【新版】一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》知識點(diǎn)必練300題（含詳解）

PAGEPAGE147【新版】一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》知識點(diǎn)必練300題（含詳解）一、單選題1.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指（）中對安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A、單位工程B、分項(xiàng)工程C、分部工程D、主體工程答案：B解析：水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目和一般檢驗(yàn)項(xiàng)目。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目:分項(xiàng)工程中對安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公共利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。一般檢驗(yàn)項(xiàng)目:主要檢驗(yàn)項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。2.《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生工程質(zhì)量事故，項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)按照項(xiàng)目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A、24小時B、36小時C、48小時D、60小時答案：A解析：教材頁碼P372-P373航道建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生工程質(zhì)量事故，項(xiàng)目單位和從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在24h內(nèi)按照項(xiàng)目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，不得拖延和隱瞞。3.理論深度基準(zhǔn)面就是計(jì)算（）的起算面。A、陸地海拔高度B、海圖水深C、陸地水下高程D、河流水深答案：B4.普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級是（）。A、22．5級和22．5R級B、32．5級和32．5R級C、42．5級D、52．5R級答案：C解析：教材頁碼P28-P30普通硅酸鹽水泥（代號:P·O）;其強(qiáng)度等級分為42.5、42.5R；52.5、52.5R級。5.水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目施工單項(xiàng)合同估價在（）萬元人民幣以上的工程，必須進(jìn)行招標(biāo)。A、200B、300C、400D、500答案：A解析：教材頁碼P213-P214水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目依法必須進(jìn)行招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)為:（1）施工單項(xiàng)合同估算價在200萬元人民幣以上的。（2）重要設(shè)備、材料等貨物的采購，單項(xiàng)合同估算價在100萬元人民幣以上的。（3）勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等服務(wù)單項(xiàng)合同估算價在50萬元人民幣以上的。（4）單項(xiàng)合同估算價低于第1、2、3項(xiàng)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，但項(xiàng)目總投資額在3000萬元人民幣以上的。6.建設(shè)項(xiàng)目和單項(xiàng)工程的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、所含單位工程的合格率達(dá)到95％以上B、工程資料完整C、所含單位工程全部合格D、主要功能項(xiàng)目抽檢全部合格答案：C解析：教材頁碼P327-P328建設(shè)項(xiàng)目和單項(xiàng)工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn):1）所含單位工程均應(yīng)合格。2）工程竣工檔案應(yīng)完整。7.水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，（）應(yīng)當(dāng)組織對工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測，出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測報(bào)告。A、施工單位B、建設(shè)單位C、監(jiān)理單位D、質(zhì)檢單位答案：B解析：教材頁碼P239-P240水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織對工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測，出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測報(bào)告，連同設(shè)計(jì)單位出具的工程設(shè)計(jì)符合性評價意見、監(jiān)理單位提交的工程質(zhì)量評定或者評估報(bào)告一并提交交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對建設(shè)單位提交的報(bào)告材料進(jìn)行審核，并對工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證性檢測，出具工程交工質(zhì)量核驗(yàn)意見。8.出海拖航時，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過（）時為長途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：教材頁碼P261-P264出海拖航被拖船在限定航區(qū)內(nèi)為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過200海里時為長途拖航。長途拖航應(yīng)向驗(yàn)船部門申請拖航檢驗(yàn)，并取得驗(yàn)船師簽發(fā)的拖航檢驗(yàn)報(bào)告或適航批準(zhǔn)書。9.工程勘察報(bào)告中應(yīng)有根據(jù)岸線方向、主要地貌單元、地層的分布、地質(zhì)構(gòu)造線、建筑物輪廓線等確定的剖面位置，繪制（）。圖上畫有該剖面的巖土單元體的分布、地下水位、地質(zhì)構(gòu)造、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)、靜力觸探曲線等。A、縱向工程地質(zhì)剖面圖B、縱橫工程地質(zhì)剖面圖C、橫向工程地質(zhì)剖面圖D、特定方向上的地質(zhì)剖面圖答案：B解析：根據(jù)岸線方向、主要地貌單元、地層的分布、地質(zhì)構(gòu)造線、建筑物輪廓線等確定的剖面位置，繪制縱橫工程地質(zhì)剖面圖。圖上畫有該剖面的巖土單元體的分布、地下水位、地質(zhì)構(gòu)造、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)、靜力觸探曲線等。10.對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定（）擔(dān)任總船長。A、被拖船船長B、主拖船船長C、助拖船船長D、任意船長均可答案：B解析：教材頁碼P261-P264對單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定主拖船長擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮?？傊笓]對全程拖航安全負(fù)責(zé)，包括被拖航船的拖航安全，對整個船隊(duì)的航行有絕對指揮權(quán)。11.水運(yùn)工程實(shí)行邀請招標(biāo)的，應(yīng)報(bào)（）審批。A、上級管理部門B、港區(qū)海事部門C、交通運(yùn)輸主管部門D、招投標(biāo)管理部門答案：C解析：招標(biāo)人自行辦理招標(biāo)事宜的，應(yīng)當(dāng)向具有監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門備案。12.一般事故處理工作應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)做出批復(fù)，批復(fù)時間可以適當(dāng)延長，但延長的時間最長不超過（）天。A、60B、30C、45D、90答案：B解析：教材頁碼P249-P253重大事故、較大事故、一般事故，負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起15日內(nèi)做出批復(fù);特別重大事故。30日內(nèi)做出批復(fù)，特殊情況下，批復(fù)時間可以適當(dāng)延長，但延長的時間最長不超過30日。13.水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，按建筑施工的（）劃分分項(xiàng)工程。A、工程性質(zhì)B、主要工序（工種）C、工程量D、施工工期答案：B解析：教材頁碼P323-P327分項(xiàng)工程:是分部工程的組成部分，一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設(shè)備的主要裝置等劃分。14.項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)（）為最終目標(biāo)。A、最短工期B、最大經(jīng)濟(jì)效益C、施工合同約定的竣工日期D、業(yè)主下達(dá)的工期答案：C15.當(dāng)干地施工采用黏土回填時，每層填土的虛鋪厚度，應(yīng)按（）的規(guī)定執(zhí)行。A、人工夯實(shí)不宜大于0．1m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0．2mB、人工夯實(shí)不宜大于0．15m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0．3mC、人工夯實(shí)不宜大于0．2m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0．4mD、人工夯實(shí)不宜大于0．3m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0．5m答案：C解析：教材頁碼P123-P124當(dāng)干地施工采用黏土回填時，接下列規(guī)定執(zhí)行：填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土的虛鋪厚度，對人工夯實(shí)不宜大于0.2m，對機(jī)械夯實(shí)或碾壓不宜大于0.4m;填土表面應(yīng)留排水坡。16.液限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B、流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D、流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)答案：D解析：液限——由流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)的界限含水率。用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。17.水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)（）。A、邀請招標(biāo)B、公開招標(biāo)C、議標(biāo)D、由招標(biāo)人選擇，主管部門批準(zhǔn)答案：B解析：依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。但有下列情形之一的，可以進(jìn)行邀請招標(biāo):（1）技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制，只有少量潛在技標(biāo)人可供選擇。（2）采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過大。但需要按照國家有關(guān)規(guī)定履行項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)手續(xù)的，由項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)部門對該項(xiàng)目予以認(rèn)定;其他項(xiàng)目由招標(biāo)人向?qū)?xiàng)目負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門申請做出認(rèn)定。