飛機(jī)勤務(wù) 演示文稿課件_第1頁
飛機(jī)勤務(wù) 演示文稿課件_第2頁
飛機(jī)勤務(wù) 演示文稿課件_第3頁
飛機(jī)勤務(wù) 演示文稿課件_第4頁
飛機(jī)勤務(wù) 演示文稿課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

南航新員工培訓(xùn)飛機(jī)勤務(wù)試用版高峰南航新員工培訓(xùn)飛機(jī)勤務(wù)一、定期潤(rùn)滑二、液體加注三、濾芯更換四、蓋板拆裝南航新員工培訓(xùn)一、定期潤(rùn)滑

1-1、常用潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑脂的識(shí)別和防腐基本知識(shí);1-2、各種注油工具使用;1-3、注油接頭更換;1-4、對(duì)常見潤(rùn)滑區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑操作。南航新員工培訓(xùn)1-1、常用潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑脂的識(shí)別和防腐基本知識(shí)1、潤(rùn)滑油:主要用于高速旋轉(zhuǎn)和齒輪傳動(dòng)部件。潤(rùn)滑油是液體物質(zhì)。具有一定的毒性。2、潤(rùn)滑脂:主要用于傳動(dòng)部件的關(guān)節(jié)和軸承潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂是膏體物質(zhì),有高溫潤(rùn)滑脂和底紋潤(rùn)滑脂兩種3、功用:潤(rùn)滑、防腐、散熱、清潔等。4、當(dāng)今的飛機(jī)所用的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂有多種多樣。潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑脂的使用要根據(jù)所維護(hù)的機(jī)型維修手冊(cè)所規(guī)定的型號(hào)。

南航新員工培訓(xùn)4、防腐基本知識(shí):1)正確使用潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂,杜絕混用。2)按所維護(hù)的機(jī)型維修手冊(cè)的要求,使用經(jīng)批準(zhǔn)的合格的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。3)按規(guī)定進(jìn)行添加潤(rùn)滑油工作(時(shí)間、容量)。4)按規(guī)定進(jìn)行更換潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑脂工作。5)在每次添加潤(rùn)滑油時(shí)必須使用新的,不允許使用上次剩余的潤(rùn)滑油(容易遭到污染),以免污染系統(tǒng),造成飛行隱患。

南航新員工培訓(xùn)1-2、各種注油工具使用:1、潤(rùn)滑油:

有壓力加油和重力加油1)壓力加油:

在地面有壓力加油車或壓力加油專用工具,靠加壓使?jié)櫥图尤牖拖鋬?nèi)。2)重力加油:

將油箱蓋打開后,靠滑油的重力通過加油口流進(jìn)滑油箱。南航新員工培訓(xùn)2、潤(rùn)滑脂:1)用注油槍將新的潤(rùn)滑脂注入后,把原舊的潤(rùn)滑脂擠壓出來。2)用手涂抹(將原來的舊油清洗干凈)。3)注油槍的加油(實(shí)作講解)。南航新員工培訓(xùn)1-3、注油接頭更換:1)一般注油接頭有兩種。2)按維修手冊(cè)的要求查出需要更換的部件件號(hào)和序號(hào)。3)安裝新的注油接頭之前,要清洗掉油封油,然后再安裝。

南航新員工培訓(xùn)1-4、對(duì)常見潤(rùn)滑區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑操作:1)操縱系統(tǒng):

硬式操縱:傳動(dòng)桿接頭的軸承;

軟式操縱:鋼索、導(dǎo)向盤等;2)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承(常見的有起落架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、襟/縫翼的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、方向舵、升降舵的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等)。南航新員工培訓(xùn)二、液體加注:1、燃油箱的加放油及余油排放;2、液壓油箱的增壓和泄壓;3、液壓油箱的加注;4、滑油箱油量檢查和加注;5、起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)等滑油量檢查和加注;6、飲用水箱增壓和加放水;7、廁所勤務(wù);8、地面油類處理;南航新員工培訓(xùn)1、燃油箱的加放油及余油排放:燃油箱的加放油:有兩種方式:壓力加油和重力加油。余油排放:壓力排放和重力排放。(外場(chǎng)的目測(cè)檢查燃油、油箱的檢查或更換、飛機(jī)稱重等)。南航新員工培訓(xùn)2、液壓油箱的增壓和泄壓:液壓油箱的增壓:是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供的高壓氣體增壓的。液壓油箱的泄壓:在液壓油箱的頂部有正/負(fù)釋壓活門和人工釋壓活門。南航新員工培訓(xùn)3、液壓油箱的加注:液壓油箱液壓油的加注:地面壓力加油地面手搖泵加油在液壓油箱的側(cè)面或頂部有液壓油的有平面顯示面板。

飛機(jī)不同,有平面顯示方式也不同,有的是一個(gè)顯示面板;有的是兩個(gè)顯示面板。南航新員工培訓(xùn)4、滑油箱油量檢查和加注:在發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油箱上有滑油量檢查窗口(上限和下限)兩個(gè)。

加注滑油有壓力加油和重力加油兩種方式。

南航新員工培訓(xùn)5、起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)等滑油量檢查和加注:

起動(dòng)/發(fā)電機(jī):有檢查窗和加油口。南航新員工培訓(xùn)6、飲用水箱增壓和加放水:飲用水箱增壓是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓氣體增壓的,在壓力下,水被送到廚房和盥洗室。

在飛機(jī)的左側(cè)有加水服務(wù)面板,里面有加/放水開關(guān)和水位指示燈等。南航新員工培訓(xùn)應(yīng)該指出的是:南北方差異較大,對(duì)于水系統(tǒng)的維護(hù)也有較大的差別。

南航新員工培訓(xùn)7、廁所勤務(wù):

現(xiàn)代飛機(jī)的廁所馬桶有兩種沖洗方式。水沖洗和真空式。

在飛機(jī)的左側(cè)前后各有一個(gè)服務(wù)面板(中型飛機(jī))。南航新員工培訓(xùn)8、地面油類處理;加油場(chǎng)地:通風(fēng)良好的室外進(jìn)行(防火)加油操作程序:標(biāo)在燃油加油站控制面板上注意事項(xiàng):加油前,把加油壓力調(diào)正確;加油過程中,對(duì)灑到外面的燃油要及時(shí)處理:大量灑出:灑乳化劑,使不易燃,后用水沖洗干凈;少量灑出:灑沙子,清掃。南航新員工培訓(xùn)加油口蓋附件標(biāo)有燃油牌號(hào),防止加錯(cuò)油:三接地:油車接地飛機(jī)接地加油管接地飛機(jī)與管路扣連防火:有滅火設(shè)備,遠(yuǎn)離火源南航新員工培訓(xùn)三、濾芯更換:濾芯基本分兩大類:金屬濾芯和紙濾芯。金屬濾芯可清洗后重復(fù)使用。紙濾芯是一次性的,按規(guī)定拆下后更換新的。

在拆裝時(shí)應(yīng)注意濾芯的密封圈,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論