標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 6301-1986 船用柴油機燃油消耗率測定方法》是一項國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在為船用柴油機的燃油消耗率提供統(tǒng)一且標(biāo)準(zhǔn)化的測量方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的船用柴油機，在不同工況下對燃油消耗量進行準(zhǔn)確測量，以評估發(fā)動機效率或性能。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，燃油消耗率是指單位時間內(nèi)單位有效功率所消耗的燃油質(zhì)量，通常以克/千瓦·小時（g/kW·h）表示。為了確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性，標(biāo)準(zhǔn)詳細規(guī)定了測試前的準(zhǔn)備、測試條件設(shè)定、所需儀器設(shè)備及其精度要求等多方面內(nèi)容。

在準(zhǔn)備階段，需要確保被測柴油機處于良好工作狀態(tài)，并按照制造商推薦的方式進行預(yù)熱；同時，還應(yīng)對所有用于數(shù)據(jù)采集和記錄的儀器進行校準(zhǔn)，保證其符合標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的精度等級。此外，還需確定適當(dāng)?shù)呢摵牲c以及穩(wěn)定運行時間，以便于獲取代表性的耗油數(shù)據(jù)。

關(guān)于實際操作流程，標(biāo)準(zhǔn)強調(diào)應(yīng)在穩(wěn)定的運行條件下進行多次重復(fù)試驗，每次試驗后都應(yīng)記錄相關(guān)參數(shù)如轉(zhuǎn)速、扭矩、燃油流量等信息。通過對這些數(shù)據(jù)進行處理分析，可以計算出平均燃油消耗率值。值得注意的是，在整個過程中必須嚴格控制外界因素干擾，比如環(huán)境溫度變化可能影響到燃油密度從而間接影響測量結(jié)果。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 1986-04-21 頒布
  • 1987-04-01 實施
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UDC621.431.713：662.614.2中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB6301-86船用柴油機燃油消耗率測定方法Determinationoffuelconsumptionrateformarinedieselengine1986-04-21發(fā)布1987-04-01實施家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)船用柴油機燃油消耗率測定方法GB6301-86中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼：1(X045電話：63787337、637874471986年11月第一版2005年1月電子版制作書號：15169·1-4144板版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)UDC621.431.713：662.614.2船用柴油機燃油消耗率測定方法GB6301一86Determinationoffuelconsumptionrateformarinedieselengine本標(biāo)準(zhǔn)適用于船用柴油機臺架試驗時燃油消耗率的測定。名詞術(shù)語1.1燃油消耗量在規(guī)定功率和標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下，柴油機在單位時間內(nèi)消耗的燃油量，，用kg/h表示。1.2燃油消耗率單位功率的燃油消耗量，，用g/kW·h（g/馬力·h）表示。1.3燃油的基準(zhǔn)熱值標(biāo)定燃油消耗率時應(yīng)以基準(zhǔn)的燃油低熱值42700kJ/kg（10200kcal/kg）為依據(jù)：1.4質(zhì)量測定法測量柴油機消耗規(guī)定質(zhì)量燃油的時間。1.5容積測定法測量柴油機消托規(guī)定容積的容器中燃油的時間。標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況測定燃油消耗率時，采用下列標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況；大氣壓力：P=100kPa（750mmHg)；環(huán)境溫度：T。=298K（25℃)；相對濕度："-30%；空氣冷卻器進水溫度：T.。=298K（25℃）。測量儀器、儀表與設(shè)備的一般要求測定用的儀表，均應(yīng)在整個讀數(shù)范圍內(nèi)經(jīng)計量部門檢驗和校準(zhǔn)，并附有有效的檢驗合格證。33測定燃油質(zhì)量應(yīng)使用五等或高于五等精度的硅碼度衡。3.0自動油耗測量儀的燃油消托量測量精度按其當(dāng)量誤差應(yīng)不大于士1%。3.4定用的計時器（秒表)，其精度不得低于二級，秒劃度值為0.1s或0.01s。3.5測定用的衡器本身誤差應(yīng)不大于±0.1%。3.6測定油托采用重力供油時，燃油箱的高度必須對測員油箱產(chǎn)生一定的自然壓力。3.7測量油托采用重力供油時，測顯油箱的高度不得低于柴油機的燃油總管。消耗量和消耗率的測量4.1油消托最可用質(zhì)最法或容積法測量，但用容積法測最時，必須同時測定所用燃油的密度。4.2燃油消耗量的測量必須在柴油機運轉(zhuǎn)工況達到穩(wěn)定狀態(tài)后才能進行。測最持續(xù)時間，應(yīng)盡可能長一些，以便消除運轉(zhuǎn)！和讀數(shù)時偶然性的影響。同-「浣下的燃油消托量或燃油消耗率至少測量三次，如果其中任何-次測

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