武廣客運(yùn)專線特長隧道實施性施工組織設(shè)計

xx客運(yùn)專線重點(diǎn)隧道xx標(biāo)實施性施工組織設(shè)計目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc112317004"第一章編制依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc112317005"第二章編制范圍和編制原則3HYPERLINK\l"_Toc112317006"第三章工程概況、工程特點(diǎn)及主要工程數(shù)量4HYPERLINK\l"_Toc112317007"第一節(jié)工程概況4HYPERLINK\l"_Toc112317008"第二節(jié)工程特點(diǎn)9HYPERLINK\l"_Toc112317009"第四章施工總體方案及部署10HYPERLINK\l"_Toc112317010"第一節(jié)施工總體安排10HYPERLINK\l"_Toc112317011"第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊伍分布10HYPERLINK\l"_Toc112317012"第三節(jié)大臨工程的分布及總體設(shè)計15HYPERLINK\l"_Toc112317013"第四節(jié)施工供風(fēng)與通風(fēng)21HYPERLINK\l"_Toc112317014"第五節(jié)施工用電25HYPERLINK\l"_Toc112317015"第六節(jié)施工用水27HYPERLINK\l"_Toc112317016"第七節(jié)施工測試27HYPERLINK\l"_Toc112317017"第八節(jié)內(nèi)業(yè)資料46HYPERLINK\l"_Toc112317018"第九節(jié)施工程序46HYPERLINK\l"_Toc112317019"第五章主要項目的施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求47HYPERLINK\l"_Toc112317020"第一節(jié)主要項目的施工方案和方法47HYPERLINK\l"_Toc112317021"第二節(jié)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)51HYPERLINK\l"_Toc112317022"第三節(jié)主要項目的施工工藝要求67HYPERLINK\l"_Toc112317023"第六章科研與試驗項目研究121HYPERLINK\l"_Toc112317024"第七章施工進(jìn)度計劃123HYPERLINK\l"_Toc112317025"第一節(jié)工期安排123HYPERLINK\l"_Toc112317026"第二節(jié)年、季度形象進(jìn)度計劃127HYPERLINK\l"_Toc112317027"第八章主要材料、工程設(shè)備的使用計劃127HYPERLINK\l"_Toc112317028"第一節(jié)主要材料使用計劃127HYPERLINK\l"_Toc112317029"第二節(jié)主要施工機(jī)械設(shè)備使用計劃128HYPERLINK\l"_Toc112317030"第九章創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施129HYPERLINK\l"_Toc112317031"第一節(jié)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證體系129HYPERLINK\l"_Toc112317032"第二節(jié)質(zhì)量保證措施130HYPERLINK\l"_Toc112317033"第十章安全目標(biāo)、安全保證體系及措施144HYPERLINK\l"_Toc112317034"第一節(jié)安全目標(biāo)與安全保證體系144HYPERLINK\l"_Toc112317035"第二節(jié)安全生產(chǎn)保證措施145HYPERLINK\l"_Toc112317036"第三節(jié)應(yīng)急救援預(yù)案152HYPERLINK\l"_Toc112317037"第十一章工期保證措施153HYPERLINK\l"_Toc112317038"第十二章施工環(huán)保、水土保持措施156HYPERLINK\l"_Toc112317039"第十三章職業(yè)健康安全保障措施159HYPERLINK\l"_Toc112317040"第十四章文明施工、文物保護(hù)措施162HYPERLINK\l"_Toc112317041"第十五章其他說明的事項164HYPERLINK\l"_Toc112317042"附圖一勞動力使用計劃動態(tài)圖173HYPERLINK\l"_Toc112317043"附表四主要材料供應(yīng)計劃174HYPERLINK\l"_Toc112317044"附表五機(jī)械設(shè)備使用計劃表0第一章編制依據(jù)一、國家、鐵道部和地方政府（省、直轄市）的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定;二、國家和鐵道部現(xiàn)行驗收標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范；三、現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額；四、承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件；五、設(shè)計文件；六、xx鐵路客運(yùn)專線現(xiàn)場調(diào)查所獲得的地質(zhì)、水文、氣象等資料。七、公司以往類似工程的施工經(jīng)驗、工法。八、可資利用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等；九、國家及地方施工安全、工地保安、人民健康、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。第二章編制范圍和編制原則一、編制范圍xx客運(yùn)專線重點(diǎn)隧道XX標(biāo)(起訖里程為DK1920+530～DK1932+982.03，正線長度12.486公里)大瑤山2號隧道出口段（DK1920+530～DK1924+536，長4006m）、大瑤山3號隧道（DK1924+583～DK1932+970，全長8387m）及其輔助導(dǎo)坑的土建工程。二、編制原則=1\*GB4㈠、在充分理解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上，制定先進(jìn)、合理、操作性強(qiáng)的施工方案。=2\*GB4㈡、尊重科學(xué)，嚴(yán)格按新奧法原理組織施工，充分體現(xiàn)長隧道快速施工技術(shù)水平。=3\*GB4㈢、組織機(jī)械化、專業(yè)化施工，力求施工組織科學(xué)、嚴(yán)密，施工進(jìn)度快速、均衡、高效。=4\*GB4㈣、加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報及監(jiān)控量測工作，根據(jù)信息反饋，實行動態(tài)化施工。=5\*GB4㈤、加強(qiáng)過程監(jiān)控，執(zhí)行驗標(biāo)及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，確保工程質(zhì)量。=6\*GB4㈥、執(zhí)行GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系，關(guān)心員工健康安全。=7\*GB4㈦、執(zhí)行GB/T24001-1996環(huán)境管理體系，保護(hù)自然環(huán)境，維護(hù)生態(tài)平衡。第三章工程概況、工程特點(diǎn)及主要工程數(shù)量第一節(jié)工程概況一、項目概況及主要工程數(shù)量=1\*GB4㈠、工程范圍及主要工程數(shù)量xx客運(yùn)專線起自xx站，終至xx客站，正線全長968.4km，全線位于湖北、湖南、廣東三省境內(nèi)。xx客運(yùn)專線重點(diǎn)隧道XX標(biāo)段位于廣東省境內(nèi)，起訖里程為DK1920+530～DK1932+982.03，正線長度12.486公里。工程項目主要為大瑤山2號隧道出口段（長4006m）和大瑤山3號隧道（全長8387m）。主要工程數(shù)量見下表3.1.1。=2\*GB4㈡、工期要求合同要求本標(biāo)段工期36.5個月，2005年6年月26日開工，2008年7月10日竣工。=3\*GB4㈢、隧道概況大瑤山2號隧道位于廣東省樂昌市兩江鎮(zhèn)，與SDⅡ標(biāo)分界里程為DK1920+530，出口里程為DK1924+536，海拔一般300～500m，最大埋深420m，出口內(nèi)軌頂標(biāo)高為176.004m。喇叭口倒切式洞門，洞口段采用明洞襯砌，其余地段采用復(fù)合式襯砌。其中：Ⅱ級圍巖15m，Ⅲ級圍巖3175m，Ⅳ級圍巖770m，Ⅴ級圍巖46m。表3.1.1主要工程數(shù)量表工程項目名稱單位數(shù)量大瑤山2號隧道（DKK1920++530～DK19224+5366）1正洞開挖圍巖開挖m36132602臨時支護(hù)m327203正洞襯砌復(fù)合式襯砌m31427644模筑襯砌（洞室）m34015初期支護(hù)m3256476電纜槽m3121517洞門m35728注漿m159979橫洞m320大瑤山3號隧道（DKK1924++583～DK19332+9700）1正洞開挖圍巖開挖m312627842臨時支護(hù)m375103正洞襯砌復(fù)合式襯砌m32828334模筑襯砌（洞室）m37885初期支護(hù)m3491936電纜槽m3243037洞門m312588注漿m378349進(jìn)口平導(dǎo)m25610出口平導(dǎo)m127211導(dǎo)流洞m253大瑤山3#隧道位于樂昌市大源鎮(zhèn)、北鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)，隧道進(jìn)口里程DK1924+583,出口里程DK1932+970，隧道埋深平均為350～450m,最大埋深約695m，進(jìn)出口內(nèi)軌頂標(biāo)高分別為175.874m和176.716m。進(jìn)口采用單壓明洞門，出口采用喇叭口斜切式洞門；明洞段采用明洞襯砌，其余地段采用復(fù)合式襯砌。其中，Ⅱ級圍巖1230m，Ⅲ級圍巖5690m，Ⅳ級圍巖1160m，Ⅴ級圍巖307m。1、隧道平面線型⑴、大瑤山2號隧道出口段=1\*GB3①正洞：DK1920+530～DK1921+605.08段為圓曲線，曲線半徑R=10000m，圓曲線長1075.08m，DK1921+605.08～DK1922+035.08段為緩和曲線，緩和曲線長430m，其余均為直線段。