快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)畫像分析報(bào)告（2019年）

快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)畫像分析報(bào)告2019年9月

目 錄一、行業(yè)發(fā)展概況 31、快遞物流行業(yè)發(fā)展概況 3（1）全球快遞物流行業(yè)狀況 3（2）我國快遞物流行業(yè)狀況 42、快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)發(fā)展概況 53、快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)發(fā)展趨勢 5（1）快遞物流應(yīng)用材料生產(chǎn)集約化 6（2）快遞物流應(yīng)用材料產(chǎn)品向“綠色化、減量化、可循環(huán)化”發(fā)展 6（3）我國快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)發(fā)展前景及市場需求分析 7二、產(chǎn)業(yè)鏈分析 7三、行業(yè)驅(qū)動(dòng)力分析 81、下游電商及快遞物流行業(yè)保持快速發(fā)展 82、產(chǎn)業(yè)政策扶持 83、創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 9四、行業(yè)競爭分析 91、競爭格局 92、行業(yè)內(nèi)主要企業(yè) 9（1）賜方印務(wù) 9（2）方大股份 10（3）天元集團(tuán) 10（4）香江印制 10（5）力科信 10（6）上海艾科 103、行業(yè)進(jìn)入壁壘 10（1）規(guī)模壁壘 10（2）客戶資源壁壘 11（3）技術(shù)壁壘 12（4）資金壁壘 12五、行業(yè)發(fā)展制約因素 131、行業(yè)對上游原料成本缺乏控制力 132、行業(yè)集中度低，市場競爭較為激烈 13附件1：行業(yè)技術(shù)情況 13附件2：行業(yè)經(jīng)營模式 141、定制化經(jīng)營模式 142、“以銷定產(chǎn)”的訂單生產(chǎn)模式 15

快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)畫像分析報(bào)告一、行業(yè)發(fā)展概況1、快遞物流行業(yè)發(fā)展概況（1）全球快遞物流行業(yè)狀況近年來，全球電子商務(wù)市場的快速發(fā)展帶動(dòng)了快遞物流業(yè)的迅猛增長。根據(jù)全球知名的電商、運(yùn)輸、郵件和數(shù)據(jù)技術(shù)提供商PitneyBowe發(fā)布的“包裹運(yùn)輸指數(shù)”（ParcelShippingIndex）：全球快遞物流包裹量由2014年的440億件增長至2017年的744億件，復(fù)合年增長率高達(dá)19.14%，呈迅猛增長態(tài)勢。全球快遞物流業(yè)的迅猛增長，為快遞物流應(yīng)用材料帶來了龐大的市場需求。2014-2017年全球主要快遞大國快遞物流包裹量及預(yù)測（單位：億件）注1：2015年的數(shù)據(jù)為PitneyBowes對于除中國之外的12個(gè)快遞大國的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和中國統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的相加之和；與其它年份的統(tǒng)計(jì)口徑一致；2、數(shù)據(jù)來源：PitneyBowes、國家郵政局。從區(qū)域市場來看，中國是目前全球快遞物流包裹量最大且增長最快的市場。根據(jù)PitneyBowes的數(shù)據(jù)，中國、美國和日本是2017年全球包裹量最多的三個(gè)國家，包裹數(shù)量分別為401億件、119億件和96億件，其中中國包裹數(shù)量全球占比高達(dá)53%；然而2017年中國人均收寄包裹量為29件，遠(yuǎn)低于日本的76件、英國的48件、德國的41件和美國的37件。2017年2月,國家郵政局發(fā)布《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》“到2020年,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到700億件，年人均快件使用量達(dá)到50件/人”。在人均收寄包裹量方面，中國快遞物流市場仍有龐大的增長空間。（2）我國快遞物流行業(yè)狀況隨著我國經(jīng)濟(jì)的增長、居民消費(fèi)水平的提升以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅速發(fā)展，我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，交易額一直保持快速增長。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局及商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，2011-2018年期間，全國網(wǎng)上零售額從0.78萬億元增長至9.01萬億元，年均復(fù)合增長率達(dá)41.84%。未來，伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和人民生活各領(lǐng)域不斷滲透，電子商務(wù)行業(yè)呈現(xiàn)出網(wǎng)購大眾化、全民化的發(fā)展趨勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模也將隨之進(jìn)一步擴(kuò)大。電子商務(wù)的發(fā)展直接帶動(dòng)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量的迅猛增長，而快遞行業(yè)效率的提升也推動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展。