廣東省梅州市梅縣華僑中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理月考試卷含解析

廣東省梅州市梅縣華僑中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理月考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，下列敘述正確的是(

)A．物體所受的合力是變力B．物體所受合力的方向與速度方向不在同一條直線上C．物體所受合力的方向與加速度的方向不在同一條直線上D．物體所受合力的方向一定是變化的參考答案：B2.卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量的物理量是

A．地球的半徑

B．太陽的半徑

C．萬有引力常數(shù)D．地球到太陽的距離參考答案：C3.如圖所示，甲、乙兩人分別站在赤道和緯度為45°的地面上，則（

）A．甲的線速度大

B．乙的線速度大C．甲的角速度大

D．乙的角速度大參考答案：4.（單選）下列說法正確的是(

)A．若物體運(yùn)動(dòng)速率始終不變，則物體所受合力一定為零B．若物體的加速度均勻增加，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．若物體所受合力與其速度方向相反，則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．若物體在任意的相等時(shí)間間隔內(nèi)位移相等，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)參考答案：DA、物體運(yùn)動(dòng)速率不變但方向可能變化，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，因此合力不一定為零，故A錯(cuò)誤；B、物體的加速度均勻增加，即加速度在變化，是非勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、物體所受合力與其速度方向相反，只能判斷其做減速運(yùn)動(dòng)，但加速度大小不可確定，故C錯(cuò)誤；D、若物體在任意的相等時(shí)間間隔內(nèi)位移相等，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。5.（多選題）現(xiàn)在提倡低碳環(huán)保出行，許多城市都設(shè)立了自行車出租站點(diǎn)．自行車動(dòng)力傳動(dòng)關(guān)系如圖所示，自行車在平直道路上勻速行駛時(shí)，下列關(guān)于三個(gè)輪子邊緣上點(diǎn)的說法正確的是（）A．齒輪與花輪的線速度相等 B．后輪與齒輪的角速度相等C．花輪與齒輪的角速度相等 D．花輪與后輪的線速度相等參考答案：AB【考點(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】齒輪傳送中各點(diǎn)的線速度相等，同軸轉(zhuǎn)動(dòng)中，各點(diǎn)的角速度相等，然后結(jié)合線速度與角速度的關(guān)系：v=ωr分析即可．【解答】解：A、C、齒輪與花輪靠鏈條傳動(dòng)，線速度大小相等；由圖可知，二者的半徑不相等，根據(jù)公式：v=ωr，所以花輪與齒輪的角速度一定不相等，故A正確，C錯(cuò)誤；B、后輪與齒輪屬于共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等；由于二者的半徑不相等，根據(jù)公式：v=ωr．所以線速度不相等，故B正確，D錯(cuò)誤．故選：AB二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.（6分）質(zhì)量為2kg的物體，自由下落，不計(jì)空氣阻力，則物體在下落1m和4m時(shí)的動(dòng)能之比為

；下落1s內(nèi)和下落2s內(nèi)重力的平均功率之比為

。參考答案：1:4

1:27.一小球在桌面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球運(yùn)動(dòng)過程中在每次曝光時(shí)的位置，并將小球的位置編號(hào)，得到的照片如圖所示．由于底片保管不當(dāng)，其中位置4處被污損．若已知攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為1s，則利用該照片可求出：小球運(yùn)動(dòng)的加速度約為________m/s2.位置4對(duì)應(yīng)的速度為________m/s，能求出4的具體位置嗎？________.求解方法是：____________________(不要求計(jì)算，但要說明過程)．參考答案：3.0×10－2(2.8×10－2～3.1×10－2均可)9×10－2能利用(x6－x4)－(x4－x2)＝4aT2可以求出位置4的具體位置(其他方法合理均可)從圖中讀出5、6之間的距離為37.5cm－24.0cm＝13.5cm,2、3之間的距離為6.0cm－1.5cm＝4.5cm，利用逐差法有x56－x23＝3aT2，求出a＝3.0×10－2m/s2；位置4對(duì)應(yīng)的速度為v4＝＝×10－2m/s＝9×10－2m/s；欲求4的具體位置，可以采用逐差法利用(x6－x4)－(x4－x2)＝4aT2求解．8.“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器，使用的都是