=2\*GB3②隧道：設(shè)計為直線,隧道與線路左線中線相交于DK1923+540里程處，與正洞采用單聯(lián)斜交方式，斜交角度43°7′20″，隧道水溝底標(biāo)高等于正洞右側(cè)水溝底標(biāo)高。=2\*GB2⑵、大瑤山3號隧道3#隧道全隧道位于直線上。為滿足施工需要，3#隧道進(jìn)出口各設(shè)一平行導(dǎo)坑。進(jìn)口平行導(dǎo)坑位于左線中線左側(cè)50m，在PAK0+272處設(shè)置通向正洞的橫通道，橫通道與線路中線交角為40度，交點(diǎn)里程為DK1924+970；出口平行導(dǎo)坑位于左線中線左側(cè)50m，在PBK0+000，PBK0+675兩處設(shè)置通向正洞的橫通道，橫通道與線路中線交角為40度，交點(diǎn)里程分別為DK1931+610，DK1932+285。2、隧道縱面線型：⑴、大瑤山2號隧道出口段=1\*GB3①正洞：為-4.5‰順坡，在DK1920+530和DK1924+550處設(shè)置圓曲線型豎曲線，豎曲線半徑R=30000m。=2\*GB3②隧道：隧道與正洞相交處8m為平坡，余為-9.6‰順坡。=2\*GB2⑵、大瑤山3號隧道隧道內(nèi)設(shè)坡度為4‰和-3‰的人字坡，變坡點(diǎn)里程DK1928+300，設(shè)半徑為30000m的園曲線型豎曲線，進(jìn)出口平行導(dǎo)坑坡度同隧道正洞縱坡一致。3、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件(1)、地形地貌本標(biāo)段位于南嶺山系大瑤山中山區(qū)DK1920+530～DK1931+700段屬剝蝕侵蝕構(gòu)造型低山，斜坡陡峭，植被發(fā)育，溝谷深切；DK1931+700～DK1932+970段屬溶蝕構(gòu)造型低山，巖溶十分發(fā)育。(2)、氣侯和地溫大瑤山2號隧道所在地區(qū)屬亞熱帶海洋季風(fēng)氣候，四季分明，溫和濕潤。霜凍期約65天，年平均氣溫19.7℃，濕度為76～82％；4～8月為豐水期，11月～次年1月為枯水期，年降雨量為1491mm；預(yù)測最高地溫為22.26℃，地溫變化范圍＜5℃。大瑤山3號隧道所在地區(qū)屬季風(fēng)氣候區(qū)，氣候炎熱多雨。年平均氣溫19.5℃，年平均濕度80％；年平均降雨量為1300～1500mm之間，前汛期主要表現(xiàn)為風(fēng)暴天氣，后汛期表現(xiàn)為降雨；預(yù)測最高地溫為28.81℃，地溫變化范圍＜10℃。本標(biāo)段地溫相對較低，對隧道施工影響較小。(3)、地震動參數(shù)本段地震動峰值加速度為＜0.05g，場地特征周期為0.35s。(4)、地層及構(gòu)造大瑤山2號隧道主要位于寒武系上統(tǒng)，巖性為灰色、灰黃色、紫紅色、灰綠色砂質(zhì)板巖夾厚～中厚層淺變質(zhì)粉砂巖石、粉砂質(zhì)板巖、泥質(zhì)板巖。主要地質(zhì)構(gòu)造為大源倒轉(zhuǎn)向斜，此向斜核部位于大源河附近，核部巖層產(chǎn)狀較陡，小型斷裂和裂隙發(fā)育，巖體較破碎。大瑤山3號隧道通過的地層主要有寒武系、泥盆系及第四系殘坡積層。巖性為石英砂巖、炭質(zhì)板巖、砂質(zhì)板巖、砂頁巖及灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r互層。主要地質(zhì)構(gòu)造為大源倒轉(zhuǎn)向斜、干溪倒轉(zhuǎn)背斜及伴生的F1～F9共9條斷裂帶。隧道洞身地層沉積年代久遠(yuǎn)，歷經(jīng)多期次、多階段的構(gòu)造運(yùn)動，形成了復(fù)雜多變各種性質(zhì)的節(jié)理裂隙。(5)、水文地質(zhì)特征本標(biāo)段所在區(qū)域?qū)傥浣担獪鲜职l(fā)育，多呈現(xiàn)樹枝狀。大瑤山2號隧道地下水主要劃分為碎屑巖基巖裂隙水和淺變質(zhì)巖基巖裂隙水兩類，地下水和地表水一般對混凝土無腐蝕性；大瑤山3號隧道地下水主要有碳酸巖巖溶水、基巖裂隙水兩類，地下水和地表水對混凝土無腐蝕性；(6)、不良地質(zhì)本標(biāo)段隧道存在巖溶、突水突泥、坍塌冒頂、淺埋偏壓及巖爆等不良地質(zhì)。=4\*GB4㈣、施工條件1、交通條件大瑤山2號隧道出口、3號隧道進(jìn)口有樂昌至大源鎮(zhèn)的縣道329線通過，道路狹窄且彎道較多，大型設(shè)備及材料進(jìn)場困難，需對部分彎道進(jìn)行取直及增設(shè)錯車道.2號隧道2#橫洞交通較為便利，只需從臨近鄉(xiāng)村道路改建、擴(kuò)建施工便道便可進(jìn)入施工現(xiàn)場;2號隧道出口、3號隧道進(jìn)口需設(shè)跨河橋涵方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。大源鎮(zhèn)有廢棄京廣線可考慮部分材料采用火車運(yùn)輸。大瑤山3號隧道出口洞口離省道S248線約1Km，有簡易公路經(jīng)過隧道出口附近，交通較為方便。2、水源大瑤山2號隧道出口、3號隧道進(jìn)口附近水系發(fā)育，水源豐富，在大源河設(shè)水泵抽水或在山頂設(shè)攔水壩引水可用于施工，從山頂泉眼引水或從大源村引水可滿足生活用水。大瑤山3號隧道出口生產(chǎn)和生活用水采用下石村村中水源。3、電力條件大瑤山2號隧道出口、3號隧道進(jìn)口駁接臨近高壓電，部分用電采用自發(fā)電；大瑤山3號隧道出口施工用電從枇杷嶺電站引入，部分用電采用自發(fā)電。4、材料供應(yīng)鋼材、水泥、中空錨桿、防水板等二類物資由業(yè)主組織進(jìn)行招標(biāo)，其它材料需從樂昌市或其它地方購買，從樂昌市至大瑤山2號隧道出口、3號隧道進(jìn)口運(yùn)距38公里，至大瑤山3號隧道出口運(yùn)距為6公里。5、通信沿線網(wǎng)絡(luò)已由三大通信公司覆蓋，采用有線和無線相結(jié)合的方法實現(xiàn)對外聯(lián)絡(luò)，有線程控交換機(jī)實現(xiàn)洞內(nèi)外聯(lián)絡(luò)。6、人文環(huán)境各級政府大力支持，宣傳力度大，群眾擁護(hù)，治安環(huán)境良好，民風(fēng)淳樸。第二節(jié)工程特點(diǎn)一、地質(zhì)復(fù)雜隧道洞身地質(zhì)復(fù)雜，多種地質(zhì)構(gòu)造并存。斷裂發(fā)育，節(jié)理裂隙具有復(fù)雜多變的性質(zhì)，施工中存在巖溶、巖爆、圍巖失穩(wěn)、突水突泥、偏壓淺埋等不良地質(zhì)，超前地質(zhì)探測與預(yù)報是施工的關(guān)鍵。二、初支和圍巖作為主受力結(jié)構(gòu)初期支護(hù)和圍巖作為暗挖隧道的主要受力結(jié)構(gòu)。施工中通過采取相應(yīng)措施控制光面爆破和初期支護(hù)各道工序的施工質(zhì)量達(dá)到愛護(hù)圍巖的目的，確保隧道結(jié)構(gòu)安全。三、水系及水力設(shè)施較多大瑤山2號隧道區(qū)域水系發(fā)達(dá)，溪溝發(fā)育，呈樹枝狀，溪流上游多處分布水電站及其附屬工程，多條電站引水隧洞從隧頂斜穿，最近的一處引水隧洞底距隧道頂約10m左右，注漿堵水成為隧道通過該段落的重要施工措施。同時，水資源的保護(hù)成為施工過程中的一項重要工作。四、平導(dǎo)施工大瑤山3號隧道進(jìn)出口段采用平行導(dǎo)坑設(shè)計，兩條平行導(dǎo)坑主要承擔(dān)正洞Ⅱ、Ⅲ級圍巖段的開挖和隧道進(jìn)出口Ⅳ、Ⅴ級圍巖巖溶發(fā)育段的探測。同時滿足施工工期要求以及通風(fēng)、排水、救災(zāi)等的需要。五、設(shè)計速度高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高客運(yùn)專線隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，質(zhì)量要求嚴(yán)、施工難度大，開工前必須對所有參建人員進(jìn)行全面的技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真研究每道工序的施工工藝、質(zhì)量檢驗方法和作業(yè)細(xì)則，嚴(yán)格按驗標(biāo)、規(guī)范及設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，加強(qiáng)過程監(jiān)控，確保每道工序的施工質(zhì)量。第四章施工總體方案及部署第一節(jié)施工總體安排針對本客運(yùn)專線設(shè)計速度高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高的特點(diǎn)，以滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、一次達(dá)標(biāo)為原則，并根據(jù)本工程特點(diǎn)及現(xiàn)場實際情況進(jìn)行施工總體安排。本標(biāo)段分三個工區(qū)組織施工：一工區(qū)負(fù)責(zé)DK1920+530～DK1923+540段施工任務(wù)；二工區(qū)負(fù)責(zé)DK1923+540～DK1928+522段施工任務(wù)；三工區(qū)負(fù)責(zé)DK1928+522～DK1932+982.03段施工任務(wù)。隧道施工投入滿足隧道施工的人員、機(jī)械設(shè)備及檢測儀器，組成超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測、挖、裝、運(yùn)、錨、襯等作業(yè)線。施工準(zhǔn)備期內(nèi)完成臨建工程、大源河引水隧洞及棄碴場排水設(shè)施的施工；隧道施工時，先行完成洞口段排水設(shè)施及坡面防護(hù)工程；再進(jìn)行輔助導(dǎo)坑及正洞施工，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測工作，及時調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)以策安全，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度；初期支護(hù)緊跟，盡早形成閉合環(huán)；仰拱超前，根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適時施作二次襯砌；水溝電纜槽則適時安排，與二襯平行作業(yè)；接觸網(wǎng)支座及照明等各類設(shè)施與隧道同步修建完成。第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊伍分布一、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn)，本著高效精干的原則，組建中鐵十二局集團(tuán)有限公司xx客運(yùn)專線工程項目經(jīng)理部，設(shè)項目經(jīng)理一人，副經(jīng)理二人，總工程師一人，副總工程師一人。