2023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前沖刺200題（含詳解）

PAGEPAGE962023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前沖刺200題（含詳解）一、單選題1.港航工程C30～C55無抗凍要求混凝土，其粗骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A解析：教材頁(yè)碼P30-P322.用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B解析：教材頁(yè)碼P344-P345用起重船助浮安裝沉箱應(yīng)待吊裝繩扣受力后，方可向艙格內(nèi)灌水。起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的80%。3.《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-201013．3．3條規(guī)定離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件，應(yīng)（）。A、在安裝后及時(shí)采取加固措施B、在安裝后立即澆筑接縫混凝土C、在天氣較好、風(fēng)浪較小時(shí)安裝D、對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行整改后安裝答案：A解析：離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件，應(yīng)在安裝后及時(shí)采取加固措施。4.耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬（）挖泥船。A、機(jī)械式B、水力式C、氣動(dòng)式D、電動(dòng)式答案：B解析：教材頁(yè)碼P180-P188耙吸挖泥船是水力式挖泥船中自航、自載式挖泥船，除了具備通常航行船舶的機(jī)具設(shè)備和各種設(shè)施外，還有一整套用于耙吸挖泥的疏浚機(jī)具和裝載泥漿的泥艙，以及艙底排放泥漿的設(shè)備等。5.工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，（）為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。A、質(zhì)監(jiān)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、施工單位答案：D解析：教材頁(yè)碼P282工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，施工單位為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位；自通過交工驗(yàn)收至缺陷責(zé)任期結(jié)束，由負(fù)責(zé)項(xiàng)目交工驗(yàn)收管理的交通運(yùn)輸主管部門明確項(xiàng)目建設(shè)單位或管養(yǎng)單位作為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。6.重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完（）后開始。A、1層B、1～2層C、2～3層D、1～3層答案：B7.《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第三十七條規(guī)定違反本辦法規(guī)定，施工單位超越資質(zhì)等級(jí)承攬工程并尚未開工建設(shè)的，處工程合同價(jià)款（）的罰款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B8.港口與航道工程在受凍地區(qū)海水環(huán)境中，水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土的抗凍融等級(jí)應(yīng)為（）。A、F200B、F250C、F300D、F350答案：C解析：教材頁(yè)碼P47-P51浪濺區(qū)范圍內(nèi)下1m的區(qū)域，與水位變動(dòng)區(qū)的抗凍融等級(jí)相同。9.在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，對(duì)落后的關(guān)鍵線路（）。A、無需調(diào)整B、必須立即采取措施加快C、允許暫時(shí)落后D、利用以后的時(shí)差可自然調(diào)整答案：B解析：在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，對(duì)落后的關(guān)鍵線路應(yīng)立即采取措施加快。10.混凝土的砂率是指（）。A、砂體積與水泥體積之比B、砂體積與混凝土體積比C、砂體積與砂石質(zhì)量之比D、砂體積與石子質(zhì)量之比答案：C解析：11.某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3．0m，設(shè)計(jì)高水位+1．2m，某浪濺區(qū)上界為（）。A、+2．2mB、+2．7mC、+3．0mD、+3．5m答案：C解析：當(dāng)浪濺區(qū)上界計(jì)算值低于碼頭面高程時(shí)，應(yīng)取碼頭面高程為浪濺區(qū)上界。12.《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011中對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?；炷帘Ｗo(hù)層厚度是指（）。A、主筋表面與混凝土表面的最小距離B、箍筋表面與混凝土表面的最小距離C、主筋中心與混凝土表面的距離D、箍筋中心與混凝土表面的距離答案：A解析：教材頁(yè)碼P47-P51混凝土保護(hù)層厚度系指主筋表面與混凝土表面的最小距離。13.等粗直徑鋼筋鐓粗直螺紋連接的強(qiáng)度與母材的強(qiáng)度相比，（）。A、前者高B、前者低C、兩者相等D、沒有規(guī)律答案：A14.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的（）編制專項(xiàng)施工方案。A、單項(xiàng)工程B、單位工程C、分部分項(xiàng)工程D、臨時(shí)工程答案：C解析：施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。15.港航工程混凝土的配制強(qiáng)度公式為：cu，o=cu，k=+1．645，式中cu，o為（）。A、混凝土的后期強(qiáng)度B、混凝土的施工配制強(qiáng)度C、混凝土的換算強(qiáng)度D、設(shè)計(jì)要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值答案：B解析：16.分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意，承包人應(yīng)提前（）將申請(qǐng)開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：教材頁(yè)碼P229分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意，承包人應(yīng)提前48h將申請(qǐng)開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人，監(jiān)理人應(yīng)在收到通知48h內(nèi)予以書面答復(fù)，否則視為同意。17.為保證混凝土的耐久性，要求（）。A、水灰比有最大限制B、水灰比有最小限制C、水灰比無限制D、水灰比只要滿足混凝土的強(qiáng)度要求答案：A18.港口與航道工程施工中傷亡事故，是由于人的不安全行為和（）的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。A、條件B、環(huán)境C、施工D、物答案：D解析：教材頁(yè)碼P253-P254港口與航道工程施工中的傷亡事故，是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果，換言之，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，就是潛在的事故隱患。19.砂墊層拋填時(shí)，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響，拋砂應(yīng)（）施工。A、分層B、分段C、分區(qū)D、分條答案：B20.重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r，已澆筑的混凝土，其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于（）。A、1．0MPaB、1．2MPaC、1．5MPaD、2．0MPa答案：B21.液限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B、流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D、流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)答案：D解析：液限——由流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)的界限含水率。用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。22.高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)（）。如需提前吊運(yùn)，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算。A、達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％B、達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％C、符合設(shè)計(jì)要求D、達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度答案：C23.板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝，拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線應(yīng)位于（）。A、垂直面上B、向海側(cè)傾斜面上C、向陸側(cè)傾斜面上D、水平面上答案：D24.港口與航道工程的技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)做到（）。A、技術(shù)交底要填寫技術(shù)交底記錄單B、正式施工前要一次全面交底完畢C、將施工組織設(shè)計(jì)的主要方案交代清楚D、項(xiàng)目部技術(shù)人員清楚設(shè)計(jì)意圖答案：A解析：教材頁(yè)碼P279-P280技術(shù)交底是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，要分級(jí)、分階段地進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理要根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度，分階段組織向相關(guān)人員交底，并督促和檢查操作層交底和落實(shí)所交底內(nèi)容的情況。各層次各項(xiàng)交底，除有口頭交底、文字交底材料的記載外，必要時(shí)應(yīng)有圖示、圖表、實(shí)樣、現(xiàn)場(chǎng)示范操作等，同時(shí)，要填寫《技術(shù)交底記錄單》。25.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括：勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、（）、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。A、工資計(jì)劃B、混凝土試驗(yàn)計(jì)劃C、施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D、分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃答案：C解析：教材頁(yè)碼P286-P292各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃主要包括:勞動(dòng)力、材料、施工船舶和機(jī)械、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃。26.檢驗(yàn)批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由（）組織進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理工程師C、質(zhì)量監(jiān)督單位D、企業(yè)質(zhì)檢部門答案：B27.斜坡堤軟土地基上的拋石，當(dāng)有擠淤要求時(shí)，應(yīng)從（）。A、斷面兩側(cè)逐漸向中間拋填B、堤的端頭由兩側(cè)逐漸向中間拋填C、斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填D、堤的端頭由中間逐漸向兩側(cè)拋填答案：C28.用鉆孔探摸法揭示拋填體厚度，鉆孔深度應(yīng)（）。A、到達(dá)拋填層底B、深入下臥層不少于2mC、深入下臥層不少于1mD、深入下臥層不少于3m答案：B29.重力式碼頭施工中，預(yù)制體積較大的方塊時(shí)，在混凝土中往往埋放塊石，尺寸應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件和振搗能力而定，其最大邊與最小邊長(zhǎng)之比不應(yīng)大于（）。