2022年試驗檢測師之道路工程考前沖刺模擬試卷B卷含答案

2022年試驗檢測師之道路工程考前沖刺模擬試卷B卷含答案單選題（共50題）1、土CBR試驗，大試筒擊實后，試樣不宜高出（）mm。A.筒高的6mmB.筒高的5mmC.筒高的10mmD.筒高的8mm【答案】C2、燒失量是指水泥在（）高溫下產(chǎn)生的質(zhì)量損失。A.800℃B.850℃C.900℃D.950℃【答案】D3、落錘式彎沉儀（簡稱FWD）測定的是路面的（）A.靜態(tài)回彈彎沉儀B.靜態(tài)總彎沉C.動態(tài)回彈彎沉D.動態(tài)總彎沉【答案】D4、關(guān)于土的顆粒分析試驗請回答以下問題。（4）移液管法的正確試驗步驟為（）。①取代表性試樣,黏質(zhì)土為10~15g,砂類土為20g,按密度法制取懸液。②將盛土樣懸液的量筒放入恒溫水槽,使懸液恒溫至適當(dāng)溫度。③準(zhǔn)備好50mL小燒杯,稱量,準(zhǔn)確至0.001g。④準(zhǔn)備好移液管,活塞應(yīng)放在關(guān)閉位置上,旋轉(zhuǎn)活塞應(yīng)放在與移液管及吸球相通的位置上。⑤用攪拌器將將懸液上下攪拌各約30次,時間為1min,使懸液分布均勻。停止攪拌,立即開動秒表。⑥根據(jù)各粒徑的靜置時間提前約10s,將移液管放入懸液中,浸入深度為10cm,靠鏈接自來水管所產(chǎn)生的負(fù)壓或用吸球來吸取懸液。⑦吸入懸液,至略多于25mL。旋轉(zhuǎn)活塞180°,使與放液管相通,再將多余懸液從放液口放出。⑧將移液管下口放入已稱量的小燒杯中,在旋轉(zhuǎn)活塞180°,使與移液管相通,同時用吸球?qū)乙海?5mL）全部注入小燒杯內(nèi),在移液管上口預(yù)先倒入蒸餾水,此時開活塞,使水流入移液管中,再將這部分水連同管內(nèi)剩余顆粒沖入小燒杯內(nèi)。⑨將燒杯內(nèi)懸液濃縮至半干,放入烘箱內(nèi)在105~110℃溫度下烘至恒重。稱量小燒杯連同于土的質(zhì)量,準(zhǔn)確至0.001g。A.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨B.①②④③⑥⑧⑦⑤⑨C.②③④①⑤⑧⑦⑥⑨D.①②③④⑥⑦⑤⑧⑨【答案】A5、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥的終凝時間為（）。A.不小于45minB.不大于45minC.不大于6.5hD.不大于10h【答案】C6、水泥熟料在磨細(xì)過程中，混合材料摻入量不超過5%的水泥，用（）表示。A.P·ⅠB.P·ⅡC.P·OD.P·P【答案】B7、以下土方路基交工驗收的實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A.平整度B.中線偏位C.壓實度D.邊坡【答案】C8、早強劑對混凝土的早期強度有利,主要是因為早強劑影響了混凝土的（）。A.流動性B.耐久性C.收縮性D.水化硬化【答案】D9、高速公路和一級公路用細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于（）。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】B10、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的空隙率將（）。A.無變化規(guī)律B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增【答案】C11、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。4）《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝士路面根壞分為（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B12、細(xì)度模數(shù)在1.6~2.2之間的砂為（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C13、采用貝克曼梁單側(cè)測試路表彎沉?xí)r，如果已知待測路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m，采用（）測試是最適宜的。A.一臺3.6m貝克曼梁彎沉儀B.二臺3.6m貝克曼梁彎沉儀C.一臺5.4m貝克曼梁彎沉儀D.二臺5.4m貝克曼梁彎沉儀【答案】C14、進(jìn)行瀝青路面車轍測試時,針對內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以（）作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C15、用核子密度儀的直接投射法測定密度時，測定層厚度不宜大于（）A.10cmB.15cmC.20cmD.30cm【答案】D16、當(dāng)土的液塑限試驗采用錐質(zhì)量為76g時,液限WL對應(yīng)的錐入深度h為（）。A.5mmB.17mmC.20mmD.25mm【答案】B17、某分項工程評定為不合格,應(yīng)進(jìn)行整修或返工處理直到（）。