在人民群眾網(wǎng)上購物的影響下，加之近年來國家對快遞物流行業(yè)的政策支持，我國快遞物流行業(yè)迅速崛起，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)國家郵政局及商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入由2011年的758億元，增長至2018年的6,038億元，復(fù)合年增長率達(dá)34.51%；與此同時(shí)，全國快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)完成業(yè)務(wù)量由2011年的36.70億件增長至2018年的507.10億件，復(fù)合年增長率達(dá)45.52%。根據(jù)國家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，全國快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到700億件。2011-2018年我國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展情況數(shù)據(jù)來源：國家郵政局、商務(wù)部2、快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)發(fā)展概況快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)是快遞物流企業(yè)的上游供應(yīng)商，提供各種快遞物流應(yīng)用材料，主要包括電子面單/快遞運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱（瓦楞紙箱）及膠帶等?？爝f物流行業(yè)迅猛發(fā)展，導(dǎo)致快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)的市場規(guī)模大幅增長。根據(jù)2015-2018年《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國快遞業(yè)共消耗了快遞面單（包括電子面單和快遞運(yùn)單）400.60億份，其中電子面單320億份，普及率提升至80%，塑料袋使用量達(dá)110.50億個(gè)，封套使用量達(dá)48億個(gè)，包裝箱使用量達(dá)12億個(gè)。在地域分布上，快遞物流應(yīng)用材料企業(yè)的分布也與快遞行業(yè)緊密相關(guān)，根據(jù)國家郵政局發(fā)布的《2018年郵政行業(yè)運(yùn)行情況》數(shù)據(jù)顯示：“2018年，東、中、西部的快遞業(yè)務(wù)量比重分別為79.9%、12.3%和7.8%，快遞業(yè)務(wù)收入比重分別為80.0%、11.2%和8.8%”。受此影響，我國快遞物流應(yīng)用材料企業(yè)也多集中于經(jīng)濟(jì)和快遞服務(wù)較發(fā)達(dá)的地區(qū)，其中以廣東、浙江、江蘇三省集中程度最高。3、快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)發(fā)展趨勢（1）快遞物流應(yīng)用材料生產(chǎn)集約化快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)與快遞行業(yè)相比，存在“小”與“散”的現(xiàn)象。多數(shù)提供快遞物流應(yīng)用材料的企業(yè)規(guī)模較小，僅能提供個(gè)別產(chǎn)品，市場上能夠提供全系列快遞物流應(yīng)用材料的企業(yè)數(shù)量仍較少。隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，集約化管理和規(guī)模化生產(chǎn)也成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)的共同追求。部分企業(yè)開始突圍，橫向擴(kuò)張以增加材料種類，建設(shè)綜合產(chǎn)品生產(chǎn)線，打造一站式供應(yīng)平臺(tái)；縱向延伸以打通原材料供應(yīng)，布局全產(chǎn)業(yè)鏈，集約化生產(chǎn)，最大程度降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，以提高綜合服務(wù)能力。（2）快遞物流應(yīng)用材料產(chǎn)品向“綠色化、減量化、可循環(huán)化”發(fā)展隨著快遞物流行業(yè)迅速發(fā)展，快遞物流應(yīng)用材料的使用量也逐年增長，快遞使用完畢之后的廢棄物也會(huì)對環(huán)境造成一些影響。國家也出臺(tái)了政策措施，鼓勵(lì)快遞物流應(yīng)用材料朝綠色、減量、可循環(huán)的方向發(fā)展。2016年9月，國家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》：“大力推進(jìn)快遞包裝的‘綠色化、減量化、可循環(huán)化’，到2020年，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系”。上述方案同時(shí)提出，“十三五”期間，快遞業(yè)電子運(yùn)單使用率年均提高5%；預(yù)計(jì)到2020年，主要快遞企業(yè)品牌協(xié)議客戶電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上，從而降低運(yùn)單紙張耗材用量。綠色材料雖在短期內(nèi)投資相對較高，但有利于推動(dòng)行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)節(jié)能降耗、提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)和社會(huì)帶來長遠(yuǎn)效益，也有利于行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。阿里、京東、蘇寧等電商平臺(tái)也通過補(bǔ)貼、積分獎(jiǎng)勵(lì)、流量傾斜等手段引導(dǎo)電商賣家、消費(fèi)者、快遞公司選擇綠色包裝。行業(yè)內(nèi)企業(yè)也加大投入，研發(fā)可降解、可循環(huán)使用的綠色環(huán)保產(chǎn)品。此外，在推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部回收和二次利用的基礎(chǔ)上，更多的社會(huì)資源和第三方公司及消費(fèi)者開始關(guān)注并參與快遞包裝的回收與再利用，探索快遞包裝物有效利用的渠道和方式?？