2023年北京下半年注冊城市規(guī)劃師考試城市發(fā)展與經(jīng)濟全球化理論試題

北京2023年下半年注冊城市規(guī)劃師考試:城市發(fā)展與經(jīng)濟全球化理論試題一、單項選擇題(共２5題,每題２分，每題的備選項中，只有１個事最符合題意）1、下列屬于城市人類生存環(huán)境中技術物質(zhì)環(huán)境的是。?A:大氣

B：水?C：公共設施?D:除人類外的動物

E:經(jīng)濟政策2、一方面提出“鄰里單位”理論的學者為。

A:霍華德

B:克萊倫斯·佩里?C：戈涅?Ｄ:勒·柯布希埃

Ｅ：綜合治理3、下列不屬于城市近期建設規(guī)劃編制工作意義的是。

Ａ:完善城市規(guī)劃體系的需要

B：發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用的需要

C：加強城市監(jiān)督管理的需要?D：可以減少隨意性和盲目性?Ｅ:綜合治理4、城市道路一條車道的小汽車理論通行能力為每車道輛/h。

A：1000?B：12０0?C:1８00

Ｄ：20０0?E：經(jīng)濟政策5、控制性具體規(guī)劃是認為手段的。?A：數(shù)據(jù)控制和圖紙控制?B:規(guī)劃設計與管理相結合的法規(guī)?C：總體規(guī)劃?D:規(guī)劃的綜合性研究

Ｅ：綜合治理６、垃圾轉運站規(guī)劃除了按規(guī)定布置收集點外,還應使清運路線合理,以有效地發(fā)揮人力、物力作用，線路設計應考慮的方面中，不合理的是。?Ａ:收集路線的出發(fā)點盡也許遠離停放車輛的場地?B：線路的開始與結束應鄰近城市重要道路,便于出入，并盡也許運用地形和自然疆界作為線路疆界

C:在陡峭地區(qū),應空車上坡，下坡收集，以利于節(jié)省燃料，減少車輛損耗?D：線路應使每日清運的垃圾量、運送路程、花費時間盡也許相同

Ｅ：經(jīng)濟政策7、寧夏等西部欠發(fā)達地區(qū)城市的失業(yè)率較高重要是導致的。?A:貧困性失業(yè)?Ｂ:摩擦性失業(yè)

Ｃ：間歇性失業(yè)

Ｄ：結構性失業(yè)?E:經(jīng)濟政策8、以下關于城市道路縱坡擬定的表述中,錯誤的是。

A:城市道路機動車道的最大縱坡決定于道路的設計車速?B:對于平原城市,機動車道路的最大縱坡宜控制在3%以下

C:一般希望道路最小縱坡控制在０．3%以上，縱坡小于0.2%時,應設立鋸齒形街溝解決排水問題

D:城市道路最小縱坡重要取決于道路排水和地下管道的埋設規(guī)定，也與雨量大小、路面種類有關?Ｅ:經(jīng)濟政策９、城市社會學的研究對象是城市生態(tài)系統(tǒng),這種觀點認為代表,強調(diào)研究城市系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間的聯(lián)系以及城市與周邊環(huán)境之間互相制約、互相影響的關系。

A：芝加哥學派?B：社區(qū)學派

C：馬克思主義學派

D：新韋伯主義學派?E:經(jīng)濟政策10、采暖熱指標是各類建筑綜合平均值,往往隨地區(qū)氣候狀況和的變化而變化。?A:建筑高度?B:建筑面積?C：建筑距離?D：建筑結構形式

E：經(jīng)濟政策

11、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重要任務是。?A：貫徹市(縣)社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略及城鄉(xiāng)體系規(guī)劃提出的規(guī)定,指導鎮(zhèn)區(qū)、村莊規(guī)劃的編制

B：貫徹市（縣)域城鄉(xiāng)體系規(guī)劃和鎮(zhèn)域規(guī)劃提出的規(guī)定,合理運用鎮(zhèn)區(qū)土地和空間資源,指導鎮(zhèn)區(qū)建設和具體規(guī)劃的編制?C：綜合研究和擬定城鄉(xiāng)性質(zhì)、規(guī)模和空間發(fā)展形態(tài)，統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng)各項建設用地，合理配置城鄉(xiāng)各項基礎設施,解決好遠期發(fā)展和近期建設的關系，指導城鄉(xiāng)合理發(fā)展?D:收集和調(diào)查基礎資料，研究滿足鎮(zhèn)的經(jīng)濟社會發(fā)展目的的條件和措施