A.優(yōu)B.合格C.不合格D.無法評定【答案】B18、土的液塑限試驗適用于有機質(zhì)含量不大于（）的土。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】C19、水泥穩(wěn)定土擊實試驗有以下說法：①試料采取四分法取樣；②預(yù)定幾個不同含水量，依次相差0.5%~1.5%，且其中至少有2個大于或2個小于最佳含水量；③試料加入計算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用；④最后一層試樣超出筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm。其中錯誤的說法有（）。A.①②④B.②④C.③④D.①②③④【答案】C20、落錘式彎沉儀測量彎沉?xí)r,每個測點一般重復(fù)測試不少于()次。A.2B.3C.4D.5【答案】B21、水泥穩(wěn)定土擊實試驗有以下說法：①將已篩分的試樣用四分法逐次篩分至需要的試樣；②預(yù)定含水量依次相差0.5%一1.5%，且其中至少有2個大于或2個小于最佳含水量；③試料加入計算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用；④最后一層試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm；錯誤說法有（）A.①②④B.②④C.③④D.①②③④【答案】C22、瀝青的標(biāo)號是由針入度決定的,針入度越大標(biāo)號（）；標(biāo)號越高軟化點（）；標(biāo)號越高延度（）。A.越高；越低；越大B.越高；越高；越大C.越低；越高；越小D.越低；越低；越小【答案】A23、回彈儀測定水泥混凝土強度試驗方法適用于在現(xiàn)場對水泥混凝土路面及其他構(gòu)筑物的普通混凝土抗壓強度的快速評定,所試驗的水泥混凝土厚度不得小于（）,溫度應(yīng)不低于（）。A.50mm；5℃B.100mm；5℃C.50mm；10℃D.100mm；10℃【答案】D24、路基平整度的檢測應(yīng)對()進(jìn)行檢測。A.每層B.路中間C.上路床D.車行道【答案】C25、（）工程問題與土的強度有關(guān)。A.邊坡穩(wěn)定B.流沙C.管涌D.凍土【答案】A26、采用顛簸累積儀法測定路面平整度時,測試速度以（）為宜。A.40km/hB.90km/hC.100km/hD.20km/h【答案】A27、若試坑上不放基板進(jìn)行灌砂,計算填滿試坑所需砂的質(zhì)mb=m1-m4-m2,已知m4為灌砂后灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量,則m1是灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,m2是（）。A.灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量B.灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量C.灌砂筒下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面間砂的合計質(zhì)量D.量砂的單位質(zhì)量【答案】B28、輕型擊實和重型擊實的本質(zhì)區(qū)別是（）。A.擊實次數(shù)不同B.擊實厚度不同C.擊實高度不同D.擊實功不同【答案】D29、承載比CBR試驗,計算3個平行試驗的承載比變異系數(shù)Cv。如Cv小于12%，則取3個結(jié)果的平均值：如Cv大于12%，則去掉一個偏離大的值，取其余2個結(jié)果的平均值。CBR值（%）與膨脹量（%）取小數(shù)點后（）位。A.1B.2C.3D.0【答案】A30、土的含水率試驗應(yīng)進(jìn)行二次平行測定,當(dāng)含水率在5%以下時,允許平行差值不大于（）A.0.3％B.0.5％C.1.0%D.20%【答案】A31、細(xì)集料的水洗法篩分試驗,通過水洗的0.075mm質(zhì)量應(yīng)為（）。A.試驗前砂樣烘干質(zhì)量-水洗后砂樣烘干質(zhì)量B.水洗后砂樣烘干質(zhì)量C.水洗后砂樣烘干質(zhì)量-篩底試樣質(zhì)量D.篩底試樣質(zhì)量【答案】A32、混凝土用粗集料的最大粒徑應(yīng)不大于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的（）,并且不超過鋼筋最小凈距的（）。A.1/3;3/4B.1/4;1/3C.2/3;3/4D.1/4;3/4【答案】D33、屬于瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)分類的為（）。A.連續(xù)級配混合料B.密級配混合料C.特粗式混合料D.冷拌瀝青混合料【答案】A34、在測試車測定交通噪聲同時,連續(xù)測定測試車的實際運行速度,計算每20m小路段的平均車速,此速度不得偏離標(biāo)準(zhǔn)速度V的（）。