渠道渠堤填筑施工組織設(shè)計

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u23545一、工程概況 324751.1工程簡介 3236211.2自然條件 4285631.3渠道工程地質(zhì) 4311761.4施工條件 578001.5主要材料供應(yīng)情況 5305701.6施工用電 594081.7土方平衡及渣場規(guī)劃 532451.8主要工程量 531691二、編制依據(jù) 65552二、渠道土石方施工 6159912.1施工程序 672102.2主要施工方法 62220三、質(zhì)量控制措施 11187623.1土方施工質(zhì)量控制措施 11287203.2砂礫料質(zhì)量控制和檢驗 1240113.3試驗檢驗質(zhì)量控制措施 13187883.4工程質(zhì)量事故的分析與處理 13160173.5質(zhì)量管理措施 1327661四．資源配制 14140614.1主要施工機(jī)械設(shè)備配置 14146614.2主要人員配制 1412933五．安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 1526565.1安全施工 15109205.2文明施工 16149025.3環(huán)境保護(hù)措施 17紅嶺灌區(qū)東干渠明渠工程施工方案一、工程概況1.1工程簡介1.2自然條件本區(qū)屬亞熱帶島嶼季風(fēng)氣候區(qū)，其氣候特征是：太陽輻射強(qiáng)，日照時間長，熱量豐富、氣溫高、降雨豐富且強(qiáng)度大、四季不明顯、干濕季分明、臺風(fēng)暴雨多、蒸發(fā)量大、濕度大。干濕季節(jié)主要受季風(fēng)氣候的影響，在冬春季節(jié)，受大陸冷高壓影響，溫度低、雨量少，為干濕季節(jié)；在夏秋季節(jié)，受東南暖熱氣流及臺風(fēng)、熱帶低壓槽的影響，溫度高、雨量多，濕度大，屬濕熱季節(jié)。多年平均日照時數(shù)約2200h，年輻射量494kJ/cm2，大于10°C的積溫為8500°C，多年平均氣溫23.6°C，最熱7月平均氣溫28°C，最冷1月平均氣溫16.7°C。歷年出現(xiàn)最高氣溫≥35°C的時段大都集中在5月上旬至7月中旬。多年平均氣溫為22°C~23°C。降雨以臺風(fēng)雨為主，其次是熱雷雨、地形雨和鋒面雨。本區(qū)多年平均降雨量2600mm左右，單站(瓊中加報站)最大多年平均降雨量2471mm，實測最大年雨量3354mm（1972年）。降雨年內(nèi)分配不均，每年5~11月為雨季，降雨量約占全年的85.7%，12月~次年4月為旱季，降雨量僅占全年的14.3%。年降雨的豐枯程度主要受臺風(fēng)的影響。灌區(qū)季風(fēng)盛行，以東北風(fēng)為主，其次是東風(fēng)和東南風(fēng)，西風(fēng)及西南風(fēng)極少。區(qū)內(nèi)多年平均風(fēng)速2.3m/s。灌區(qū)是海南省受臺風(fēng)影響最大，風(fēng)害最為嚴(yán)重的地區(qū)之一。每年的8~10月份是臺風(fēng)盛行的季節(jié)，5~12月均有受臺風(fēng)影響的可能。本區(qū)多年平均相對濕度為85%，年內(nèi)一般以9月份最大，12月份最小。1.3渠道工程地質(zhì)東干渠線路位于海南島的中東部，屯昌、定安、?？?、文昌市境內(nèi)。有剝蝕臺地、熔巖堆積臺地、丘陵、低海撥平原四個地貌單元。地勢總體上西南邊為渠道首端稍高，東北邊為渠道末端稍低，沿渠線向東北傾斜，其地貌單元特征如下：1）低海撥平原類型：樁號125+100~148+700段線路地面高程約22~39m，地勢平坦，線路附近均種有檳榔、椰子樹等經(jīng)濟(jì)作物。東干渠線路區(qū)出露的地層主要有第四系松散堆積土、長城系抱板群（ChB）變質(zhì)巖、長石石英巖地層；火山巖有第四紀(jì)更新世下更新統(tǒng)玄武巖（QP2β）、第四紀(jì)晚更新世道堂組玄武巖（Qp3d1）；侵入巖有侏羅紀(jì)中世(J2γ)花崗巖、二疊~三疊紀(jì)(P-Tγ)花崗巖。2）本標(biāo)段樁號125+100~148+700段線路地面高程約22~39m，地勢平坦，線路附近均種有檳榔、椰子樹等經(jīng)濟(jì)作物。1.4施工條件本工程對外交通主要依托海文高速、201省道、193縣道及原有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，只要修建臨時公路就可與此連接，對外交通方便。1.5主要材料供應(yīng)情況根據(jù)渠道工程特點，原則上，渠道開挖的棄土料皆考慮作為填筑土料，不足部分才考慮外運。擬建工程渠道沿線填土料豐富，可以就近取土；全灌區(qū)渠系所需砂石料全部外購，不考慮專門的砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)。1.6施工用電工程區(qū)已有6kV、10kV、35kV高壓輸電線路通過，送配電至各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。