E：綜合治理12、為了保護城市環(huán)境,保證城市臺階式用地的土（石)穩(wěn)定，規(guī)定臺地間設立護坡或擋土墻，在高差大于的擋土墻或護坡頂要加設防護欄。

A:１．0m?B:1．5m?C：2．0ｍ

Ｄ:２．5m

E:經(jīng)濟政策13、下列選項中,不是鄉(xiāng)的具體規(guī)劃重要內(nèi)容的有。?Ａ：擬定規(guī)劃區(qū)內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線?B:擬定公共設施配套規(guī)定以及建筑后退紅線距離等規(guī)定

C：擬定規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類用地布局,提出道路網(wǎng)路建設與控制規(guī)定

Ｄ:擬定各地塊的建筑高度、建筑密度、容積率等控制指標?Ｅ：綜合治理14、總長為1２.0m，總寬為２．5m,總高為4．０m的普通汽車,其車輛凈高為。?A：1．6m

B：2．0m?C：３.4m

D:4.2m?E:經(jīng)濟政策１5、近代歷史上的空想社會主義來源于。?A:歐文的“烏托邦”（Utopｉａ)概念?B:戈定的“烏托邦”(Utｏpiａ)概念

Ｃ:傅里葉的“烏托邦”(Ｕtopia)概念

Ｄ:莫爾的“烏托邦”(Utopiａ)概念

E:綜合治理16、下列選項中，不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃作用的是。?Ａ：對鎮(zhèn)行政區(qū)內(nèi)的土地運用、空間布局以及各項建設的綜合部署?B：管制空間資源開發(fā),保護生態(tài)環(huán)境和歷史文化遺產(chǎn),發(fā)明良好生活生產(chǎn)環(huán)境的重要手段

C：對一定期期內(nèi)城鄉(xiāng)的經(jīng)濟和社會發(fā)展、土地使用、空間布局以及各項建設的綜合部署與安排?D：一定期期內(nèi)鎮(zhèn)的發(fā)展、建設和管理必須遵守的基本依據(jù)

E：綜合治理17、城市形成與發(fā)展的重要條件是交通運送。

Ａ：城市交通

B:城市對內(nèi)

C:城市對外

Ｄ:城郊?E：綜合治理18、以下不屬于城市防災規(guī)劃的重要任務是。

A:布置防災設施?B:提出防災對策措施?C:擬定防洪和抗震設防標準?Ｄ:根據(jù)城市自然條件和城市地位，擬定防災目的或標準

E：經(jīng)濟政策1９、關于功能地區(qū)的敘述,錯誤的是。?A：城市功能地區(qū)涉及了連續(xù)的建成區(qū)外緣以外的一些城鄉(xiāng)和城郊

B：在空間上涉及了中心城市和外部與中心城市保持密切聯(lián)系、非農(nóng)業(yè)活動比重較高的地區(qū)

C:城市功能地區(qū)不涉及鄉(xiāng)村地區(qū)?D:城市功能地區(qū)的范圍考慮了核心區(qū)和與核心區(qū)具有密切經(jīng)濟社會聯(lián)系的周邊地區(qū)?E:經(jīng)濟政策20、關于行政地區(qū)的敘述，錯誤的是。

A:城市的行政地區(qū)是指按照行政區(qū)劃，城市行使行政管轄權的區(qū)域范圍

B：這是一個界線清楚并且相對穩(wěn)定的地區(qū)范圍,也是便于記錄和獲得歷年連續(xù)數(shù)據(jù)記錄資料的城市地區(qū)

C:城市行政地區(qū)范圍的記錄資料不能用來表征城市實體地區(qū)范圍的發(fā)展狀況?Ｄ：城市行政區(qū)域范圍的記錄資料可以用來表征涉及與城市有密切經(jīng)濟社會聯(lián)系的周邊地區(qū)在內(nèi)的地區(qū)范圍的特性?Ｅ：經(jīng)濟政策21、下列關于城鄉(xiāng)規(guī)劃實行社會監(jiān)督檢查涉及的內(nèi)容,敘述對的的是。

Ａ:上級政府或其城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對下級政府或其規(guī)劃主管部門在規(guī)劃編制和實行過程中的行為及其決定的監(jiān)督檢查?B:公眾對城鄉(xiāng)規(guī)劃實行過程中的各項行為有權進行監(jiān)督

C：上級政府和本級政府對政府相關部門涉及城鄉(xiāng)規(guī)劃實行行為的監(jiān)督檢查

D:規(guī)劃行政主管部門對建設項目開展過程中是否符合城鄉(xiāng)規(guī)劃以及依法審批擬定的規(guī)劃條件和相關許可的規(guī)定進行監(jiān)督檢查