A.1%±5%B.1%±10%C.1%±15%D.1%±20%【答案】C35、車載式激光構(gòu)造深度儀的測試指標(biāo)為（）。A.摩擦系數(shù)FB.擺值BPNC.構(gòu)造深度TD.橫向力系數(shù)SFC【答案】C36、以下工程適合使用硅酸鹽水泥的是（）。A.大體積混凝土工程B.早期強度要求高的工程C.耐熱混凝土工程D.受化學(xué)及海水侵蝕的工程【答案】B37、測定土工織物拉伸性能的試驗方法有（）。A.寬條法B.窄條法C.單筋法D.單幅法【答案】A38、I區(qū)砂宜提高砂率以配制()混凝土。A.低流動性B.大流動性C.黏聚性好的D.保水性好的【答案】A39、水泥混凝土抗壓強度或抗折強度試驗結(jié)果要求,當(dāng)3個試件中任何一個測值與中間值之差超過中間值的（）時,則取中間值為測定值。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B40、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。1）從經(jīng)濟(jì)高及角度考慮，為滿足《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》檢測頻率的基本要求，路面徐測時應(yīng)選擇（）檢測。A.單方向靠近中央分隔帶的行車道B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車道C.雙方向中間行車道D.雙方向所有車道【答案】C41、土樣制備時，需過0.5mm篩的試驗為（）。（A.擊實試驗B.壓縮試驗C.界限含水率試驗D.剪切試驗【答案】C42、關(guān)于砂當(dāng)量試驗,下列說法正確的是（）。A.砂當(dāng)量可以測定天然砂、人工砂所含黏性土及雜質(zhì)的含量,但不適宜于石屑B.砂當(dāng)量沖洗液由氧化鈣、甘油按一定的比例配制的C.砂當(dāng)量越大,說明黏性土或雜質(zhì)的含量越低,細(xì)集料潔凈度越高D.篩析法、砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗都能對砂的潔凈程度評價,但砂當(dāng)量能更加準(zhǔn)確地評價【答案】C43、滾搓法塑限試驗時，搓滾土條，直至土條直徑達(dá)()時，產(chǎn)生裂縫并開始斷裂為止。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm【答案】B44、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）水泥混凝土彎拉強度試件組數(shù)小于10組時,試件平均強度不得小于（）,任一組強度均不得小于（）。A.1.1fr;0.80frB.1.15fr;0.80frC.1.1fr;0.85frD.1.15fr;0.85fr【答案】D45、減水率試驗中,當(dāng)外加劑用于路面或橋面時,基準(zhǔn)混凝土和摻外加劑混凝土的坍落度應(yīng)控制在（）。A.20mm±5mmB.40mm±10mmC.60mm±15mmD.80mm±20mm【答案】B46、二灰土可作為高速公路（）的筑路材料使用。A.底基層B.基層C.底基層或基層D.面層【答案】A47、游標(biāo)卡尺法測定的針片狀顆粒,是指粗集料顆粒的最大長度（或?qū)挾龋┓较蚺c最小厚度（或直徑）方向的尺寸之比≥（）倍的顆粒。A.1B.2C.3D.4【答案】C48、取芯法測試水泥混凝土路面強度時,劈裂強度結(jié)果計算準(zhǔn)確至（）MPa;抗壓強度結(jié)果計算準(zhǔn)確至（）MPa。A.0.01;0.01B.0.01;0.1C.0.1;0.01D.0.1;0.1【答案】B49、回答有關(guān)壓實度的問題。（3）填隙碎石基層壓實質(zhì)量用（）表示。A.壓實度B.密度C.壓實系數(shù)D.固體體積率【答案】D50、烘干法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定土含水率的試驗內(nèi)容①將盛有試樣的鋁盒打開盒蓋，置于烘箱中充分烘干②稱取鋁盒和供干試樣質(zhì)量③稱取鋁盒質(zhì)量④將盛有試樣的鋁盒，蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉碎后放入鋁盒，蓋上會蓋后稱取質(zhì)量正確試驗步驟為（）。A.⑤①②④③B.⑤①④②③C.③⑤①②④D.③⑤①④②【答案】D多選題（共20題）1、水泥混凝土抗壓強度評定，當(dāng)試件≥10組時，以數(shù)理統(tǒng)計方法按()評定。A.同批n組試件強度平均值≥設(shè)計強度等級+λ1SnB.同批n組試件強度平均值≥1.15設(shè)計強度等級C.n組強度最低一組的值≥λ2設(shè)計強度等級D.n組強度最低一組的值≥0.95設(shè)計強度等級【答案】AC2、在用承載板法測定土基回彈模量試驗中，下列說法不正確的有()。A.安置承載板前，應(yīng)在土基表面撒一層細(xì)砂B.采用逐級加載、卸載的方法，測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形C.計算回彈模量時以實測回彈變形量代入公式D.