爝f物流應(yīng)用材料的“綠色化、減量化、可循環(huán)化”開始成為主流趨勢。（3）我國快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)發(fā)展前景及市場需求分析根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國人均快遞使用量從2011年的2.65件上升至2017年的28.82件，年人均快遞支出從2011年的54.82元上升至2017年的356.62元。但目前我國大部分快遞業(yè)務(wù)量集中于東部地區(qū)，隨著中西部地區(qū)電子商務(wù)的崛起，快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向西向下拓展，進(jìn)一步延伸至三線、四線城市，乃至廣大農(nóng)村地區(qū)，市場增長空間仍然十分巨大。此外，在國家擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn)的背景下，快遞企業(yè)將積極開拓快遞業(yè)務(wù)海外市場，國際快遞業(yè)務(wù)的產(chǎn)品附加值高、品牌效應(yīng)更強(qiáng)。根據(jù)國家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，全國快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到700億件，年人均快件使用量達(dá)到50件/人?？爝f物流行業(yè)未來仍有廣闊的發(fā)展空間，上游的快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)也需要加速發(fā)展以滿足快遞行業(yè)的需求。二、產(chǎn)業(yè)鏈分析1、上游行業(yè)快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)的主要原材料是原紙類、特種紙類及化工料類等，上述原材料市場供應(yīng)充足，可直接通過市場進(jìn)行采購。由于原材料成本占生產(chǎn)成本比重較大，因此原材料價(jià)格波動(dòng)對快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)的產(chǎn)品成本和盈利情況構(gòu)成直接影響。2、下游客戶市場需求快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)的下游需求主要來自于快遞物流行業(yè)?？爝f物流行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，2018年行業(yè)收入為6,038億元。2017年2月國家郵政局發(fā)布《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，快遞業(yè)務(wù)收入超過8,000億元，年均增長23.60%?？爝f物流行業(yè)未來的增長，將進(jìn)一步加大對快遞物流應(yīng)用材料產(chǎn)品的需求。三、行業(yè)驅(qū)動(dòng)力分析1、下游電商及快遞物流行業(yè)保持快速發(fā)展近十年來，在電子商務(wù)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，我國快遞業(yè)呈飛速發(fā)展態(tài)勢。未來，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，電商行業(yè)增長仍有較大空間，農(nóng)村電商更是潛力巨大。國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”規(guī)劃》中提出促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展，推行“快遞下鄉(xiāng)”戰(zhàn)略，快遞企業(yè)向下向西發(fā)展。在農(nóng)村電商和政策助力下，農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)將迎來較快增長。2015年10月，商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)了《電子商務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，提出“到2020年，電子商務(wù)交易額將突破40萬億元，其中網(wǎng)絡(luò)零售總額達(dá)到10萬億元”。此外，隨著跨境電商持續(xù)發(fā)展，順豐、“三通一達(dá)”等國內(nèi)快遞企業(yè)進(jìn)軍國際快遞市場?？缇畴娚逃型麑⒊蔀榭爝f行業(yè)增長的新動(dòng)力。在消費(fèi)碎片化、農(nóng)村網(wǎng)購滲透率提升以及跨境電商的快速發(fā)展推動(dòng)，快遞行業(yè)將保持快速發(fā)展態(tài)勢，快遞物流應(yīng)用材料的市場需求將繼續(xù)增長。2、產(chǎn)業(yè)政策扶持2017年2月，國家郵政局印發(fā)了《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，提出“到2020年，快遞業(yè)務(wù)收入超過8,000億元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%，快遞電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%，快遞生產(chǎn)方式綠色低碳水平大幅提升，資源利用效率大幅提高，快件包裝標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化水平顯著提升，包裝材料循環(huán)利用率不斷提高”?？爝f物流應(yīng)用材料行業(yè)的綠色化改造將大大加速。3、創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展近年來，快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)積極推出創(chuàng)新產(chǎn)品，為快遞物流行業(yè)的效率提升、綠色發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。