灌區(qū)建筑物施工用電可就近引接電網(wǎng)電源，部分輸水線路用電較為困難時擬采用120kW移動式柴油發(fā)電機(jī)作為施工電源。工地照明電源與施工動力電源共同取自附近的配電所。1.7土方平衡及渣場規(guī)劃本標(biāo)段渠道本身可利用土源可以滿足渠道填筑平衡；開挖后不能利用的土方、清表土、廢渣均需運至渠道沿線發(fā)包人指定的棄渣場。用作堆存可利用渣料的場地，按監(jiān)理人的要求進(jìn)行場地清理和必要的平整處理，渣料堆筑應(yīng)分層進(jìn)行，并保證能順利取用這些渣料。開挖出的渣料，除安排直接運往使用地點的渣料外，其余渣料（包括棄渣料），均按要求分類堆放在指定的存、棄渣場。堆渣范圍和高程必須嚴(yán)格按施工圖紙和監(jiān)理人指示實施。并注意保持渣料堆體周邊的邊坡穩(wěn)定，作好堆渣體的邊坡保護(hù)和排水工作。1.8主要工程量主要工程量匯總表序號工程量名稱單位數(shù)量3土方夯填m34680676草皮護(hù)坡m2223935二、編制依據(jù)1、紅嶺灌區(qū)工程東干渠Ⅴ標(biāo)標(biāo)招、投標(biāo)文件；2、紅嶺灌區(qū)工程東干渠Ⅴ標(biāo)工程施工設(shè)計圖紙；3、紅嶺灌區(qū)工程東干渠Ⅴ標(biāo)工程實施性施工組織設(shè)計；4、《水利水電工程施工測量規(guī)范》SL52—93；5、《土工試驗規(guī)程》SL237-1999；6、《水工建筑物地下開挖工程施工規(guī)范》SL378-2007；7、《水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》SL47-94；8、《水利水電工程土工合成應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（SL/T225—1998）；9、《水利水電工程質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程》SL176-2007；10、《水利水電建設(shè)工程驗收規(guī)程》SL223-2007；11、《渠道防滲工程技術(shù)規(guī)范》SL18-2004；12、《水工混凝土施工規(guī)范》DL/T5144-2001；13、《碾壓式土石壩施工規(guī)范》DL/T5129-2001；14、《水工混凝土試驗規(guī)范》SL352-2006；15、《土工合成材料短纖針刺非織造土工布》GB/T17638-1998；16、《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ301-1988；17、《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ63-1989；18、《土工合成材料非織造復(fù)合土工膜》GB/T17642-199819、《混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷及裂縫處理技術(shù)規(guī)定（試行）》2007-02-14實施20、《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》SL303-200421、國家現(xiàn)行的有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范等。三、渠道土石方施工3.1施工程序開挖區(qū)：施工前準(zhǔn)備(放線、清基)→反鏟開挖裝車→汽車運輸→填方段（棄土場）。回填區(qū)：施工前準(zhǔn)備(放線、清基)→卸車平整→碾壓→檢驗。3.2主要施工方法采用推土機(jī)整平，10t平碾進(jìn)行碾壓，根據(jù)試驗段試驗結(jié)論，選定回填土的虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場碾壓，現(xiàn)場試驗合格后進(jìn)入下一層的施工。施工中要邊填邊壓，松土不得過夜防止雨水浸泡。已經(jīng)壓實且通過檢驗的表面，在雨水浸泡后有松動時要補(bǔ)充碾壓后才能進(jìn)入下一層的施工。低洼地段的處理：渠道經(jīng)過的水稻田等有水或淤泥質(zhì)的地段時，首先要截住水源，提前疏通排水，創(chuàng)造旱地作業(yè)環(huán)境。待機(jī)械能夠進(jìn)入后，清除淤泥土層，然后開始正常施工。在局部低洼填方段，要連續(xù)作業(yè)，減少浸泡帶來的損失。3.2.1土方填筑施工工藝土方填筑施工程序框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線基礎(chǔ)準(zhǔn)備檢查驗收鋪土平整碾壓試驗合格結(jié)合面處理修坡開采、運輸、含水量調(diào)整。找出原因、處理不合格（1）、測量放線測量放線采用全站儀進(jìn)行，放線內(nèi)容主要包括控制點的設(shè)置、渠道的軸線及平面位置的放線、高程的控制。