瀝青路面就地?zé)嵩偕囼?yàn)段施工總結(jié)

XX高速公路瀝青路面維修專(zhuān)項(xiàng)工程瀝青路面就地?zé)嵩偕こ藺C-13試驗(yàn)段XXXXXXXX二O一五年九月總結(jié)報(bào)告2015年9月6日，我項(xiàng)目部在XXXX高速K20+590-K21+512進(jìn)行了AC-13改性瀝青砼試驗(yàn)路段鋪筑，施工試驗(yàn)段全長(zhǎng)922米，共鋪筑瀝青混合料270噸。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段鋪筑，檢驗(yàn)了AC-13改性瀝青砼施工的相關(guān)流程、設(shè)備人員的組合和各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)檢驗(yàn)，為大面積施工做好了準(zhǔn)備，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不足和存在的問(wèn)題，具體情況如下：一、本試驗(yàn)路段采用的配合比是根據(jù)已同意使用的生產(chǎn)配合比，采用AC-13改性瀝青砼，最佳油石比5.1%.二、施工機(jī)械采用3臺(tái)HeatMaster16加熱王，1臺(tái)RoadMaster6800公路王，1臺(tái)TR168牽引設(shè)備，1臺(tái)EM6500提升復(fù)拌機(jī)，1臺(tái)TR165新料添加設(shè)備，1臺(tái)日工4000瀝青拌和樓和拌（產(chǎn)量240噸/小時(shí)），PF5500-2攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)1800-2，雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)，膠輪輪壓路機(jī)1臺(tái)。攤鋪添加20%新料來(lái)控制，橫坡及攤鋪寬度也根據(jù)原路面進(jìn)行控制。三、當(dāng)天氣候及施工溫度控制施工氣候：當(dāng)天氣候?yàn)榍缣欤瑲鉁卦?6-34℃之間；保溫措施：車(chē)輛頂部油布覆蓋，防止混合料在運(yùn)輸過(guò)程中溫度損失，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)，溫度都在施工規(guī)范和設(shè)計(jì)的控制范圍內(nèi)。四、各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)9月7日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、平整度、寬度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度等檢測(cè)，壓實(shí)度都能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，滲水系數(shù)基本達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。平整度達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)要求。五、施工參數(shù)總結(jié)1、日工4000產(chǎn)量在240噸/小時(shí)左右，按施工添加20%計(jì)，需270噸右的混合料，拌和樓產(chǎn)量能滿(mǎn)足施工要求，因而拌和樓早上拌和時(shí)間基本上控制在12點(diǎn)開(kāi)始。拌和樓離試驗(yàn)路段23km，混合料運(yùn)輸時(shí)間半小時(shí)以?xún)?nèi)可到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。.2、AC-13改性瀝青砼根據(jù)試驗(yàn)路段檢測(cè)結(jié)果，松鋪系數(shù)為1.23,系數(shù)將在以后施工中不斷測(cè)量校核。3、攤鋪由攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)距提升復(fù)拌機(jī)前后距離不超過(guò)0.5米，寬4.0米）采用滑靴平衡控制。4、碾壓步驟如下：初壓由雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前靜后振1遍、第二遍振動(dòng)方式，振動(dòng)2遍，碾壓速度按2?3km/h控制；復(fù)壓由膠輪壓壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍，碾壓速度按3?4.5km/h控制；終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，以消除輪跡為度。碾壓速度控制在3?6km/h。5、人員分工：總負(fù)責(zé)人外場(chǎng)總負(fù)責(zé)內(nèi)場(chǎng)總負(fù)責(zé)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，內(nèi)場(chǎng)拌和樓拌和料配合比控制?