（填“直流電”或“交流電”）。（2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中．打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中s1=7.06cm、s2=7.68cm、s3=8.30cm、s4=8.92cm，那么打b點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是

m/s；紙帶加速度的大小是

m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．（3）某同學(xué)將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力。但他把長(zhǎng)木板的右端墊得過高，使得傾角過大．用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力．他繪出的a-F關(guān)系是（

）

參考答案：（1）交流電（2）

0.74

0.62

（3）C9.某學(xué)校興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時(shí)候，測(cè)得彈力的大小F和彈簧長(zhǎng)度L關(guān)系如圖，試由圖線確定：彈簧的原長(zhǎng)為

m.彈簧的勁度系數(shù)

N/m.彈簧伸長(zhǎng)0.1米時(shí)，彈力的大小 N.參考答案：(1)

0.1m

(2)

200N/m

(3)

20N10.力是：

，力是________量，不但有________而且有________，力的大小可以用________測(cè)量。在國(guó)際單位制中，力的單位是________簡(jiǎn)稱________符號(hào)________。參考答案：11.假設(shè)地球同步衛(wèi)星和月球均繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，兩衛(wèi)星的周期之比為T1∶T2=1∶27，則兩衛(wèi)星軌道半徑之比r1∶r2=

▲

；兩衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)速率之比v1∶v2=

▲

參考答案：1∶9；3∶112.測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距335m，某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)，A、B相距355m，已知聲速為340m/s,則汽車的加速度大小為-__________m/s2．參考答案：0.6013.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還取決于火車在彎道上的行駛速率．下面表格中是鐵路設(shè)計(jì)人員技術(shù)手冊(cè)中彎道半徑r及與之相對(duì)應(yīng)的軌道高度差h的幾組數(shù)據(jù)．彎道半徑r（m）660330220165132110內(nèi)外軌高度差h（m）0.050.100.150.200.250.30（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達(dá)式為

，并求出當(dāng)r=440m時(shí)，h的設(shè)計(jì)值應(yīng)為

（2）鐵路建成后，火車通過彎道時(shí)，為保證絕對(duì)安全，要求內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)面壓力，火車通過彎道時(shí)的向心力大小為mgtgθ．其中m為火車的質(zhì)量，θ為路軌與水平面間的夾角．已知我國(guó)鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計(jì)值L=1.5m，結(jié)合表中數(shù)據(jù)，算出我國(guó)火車的轉(zhuǎn)彎速率v=

m/s．（計(jì)算時(shí)θ的正切值用正弦值來替代，保留一位小數(shù)．）參考答案：（1）h＝33/r，0.075．（2）14.8（1）由表中數(shù)據(jù)可見：彎道半徑r越小，內(nèi)外軌高度差h越大．

h與r成反比，即r？h=660×0.05=330×0.1=33（2）轉(zhuǎn)彎中，當(dāng)內(nèi)外軌對(duì)車輪均沒有側(cè)向壓力時(shí)，火車的受力如圖

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則以下說法中正確的是（）A．A球的線速度必定小于B球的線速度B．A球的角速度必定小于B球的角速度C．A球的運(yùn)動(dòng)周期必定小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D．A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>

參考答案：B15.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t＝4s時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變，t＝4s時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在6s﹣8s速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了，t＝4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，從高為h的光滑圓弧形槽的頂端A處，質(zhì)量為m的滑塊無初速度地滑下，槽的底端B與水平傳送帶相接，傳送帶的運(yùn)行速度為，長(zhǎng)為L(zhǎng)，滑塊滑到傳送帶上后作勻加速運(yùn)動(dòng)，滑到傳送帶的右端C時(shí)，恰好被加速到與傳送帶的速度相同。求：

（1）滑塊到達(dá)底端B時(shí)的速度；

（2）滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（３）滑塊與傳送帶間產(chǎn)生的內(nèi)能Q．

參考答案：17.一質(zhì)量m＝0.5kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為30°足夠長(zhǎng)的斜面，某同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)出了滑塊沖上斜面過程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，如圖所示為通過計(jì)算機(jī)繪制出的滑塊上滑過程的v－t圖象(g取10m/s2)．求(1)滑塊沖上斜面過程中加速度的大??；(2)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)判斷滑塊最后能否返回斜面底端．若能返回，求出滑塊返回斜面底端時(shí)的速度；若不能返回，求出滑塊所停位置．參考答案：18.如圖所示，半徑為R、內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)．A通過最高點(diǎn)C時(shí)，對(duì)管壁