放樣的誤差要符合規(guī)范和設(shè)計要求。渠道斷面放樣、立模、填筑輪廓，宜根據(jù)不同堤型相隔一定距離設(shè)立樣架，其測點相對設(shè)計的限值誤差要符合設(shè)計和規(guī)范要求。樣架設(shè)立時應(yīng)考慮超填等因素。（2）、基礎(chǔ)準(zhǔn)備及檢查驗收所有填筑基面或接觸面均應(yīng)按設(shè)計有關(guān)規(guī)定進(jìn)行基礎(chǔ)準(zhǔn)備。所有的基礎(chǔ)表面應(yīng)根據(jù)不同填筑部位作相應(yīng)處理，在基礎(chǔ)準(zhǔn)備未得到監(jiān)理人驗收簽證之前不得進(jìn)行填筑施工。填筑基面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹根、雜物、垃圾等均應(yīng)清除。（3）、土料的開采、運輸、含水率的調(diào)整本標(biāo)段渠道開挖的棄土料皆考慮作為填筑土料，不足部分才考慮外運。填筑施工前，要根據(jù)開挖料的復(fù)查結(jié)果，對開采進(jìn)行規(guī)劃，編制料場規(guī)劃及開采方案，報監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。按監(jiān)理批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工道路、施工用電的布置，作好開采前的準(zhǔn)備工作，采用5t自卸汽車運輸?shù)姆桨浮０胪诎胩钋赖奶钪课?，?yīng)利用挖方土料按填方渠道的要求進(jìn)行填筑，達(dá)到密實、穩(wěn)定；在開挖和填筑施工中，應(yīng)避免擾動挖方基槽土的結(jié)構(gòu)；在施工時，應(yīng)先開挖基槽，并按設(shè)計預(yù)留足夠厚度的土料，再將渠道兩岸填方部分分層填筑至設(shè)計高程，然后修整渠槽，達(dá)到設(shè)計要求。檢驗合格后，要盡快進(jìn)行含水量調(diào)整試驗。若土料含水量大于施工控制含水量時，擬采用在現(xiàn)場或其它適當(dāng)場地翻曬的方法處理。對于當(dāng)?shù)赜梅瓡穹ń档秃实男Ч?，?yīng)預(yù)先進(jìn)行翻曬試驗，以確定翻土厚度、每天翻曬的適宜時間和翻曬的方法。翻曬方法可采用農(nóng)用犁進(jìn)行。為使土料含水率均勻和加速翻曬過程，必須將土塊耙碎。加大含水量擬采用作業(yè)面灑水和土料場加水兩種方式進(jìn)行現(xiàn)場試驗。作業(yè)面灑水：在攤鋪后用灑水車灑水，以壓力水和壓縮空氣混合以霧狀噴出，使灑水均勻。灑水后用拖拉機(jī)牽引圓盤使其摻合均勻。土料場加水：土料場加水是提高土料含水率的最佳方法，采用這種加水措施，不僅減少了作業(yè)面的施工工序，減少干擾，且易于控制土料含水率。本工程擬采用筑畦灌水的方式進(jìn)行土料場加水，預(yù)先在土場進(jìn)行灌水試驗，確定土場的可灌性、灌水深度、滲透時間（或灌水時間）、加水土層的有效厚度、土場加水后的平均含水率、灌水后可開采的時間等參數(shù)（4）、攤鋪、平整渠堤填筑分段分層進(jìn)行，采用自卸汽車卸料，卸料間距根據(jù)碾壓試驗確定，采用推土機(jī)或平地機(jī)平整，并采用人工輔助平整。卸料擬采用進(jìn)占法進(jìn)行，邊卸料邊用推土機(jī)攤鋪，自卸汽車行走平臺及卸料平臺是該填筑層已經(jīng)初步推平但尚未碾壓的填筑面。該法自卸汽車不在已碾壓完成的層面行走，避免對已碾壓層面的擾動。卸料時，自卸汽車退行進(jìn)入工作面，不在工作面調(diào)頭。施工時，安排2～3人專職指揮車輛，使車輛有序進(jìn)出工作面，并且使車輛的行走路線在作業(yè)面較為均勻的分布，以有效的利用自卸汽車的重量。卸料前，使用測量儀器放出本層的填筑控制線和控制高程，控制邊線考慮每側(cè)超填30～50cm左右（根據(jù)碾壓設(shè)備和碾壓試驗確定），鋪料厚度根據(jù)碾壓試驗確定。故填筑頂面高程原則上按平行于縱坡進(jìn)行控制。同一填筑單元要遵循從低向高填筑的原則，從低處開始填筑，底部數(shù)層兼顧鋪料厚度和高程進(jìn)行控制，逐步調(diào)整到填筑面平行于縱坡。（5）、碾壓、實驗本工程渠堤填筑料碾壓參數(shù)根據(jù)碾壓試驗確定，采用10t光面振動碾進(jìn)行碾壓，層厚不大于30cm，碾壓遍數(shù)6～8遍。個別大型振動碾無法到位的邊角部位，擬采用小型振動碾或液壓振動板進(jìn)行碾壓。東干渠建筑物級別為4～5級，應(yīng)根據(jù)不同的選用土料來分別確定填筑標(biāo)準(zhǔn)。粘性土采用干密度和壓實度來進(jìn)行控制，無粘性土采用相對密度來進(jìn)行控制，具體為：1）粘性土渠道，壓實干密度ｒd≥18KN/m3，壓實度不應(yīng)小于96%；2）無粘性土渠道壓實相對密實度DR≥0.7。碾壓應(yīng)在平整和含水量調(diào)整完成后立即進(jìn)行，若己鋪土料表面在壓實前被曬干時，應(yīng)灑水濕潤，以利充分碾壓。