18.分期實(shí)施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A、工程量B、疏浚土質(zhì)情況C、施工階段D、工期長短答案：C解析：教材頁碼P323-P327分期實(shí)施的疏浚工程按施工階段劃分單位工程。19.陸上作業(yè)時，當(dāng)風(fēng)力大于等于（）級時，應(yīng)對設(shè)備采取防風(fēng)固定措施。A、6B、7C、8D、9答案：C20.我國北方受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動區(qū)的水膠比最大允許值為（）。A、0．40B、0．45C、0．50D、0．55答案：C解析：21.最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是（）。A、不可撤銷的銀行備用信用證B、保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書C、銀行保證書D、第三者保證書答案：C解析：教材頁碼P221-P223工程合同擔(dān)保包括投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、工程預(yù)付款擔(dān)保、工程保修擔(dān)保、工程質(zhì)量擔(dān)保及業(yè)主支付擔(dān)保等。工程合同擔(dān)保的形式主要有銀行保證書、第三者保證書、保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書、不可撤銷的銀行備用信用證等，其中銀行保證書是最普遍、最常見和容易被對方接受的備用的信用擔(dān)保憑證。22.重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時，應(yīng)在（）澆筑。A、填筑后B、填筑密實(shí)后C、填筑密實(shí)三個月以后D、填筑密實(shí)六個月以后答案：B解析：教材頁碼P124-P126直接在填料上澆筑胸墻混凝土?xí)r，應(yīng)在填料密實(shí)后澆筑。23.重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對機(jī)械夯實(shí)或輾壓不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C24.有抗凍要求的混凝土，骨料最大粒徑40mm其含氣量應(yīng)為（）。A、5．0％～8．0％B、3．5％～6．5％C、4．0％～7．0％D、3．0％～6．0％答案：D解析：教材頁碼P47-P51有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑，混凝土拌合物的含氣量應(yīng)控制在表1E411061-7所列范圍內(nèi)。25.GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，整個系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測站、（）三大部分。A、GPS接收機(jī)B、計(jì)算機(jī)C、打印機(jī)D、用戶設(shè)備答案：D解析：教材頁碼P103-P105整個系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測站、用戶設(shè)備三大部分。26.對四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A、100B、150C、200D、250答案：B解析：教材頁碼P144-P147對四腳空心方塊和柵欄板的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于150mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。27.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，（）應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A、建設(shè)單位B、總包單位C、施工單位D、分包單位答案：C28.工程量清單計(jì)價采用（）。A、市場價格單價B、定額價格單價C、協(xié)商價格單價D、綜合單價答案：D解析：教材頁碼P233-P235工程量清單計(jì)價采用綜合單價計(jì)價方式。29.應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動開始之日的（）天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、7C、15D、30答案：B解析：教材頁碼P276-P277應(yīng)當(dāng)在活動開始之日的7d前向該項(xiàng)活動所涉及的海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。30.土工織物軟體排護(hù)底沉排過程中出現(xiàn)排體撕裂的，排體著床的實(shí)際最小搭接長度不得小于（）。A、6．0mB、7．0mC、8．0mD、9．0m答案：A31.招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）內(nèi)簽署合同。A、15dB、28dC、30dD、45d答案：C解析：教材頁碼P219-P221招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)，按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同，合同的標(biāo)的、價款、質(zhì)量、履行期限等主要條款應(yīng)當(dāng)與招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件的內(nèi)容一致。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。32.風(fēng)速為（）或風(fēng)力6級的風(fēng)稱為強(qiáng)風(fēng)。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B解析：教材頁碼P10-P1433.斜坡堤扭工字塊護(hù)面塊體采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的（）計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行安放，完成后應(yīng)進(jìn)行檢查或補(bǔ)漏。A、85％B、90％C、95％D、98％答案：C解析：采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分段安放，安放完成后應(yīng)進(jìn)行檢查和及時補(bǔ)充安放。當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方，水平桿件在堤坡上方的形式。34.采用爆破排淤填石法改良地基，在確定一次爆破藥量時，應(yīng)按要求進(jìn)行（），當(dāng)不能滿足時，可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量，或采取氣幕防護(hù)措施降低爆破地震波與沖擊波對建筑物的影響。A、作業(yè)距離核算B、運(yùn)輸距離核算C、安全距離核算D、推進(jìn)距離核算答案：C解析：教材頁碼P88-P91爆破排淤填石法：一次推進(jìn)距離與堤身斷面方量、淤泥厚度及拋填施工能力有關(guān)，一般為5-7m，最大不超過9m。在確定一次爆炸藥量時應(yīng)按要求進(jìn)行安全距離核算，當(dāng)不能滿足時可采用多段微差爆破工藝，減少一次爆炸藥量，或采取氣幕防護(hù)措施降低爆炸地震波與沖擊對建筑物的影響。35.法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成（）的滲透規(guī)律，引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k，即滲透系數(shù)。A、反比B、平方比C、正比D、平方根比答案：C解析：教材頁碼P91-P93法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成正比的滲透規(guī)律，引人了決定于沙土透水性質(zhì)的比例常數(shù)K，即滲透系數(shù)，滲透系數(shù)由室內(nèi)土工試驗(yàn)和現(xiàn)場測定。36.單位工程、分部分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、監(jiān)理單位B、施工單位C、建設(shè)單位D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：C解析：教材頁碼P323-P327施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織、監(jiān)理單位參加下對單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案，據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。37.《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第三十七條規(guī)定違反本辦法規(guī)定，施工單位超越資質(zhì)等級承攬工程并尚未開工建設(shè)的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B解析：教材頁碼P373-P376承包單位超越資質(zhì)等級承攬工程的，依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十條規(guī)定，責(zé)令停止違法行為，按照以下標(biāo)準(zhǔn)處以罰款;有違法所得的，予以沒收:（一）工程尚未開工建設(shè)的，對勘察、設(shè)計(jì)單位或者工程監(jiān)理單位處合同約定的勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)或者監(jiān)理酬金1倍的罰款;對施工單位處工程合同價款2%的罰款。（二）工程已開工建設(shè)的，對勘察、設(shè)計(jì)單位或者工程監(jiān)理單位處合同約定的勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)或者監(jiān)理酬金1倍以上2倍以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款。未取得資質(zhì)證書承攬工程的，予以取締，依照前款規(guī)定處以罰款;有違法所得的，予以沒收。38.檢驗(yàn)批質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格B、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽查合格率達(dá)到80％以上C、一般檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽檢合格率達(dá)到90％以上D、一般檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)合格率達(dá)到90％以上答案：A解析：（1）檢驗(yàn)批質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)1）主要檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)應(yīng)全部合格。2）一般檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)應(yīng)全部合格。其中允許偏差的抽查合格率應(yīng)達(dá)到80%及其以上，且不合格點(diǎn)的最大偏差值對于影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能的不得大于允許偏差的1.5倍，對于機(jī)械設(shè)備安裝工程，不得大于允許偏差值的1.2倍。39.工程勘察報(bào)告《勘察點(diǎn)平面位置圖》以（）為底圖，標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號，勘探點(diǎn)坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)表。A、地形圖B、基線圖C、水深圖D、地貌圖答案：A40.水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于（）日。A、20B、30C、35D、40答案：A解析：教材頁碼P214-P218自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在技標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止，最短不得少于20日。41.水運(yùn)工程施工開標(biāo)由（）組織并主持，投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應(yīng)到會。A、招標(biāo)人B、招投標(biāo)管理部門C、招標(biāo)機(jī)構(gòu)上級管理部門D、評標(biāo)委員會答案：A解析：教材頁碼P219-P221水運(yùn)工程施工開標(biāo)由招標(biāo)人或招標(biāo)代理組織并主持。