A、1．2B、1．5C、2D、3答案：C30.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括：勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、（）、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。A、工資計(jì)劃B、混凝土試驗(yàn)計(jì)劃C、施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D、分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃答案：C解析：各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃主要包括:勞動(dòng)力、材料、施工船舶和機(jī)械、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃。31.疏浚工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A、沉降B、超寬C、流失D、泥土固結(jié)答案：B32.土工織物的排水功能是指（）。A、防止土中的水通過B、防止土體滲漏、失水C、在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外D、增大水力梯度使水自動(dòng)排出土體外答案：C33.世界氣象組織規(guī)定，中心最大風(fēng)力為（）級(jí)的風(fēng)暴稱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。A、6～8B、8～9C、10～11D、≥12答案：C34.水運(yùn)工程單位工程完工后，（）應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)。A、施工單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、質(zhì)量監(jiān)督單位答案：A解析：教材頁(yè)碼P328-P337單位工程完工后，施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報(bào)告。35.重力式碼頭陸上填土如采用強(qiáng)夯法進(jìn)行夯實(shí)，為防止碼頭因振動(dòng)而發(fā)生位移，根據(jù)（）的大小，夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離（一般40m）。A、夯錘B、落距C、夯擊能D、填土厚度答案：C36.重力式碼頭預(yù)制沉箱浮在水上接高時(shí)，必須及時(shí)（）以保證沉箱的浮運(yùn)穩(wěn)定。A、向箱艙加水B、從箱艙抽水C、調(diào)整壓載D、裝模澆筑答案：C37.（）不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。A、大型土石方工程B、直立式護(hù)岸C、斜坡式引堤D、斜坡式護(hù)岸答案：A解析：教材頁(yè)碼P352-P354大型土石方工程不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。38.《中華人民共和國(guó)航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括（）。A、規(guī)劃目標(biāo)B、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)C、防洪目標(biāo)D、水資源利用目標(biāo)答案：A解析：教材頁(yè)碼P369-P370航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合依法制定的流域、區(qū)域綜合規(guī)劃，符合水資源規(guī)劃、防洪規(guī)劃和海洋功能區(qū)劃，并與涉及水資源綜合利用的相關(guān)專業(yè)規(guī)劃以及依法制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等其他相關(guān)規(guī)劃和軍事設(shè)施保護(hù)區(qū)劃相協(xié)調(diào)。39.大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)中，在滿足工藝要求的條件下，要選擇（）。A、較小的坍落度和較大的砂率B、較小的坍落度和較小的砂率C、較大的坍落度和較小的砂率D、較大的坍落度和較大的砂率答案：B解析：教材頁(yè)碼P59-P66大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足下列要求:1.大體積混凝土配合比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與施士要求，并應(yīng)按照絕熱溫升低、抗裂性能良好的原則通過優(yōu)化確定。2.配合比設(shè)計(jì)中，在滿足工藝要求的條件下，選擇較小的坍落度和較小的砂率。3.配合比設(shè)計(jì)宜進(jìn)行開裂敏感性試驗(yàn)。4.大體積混凝土宜限制早期強(qiáng)度的發(fā)展，12h抗壓強(qiáng)度不宜大于8MPa或24h不宜大于12MPa。40.用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動(dòng)翻石船，適用于（）。A、補(bǔ)拋B、細(xì)拋C、粗拋D、散拋答案：C解析：教材頁(yè)碼P143-P144拋石船可根據(jù)拋填工程量大小、施工條件、石料來源等因素選擇，常用的拋石船有民船、方駁、開底駁、自動(dòng)翻石船和起重駁船等。其中，開底駁和自動(dòng)翻石船的一次拋填量大，適用于粗拋;民船和方駁需用人力拋填，雖勞動(dòng)強(qiáng)度較大。但拋填精度高，適用于補(bǔ)拋和細(xì)拋。某些部位人力無法拋到施工標(biāo)高時(shí)，可通過在方駁上安設(shè)吊機(jī)，用吊機(jī)輔助補(bǔ)拋；用起重駁船運(yùn)拋則具有裝石量大、船穩(wěn)定性好、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。41.樁和梁類構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)時(shí)，正確的做法是（）。A、應(yīng)對(duì)全部主筋進(jìn)行檢測(cè)B、應(yīng)抽取不少于4根受力筋進(jìn)行檢測(cè)C、應(yīng)抽取不少于6根受力筋進(jìn)行檢測(cè)D、應(yīng)抽取不少于8根受力筋進(jìn)行檢測(cè)答案：A解析：教材頁(yè)碼P108-P113對(duì)樁和梁類構(gòu)件應(yīng)對(duì)全部主筋進(jìn)行檢測(cè);對(duì)板類構(gòu)件應(yīng)抽取不少于6根受力筋進(jìn)行檢測(cè);對(duì)沉箱、扶壁、圓筒、閘墻、塢墻和擋墻等，應(yīng)至少抽取6根受力筋進(jìn)行檢測(cè)。每根鋼筋應(yīng)在有代表性的部位檢測(cè)2-3個(gè)點(diǎn)。42.海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴(yán)禁采用（）粗、細(xì)骨料。A、活性B、惰性C、石英類D、重晶石類答案：A解析：海水環(huán)境中港口與航道工程混凝土嚴(yán)禁采用活性粗、細(xì)骨料。43.因海水的（）的差異而引起海水的密度分布不均勻，由此產(chǎn)生的水平壓強(qiáng)梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A、溫度、鹽度B、高程C、透明度D、密度答案：A44.高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留有（）。A、伸縮縫B、搭接量C、褶皺D、間隙答案：C解析：教材頁(yè)碼P43-P47由于漲、落朝使作為反濾層的土工織物承受正、反雙向滲流的作用，因此，應(yīng)按雙向滲流設(shè)計(jì)土工織物反濾層;施工中織物下棱體表面要做整平處理，防止織物被頂破;鋪設(shè)織物時(shí)，應(yīng)留有褶皺，以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。45.（），有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部要編制防臺(tái)預(yù)案。A、每年進(jìn)入臺(tái)風(fēng)季節(jié)后B、每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來前C、每年年初D、任何時(shí)候答案：B解析：每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來前，有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部要編制防臺(tái)預(yù)案。工程船舶要落實(shí)項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)安全技術(shù)措施，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇安排可靠的船舶避風(fēng)錨地和?？康攸c(diǎn)，制定船舶防臺(tái)安全技術(shù)措施，繪制工程船舶錨泊圖。46.重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時(shí)回填，采用吹填時(shí)，排水口宜（）。A、遠(yuǎn)離碼頭前沿B、靠近碼頭前沿C、遠(yuǎn)離墻背D、靠近墻背答案：A解析：排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿，其口徑尺寸和高程應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。47.分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由監(jiān)理工程師組織（）檢查確認(rèn)。A、建設(shè)單位B、質(zhì)量監(jiān)督單位C、施工單位專職質(zhì)量檢查員D、設(shè)計(jì)單位答案：C解析：分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。48.船舶于未來48h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上，稱為（）。A、在臺(tái)風(fēng)威脅中B、在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中C、在臺(tái)風(fēng)襲擊中D、遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)答案：A解析：教材頁(yè)碼P10-P14施工船舶在未來48h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上，則稱船舶"在臺(tái)風(fēng)威脅中"。施工船舶在未來12h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上，則稱船舶"在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。49.抓斗式挖泥船施工作業(yè)時(shí)，當(dāng)泥層厚度較薄，土質(zhì)松軟時(shí)可采用（）施工。A、橫挖法B、縱挖法C、梅花法D、十字法答案：C解析：教材頁(yè)碼P198-P201當(dāng)泥層厚度較薄，土質(zhì)松軟時(shí)，可采用梅花挖泥法施工。斗與斗之間的間距，視水流的大小及土質(zhì)松軟情況而定。50.工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人是（）。A、項(xiàng)目安全總監(jiān)B、項(xiàng)目安全副經(jīng)理C、項(xiàng)目經(jīng)理D、項(xiàng)目書記答案：C解析：教材頁(yè)碼P254-P261項(xiàng)目經(jīng)理是工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，對(duì)落實(shí)帶班生產(chǎn)制度負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。51.PHC樁（先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土樁）高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C80，樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力為（）。A、3MPaB、5MPaC、8MPaD、12MPa答案：C解析：教材頁(yè)碼P71-P73樁身混凝土的有效預(yù)壓應(yīng)力可達(dá)7~9MPa，極限抗裂彎矩達(dá)1400-1900kN.m，破壞彎矩達(dá)2300-3000kN.m。52.在砂土按密實(shí)度分類中，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)10A、松散B、稍密C、中密D、密實(shí)答案：B解析：教材頁(yè)碼P14-P2553.對(duì)拋石基床頂面標(biāo)高的控制，應(yīng)掌握拋石（）的原則。A、寧高勿低B、寧低勿高C、高低均可D、有時(shí)以A為主，有時(shí)以B為主答案：B54.水運(yùn)工程施工招標(biāo)中，在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于（）個(gè)的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定進(jìn)行重新招標(biāo)。A、2B、3C、4D、5答案：B55.