2023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》高分通關(guān)卷(一)附詳解_第1頁(yè)
2023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》高分通關(guān)卷(一)附詳解_第2頁(yè)
2023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》高分通關(guān)卷(一)附詳解_第3頁(yè)
2023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》高分通關(guān)卷(一)附詳解_第4頁(yè)
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PAGEPAGE182023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》高分通關(guān)卷(一)附詳解一、單選題1.在航道工程中,大量采用的土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的()作用。A、排水B、隔離C、防護(hù)D、防滲答案:C解析:防護(hù)作用:土工織物軟體排對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。2.水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用()。A、土工膜B、土工織物C、土工網(wǎng)D、土工帶答案:B解析:用土工織物代替高樁碼頭后方拋石棱體上的反濾層,以防止拋石棱體后方回填土因潮位變化而流失,反濾作用良好,施工也很方便。3.等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強(qiáng)度與母材的強(qiáng)度相比,()。A、前者高B、前者低C、兩者相等D、沒(méi)有規(guī)律答案:B4.()為工程師不予計(jì)量的項(xiàng)目。A、工程量清單中的全部項(xiàng)目B、合同文件中規(guī)定的項(xiàng)目C、工程變更項(xiàng)目D、施工單位超出設(shè)計(jì)圖紙范圍和因施工單位原因造成返工的工程量答案:D5.在砂土按密實(shí)度分類中,標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)30A、密實(shí)砂土B、極密實(shí)砂土C、中密砂土D、稍密砂土答案:A解析:6.堤心石坡面驗(yàn)收后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層,其作用是()。A、倒濾層B、找平C、增密堤心石D、加大堤心斷面答案:B7.高樁碼頭在斜坡上打樁時(shí),為保證樁位符合設(shè)計(jì)要求和防止岸坡滑動(dòng),應(yīng)采取()的方法。A、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁B、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁并削坡C、恰當(dāng)偏離樁位按順序沉樁D、恰當(dāng)偏離樁位,削坡并分區(qū)跳打答案:D8.海流是流向和流速相對(duì)穩(wěn)定的大股海水在()的運(yùn)動(dòng),它是海水的運(yùn)動(dòng)形式之一。A、垂直方向B、水平方向C、水平方向和垂直方向D、有時(shí)水平方向,有時(shí)垂直方向答案:B9.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支,嚴(yán)禁挪用。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、甲方代表C、安全負(fù)責(zé)人D、監(jiān)理工程師答案:D10.水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測(cè),出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。A、施工單位B、建設(shè)單位C、監(jiān)理單位D、質(zhì)檢單位答案:B解析:水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測(cè),出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,連同設(shè)計(jì)單位出具的工程設(shè)計(jì)符合性評(píng)價(jià)意見(jiàn)、監(jiān)理單位提交的工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告一并提交交通運(yùn)輸主管部門(mén)委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。交通運(yùn)輸主管部門(mén)委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)單位提交的報(bào)告材料進(jìn)行審核,并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證性檢測(cè),出具工程交工質(zhì)量核驗(yàn)意見(jiàn)。11.項(xiàng)目部應(yīng)按()下達(dá)的開(kāi)工令指定的日期開(kāi)工。