對于底部倉面較寬的部位，采用進(jìn)退錯距法進(jìn)行碾壓；對于頂部寬度較小的部位，采用搭接法進(jìn)行碾壓，振動碾平行于壩體軸線方向行走。碾壓速度、遍數(shù)等參數(shù)根據(jù)碾壓試驗確定。分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5m；垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3m；碾壓時振動碾行車速度不超過2km/h，具體以碾壓試驗為準(zhǔn)。壓路機(jī)無法到位的部位，使用液壓振動板或電動蛙夯夯實，夯實時應(yīng)采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3；分段、分片夯實時，夯跡搭壓寬度應(yīng)不小于1/3夯徑。碾壓完成后，根據(jù)規(guī)范和圖紙要求，取樣進(jìn)行壓實度檢測，填筑土料的壓實度按不小于0.9控制。如不符合要求，要立即進(jìn)行補(bǔ)碾，若補(bǔ)碾后仍達(dá)不到要求，要查明原因，采取調(diào)整含水量等措施后再行碾壓，必要時將整層清除，確保填筑質(zhì)量。壓實土體不應(yīng)出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞等不良現(xiàn)象。若出現(xiàn)上述現(xiàn)象，必須返工處理。（6）、接合面處理在接合的坡面上，應(yīng)將表面松土鏟除至已壓實合格的土層為止。坡面須經(jīng)刨毛處理，并使含水量控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，然后才能繼續(xù)鋪填新土進(jìn)行壓實。結(jié)合面處理采用人工輔助推土機(jī)進(jìn)行。分段間有高差的連接，應(yīng)以斜面相接，坡度應(yīng)緩于1：5，并隨填筑面上升進(jìn)行削坡，并削至質(zhì)量合格層。削坡合格后，應(yīng)控制好結(jié)合面土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實。分段碾壓時，相鄰兩段交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，順碾壓方向搭接承擔(dān)不小于0.5m；垂直碾壓方向搭接長度應(yīng)為3.0m。填方渠道與剛性建筑物（交叉建筑物、分水口門）相接時，施工應(yīng)符合下列要求：1）、建筑物周邊回填土方，宜在建筑物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50％～70％的情況下施工；2）、填土前，應(yīng)清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對表面的外露鐵件（如模板對銷螺栓等）宜割除，必要時對鐵件殘余露頭需用水泥沙漿覆蓋保護(hù)；3）、粘性土的鋪料與碾壓工序必須連續(xù)進(jìn)行，如需短時間停工，其表面風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤，保持含水量在施工圖紙規(guī)定的范圍內(nèi)。（7）、邊坡修整為保證碾壓密實，鋪料過程中，每側(cè)多填筑30～50cm左右，每填筑3m高左右和該單元填筑完成后，使用人工輔助反鏟進(jìn)行邊坡修整。多余的土料用于上層的填筑或用自卸汽車運到臨近的填筑作業(yè)面。（8）、雨季施工雨季施工時，要派專人收聽當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報，根據(jù)天氣情況及時調(diào)整施工安排：加強(qiáng)排水溝的清理維護(hù)；準(zhǔn)備一定數(shù)量的塑料布；適當(dāng)減小填筑單元的面積；將填筑面作成略傾向于排水溝等。每個施工單元要在下雨前完成碾壓工作，若降雨較為突然，應(yīng)采取以下措施：將作業(yè)面覆蓋塑料布；將已攤鋪平整的單元用振動碾快速無振碾壓2遍等。當(dāng)降小雨時，粘性土填筑應(yīng)停止施工。填筑面在下雨時不準(zhǔn)行人，并應(yīng)嚴(yán)禁車輛通行。雨后恢復(fù)施工時，填筑面應(yīng)經(jīng)晾曬，復(fù)壓處理，必要時應(yīng)對表層再次進(jìn)行清理，并待質(zhì)檢合格后及時復(fù)工。四、質(zhì)量控制措施4.1土方施工質(zhì)量控制措施(1)渠道基槽施工按《渠道防滲工程技術(shù)規(guī)范》SL18-2004（下簡稱《SL18-2004規(guī)范》）要求進(jìn)行施工和質(zhì)量控制。(2)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量放線，進(jìn)行挖、填和修整，嚴(yán)格控制渠道基槽斷面的高程、尺寸和平整度，其偏差應(yīng)符合《SL18-2004規(guī)范》表9.1.2的要求，具體見下表。