下設(shè)生產(chǎn)指揮中心、施工技術(shù)部、中心試驗室、地質(zhì)預(yù)報室、質(zhì)量管理部、設(shè)備物資部、計劃財務(wù)部、安全環(huán)保部、綜合辦公室等職能部門，聘請集團(tuán)公司和國內(nèi)隧道專家組成專家組為隧道施工提供技術(shù)咨詢與指導(dǎo)。施工組織機(jī)構(gòu)圖見圖4.2.1。配置精干高效的管理人員，配備專業(yè)化施工隊伍和機(jī)械設(shè)備，實行項目法管理，全面負(fù)責(zé)工區(qū)各項工程的組織管理工作?？茖W(xué)管理，嚴(yán)密組織，精心施工，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期完工。*測量隊*資料室*技術(shù)室中心試驗室質(zhì)量管理部綜合辦公室計劃財務(wù)部設(shè)備物資部三工區(qū)一工區(qū)地質(zhì)預(yù)報室副總工程師專家組施工技術(shù)部項目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理安全環(huán)保部*測量隊*資料室*技術(shù)室中心試驗室質(zhì)量管理部綜合辦公室計劃財務(wù)部設(shè)備物資部三工區(qū)一工區(qū)地質(zhì)預(yù)報室副總工程師專家組施工技術(shù)部項目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理安全環(huán)保部生產(chǎn)指揮中心二工區(qū)圖4.2.1施工組織機(jī)構(gòu)圖生產(chǎn)指揮中心二工區(qū)圖4.2.1施工組織機(jī)構(gòu)圖說明：*表示各各生產(chǎn)指揮中中心均需配置置的要素二、任務(wù)劃分及施工隊伍安排依據(jù)本工程特點(diǎn)及合同工期要求，各工區(qū)任務(wù)劃分和主要施工隊伍安排見表4.2.1。表4.2.1任務(wù)劃分及主要施工隊伍安排表工區(qū)名稱隊伍名稱人數(shù)擔(dān)負(fù)主要施工任務(wù)務(wù)一工區(qū)隧道一隊290大瑤山2號隧道正正洞3010m（DK19220+5300～DK19923+5440）和320m橫洞。二工區(qū)隧道二隊630大瑤山2號隧道出出口段（DKK1923++540～DK19224+5366）996mm正洞；大瑤山3號隧道進(jìn)進(jìn)口（DK11924+5583～DK19228+5222）3939mm正洞、2566m進(jìn)口平導(dǎo)導(dǎo)和253mm導(dǎo)流洞。三工區(qū)隧道三隊610大瑤山3號隧道出出口（DK11928+5522～DK19332+9700）4448mm正洞和12772m出口平導(dǎo)導(dǎo)。三、勞動力配置及使用計劃根據(jù)本工程的工作量、合同工期以及機(jī)械設(shè)備配置情況，結(jié)合工程專業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代科學(xué)管理理論，精心籌劃、科學(xué)安排，進(jìn)行動態(tài)管理、彈性編組、靈活組織，實施平行、流水、交叉作業(yè)。施工隊以熟練技術(shù)工人為骨干組成，工種配置合理齊全。根據(jù)不同項目實行專業(yè)化施工，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和機(jī)械作用。工班任務(wù)分配及勞動力配置見表。本隧道施工隊伍將根據(jù)施工進(jìn)度安排和工程進(jìn)展情況分期分批進(jìn)場。項目主要管理人員及技術(shù)人員于2005年6月15日前進(jìn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備；第一批施工人員80人，于2005年6月25日前進(jìn)駐現(xiàn)場，修建各種臨時設(shè)施；第二批施工人員130人在2005年7月15日前進(jìn)駐現(xiàn)場，完善施工準(zhǔn)備工作，盡快形成生產(chǎn)能力，確保隧道隧道按計劃進(jìn)洞；第三批施工人員在工程全面展開后根據(jù)工程進(jìn)度要求及施工進(jìn)展情況及時進(jìn)入施工現(xiàn)場。進(jìn)場人員先進(jìn)行安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識、驗收標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、治安消防、法則法規(guī)、文明施工、安全維護(hù)、環(huán)境保護(hù)等教育和培訓(xùn)。特種作業(yè)人員持證上崗。表4.2.2工班任務(wù)分配及勞動力配置表工區(qū)工班名稱人數(shù)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)隧道一隊一工區(qū)掘進(jìn)工班75鑿巖臺架就位、鉆鉆眼、裝藥、爆爆破等支護(hù)工班40錨桿、注漿、鋼筋筋網(wǎng)、鋼架安安設(shè)，噴射混混凝土作業(yè)等等襯砌鋼筋工班25襯砌鋼筋綁扎防水板工班20防水板焊接、吊掛掛混凝土工班35襯砌臺車就位、混混凝土灌筑、拆拆模；仰拱、填填充混凝土施施工；水溝電電纜槽等的施施工等運(yùn)輸隊40出碴、運(yùn)輸、調(diào)度度、維修、保保養(yǎng)等自動計量拌合站25砼拌合及小型構(gòu)件件預(yù)制綜合保障隊15風(fēng)、水、電及其設(shè)設(shè)備維修、保保養(yǎng)，道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)鋼構(gòu)件加工隊15各種鋼構(gòu)件加工及及預(yù)制小計290隧道二隊二工區(qū)掘進(jìn)工班160鑿巖臺架就位、鉆鉆眼、裝藥、爆爆破等支護(hù)工班120超前帷幕注漿、徑徑向注漿、大大管棚、超前前小導(dǎo)管、錨錨桿、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、鋼架安設(shè)設(shè)，噴射混凝凝土作業(yè)等襯砌鋼筋工班60襯砌鋼筋綁扎防水板工班50防水板焊接、吊掛掛混凝土工班100襯砌臺車就位、混混凝土灌筑、拆拆模；仰拱、填填充混凝土施施工；水溝電電纜槽等的施施工等運(yùn)輸隊60出碴、運(yùn)輸、調(diào)度度、維修、保保養(yǎng)等自動計量拌合站40砼拌合及小型構(gòu)件件預(yù)制綜合保障隊20風(fēng)、水、電及其設(shè)設(shè)備維修、保保養(yǎng)，道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)鋼構(gòu)件加工隊20各種鋼構(gòu)件加工及及預(yù)制小計630隧道三隊三工區(qū)掘進(jìn)工班160鑿巖臺架就位、鉆鉆眼、裝藥、爆爆破等支護(hù)工班110超前帷幕注漿、徑徑向注漿、大大管棚、超前前小導(dǎo)管、錨錨桿、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、鋼架安設(shè)設(shè)，噴射混凝凝土作業(yè)等襯砌鋼筋工班60襯砌鋼筋綁扎防水板工班50防水板焊接、吊掛掛混凝土工班100襯砌臺車就位、混混凝土灌筑、拆拆模；仰拱、填填充混凝土施施工；水溝電電纜槽的施工工等運(yùn)輸隊60出碴、運(yùn)輸、調(diào)度度、維修、保保養(yǎng)等自動計量拌合站30砼拌合及小型構(gòu)件件預(yù)制綜合保障隊20風(fēng)、水、電及其設(shè)設(shè)備維修、保保養(yǎng)，道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)鋼構(gòu)件加工隊20各種鋼構(gòu)件加工及及預(yù)制小計610合計1530人員素質(zhì)構(gòu)成及特特點(diǎn)⑴施工隊伍抽調(diào)思想想好、身體健健康、具有豐豐富施工經(jīng)驗驗的職工組成成，人員素質(zhì)質(zhì)構(gòu)成比例特特種工5%，技術(shù)工工人75%，普工工20%。⑵施工人員均從事過過類似工程的的施工，經(jīng)驗驗豐富、技術(shù)術(shù)過硬、素質(zhì)質(zhì)較高。⑶管理層人員精干高高效、年富力力強(qiáng)，在類似似工程施工中中有豐富工作作經(jīng)驗。⑷技術(shù)人員均具有較較高的理論水水平和深厚的的技術(shù)功底，接接受能力強(qiáng)，工工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)，廉潔負(fù)責(zé)責(zé)。勞動力使用計劃詳詳見附表一。第三節(jié)大臨工工程的分布及及總體設(shè)計一、施工總平面布布置及規(guī)劃原原則嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)劃范范圍合理安排排、節(jié)約用地地。各種臨時工程與設(shè)設(shè)施符合環(huán)保保要求并適應(yīng)應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂驐l條件。施工現(xiàn)場規(guī)劃原則則：節(jié)省投資資、節(jié)約用地地、因地制宜宜、就地取材材、方便施工工、盡量利用用既有設(shè)施。二、施工總平面布布置隧道洞口場地平面面規(guī)劃主要內(nèi)內(nèi)容：施工便便道、供電線線路、施工供供水、生活生生產(chǎn)房屋、拌拌合站、材料料庫、火工品品庫、污水處處理站及棄碴碴場等。=1\*GB4㈠、施工便道道路，盡量繞避村村莊，減少干干擾，方便施施工運(yùn)輸。施施工便道以既既有鄉(xiāng)村路為為基礎(chǔ)，經(jīng)改改建拓寬，增增修、增加路路基擋護(hù)，注注意水土保持持和環(huán)境保護(hù)護(hù)，以達(dá)到施施工便道標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，滿足施工工需要。1、施工主便道：大瑤山2號隧道出出口、3號隧道進(jìn)口口附近有樂昌昌至大源鎮(zhèn)的的縣道329線通過，該該道路狹窄，彎彎道較多，局局部路段山體體滑坡，路況況較差。施工工時對局部地地段進(jìn)行改造造和增設(shè)錯車車道。一工區(qū)施工主主便道從縣道道329線K12+5500處引入，對對既有鄉(xiāng)村道道路進(jìn)行改造造后引至洞口口和施工生產(chǎn)產(chǎn)、生活區(qū)，主主便道長300m，路面寬度7.0m，雙車道，采采用C20混凝土路面厚20cm，單面坡排水水，最大縱坡坡10%；2#隧道出口在X329縣道旁，待待公路改移后后方可施工。大瑤山3號隧道進(jìn)進(jìn)口及平導(dǎo)設(shè)設(shè)跨河臨時便便橋進(jìn)入施工工現(xiàn)場；出口口洞口離省道道S248線約約1Km，有簡簡易公路經(jīng)過過隧道出口附附近，修建一一施工主便道道（長560m）連接洞洞口與簡易公公路。