E:綜合治理22、下列選項中,不是居住區(qū)的規(guī)劃布局形式。

A:居住區(qū)一組團一社區(qū)

B：居住區(qū)一組團

Ｃ:社區(qū)一組團?D：獨立式組團和街坊式

Ｅ:綜合治理２3、城市交通調(diào)查的目的是。

A:進行城市交通規(guī)劃、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃和城市道路設計的基礎工作

B:收集城市公共交通客運總量、貨運總量,對外交通客、貨運總量等運送現(xiàn)狀與發(fā)展資料?Ｃ：根據(jù)調(diào)查的資料,分析城市車輛以及客、貨運量的增長特點和規(guī)律?D:摸清城市道路上的交通狀況,城市交通的產(chǎn)生、分布、運營規(guī)律以及現(xiàn)狀存在的重要問題?Ｅ:綜合治理２４、在公共建筑中,有些建筑中為便于車輛上下(多層車庫、醫(yī)院)，或為人流疏散快速、安全（火車站)，往往設坡道，常用坡道坡度為。

A:8％~１0%

Ｂ：9％～１２%?C：10％～1２%

D：12％~1５％

E：經(jīng)濟政策2５、供熱總負荷一般體現(xiàn)為功率，單位一般?。?A：兆瓦?B：千瓦?Ｃ：千伏

D：瓦?Ｅ：經(jīng)濟政策二、多項選擇題(共2５題,每題2分,每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有１個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)１、下列屬于城市近期建設規(guī)劃的基本內(nèi)容的是。

Ａ：擬定城市近期建設重點和發(fā)展規(guī)模?B：擬定近期人口和建設用地規(guī)模，擬定近期建設用地范圍和布局?C：擬定控制和引導城市近期發(fā)展的原則和措施?Ｄ:擬定城市近期建設的空間布局

E：擬定近期交通發(fā)展策略，擬定重要對外交通設施和重要道路交通設施布局2、城市綜合交通規(guī)劃的作用涉及。?Ａ:通過改善與經(jīng)濟發(fā)展直接相關的交通出行來提高城市的經(jīng)濟效益?B：使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟、社會發(fā)展和城市建設，并獲得最佳效益

C:全面分析城市交通問題產(chǎn)生的因素，提出綜合解決城市交通問題的主線措施?D:建立與城市用地發(fā)展相匹配的、完善的城市交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關系、與城市對外交通系統(tǒng)的關系，協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關系

E：通過多方面投資來提高交通可達性，拓展城市的發(fā)展空間，保證新開發(fā)的地區(qū)都能獲得有效的公共交通服務3、影響城市發(fā)展的各種區(qū)域性因素涉及。

A：區(qū)域的公共設施水平?B：區(qū)域的基礎設施水平?C：區(qū)域發(fā)展的條件差異

D:區(qū)域自然條件與生態(tài)承載能力

E：區(qū)域整體的經(jīng)濟社會發(fā)展水平4、下列對現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎的敘述錯誤的是。?A：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的法律實踐——英國關于城市衛(wèi)生和工人住房的立法

B：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的技術基礎——城市美化?C:現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的實踐基礎——公司城建設

D:現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的思想基礎——法國巴黎改建?E:現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實踐——空想社會主義５、當今城市地區(qū)的新類型,涉及。?A:中心城市?Ｂ:直轄城市區(qū)?C：全球城市區(qū)域?D：大都市區(qū)?E：大都市帶6、當代世界城鄉(xiāng)化的特點有。

A:郊區(qū)化、逆城鄉(xiāng)化現(xiàn)象的出現(xiàn)

B：經(jīng)濟的全球化.已使城市職能分工更明確?C：城鄉(xiāng)化進程大大加速.發(fā)展中國家逐漸成為城鄉(xiāng)化的主體

Ｄ：大城市快速發(fā)展趨勢明顯，大都市帶得以形成和快速發(fā)展

E:發(fā)展中國家的城鄉(xiāng)化仍以人口從鄉(xiāng)村向城市遷移為主７、村莊背景情況的調(diào)查與分析的內(nèi)容涉及等。

A：周邊關系?B:自然條件?Ｃ:經(jīng)濟發(fā)展水平

D：地質(zhì)條件

E：歷史改革８、典型的希臘柱式有等種類，后來為羅馬所繼承與發(fā)展。?A：多立克柱式

B：愛奧尼克柱式?C：塔司干柱式?D：科林斯柱式?E：組合柱式9、控制性具體規(guī)劃發(fā)展歷程涉及。?Ａ:從產(chǎn)生到規(guī)范

B:不斷的變革與探索

C:通過數(shù)據(jù)控制貫徹規(guī)劃意圖?D:新時期的發(fā)展趨勢

E：橫向綜合性的規(guī)劃控制匯總10、以下管線屬于壓力管線的是＿＿。?A．給水?B.污水?Ｃ.雨水

D．煤氣

E．灰渣管道?11、在法律的基本特性中,對法律規(guī)范內(nèi)容表述對的的是。?Ａ：調(diào)整人與自然的關系?Ｂ:規(guī)定人們可以做(授權)什么