起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí)，吊繩與水平夾角不得小于（）。A、30°B、35°C、40°D、45°答案：D解析：教材頁(yè)碼P344-P345起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí)，吊繩與水平夾角不得小于45°。作業(yè)人員應(yīng)避開構(gòu)件的外伸鋼筋。56.下列不屬于概算主要表格的是（）。A、工程建設(shè)其他費(fèi)用分項(xiàng)概算表B、主要材料用量匯總表C、建筑安裝單位工程概算表D、單項(xiàng)工程概算匯總表答案：D解析：教材頁(yè)碼P305-P309（1）概算主要表格包括總概算表、建筑安裝單位工程概算表、設(shè)備購(gòu)置單位工程概算表、工程建設(shè)其他費(fèi)用分項(xiàng)概算表、主要材料用量匯總表和人工材料單價(jià)表等;（2）概算輔助表格包括單項(xiàng)工程概算匯總表、補(bǔ)充單位估價(jià)表、單位估價(jià)表、建筑安裝單位工程施工取費(fèi)明細(xì)表等。57.項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)（）為最終目標(biāo)。A、最短工期B、最大經(jīng)濟(jì)效益C、施工合同約定的竣工日期D、業(yè)主下達(dá)的工期答案：C解析：教材頁(yè)碼P317-P319項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)依實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。58.工程勘察報(bào)告《勘察點(diǎn)平面位置圖》以（）為底圖，標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號(hào)，勘探點(diǎn)坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)表。A、地形圖B、基線圖C、水深圖D、地貌圖答案：A解析：教材頁(yè)碼P14-P25勘察點(diǎn)平面圖或工程地質(zhì)平面圖：以地形圖為底圖，標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號(hào)。59.在海上拖運(yùn)超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：教材頁(yè)碼P276-P277進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的超長(zhǎng)、超高、笨重拖帶作業(yè)活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。60.板樁碼頭建筑物在岸坡上沉樁時(shí)，應(yīng)控制（），對(duì)鄰近岸坡和建筑物進(jìn)行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)研究處理。A、樁的偏位B、沉樁數(shù)量C、沉樁速率D、樁的傾斜答案：C61.下列施工條件中，不屬于自然條件的是（）。A、水文B、地震C、地質(zhì)D、水陸交通答案：D解析：施工條件中自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。62.按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由（）負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。A、主拖船長(zhǎng)B、被拖船船長(zhǎng)C、助拖船船長(zhǎng)D、任意船長(zhǎng)均可答案：A63.重力式碼頭墻后吹填時(shí)，應(yīng)對(duì)吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進(jìn)行觀測(cè)，其主要目的是（）。A、為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B、為統(tǒng)計(jì)吹填工作量C、決定吹泥管口的位置D、為確定合適的圍堰高程答案：A64.近海航區(qū)，系指中國(guó)渤海、黃海及東海距岸不超過（）海里的海域。A、100B、150C、200D、250答案：C解析：教材頁(yè)碼P261-P264近海航區(qū)，系指中國(guó)渤海、黃海及東海距岸不超過200海里的海域;臺(tái)灣海峽、南海距海岸不超過120海里（臺(tái)灣島東海岸、海南島東海岸及南海岸距岸不超過50海里）的海域。65.出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過（）時(shí)為長(zhǎng)途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：教材頁(yè)碼P261-P264出海拖航被拖船在限定航區(qū)內(nèi)為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過200海里時(shí)為長(zhǎng)途拖航。長(zhǎng)途拖航應(yīng)向驗(yàn)船部門申請(qǐng)拖航檢驗(yàn)，并取得驗(yàn)船師簽發(fā)的拖航檢驗(yàn)報(bào)告或適航批準(zhǔn)書。66.GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測(cè)站、（）三大部分。A、GPS接收機(jī)B、計(jì)算機(jī)C、打印機(jī)D、用戶設(shè)備答案：D解析：教材頁(yè)碼P103-P105整個(gè)系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測(cè)站、用戶設(shè)備三大部分。67.工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人是（）。A、項(xiàng)目安全總監(jiān)B、項(xiàng)目安全副經(jīng)理C、項(xiàng)目經(jīng)理D、項(xiàng)目書記答案：C解析：項(xiàng)目經(jīng)理是工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，對(duì)落實(shí)帶班生產(chǎn)制度負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。68.計(jì)算基坑無支護(hù)徑流排水量時(shí)，可取當(dāng)?shù)亟慕邓畯?qiáng)度是（）（m／h）。A、2年一遇日最大降水量B、2年一遇日最大降水量的1／2C、5年一遇日最大降水量D、5年一遇日最大降水量的1／2答案：D69.下列關(guān)于水下裸露爆破施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A、宜采用船投法B、從深水到淺水C、由下游向上游D、宜采用單串藥包答案：D解析：教材頁(yè)碼P176-P179水下裸露爆破宜采用船投法，施工順序應(yīng)從深水到淺水，由下游向上游。70.液性指數(shù)五說明土的軟硬程度，用于確定（）的狀態(tài)和單樁極限承載力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：B71.日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為（）。A、正規(guī)半日潮混合潮B、正規(guī)日潮混合潮C、不正規(guī)半日潮混合潮D、不正規(guī)日潮混合潮答案：C解析：教材頁(yè)碼P4-P6周期為一個(gè)太陰日的潮汐叫日潮。日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在一個(gè)太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為不正規(guī)半日潮混合潮。72.《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求：大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)水溫度和混凝土表面溫度之差（），蓄水養(yǎng)護(hù)時(shí)深度不宜小于200mm。A、不宜大于25℃B、不宜大于20℃C、不宜大于15℃D、不宜大于10℃答案：C73.觀感質(zhì)量檢查，評(píng)為二級(jí)的項(xiàng)目，允許少量測(cè)點(diǎn)的偏差超過允許的偏差值，但超過允許值的測(cè)點(diǎn)數(shù)不超過總測(cè)點(diǎn)數(shù)的（）。A、10％B、15％C、20％D、5％答案：C解析：觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)為二級(jí)的項(xiàng)目應(yīng)滿足下列要求:（1）外觀質(zhì)量總體較好。（2）觀察范圍有少量一般表面缺陷，但不需進(jìn)行修補(bǔ)。（3）抽查部位雖有少量i測(cè)點(diǎn)的偏差超過規(guī)定的允許偏差值，但未超過規(guī)定值的1.5倍或者超過允許值的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)未超過總測(cè)點(diǎn)數(shù)量的20%。74.分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報(bào)（）。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、質(zhì)量監(jiān)督單位D、企業(yè)主要部門答案：A解析：教材頁(yè)碼P328-P337分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。75.港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中，（）應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A、建設(shè)單位B、總包單位C、施工單位D、分包單位答案：C解析：教材頁(yè)碼P349-P350施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)在市區(qū)的，周圍應(yīng)設(shè)置遮擋圍欄，臨街的腳手架也應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的圍護(hù)設(shè)施。非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。76.海浪連續(xù)記錄中，波高總個(gè)數(shù)的（）個(gè)大波的波高平均值為有效波高。A、1／2B、1／3C、1／4D、1／5答案：B77.根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài)，切除部分突嘴，延長(zhǎng)錯(cuò)口長(zhǎng)度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于（）。A、對(duì)口型突嘴急灘B、窄槽型急灘C、錯(cuò)口型突嘴急灘D、潛埂型急灘答案：C78.斜坡堤陸上土工織物鋪設(shè)后，（）。A、及時(shí)覆蓋，防止日曬老化B、及時(shí)覆蓋，防止風(fēng)雨沖刷C、表面涂覆，防止日曬老化D、表面涂覆，防止風(fēng)雨沖刷答案：A解析：水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)拋（回）填，壓載穩(wěn)定防止風(fēng)浪損壞;陸上土工織物鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止日曬老化。79.水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的齡期宜取90d或（）d，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A、28B、60C、45D、120答案：D解析：教材頁(yè)碼P85-P88水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的齡期宜取90d或120d，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。80.在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的（）作用。A、排水B、隔離C、防護(hù)D、防滲答案：C解析：教材頁(yè)碼P43-P47防護(hù)作用:土工織物軟體排對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。81.對(duì)混凝土溫度的監(jiān)測(cè)頻次，在升溫期間，環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內(nèi)部溫度應(yīng)每（）監(jiān)測(cè)一次。A、2～4hB、4～6hC、6～8hD、8～12h答案：A解析：教材頁(yè)碼P59-P66混凝土溫度和應(yīng)變監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）混凝土澆筑溫度檢測(cè)每臺(tái)班不應(yīng)少于2次。（2）升溫期間，環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內(nèi)部溫度應(yīng)每2-4h監(jiān)測(cè)一次，降溫期間應(yīng)每天監(jiān)測(cè)2-4次。（3）溫度監(jiān)測(cè)持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于20d，應(yīng)變監(jiān)測(cè)不應(yīng)少于60d。82.在河口區(qū)，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能達(dá)到的河流上游最遠(yuǎn)處稱為（）。