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)，主管攤鋪厚度控制、料車(chē)聯(lián)系、技術(shù)員調(diào)配、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等工作。攤鋪總負(fù)責(zé)，主管現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備調(diào)度，瀝青攤鋪、碾壓等工作，以及現(xiàn)場(chǎng)民工管理工作?，F(xiàn)場(chǎng)安全總負(fù)責(zé)，主管封道、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、與交警、路政協(xié)調(diào)工作。資料員，內(nèi)業(yè)資料整理，計(jì)量報(bào)表等工作。壓路機(jī)碾壓管理，現(xiàn)場(chǎng)放樣，測(cè)松鋪系數(shù)、測(cè)橫坡，抗裂貼現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度測(cè)量，乳化瀝青灑布控制，指導(dǎo)攤鋪機(jī)手控制好攤鋪厚度。6、攤鋪與碾壓的匹配性情況：a）攤鋪機(jī)的參數(shù)：熨平板振搗頻率：3.5HZ夯錘振幅：3mm攤鋪溫度：不低于120℃攤鋪速度：2.5?3.0m/min左右b）壓路機(jī)的碾壓參數(shù)：碾壓階段：初壓＞120℃、復(fù)壓＞110℃、終壓〉85℃碾壓原則：先輕后重、先慢后快、由低向高；高溫狀態(tài)下緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水。碾壓后檢測(cè)壓實(shí)度4點(diǎn)通過(guò)試驗(yàn)段實(shí)施各個(gè)環(huán)節(jié)控制參數(shù)：生產(chǎn)工藝：瀝青加熱溫度控制在165℃左右，集料加熱溫度控制在200℃左右，出料溫度控制在170?185℃；干拌時(shí)間不少于10秒，濕拌時(shí)間不少于50秒。冷料倉(cāng)上料速度按140t/h控制，每鍋拌和產(chǎn)量3t。攤鋪工藝：由攤鋪機(jī)攤鋪，距離控制在提升復(fù)拌機(jī)0.5米左右，攤鋪速度控制在2.5?3.0米/分鐘。?碾壓工藝：初壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前靜后振1遍、第二遍振動(dòng)；復(fù)壓用膠輪輪壓路機(jī)振壓4遍；終壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍.到場(chǎng)溫度不低于165℃，攤鋪溫度不低于120℃，初壓溫度不低于120℃，復(fù)壓溫度不低于110℃。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)分析，在接縫位置，攤鋪機(jī)要加強(qiáng)碾壓遍數(shù)、方式等的控制，保證接縫位置的施工質(zhì)量。7、安全情況施工過(guò)程中安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理體系、“安全第一，預(yù)防為主”的方針得到貫徹落實(shí)。按施工前制定好的封閉方式、車(chē)輛行走路線(xiàn)、封閉時(shí)間及通行時(shí)間執(zhí)行。在封閉作業(yè)區(qū)配備交通維護(hù)人員，實(shí)行不間斷值勤。確保施工安全與車(chē)輛暢通，施工工作的順利開(kāi)展。本次試驗(yàn)段施工過(guò)程中未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。本次試驗(yàn)段采用的是二類(lèi)封道，封道長(zhǎng)度2.0km。我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照二類(lèi)借道施工封道要求，規(guī)范封道。封道人員分兩組，在早上5點(diǎn)從項(xiàng)目部出發(fā)，在K20+000位置封道人員順車(chē)流方向放錐形反光帽，將臺(tái)向車(chē)輛限制在主車(chē)道行駛。錐形反光帽的放置分一排，縱向間隔6米。避免車(chē)輛交匯距離過(guò)近，杜絕行駛車(chē)輛相撞的事故隱患，完成封道工作。在借道區(qū)內(nèi)，每400米安排一名執(zhí)勤人員，負(fù)責(zé)車(chē)輛的指揮，倒掉帽子的扶正工作。安排3名執(zhí)勤人員，引導(dǎo)車(chē)輛借道行駛及相關(guān)施工車(chē)輛從K20+000開(kāi)口部的倒入工作。施工結(jié)束后，通過(guò)對(duì)講機(jī)與施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確認(rèn)施工人員、車(chē)輛已全部撤離后進(jìn)行封道撤除工作。六、施工總體控制目標(biāo)1)平整度：6(mm)W0.8,IRlW2.0m/km