投標(biāo)人少于3個的，不得開標(biāo)。招標(biāo)人開標(biāo)時，邀請所有投標(biāo)人的法定代表人或其委托代理人準(zhǔn)時參加。投標(biāo)人未參加開標(biāo)的，視為承認(rèn)開標(biāo)記錄，事后對開標(biāo)結(jié)果提出的任何異議無效。42.《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照工程設(shè)計(jì)圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％以上2％以下B、2％以上3％以下C、2％以上4％以下D、3％以上4％以下答案：C解析：教材頁碼P373-P376第四十條違反國家相關(guān)規(guī)定和本辦法規(guī)定項(xiàng)目單位明示或者暗示設(shè)計(jì)、施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、降低工程質(zhì)量的，勘察、設(shè)計(jì)單位未執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，施工單位不按照工程設(shè)計(jì)圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的，工程監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者施工單位串通，弄虛作假、降低工程質(zhì)量的，依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第五十六條、第六十三條、第六十四條、第六十七條規(guī)定作山罰款決定的，按照以下標(biāo)準(zhǔn)處罰:（一）工程尚未開工建設(shè)的，對項(xiàng)目單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對勘察、設(shè)計(jì)單位處10萬元以上20萬元以下的罰款。（二）工程已開工建設(shè)的，對項(xiàng)目單位處30萬元以上50萬元以下的罰款;對勘察、設(shè)計(jì)單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款;對工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款。43.耙吸挖泥船開挖軟黏土宜選用的耙頭是（）。A、沖刷型耙頭B、挖掘型耙頭C、吸入型耙頭D、主動挖掘型耙頭答案：B解析：教材頁碼P180-P18844.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括：勞動力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、（）、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。A、工資計(jì)劃B、混凝土試驗(yàn)計(jì)劃C、施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D、分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃答案：C解析：各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃主要包括:勞動力、材料、施工船舶和機(jī)械、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃。45.發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場地質(zhì)、地下管線、測量控制點(diǎn)交驗(yàn)等資料的時間，是在計(jì)劃開工日期（）前。A、7dB、10dC、14dD、21d答案：C解析：發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場相關(guān)的工程地質(zhì)和地下管線資料，工程地質(zhì)報(bào)告以及交驗(yàn)測量的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)等技術(shù)資料，并對其提供的上述資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。46.將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面可減少堤基的（）。A、垂直位移B、側(cè)向位移C、整體沉降D、局部沉降答案：B47.重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r，已澆筑的混凝土，其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于（）。A、1．0MPaB、1．2MPaC、1．5MPaD、2．0MPa答案：B48.抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時宜選用（）。A、中型抓斗B、輕型平口抓斗C、帶齒抓斗D、重型全齒抓斗答案：B解析：教材頁碼P193-P198淤泥土類、軟塑黏土、松散砂選用斗容較大的輕型平口抓斗。49.泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁碼P7-P8沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無粘結(jié)力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。50.檢查斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計(jì)量條件的（）工程。A、一般B、工作量大的一般C、拋填石料流失量較小的D、特殊答案：C51.耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備，施工中耙頭應(yīng)根據(jù)（）選用合適的耙頭。A、土質(zhì)B、水深C、流速D、波浪答案：A52.《中華人民共和國港口法》第三十四條規(guī)定船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向（）報(bào)告。A、海事管理機(jī)構(gòu)B、港務(wù)管理局C、海關(guān)D、海洋局答案：A解析：第三十四條：船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)及時通報(bào)港口行政管理部門。53.地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A54.采用振沖密實(shí)法加固的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動力觸探檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段，并位于（）。A、振沖點(diǎn)中心處B、相鄰兩個振沖點(diǎn)連線的中間處C、相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D、加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點(diǎn)位處答案：C解析：教材頁碼P79-P82對不加填料振沖密實(shí)法的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入、動力觸探荷載試驗(yàn)等方法檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性的或地基士質(zhì)較差的地段，并位于相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處。55.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級大于或等于C30，計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于3．0MPa時，計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)差答案：B解析：當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C20或C25，計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于2.5MPa時，計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為2.5MPa；當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級大于或等于C30，計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于3.0MPa時，計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為3.0MPa。56.質(zhì)量保證金總預(yù)留比例不得高于工程價款結(jié)算總額的（）。A、1％B、3％C、5％D、10％答案：B解析：教材頁碼P221-P223保證金總預(yù)留比例不得高于工程價款結(jié)算總額的3%;承包人可以銀行保函替代預(yù)留保證金。57.板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，對于鋼板樁，可采用（）的方法進(jìn)行調(diào)整。A、調(diào)整樁尖斜度B、加楔形板樁C、調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D、調(diào)整導(dǎo)向架答案：B58.重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時回填，采用吹填時，排水口宜（）。A、遠(yuǎn)離碼頭前沿B、靠近碼頭前沿C、遠(yuǎn)離墻背D、靠近墻背答案：A解析：排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿，其口徑尺寸和高程應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。59.重力式碼頭大型構(gòu)件底面尺寸大于等于（）時，其基床可不進(jìn)行極細(xì)平。A、10m2B、20m2C、30m2D、50m2答案：C60.載人升降設(shè)備用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。A、5B、8C、10D、14答案：D解析：教材頁碼P337-P34261.錨碇叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的（）之和來承受拉桿的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案：B解析：教材頁碼P139-P141錨破叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的水平分力之和來承受拉桿的拉力。62.陸域形成的吹填工程可按（）的區(qū)域劃分單位工程。A、設(shè)計(jì)文件B、施工階段C、施工分區(qū)D、檢驗(yàn)階段答案：A解析：教材頁碼P323-P327陸域形成的吹填工程按合同或設(shè)計(jì)文件的區(qū)域劃分單位工程。63.在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。A、土工膜B、非機(jī)織土工布C、土工網(wǎng)D、土工帶答案：B64.不同的土類具有不同的滲透系數(shù)，粉砂的滲透系數(shù)小于（）m／d。A、0．1～0．5B、0．5～1．0C、1．0～5．0D、5．0～20答案：B解析：教材頁碼P91-P9365.總概算應(yīng)控制在建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的（）允許范圍內(nèi)。A、投資總估算B、最高限額C、全部費(fèi)用D、總投資額答案：A解析：教材頁碼P305-P309總概算應(yīng)控制在建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的投資總估算允許范圍內(nèi)。66.爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到（）才能起爆。A、爆破范圍外B、施工范圍外C、警戒范圍外D、通航范圍外答案：C解析：教材頁碼P385-P386爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到警戒范圍外才能起爆，影響通航安全作業(yè)時，應(yīng)采取臨時禁航措施。67.港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的任務(wù)中，不包括（）。A、促進(jìn)項(xiàng)目技術(shù)發(fā)展B、建立良好的技術(shù)秩序C、直接、及時向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D、保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求答案：C68.