簡易公路路面面為水泥混凝凝土，路況良良好，部分地地段增加匯車車道以滿足通通行。主便道修建標(biāo)準(zhǔn)：：路面寬度7.0m，雙車道，采采用C20混凝土路面面厚20cm，共修筑主便便道15200m。2、場區(qū)便道連接棄碴場、導(dǎo)流流洞、料場和和生產(chǎn)、生活活區(qū)的場區(qū)便便道路面采用用泥結(jié)碎石路路面，厚20cm，路面寬寬度3.5mm，單面坡排排水；路基寬寬度4.5mm，邊坡坡度度1:1；錯車車道寬6.55m，最小曲曲線半徑500m，最大縱縱坡8%，錯車道間間距200mm，長度不小小于20m。共需修筑場場區(qū)便道4680m，以滿足材材料運(yùn)輸、隧隧道棄碴等的的需要。3、棄碴便道：大瑤山2號隧道出口、3號號隧道進(jìn)口棄棄碴場設(shè)計在在大源河Ω形彎道段，棄棄碴便道利用用縣道329線，局部增增設(shè)錯車道。錯錯車道間距按按滿足通視設(shè)設(shè)置，長度不不小于20m，路面寬6.5m，最小曲線線半徑50m。大瑤山3號隧道出口棄碴場場位于出口右右側(cè)，通過場場區(qū)便道與洞洞口連接。便便道設(shè)專人養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，保證晴晴雨暢通。=2\*GB4㈡、場地規(guī)劃大瑤山2號隧道出出口、3號隧道進(jìn)口口地形狹窄、施施工場地布置置困難。其中中2號隧道2#橫洞洞口正面面及右側(cè)沖溝溝加設(shè)涵洞，填填土后作為施施工生產(chǎn)及生生活場地。共共需修建涵洞洞450m，下游150m采用石臺鋼鋼筋混凝土蓋蓋板涵（寬×高:2×2..5m），上游150m及右側(cè)沖溝150m采用圓管涵(2-φ1.5m)；2號隧道出口口、3號隧道進(jìn)口之之間沿大源河河的施作長120m的引引水涵其上填填土后作為施施工生產(chǎn)場地地，另設(shè)鋼便便橋兩座通向向3號隧道進(jìn)口口及其平導(dǎo)施施工區(qū)。大瑤山3號隧道出出口場地開闊闊，布設(shè)容易易，只需修建建圓管涵(3-φ1.5m))67m便可通過主主便道進(jìn)入施施工場地。=3\*GB4㈢、施工供風(fēng)、供電電、供水在各工區(qū)分別設(shè)置置風(fēng)、水、電電系統(tǒng)以滿足足生產(chǎn)、生活活的需要。洞內(nèi)臨時設(shè)施包括括洞內(nèi)高壓電電纜、照明線線路、高壓風(fēng)風(fēng)水管路、通通風(fēng)管路等，詳詳見本章四、五五、六節(jié)。隧隧道洞內(nèi)（正正洞、橫洞、平導(dǎo)）管管線布置詳見見圖4.3.1。=4\*GB4㈣、砼拌和站依據(jù)本標(biāo)段混凝土土量及工程特特點(diǎn)，各工區(qū)區(qū)配置滿足工工程需要的噴噴射砼和襯砌砌砼拌合站。其其中一工區(qū)配配置1套JS5000+PL8000組成噴射砼砼拌合站，2套JS7500+PL12200組成襯砌砼拌拌合站；二、三三工區(qū)各配置置2套JS7500+PL12200組成噴射砼砼拌合站；2套JS10000+PL11600組成襯砌砼拌拌合站。噴射砼和和襯砌砼拌合合站分開布置置；設(shè)置不同同規(guī)格砂石料料倉并用墻分分隔，以防相相互混摻影響響混凝土級配配與計量；料料場采用C15混凝土硬化化。水泥采用庫存和水水泥罐儲存，水水泥庫設(shè)置防防雨、防潮措措施，袋裝水水泥堆在架空空木板上，堆堆放高度不超超過1.5～２.０ｍ；各工工區(qū)設(shè)4個100T水泥罐。水泥泥庫和水泥罐罐要有足夠儲儲量，以防縣縣道329線發(fā)生滑坡坡等堵車而影影響工程進(jìn)展展。=5\*GB4㈤、通訊聯(lián)絡(luò)本標(biāo)段沿線網(wǎng)絡(luò)已已由三大通信信公司覆蓋，采用有線和無線相結(jié)合的方法實現(xiàn)對外聯(lián)絡(luò)，有線程控交換機(jī)實現(xiàn)洞內(nèi)外聯(lián)絡(luò)，滿足施工組織需要。大瑤山3號隧道出口平導(dǎo)大瑤山2大瑤山3號隧道出口平導(dǎo)大瑤山2號隧道2#橫洞大瑤山3號隧道進(jìn)口平導(dǎo)隧道正洞大瑤山3號隧道進(jìn)口平導(dǎo)隧道正洞圖4圖4.3.1隧道正洞及輔助導(dǎo)坑三管兩線布置圖=6\*GB4㈥、生產(chǎn)、生活房屋屋等臨時設(shè)施施根據(jù)本標(biāo)段工程特特點(diǎn)及現(xiàn)場實實際，遵循方方便生產(chǎn)、便便于管理的原原則，共集中中設(shè)置生活、生生產(chǎn)區(qū)3處。生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集集中布置，營營區(qū)周圍設(shè)圍圍護(hù)，圍護(hù)采采用鐵絲網(wǎng)或或波紋板，涂涂以明顯色彩彩。生活區(qū)垃垃圾集中堆放放，定期用垃垃圾車運(yùn)往指指定處理點(diǎn)處處理；生活污污水排入污水水收集容器處處理并拉到指指定地點(diǎn)排放放；同時設(shè)置置防火、防風(fēng)、防爆爆、防暑、防防凍、避雷等等安全設(shè)施。在洞口附近設(shè)鋼構(gòu)構(gòu)件加工間和和混凝土預(yù)制制生產(chǎn)廠，集集中加工各種種鋼結(jié)構(gòu)件及及各種混凝土土預(yù)制件，實實現(xiàn)工廠化管管理，保證加加工、生產(chǎn)的的質(zhì)量。在洞口附近設(shè)置設(shè)設(shè)備維修間，進(jìn)進(jìn)行各種機(jī)械械設(shè)備的日常常維修保養(yǎng)工工作，保證各各種機(jī)械的正正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保保障施工生產(chǎn)產(chǎn)的正常進(jìn)行行。在隧道口設(shè)置現(xiàn)場場指揮所，靠靠前指揮，系系統(tǒng)管理，保保證施工生產(chǎn)產(chǎn)有序進(jìn)行。生活、辦公房屋44484m2，生產(chǎn)用房127188m2，生產(chǎn)用房房靠近洞口布布置。生活房房屋采用兩層層磚混結(jié)構(gòu)或或活動板房，生生產(chǎn)用房采用用磚瓦平房、石石棉瓦房等。=7\*GB4㈦、火工品庫炸藥庫、雷管庫按按相關(guān)要求進(jìn)進(jìn)行選址并經(jīng)經(jīng)過當(dāng)?shù)毓舶膊块T批準(zhǔn)，兩兩庫間距不小小于30米，按火工工品管理條例例要求修建?；鸹鸸て吩O(shè)看守守房，24小時值班。三三個房外圍用用鐵絲網(wǎng)或磚磚墻圍護(hù)。配配置手持式滅滅火器，消防防砂及消防鐵鐵鍬，安裝報報警裝置和紅紅外線探頭，炸炸藥庫及雷管管庫安裝防爆爆燈泡及避雷雷設(shè)施等。=8\*GB4㈧、棄碴場大瑤山2號隧道出出口、3號隧道進(jìn)口口設(shè)計棄碴于于線路DK11924+5500右側(cè)800mm處的大源河河碴場；大瑤瑤山3號隧道出口口設(shè)計棄碴220萬方用于于樂昌車站填填方，余碴約約60萬方棄于于隧道出口右右側(cè)棄碴場。棄棄碴采用無軌軌運(yùn)輸方式一一次性棄于碴碴場。棄碴場按設(shè)計進(jìn)行行如下防護(hù)：：碴場四周設(shè)設(shè)置M7.55漿砌片石截截水溝，棄碴碴坡腳進(jìn)行漿漿砌防護(hù)；棄棄碴內(nèi)埋設(shè)Φ200、Φ400、Φ800mmm波紋暗管排排水；坡面骨骨架護(hù)坡內(nèi)覆覆蓋0.5mm粘土后在其其上噴播植草草，種樹苗；；棄碴場碴頂頂覆蓋0.88m粘土；碴碴面上作橫縱縱排水系統(tǒng)，將將水引入河流流。=9\*GB4㈨、大源河導(dǎo)流洞大瑤山2號隧道出出口和3號隧道進(jìn)口口段棄碴棄于于大源河Ω形彎段，故故設(shè)大源河導(dǎo)導(dǎo)流洞一座（全全長253mm）將河道截截彎取直。大源河導(dǎo)流洞進(jìn)口口里程為XSSD0+0660，出口里里程為XSDD0+3133，全長2533m，進(jìn)出口口各5m設(shè)計為明明洞。全部為為Ⅳ級圍巖，坡坡度為-5‰，全洞位于于直線上，最最大過水面積積為59.55m2。拱墻初期期支護(hù)為C225錨網(wǎng)噴混混凝土，系統(tǒng)統(tǒng)錨桿拱部為為Φ25中空錨桿桿，邊墻為Φ22砂漿錨桿桿，仰拱噴素素混凝土，XXSD0+0065～+100和XSD0++265～+308段采采用I16型鋼鋼鋼架支護(hù)；明明洞采用C225鋼筋混凝凝土（摻鋼纖纖維）襯砌，暗暗洞采用C225鋼纖維鋼鋼筋混凝土襯襯砌。明洞采用明挖法；；暗洞采用臺臺階法開挖；；采用無軌運(yùn)運(yùn)輸方式，小小松WA3880裝載機(jī)裝碴碴，奔馳自卸卸車出碴。錨錨桿施作采用用風(fēng)動鑿巖機(jī)機(jī)鉆孔，噴射射砼采用鋼纖纖維混凝土，襯襯砌采用簡易易工字鋼拱架架、組合鋼模模襯砌臺車，混凝土采用自動計量拌合站生產(chǎn)，混凝土輸送車運(yùn)輸。壓入式通風(fēng)，配2×55KW通風(fēng)機(jī)一臺，導(dǎo)流洞內(nèi)安裝一根Φ1200通風(fēng)管。導(dǎo)流洞地下水和施工廢水采用機(jī)械抽排。=10\*GB4㈩、用地規(guī)劃根據(jù)本標(biāo)段施工需需要，現(xiàn)場規(guī)規(guī)劃大中型臨臨時設(shè)施，主主要包括施工工便道、鋼構(gòu)構(gòu)件加工間、混混凝土構(gòu)件預(yù)預(yù)制場、混凝凝土拌合站、工工程材料臨時時堆放庫、機(jī)機(jī)械設(shè)備修理理停放場、臨臨時房屋等。本本著節(jié)約用地地、少占農(nóng)田田的原則，共共需臨時用地地104.35畝。其具體體規(guī)劃位置及及占地見臨時時工程用地計計劃表4.3.1。表4.3.1臨時工程用用地計劃表序號土地的計劃用途及類別所需面積(m2))大致位置或里程范圍所需時間自＿至＿＿備注1施工便道49600各洞口附近2005.6～22008.772生活用地4484各洞口附近2005.6～22008.773生產(chǎn)用地12718各洞口附近2005.6～22008.7772800各洞口附近2005.6～22008.77合計69602m22(104..35畝)臨時占地內(nèi)，注重重環(huán)境保護(hù)工工作的實施，施施工現(xiàn)場采取取硬化排水、環(huán)環(huán)境綠化相關(guān)關(guān)措施。對混混凝土生產(chǎn)場場采取降塵、防防塵措施；建建立生產(chǎn)、生生活垃圾集料料池、沉淀池池，人用所廢排入指定定允許地點(diǎn)。臨時用地區(qū)域內(nèi)，設(shè)設(shè)置隔離網(wǎng)、界界線樁等標(biāo)志志，避免干擾擾臨近地區(qū)。臨時用地結(jié)束后，妥妥善存放和處處置設(shè)備和剩剩余材料，進(jìn)進(jìn)行場內(nèi)臨時時設(shè)施的清理理，并運(yùn)走所所有設(shè)備、材材料、殘物、垃垃圾等；對臨臨時工程中的的地面嵌入物物采取挖移處處理工作，滿滿足復(fù)耕要求求后，向有關(guān)關(guān)部門進(jìn)行移移交。