2）壓實(shí)度：983）滲水系數(shù)：＜120ml/min4）厚度控制：松鋪為7.1cm,極限值為設(shè)計(jì)值的10%5）級(jí)配偏差：0.075mm±2%、W2.36mm±3%、三4.75mm±4%6）熱拌瀝青混凝土技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表表2熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混凝土類(lèi)型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新料再生混合料油石比（％）AC-13型5.15.2穩(wěn)定度（KN）AC-13型三8.010.6714.03流值（0.1mm）AC-13型15?4030.226.3空隙率（％）AC-13型4.0?6.05.34.2高溫穩(wěn)定度（%）AC-13型三28004787凍融劈裂AC-13型三8088.9七、試驗(yàn)分析與總結(jié)1、我們對(duì)9月6日施工的AC-13施工試驗(yàn)段670-8m—702-8m進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，結(jié)果如下：AC-13施工試驗(yàn)段施工試驗(yàn)數(shù)據(jù)總結(jié)樁號(hào)碾壓方式比例新料瀝青用量馬氏密度壓實(shí)度滲水構(gòu)造深度抗滑值平均值

K20+8002+3+233%:10%:27%:29%:1%5.12.38999.9980.9455K20+9502+4+233%:10%:27%:29%:1%5.12.37699.3670.8354K21+0502+4+233%:10%:27%:29%:1%5.12.38599.71010.7956K21+2502+4+233%:10%:27%:29%:1%5.12.38199.5860.7756平整度檢測(cè)結(jié)果：項(xiàng)目名稱(chēng)設(shè)計(jì)要求檢測(cè)數(shù)據(jù)合格率備注K20+600-K20+7000.62K20+700-K20+8000.59K20+800-K20+9000.48K20+900-K21+0000.72平整度5(mm)K21+000-K21+1000.6490%K21+100-K21+2000.76K21+200-K21+3000.58K21+300-K21+4000.83K20+400-K21+5000.52通過(guò)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)指標(biāo)與生產(chǎn)配合比的差異分析：1）混合料試驗(yàn)：a）瀝青抽提試驗(yàn)：瀝青用量、混合料的級(jí)配。b）馬歇爾試驗(yàn)：空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度、流值。c）礦料間隙率、瀝青飽和度、粉膠比?；旌狭系母黜?xiàng)指標(biāo)都符合設(shè)計(jì)要求。2）現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)：方案二壓實(shí)度檢測(cè)合格率100%，滲水系數(shù)合格率100%。2、我們對(duì)試驗(yàn)段存在的問(wèn)題從施工工藝、混合料的級(jí)配、從試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)整改：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)均符合規(guī)范要求，結(jié)果較好，所以配合比后期施工無(wú)需調(diào)整。試驗(yàn)段施工4種料倉(cāng)的摻配比例為：料倉(cāng)：1#倉(cāng)：2#倉(cāng)：3#倉(cāng)：4#倉(cāng)：礦粉=比例：33%:10%:27%:29%:1%八、存在的問(wèn)題及解決措施天氣較為炎熱在加熱裝置工作攤鋪的個(gè)人要加強(qiáng)防暑降溫工作，項(xiàng)目上盡可能提供防暑降溫所需物品16加熱溫度過(guò)高要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)控，使加熱溫度符合要求彎道位置個(gè)別錐筒拜訪(fǎng)不到位，在今后工作中要加強(qiáng)錐筒擺放工作按規(guī)范擺放。通過(guò)本次試驗(yàn)段發(fā)現(xiàn)了一些不足，將在接下來(lái)的施工中進(jìn)行改正，針對(duì)監(jiān)理、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)提出的問(wèn)題重新布置調(diào)整，確保施工施工順利。九、下一步打算經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段試拌攤鋪總結(jié)為我