水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的齡期宜取90d或（）d，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A、28B、60C、45D、120答案：D解析：教材頁碼P85-P88水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的齡期宜取90d或120d，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。69.項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)（）為最終目標(biāo)。A、最短工期B、最大經(jīng)濟(jì)效益C、施工合同約定的竣工日期D、業(yè)主下達(dá)的工期答案：C解析：教材頁碼P317-P319項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)依實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。70.下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。A、自上而下安放方法B、定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C、不規(guī)則安放方法D、隨機(jī)安放方法答案：B解析：教材頁碼P144-P147扭工字塊的安放，應(yīng)滿足下列要求:（1）采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分段安放，安放完成后應(yīng)進(jìn)行檢查和及時補(bǔ)充安放。當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方。（2）采用規(guī)則安放時，應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面，并壓在前排的橫桿上，橫桿置于墊層塊石上，腰桿跨在相鄰塊的橫桿上。71.當(dāng)引航道采用模袋混凝土護(hù)面，其表面平整度允許偏差為（）。A、陸上不應(yīng)大于100mm，水下不應(yīng)大于150mmB、陸上不應(yīng)大于150mm，水下不應(yīng)大于150mmC、陸上不應(yīng)大于100mm，水下不應(yīng)大于200mmD、陸上不應(yīng)大于150mm，水下不應(yīng)大于200mm答案：A72.單位工程完工后，由施工單位組織自檢合格后報(bào)（）。A、建設(shè)單位B、質(zhì)量監(jiān)督單位C、監(jiān)理單位D、企業(yè)質(zhì)檢部門答案：C解析：單位工程完工后，施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報(bào)告。73.早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級是（）。A、32．5級B、32．5R級C、42．5級D、42．5R級答案：D74.土工織物軟體排護(hù)灘鋪設(shè)方向宜（）。A、平行護(hù)灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護(hù)灘帶軸線，自下游向上游C、平行護(hù)灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護(hù)灘帶軸線，自上游向下游答案：B解析：教材頁碼P158-P165排墊鋪設(shè)方向應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無要求時，其鋪設(shè)方向宜垂直護(hù)灘帶軸線，自下游向上游鋪設(shè)，搭接處上游側(cè)的排體應(yīng)壓住下游側(cè)的排體。75.土工織物的排水功能是指（）。A、防止土中的水通過B、防止土體滲漏、失水C、在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外D、增大水力梯度使水自動排出土體外答案：C76.重力式碼頭預(yù)制沉箱采取近程拖帶時，船舶一般（）。A、可用簡易封艙B、可用密封艙C、不用封艙D、不用密封艙答案：A解析：教材頁碼P118-P122遠(yuǎn)程拖帶沉箱，宜采取密封艙措施;近程拖帶，一般可用簡易封艙。77.項(xiàng)目部應(yīng)向（）提出開工申請報(bào)告。A、業(yè)主B、監(jiān)理工程師C、企業(yè)法人代表D、當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站答案：B解析：教材頁碼P317-P319向監(jiān)理工程師提出開工申請報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。78.港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時，當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時，對此鋼筋（）。A、不影響構(gòu)件受力的，可隨意割除B、影響構(gòu)件受力的，不可隨意割除C、不得隨意割除，并應(yīng)及時與設(shè)計(jì)單位研究解決D、不得隨意割除，可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決答案：C79.《中華人民共和國航道法》第十一條規(guī)定（）應(yīng)當(dāng)對工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A、航道監(jiān)理單位B、航道建設(shè)單位C、航道施工單位D、航道使用單位答案：B80.為完成招標(biāo)人臨時提出的合同以外的零散工作屬于（）項(xiàng)目。A、包清工B、計(jì)件工C、計(jì)日工D、義務(wù)工答案：C81.港口與航道工程垂直和水平位移觀測，每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備，采用（），選擇最佳時段，并在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。A、相同的觀測線路和不同觀測方法B、不同的觀測線路和相同觀測方法C、相同的觀測線路和相同觀測方法D、不同的觀測線路和不同觀測方法答案：C解析：教材頁碼P101-P102港口與航道工程垂直和水平位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備，采用相同的觀測線路和觀測方法，選擇最佳時段，并在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。82.工程勘察報(bào)告《勘察點(diǎn)平面位置圖》以（）為底圖，標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號，勘探點(diǎn)坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)表。A、地形圖B、基線圖C、水深圖D、地貌圖答案：A解析：教材頁碼P14-P25勘察點(diǎn)平面圖或工程地質(zhì)平面圖：以地形圖為底圖，標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號。83.港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A、網(wǎng)絡(luò)分析方法B、按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：在計(jì)算一個或多個延誤引起的工期索賠時，通?？刹捎萌缦氯N分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法；二、比例類推法1.按造價進(jìn)行比例類推2.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法：如:按實(shí)際工期延長記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。84.單位工程、分部分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、監(jiān)理單位B、施工單位C、建設(shè)單位D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：C解析：施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織、監(jiān)理單位參加下對單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案，據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。85.在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層的拋填，應(yīng)（）。A、從墻后開始拋填B、在岸邊從陸上向海中推填C、根據(jù)施工方便隨機(jī)拋填D、海、陸雙向?qū)︻^拋填答案：A解析：拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應(yīng)從墻后開始，避免將岸坡淤泥擠入棱體下。86.采用石灰?guī)r碎石配置C50混凝土?xí)r，石灰?guī)r巖石立方體抗壓強(qiáng)度需大于等于（）MPa。A、60B、70C、75D、80答案：D解析：87.在粗鋼筋機(jī)械連接方法中，能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。A、錐螺紋連接B、滾壓直螺紋連接C、套筒冷擠壓連接D、鐓粗直螺紋連接答案：B解析：教材頁碼P41-P42由于螺紋底部鋼筋原材沒有被切削掉，而是被滾壓擠密，鋼筋產(chǎn)生加工硬化，提高了原材強(qiáng)度，從而實(shí)現(xiàn)了鋼筋等強(qiáng)度連接的目的。滾壓螺紋自動一次成型，生產(chǎn)效率高，螺紋牙型好，精度高，不存在虛假螺紋，連接質(zhì)量可靠穩(wěn)定?？煽啃詢?yōu)于錐螺紋和轍粗直螺紋接頭。螺紋通過冷滾壓成型，不存在對母材的切削，強(qiáng)度優(yōu)于錐螺紋接頭，而且不受扭緊力矩的影響，只需兩端等長擰緊即可。88.風(fēng)速為（）或風(fēng)力6級的風(fēng)稱為強(qiáng)風(fēng)。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B89.圍堰拆除應(yīng)制定專項(xiàng)方案。且應(yīng)在圍堰內(nèi)土建工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程通過（）后進(jìn)行。A、專項(xiàng)檢驗(yàn)B、專項(xiàng)驗(yàn)收C、專項(xiàng)檢測D、專項(xiàng)監(jiān)測答案：B解析：教材頁碼P385圍堰拆除應(yīng)制訂專項(xiàng)方案，且應(yīng)在圍堰內(nèi)土建工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程通過專項(xiàng)驗(yàn)收后進(jìn)行。主圍堰拆除時嚴(yán)禁發(fā)生水體自流通過全閘的通閘現(xiàn)象。90.港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的抗拉強(qiáng)度范圍為（）。A、100～200MPaB、300～800MPaC、1000～1300MPaD、1300MPa以上答案：B91.臺風(fēng)是中心風(fēng)力達(dá)（）級以上的風(fēng)。A、12B、10C、8D、13答案：A解析：臺風(fēng):中心風(fēng)力12-13級（風(fēng)速32.71-41.4m/s）。92.式中σ為混凝土的（）。查看材料A、立方體抗壓強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)值B、立方體抗壓強(qiáng)度離差統(tǒng)計(jì)值C、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差的實(shí)際統(tǒng)計(jì)值D、強(qiáng)度離差系數(shù)答案：C解析：93.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，分析和確定施工特點(diǎn)、難點(diǎn)是施工的（）問題。A、特殊B、主要C、關(guān)鍵D、重要答案：C解析：教材頁碼P286-P292分析和確定施工特點(diǎn)是施工的關(guān)鍵問題，施工準(zhǔn)備中要用合理的施工方案，采取有效的措施予以解決。94.高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時，不宜（）推進(jìn)的施工方法。A、由岸向水域方向B、由水域向岸方向C、順?biāo)鞣较駾、逆水流方向答案：A解析：教材頁碼P134-P137在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時，不宜采用由岸向水域方向傾倒推進(jìn)的施工方法。95.在沙質(zhì)海岸，（）是造成泥沙運(yùn)動的主要動力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：C解析：在沙質(zhì)海岸，波浪是造成泥沙運(yùn)動的主要動力。96.