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理工程師C、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案:B解析:向監(jiān)理工程師提出開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告,并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開(kāi)工令指定的日期開(kāi)工。12.人工降低地下水位的方法是()臨時(shí)防滲措施。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn);在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。A、很少使用的B、最常見(jiàn)的C、一般不使用的D、唯一使用的答案:B解析:人工降低地下水位:該方法是最常見(jiàn)的臨時(shí)防滲措施,在施工期處理管涌、流沙(土)時(shí)也常采取這一最簡(jiǎn)單易行的辦法。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn);在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。13.《中華人民共和國(guó)航道法》第十一條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A、航道監(jiān)理單位B、航道建設(shè)單位C、航道施工單位D、航道使用單位答案:B14.工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土層分布的描述中應(yīng)包括:巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時(shí)代、成因類型、()等。A、地形特征B、成層特征C、成層分布D、標(biāo)高與范圍答案:B15.對(duì)于后澆帶混凝土施工的要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未作規(guī)定時(shí),應(yīng)滯后于后澆帶兩側(cè)混凝土的澆筑時(shí)間不少于()。A、7dB、14dC、21dD、30d答案:D16.根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn),對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問(wèn)題所采取的針對(duì)性抽查稱之為()。A、專項(xiàng)檢查B、綜合檢查C、專項(xiàng)督查D、綜合督查答案:C解析:專項(xiàng)督查是指根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署或行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn),對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問(wèn)題所采取的針對(duì)性抽查。17.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,碼頭工程按()劃分單位工程。A、泊位B、主要部位C、工程材料D、施工順序答案:A18.土工織物的隔離作用是指()。A、把土體與水、氣隔離開(kāi)來(lái)B、把不同粒徑的土、砂、石或把土、砂、石與地基(或與建筑物)隔離開(kāi)來(lái)C、把水與建筑物隔離開(kāi)來(lái)D、把大氣與基礎(chǔ)隔離開(kāi)來(lái)答案:B解析:將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面,將起到以下作用:加筋作用:可減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,提高堤基的整體穩(wěn)定性。排水作用:在土工織物層以上堤身荷載的預(yù)壓作用下,織物層下軟基中的水沿織物層排出,加速軟基的固結(jié)。隔離作用:隔離開(kāi)堤身拋填料(拋石、人工塊體等)與堤基軟土,避免兩種材料的互混,既節(jié)省拋填料,又防止軟土擠入拋填料中而降低其抗剪強(qiáng)度,提高堤身的整體穩(wěn)定性。防護(hù)作用:土工織物軟體排對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。19.水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)施,應(yīng)當(dāng)在()劃分單位工程、分部和分項(xiàng)工程。A、在編制施工方案時(shí)B、在開(kāi)工之后C、在開(kāi)工之前D、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)答案:C20.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從()的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。A、36cmB、56cmC、76cmD、96cm答案:C解析:標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。多選題1.