渠槽開挖和填筑斷面的允許偏差值單位:cm項目土渠石渠渠底高程±(2～3)±（3～5渠道中心線2～33～5渠底寬度+(3～5)+5～10堤頂高程+(2～3)+5～10渠槽上口寬度+(4～8)+5～10渠底及內(nèi)邊坡平整度（用2m直尺檢查）±(2～3)凸不大于3，凹不大于10(3)填方渠道，在填筑前按深度為30cm進(jìn)行清基控制，清除填筑范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、腐植土和污物，刨松基土表面，適當(dāng)灑水濕潤，然后攤鋪選定的填筑料，分層壓實。每層攤鋪厚度：采用機(jī)械壓實時，應(yīng)不大于30cm；人工壓實時，應(yīng)不大于20cm。并應(yīng)根據(jù)設(shè)計填筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓試驗來最終確定填土碾壓施工參數(shù)。填筑面寬度應(yīng)比設(shè)計尺寸加寬30～50cm。(4)填筑標(biāo)準(zhǔn)：粘性土采用干密度和壓實度來進(jìn)行控制，無粘性土采用相對密度來進(jìn)行控制，具體為：1）粘性土渠道，壓實干密度ｒd≥18KN/m3，壓實度不應(yīng)小于96%；2）無粘性土渠道壓實相對密實度DR≥0.7。(5)半挖半填渠道的填筑部位，應(yīng)利用挖方土料按填方渠道的要求進(jìn)行填筑，達(dá)到密實、穩(wěn)定；在開挖和填筑施工中，應(yīng)避免擾動挖方基槽土的結(jié)構(gòu)；在施工時，應(yīng)先開挖基槽，并按設(shè)計預(yù)留足夠厚度的土料，再將渠道兩岸填方部分分層填筑至設(shè)計高程，然后修整渠槽，達(dá)到設(shè)計要求。4.2砂礫料質(zhì)量控制和檢驗（1）砂礫料應(yīng)通過選取代表性土樣，經(jīng)過試驗室作篩分試驗來確定其是否滿足設(shè)計要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而選用。（2）砂礫料應(yīng)適量灑水填筑，其鋪料厚度、壓實方式、碾壓遍數(shù)和含水率等施工參數(shù)應(yīng)通過試驗段由生產(chǎn)性試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實施。（3）施工現(xiàn)場應(yīng)對砂礫料進(jìn)行大于5mm礫料含量的篩分試驗，以便與擊實試驗的土樣作對比分析，控制壓實取樣結(jié)果的可靠性。（4）坡面砂礫料鋪料不管用布料機(jī)布料或挖掘機(jī)甩料人工輔助攤鋪，均應(yīng)注意粗粒徑礫石分離集中問題，尤其后者，必須采用分段放擋板，人工倒運鋪料，解決好大粒徑礫石集中碾壓不實問題。（5）坡面砂礫料壓實厚度應(yīng)高于設(shè)計坡面，應(yīng)留有足夠的削坡余量，一般高出5cm左右。（6）砂礫料層的鋪料位置、尺寸、材料級配要符合施工圖紙要求，砂礫料填筑先進(jìn)行渠底填筑，然后進(jìn)行渠坡填筑，渠底及渠坡砂礫料層采用人工攤鋪，為了確保排水盲溝管安全，砂礫料鋪筑比排水管安裝滯后約10m，也可采取開挖埋設(shè)渠底排水盲溝管。（7）砂礫料壓實對渠底板采用HCD90振動型沖擊夯振實，對于渠坡采用在挖掘機(jī)鏟斗上固定一塊厚2cm、長和寬分別為60cm的鐵板，采用拍打的方式壓實，或者采用平板振搗器振動壓實。砂礫料鋪筑應(yīng)注意的事項：①砂礫料壓實過程中應(yīng)確保排水盲管的安全，不應(yīng)壓偏壓破；②填筑時要根據(jù)實際情況加水夯實。加水量宜為填筑方量的10～20％；③施工中嚴(yán)格控制壓實參數(shù)，并應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查。（8）施工作業(yè)面必須統(tǒng)一管理，專人控制。鋪料厚度用鋼尺或測量儀器控制。嚴(yán)格按碾壓試驗確定的施工參數(shù)控制施工，做到統(tǒng)一鋪料，統(tǒng)一碾壓；分段攤鋪時，每段長度≮100m。相鄰作業(yè)面均衡上升，上下層分段位置錯開，防止出現(xiàn)界溝。各段設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓、過壓。（9）壓實后采用灌水（砂）法取樣作相對密度檢驗，應(yīng)有質(zhì)檢人員專人操作檢驗。每600m2或每壓實班檢測一項，每次測點不少于3個，且應(yīng)有坡肩、坡腳部位的測點，檢查處人工分層回填搗實。（10）砂礫料墊層表面平整度用2m靠尺或測量儀器控制，應(yīng)≯1cm/2m。發(fā)現(xiàn)凹坑及時人工補(bǔ)料。發(fā)現(xiàn)凸點，及時人工清除。4.3試驗檢驗質(zhì)量控制措施（1）試驗人員全部持證上崗，試驗儀器必須由相關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可、并定期率定。（2）在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，開展檢驗試驗工作。