《中華人民共和國港口法》第三十四條規(guī)定船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向（）報(bào)告。A、海事管理機(jī)構(gòu)B、港務(wù)管理局C、海關(guān)D、海洋局答案：A解析：教材頁碼P369第三十四條：船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)及時通報(bào)港口行政管理部門。97.中標(biāo)人經(jīng)（）同意，可將中標(biāo)項(xiàng)目的部分工作分包給他人完成。A、項(xiàng)目監(jiān)督部分B、招標(biāo)人C、招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：B解析：教材頁碼P221中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包。98.粗直徑鋼筋的套筒擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾壓直螺紋連接，其中連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠、速度快，且無需切削套絲工藝（不形成虛假螺紋）的是（）。A、套筒擠壓連接B、錐螺紋連接C、鐓粗直螺紋連接D、滾壓直螺紋連接答案：D99.鏈斗挖泥船的斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度與所挖土質(zhì)有關(guān)，極軟土的斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度為（）斗／min。A、21～24B、25～28C、29～32D、33～36答案：B解析：教材頁碼P193-P198100.港口與航道工程中樁基工程中的沉樁結(jié)束后應(yīng)及時（），加強(qiáng)基樁之間的連接，以減少樁身位移，改善施工期受力狀態(tài)。A、拉樁B、澆筑樁帽C、上部施工D、夾樁答案：D101.港口與航道工程施工合同，（）單位應(yīng)該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報(bào)告以及水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)資料。A、設(shè)計(jì)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、招標(biāo)單位答案：C解析：教材頁碼P224-P229發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場相關(guān)的工程地質(zhì)和地下管線資料，工程地質(zhì)報(bào)告以及交驗(yàn)測量的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)等技術(shù)資料，并對其提供的上述資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。102.利用經(jīng)緯儀等各種測量儀器將地球表面各點(diǎn)的位置、高度以及各種地物（河流、森林及道路、橋梁、房屋）的位置和形狀測出，并按一定比例尺和規(guī)定的符號，繪在圖紙上，形成（）。A、平面圖B、地形圖C、水深圖D、海圖答案：B103.水下鋪設(shè)土工織物墊層時，在潮流較大區(qū)域宜在（）施工。A、低潮時B、落潮時C、平潮時D、高潮時答案：C104.下列施工條件中，不屬于自然條件的是（）。A、水文B、地震C、地質(zhì)D、水陸交通答案：D解析：教材頁碼P293-P295施工條件中自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。105.船舶撤離時機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在（）級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。A、6B、7C、8D、9答案：C106.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款。A、5萬元B、7萬元C、10萬元D、15萬元答案：A解析：施工單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處5萬元以下的罰款;逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處1萬元以上2萬元以下的罰款:（一）未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的。（二）主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的。107.混凝土插入式振動器的振搗順序宜（），移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的1．5倍。A、從近模板處開始，先外后內(nèi)B、從澆筑中心處開始，先內(nèi)后外C、從底部開始，先下后上D、從一端向另一端答案：A解析：教材頁碼P118-P122插入式振搗器的振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動間距不應(yīng)大于振搗器有效半徑的1.5倍。108.地形圖測圖比例尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍等按有關(guān)規(guī)范規(guī)定選用，施工測量的水工建筑物及附屬設(shè)施測圖比例尺為（）。A、1：100～1：1000B、1：200～1：2000C、1：300～1：2000D、1：500～1：2000答案：B109.以下屬于施工自然條件的是（）。A、交通B、補(bǔ)給C、水文D、修船答案：C解析：施工條件：自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。110.傷亡事故預(yù)防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。A、安全教育B、安全技術(shù)交底C、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估D、持證上崗答案：C解析：傷亡事故預(yù)防，就是要做好安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估，消除人和物的不安全因素，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。111.板樁建筑物沉樁施工中，板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時，可（），使墻面平滑過渡。A、加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整B、在后沉的板樁中逐根糾正C、采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整D、調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整答案：B解析：教材頁碼P138-P139對沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況，應(yīng)采取以下有效措施:（1）沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，對于鋼筋混凝土板樁，可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整或用加楔形板樁進(jìn)行調(diào)整;對于鋼板樁，可用加楔形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整。（2）板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時，可在后沉的板樁中逐根糾正，使墻面平滑過渡。（3）下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高，對"上浮"的板樁，應(yīng)復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（4）發(fā)生脫榫或不連鎖等現(xiàn)象時，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位研究處理。112.地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A解析：教材頁碼P25-P28地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。兩相鄰等高線間的高程差稱為等高線的間隔，簡稱等高距。等高線的密度越大，表示地面坡度越大，反之。113.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，2億元以上的不少于（），且按專業(yè)配備。A、4名B、5名C、6名D、7名答案：B114.檢驗(yàn)批質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格B、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽查合格率達(dá)到80％以上C、一般檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽檢合格率達(dá)到90％以上D、一般檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)合格率達(dá)到90％以上答案：A解析：教材頁碼P327-P328（1）檢驗(yàn)批質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)1）主要檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)應(yīng)全部合格。2）一般檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)應(yīng)全部合格。其中允許偏差的抽查合格率應(yīng)達(dá)到80%及其以上，且不合格點(diǎn)的最大偏差值對于影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能的不得大于允許偏差的1.5倍，對于機(jī)械設(shè)備安裝工程，不得大于允許偏差值的1.2倍。115.港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時，應(yīng)（）標(biāo)高。A、逐層控制B、整體控制C、逐件控制D、總體控制答案：A116.沉箱可整體預(yù)制或分層預(yù)制。分層預(yù)制時，施工縫不宜設(shè)在（）。A、浪濺區(qū)B、水位變動區(qū)C、大氣區(qū)D、水下區(qū)答案：B117.船舶撤離時機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在（）級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。A、8B、7C、6D、5答案：A解析：教材頁碼P264-P268船舶撤離時機(jī)應(yīng)根據(jù)以下原則進(jìn)行計(jì)算:（1）確保旋泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備（包括水上管線和甲板駁等）在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地出前抵達(dá)防臺錨地。（2）確保自航施工船舶在8級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。118.排水固結(jié)法的實(shí)質(zhì)是在建筑物或構(gòu)筑物建造前，先在擬建場地上施加或分級施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d，使土體中孔隙水排出，孔隙體積變小，土體密實(shí)，以增長土體的（），提高軟基的承載力和穩(wěn)定性，同時可消除沉降量，減小土體的壓縮性，以便使工程安全順利地建造，在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。A、均勻性B、抗剪強(qiáng)度C、變形性能D、壓縮性答案：B解析：排水固結(jié)法的實(shí)質(zhì)為在建筑物或構(gòu)筑物建造前，先在擬建場地上施加或分級施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d，使土體中孔隙水排出，孔隙體積變小，土體密實(shí)，以增長土體的抗剪強(qiáng)度，提高軟基的承載力和穩(wěn)定性，同時可消除沉降量，減小土體的壓縮性，以使工程安全順利地進(jìn)行，在使用期內(nèi)不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。119.水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)（）。A、邀請招標(biāo)B、公開招標(biāo)C、議標(biāo)D、由招標(biāo)人選擇，主管部門批準(zhǔn)答案：B解析：教材頁碼P214-P218依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。