A、潮區(qū)界B、潮流界C、混合點(diǎn)D、海水與淡水混合區(qū)答案：B83.土工帶是港口與航道工程常用的土工織物之一，其具有（）功能。A、防護(hù)B、隔離C、加筋D、排水答案：C84.分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報(bào)（）。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、質(zhì)量監(jiān)督單位D、企業(yè)主要部門答案：A解析：分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。85.為保證基樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上，樁尖標(biāo)高是通過（）的標(biāo)高測(cè)量實(shí)現(xiàn)的。A、樁頂B、替打頂C、打樁架D、龍口答案：A86.交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)制定（）工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃。A、季度B、年度C、月度D、半年度答案：B解析：交通運(yùn)輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定年度工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃，確定檢查內(nèi)容、方式、頻次以及有關(guān)要求等。87.板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí)，稱為（）。A、錨碇梁B、錨碇板樁C、錨碇墻板D、錨碇墻答案：D88.地形圖測(cè)圖比例尺應(yīng)根據(jù)測(cè)量類別、測(cè)區(qū)范圍等按有關(guān)規(guī)范規(guī)定選用，施工測(cè)量的水工建筑物及附屬設(shè)施測(cè)圖比例尺為（）。A、1：100～1：1000B、1：200～1：2000C、1：300～1：2000D、1：500～1：2000答案：B解析：教材頁(yè)碼P25-P2889.不正規(guī)半日潮混合潮在一個(gè)太陰日中有（）。A、一次高潮和兩次低潮B、兩次高潮和一次低潮C、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等答案：D解析：教材頁(yè)碼P4-P6混合潮又可分為兩種類型:（1）不正規(guī)半日潮混合潮，其實(shí)質(zhì)是不正規(guī)半日潮，在一個(gè)太陰日中也是兩次高潮和兩次低潮，但兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等。不正規(guī)半日潮混合潮港，如香港。（2）不正規(guī)日潮混合潮，這類潮沙特征是:在半個(gè)月中出現(xiàn)日潮天數(shù)不到一半，其余的天數(shù)為不正規(guī)半日潮混合潮。不正規(guī)日潮混合潮港，如榆林港。90.重力式碼頭后方拋填棱體的作用是（）。A、防止回填土的流失B、對(duì)地基壓載加固C、降低墻后主動(dòng)土壓力D、防止地基沉降答案：C91.水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，（）應(yīng)提交工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、施工單位D、質(zhì)檢單位答案：A92.陸域形成的吹填工程可按（）的區(qū)域劃分單位工程。A、設(shè)計(jì)文件B、施工階段C、施工分區(qū)D、檢驗(yàn)階段答案：A解析：教材頁(yè)碼P323-P327陸域形成的吹填工程按合同或設(shè)計(jì)文件的區(qū)域劃分單位工程。93.《中華人民共和國(guó)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內(nèi)洗艙的，取得（）的許可。A、港口管理機(jī)構(gòu)B、海事管理機(jī)構(gòu)C、海洋管理機(jī)構(gòu)D、環(huán)保管理機(jī)構(gòu)答案：B解析：船舶從事下列作業(yè)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)操作規(guī)程，落實(shí)安全和防治污染措施，并在作業(yè)前將作業(yè)種類、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)單位和船舶名稱等信息向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;作業(yè)信息變更的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào):（一）在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的。（二）在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放垃圾、生活污水、殘油、含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水等污染物和壓載水的。（三）沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的。（四）進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的。（五）進(jìn)行船舶油料供受作業(yè)的。94.《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第三十七條規(guī)定違反本辦法規(guī)定，施工單位超越資質(zhì)等級(jí)承攬工程并尚未開工建設(shè)的，處工程合同價(jià)款（）的罰款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B解析：教材頁(yè)碼P373-P376承包單位超越資質(zhì)等級(jí)承攬工程的，依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十條規(guī)定，責(zé)令停止違法行為，按照以下標(biāo)準(zhǔn)處以罰款;有違法所得的，予以沒收:（一）工程尚未開工建設(shè)的，對(duì)勘察、設(shè)計(jì)單位或者工程監(jiān)理單位處合同約定的勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)或者監(jiān)理酬金1倍的罰款;對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%的罰款。（二）工程已開工建設(shè)的，對(duì)勘察、設(shè)計(jì)單位或者工程監(jiān)理單位處合同約定的勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)或者監(jiān)理酬金1倍以上2倍以下的罰款;對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上4%以下的罰款。未取得資質(zhì)證書承攬工程的，予以取締，依照前款規(guī)定處以罰款;有違法所得的，予以沒收。95.預(yù)制混凝土護(hù)面塊體的底?？筛鶕?jù)（）分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A、制作方式B、塊體尺度C、成型方式D、塊體重量答案：A解析：塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用混凝土地坪和淚凝土胎模或鋼模（固定在混凝土地坪或鋼支架上），側(cè)模一般用鋼模。96.對(duì)溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進(jìn)行固結(jié)灌漿加固與封閉處理時(shí)，設(shè)計(jì)規(guī)定壓力下灌段吸漿量和持續(xù)時(shí)間指標(biāo)是結(jié)束灌漿的標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、小于0．4L／min持續(xù)20minB、小于0.4L／min持續(xù)30minC、大于0.4L／min持續(xù)20minD、大于0．4L／min持續(xù)30min答案：B97.重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上（）澆筑施工。A、回填前B、回填后C、壓載前D、回填壓載后答案：D解析：扶壁碼頭的胸墻宜在底板上回填壓載后施工。98.高樁碼頭沉樁后進(jìn)行岸坡拋填時(shí)，應(yīng)（）進(jìn)行。如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A、由岸向水域分層B、由水域向岸分層C、由岸向水域D、由水域向岸答案：B99.板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的（）作用來承受拉桿的拉力。A、摩擦阻力B、彈性嵌固C、地基支承D、嵌固和摩阻答案：B100.固定的沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)，應(yīng)（），交工驗(yàn)收時(shí)一并交付使用單位。A、用文字說明B、存人檔案中C、逐個(gè)工序交接D、在竣工平面圖上注明答案：D解析：固定的沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)，應(yīng)在竣工平面圖上注明，交工驗(yàn)收時(shí)一并交付使用單位。101.一般事故處理工作應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)做出批復(fù)，批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但延長(zhǎng)的時(shí)間最長(zhǎng)不超過（）天。A、60B、30C、45D、90答案：B解析：教材頁(yè)碼P249-P253重大事故、較大事故、一般事故，負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起15日內(nèi)做出批復(fù);特別重大事故。30日內(nèi)做出批復(fù)，特殊情況下，批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但延長(zhǎng)的時(shí)間最長(zhǎng)不超過30日。102.檢查爆破擠淤置換淤泥質(zhì)軟基平面位置及深度的探地雷達(dá)法適用于（）。A、工作量小的工程B、流失量小的工程C、工作量大的工程D、流失量大的工程答案：C103.土工織物軟體排護(hù)底排體沉放過程中，當(dāng)施工區(qū)水深大于（）時(shí)，沉排前宜通過試驗(yàn)確定排體足夠搭接寬度的預(yù)留量。A、6．0mB、8．0mC、10．0mD、12．0m答案：C104.排水固結(jié)法處理地基，當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí)，豎向排水通道長(zhǎng)度主要取決于工程要求和土層情況，對(duì)以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險(xiǎn)滑動(dòng)面（）m。A、1B、5C、2D、3答案：C解析：當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí)，其設(shè)計(jì)間距一般在0.7-1.3m左右，豎向排水通道長(zhǎng)度主要取決于工程要求和土層情況:軟土不厚時(shí)可打穿整個(gè)軟土層;軟土較深厚時(shí)，應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定或沉降要求確定;對(duì)以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險(xiǎn)滑動(dòng)面2m軟土層中有砂夾層或砂透鏡體應(yīng)予利用，以縮減豎向排水通道長(zhǎng)度和數(shù)量。105.工程所用的原材料中涉及結(jié)構(gòu)耐久性的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并經(jīng)（）認(rèn)可。A、監(jiān)理單位B、質(zhì)檢單位C、設(shè)計(jì)單位D、質(zhì)監(jiān)單位答案：A解析：教材頁(yè)碼P281工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，涉及結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理單位或建設(shè)單位認(rèn)可。106.板樁建筑物對(duì)于碼頭后方場(chǎng)地狹窄，設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí)，可采用（）。A、有錨板樁結(jié)構(gòu)B、無錨板樁結(jié)構(gòu)C、斜拉式板樁結(jié)構(gòu)D、地下墻式板樁結(jié)構(gòu)答案：C解析：當(dāng)有設(shè)置錨硫結(jié)構(gòu)條件時(shí)，宜采用有錨板樁結(jié)構(gòu);當(dāng)墻較矮、地面荷載不大且對(duì)變形要求不高時(shí)，可采用無錨板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于碼頭后方場(chǎng)地狹窄，設(shè)置錨陡結(jié)構(gòu)有因難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí)，可采用斜拉樁式板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于具有干地施工條件，需要保護(hù)鄰近建筑物的安全，或缺乏打樁設(shè)備時(shí)，可采用地下墻式板樁結(jié)構(gòu)。