電子面單產(chǎn)品自推出市場以來，使用率從2014年不足5%上升到2017年底的80%左右，對快遞行業(yè)的效率提升起到了重大作用，電子面單替代過去人工錄入快遞物流信息，快遞公司通過使用自動(dòng)分揀線識(shí)別電子面單，減少了人力成本，降低材料成本，提高分揀效率，推動(dòng)中國快遞業(yè)進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代。2019年4月，由浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世集團(tuán)、上海韻達(dá)等單位完成的“快遞業(yè)重要的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施——電子面單”獲得2018年度郵政行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。產(chǎn)品創(chuàng)新對于行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用可見一斑。四、行業(yè)競爭分析1、競爭格局快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)，參與者較多，市場集中度相對較低。行業(yè)內(nèi)的每個(gè)產(chǎn)品類型均存在較多的參與者，尚未形成具有絕對規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)，市場競爭程度較為激烈。行業(yè)集中度低也孕育了成長機(jī)遇，擁有客戶資源、技術(shù)及資金優(yōu)勢的企業(yè)，未來將成為行業(yè)整合者與受益者，將有機(jī)會(huì)通過并購等方式進(jìn)一步提高市場份額，提升行業(yè)地位。隨著行業(yè)不斷發(fā)展，具有較強(qiáng)綜合實(shí)力、較大營收規(guī)模的企業(yè)脫穎而出，市場集中度將逐漸提高。2、行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)（1）賜方印務(wù)賜方印務(wù)成立于2001年，是一家專業(yè)印制快遞表單、物流標(biāo)簽及防偽標(biāo)簽的印刷企業(yè)，是國內(nèi)各種速遞表單、物流單和防偽標(biāo)簽的供應(yīng)商。（2）方大股份方大股份成立于2003年，于2016年8月在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌，主營業(yè)務(wù)為物流快遞包裝的生產(chǎn)、銷售以及膠黏材料研發(fā)，主要產(chǎn)品包括背膠袋、防水袋、氣泡袋和可變信息物流標(biāo)簽。（3）天元集團(tuán)天元集團(tuán)成立于2010年，于2016年2月在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌，主要從事快遞電商物流包裝印刷產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。（4）香江印制香江印制成立于2004年，公司于2016年6月在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌，主營業(yè)務(wù)為各類不干膠標(biāo)簽產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造，主要產(chǎn)品為各種防偽標(biāo)簽和不干膠標(biāo)簽。（5）力科信力科信成立于2000年，公司主要產(chǎn)品有通用電腦打印紙、商用表格印刷單、物流快遞運(yùn)單、熱敏電子面單、銀行專用ATM柜員機(jī)卷紙、POS簽購單、各式收銀紙、電話充值券、不干膠標(biāo)簽等。（6）上海艾科上海艾科成立于2010年，是一家以不干膠材料研發(fā)及制作的高新技術(shù)企業(yè)，為全球客戶提供電子面單，空白模切及不干膠材料整體解決方案，主要服務(wù)于快遞、電商及醫(yī)療等行業(yè)客戶。3、行業(yè)進(jìn)入壁壘（1）規(guī)模壁壘快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)規(guī)模效應(yīng)較為顯著，對企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模要求較高，構(gòu)成了較高的行業(yè)壁壘，主要體現(xiàn)在：由于快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)具有定制化、品類繁多等特點(diǎn)，而下游客戶集中度高、規(guī)模較大，只有達(dá)到一定規(guī)模的企業(yè)才能滿足客戶多樣化的需求。快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)的生產(chǎn)線建設(shè)需要較大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入，如果產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模較小，將導(dǎo)致單位產(chǎn)品成本較高，無法與市場上成熟企業(yè)相競爭。客戶出于降低供應(yīng)商管理成本和快遞物流應(yīng)用材料采購成本的考慮，傾向于選擇品類齊全、綜合服務(wù)能力較強(qiáng)的供應(yīng)商，并與之建立長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。市場新進(jìn)入者前期規(guī)模偏小，與行業(yè)內(nèi)具有一定規(guī)模的企業(yè)相比在產(chǎn)品種類和生產(chǎn)成本上缺乏競爭優(yōu)勢，也較難獲得大客戶的青睞。（2）客戶資源壁壘快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)下游主要是大型快遞物流行業(yè)企業(yè)，其使用的產(chǎn)品多為定制化，且產(chǎn)品、規(guī)格及型號(hào)多樣，更新?lián)Q代速度較快，要求供應(yīng)商具有快速響應(yīng)的能力。因此，下游快遞物流企業(yè)大多對其快遞物流應(yīng)用材料供應(yīng)商有較為嚴(yán)格的篩選標(biāo)準(zhǔn)。