但有下列情形之一的，可以進(jìn)行邀請招標(biāo):（1）技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制，只有少量潛在技標(biāo)人可供選擇。（2）采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過大。但需要按照國家有關(guān)規(guī)定履行項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)手續(xù)的，由項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)部門對該項(xiàng)目予以認(rèn)定;其他項(xiàng)目由招標(biāo)人向?qū)?xiàng)目負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門申請做出認(rèn)定。120.發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場地質(zhì)、地下管線、測量控制點(diǎn)交驗(yàn)等資料的時間，是在計(jì)劃開工日期（）前。A、7dB、10dC、14dD、21d答案：C解析：教材頁碼P224-P229發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場相關(guān)的工程地質(zhì)和地下管線資料，工程地質(zhì)報(bào)告以及交驗(yàn)測量的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)等技術(shù)資料，并對其提供的上述資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。121.陸上爆破開挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時（）作業(yè)、棄渣堆集過高。A、垂直B、水平C、交差D、分步答案：A解析：教材頁碼P386-P387開挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時垂直作業(yè)、棄渣堆集過高。122.應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時，編制施工圖預(yù)算可（）。A、直接使用B、各項(xiàng)加擴(kuò)大系數(shù)后使用C、算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)D、各項(xiàng)加大3％后使用答案：A解析：施工圖設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)是編制施工圖預(yù)算的前提，應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)套用相應(yīng)的定額子目，除非定額內(nèi)容、工藝、工序有重大差距者，使用時不得隨意調(diào)整或改變。123.水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是（）。A、國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門B、各地安全監(jiān)督部門C、國家海事管理機(jī)構(gòu)D、各地港務(wù)監(jiān)督答案：C解析：教材頁碼P269國家海事管理機(jī)構(gòu)在國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全國水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作。124.采用無紡布作倒濾層材料時，其單位面積質(zhì)量宜為（）g／m2。A、100～300B、200～400C、300～500D、400～600答案：C125.嚴(yán)禁租用（）參與水上水下施工作業(yè)。A、駁船B、漁船C、三無船舶D、運(yùn)輸船舶答案：C126.港航工程C30～C55無抗凍要求的混凝土，其細(xì)骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是（）。A、≤1．0B、≤3．0C、≤5．0D、≤7．0答案：B127.下列施工方法中，屬于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A、錨纜橫挖法B、扇形橫挖法C、吹填施工法D、斜向橫挖法答案：C128.港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A、網(wǎng)絡(luò)分析方法B、按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：教材頁碼P315在計(jì)算一個或多個延誤引起的工期索賠時，通?？刹捎萌缦氯N分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法；二、比例類推法1.按造價進(jìn)行比例類推2.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法：如:按實(shí)際工期延長記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。129.淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于（），其中淤泥顆粒之間有粘結(jié)力，在海水中呈絮凝狀態(tài)；灘面寬廣，坡度平坦，一般為1／2500～1／500。A、0．05mmB、0．5mmC、0．3mmD、O．03mm答案：D130.定額直接費(fèi)低于300萬元的一般水工建筑項(xiàng)目，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，按定額直接費(fèi)和施工取費(fèi)之和的（）計(jì)算。A、2％B、3％C、4％D、5％答案：D解析：一個建設(shè)項(xiàng)目的一般水工建筑工程，其定額直接費(fèi)小于300萬元時，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，按其定額直接費(fèi)和施工取費(fèi)之和的5%計(jì)算。131.高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后，要（），以使構(gòu)件穩(wěn)固。A、用張緊器臨時拉條穩(wěn)住B、將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C、立即澆筑混凝土D、將接縫處伸出的鋼筋焊接起來答案：D132.內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械設(shè)備艘（臺）班費(fèi)用包括第一類費(fèi)用和第二類費(fèi)用，（）屬于第二類費(fèi)用。A、船舶檢修費(fèi)B、人工費(fèi)C、船舶小修費(fèi)D、船舶航修費(fèi)答案：B解析：施工船舶機(jī)械艘（臺）班定額的費(fèi)用組成包括兩類：1.第一類費(fèi)用共8項(xiàng)（使用中屬于不變費(fèi)用性質(zhì)）包括:基本折舊費(fèi)、船舶檢修費(fèi)、機(jī)械大修費(fèi)、船舶小修費(fèi)、船舶航修費(fèi)、機(jī)械經(jīng)修費(fèi)、輔助材料費(fèi)、安拆及輔助設(shè)施費(fèi)。2.第二類費(fèi)用有兩項(xiàng)（使用中屬可變費(fèi)用性質(zhì)）:人工工資、動力費(fèi)。133.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于（）時，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。A、-10℃B、-12℃C、-16℃D、-18℃答案：C解析：教材頁碼P385碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。134.高樁碼頭在（）中沉樁，以標(biāo)高控制為主，貫入度可作校核。A、砂性土層B、黏性土C、風(fēng)化巖層D、淤泥土答案：B135.石籠護(hù)腳施工時，石籠拋投應(yīng)根據(jù)（）合理劃分施工區(qū)段，采用網(wǎng)格法施工。A、工程規(guī)模B、節(jié)點(diǎn)工期C、水下地形D、護(hù)腳高程答案：A解析：教材頁碼P170-P176石籠護(hù)腳施工應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）護(hù)腳石籠裝填應(yīng)符合"四、鋼絲網(wǎng)石籠墊護(hù)灘施工"中的有關(guān)規(guī)定。（2）石籠拋投應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模合理劃分施工區(qū)段，采用網(wǎng)格法施工。（3）施工過程中應(yīng)及時檢驗(yàn)石籠實(shí)際落底位置、厚度。136.對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)低水位應(yīng)采用低潮累積頻率（）的潮位。A、90％B、95％C、98％D、85％答案：A137.我國采用黃海平均海平面是（）驗(yàn)潮站測得的。A、上海B、廣州C、青島D、大連答案：C解析：從1957年起，我國采用青島驗(yàn)潮站所測的黃海平均海平面作為全國地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程（對于高山也稱為海拔高度）。138.大幅土工膜拼接，以采用膠接法粘合或熱元件法焊接，膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為（）。A、40～60mm和10～15mmB、40～60mm和30～40mmC、50～70mm和10～15mmD、50～70mm和30～40mm答案：C139.起吊混凝土樁時，捆綁位置的偏差不得大于（）。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案：A解析：樁的吊點(diǎn)數(shù)量、位置應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)計(jì)算確定。起吊混凝土樁時，捆綁位置的偏差不得大于200mm。140.編隊(duì)（組）航行時，（）負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。A、被拖船船長B、任一拖船船長C、助拖船船長D、主拖船船長答案：D解析：教材頁碼P261-P264對單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定主拖船長擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮?？傊笓]對全程拖航安全負(fù)責(zé)，包括被拖航船的拖航安全，對整個船隊(duì)的航行有絕對指揮權(quán)。由總指揮負(fù)責(zé)主持制訂拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。拖航計(jì)劃和實(shí)施方案應(yīng)包括任務(wù)、區(qū)域、日期、氣象、方法、通信聯(lián)絡(luò)方式、應(yīng)急安全措施等。拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案制定后須經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，報(bào)請海事主管部門檢驗(yàn)審核批準(zhǔn)，并辦理拖航許可證書。141.工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土工程評價的描述中應(yīng)包括：對各巖土單元體的綜合評價及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù)；（）；天然岸坡穩(wěn)定性的評價；不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議；地基處理方案的建議；工程活動對地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。A、對持力層的推薦B、對持力層的確定C、對持力層的計(jì)算D、對持力層的評價答案：A解析：對各巖土單元體的綜合分析評價及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù);對持力層的推薦和施工中應(yīng)注意的問題;天然岸坡穩(wěn)定性的分析評價。142.沉樁時，發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常，應(yīng)（）。A、立即停錘B、立即向監(jiān)理報(bào)告C、密切注意觀察D、立即向業(yè)主報(bào)告答案：A解析：教材頁碼P342-P343捶擊沉樁過程中，指揮人員應(yīng)隨時觀察樁、錘、替打的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停錘。143.對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，如已有歷時累積頻率統(tǒng)計(jì)資料，其設(shè)計(jì)低水位也可采用歷時累積頻率（）的潮位。A、95％B、99％C、98％D、90％答案：C144.