通過工藝試驗，選用最佳工藝參數(shù)，指導(dǎo)施工，同時對現(xiàn)場工藝參數(shù)進(jìn)行檢測控制，并及時反饋各種數(shù)據(jù)。（3）配足現(xiàn)場試驗人員，對現(xiàn)場檢測項目及時取樣。（4）根據(jù)要求，對現(xiàn)場材料及時進(jìn)行標(biāo)識。4.4工程質(zhì)量事故的分析與處理（1）施工期間如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量事故，應(yīng)對事故現(xiàn)場攝影或錄像，對重大事故要保護(hù)現(xiàn)場。項目經(jīng)理應(yīng)立即報業(yè)主、監(jiān)理工程師。隨后進(jìn)行事故原因調(diào)查分析，擬定處理方案和預(yù)防措施報監(jiān)理工程師審批。（2）發(fā)生工程質(zhì)量事故后，項目部應(yīng)遵循“三不放過原則”。即：事故原因不查清不放過，主要事故責(zé)任者不受到處罰和職工未受到教育不放過，補(bǔ)救和防范措施不具體不放過。（3）發(fā)生工程質(zhì)量事故，調(diào)查分析事故原因。如有下列行為，應(yīng)加重對直接責(zé)任者的經(jīng)濟(jì)、行政處罰。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。1）施工中粗制濫造，偷工減料，偽造記錄的；2）在質(zhì)量檢查、試驗和驗收中，提供虛假資料者；3)發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量事故隱瞞不報或謊報者；4)在進(jìn)行質(zhì)量檢查、事故調(diào)查過程中設(shè)置障礙的。（4）對已發(fā)生的質(zhì)量事故處理要做到：事故原因有結(jié)論，處理有結(jié)果，糾正和防范有可操作的具體措施。4.5質(zhì)量管理措施（1）健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查（2）建立施工質(zhì)量管理辦法及措施，確保整個施工過程處于受控狀態(tài)（3）實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量終身制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度（4）開展質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”（5）實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量終身制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度（6）施工過程嚴(yán)把“四關(guān)”，堅持質(zhì)量一票否決制（7）開展質(zhì)量教育，增強(qiáng)職工質(zhì)量服務(wù)意識和服務(wù)水平（8）開展全面質(zhì)量管理活動（9）認(rèn)真貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立完善質(zhì)量體系。（10）質(zhì)量控制點的設(shè)置：我們已獲得GB/T19001-2000idtlISO9001：2000系列質(zhì)量保證體系（國際）標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書。在工程實施過程中，須根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)和工程師的指令，按照《過程控制程序》中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)與要求，并針對工程特點設(shè)置工程質(zhì)量控制點，對本工程施工的全過程實施過程受控。五．資源配制5.1主要施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)渠道總體施工進(jìn)度安排和施工強(qiáng)度的需要，我部考慮部分備用，根據(jù)施工工作面情況陸續(xù)進(jìn)場的原則進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配置。渠道開挖與填筑主要機(jī)械設(shè)備表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1反鏟1.0～1.6m3臺62推土機(jī)T140-220臺63裝載機(jī)ZL50臺65自卸汽車5t臺406灑水車10t臺67蛙式打夯機(jī)HW-400臺88振動碾10t臺59翻斗車1m3臺810振動型沖擊夯HCD90臺55.2主要人員配制渠道開挖與填筑主要人員表序號工種數(shù)量備注1管理人員122機(jī)械工383司機(jī)304測量工65輔助工86試驗工6合計100六．安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施6.1安全施工6.1.1職業(yè)健康安全1．