107.工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）。A、檢驗(yàn)B、驗(yàn)收C、檢定D、檢測(cè)答案：B解析：工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，涉及結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理單位或建設(shè)單位認(rèn)可。108.工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指（）的項(xiàng)目。A、技術(shù)難度低B、沒有特殊技術(shù)要求C、常規(guī)土建D、不要求計(jì)算工程數(shù)量答案：D109.強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度，宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。A、3B、2C、1D、5答案：A解析：教材頁(yè)碼P82-P85強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2-2/3，并不宜小于3m。110.（）不屬大型施工船舶。A、起重船B、打樁船C、大型交通船D、挖泥船答案：C解析：大型施工船舶是指起重船、打樁船、挖泥船、半潛駁、浮船塢、炸礁船等。111.調(diào)整工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)的前提，是依據(jù)該單項(xiàng)工程量的變化幅度和對(duì)合同總價(jià)影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)（）時(shí)可調(diào)整。A、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超2％B、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超3％C、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超2％D、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超3％答案：C解析：工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過20%。且對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過2%時(shí)，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)。112.驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、監(jiān)理工程師B、施工單位負(fù)責(zé)人C、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D、施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人答案：D解析：分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)。113.法國(guó)工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對(duì)均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成（）的滲透規(guī)律，引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k，即滲透系數(shù)。A、反比B、平方比C、正比D、平方根比答案：C解析：教材頁(yè)碼P91-P93法國(guó)工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對(duì)均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成正比的滲透規(guī)律，引人了決定于沙土透水性質(zhì)的比例常數(shù)K，即滲透系數(shù)，滲透系數(shù)由室內(nèi)土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定。114.混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是（）。A、外界環(huán)境溫度有突然的變化B、承受過大的外荷載C、混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D、混凝土的溫度變形過大答案：C解析：教材頁(yè)碼P57-P59由于約束的存在，棍凝土中水泥水化熱溫升引起結(jié)構(gòu)的溫度變形受到約束而產(chǎn)生溫度應(yīng)力，當(dāng)此溫度應(yīng)力超過混凝土的抗裂能力（抗拉強(qiáng)度及極限拉伸值）時(shí)便產(chǎn)生了開裂。115.樁、梁、板、沉箱、扶壁、圓筒等構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層的實(shí)際厚度的允許值為（）。A、正偏差不應(yīng)超過12mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過5mmB、正偏差不應(yīng)超過12mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過10mmC、正偏差不應(yīng)超過15mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過5mmD、正偏差不應(yīng)超過15mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過10mm答案：A解析：教材頁(yè)碼P108-P113鋼筋保護(hù)層厚的檢測(cè)可采用非破損或局部破損的方法，也可以采用非破損方法并用局部破損的方法進(jìn)行校準(zhǔn)。樁、梁、板、沉箱、扶壁、圓筒等構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層的實(shí)際厚度的正偏差不應(yīng)超過12mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過5mm;現(xiàn)澆閘墻、塢墻和擋墻等構(gòu)件鋼筋保護(hù)層的實(shí)際厚度的正偏差不應(yīng)超過15mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過5mm。116.如圖所示，規(guī)則波的波長(zhǎng)是（）。A、L1B、L2C、L3D、L4答案：D解析：相鄰的兩個(gè)上跨零點(diǎn)（指從波谷到波峰的波形線與靜水面的交點(diǎn)）或下跨零點(diǎn)（指從波峰到波谷的波形線與靜水面的交點(diǎn)）之間的水平距離。對(duì)于規(guī)則波而言，就是相鄰兩個(gè)波峰（或波谷）之間的水平距離，波長(zhǎng)常用符號(hào)L表示。117.高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí)，主要應(yīng)控制（）。A、逐層的標(biāo)高B、樁帽的標(biāo)高C、最終的標(biāo)高D、梁板的標(biāo)高答案：A118.海流是流向和流速相對(duì)穩(wěn)定的大股海水在（）的運(yùn)動(dòng)，它是海水的運(yùn)動(dòng)形式之一。A、垂直方向B、水平方向C、水平方向和垂直方向D、有時(shí)水平方向，有時(shí)垂直方向答案：B119.港航工程C30～C55無抗凍要求混凝土，其粗骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A120.基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)離岸碼頭采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次，其平均沉降量不大于（）。A、10mmB、30mmC、50mmD、300mm答案：C多選題1.沿海港口水工建筑工程定額包括（）。A、土石方工程B、港池、航道挖泥工程C、基礎(chǔ)工程D、港池炸礁工程E、混凝土工程答案：ACE解析：本定額包括:土石方工程、基礎(chǔ)工程、混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件預(yù)制安裝工程、現(xiàn)澆混凝土及鋼筋混凝土工程、鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程以及其他工程。2.沿海港口水工建筑及裝卸機(jī)械設(shè)備安裝工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用定額組成中的第一類費(fèi)用，包括（）。A、機(jī)械大修費(fèi)B、動(dòng)力費(fèi)C、船舶航修費(fèi)D、船舶小修費(fèi)E、輔助設(shè)施費(fèi)答案：ACDE解析：第一類費(fèi)用共8項(xiàng)（使用中屬于不變費(fèi)用性質(zhì)）包括:基本折舊費(fèi)、船舶檢修費(fèi)、機(jī)械大修費(fèi)、船舶小修費(fèi)、船舶航修費(fèi)、機(jī)械經(jīng)修費(fèi)、輔助材料費(fèi)、安拆及輔助設(shè)施費(fèi)。3.消除物的不安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)條件安全化的主要措施有（）。A、鼓勵(lì)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，保證安全措施費(fèi)用足額使用，改善勞動(dòng)條件B、加強(qiáng)安全技術(shù)的研究，采用安全防護(hù)裝置，隔離危險(xiǎn)部位C、采用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備和機(jī)具配件D、建立安全總監(jiān)巡查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患E、創(chuàng)建“平安工地”，定期對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，持續(xù)改進(jìn)安全績(jī)效答案：ABCE解析：消除物的不安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)條件安全化的主要措施有:1）鼓勵(lì)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，保證安全措施費(fèi)用足額使用，改善勞動(dòng)條件;2）加強(qiáng)安全技術(shù)的研究，采用安全防護(hù)裝置，隔離危險(xiǎn)部位;3）采用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備和機(jī)具配件;4）建立事故隱患排查治理機(jī)制，開展安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患;5）創(chuàng)建"平安工地”，定期對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，持續(xù)改進(jìn)安全績(jī)效。4.港口與航道工程總承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)可承擔(dān)以下（）工程項(xiàng)目的施工。A、水深小于7m的防波堤B、5萬t級(jí)以下船塢船臺(tái)及滑道工程C、1200m以下圍堤護(hù)岸工程D、海上燈塔E、海上風(fēng)電答案：ABC解析：二級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)下列港口與航道工程的施工，包括沿海5萬t級(jí)和內(nèi)河5000t級(jí)以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬t級(jí)以下船塢船臺(tái)和滑道工程、1000t級(jí)以下船閘和300t級(jí)以下升船機(jī)工程、沿海5萬t級(jí)和內(nèi)河1000t級(jí)以下航道工程、600萬m3以下疏浚工程或陸域吹填工程、沿海28萬㎡或內(nèi)河12萬㎡以下堆場(chǎng)工程、1200m以下圍堤護(hù)岸工程、6萬m3以下水下炸礁清礁工程，以及與其相對(duì)應(yīng)的道路與陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、航標(biāo)、棧橋、海岸與近海工程、港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝、通航建筑設(shè)備機(jī)電安裝、水下開挖與清障等工程。5.波浪玫瑰圖有各種形式，通常用（）這種形式進(jìn)行繪制。A、極坐標(biāo)的徑向長(zhǎng)度表示頻率B、垂直于徑向的橫向長(zhǎng)度表示波高大小C、極坐標(biāo)的徑向長(zhǎng)度表示波速D、所在方位表示波浪方向E、垂直于徑向的橫向長(zhǎng)度表示周期答案：ABDE6.工程竣工后，要搞好工程的技術(shù)總結(jié)，主要要抓好（）。A、技術(shù)總結(jié)的主要內(nèi)容B、確定項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益后進(jìn)行技術(shù)總結(jié)C、確定技術(shù)總結(jié)題材D、積累、收集好素材和資料E、施工體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)及值得改進(jìn)處和改進(jìn)措施的總結(jié)答案：ACD解析：教材頁(yè)碼P280-P281做好工程的技術(shù)總結(jié)，主要抓好以下幾點(diǎn):（一）確定總結(jié)的題材；（二）積累、收集好總結(jié)素材和資料；（三）技術(shù)總結(jié)的主要內(nèi)容。