沿海水工工程在編制概算時需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)，直立式防波堤取（）。A、1．01～1．03B、1．02～1．04C、1．02～1．05D、1．03～1．05答案：C解析：編制預(yù)算時，可根據(jù)各章的有關(guān)規(guī)定直接使用本定額;編制概算時，需在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù):碼頭、直立式防波堤、直立式護(hù)岸等工程1.02-1.05;枝引橋、斜坡式引堤、斜坡式防波堤、斜坡式護(hù)岸等工程1.01-1.03。145.高性能混凝土的特征之一是（）。A、必須采用特定的水泥B、必須采用特定種類的骨料C、大量摻用特定的礦物摻合料D、采用特定的密實(shí)方式答案：C146.重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時，宜采取（）措施。A、簡易封艙B、密封艙C、不用封艙D、不用密封艙答案：B147.保證混凝土的抗凍性，在攪拌混凝土?xí)r，必須摻加（），以保證混凝土達(dá)到要求的含氣量。A、早強(qiáng)劑B、引氣劑C、微膨脹劑D、緩凝劑答案：B解析：有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑混凝土拌合物的含氣量應(yīng)控制在范圍內(nèi)。148.重力式碼頭胸墻混凝土，在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時，應(yīng)使埋人的塊石（），增強(qiáng)新老混凝土接合。A、外露1／4B、外露1／3C、外露一半D、外露3／4答案：C149.《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生工程質(zhì)量事故，項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)按照項(xiàng)目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A、24小時B、36小時C、48小時D、60小時答案：A150.在砂土按密實(shí)度分類中，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)10A、松散B、稍密C、中密D、密實(shí)答案：B151.港航工程C30～C55無抗凍要求混凝土，其粗骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A解析：教材頁碼P30-P32152.干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和（）保護(hù)。A、邊坡B、坡頂C、基土D、通道答案：C解析：教材頁碼P114-P118采用干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和基土保護(hù)。153.斜坡堤砂墊層施工時，砂的粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，含泥量不宜大于（）。A、0．5％B、1％C、3％D、5％答案：D解析：墊層用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。154.抓斗式挖泥船一般以（）來衡量其生產(chǎn)能力的大小。A、泥艙容積B、絞刀功率C、抓斗斗容D、絞刀直徑答案：C解析：教材頁碼P198-P201抓斗挖泥船一般以抓斗斗容來衡量其生產(chǎn)能力的大小。155.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A、14dB、21dC、28dD、30d答案：C解析：教材頁碼P231-P232發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按專用合同條款的約定支付逾期付款違約金。156.在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應(yīng)用了土工織物的（）。A、加筋作用B、反濾功能C、防護(hù)功能D、隔離功能答案：A157.在黏性土的狀態(tài)中，液性指數(shù)0．25A、堅(jiān)硬B、硬塑C、可塑D、軟塑答案：C解析：158.合同成立的地點(diǎn)是（）。A、項(xiàng)目所在地B、業(yè)主注冊地C、遞交標(biāo)書地D、簽字或蓋章地答案：D解析：自雙方法定代表人或授權(quán)代理人簽字或者蓋章時合同成立，簽字或者蓋章的地點(diǎn)為合同成立的地點(diǎn)。159.耙吸挖泥船開挖黏性土選用耙頭的耙齒是（）。A、尖齒B、扁齒C、方齒D、鑿齒答案：B160.水運(yùn)工程施工過程中，索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是（）。A、計(jì)算合理B、真實(shí)可信C、證據(jù)確鑿D、賠（補(bǔ)）償實(shí)際損失答案：D解析：索賠費(fèi)用應(yīng)本著實(shí)事求是，按照實(shí)際損失補(bǔ)償?shù)脑瓌t，能采用合同價格的盡量采用合同價格，索賠費(fèi)用雙方差距較大時·應(yīng)協(xié)商確定，必要時可按照合同約定，進(jìn)行爭議評審確定最終索賠數(shù)額。161.工程勘察報(bào)告《原位測試成果圖表》一般應(yīng)包括（）。A、標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探等測試成果的圖表B、標(biāo)準(zhǔn)貫入、顆粒級配等測試成果的圖表C、固結(jié)試驗(yàn)、顆粒級配等測試成果的圖表D、顆粒級配、靜力觸探等測試成果的圖表答案：A162.違反海上航行通告的當(dāng)事人對處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請復(fù)議。A、7B、10C、15D、30答案：C解析：教材頁碼P277當(dāng)事人對罰款、扣留職務(wù)證書或者吊銷職務(wù)證書的處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起15d內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請復(fù)議，也可以直接向人民法院提起訴訟;期滿不申請復(fù)議也不提起訴訟又不履行的，作出處罰決定的主管機(jī)關(guān)可以申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。163.采用爆夯法密實(shí)基床時，其夯沉量一般控制在拋石厚度的（）。A、0～10％B、10％～20％C、20％～30％D、10％～30％答案：B164.斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對塊石產(chǎn)生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A、漂流B、位移C、變位D、移位答案：A解析：教材頁碼P142-P143砂墊層拋填時，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當(dāng)水深較深、流速較大時，宜采用泥駁拋砂或其他措施。165.分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、施工單位負(fù)責(zé)人B、施工單位分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人C、施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人答案：C166.在（）將經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。A、宣布中標(biāo)之后B、工程開工之前C、工程開工之后D、工程開工令下達(dá)之后答案：B解析：教材頁碼P284-P286施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查簽字后，應(yīng)報(bào)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審定，在工程開工之前，將經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審批后的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。167.在砂土按密實(shí)度分類中，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)30A、密實(shí)砂土B、極密實(shí)砂土C、中密砂土D、稍密砂土答案：A168.以下屬于施工自然條件的是（）。A、交通B、補(bǔ)給C、水文D、修船答案：C解析：教材頁碼P293-P295施工條件：自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。169.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括：勞動力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、（）、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。A、工資計(jì)劃B、混凝土試驗(yàn)計(jì)劃C、施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D、分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃答案：C解析：教材頁碼P286-P292各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃主要包括:勞動力、材料、施工船舶和機(jī)械、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃。170.振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定，通?？蛇x用（）m。A、1．0～2．0B、1．3～4．0C、2．0～4．0D、2．5～4．5答案：B解析：振沖置換法樁的間距應(yīng)根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定,并結(jié)合所采用的振沖器功率大小綜合考慮。30kw振沖器樁間距可取1.3~2.0m;55kw振沖器樁間距可取1.4~2.5m;75kw振沖器樁間距可取1.5~3.0m171.招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）內(nèi)簽署合同。A、15dB、28dC、30dD、45d答案：C解析：招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)，按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同，合同的標(biāo)的、價款、質(zhì)量、履行期限等主要條款應(yīng)當(dāng)與招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件的內(nèi)容一致。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。172.排水固結(jié)法處理地基，當(dāng)采用φ70mm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時，其設(shè)計(jì)間距一般在（）m左右。A、0．3～0．6B、0．5～1．0C、0．7～1．3D、1．0～1．5答案：C解析：當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時，其設(shè)計(jì)間距一般在0.7-1.3m左右，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況:軟土不厚時可打穿整個軟土層;軟土較深厚時，應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定或沉降要求確定;對以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險(xiǎn)滑動面2m軟土層中有砂夾層或砂透鏡體應(yīng)予利用，以縮減豎向排水通道長度和數(shù)量。173.GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，整個系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測站、（）三大部分。A、GPS接收機(jī)B、計(jì)算機(jī)C、打印機(jī)D、用戶設(shè)備答案：D174.重力式碼頭墻后吹填時，應(yīng)對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進(jìn)行觀測，其主要目的是（）。A、為及時發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B、為統(tǒng)計(jì)吹填工作量C、決定吹泥管口的位置D、為確定合適的圍堰高程答案：A175.港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由（）組織編寫。