施工圖設(shè)計(jì)階段勘察應(yīng)能為()提供工程地質(zhì)資料,應(yīng)詳細(xì)查明各個(gè)建筑物影響范圍內(nèi)的巖土分布及其物理力學(xué)性質(zhì)和影響地基穩(wěn)定的不良地質(zhì)條件。A、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)B、施工階段科學(xué)研究C、地基基礎(chǔ)施工D、不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治措施E、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)答案:ACD2.港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。A、大氣區(qū)B、浪濺區(qū)C、水位變動(dòng)區(qū)D、水下區(qū)E、泥下區(qū)答案:ABC解析:教材頁(yè)碼P95外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層主要適用于海用鋼結(jié)構(gòu)的大氣區(qū)、浪濺區(qū)和水位變動(dòng)區(qū),也可用于水下區(qū)。3.水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),應(yīng)遵循()的原則。A、公開(kāi)B、誠(chéng)信C、平等D、透明E、競(jìng)爭(zhēng)答案:AB解析:水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),應(yīng)遵循公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則。不受地區(qū)、部門(mén)的限制,不得對(duì)潛在技標(biāo)人實(shí)行限制和排斥。任何單位和個(gè)人不得以任何方式非法干涉招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),不得將依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目化整為零或者以其他任何方式規(guī)避招標(biāo)。4.砌體護(hù)岸與護(hù)底的技術(shù)要求包含()。A、砌體所用石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋B、砌石形狀大致方正,厚度不小于200mmC、漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤(rùn),表面清除干凈,不得有油污D、砌筑完成后養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7dE、養(yǎng)護(hù)期不宜回填答案:ABCE5.重力式碼頭胸墻混凝土在施工縫處澆筑時(shí),應(yīng)清除已硬化混凝土表面上的()。A、水泥薄膜B、面層氣泡C、面層水泥砂漿D、松動(dòng)石子E、軟弱混凝土層答案:ADE6.粗直徑鋼筋套筒擠壓連接的優(yōu)點(diǎn)有()。A、無(wú)明火B(yǎng)、不受氣候影響C、無(wú)需專用設(shè)備D、鋼筋斷面不受損E、可用于水下鋼筋連接答案:ABDE7.港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。A、波浪與海流情況B、現(xiàn)有的儀器設(shè)備C、變形觀測(cè)的要求D、變形觀測(cè)的內(nèi)容E、變形觀測(cè)的性質(zhì)答案:BCDE解析:變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,并根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件和現(xiàn)有的儀器設(shè)備及變形觀測(cè)的性質(zhì)、內(nèi)容和要求,進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。施工控制網(wǎng)應(yīng)與監(jiān)測(cè)網(wǎng)聯(lián)測(cè)。一個(gè)測(cè)區(qū)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)一次布設(shè)。原施工控制網(wǎng)相鄰點(diǎn)間的相對(duì)精度滿足變形觀測(cè)要求時(shí),可直接作為基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)。8.水運(yùn)工程施工招標(biāo)對(duì)潛在投標(biāo)人資格審查屬于下列情況之一者,資格審查申請(qǐng)文件視為無(wú)效()。A、資格審查申請(qǐng)文件未蓋公章B、填報(bào)的內(nèi)容失實(shí)C、未按期送達(dá)資格審查申請(qǐng)文件D、文件內(nèi)容有漏項(xiàng)E、法定代表人(或其授權(quán)的代理人)無(wú)簽字(或印鑒)答案:ABCE解析:與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同二人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同→標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。