xx客運(yùn)專線重點(diǎn)點(diǎn)隧道XX標(biāo)施工總平面面布置見附圖圖一。第四節(jié)施工供供風(fēng)與通風(fēng)一、施工供風(fēng)根據(jù)隧道作業(yè)所需需風(fēng)量，各工工區(qū)電動空壓壓機(jī)組成大型型空壓機(jī)站集集中供風(fēng)，其其中一工區(qū)配配置9臺20m3/min空壓機(jī)（含1臺20m3/min內(nèi)燃空壓機(jī)）、二二工區(qū)、三工工區(qū)各配置12臺20m3/min空壓機(jī)（各各含1臺20m3/min內(nèi)燃空壓機(jī)機(jī)）組成空壓壓機(jī)站。供風(fēng)風(fēng)管采用φ200mmm供風(fēng)鋼管，管管道安裝高度度為內(nèi)軌頂面面上450mmm。空壓機(jī)房采采用磚墻石棉棉瓦屋頂，同同時配備值班班室。各工區(qū)區(qū)設(shè)60m3水池3座供空壓機(jī)循循環(huán)用水。為儲存風(fēng)量，緩解解風(fēng)壓損失，在在主管線上隔隔段增設(shè)風(fēng)包包，在管線最最低和末端處處加設(shè)油水分分離器，經(jīng)常常排放高壓風(fēng)風(fēng)管和風(fēng)包中中的積水油污污，保證供風(fēng)風(fēng)質(zhì)量。二、施工通風(fēng)1、施工通風(fēng)方案各工區(qū)主要采用長長管路壓入式式與洞內(nèi)分段段設(shè)置射流風(fēng)風(fēng)機(jī)反向增速速相結(jié)合的方方式通風(fēng)。橫橫洞和平導(dǎo)通通風(fēng)管采用直直徑φ1200mm、正洞采用φ1500mmmPVC高高強(qiáng)、柔性風(fēng)風(fēng)管，懸掛于于洞頂或邊墻墻上進(jìn)入。其其中，大瑤山山3號隧道出口口平導(dǎo)設(shè)兩條條風(fēng)管，負(fù)責(zé)責(zé)由1、2號橫通道施施工段通風(fēng)需需要，其余均均用一條通風(fēng)風(fēng)管。大瑤山山2號隧道2#橫洞段待出出口正洞貫通通后，將原出出口正洞風(fēng)機(jī)機(jī)移至DK11923+5540（隧道道與正洞交點(diǎn)點(diǎn)）附近，并并在此處正洞洞設(shè)置風(fēng)門，正正洞進(jìn)風(fēng)，橫橫洞排出。大大瑤山3號隧道有平平導(dǎo)地段，待待正洞貫通形形成巷道通風(fēng)風(fēng)后，通風(fēng)方方式改由平導(dǎo)導(dǎo)進(jìn)風(fēng)，正洞洞排出。軸流風(fēng)機(jī)選用SDDF（c）-NO122.5型（風(fēng)風(fēng)量15500～2912mm3/min，全全壓13788～5355PPa，電機(jī)功功率2×110KWW），射流風(fēng)風(fēng)機(jī)選用SSSF-NO..10型，電電動機(jī)功率330KW。各工區(qū)施工通風(fēng)系系統(tǒng)布置見圖圖4.4.12、風(fēng)管安裝風(fēng)管必須有出廠合合格證，使用用前進(jìn)行外觀觀檢查，粘接接縫牢固平順順，接頭完好好嚴(yán)密。掛設(shè)設(shè)風(fēng)管要平、順順、直。在作作業(yè)時，每隔隔5m打眼安裝裝高強(qiáng)膨脹螺螺栓，布φ6mm鋼筋拉拉線，用緊線線器拉緊。為為避免φ6mm鋼筋受受沖擊波振動動、洞內(nèi)潮濕濕空氣腐蝕等等原因造成斷斷裂，增設(shè)φ10mm尼龍龍繩掛圈。使用PVC高強(qiáng)雙雙拉鏈風(fēng)管，必必須使其內(nèi)反反邊保持同風(fēng)風(fēng)向一致。風(fēng)風(fēng)管懸吊要穩(wěn)穩(wěn)固，懸掛高高度一致，每每10m撓度不不大于1500mm，軸向向偏差每1000m不大于于300mmm。為克服長長期使用風(fēng)管管疲勞造成的的長度延伸、撓撓度增大，每每月進(jìn)行一次次系統(tǒng)檢查，每每300m為一一個檢查調(diào)整整段，風(fēng)管拉拉緊后除去多多余部分，增增設(shè)鋼圈接頭頭，捆綁牢固固。通風(fēng)機(jī)口300mm范圍內(nèi)風(fēng)管管采用負(fù)壓風(fēng)風(fēng)管，風(fēng)管末末端安裝長660m舊風(fēng)管管，風(fēng)管出口口距工作面550～80m。3、通風(fēng)系統(tǒng)的維護(hù)護(hù)通風(fēng)機(jī)設(shè)專人值守守，按規(guī)程要要求操作風(fēng)機(jī)機(jī)。通風(fēng)機(jī)使使用前卸去廢廢油，換注新新黃油，以后后每半月加注注一次。風(fēng)機(jī)機(jī)盡量減少停停機(jī)次數(shù)，發(fā)發(fā)揮風(fēng)機(jī)連續(xù)續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能。定定期對風(fēng)管進(jìn)進(jìn)行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)破損等情情況及時處理理。因洞內(nèi)滲滲水和溫度變變化，風(fēng)管內(nèi)內(nèi)會積水，每每月排水一次次，以減少風(fēng)風(fēng)管承重和阻阻力。管道通通風(fēng)監(jiān)測：用用1.3m比托托管、U型壓力計以以五環(huán)10點(diǎn)法測試試管道全壓和和靜壓，用11.3m比托托管、DGMM-9型補(bǔ)償償式微壓計測測試通風(fēng)管內(nèi)內(nèi)風(fēng)的動壓。通風(fēng)量監(jiān)測：與管管道通風(fēng)測點(diǎn)點(diǎn)相同截面用用電子風(fēng)速儀儀以9點(diǎn)法測試風(fēng)風(fēng)速、風(fēng)量。氣氣象條件測試試：用數(shù)字式式溫度計測試試管道內(nèi)、外外氣溫，用空空盒氣壓表、干濕球溫溫度計測試巷巷道內(nèi)各點(diǎn)氣氣壓的濕度值值。隧道內(nèi)炮炮煙及有害氣氣體擴(kuò)散規(guī)律律測試：用PP-5型數(shù)字字粉塵計自動動記錄各測點(diǎn)點(diǎn)煙塵每分鐘鐘濃度動態(tài)變變化，遠(yuǎn)紅外外線CO測試儀記記錄每個測點(diǎn)點(diǎn)炮煙中一氧氧化碳濃度動動態(tài)變化。對對不同施工階階段的施工通通風(fēng)進(jìn)行監(jiān)測測，根據(jù)測試試結(jié)果進(jìn)行系系統(tǒng)改進(jìn)。通通風(fēng)檢測設(shè)備備見表4.4.1。表4.4.1通風(fēng)檢測測設(shè)備表序號名稱型號數(shù)量備注1比托管1.3m9個2壓力計U型12個3補(bǔ)償式微壓計DGM-921個4風(fēng)速儀7臺5溫度計數(shù)字式7個6氣壓表空盒式10個7干濕球溫度計14個8粉塵計P-5型數(shù)字式21套9CO測試儀遠(yuǎn)紅外線21套第五節(jié)施工用用電一、用電方案根據(jù)施工方案及外外部電力分布布情況，現(xiàn)場場施工采取以以外接電源為為主，自發(fā)電電為輔的用電電方案。大瑤山2#隧道出出口、3#隧道進(jìn)口附近近有35KV和10KV高壓線通過過，10KV高壓線因線線徑過小，無無法滿足施工工用電需要，從2#隧道出口降壓站駁接10KV高壓線至各洞口供施工用電；大瑤山3#隧道出口從枇杷嶺水電站架設(shè)高壓線8.9公里到洞口供生產(chǎn)、生活設(shè)施等用電。二、施工用電一工區(qū)在隧道洞口口配置800KVVA和630KVVA變壓器各一一臺供洞口生生產(chǎn)、生活設(shè)設(shè)施及前期洞洞內(nèi)動力照明明用電；進(jìn)洞洞600m后設(shè)一臺315KVVA移動變壓器器配置50mm高壓電纜高高壓進(jìn)洞往施施工作業(yè)面供供電。配250KW發(fā)電機(jī)1臺，另外利利用洞口前面面水源二級電電站的有利條條件，在緊急急停電情況下下，該電站可可作為備用電電源及時為現(xiàn)現(xiàn)場供電（可可供電800KW）。二工區(qū)、三工區(qū)分分別配置一臺臺2000-335/10輸電變壓器器，同時各配配置一臺2000KVVA配電變壓壓器供洞外設(shè)設(shè)備及洞內(nèi)照照明用電，分分別配置一臺臺630KVAA變壓器，以以10KV高壓壓進(jìn)洞，供洞洞內(nèi)設(shè)備用電電；隧道洞內(nèi)內(nèi)各工作面，分分段設(shè)置315-100/0.4KKV移動變壓壓器供電；另另各工區(qū)配250KW發(fā)電機(jī)2臺，供在緊緊急停電情況況下用電。洞洞內(nèi)照明線路路中，分段增增設(shè)穩(wěn)壓器，保保證洞內(nèi)電壓壓穩(wěn)定。外部部電力需求電電量計劃表見見表4.5.1。表4.5.1外部電力需需求計劃表工區(qū)需求電量（kVA）地區(qū)或里程所需時間備注起始日期結(jié)束日期一工區(qū)1745DK1920+5530～DK19923+5440～臨時二工區(qū)3260DK1923+5540～DK19228+5222～臨時三工區(qū)3260DK1928+5522～DK19332+9700～臨時合計8265工地用電設(shè)有值班班室、配電房房、變壓器房房。其結(jié)構(gòu)采采用磚墻石棉棉瓦屋頂。洞內(nèi)動力供電采用用三相四線制制，動力用Φ120mmm2鋁芯線，零零線采用Φ50mm2鋁芯線。洞洞內(nèi)配電箱每每90m設(shè)一個，作作業(yè)面和配電電箱間根據(jù)工工況負(fù)荷，用用不同規(guī)格電電纜連接；每每個配電箱都都設(shè)有漏電保保護(hù)開關(guān)。每每個作業(yè)臺車車都設(shè)有獨(dú)立立配電箱。臺臺車本身電路路采用固定電電纜和固定插插座、閘刀相相連來滿足需需要。洞內(nèi)照明：成洞段段每90m，從配電箱箱引一條Φ35mm2鋁芯線用來來照明，嚴(yán)禁禁從動力線上上開口接燈，照照明采用高壓壓鈉燈，每30m設(shè)一個；未未成洞段采用用移動燈照明明，工作臺架架照明采用碘碘鎢燈和燈泡泡相結(jié)合，并并安裝行車指指示標(biāo)志燈（紅紅色）。第六節(jié)施工用用水施工水源：大瑤山山2號隧道出口口、3號隧道進(jìn)口口施工用水引引接X3299縣道左側(cè)溝溝谷中的常年年流水；一工工區(qū)對附近溝溝谷中的溪流流水進(jìn)行筑壩壩蓄接，引至至工點(diǎn)；大瑤瑤山3號隧道出口口從下石村的的既有水源中中抽取。每個個洞口建240m3高山水池和泵泵房各一座，采用φ150mm管路供供水至洞內(nèi)。為保證供水安全有有效，泵房安安裝高壓水泵泵2臺（1臺備用），若若工作泵發(fā)生生故障，備用用泵立即啟用用。高壓水管選用直徑徑為φ150mmm無縫鋼管，安安裝在高壓風(fēng)風(fēng)管上部，為為滿足施工用用水水壓要求求，管道進(jìn)入入洞內(nèi)適當(dāng)位位置設(shè)管道增增壓泵。第七節(jié)施工測測試為保證工程質(zhì)量，滿滿足工程檢測測的需要，在在現(xiàn)場組建測測量隊、地質(zhì)質(zhì)預(yù)報室和中中心試驗室。