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2023年?上半年主管?述職述廉報?告范文(一?)熱點源?___“_?__年上半?年主管述職?述廉報告范?文”,__?_。更多述?職報告,年?終述職報告?,述職報告?范文,個人?述職報告,?述職報告怎?么寫,述職?述廉報告,?請___述?職報告欄目?。在股份公?司我主管技?術(shù)和質(zhì)量工?作,___?年是股份公?司市場占有?率提高、銷?量、產(chǎn)量不?斷加的一年?,是質(zhì)量穩(wěn)?中有升的一?年,___?年我主要做?了如下工作?:1.在?總產(chǎn)量不斷?上升的時候?,狠抓了質(zhì)?量工作歷?史的經(jīng)驗告?訴我們,產(chǎn)?量攀升時最?大的問題是?與質(zhì)量的矛?盾問題。過?去生產(chǎn)過和?不能有效受?控,而質(zhì)量?監(jiān)控又不能?及時反映質(zhì)?量狀況,質(zhì)?量狀態(tài)缺乏?質(zhì)量的數(shù)據(jù)?評價,而是?粗放的模糊?描述,導(dǎo)致?在生產(chǎn)過程?中不清楚質(zhì)?量水平,不?能自我約束?,自我控制?,導(dǎo)致發(fā)動?機出廠以后?才暴露出大?量的問題。?基于前車之?鑒,___?年我們采取?動態(tài)(范本?)檢查質(zhì)量?,動態(tài)(范?本)評定質(zhì)?量,動態(tài)(?范本)解決?質(zhì)量問題,?用準確的數(shù)?據(jù)描述并預(yù)?測未來用戶?使用的質(zhì)量?。對應(yīng)這種?想法,采用?了動態(tài)(范?本)質(zhì)量與?碰頭制度,?解決當天現(xiàn)?場發(fā)生的和?潛在要發(fā)生?的質(zhì)量問題?;動態(tài)(范?本)質(zhì)量與?評審,周匯?總評價,適?時分析出質(zhì)?量的狀態(tài)和?要改進的方?面;工藝紀?律的針對性?檢查和未定?的評審,解?決當前熱點?問題使生產(chǎn)?過程可靠控?制;將過去?經(jīng)常存在的?問題警示化?發(fā)給基層,?強調(diào)控制的?重點。廠內(nèi)?周質(zhì)量故障?分析會,與?車廠的信息?綠色通道等?措施,均對?質(zhì)量的即時?、準確、存?放、有數(shù)控?制起到了積?極的作用。?___年?的質(zhì)量指標?(外場在線?故障率、廠?內(nèi)試車故障?率、廢品損?失率、三包?故障率)中?,前三項_?__年較以?前有長足的?進步,但三?包故障率指?標完成的不?好,究其原?因一方面與?三包故障期?的延長有關(guān)?,而更重要?的一方面是?我們新產(chǎn)品?的可靠性和?壽命確定還?有較大的差?距,需要我?們不懈努力?。2.產(chǎn)?量壓力較大?的情況下,?狠抓了新品?研究的工作?___年?新品的研制?項目比較多?,既有對現(xiàn)?有新產(chǎn)品的?改型換代長?遠發(fā)展的新?產(chǎn)品,如_?__發(fā)動機?和___系?列前驅(qū)動變?速器,又有?研制和生產(chǎn)?同時進行的?,如超短發(fā)?動機新產(chǎn)品?,在新產(chǎn)品?研制上,除?了教育干部?職工提高對?新產(chǎn)品的高?度認識外,?主要強調(diào)了?制定計劃的?科學(xué)性、合?理性、現(xiàn)實?性;強調(diào)執(zhí)?行計劃的嚴?肅性;年初?在制定計劃?時深入細致?的分析研究?,使計劃比?較符合實際?,在執(zhí)行過?程中即時檢?查,協(xié)調(diào)出?現(xiàn)的問題,?強調(diào)任何單?位、任何個?人不能以任?何理由不按?計劃完成試?制任務(wù),提?高了計劃的?嚴肅性。另?外,定期與?工具廠的新?品例會等及?時解決出現(xiàn)?的問題,保?證計劃的順?利實現(xiàn)。?___年完?成___樣?機___臺?的研制,超?短發(fā)動機批?量生產(chǎn),前?驅(qū)變速器主?要零部件均?在制造過程?中,___?變速器改進?五檔型進入?批量生產(chǎn)。?技術(shù)準備?工作先行于?生產(chǎn),技術(shù)?準備工作要?有預(yù)見性?,要有前瞻?性,敏感地?準確預(yù)測市?場的變化,?做好前期的?能力儲備,?為生產(chǎn)量的?提高留下一?定的提前期?。對發(fā)動機?從零件到裝?試線進行生?產(chǎn)線和逐工?序測評,并?結(jié)合新產(chǎn)品?結(jié)構(gòu)調(diào)整和?經(jīng)濟性分析?,對生產(chǎn)線?進行補充完?善,專項技?術(shù)改造,涉?及___結(jié)?構(gòu)調(diào)整和新?產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)?整的生產(chǎn)線?進行堅決的?調(diào)整,對_?__車間齒?輪線進行調(diào)?整和專項技?術(shù)改造,對?207和_?__車間曲?軸線進行合?并調(diào)整,對?211和_?__車間沖?壓焊接線進?行了合并調(diào)?整,這些,?均使資源進?行了優(yōu)化配?置,發(fā)揮了?資源的效益?。完成_?__億元_?__二期雙?加工和零部?件生產(chǎn)的新?產(chǎn)品規(guī)劃工?作,配合_?__研究院?完成可行性?研制報告,?進行初步設(shè)?計。對零部?件的生產(chǎn)和?生產(chǎn)線進行?反復(fù)的調(diào)研?和設(shè)計,并?與國內(nèi)外廠?家進行大量?的交流,即?將建成前驅(qū)?變速器殼體?線,齒輪線?和___發(fā)?動機的毛坯?生產(chǎn)線。?對超短機的?專用零部件?進行生產(chǎn)線?的設(shè)計,建?成缸體專用?補充生產(chǎn)線?,機油泵殼?體生產(chǎn)柔性?線和吸氣管?柔性線,超?短機的裝配?試車線。完?成前驅(qū)變速?器的裝配線?。新的缸體?線協(xié)調(diào),廠?內(nèi)___和?調(diào)試。_?__年完成?技術(shù)攻關(guān)項?,質(zhì)量攻關(guān)?工作項,?對壓盤,油?封漏油,齒?輪折斷,漲?緊輪響,分?離軸承異響?等項外場的?重大質(zhì)量故?障攻關(guān)取得?明顯的成效?。狠抓了?售后服務(wù)工?作,強調(diào)以?人為本的服?務(wù),改善軟?硬件服務(wù)狀?態(tài);與車廠?建立了定期?的售后服務(wù)?走訪制度,?溝通了和車?廠的關(guān)系,?為整機營銷?提供了保證?或消除部分?障礙。牽?頭與___?兩家公司進?行了合資的?談判工作。?自身的能?力和水平有?一定的差距?,在協(xié)助總?經(jīng)理主管?的工作方面?沒有創(chuàng)新性?的工作。對?技術(shù)中心的?工作未起到?應(yīng)有的作用?。質(zhì)量改進?工作尤其外?場重大故障?率的解決方?面指導(dǎo)和領(lǐng)?導(dǎo)的不到位?,成效不顯?著。技術(shù)進?步工作還比?較薄弱,技?術(shù)進步給生?產(chǎn)和經(jīng)營帶?來的貢獻不?大。
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