C:規(guī)定人們嚴禁做（嚴禁)什么?D：警戒和制裁違法行為的依據(jù)?Ｅ：成為評價人們行為合法不合法的標準1２、根據(jù)住宅基本平面類型可將住宅建筑分為等?A：聯(lián)排式住宅、單元式住宅?B：外廊式住宅、內(nèi)廊式住宅

Ｃ:躍層式住宅、塔立式住宅?D:對稱式住宅、非對稱式住宅?E：獨立式住宅、聯(lián)立(并列）式住宅13、巖石受二氧化碳、硫酸鹽、氯等化學成分的地下水侵蝕，內(nèi)部形成空洞，這種現(xiàn)象稱為__。

Ａ．巖溶?B．風化?C.喀斯特?D．侵蝕

E.水蝕1４、防洪堤走向根據(jù)擬定,應與洪水主流線大體平行，盡也許避開軟弱地基和強透水地基。

A:河流走向

B:水流流速?Ｃ：工程地質(zhì)條件

D:保護區(qū)范圍?E:建設技術條件15、下列交通島、廣場和停車場綠地設計符合《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》的有。?A：車站、碼頭、機場的集散廣場綠化應選擇具有地方特色的樹種?B:公共活動廣場周邊宜種植高大喬木并宜設計成開放式綠地?C:停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹,其樹木枝下高度應符合停車位凈高度的規(guī)定

D:公共活動廣場周邊宜種植高大喬木、集中成片綠地不應小于廣場總面積的１0%，?E:交通島周邊的植物配置宜增強導向作用,在行車視距范圍內(nèi)應采用通透式配置16、建設工程規(guī)劃管理的重要任務涉及。?A:有效指導、調(diào)控并保證各類建設工程依照規(guī)劃規(guī)定有序地進行建設

B:維護城鄉(xiāng)社會的公共利益和建設單位與個人的合法權益?Ｃ:改善城鄉(xiāng)景觀面貌，提高人居環(huán)境質(zhì)量水平?D:綜合協(xié)調(diào)各有關部門對建設工程的管理規(guī)定，促進建設工程順利建設

E：使各項建設工程按照規(guī)劃進行建設1７、下列關于城市規(guī)劃工作體系的說法中,對的有。

A：城市規(guī)劃工作體系是指圍繞著城市規(guī)劃工作和行為的開展過程所建立起來的結構體系

B:大量的活動將依賴于城市規(guī)劃的法律法規(guī)體系而得到展開?Ｃ：城市規(guī)劃工作體系是城市規(guī)劃自身的組織結構?D:城市規(guī)劃大量的實行內(nèi)容需要由各個部門來承擔?E：城市規(guī)劃工作體系與國家法律的授權直接相關18、下列對中國城鄉(xiāng)化的典型模式概括中,敘述對的的是。?Ａ:計劃經(jīng)濟體制下以私營公司為主導的城鄉(xiāng)化模式

Ｂ：商品短缺時期以鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體經(jīng)濟為主導的城鄉(xiāng)化模式

C:市場經(jīng)濟初期以分散家庭工業(yè)為主導的城鄉(xiāng)化模式

Ｄ：以外資及混合型經(jīng)濟為主導的城鄉(xiāng)化模式

E:計劃經(jīng)濟體制下以國有公司為主導的城鄉(xiāng)化模式1９、現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要特點有。

Ａ:綜合性?Ｂ:政策性

Ｃ:法律性?Ｄ:民主性?E:實踐性20、城鄉(xiāng)體系規(guī)劃的類型涉及。?A：國家城鄉(xiāng)化的總體戰(zhàn)略與分期目的?B:全國城鄉(xiāng)體系的總體空間格局?C:按行政等級和管轄范圍,可以分為全國城鄉(xiāng)體系規(guī)劃、省域(或自治區(qū)域)城鄉(xiāng)體系規(guī)劃、市域(涉及直轄市以及其他市級形成單元)城鄉(xiāng)體系規(guī)劃?D:根據(jù)實際需要,還可以由共同的上級人民政府組織編制跨行政區(qū)域的城鄉(xiāng)體系規(guī)劃?E：隨著城鄉(xiāng)體系規(guī)劃