中中心試驗室按按國家二級標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)組建，負(fù)負(fù)責(zé)施工原材材料、混凝土土和砂漿試件件等樣品的采采集和試驗，混混凝土、砂漿漿配合比的設(shè)設(shè)計和施工控控制。測量隊隊負(fù)責(zé)隧道的的平縱面定位位、控制點(diǎn)的的定期復(fù)測、結(jié)結(jié)構(gòu)的細(xì)步尺尺寸放樣及圍圍巖量測工作作等。地質(zhì)預(yù)預(yù)報室負(fù)責(zé)隧隧道的超前地地質(zhì)預(yù)報工作作，為隧道施施工方法、支支護(hù)參數(shù)的選選擇等提供理理論依據(jù)。投投入本工程的的主要試驗、測測量、檢測儀儀器設(shè)備表見見表4.7.1。一、施工測量測量作業(yè)程序流程程見圖4.7.1。開工前交接樁開工前交接樁控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)開工復(fù)測控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)加密防護(hù)施工中復(fù)測檢查施工測量竣工測量測量成果報監(jiān)理工程師及業(yè)主圖4.7.1測量作業(yè)程序流程圖=1\*GB4㈠、控制測量1、施工前平面控制制網(wǎng)復(fù)測施工前根據(jù)設(shè)計院院和業(yè)主技術(shù)術(shù)部門現(xiàn)場交交接測量控制制樁橛點(diǎn)，組組織測量人員員對交接的導(dǎo)導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)和水水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行行反復(fù)復(fù)核測測量，復(fù)核導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)高程的準(zhǔn)確確性，測量結(jié)結(jié)果經(jīng)過平差差后與所交的的控制點(diǎn)結(jié)果果進(jìn)行對比，完完全無誤后作作為施工用控控制點(diǎn)。隧道道每掘進(jìn)1kkm或雨季前前后各進(jìn)行洞洞內(nèi)外導(dǎo)線控控制點(diǎn)聯(lián)測一一次。2、平面控制附合導(dǎo)導(dǎo)線測設(shè)洞內(nèi)布置雙導(dǎo)線,,形成閉合導(dǎo)導(dǎo)線，利用全全站儀、精密密水準(zhǔn)儀等測測量儀器，精精確控制隧道道施工。表4.7.1主要試驗、測測量、檢測儀儀器設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量(臺/套)現(xiàn)狀備注出廠時間計劃進(jìn)場時間一超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報報儀器1超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)統(tǒng)TSP-203瑞士1良好2005.82地質(zhì)雷達(dá)RIS-2k1良好2005.83地質(zhì)鉆機(jī)RPD-150CC1良好2003.04..202005.94紅外線探水儀HY-3036良好2005.9二測量儀器1GPS測量系統(tǒng)1良好2005.72全站測量儀GT5日本3良好2005.73光電測距儀DM504北京3良好2005.74經(jīng)緯儀010B德國4良好2005.75自動安平水準(zhǔn)儀NA2江蘇3良好2005.76防水水準(zhǔn)儀G32Ⅱ日本4良好22005.77銦瓦水準(zhǔn)尺2m、3m、5m北京6良好2003.08..102005.7三檢測、監(jiān)測儀器1收斂計SWJ-Ⅳ北京12良好2005.82斷面儀BJSD-2激光光隧道限界檢檢測儀北京3良好2005.83遠(yuǎn)紅外溫度儀7良好2005.94水質(zhì)監(jiān)測儀上海7良好2005.85風(fēng)速儀7良好2005.106氣壓儀10良好2005.107比托管1.3m9良好2005.108壓力計U型12良好2005.109補(bǔ)償式微壓計DGM-921良好2005.1010粉塵計P-5型數(shù)字式21良好2005.1011CO測試儀遠(yuǎn)紅外線21良好2005.1012干球濕度儀14良好2005.10四試驗、檢測儀器1萬能材料試驗機(jī)WE-1000BB北京1臺良好2005.72壓力試驗機(jī)SYE-20000D北京1臺良好2005.73恒應(yīng)力試驗機(jī)HYE-300北京1臺良好2005.74鋸石機(jī)DQ-1/4姜堰市2臺良好2005.75磨平機(jī)SCM200姜堰市1臺良好2005.072005.76抗?jié)B儀HP-40天津市2臺良好2005.77烘箱HWX-L天津市3臺良好2005.062005.78養(yǎng)護(hù)室裝置FHBS-30天津市3套良好2005.062005.79水泥抗壓夾具40MM*40MMM無錫2臺良好2005.012005.710砼攪拌機(jī)HJW-60北京1臺良好2005.052005.711振動臺HZJ-A北京3臺良好2005.712水泥電動抗折機(jī)KZJ-500沈陽2臺良好2005.713水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A無錫2臺良好2005.714振篩機(jī)ZBSX-92AA浙江3臺良好2005.062005.715水泥膠砂振實臺ZS-15無錫2臺良好2005.072005.716水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5無錫2臺良好2005.072005.717水泥稠度儀ISO上海2臺良好2005.032005.718水泥沸煮箱FZ-31上海2臺良好2005.719水泥雷氏夾測定儀儀LD-50上海2臺良好2005.032005.720雷氏夾ISO24個良好2005.032005.721水泥負(fù)壓篩析儀FSY150北京2臺良好2005.072005.722砼試模150×150××150河北180套良好2005.062005.723砂漿試模7.07×7.007×7.007河北10套良好2005.062005.724水泥膠砂試模40×40×1660河北20條良好2005.062005.725天平MP2000B上海1臺良好2001.072005.726電子天平MP200A上海1臺良好2001.062005.727砼貫入阻力儀HC-80北京2臺良好2005.062005.728砼含氣量測定儀HC-7L北京1臺良好2005.062005.729坍落度桶帶搗棒30010套良好2005.062005.730案稱AGT-10上海2臺良好2005.062005.731磅稱TGT-100濟(jì)南2臺良好2005.052005.732水泥養(yǎng)護(hù)箱40A天津2臺良好2005.072005.733針片狀規(guī)準(zhǔn)儀浙江1套良好2005.062005.734砂石壓碎儀河北1套良好2005.052005.735抗?jié)B試模φ175～185××150河北24套良好2005.052005.736抗折試模150×150××450河北18套良好2005.052005.737錨桿拉拔儀北京2臺良好2005.062005.738壓力泌水儀SY-2天津1臺良好2005.062005.739容積筒1～50河北1套良好2005.052005.740回彈儀ZC3－A山東3臺良好2005.052005.741砂石篩新標(biāo)準(zhǔn)浙江3套良好2005.052005.742水泥標(biāo)準(zhǔn)砂ISO福建20袋良好2005.032005.743水泥留樣筒15Kg河北10個良好2005.032005.744燒杯100～20000上海1套良好2005.052005.745量筒50～2000上海1套良好2005.052005.7洞口導(dǎo)線點(diǎn)位使用用鋼筋（鋼筋筋頂上刻十字字線）埋于洞洞口附近堅固固穩(wěn)定的地面面上，并用混混凝土固定樁樁位，點(diǎn)與點(diǎn)點(diǎn)之間通視良良好。點(diǎn)位布布置完畢后，利利用設(shè)計院交交接的導(dǎo)線網(wǎng)網(wǎng)GPS點(diǎn)（已已知）作基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，以三維維坐標(biāo)法，使使用全站儀引引測附合導(dǎo)線線上各點(diǎn)的精精確坐標(biāo)值（并并經(jīng)平差），使使用精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀從高等級級的2個BM點(diǎn)測定導(dǎo)導(dǎo)線上各點(diǎn)的的準(zhǔn)確高程（并并經(jīng)平差）。水水平角的觀測測正倒鏡六個個測回中誤差差≤±2.5″，每條附合合導(dǎo)線長度必必須往返觀測測各三次讀數(shù)數(shù)，在允許值值內(nèi)取均值，導(dǎo)導(dǎo)線全長閉合合差≤±1/300000。3、高程控制高程控制點(diǎn)的布設(shè)設(shè)利用平面控控制點(diǎn)的埋石石作為高程控控制點(diǎn)，如特特殊需要時進(jìn)進(jìn)行加密，加加密的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)精度不低于于高程控制點(diǎn)點(diǎn)的精度，其其布置形式為為附合水準(zhǔn)線線路。精密水水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測測采用S1等級水準(zhǔn)準(zhǔn)儀對所交精精密水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測，往往返測量。觀觀測精度符合合偶然誤差±2mm，全中中誤差±4mm，往返返閉合差≤±8（L為往返測段段路線段長，以以km計）。兩兩次觀測誤差差超限時重測測。當(dāng)重測結(jié)結(jié)果與原測成成果比較不超超過限值時，取取三次成果的的平均值。=2\*GB4㈡、施工測量1、洞口測量根據(jù)隧道洞口的設(shè)設(shè)計結(jié)構(gòu)和洞洞口地形標(biāo)高高，詳細(xì)計算算洞口邊仰坡坡開挖邊線的的坐標(biāo)和各樁樁中心坐標(biāo)。利利用附合導(dǎo)線線與以上計算算坐標(biāo)的相對對關(guān)系，使用用全站儀在地地面上放出洞洞口邊仰坡開開挖輪廓線，十十米樁中心坐坐標(biāo)點(diǎn)位，以以放出的坐標(biāo)標(biāo)點(diǎn)為中心放放出開挖邊線線樁，控制洞洞口邊仰坡的的開挖。2、洞身測量隧道洞身施工測量量根據(jù)設(shè)計文文件，精確計計算出線路百百米樁的坐標(biāo)標(biāo)及結(jié)構(gòu)的相相關(guān)尺寸和標(biāo)標(biāo)高，并按每每10m編制出出本隧道標(biāo)高表。