A、項(xiàng)目副經(jīng)理B、項(xiàng)目總工程師C、項(xiàng)目部工程部長D、項(xiàng)目部技術(shù)部長答案：B解析：教材頁碼P284-P286施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在宣布中標(biāo)之后，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目總工程師組織經(jīng)理部的人員分工協(xié)作進(jìn)行編寫，由項(xiàng)目總工程師統(tǒng)一匯總、協(xié)調(diào)，以保證各項(xiàng)內(nèi)容的正確性及其相互關(guān)系的協(xié)調(diào)性。176.《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求：大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)水溫度和混凝土表面溫度之差（），蓄水養(yǎng)護(hù)時深度不宜小于200mm。A、不宜大于25℃B、不宜大于20℃C、不宜大于15℃D、不宜大于10℃答案：C177.板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時，對“上浮”的板樁，應(yīng)（）。A、復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高B、在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C、按此樁頂標(biāo)高進(jìn)行控制D、重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高答案：A解析：下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高，對"上浮"的板樁，應(yīng)復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。178.某外海碼頭工程，水位變動區(qū)鋼筋混凝土的主體結(jié)構(gòu)箍筋直徑為8mm，該結(jié)構(gòu)的主筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)為（）。A、50mmB、55mmC、60mmD、65mm答案：B解析：教材頁碼P382-P383箍筋直徑超過6mm時，保護(hù)層厚度應(yīng)較規(guī)定增加5mm，即50+5=55mm。179.板樁建筑物沉樁應(yīng)以（）作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A、樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高B、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高C、貫入度D、錘擊次數(shù)答案：A解析：教材頁碼P138-P139沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)樁尖沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高有困難時，應(yīng)會同設(shè)計(jì)單位研究處理。當(dāng)有承載力要求時，要求沉樁雙控。沉樁的允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。180.下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是（）。A、基本定額B、增轉(zhuǎn)頭定額C、超挖深定額D、超運(yùn)距定額答案：B解析：教材頁碼P362-P364鏈斗挖泥船、抓斗挖泥船和鏟斗挖泥船定額包括基本定額、超挖深定額和超運(yùn)距定額3部分，正表中的定額消耗量按4級工況確定。多選題1.水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目通過初步設(shè)計(jì)審批后，方可開展（）招標(biāo)工作。A、監(jiān)理B、施工C、設(shè)備D、材料E、檢測答案：ABCD解析：教材頁碼P214-P218水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目通過初步設(shè)計(jì)審批后，方可開展監(jiān)理、施工、設(shè)備、材料等招標(biāo)。2.工程費(fèi)用應(yīng)由（）等組成。A、直接費(fèi)B、間接費(fèi)C、建筑工程費(fèi)D、設(shè)備購置費(fèi)E、安裝工程費(fèi)答案：CDE解析：教材頁碼P309-P311工程費(fèi)用應(yīng)由建筑工程費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等組成，并應(yīng)符合下列規(guī)定。（1）建筑工程費(fèi)、安裝工程費(fèi)應(yīng)由定額直接費(fèi)、其他直接費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)、增值稅和專項(xiàng)稅費(fèi)組成。（2）設(shè)備購置費(fèi)應(yīng)由設(shè)備原價、運(yùn)雜費(fèi)等費(fèi)用組成。3.板樁建筑物沉樁施工，為使導(dǎo)向梁和導(dǎo)向架具有足夠的剛度，要適當(dāng)選擇材料和斷面，以及導(dǎo)樁的（）。A、材料B、斷面C、垂直度D、間距E、人土深度答案：ABDE4.港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中，施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方、企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保施工現(xiàn)場用電的安全、可靠、有效的運(yùn)行，（），明確各級用電安全負(fù)責(zé)人和管理人員。A、必須建立用電安全崗位責(zé)任制B、必須建立用電獎罰制度C、必須建立安全用電制度D、明確各級用電負(fù)責(zé)人和管理人員E、必須健全用電安全崗位責(zé)任制答案：ACE解析：教材頁碼P345-P3461.施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方、企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保施工現(xiàn)場用電的安全、可靠、有效的運(yùn)行。2.必須建立、健全安全用電制度，建立、健全用電安全崗位責(zé)任制，明確各級用電安全負(fù)責(zé)人和管理人員。3.在進(jìn)行工程施工組織設(shè)計(jì)時，必須編制施工臨時用電方案，制定具有針對性的安全技術(shù)措施。4.配電箱等用電設(shè)施必須符合有關(guān)規(guī)定要求，產(chǎn)品必須持有合格證書。5.現(xiàn)場用電操作人員，上崗前必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和安全教育，考試合格并持有有關(guān)部門核發(fā)的且有效的特殊工種操作證書后方可上崗。6.對施工用電器設(shè)備應(yīng)建立必要的管理臺賬，根據(jù)電器設(shè)備的用電量，合理分配各種電器設(shè)備用電負(fù)荷，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。5.排水固結(jié)法加固軟土地基時，為監(jiān)控施工和優(yōu)化設(shè)計(jì)，在施工全過程中必須進(jìn)行觀測。監(jiān)測項(xiàng)目有（）。A、孔隙水壓力B、土的自重C、側(cè)向變形D、分層沉降E、總沉降答案：ACDE6.板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，它的斷面形狀主要有（）。A、平板形B、雙向梯形C、T形D、H形E、三角形答案：ABC解析：錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊。當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置形成一堵墻體時，稱為錨碇墻;當(dāng)板塊為間隔設(shè)置時，稱為錨碇板。錨碇板的斷面形狀主要有平板形、雙向梯形和T形三種。7.危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案，下列選項(xiàng)中屬于方案編制內(nèi)容的有（）。A、施工計(jì)劃B、計(jì)算書C、編制依據(jù)D、臨時工程E、勞動力計(jì)劃答案：ABCE8.砌體護(hù)岸與護(hù)底的技術(shù)要求包含（）。A、砌體所用石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋B、砌石形狀大致方正，厚度不小于200mmC、漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤，表面清除干凈，不得有油污D、砌筑完成后養(yǎng)護(hù)時間不宜少于7dE、養(yǎng)護(hù)期不宜回填答案：ABCE9.《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第三十八條規(guī)定施工單位允許其他單位或者個人以本單位名義承攬工程的，下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有（）。A、允許無相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價款1％以上2％以下的罰款B、允許無相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價款2％以上3％以下的罰款C、允許無相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價款3％以上4％以下的罰款D、允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的，處工程合同價款1％以上2％以下的罰款E、允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的，處工程合同價款2％以上3％以下的罰款答案：CE10.疏浚與吹填單位工程費(fèi)用的定額直接費(fèi)包括A、挖泥、運(yùn)泥、吹泥費(fèi)B、開工展布、收工集合費(fèi)C、施工隊(duì)伍調(diào)遣費(fèi)D、管架安拆費(fèi)E、疏浚測量費(fèi)答案：ABCD解析：教材頁碼P312-P31311.連續(xù)急灘整治可采?。ǎ┫嘟Y(jié)合的工程措施，分散水面的集中落差，減緩流速比降。A、疏浚開挖B、布置錯口丁壩C、筑壩壅水D、建多級攔石壩E、溪溝內(nèi)筑柵欄壩答案：AC12.斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時，應(yīng)根據(jù)拋填區(qū)域（）對塊石產(chǎn)生漂流的影響，確定拋石船的駐位。A、水深B、水流C、風(fēng)力D、波浪E、地質(zhì)答案：ABD解析：教材頁碼P142-P143砂墊層拋填時，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當(dāng)水深較深、流速較大時，宜采用泥駁拋砂或其他措施。13.加筋體回填的填料粒徑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，填料最大粒徑應(yīng)不大于（）。A、壓實(shí)分層厚度的1／3B、100mmC、壓實(shí)分層厚度的2／3D、200mmE、150mm答案：CE解析：教材頁碼P170-P176加筋體回填的填料種類、粒徑、壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，填料中不得含有尖銳棱角等易損壞加筋材料的物料;填料最大粒徑應(yīng)不大于填料壓實(shí)分層厚度的2/3，且不大于150mm;填料應(yīng)分層回填、碾壓，分層厚度宜為200-300mm;采用機(jī)械卸料或攤鋪時，加筋材料的填料覆蓋厚度應(yīng)不小于200mm；施工機(jī)械不得在未覆蓋的加筋材料上行駛。14.外海海水流動的形式很多，按海流與海岸的相對關(guān)系，分為（）。A、沿岸流B、補(bǔ)償流C、向岸流D、裂流E、風(fēng)海流答案：ACD15.港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)分為（）。A、特級B、一級C、二級D、三級E、四級答案：BC解析：專業(yè)承包資質(zhì)：1.港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級、三級。2.航道工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級、三級。3.通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級、三級。4.港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級。16.吹填區(qū)排水口一般多布設(shè)在吹填區(qū)（）的地方。A、中部B、接近排泥管線出口C、遠(yuǎn)離排泥管線出口D、死角E、排泥管線出口答案：CD解析：教材頁碼P205-P208排水口應(yīng)設(shè)在有利于加長泥漿流程、有利于泥沙沉淀的位置上。一般多布設(shè)