交換機;車輛段主控系統(tǒng)車輛段實時服務(wù)器功能:通過FEP從現(xiàn)場設(shè)備采集數(shù)據(jù)或向現(xiàn)場設(shè)備下發(fā)控制命令;根據(jù)采集的數(shù)據(jù)維護(hù)被監(jiān)控設(shè)備的實時狀態(tài);執(zhí)行典型的SCADA功能,如遙控,順控等;執(zhí)行特定的SCADA系統(tǒng)功能,如聯(lián)動。組成:兩臺冗余的HPrx2600+HPUX11iV2操作系統(tǒng);車輛段主控系統(tǒng)車輛段監(jiān)控工作站功能:提供HMI(人機界面)功能;一臺放在車輛段監(jiān)控室,一臺放在DCC監(jiān)控室組成:研華IPC-616P12-30R工控機,事件打印機(EPSONDLQ3500),報表打印機(HPLaserjet5100);車輛段主控系統(tǒng)前端處理機-FEP功能:接入子系統(tǒng),并負(fù)責(zé)與相連子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)巡檢和協(xié)議轉(zhuǎn)換。將從子系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MCS系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)并上傳到服務(wù)器,或者將控制命令下發(fā)給子系統(tǒng);組成:基于VME總線的FEP機架,M-Module模塊等,操作系統(tǒng)為VxWorks車輛段主控系統(tǒng)

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