測測量工程師利利用洞內(nèi)測量量控制點(diǎn)，及及時向開挖面面?zhèn)鬟f中線和和高程；用斷斷面測量儀測測設(shè)隧道開挖挖輪廓線、支支護(hù)鋼架架立立前后和襯砌砌立模前后輪輪廓尺寸進(jìn)行行復(fù)核，確認(rèn)認(rèn)準(zhǔn)確后方可可進(jìn)行下道工工序施工。在洞內(nèi)進(jìn)行施工放放樣時隨時配配帶氣壓標(biāo)、溫溫度計，隨時時根據(jù)實際情情況對儀器進(jìn)進(jìn)行氣壓、溫溫度的修正。=3\*GB4㈢、竣工測量按相關(guān)要求采用激激光限界檢測測儀進(jìn)行洞身身凈空檢查，隧隧道洞身開挖挖貫通后,及時組織測測量人員進(jìn)行行貫通測量。依據(jù)有關(guān)測量規(guī)范范及測量結(jié)果果,調(diào)整貫通誤誤差,并將結(jié)果及及時上報監(jiān)理理和業(yè)主有關(guān)關(guān)部門。依據(jù)設(shè)計圖紙檢查查完工后的結(jié)結(jié)構(gòu)物尺寸,,如實填寫檢檢查結(jié)果,并將檢查資資料作為竣工工資料一部分分存檔。=4\*GB4㈣、測量質(zhì)量的保證證措施測量樁點(diǎn)的交接，必必須雙方參與與，持交樁表表逐樁核對，交交接確認(rèn)，遺遺失的堅持補(bǔ)補(bǔ)樁，無樁名名者視為廢樁樁，資料與現(xiàn)現(xiàn)實不符的應(yīng)應(yīng)予以更改。執(zhí)行有關(guān)測量技術(shù)術(shù)規(guī)范，按照照規(guī)范技術(shù)要要求進(jìn)行測量量作業(yè)檢測，保保證各項測量量成果的精度度和可靠性。定期組織測量人員員與相鄰施工工單位共同進(jìn)進(jìn)行洞內(nèi)外控控制點(diǎn)聯(lián)測，保保證控制點(diǎn)的的準(zhǔn)確性。所有現(xiàn)場測量原始始記錄，必須須將觀測者、記記錄者、復(fù)核核者記錄清楚楚且須是各崗崗位操作人員員自己的簽名名。加強(qiáng)儀器的維修和和保養(yǎng)，保持持其良好狀態(tài)態(tài)，及時對儀儀器進(jìn)行維修修和保養(yǎng)并按按時送檢。二、地質(zhì)探測與預(yù)預(yù)報本標(biāo)段發(fā)育有斷層層、褶皺、節(jié)節(jié)理、裂隙、巖巖溶及巖爆等等多種不良地地質(zhì)，地質(zhì)探探測與預(yù)報是是本標(biāo)段隧道道施工的一個個極其重要的的內(nèi)容和環(huán)節(jié)節(jié)。=1\*GB4㈠、地質(zhì)探測與預(yù)報報組織機(jī)構(gòu)施工中將超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報工作作作為一道施工工工序來進(jìn)行行安排，成立立專業(yè)超前地地質(zhì)預(yù)報室，配配置物探、地地質(zhì)及試驗專專業(yè)工程師、測測試技工；配配備先進(jìn)的預(yù)預(yù)測與預(yù)報設(shè)設(shè)備和儀器，建建立地質(zhì)預(yù)報報管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)，由總工工程師任組長長，地質(zhì)預(yù)報報室主任任副副組長，各專專業(yè)工程師任任成員的組織織機(jī)構(gòu)，并聘聘請國內(nèi)知名名地質(zhì)預(yù)報和和隧道施工專專家組成專家家組。根據(jù)本本標(biāo)段的工程地地質(zhì)特點(diǎn)，采采用地面預(yù)報報和洞內(nèi)預(yù)報報相結(jié)合的模模式，主要以以洞內(nèi)預(yù)報為為主。為提前推斷開挖地地層的特性，在在設(shè)計基礎(chǔ)上上，采用多種種超前地質(zhì)探探測與預(yù)報手手段，采集各各種水文、地地質(zhì)、變形、應(yīng)應(yīng)變等參數(shù)進(jìn)進(jìn)行信息化管管理，對未開開挖地段進(jìn)行行地質(zhì)預(yù)測和和分析，以供供設(shè)計單位及及時提出是否否需要修改設(shè)設(shè)計的正確判判斷，并研究究擬采用的支支護(hù)類型，確確定合理的結(jié)結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)數(shù)，實行信息息化管理、信信息化施工，以以保證施工順順利進(jìn)行。=2\*GB4㈡、超前地質(zhì)探測與與預(yù)報方法根據(jù)本標(biāo)段隧道工工程地質(zhì)條件件，采用TSSP203地地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)統(tǒng)、地質(zhì)雷達(dá)達(dá)、超前鉆探探、地質(zhì)素描描等綜合地質(zhì)質(zhì)預(yù)報技術(shù)，預(yù)預(yù)測開挖工作作面前方一定定范圍內(nèi)圍巖巖的工程地質(zhì)質(zhì)和水文地質(zhì)質(zhì)狀況。=3\*GB4㈢、工作程序超前地質(zhì)探測和預(yù)預(yù)報工作程序序見圖4.7.2。4、探測方法及頻率率探測方法及頻率見見表4.7.2，并依據(jù)設(shè)設(shè)計有關(guān)要求求結(jié)合現(xiàn)場實實際選用相應(yīng)應(yīng)的超前地質(zhì)質(zhì)探測和預(yù)報報方法、措施施。5、資料交付地質(zhì)測試與超前預(yù)預(yù)報成果資料料采取分報告告與總報告相相結(jié)合的交付付方式。每天天將現(xiàn)場采集集的資料進(jìn)行行分析和匯總總，并向施工工和技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人進(jìn)行匯報報；定期歸納納匯總。根據(jù)開挖及支護(hù)情況發(fā)現(xiàn)坍方征兆根據(jù)開挖及支護(hù)情況發(fā)現(xiàn)坍方征兆地質(zhì)雷達(dá)地質(zhì)資料研究現(xiàn)場地質(zhì)狀況調(diào)查制定超前探測預(yù)報方案TSP203地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)超前鉆孔探明地質(zhì)反饋設(shè)計、施工，信息化設(shè)計確定施工方案，保證施工安全資料整理與經(jīng)驗積累開挖面巖性前推法地質(zhì)素描超前地質(zhì)探測預(yù)報工作程序圖對地質(zhì)條件與設(shè)計計變化較大、影影響隧道施工工安全，可能能產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害的重點(diǎn)地地段（斷層帶帶、強(qiáng)富水地地帶、巖性接接觸帶、節(jié)理理密集帶等）所所做的地質(zhì)超超前預(yù)報，及及時提交業(yè)主主、設(shè)計單位位進(jìn)行動態(tài)設(shè)設(shè)計；情況緊緊急時，先及及時采取防范范措施，再以以書面形式報報告業(yè)主、設(shè)設(shè)計單位，以以保證施工安安全表4.7.2探測方法及頻率探測方法項目頻率及位置探測目的地質(zhì)素描(數(shù)碼成像)洞頂及洞壁3處/1m，左右側(cè)洞洞壁、洞頂?shù)刭|(zhì)構(gòu)造掌子面1張/10m，地質(zhì)構(gòu)造物探方法TSP203地質(zhì)質(zhì)預(yù)報100m/次地質(zhì)構(gòu)造、軟弱夾夾層、斷層、巖巖溶等不良地地質(zhì)探測地質(zhì)雷達(dá)在TSP203預(yù)報有異常時斷層、巖溶、富水水帶等，初期期支護(hù)、二次次襯砌密實性性地震反射波法在TSP203預(yù)報有異常時基底巖溶探測紅外探水每30m一次富水情況超前水平鉆探單孔水平鉆探（每每次40～60m）灰?guī)r地段每1500m一孔，碎碎屑巖、花崗崗巖地段每2250m一孔孔地質(zhì)構(gòu)造、涌水量量多孔水平鉆探，多多孔CT（6孔）大瑤山3號隧道FF2淺埋段地質(zhì)構(gòu)造孔內(nèi)數(shù)碼成像水平鉆探時地質(zhì)構(gòu)造基底巖溶勘探鉆探地震反射波法預(yù)報報有異常時巖溶超前平導(dǎo)利用平導(dǎo)采用單點(diǎn)點(diǎn)反射法進(jìn)行行正洞探測地質(zhì)構(gòu)造、涌水量量測試試驗長期水文觀測溪流流量觀測、深深孔一孔地應(yīng)力測試深埋段水壓力測試斷層帶、溪谷及滲滲水嚴(yán)重帶軟巖物理力學(xué)、膨膨脹性測試每50m一組測試軟巖物理力學(xué)學(xué)、膨脹性地下水侵蝕性判定定取樣灰?guī)r地段每1500m一組，碎屑巖、花花崗巖地段每每100m一組組水的侵蝕性判斷三、監(jiān)控量測在施工過程中，按按照要求進(jìn)行行監(jiān)控量測，以以量測資料為為基礎(chǔ)及時修修正支護(hù)參數(shù)數(shù)，使支護(hù)參參數(shù)與地層相相適應(yīng)并充分分發(fā)揮圍巖的的自承能力，圍圍巖與支護(hù)體體系達(dá)到最佳佳受力狀態(tài)，并并在施工中進(jìn)進(jìn)行信息化動動態(tài)管理，達(dá)達(dá)到確保工程程質(zhì)量、施工工安全和進(jìn)度度。隧道監(jiān)控量測工作作緊跟開挖面面進(jìn)行，在隧隧道正洞洞身身支護(hù)完成后后，及時進(jìn)行行全斷面監(jiān)控控量測，隨時時掌握初期支支護(hù)的工作狀狀態(tài)，指導(dǎo)和和確定二次襯襯砌施作時間間。㈠量測項目、方法法及測點(diǎn)布置置量測項目、方法及及布置見表4.7.3。量測點(diǎn)布布置見圖4.7.3。圖4.7.3圍巖監(jiān)控量量測測點(diǎn)布置置示意圖表4.7.4量測項目及方法序號項目名稱方法及工具布置斷面1圍巖及支護(hù)狀態(tài)態(tài)巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀狀及支護(hù)裂縫縫觀察或描述述每次爆破后進(jìn)行：：2拱頂下沉精密水準(zhǔn)尺、水準(zhǔn)準(zhǔn)儀量測斷面間距：Ⅴ（淺埋）：10～～15m；Ⅴ（深埋）：20～～30m；Ⅳ（淺埋）：10～～15m；Ⅳ（深埋）：20～～30m；Ⅲ：40～50m；Ⅱ：50～100m3周邊位移洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單單點(diǎn)、多點(diǎn)桿桿式或鋼絲式式位移計4凈空收斂各種類型收斂計5地表下沉監(jiān)控量測測精密水平儀H（埋置深度）＞22B（開挖寬寬度），20～50m/斷斷面；B＜H＜2B，10～20m/斷面面；H＜B，10m/斷面面㈡量測頻率凈空變化量測和拱拱頂下沉等量量測的頻率，主主要依據(jù)位移移速率和測點(diǎn)點(diǎn)距開挖面的的距離而定，一一般量測頻率率見表4.7.4。