當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差超過平均值的30%時取平均值【答案】ACD3、下列關(guān)于EDTA滴定法正確的是()。A.可用于測定水泥和石灰綜合穩(wěn)定材料中結(jié)合料的劑量B.用到的試劑只有ED.TA.標(biāo)準(zhǔn)液和10%氯化銨溶液C.繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線，根據(jù)ED.用來檢測水泥或石灰穩(wěn)定材料中的劑量及拌和均勻程度【答案】ACD4、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關(guān)問題。（1）連續(xù)式平整度儀自動采集位移數(shù)據(jù)（）。A.1km輸出一次結(jié)果B.測定間距為10cmC.每一計算區(qū)域的長度為100mD.100m輸出一次結(jié)果【答案】BCD5、下列說法正確的是()。A.IRI是國際平整度指數(shù)B.IRI是國際平整度標(biāo)準(zhǔn)差指數(shù)C.a0、a1是與公路等級有關(guān)的系數(shù)，高速公路和一級公路a0=0.026、a1=0.65，其他等級公路a0=0.0185、a1=0.58D.RQI是路面行駛質(zhì)量指數(shù)，用于評價路面平整度【答案】ACD6、關(guān)于混凝土的幾種強度，回答下列問題：(4)關(guān)于抗彎拉強度正確的說法是()。A.道路路面或機場道面用水泥混凝土以抗彎拉強度控制B.路面混凝土配合比設(shè)計以抗壓強度為主要指標(biāo)，采用經(jīng)驗公式法計算C.混凝土抗彎拉強度計算式為fCf=FL/B.h2，其中支座間距L=450mmD.混凝土抗彎拉強度按三分點加荷方式測定，考慮斷裂面位置，試驗結(jié)果處理與抗壓強度要求相同【答案】ACD7、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強度設(shè)計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。A.采用擊實法成型B.采用振動壓實法成型C.在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生環(huán)境中養(yǎng)生6d、浸水1dD.按工地預(yù)定達(dá)到的壓實度，采用靜力壓實法成型【答案】CD8、雷達(dá)檢測車的檢測厚度需要進(jìn)行（）標(biāo)定。A.距離標(biāo)定B.芯樣標(biāo)定C.相關(guān)性標(biāo)定D.厚度標(biāo)定【答案】AB9、以下（）破壞類型屬于路基損壞。A.路肩邊溝不潔B.路肩損壞C.水毀沖溝D.邊坡坍塌【答案】ABCD10、以下能夠提高土的最大干密度的措施有（）。A.降低含水率B.減少土中粗顆粒含量C.增大擊實功D.增加土中粗顆粒含量【答案】CD11、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。A.干法制樣的土不可以重復(fù)使用,加水按1%-3%含水率遞增B.干法制樣需用手揀除大于40mm的粗石子C.濕法制樣的土可以重復(fù)使用,加水按2%-3%含水率遞減D.干法制樣和濕法制樣都至少準(zhǔn)備5個試樣【答案】BC12、以下屬于工程項目質(zhì)量保證資料的有()。A.原材料試驗報告B.材料配合比報告C.施工日志D.隧道監(jiān)控資料【答案】ABD13、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進(jìn)行判別：25）試驗過程中發(fā)現(xiàn)第一個擊實成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm，以下操作正確的有（）。A.無需調(diào)整，繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實成型所有試件B.提高拌和溫度50℃-10℃，稱量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實成型所有試件C.第一個試件應(yīng)廢棄，并重新進(jìn)行試驗D.稱量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實試件，再次測量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD14、請回答有關(guān)平整度測試方法的問題。（1）采用3m直尺測試平整度時,在測試路段路面上選擇測試地點的要點是（）。A.當(dāng)測試瀝青路面施工過程中的質(zhì)量時,應(yīng)以單尺方式測試,且測試位置應(yīng)選在接縫處B.除測試瀝青路面施工過程中的質(zhì)量外,其他情況一般以連續(xù)10尺方式測試C.除特殊需要外,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線0.8-1.0m）作為連續(xù)測試的位置D.對既有道路已形成車轍的路面,應(yīng)取車