快遞物流應(yīng)用材料企業(yè)在成為長期合作供應(yīng)商之前，需要經(jīng)過嚴(yán)格的產(chǎn)品考核、評審和認(rèn)證過程，包括企業(yè)歷史生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)能力、管理體系、質(zhì)量體系、環(huán)境體系、技術(shù)能力、生產(chǎn)管理流程及產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性等方面。通過評審成為合格供應(yīng)商之后，下游客戶一般不會(huì)更換供應(yīng)商，避免因產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、供貨不及時(shí)等情況影響其自身的生產(chǎn)經(jīng)營，具備較高的客戶黏性。新進(jìn)入快遞物流應(yīng)用材料的企業(yè)很難在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到相應(yīng)的水平，因此行業(yè)存在一定的客戶資源壁壘。（3）技術(shù)壁壘快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)專業(yè)性較強(qiáng)，存在一定的技術(shù)壁壘，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)對生產(chǎn)技術(shù)要求較高，隨著行業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)向自動(dòng)化、信息化發(fā)展，行業(yè)內(nèi)規(guī)?；髽I(yè)的生產(chǎn)水平大幅提升；行業(yè)內(nèi)規(guī)?；髽I(yè)不斷積累生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)對現(xiàn)有設(shè)備實(shí)施技術(shù)改造，改善設(shè)備性能，提高生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品物耗。電子面單產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)，每卷紙使用完畢后通常需停機(jī)更換材料，造成浪費(fèi)和降低生產(chǎn)效率。電子面單及不干膠標(biāo)簽產(chǎn)品對模切精度的要求較高，極易因模切影響產(chǎn)品品質(zhì)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)瑕疵。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及工藝需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累，這對市場新進(jìn)入者構(gòu)成了一定的障礙。在產(chǎn)品生產(chǎn)中需要大量生產(chǎn)操作及管理經(jīng)驗(yàn)，需對硬件設(shè)備、質(zhì)量控制進(jìn)行高效的管理?？爝f物流應(yīng)用材料的生產(chǎn)具有大批量、多批次的特點(diǎn)，要求企業(yè)具有較高的生產(chǎn)管理能力，以保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性和穩(wěn)定性。因此，快遞物流應(yīng)用材料的生產(chǎn)需要資本、技術(shù)、管理相結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)難以復(fù)制。隨著大中型客戶對快遞物流應(yīng)用材料一體化解決方案服務(wù)的需求日益迫切，市場對行業(yè)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)運(yùn)營等方面提出了更高的技術(shù)要求。而且產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)的技術(shù)也正在向綠色化、智能化方向發(fā)展，行業(yè)技術(shù)水平和門檻將進(jìn)一步提高，這將對市場新進(jìn)入者構(gòu)成更大的技術(shù)壁壘。（4）資金壁壘快遞物流應(yīng)用材料的生產(chǎn)需要先進(jìn)的生產(chǎn)線，其中主要設(shè)備多為進(jìn)口產(chǎn)品，單價(jià)較高，大規(guī)模的固定資產(chǎn)對企業(yè)的資金實(shí)力要求較高。行業(yè)內(nèi)企業(yè)在為客戶提供各種規(guī)格和品類的產(chǎn)品時(shí)，自身須采購相應(yīng)的原材料進(jìn)行備貨生產(chǎn)，也對企業(yè)資金造成較大的壓力。隨著行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)通過往上游熱敏紙及離型紙等原材料生產(chǎn)進(jìn)行延伸，以獲得產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。隨著行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的升級換代、擴(kuò)大產(chǎn)能、產(chǎn)品研發(fā)等都需要持續(xù)的資金投入。對于企業(yè)而言，前述大額的初始投入和持續(xù)的后期投入，對企業(yè)的資金實(shí)力有很高的要求，因此資金是進(jìn)入快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)的重要壁壘。五、行業(yè)發(fā)展制約因素1、行業(yè)對上游原料成本缺乏控制力我國快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)以中小企業(yè)為主，規(guī)模普遍較小，但上游紙類、塑膠料行業(yè)市場集中度較高，使得除少數(shù)具備上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合能力或經(jīng)營規(guī)模較大的企業(yè)外，大部分企業(yè)面對上游供應(yīng)商時(shí)缺乏議價(jià)能力，對原材料的價(jià)格波