7.連續(xù)急灘整治可采?。ǎ┫嘟Y(jié)合的工程措施，分散水面的集中落差，減緩流速比降。A、疏浚開挖B、布置錯(cuò)口丁壩C、筑壩壅水D、建多級(jí)攔石壩E、溪溝內(nèi)筑柵欄壩答案：AC8.水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測(cè)。A、永久控制點(diǎn)B、水位觀測(cè)站C、沉降觀測(cè)點(diǎn)D、位移觀測(cè)點(diǎn)E、地下水觀測(cè)點(diǎn)答案：ACD9.斜坡堤堤心石拋石船可根據(jù)（）等因素選擇。A、風(fēng)浪流速B、拋填工程量大小C、施工條件D、質(zhì)量要求E、石料來源答案：BCE10.《中華人民共和國(guó)港口法》第四十五條規(guī)定（）由縣級(jí)以上地方人民政府或者港口行政管理部門責(zé)令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正決定的機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施；可以處5萬元以下罰款。A、使用非深水岸線，未經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合宏觀調(diào)控部門批準(zhǔn)的B、未經(jīng)依法批準(zhǔn)，建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的C、船舶攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)出港未辦理申請(qǐng)手續(xù)的D、商檢設(shè)施和衛(wèi)生檢疫設(shè)施未與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的E、違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或者其他港口設(shè)施的答案：BE解析：教材頁(yè)碼P369有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府或者港口行政管理部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的，由作出限期改正決定的機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施;可以處五萬元以下罰款:一、違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或者其他港口設(shè)施的。二、未經(jīng)依法批準(zhǔn)，建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的。11.港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼有（）。A、低碳鋼熱軋盤條B、熱軋光圓鋼筋C、熱軋帶肋鋼筋D、冷拉鋼絲（級(jí)別為Ⅱ級(jí)）E、冷拉鋼筋答案：ABCE12.管涌與流沙（土）防治的基本方法中，截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長(zhǎng)滲徑、減小水力梯度。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋，可采用（）。A、金屬板鋪蓋B、黏土及壤土鋪蓋C、瀝青鋪蓋D、混凝土鋪蓋E、土工膜答案：BCDE解析：教材頁(yè)碼P93-P95截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長(zhǎng)滲徑、減小水力梯度。水平方向鋪設(shè)防滲鋪蓋，可采用帶土及壤土鋪蓋、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜鋪蓋。13.重力式碼頭基床整平的范圍是（）的范圍內(nèi)。A、墻身底面每邊各加寬1．0mB、墻身底面每邊各加寬0．5mC、墻身底面橫向各加寬1．0mD、墻身底面橫向各加寬0．5mE、墻身底面與基床接觸的部分答案：BD14.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)?？筛鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，（）和地基加固效果等。A、評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度B、評(píng)價(jià)土層液化可能性C、評(píng)價(jià)單樁極限承載力D、評(píng)價(jià)沉樁可能性E、評(píng)價(jià)施工單位的施工能力答案：ABCD解析：可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等。15.施工平面控制網(wǎng)可采用（）等形式進(jìn)行布設(shè)。A、三角形網(wǎng)B、平面網(wǎng)C、導(dǎo)線網(wǎng)D、蜂窩網(wǎng)E、GPS網(wǎng)答案：ACE16.沉樁控制應(yīng)包括（）控制。A、偏位B、強(qiáng)度C、承載力D、錘擊次數(shù)E、裂損答案：ACE解析：教材頁(yè)碼P126-P131沉樁控制包括偏位控制、承載力控制和樁的裂損控制。17.深層攪拌法適用于處理正常固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、飽和黃土、素填土、黏性土以及（）等地基，對(duì)于泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于25的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū)，必須通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。A、無流動(dòng)地下水的飽和松散砂土B、有流動(dòng)地下水的飽和松散砂土C、無流動(dòng)地下水的密實(shí)砂土D、有流動(dòng)地下水的密實(shí)砂土E、粉土答案：AE解析：教材頁(yè)碼P85-P88深層攪拌法適用于處理正常固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、粉土、飽和黃土、素填土、黏性土以及無流動(dòng)地下水的飽和松散砂土等地基，對(duì)于泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于25的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū)，必須通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。18.對(duì)于土石圍堰材料的要求，正確的有（）。A、勻質(zhì)土宜選用粉質(zhì)黏土B、粉質(zhì)黏土的土粒滲透系數(shù)不宜大于1×10-4cm／sC、鋼板樁圍堰內(nèi)填料宜采用中砂、粗砂D、濾層應(yīng)選用水穩(wěn)定性好的砂礫料E、填筑土粒含水率與最優(yōu)含水率的偏差不宜超過5％答案：ABCD19.港口與航道工程總承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)可承擔(dān)以下（）工程項(xiàng)目的施工。A、水深小于7m的防波堤B、5萬t級(jí)以下船塢船臺(tái)及滑道工程C、1200m以下圍堤護(hù)岸工程D、海上燈塔E、海上風(fēng)電答案：ABC解析：二級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)下列港口與航道工程的施工包括沿海5萬t級(jí)和內(nèi)河5000t級(jí)以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬t級(jí)以下船塢船臺(tái)和滑道工程、1000t級(jí)以下船閘和300t級(jí)以下升船機(jī)工程、沿海5萬t級(jí)和內(nèi)河1000t級(jí)以下航道工程、600萬m3以下疏浚工程或陸域吹填工程、沿海28萬㎡或內(nèi)河12萬㎡以下堆場(chǎng)工程、1200m以下圍堤護(hù)岸工程、6萬m3以下水下炸礁清礁工程以及與其相對(duì)應(yīng)的道路與陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、航標(biāo)、棧橋、海岸與近海工程、港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝、通航建筑設(shè)備機(jī)電安裝、水下開挖與清障等工程。20.工程勘察報(bào)告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包含場(chǎng)地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和（）。A、與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象B、地質(zhì)構(gòu)造對(duì)工程建設(shè)費(fèi)用的增加C、對(duì)不利地質(zhì)構(gòu)造防治措施的建議D、地質(zhì)構(gòu)造對(duì)岸坡穩(wěn)定性影響的分析E、場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造對(duì)工程影響的分析答案：ACDE解析：場(chǎng)地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象，其對(duì)工程影響的分析和防治措施的建議，地質(zhì)構(gòu)造對(duì)岸坡穩(wěn)定性影響的分析。21.停止基坑降水至少應(yīng)具備的條件有（）。A、閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求B、閘室主體施工完成C、閘室放水前應(yīng)保持干地施工及監(jiān)測(cè)條件D、上下游閘門已安裝完畢E、結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤(rùn)線以上答案：ACE解析：在閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求且結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤(rùn)線以上后可停止降水，但閘室放水前應(yīng)保持干地施工及監(jiān)測(cè)條件。22.對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容檢查后，應(yīng)提出月度施工進(jìn)度報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容（）。A、進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述B、向監(jiān)理工程師提出報(bào)告C、進(jìn)度偏差及原因分析D、解決問題的措施及計(jì)劃調(diào)整意見E、實(shí)際的施工進(jìn)度圖答案：ACDE解析：進(jìn)度管理情況及進(jìn)度偏差情況，影響進(jìn)度的特殊原因及分析。檢查后，應(yīng)提出月度施工進(jìn)度報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容:（1）進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合敘述及實(shí)際的施工進(jìn)度圖，進(jìn)度偏差的狀況及其原因分析。（2）工程變更、價(jià)格調(diào)整、索賠及工程款收支情況。（3）解決問題的措施及計(jì)劃調(diào)整意見。23.港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中，平面控制網(wǎng)可采用（）等形式，受地形條件限制時(shí)，可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式。A、GPS網(wǎng)B、邊角網(wǎng)C、方形網(wǎng)D、建筑方格網(wǎng)E、三角網(wǎng)答案：ABE24.急灘整治應(yīng)優(yōu)先采?。ǎ┑却胧、固灘B、清礁C、疏浚D、筑壩E、護(hù)岸答案：BCD解析：急灘整治應(yīng)優(yōu)先采取清礁或疏竣措施擴(kuò)大灘口過水?dāng)嗝妗⒅位蛱畈鄹淖兒哟矓嗝嫘螒B(tài)等措施，調(diào)整航線上的流速分布和比降，滿足船舶自航上灘的流速、比降要求。當(dāng)整治工程量過大時(shí)，也可采取構(gòu)成錯(cuò)口灘型或延長(zhǎng)錯(cuò)口長(zhǎng)度、拓寬緩流航槽等方法進(jìn)行整治。25.事故性質(zhì)通常分為（）。A、責(zé)任事故B、自然災(zāi)害C、非責(zé)任事故D、安全設(shè)施失當(dāng)E、破壞性事故答案：ACE26.影響絞吸式挖泥船吸輸生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括（）。A、泥泵特性B、管路特性C、橫移絞車功率D、起橋絞車功率E、土質(zhì)答案：AB解析：教材頁(yè)碼P188-P193泥泵管路吸輸生產(chǎn)率主要與土質(zhì)、泥泵特性和管路特性有關(guān)。E選項(xiàng)，土質(zhì)是影響絞吸式挖泥船吸輸生產(chǎn)率的因素，不是設(shè)備因素，故E不選。27.沿海港口建設(shè)項(xiàng)目總概算中的工程費(fèi)用包括（）。A、建筑工程費(fèi)B、辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)C、安裝工程費(fèi)D、工器具及生產(chǎn)家具購(gòu)置費(fèi)E、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)答案：ACE28.