施工投標(biāo)人與本標(biāo)段的設(shè)計(jì)人、監(jiān)理人、代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)不得為同-個(gè)法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作。接受委托編制標(biāo)底的中介機(jī)構(gòu)不得參加受托編制標(biāo)底項(xiàng)目的投標(biāo),也不得為該項(xiàng)目的投標(biāo)人編制投標(biāo)文件或者提供咨詢等相關(guān)的服務(wù)。違反上述規(guī)定的,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。9.波浪玫瑰圖有各種形式,通常用()這種形式進(jìn)行繪制。A、極坐標(biāo)的徑向長(zhǎng)度表示頻率B、垂直于徑向的橫向長(zhǎng)度表示波高大小C、極坐標(biāo)的徑向長(zhǎng)度表示波速D、所在方位表示波浪方向E、垂直于徑向的橫向長(zhǎng)度表示周期答案:ABDE10.潮汐可分為()。A、半日潮B、日潮C、混合潮D、月潮E、周潮答案:ABC簡(jiǎn)答題(總共5題)1.內(nèi)河航道炸礁工程,施工單位與業(yè)主簽訂合同后,辦理了應(yīng)辦的各種手續(xù),如期開(kāi)工,施工過(guò)程中,發(fā)生了主機(jī)功率2400kW的炸礁船被誤入施工區(qū)的1000t運(yùn)輸船碰撞事件,炸礁船直接損失80萬(wàn)元,炸礁施工完成后,進(jìn)行水下地形、水文測(cè)量、繪制了竣工水深圖,圖中顯示,炸礁、清礁區(qū)內(nèi)有局部淺點(diǎn),施工單位即進(jìn)行了補(bǔ)挖補(bǔ)測(cè),并將補(bǔ)測(cè)結(jié)果補(bǔ)繪于原竣工水深圖上,補(bǔ)繪部分的面積占原竣工水深圖總面積的21%,經(jīng)補(bǔ)挖后水深圖上全部測(cè)點(diǎn)的水深均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,相應(yīng)的施工資料已整理完畢,施工單位向監(jiān)理工程師提出了交工驗(yàn)收申請(qǐng)。問(wèn)題:(1)向海事局申辦水上水下施工作業(yè)許可證,需要提供哪些資料?(2)根據(jù)交通部水上交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),題述本工程的撞船事故應(yīng)屬哪級(jí)事故?說(shuō)明原因。(3)施工單位將補(bǔ)測(cè)結(jié)果補(bǔ)繪于原竣丁水深圖中的做法正確否?(4)本工程是否達(dá)到了交工驗(yàn)收的條件?說(shuō)明理由。答案:(1)辦理水上水下施工作業(yè)許可證要向海事局提交的資料有:1)有關(guān)主管部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目的批準(zhǔn)文件;2)與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙;3)安全及防污染計(jì)劃書(shū);4)與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書(shū);5)施工作業(yè)人員的資質(zhì)證明文件;6)施工作業(yè)船舶的船舶證書(shū)和船員的適任證書(shū);7)施工作業(yè)者是法人的,提供其法人資格證明文件;8)法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他有關(guān)資料。(2)屬于水上交通大事故因?yàn)樗辖煌ù笫鹿实膭澐謽?biāo)準(zhǔn)量:船舶主機(jī)功率在1500~3000kW之間,直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬(wàn)~300萬(wàn)元之間,本事故符合“大事故”的劃分指標(biāo)。(3)背景材料所述作法是正確的。因?yàn)檠a(bǔ)測(cè)、補(bǔ)給的面積小于原整圖面積的25%,是可以將其補(bǔ)測(cè)補(bǔ)繪部分補(bǔ)在原圖中的。(4)不滿足驗(yàn)收條件,因?yàn)檎ń腹こ瘫仨氃谶M(jìn)行硬式掃床合格后方可驗(yàn)收。2.在軟基上建造斜坡堤,應(yīng)用了土工織物的哪些功能?起到怎樣的作用?答案:將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面,應(yīng)用了土工織物的功能及作用如下:(1)加筋功能:起到減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,提高堤基整體穩(wěn)定性的作用;(2)排水功能:在土工織物層以上堤身荷載的預(yù)壓作用下,織物層下軟基中的水沉織物層排除,加速了堤下軟基的固結(jié);(3)隔離作用:將堤身的拋填料(塊石、充填砂袋等)與堤基軟土隔離開(kāi),避免兩種材料的互混,免得堤心塊石等陷入軟基中,節(jié)省了堤心料,同時(shí)又防止了軟土擠入堤心料中降低抗剪強(qiáng)度,提高堤身的整體穩(wěn)定性;(4)防護(hù)作用:堤底鋪設(shè)土工織物軟體排,對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的護(hù)底作用。3.某吹填工程,吹填區(qū)面積為2.5km2、吹填工程量為2000萬(wàn)m3,采用裝有鋼樁與三纜定位設(shè)備的大型絞吸挖泥船直接吹填的方式施工。