dfs-service-12.4+熱機與社會發(fā)展新

12.4熱機與社會發(fā)展改變物體內(nèi)能的方式熱傳遞做功(內(nèi)能的轉(zhuǎn)移)(能量的轉(zhuǎn)化)對物體做功——

內(nèi)能增大物體對外做功——

內(nèi)能減小回憶從鐮刀到聯(lián)合收割機從木帆船到遠洋巨輪從馬車到小轎車2、熱機的種類：蒸汽機

汽油機

柴油機

燃氣輪機

噴氣發(fā)動機

火箭發(fā)動機燃料的化學能內(nèi)能燃燒做功機械能共同特點：汽油機結(jié)構(gòu)圖火花塞活塞排氣門進氣門汽缸連桿曲軸是用汽油作燃料，使汽油在汽缸內(nèi)燃燒,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。信息快遞汽油機工作時，活塞在汽缸里做往復運動，活塞從汽缸的一端運動到另一端的過程叫做一個沖程。進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上端向下運動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。1吸氣沖程進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。2壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化:機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能在壓縮沖程未尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。3做功沖程能量轉(zhuǎn)化:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。4排氣沖程柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機工作原理吸氣沖程

壓縮沖程

做功沖程

排氣沖程返回吸氣沖程空氣

進氣門打開，排氣門關閉。活塞由上端向下端運動，將空氣吸進氣缸。返回壓縮沖程

進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。返回做功沖程

在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。返回排氣沖程燃燒后的廢氣

進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。返回吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程做功24熱機的效率熱機工作時，用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出能量的比值。熱機的效率很低，蒸汽機的效率只有6﹪-15﹪，汽油機的效率為20﹪-30﹪，柴油機的效率可達45﹪。想一想：導致熱機效率低的原因有哪些？如何提高熱機的效率呢？請思考。熱機的效率內(nèi)燃機的能流圖：燃氣內(nèi)能E廢氣內(nèi)能廢氣內(nèi)能有用機械能散熱損失機械損失E1E2E3E41、盡可能使燃料充分燃燒；2、盡量減小各種熱量損失；3、機件間保持良好的潤滑以減小摩擦。提高熱機效率的主要途徑：熱機與環(huán)境請同學們閱讀教材P39-40頁內(nèi)容。并思考：1.熱機會給環(huán)境帶來那些影響？2.如何采取措施減小熱機對環(huán)境的影響？熱機與環(huán)境Ⅰ、熱機的利用帶來的環(huán)境污染⑴、廢氣污染Ⅱ、怎樣控制熱機對環(huán)境造成的污染

a、排出的廢氣溫度較高。使城市溫度升高，會形成“熱島效應”。

b、廢氣中含有各種對人體有害的氣體和粉塵，直接影響人們的身體健康和動植物的生存。

⑵、噪聲污染⑴改進燃燒設備，消除煙塵；⑵提高燃料的綜合利用，采取之中供熱⑶