對(duì)于深水不規(guī)則波，波浪特征值換算正確的有（）。A、H1／100≈H0.4％B、H1／100=H1％C、H1／10≈H4％D、H1／10=H10％E、H1／3≈H13％答案：ACE29.高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，其堆放層數(shù)應(yīng)根據(jù)（）確定。A、構(gòu)件強(qiáng)度B、地基承載力C、墊木強(qiáng)度D、構(gòu)件數(shù)量E、存放穩(wěn)定性答案：ABCE解析：教材頁(yè)碼P131-P133多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，其堆放層數(shù)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件強(qiáng)度、地基承載力、墊木強(qiáng)度和存放穩(wěn)定性確定。各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過±200mm。30.板樁碼頭中的錨碇叉樁由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成，叉樁靠（）來承受拉桿的拉力。A、樁在土中的彈性嵌固作用B、樁前面的土體抗力C、前壓斜樁軸向力的水平分力D、后拉斜樁軸向力的水平分力E、前后斜樁水平分力之和答案：CDE解析：教材頁(yè)碼P139-P141錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的水平分力之和來承受拉桿的拉力。31.通航安全水上水下施工作業(yè)涉及的范圍包括（）。A、設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施B、架設(shè)橋梁、索道，構(gòu)筑水下管道C、救助遇難船舶，或緊急清除水面污染物、水下污染源D、漁船捕撈作業(yè)E、大面積清除水面垃圾答案：ABCE解析：教材頁(yè)碼P269水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定的適用范圍包括公民、法人或者其他組織在中華人民共和國(guó)內(nèi)河通航水域或者岸線上和國(guó)家管轄海域從事下列可能影響通航安全的水上水下活動(dòng):1.勘探、采掘、爆破。2.構(gòu)筑、設(shè)置、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施。3.架設(shè)橋梁、索道。4.鋪設(shè)、檢修、拆除水上水下電纜或者管道。5.設(shè)置系船浮筒、浮歪、纜樁等設(shè)施。6.航道建設(shè)，航道、碼頭前沿水域疏潑。7.舉行大型群眾活動(dòng)、體育比賽。8.打撈沉船、沉物。9.在國(guó)家管轄海域內(nèi)進(jìn)行調(diào)查、測(cè)量、過駁、大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)拖帶、捕撈、養(yǎng)殖、科學(xué)試驗(yàn)等水上水下施工活動(dòng)以及在港區(qū)、錨地、航道、通航密集區(qū)進(jìn)行的其他有礙航行安全的活動(dòng)。10.在內(nèi)河通航水域進(jìn)行的氣象觀測(cè)、測(cè)量、地質(zhì)調(diào)查，航道日常養(yǎng)護(hù)、大面積清除水面垃圾和可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。32.耙吸挖泥船的主要施工方法有（）。A、裝艙施工法B、旁通施工法C、吹填施工法D、邊拋施工法E、橫挖施工法答案：ABCD解析：教材頁(yè)碼P180-P188耙吸挖泥船的主要施工方法有:裝艙（裝艙溢流）施工法、旁通（邊拋）施工法、吹填施工法;挖泥采用分段、分層、分條等工藝施工。33.施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)包括（）。A、項(xiàng)目的工程承包合同B、項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)C、設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃D、企業(yè)的效益情況E、政府的監(jiān)督意見答案：ABC解析：施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)：1.項(xiàng)目的工程承包合同2.項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)3.設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃34.整治沙質(zhì)過渡段淺灘可采取的方法有（）等。A、調(diào)整航道流速B、加高邊灘C、集中水流沖刷航槽D、固定邊灘E、減小匯流角答案：ABCD解析：整治過渡段淺灘，應(yīng)固定和加高邊灘，調(diào)整航道流速，集中水流沖刷航槽。35.商性能混凝土（HPC）的主要技術(shù)條件特征是（）。A、大量摻用特定的礦物摻合料B、采用高效減水劑C、采用低水膠比D、采用低砂率E、大尺寸粗骨料答案：ABC36.對(duì)不加填料振沖密實(shí)法的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)檢驗(yàn)處理效果，檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)位于（）。A、有代表性的地基上B、相鄰振沖點(diǎn)圍成單元C、振沖點(diǎn)的中心處D、振沖孔的邊緣處E、隨機(jī)選的點(diǎn)位處答案：AB解析：教材頁(yè)碼P79-P82對(duì)不加填料振沖密實(shí)法的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入、動(dòng)力觸探荷載試驗(yàn)等方法檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性的或地基士質(zhì)較差的地段，并位于相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處。37.各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)在以文件發(fā)布沿航行通告的同時(shí)，需將航行通告通過中國(guó)海事局網(wǎng)站向社會(huì)公布。還可以（）發(fā)布本區(qū)域航行通告。A、在本單位網(wǎng)站發(fā)布B、發(fā)送傳真或郵寄C、微信發(fā)布或宣傳欄張貼D、無線電話發(fā)布E、電子郵件答案：ABCE解析：教材頁(yè)碼P275-P276各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)可采取本單位網(wǎng)站發(fā)布、發(fā)送傳真和郵寄、微信發(fā)布以及宣傳欄張貼等方式發(fā)布本轄區(qū)的航行通告，以豐富和拓展航行通告發(fā)布渠道，優(yōu)化發(fā)布方式。38.板樁建筑物沉樁時(shí)，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼筋混凝土板樁，可采用（）的方法進(jìn)行調(diào)整。A、修鑿樁尖斜度B、加楔形板樁C、調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D、現(xiàn)場(chǎng)澆筑E、調(diào)整導(dǎo)向架答案：AB解析：沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼筋混凝土板樁，可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整或用加棋形板樁進(jìn)行調(diào)整;對(duì)于鋼板樁，可用加模形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整。39.港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。A、產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B、物理力學(xué)性能指標(biāo)C、景觀性能指標(biāo)D、水力學(xué)性能指標(biāo)E、耐久性指標(biāo)答案：ABDE40.泥層厚度過大時(shí)應(yīng)分層開挖，鏟斗挖泥船分層厚度應(yīng)根據(jù)（）確定。A、斗高B、斗容C、土質(zhì)D、挖深E、前移距答案：AC解析：教材頁(yè)碼P193-P198泥層厚度大于一次開挖的適宜厚度時(shí)應(yīng)進(jìn)行分層，分層厚度根據(jù)土質(zhì)和斗高確定。41.孔隙比e是土中孔隙體積與土粒體積之比值，用于（）。A、確定淤泥性土的分類B、確定砂土的分類C、確定黏性土的分類D、確定粉土的分類E、確定單樁極限承載力答案：AE42.潮汐表中的潮高基準(zhǔn)面又稱為（）。A、理論深度基準(zhǔn)面B、理論最低潮位C、海圖深度基準(zhǔn)面D、水下地形高程基準(zhǔn)面E、海拔高程基準(zhǔn)面答案：ABC解析：海圖深度基準(zhǔn)面就是計(jì)算海圖水深的起算面，一般也是潮沙表的潮高起算面，通常也稱為潮高基準(zhǔn)面。在水深測(cè)盤或編制海圖時(shí)，通常采用低于平均海平面的一個(gè)面作為海圖深度基準(zhǔn)面，此面在絕大部分時(shí)間內(nèi)都應(yīng)在水面下，但它不是最低的深度面，在某些很低的低潮時(shí)還會(huì)露出來。我國(guó)1956年以后基本統(tǒng)一采用理論深度基準(zhǔn)面作為海圖深度基準(zhǔn)面。目前，我國(guó)規(guī)定以"理論最低潮位"為海圖深度基準(zhǔn)面，亦為潮位基準(zhǔn)面。43.重力式碼頭胸墻混凝土施工縫的形式應(yīng)做成（）。A、垂直縫B、水平縫C、向岸側(cè)傾斜縫D、向海側(cè)傾斜縫E、向一端傾斜縫答案：AB解析：重力式碼頭胸墻施工縫的形式:1）應(yīng)做成垂直縫或水平縫。2）在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時(shí)，應(yīng)使埋人的塊石外露一半，以增強(qiáng)新老混凝土接合。44.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，主要施工方案的內(nèi)容有：挖泥、測(cè)量、構(gòu)件預(yù)制及安裝、模板工程、鋼筋工程、（）、土石方工程、設(shè)備安裝工程、附屬設(shè)施安裝工程等。A、混凝土工程B、沉樁C、粉刷工程D、照明工程E、砌筑工程答案：AB解析：高樁碼頭施工方案的主要內(nèi)容有:挖泥、測(cè)量、沉樁、構(gòu)件預(yù)制及安裝、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、土石方工程、設(shè)備安裝工程、附屬設(shè)施安裝工程等。45.對(duì)于在淺水區(qū)或可能被水淹沒的岸灘區(qū)軟弱地基上的沉井，適宜的施工方案是（）。A、就地筑島制作B、預(yù)制廠制作C、制作沉井，應(yīng)采取換填地基、打設(shè)砂樁等地基加固措施D、基礎(chǔ)大開挖，浮運(yùn)安裝沉井E、當(dāng)沉井高度大于6m時(shí)，宜分節(jié)制作、分次接高下沉答案：ACE解析：對(duì)于在淺水區(qū)或可能被水淹沒的岸灘區(qū)的沉井，宜就地筑島制作。在軟弱地基上制作沉井，應(yīng)采取換填地基、打設(shè)砂樁等地基加固措施。當(dāng)沉井高度大于6m時(shí)，宜分節(jié)制作、分次接高下沉。46.耙吸挖泥船施工應(yīng)根據(jù)開挖的土質(zhì)選擇合理的挖泥對(duì)地航速，對(duì)于2．0～2．5kn的挖泥對(duì)地航速適應(yīng)的土質(zhì)有（）。A、黏性土B、淤泥C、淤泥類土D、松散沙E、中密沙答案：BCD47.重力式碼頭方塊裝駁前，（），以免方塊安不平穩(wěn)。A、應(yīng)清除方塊頂面的雜物B、應(yīng)將方塊底面不平處鑿除C、方塊底面應(yīng)鑿毛處理D、應(yīng)將方塊頂面鑿毛處理E、應(yīng)清除方塊底面的粘底物答案：AE48.港口與航道工程總承包企業(yè)資質(zhì)分為（）。A、特級(jí)B、一級(jí)C、二級(jí)D、三級(jí)E、四級(jí)答案：ABCD解析：教材頁(yè)碼P283-P284港口與航道工程施工總承包資質(zhì)分為:特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。49.絞吸式挖泥船的絞刀應(yīng)根據(jù)疏浚土類及其密實(shí)度選擇，冠形固定方齒絞刀適用于開挖（）等土質(zhì)。A、淤泥土類B、松散砂C、軟塑黏土D、可塑黏土E、泥炭答案：CDE解析：教材頁(yè)碼P188-P193（1）淤泥土類、軟塑黏土、松散砂、等松軟士質(zhì)，選用前端直徑較大的冠形平刃絞刀。（2）軟塑黏土、可塑黏土、泥炭選用直徑較大的冠形方齒絞刀。（3）硬塑黏土、中密與密實(shí)砂、、碎石、卵石選用直徑較小的冠形可換齒絞刀并配鑿形齒。（4）巖石選用錐形可換齒的挖巖絞刀并配尖齒。（5）硬塑黏土也可選用斗輪。50.港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼有（）。A、熱軋帶肋鋼筋B、矯直回火鋼絲C、冷拉鋼絲D、冷拉鋼筋E、預(yù)應(yīng)力鋼絞線答案：ABCE51.環(huán)保挖泥船上的環(huán)保設(shè)備有（）。A、耙吸挖泥船水上溢流B、耙吸挖泥船水下溢流C、采用環(huán)保耙頭D、抓斗船采用全封閉防漏抓斗E、絞吸船采用圓盤式環(huán)保絞刀答案：BCDE解析：教材頁(yè)碼P208-P2111.耙吸船溢流采用水下溢流，減小水下污染；耙頭采用環(huán)保耙頭，耙頭設(shè)有渦流防護(hù)罩，既降低挖泥引起的渾濁度，又可提高挖泥濃度。2.抓斗船采用全封閉防漏抓斗，鏟斗船采用遮蓋鏟斗，使泥斗在提升過程中沒有泄漏。3.鏈斗挖泥船采用封閉斗架，將斗內(nèi)溢出的泥沙經(jīng)溢流槽回流至水底，減小水體渾濁度。