元件埋設(shè)設(shè)初期測試頻頻率每天觀測測1～2次，隨圍巖巖漸趨穩(wěn)定，量量測次數(shù)逐漸漸減少，反之之增加量測數(shù)數(shù)。1、凈空變化、拱頂頂下沉量測在在每次開挖后后12h內(nèi)取得初讀讀數(shù)，最遲不不得大于24h，且在下一一循環(huán)開挖前前完成。2、由位移速度決定定的量測頻率率和測點(diǎn)距開開挖面距離決決定的量測頻頻率中，原則則上采用兩者者頻率中較高高者，當(dāng)位移移趨向一定時時，也可不采采用表4.5.4中數(shù)值。3、因測點(diǎn)和測線不不同，位移速速度不同，以以產(chǎn)生最大位位移速度來決決定量測頻率率。4、當(dāng)圍巖達(dá)到基本本穩(wěn)定后，在在以1次/周的量測頻頻率測2～3周后，可結(jié)結(jié)束量測；當(dāng)當(dāng)為擠壓性圍圍巖時，位移移長期沒有減減緩趨勢，適適當(dāng)延長量測測時間，直到到位移速率小小于0.5mmm/d時即可結(jié)束束量測。表4.7.4量測頻率表類型量測頻率變形速度（mm//d）量測斷面距開挖工工作面距離普通圍巖1～2次/d≥5(0～1)B1次/d1～5(1～2)B1次/2d0.5～1(1～2)B1次/2d0.2～0.5(2～5)B1次/周<0.2>5B注：B為隧道開挖挖寬度㈢測試工作1、圍巖量測施工監(jiān)監(jiān)控工藝見。2、現(xiàn)場量測要求⑴初期支護(hù)施作2hh后并在距離離開挖工作面面2m范圍內(nèi)埋設(shè)設(shè)測點(diǎn)，進(jìn)行行第一次量測測數(shù)據(jù)采集。⑵測試前確保檢查儀儀表設(shè)備完好好，確認(rèn)測點(diǎn)點(diǎn)是否松動或或人為損壞，只只有測點(diǎn)狀態(tài)態(tài)良好時方可可進(jìn)行測試工工作。⑶測試中按各項量測測操作規(guī)程安安裝好儀器儀儀表，每測點(diǎn)點(diǎn)一般測讀三三次；三次讀讀數(shù)相差不大大時，取算術(shù)術(shù)平均值作為為觀測值，若若讀數(shù)相差過過大則應(yīng)檢查查儀器儀表安安裝是否正確確、測點(diǎn)是否否松動，當(dāng)確確認(rèn)無誤后，再再按前述監(jiān)控控量測要求進(jìn)進(jìn)行復(fù)測。⑷多次測試都要認(rèn)真真做好原始數(shù)數(shù)據(jù)記錄，并并記錄掘進(jìn)里里程、支護(hù)施施工情況以及及環(huán)境溫度等等，保持原始始記錄的準(zhǔn)確確性。量測數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)在現(xiàn)場場進(jìn)行粗略計計算，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)變位較大時時，應(yīng)及時通通知現(xiàn)場施工工負(fù)責(zé)人，以以便采取相應(yīng)應(yīng)的處理措施施。⑸測試完畢后檢查儀儀器、儀表，做做好養(yǎng)護(hù)、保保管工作。及及時進(jìn)行資料料整理。㈣施工監(jiān)測1、周邊水平位移量量測⑴測點(diǎn)埋設(shè)：噴錨支支護(hù)施作后，用用風(fēng)鉆鑿400mm、深200mm的孔，先用用早強(qiáng)水泥砂砂漿灌滿后再再插入測點(diǎn)固固定桿，盡量量使同一基線線兩測點(diǎn)的固固定方向在同同一水平直線線上，等砂漿漿凝固后，即即可進(jìn)行量測測工作。⑵量測方法：采用SSWJ-Ⅳ隧道收斂計計監(jiān)測。該機(jī)機(jī)具有很高的的量測精度，適適用于大跨度度隧道的變形形監(jiān)測。SWJ-Ⅳ隧道收斂計計結(jié)構(gòu)見。2、拱頂下沉量測拱頂位移量測的測測點(diǎn)用風(fēng)槍打打眼埋設(shè)固定定桿，并外露露桿頭設(shè)掛鉤鉤。測點(diǎn)的大大小要適中，如如過小，測量量時不易找到到；如過大，爆爆破時易被打打壞。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備開挖初期支護(hù)狀況觀察開挖面巖性的觀察初期支護(hù)噴砼埋入觀測預(yù)埋件初讀數(shù)拱頂下沉和凈空收斂按設(shè)計頻率量測繪數(shù)據(jù)整理和計算機(jī)處理加強(qiáng)支護(hù)變形曲線出現(xiàn)反常施作二次襯砌圍巖變形趨于穩(wěn)定圍巖量測測施工監(jiān)控工工藝SWJ-Ⅳ收收斂計結(jié)構(gòu)圖圖支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時要要注意保護(hù)測測點(diǎn)，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)測點(diǎn)被掩掩埋，要盡快快重新設(shè)置，以以保證數(shù)據(jù)不不中斷。采用水平儀、水準(zhǔn)準(zhǔn)尺、掛鉤式式鋼尺配合測測量拱頂下沉沉，精度為1mm。量測時用用一把2～4m長的掛鉤式式鋼尺掛上即即可。拱頂下下沉量測見。拱頂下沉量測示意意圖3、地表下沉量測測點(diǎn)布置：與洞內(nèi)內(nèi)收斂、拱頂頂下沉量測斷斷面里程對應(yīng)應(yīng)，地表下沉沉量測點(diǎn)集中中設(shè)在隧道中中線附近，并并在開挖面前前方H+h1處設(shè)測點(diǎn)，(H為隧道埋深深，h1為上半斷面面凈高)，直到開挖挖面后方約3～5B處。測量方法：采用水水平儀、水準(zhǔn)準(zhǔn)尺配合測量量地表沉降，精精度為1mm。用經(jīng)緯儀儀將所有測點(diǎn)點(diǎn)布設(shè)于同一一直線上。測測點(diǎn)鋼筋安設(shè)設(shè)就位后，表表面磨平，并用鋼釘?shù)蠕J器在在其表面沖眼眼標(biāo)記。地表表沉降量測區(qū)區(qū)間及測點(diǎn)布布置見圖和，地地表下沉量測測頻率同拱頂頂下沉、洞內(nèi)內(nèi)收斂量測頻頻率相同。㈤圍巖穩(wěn)定性和支支護(hù)效果分析析1、量測資料整理分分析使用電子計算機(jī)對對量測資料整整理分析，具具體流程見。地表沉降量測區(qū)間間圖地表沉降量測測點(diǎn)點(diǎn)布置圖現(xiàn)場量測現(xiàn)場量測資料存檔主電子計算機(jī)繪圖機(jī)地表下沉圖、隨時間變化圖凈空變位及變位速度隨時間變化圖圍巖變位隨時間變化圖其它印刷機(jī)和有限元解分析的對比預(yù)測變形量解析其它資料存檔資料存檔解分析的對比（現(xiàn)場）電子計算機(jī)量測處處理系統(tǒng)圖2、圍巖量測判釋標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)⑴依據(jù)變形管理等級級判別根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、設(shè)計資資料及類似工工程經(jīng)驗，本本工程監(jiān)控量量測變形管理理等級見表4.7.5，據(jù)此指導(dǎo)導(dǎo)施工。表4.7.5變形管管理等級管理等級管理位移施工狀態(tài)ⅢU<Uo/3可正常施工ⅡUo/3≤U≤22Uo/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)ⅠU>2Uo/33停工，采取特殊措措施后方可施施工注：U為實測位移移值；Uo為最大允允許位移值。=2\*GB2⑵依據(jù)位移變化速度度判別A：凈空變形速度大大于1.0mmm/d時，圍巖處處于急劇變形形狀態(tài)，加強(qiáng)強(qiáng)初期支護(hù)系系統(tǒng)；B：凈空變形速度11~0.2mmm/d時，圍巖處處于緩慢增長長狀態(tài);C:凈空變形速速度小于0.2mmm/d時，圍巖處處于基本穩(wěn)定定狀態(tài);上述位移變形速度度標(biāo)準(zhǔn),是針對一般般隧道凈空變變化和拱頂下下沉量測,對淺埋段及及擠壓性圍巖巖段則采取其其他判別標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn).=3\*GB2⑶依據(jù)位移時態(tài)曲線線判別A、現(xiàn)場監(jiān)控量測的的各類數(shù)據(jù)均均應(yīng)及時繪制制成時態(tài)曲線線，當(dāng)位移時時間關(guān)系趨于于平緩時，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處處理和回歸分分析。以推算算最終位移和和掌握位移變變化規(guī)律；當(dāng)當(dāng)位移—時間關(guān)系曲曲線出現(xiàn)反彎彎點(diǎn)時，則表表明圍巖和支支護(hù)已呈不穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)，此此時應(yīng)密切監(jiān)監(jiān)控圍巖動態(tài)態(tài)，并加強(qiáng)支支護(hù)，必要時時立即暫停開開挖，采取停停工加固并進(jìn)進(jìn)行支護(hù)處理理。位移—時間的正常曲線和和反常曲線，詳詳見圖4.7.110所示。其中中反常曲線是是指非工序變變化所引起的的位移急劇增增長現(xiàn)象。(a)圖表示絕對對位移值逐漸漸減小，支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)穩(wěn)定，可施作作混凝土襯砌砌。(b)圖表示位移移變化異常，出出現(xiàn)反彎點(diǎn)初初期支護(hù)出現(xiàn)現(xiàn)嚴(yán)重變形，這這時應(yīng)及時通通知施工管理理人員，該段段支護(hù)須采取取加強(qiáng)措施，確確保隧道不坍坍方；嚴(yán)重時時施工人員須須迅速撤離施施工現(xiàn)場，保保證施工人員員安全。時間t 時間t μ(min)位移μ(min)位移(a)正常曲線(b)反常曲線圖4.7.10時間位移特征曲曲線B、根據(jù)位移—時間間曲線形態(tài)來來判別圍巖穩(wěn)穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)。巖巖體變形曲線線可分為三個個階段：—基本穩(wěn)定階段主要標(biāo)志是變形速速度不斷下降降，即d2u/dt2＜0，稱為一次次蠕變區(qū)，表表示圍巖趨于于穩(wěn)定，其支支護(hù)結(jié)構(gòu)是安安全的；—過渡區(qū)段變形速率較長時間間保持不變，即d2u/dt2＝0，稱為二次蠕動區(qū)，應(yīng)發(fā)出警告，及時調(diào)整施工程序，加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)的剛度和強(qiáng)度；—破壞區(qū)段變形速度逐漸增加加，既d2u/dt2＞0，稱為三次次蠕變區(qū)，曲曲線出現(xiàn)反彎彎點(diǎn)，表示圍圍巖已達(dá)到危危險狀態(tài)，必必須立即停工工加固。圍巖穩(wěn)定定性判別標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，是比較復(fù)復(fù)雜的，它不不僅同圍巖類類別以及