取土區(qū)土質(zhì)自上而下分別為淤泥、淤泥質(zhì)黏土、軟塑黏土。吹填完成并經(jīng)淺層處理后,采用真空預(yù)壓法對(duì)吹填區(qū)進(jìn)行加固。施工期間挖泥船施工參數(shù)如下表所示。施工期間挖泥船施工參數(shù)?問(wèn)題1.本工程挖泥船采用錨艇拋錨的“三纜橫挖法”施工,簡(jiǎn)述其分條寬度確定原則。2.簡(jiǎn)述影響挖掘生產(chǎn)率的因素,并計(jì)算本工程挖掘淤泥質(zhì)黏土?xí)r的絞刀挖掘系數(shù)。(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位)3.繪制真空預(yù)壓法加固軟基的施工工藝流程圖。4.本工程真空預(yù)壓期間應(yīng)監(jiān)測(cè)哪些主要項(xiàng)目?其沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)是多少?答案:試題難度:本題共被作答次1.本工程分條寬度確定原則為:(1)正常情況下分條的寬度以三纜柱中心到絞刀前端水平投影長(zhǎng)度的1.1倍為宜;(2)堅(jiān)硬土質(zhì)或在高流速地區(qū)施工,分條的寬度適當(dāng)縮小;(3)土質(zhì)松軟和順流施工時(shí),分條寬度適當(dāng)放寬?!究键c(diǎn)解析】掌握絞吸挖泥船采用錨艇拋錨的“三纜橫挖法”施工時(shí)的分條寬度確定原則。2.影響挖掘生產(chǎn)率的因素主要有:挖掘的土質(zhì)、絞刀功率、橫移絞車功率。本工程挖掘淤泥質(zhì)黏土?xí)r的絞刀挖掘系數(shù)為:【考點(diǎn)解析】掌握絞吸式挖泥船的挖掘生產(chǎn)率計(jì)算公式,以及根據(jù)給定的參數(shù)按要求推算出絞刀挖掘系數(shù)的方法。3.【考點(diǎn)解析】了解真空預(yù)壓法施工的工藝流程,并能正確繪制流程圖。4.應(yīng)監(jiān)測(cè):真空度、沉降、位移、孔隙水壓力。沉降穩(wěn)定的控制指標(biāo)是:實(shí)測(cè)地面沉降速率連續(xù)5~10d,平均沉降量小于或等于2mm/d?!究键c(diǎn)解析】了解真空預(yù)壓法在真空預(yù)壓期間應(yīng)該監(jiān)測(cè)的主要項(xiàng)目,以及沉降穩(wěn)定的控制指標(biāo)值。4.水運(yùn)工程項(xiàng)目完工應(yīng)及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與合格評(píng)定。問(wèn)題:(1)水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)是怎樣劃分的?(2)水運(yùn)工程質(zhì)量是怎樣劃分的?(3)水運(yùn)工程單位工程質(zhì)量達(dá)到合格,必須滿足哪些條件?答案:(1)根據(jù)《水運(yùn)丁程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定對(duì)水運(yùn)丁程劃分為分項(xiàng)、分部、單位工程、單項(xiàng)工程和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。分項(xiàng)工程:是分部工程的組成部分,一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設(shè)備的主要裝置等劃分。分部工程:是單位工程的組成部分,一般按構(gòu)成工程結(jié)構(gòu)的主要部位劃分。單位工程:是單項(xiàng)工程的組成部分,一般按具備獨(dú)立施工條件建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程。單項(xiàng)工程:建設(shè)項(xiàng)目的組成部分,在施工圖設(shè)計(jì)階段具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件,建成后能夠獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力和效益的工程。建設(shè)項(xiàng)目:按照同一個(gè)總體設(shè)計(jì)進(jìn)行建設(shè),全部建成后才能發(fā)揮所需綜合生產(chǎn)能力或效益的基本建設(shè)單位。港口與航道工程的具體劃分規(guī)定如下:1)碼頭工程按泊位或座劃分單位工程;2)防波堤工程按座或合同標(biāo)段劃分單位工程,長(zhǎng)度較長(zhǎng)的,以長(zhǎng)度1000~2000m劃分為一個(gè)單位工程;3)船塢、船臺(tái)、滑道按座劃分單位工程;4)港區(qū)堆場(chǎng)、道路按設(shè)計(jì)單元?jiǎng)澐謫挝还こ蹋?)翻車機(jī)房按座劃分單位工程,翻車機(jī)房地下廊道作為一個(gè)單位工程;6)船閘主體作為一個(gè)單位工程;上下游引航道及導(dǎo)靠船建筑物各為一個(gè)單位工程;7)堤壩、護(hù)岸、固灘和炸礁工程按座或合同標(biāo)段劃分單位工程;長(zhǎng)度較長(zhǎng)的整治建筑物以2~5km劃分為單位工程;8)航道、港池、泊位和錨地的疏浚工程各為一個(gè)單位工程;9)長(zhǎng)度較長(zhǎng)的航道疏浚工程按合同標(biāo)段或節(jié)點(diǎn)要求劃分單位工程;10)分期實(shí)施的疏浚工程按施工階段劃分單位工程;11

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