4.絞吸挖泥船因參與環(huán)保整治較多，進(jìn)行了多方面的嘗試，特別是在絞刀形式上創(chuàng)造了許多新的思路，已開發(fā)出專用于環(huán)保疏浚工程的環(huán)保挖泥船，如圓盤式環(huán)保絞刀挖泥船，鏟吸式環(huán)保絞刀挖泥船，螺旋式環(huán)保絞刀挖泥船等，這些專用環(huán)保挖泥船在提高挖泥精度，減小二次污染，提高挖泥濃度方面都得到明顯改善。52.下列關(guān)于陸上開挖、棄渣的施工說法，正確的有（）。A、開挖施工由高到低開挖至設(shè)計(jì)底高B、開挖施工從里向外開挖至設(shè)計(jì)底高C、清渣施工應(yīng)先挖運(yùn)水面以上石渣D、陸上棄渣高程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求E、陸上棄渣邊坡應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求答案：ACDE解析：教材頁(yè)碼P176-P179陸上開挖、棄渣應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）開挖施工宜從臨水一側(cè)開始，由高到低、從外向里開挖至設(shè)計(jì)底高。（2）采取機(jī)械挖運(yùn)出渣應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定，工程機(jī)械與水邊應(yīng)有足夠的安全距離。（3）清渣施工應(yīng)先挖運(yùn)水面以上石渣，并根據(jù)施工期多年平均水位，確定預(yù)留開挖水下石渣施工平臺(tái)高程。（4）陸上棄渣高程、范圍、邊坡應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。53.當(dāng)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)不合格時(shí)，對(duì)其處理包括（）。A、返工重做并重新進(jìn)行檢驗(yàn)B、返工重做達(dá)到要求的也認(rèn)定為不合格C、返工重做能滿足安全要求的可予驗(yàn)收D、經(jīng)檢測(cè)能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的可認(rèn)定為合格E、經(jīng)檢測(cè)能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用要求的可認(rèn)定合格答案：ACDE解析：當(dāng)分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批和分部工程質(zhì)量不合格時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行處理:1）返工重做。經(jīng)返工重做或更換構(gòu)配件、設(shè)備的應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。2）經(jīng)檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，可認(rèn)定為質(zhì)量合格;經(jīng)檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，可認(rèn)定為質(zhì)量合格。3）經(jīng)返修或加固處理的分項(xiàng)、分部工程，雖然改變了外形尺寸但仍能滿足安全和使用功能要求，可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。4）經(jīng)過返修或加固仍不能滿足安全和使用要求規(guī)定的分部和單位工程，不得驗(yàn)收。54.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“工程規(guī)?！敝饕U述表示工程特征的代表值、（）、停靠船型和等級(jí)、碼頭及引橋的數(shù)量、標(biāo)高、后方道路堆場(chǎng)的數(shù)量和面積、主要裝卸設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量等。A、碼頭及引橋標(biāo)高B、碼頭及引橋主要結(jié)構(gòu)形式C、碼頭前沿水深D、表示工程特征的統(tǒng)計(jì)值E、船舶尺寸答案：ABC解析：教材頁(yè)碼P286-P292工程規(guī)模主要闡述表示工程特征的代表值、?？看秃偷燃?jí)、碼頭及引橋的數(shù)量、主要尺度、標(biāo)高和主要結(jié)構(gòu)形式、碼頭前沿水深、后方道路堆場(chǎng)的數(shù)量和面積、主要裝卸設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量等。55.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，主要施工方案的內(nèi)容有：挖泥、測(cè)量、構(gòu)件預(yù)制及安裝、模板工程、鋼筋工程、（）、土石方工程、設(shè)備安裝工程、附屬設(shè)施安裝工程等。A、混凝土工程B、沉樁C、粉刷工程D、照明工程E、砌筑工程答案：AB56.大型施工船舶拖航和調(diào)遣前，封艙加固的主要項(xiàng)目包括（）。A、甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通B、主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風(fēng)筒、空氣管必須全部水密封閉或準(zhǔn)備能隨時(shí)水密封閉C、起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下，系牢或焊固D、錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥固定E、被拖船如有推進(jìn)器，應(yīng)保證尾軸與主軸連接，隨時(shí)可以啟動(dòng)答案：ABD解析：教材頁(yè)碼P261-P264封艙加固主要項(xiàng)目如下:（1）主甲板上的艙口、人孔、門、窗（包括天窗、舷窗）、通風(fēng)筒、空氣管等必須全部水密封閉或準(zhǔn)備能隨時(shí)水密封閉;對(duì)各種水密門、窗、艙口、人孔等必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，確保水密性能良好。（2）甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通，所有機(jī)械操縱裝置用帆布罩好扎嚴(yán)，艙內(nèi)及甲板面上移動(dòng)物品應(yīng)加以固定。（3）錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥固定，錨鏈孔用防水壓板和帆布蓋好綁牢，以防海水進(jìn)錨鏈艙。（4）起重、打樁、挖泥等設(shè)備的吊桿鐵架等，符合船舶穩(wěn)定性和設(shè)備安全原則的可原位緊固，否則應(yīng)放落或拆下，妥善放置并系牢或焊固。如工程船有調(diào)遣出海拖帶封艙加固圖紙時(shí)，應(yīng)按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行封艙加固。（5）被拖船如有推進(jìn)器，應(yīng)將尾軸與主軸脫開或?qū)⑵涔潭ǎ怪荒苻D(zhuǎn)動(dòng)。57.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，應(yīng)按工程地質(zhì)報(bào)告所提供的資料，將與施工有關(guān)的資料列入，包括土層厚度，層頂標(biāo)高，重力密度，天然含水量，內(nèi)摩擦角，黏聚力，壓縮系數(shù)，（）等。分析施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。A、標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)B、靜力觸探值C、土的層底標(biāo)高D、土的平均厚度E、土層名稱答案：ABCE解析：高樁碼頭工程工程地質(zhì)條件按地質(zhì)報(bào)告，將與施工有關(guān)的資料列入，并應(yīng)列表表示。表中包括土層名稱、厚度、層頂和層底標(biāo)高、重力密度、天然含水量、內(nèi)摩擦角、黏聚力、壓縮系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和靜力觸探值等。58.疏浚工程設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算的工程量，包括（）。A、設(shè)計(jì)斷面工程量B、計(jì)算超寬量C、計(jì)算超深量D、施工期回淤量E、驟淤量答案：ABC解析：疏浚工程采用實(shí)測(cè)下方進(jìn)行土方計(jì)量時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算設(shè)計(jì)斷面工程量、計(jì)算超深與計(jì)算超寬工程量、根據(jù)自然條件與施工工期計(jì)入的施工期回淤工程量。59.《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定縣級(jí)以上交通主管部門應(yīng)當(dāng)建立工程質(zhì)量和安全事故舉報(bào)制度。任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)（）等應(yīng)當(dāng)向有關(guān)主管部門舉報(bào)。A、質(zhì)量事故B、質(zhì)量缺陷C、安全事故D、質(zhì)量一般E、安全隱患答案：ABCE解析：縣級(jí)以上交通主管部門應(yīng)當(dāng)建立工程質(zhì)量和安全事故舉報(bào)制度。任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和影響工程質(zhì)量的行為以及安全事故和安全隱患，應(yīng)當(dāng)向有關(guān)主管部門或者工程質(zhì)量、安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)。60.下列關(guān)于漿砌塊石護(hù)面施工的說法，正確的有（）。A、勾縫砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于砌體砂漿B、砂漿應(yīng)分層填實(shí)C、應(yīng)自下而上進(jìn)行，分段砌筑D、砌筑時(shí)不得先堆砌塊石再用砂漿灌縫E、護(hù)面施工前應(yīng)檢查護(hù)腳的質(zhì)量答案：BCD解析：教材頁(yè)碼P170-P176漿砌塊石護(hù)面除應(yīng)符合"二、壩面施工"中的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）漿砌塊石護(hù)面施工前應(yīng)檢查排水盲溝、倒濾層的質(zhì)量，對(duì)不符合要求的部位應(yīng)進(jìn)行整修。（2）漿砌塊石護(hù)面施工應(yīng)自下而上進(jìn)行，分段砌筑，接縫層次清楚，砌筑時(shí)不得先堆砌塊石再用砂漿灌縫。（3）漿砌塊石勾縫前應(yīng)清縫，勾縫砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)高于砌體砂漿，砂漿應(yīng)分層填實(shí);砌筑無法連續(xù)施工、砂漿已超過初凝時(shí)間時(shí)，應(yīng)待砂漿強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后才可繼續(xù)施工;繼續(xù)砌筑前，應(yīng)將原砌體表面浮渣、松散體清除，砌筑完成后應(yīng)及時(shí)做好養(yǎng)護(hù);勾縫應(yīng)美觀、勻稱，表面平整，保持塊石砌筑自然接縫。簡(jiǎn)答題1.某公司沉箱預(yù)制場(chǎng)預(yù)制沉箱，每個(gè)沉箱混凝土為480m3，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，該預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土σ=3.0MPa，經(jīng)計(jì)算和試配，混凝土的配合比為1:2.5:3.5，用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土，正常施工條件下（砂、石含水忽略不計(jì))每罐混凝土用砂量為1700kg，拌合水306kg，施工中遇大雨，雨后測(cè)得砂的含水率達(dá)3%(石子含水忽略不計(jì)），沉箱下水后，浮運(yùn)通過港池，該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m，從當(dāng)?shù)爻毕砩喜榈迷摃r(shí)刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水為6.5m,拖運(yùn)時(shí)富裕水深取0.5m。問題：(1)計(jì)算沉箱混凝土的施丁配制強(qiáng)度。(2)澆筑每個(gè)沉箱應(yīng)備多少水泥？（水泥損耗率為5%)(3)按背景資料所述，雨后每罐混凝土用濕砂多少？拌合水多少？較正常施工有怎樣的變化？(4)沉箱澆筑完成后，可用哪些方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)？(5)可用哪些方式進(jìn)行沉箱在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的水平運(yùn)輸和出運(yùn)下水？(6)根據(jù)背景材料，可否實(shí)施沉箱的拖運(yùn)？說明理由。答案：(1)30+1.645×3=35MPa；(2)每立方米混凝土用砂1700+2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷2.50=340kg每個(gè)沉箱應(yīng)備水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(