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文檔簡介
跑車加速性能的比較相同的時(shí)間內(nèi),速度變化大的速度變化快相同的速度變化,用時(shí)越少速度變化越快如何比較1和3誰的速度變化快呢?跑車的英文名是SportsCar或SportyCar.車身一般為雙門式,只有左右兩個(gè)車門,雙座或2+2座(兩個(gè)后座特別狹窄).由于車身輕便,而其發(fā)動(dòng)機(jī)一般又比普通橋車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率強(qiáng)大,所以比普通橋車的加速性好,其車速也較高,能夠在極其短暫的時(shí)間內(nèi)達(dá)到很高的速度,這是一些年輕人崇尚它的主要理由之一.在物理學(xué)上用加速度表示跑車這一性能的優(yōu)劣.知識(shí)點(diǎn)解析§1.4
速度變化快慢描述
——加速度普通的小型轎車和旅客列車,速度都能達(dá)到100km/h。但是,它們起步后達(dá)到這樣的速度所需的時(shí)間是不一樣的。一輛小汽車在20s內(nèi)速度達(dá)到了100km/h,而一列火車達(dá)到這個(gè)速度大約要用500s。誰的速度“增加”得比較快?它們的速度平均1s各增加多少?20s速度0
100km/h(約28m/s)500s速度0
100km/h(約28m/s)速度平均1s增加為:速度平均1s增加為:小汽車的速度“增加”得比較快!
“速度大”、“速度變化大”、“速度變化得快”描述的是三種不同的情況?!八俣却蟆?,是指位置變化快?!八俣茸兓蟆保侵改┧俣扰c初速度的差別大?!八俣茸兓每臁?,是指單位時(shí)間內(nèi)速度變化大??炻俣茸兓铀俣人俣瓤炻恢米兓俣让枋鑫恢米兓目炻址Q為位移的變化率△
xv=——△t位置速度變化的快慢變化的快慢加速度△
va
=——△t加速度描述速度變化的快慢,又稱為速度的變化率。1.定義速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值,通常用a表示加速度.2.物理意義加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的物理量,加速度反映的是速度變化的快慢,而不是速度變化的大小,也不是速度的大小,在數(shù)值上加速度等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量.△vv0v△vv0v加速度的方向與速度變化量△v的方向相同aa
當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)。(2)在直線運(yùn)動(dòng)中,速度的變化Δv=vt-v0的方向可能與初速度v0相同,也可能相反.①若物體做加速運(yùn)動(dòng),則vt>v0,Δv=vt-v0>0,Δv的方向與v0的方向相同.②若物體做減速運(yùn)動(dòng),則vt<v0,Δv=vt-v0<0,Δv的方向與v0的方向相反.在下圖中,v0=2m/s,v=7m/s,v′=-7m/s,則有Δv=v-v0=7m/s-2m/s=5m/sΔv′=v′-v0=-7m/s-2m/s=-9m/s,式中“-”號(hào)反映了速度變化量的方向與初速度方向(規(guī)定為正方向)相反.特別提醒:加速度的計(jì)算公式是一個(gè)矢量式,在利用矢量公式計(jì)算時(shí)首先要規(guī)定正方向,如果速度、加速度的方向和規(guī)定的正方向相同,則其值是正的,否則就是負(fù)值.在并非有意識(shí)地考查矢量性的情況下,通常是以物體運(yùn)動(dòng)初速度的方向?yàn)檎较?,在題中可以不加以說明.用Δv=v2-v1求速度變化量大小時(shí),應(yīng)先按選取的正方向確定v1、v2的正負(fù)值.a(chǎn)增大,v減小的快1、v0同向加速運(yùn)動(dòng)
a增大,v增加的快a減小,v增加的慢2、v0反向減速運(yùn)動(dòng)a減小,v減小的慢
VΔva定義式s/tvt-v0(vt-v0)/t意義表示運(yùn)動(dòng)的快慢表示速度改變了多少表示速度改變的快慢大小位移與時(shí)間的比值位移對時(shí)間的變化率Δv=vt-v0速度改變與時(shí)間的比值速度對時(shí)間的變化率方向質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向可能與v0方向相同也可能與v0方向相反與Δv方向相同單位m/sm/s與時(shí)間的關(guān)系與時(shí)刻對應(yīng)與時(shí)間間隔對應(yīng)不隨時(shí)間改變m/s2加速度分為:平均加速度:一段時(shí)間或一段位移內(nèi)的加速度瞬時(shí)加速度:某個(gè)時(shí)刻或某個(gè)位置時(shí)的加速度勻變速運(yùn)動(dòng):加速度(瞬時(shí)加速度)保持不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng)(勻變速運(yùn)動(dòng)中,瞬時(shí)加速度和平均加速度相等)勻加速運(yùn)動(dòng):加速度與初速度相同勻減速運(yùn)動(dòng):加速度與初速度相反勻加速直線運(yùn)動(dòng):加速度與初速度相同勻減速直線運(yùn)動(dòng):加速度與初速度相反(注意:當(dāng)加速度a=0時(shí),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或者靜止)勻變速直線運(yùn)動(dòng):加速度保持不變的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)說明:勻變速運(yùn)動(dòng)中,加速度的大小和方向都不變化,速度隨時(shí)間均勻變化。如何判斷物體做的是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)判斷方法:1.根據(jù)V-t圖像。2.根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系。只要加速度與速度的方向相同,就是加速;加速度與速度的方向相反,就是減速。tv0B0tvD判斷物體是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法有兩個(gè):1.根據(jù)v-t圖象,看隨著時(shí)間的增加,速度的大小如何變化,若越來越大,則加速,反之則減速.如圖所示.圖線a表示物體做加速運(yùn)動(dòng),b表示物體做減速運(yùn)動(dòng),c表示物體先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng).從v-t圖像看加速度主要依據(jù):加速度的表達(dá)式a=△V/△t,從圖像當(dāng)中找到△V與△t,將其代入表達(dá)式就可以得到加速度的大小及方向。0tt1t2v1v2△V△tV注:還可根據(jù)v-t圖線與t軸的夾角的大小來判斷,夾角越大,加速度越大,夾角越小,加速度越小.(角度為銳角時(shí))勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度在v-t圖像中的表示方法在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中v-t圖像是一條傾斜的直線,其加速度a=△V/△t=k,即加速度的大小等于v-t圖像中直線的斜率,斜率的大小反映加速度的大小。tt0v0vtvɑ0tt0vtvɑ0
加速度在大小上等于速度對時(shí)間的變化率,因此在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,v-t圖象的斜率等于質(zhì)點(diǎn)的加速度,如圖中甲圖象的加速度a1=2m/s2,方向與初速度方向相同;乙圖象的加速度a2=-2m/s2,負(fù)號(hào)表示其方向與初速度方向相反.在v-t圖象中認(rèn)識(shí)加速度
1.利用v-t圖象求加速度(1)v-t圖象中,圖線上某點(diǎn)切線的斜率表示該點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)加速度.(2)v-t圖象中,圖線上兩點(diǎn)連線的斜率表示這兩點(diǎn)對應(yīng)時(shí)間內(nèi)的平均加速度.在同一個(gè)坐標(biāo)平面上,斜率越大,即直線越陡,表示加速度越大.2.利用v-t圖象判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(1)圖線a表示加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng);圖線b表示加速度不變的加速運(yùn)動(dòng);圖線c表示加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng);圖線d表示加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng);圖線e表示加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng).(2)圖線a、b、c運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,圖線d
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