項目經(jīng)理是安全第一責(zé)任者，項目部配備主抓安全的副經(jīng)理1人。項目部對涉及安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度、文件通知項目部所有職工知曉。2．項目部高度重視安全生產(chǎn)工作，堅定不移地貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針。落實安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，制定安全職責(zé)，責(zé)任到人，并指定項目?；蚣媛毎踩珕T。開工前與作業(yè)隊簽訂內(nèi)容詳盡的安全生產(chǎn)協(xié)議，明確職責(zé)、劃分責(zé)任。3．施工臨時現(xiàn)場用電需進(jìn)行精心設(shè)計，施工用機(jī)械設(shè)備、臨建等要有驗收記錄。4．項目部經(jīng)常進(jìn)行安全檢查評分，確保各項安全規(guī)章制度得以制定、安全措施得以落實、安全目標(biāo)得以實現(xiàn)。5．項目部建立新職工入場教育、定期培訓(xùn)、班前活動制度，并落實；定期安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題發(fā)出整改通知，限期整改，并檢查落實情況。6．項目部建立危險品專門安全管理制度，重大危險源登記、上報、評估、監(jiān)控制度，并制定應(yīng)急預(yù)案。7．在與作業(yè)隊簽訂的安全生產(chǎn)管理協(xié)議中應(yīng)明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理辦法、處罰等內(nèi)容。6.1.2安全措施1．施工安全的一般要求進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品和必要的安全防護(hù)用具。施工現(xiàn)場存放的設(shè)備、材料，應(yīng)做到場地安全可靠、存放整齊、通道完整，必要時設(shè)專人進(jìn)行守護(hù)。施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、等危險處設(shè)置防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。2．特殊安全技術(shù)措施安全用電（1）電動工具在使用前必須進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)外殼絕緣良好并可靠接地后方可使用，必須設(shè)立漏電保護(hù)器。使用過程中必須戴好絕緣手套。使用磨光機(jī)時應(yīng)戴好護(hù)目眼鏡。（2）嚴(yán)禁非電工人員私自拆接施工電源或檢修任何電動工具。（3）電源線及電焊皮線的拉設(shè)要規(guī)范，布局應(yīng)合理安全，并應(yīng)固定可靠，避免磨損后漏電傷人。電焊機(jī)必須采取防雨措施。6.2文明施工6.2.1文明施工目標(biāo)項目經(jīng)理部針對本項目確定的文明施工目標(biāo)為：創(chuàng)建安全文明工地。6.2.2文明施工措施⑴在制定安全、質(zhì)量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。⑵由主管經(jīng)理組織有關(guān)部室及工程技術(shù)部的有關(guān)人員制定文明施工的作業(yè)實施細(xì)則，每周由綜合辦公室按實施細(xì)則進(jìn)行檢查并把文明施工檢查情況在生產(chǎn)調(diào)度會上向各有關(guān)單位及項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)匯報，提出進(jìn)一步的整改措施。⑶按施工總平面布置圖實施布置管理，施工現(xiàn)場內(nèi)所有臨時設(shè)施均按平面布置圖布置，使施工現(xiàn)場處于有序狀態(tài)。⑷風(fēng)、水、電管線路布置要求架設(shè)有序，做到平、直、順、整齊有序。在開挖階段，噴錨支護(hù)及時跟進(jìn)完成。⑸合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的，要對上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。⑺施工現(xiàn)場所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識牌，標(biāo)識牌應(yīng)標(biāo)明姓名、崗位、身份編號。⑻重要施工場地應(yīng)設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標(biāo)志。⑼值班人員按時交接班，認(rèn)真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍。⑽值班人員遇到業(yè)主、監(jiān)理工程師檢查工作時，應(yīng)主動介紹情況。⑾對主要施工干道經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施工創(chuàng)造必要的條件。施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，必須在指定地點有序停放，并經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。⑿項目經(jīng)理部對自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。⒀工程完工后，按要求及時清除臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。6.2.3文明施工管理制度（1）嚴(yán)格按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)施工，如防火、防爆、防中毒、設(shè)備運行維護(hù)規(guī)程，物資管理規(guī)定，環(huán)境保護(hù)法規(guī)，施工組織設(shè)計文件等。（2）施工現(xiàn)場的各種材料要堆存、儲放標(biāo)準(zhǔn)化，固體廢棄物按照項目經(jīng)理部的要求分類堆放，杜絕油、水、風(fēng)的跑、冒、滴、漏。生產(chǎn)、生活廢污水及雨水應(yīng)有排水措施，消除“臨時湊合”觀念下的各種現(xiàn)象。（3）作業(yè)場所要整潔、規(guī)范、有序，交通干線及作業(yè)通道應(yīng)安全、暢通、平整、無積水。做到安全標(biāo)志符合國家標(biāo)準(zhǔn)及滿足施工現(xiàn)場用量。（4）施工現(xiàn)場的電線架設(shè)（電纜敷設(shè)）、電氣防護(hù)，總、分配電箱、開關(guān)箱及機(jī)具的接線和設(shè)置要符合JGJ46——88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。（5）食堂、宿舍、衛(wèi)生間、木加工場要符合衛(wèi)生、防火須知要求，職工宿舍不允許設(shè)地鋪，每間住室不得多于20人。食堂、宿舍、衛(wèi)生間衛(wèi)生制度要上墻，并落實到人。（6）作業(yè)現(xiàn)場要規(guī)范化，做到工完料凈場地清，施工垃圾集中堆放，禁止由高向下拋擲工器具和施工垃圾。固體廢棄物按照項目經(jīng)理部的要求分類堆放。（7）職工自覺遵章守紀(jì)，嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律），正確穿（佩）戴工裝、安全帽。高空作業(yè)必須配備安全帶。電工、電（氣）焊工必須配備絕緣鞋，防護(hù)面罩、手套。粉塵作業(yè)要有口罩等。各種機(jī)械、電氣設(shè)備（包括配電箱、盤等）前要掛置安全操作規(guī)程和警示牌。6.3環(huán)境保護(hù)措施6.3.1環(huán)境保護(hù)方面的問題（1）噪聲施工噪聲主要由挖掘機(jī)、推土機(jī)、載重車輛、沖擊鉆、混凝土拌合站等施工機(jī)械作業(yè)和車輛運輸產(chǎn)生。（2）大氣污染施工運輸?shù)仁┕み^程會產(chǎn)生大量揚塵，揚塵在大風(fēng)天氣和旱季較為嚴(yán)重。此外，各種施工機(jī)械、運輸車輛和爐灶等燃具也排放廢氣。（3）水污染施工產(chǎn)生的廢水有生活污水、施工和砼生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢水等。其中施工廢水含泥沙量較大，車輛沖洗廢水含油量較大。（4）固體廢棄物污染施工期產(chǎn)生的固體廢棄物主要有工程棄渣、建筑廢料和生活垃圾等。6.3.2環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)環(huán)境管理目標(biāo)：生產(chǎn)及辦公場所污染物排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)；控制環(huán)境因素達(dá)標(biāo)率100%；生產(chǎn)及辦公場所固體廢棄物回收處置率100%；實現(xiàn)施工作業(yè)無環(huán)境污染事故；節(jié)能降耗保護(hù)資源（定額允許消耗率）節(jié)約率1.1%；以顧客及其他相關(guān)方為關(guān)注焦點；提高預(yù)防污染意識、塑造綠色施工工地，其中各項目標(biāo)為：（1）水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：確保施工生產(chǎn)廢水滿足施工生產(chǎn)使用要求，施工期廢、污水禁止外排。盡量避免工程施工期對區(qū)域水環(huán)境的不利影響。（2）環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)：作好施工期環(huán)境保