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文檔簡介
2021-2022年二級建造師之二建市政工程實務(wù)通關(guān)試題庫(有答案)單選題(共80題)1、噴錨暗挖法二次襯砌應(yīng)在()施工。A.初期支護變形穩(wěn)定后B.地層變形穩(wěn)定后C.隧道貫通后D.防水層施工前【答案】A2、水泥混凝土路面板分兩次攤鋪混凝土?xí)r,下部攤鋪厚度宜為總厚的()。A.3/4B.3/5C.1/2D.2/5【答案】B3、下列指標中,不屬于路面混凝土配合比設(shè)計指標的是()。A.工作性B.抗壓強度C.耐久性D.彎拉強度【答案】B4、一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應(yīng)進行強度試驗和嚴密性試驗。強度試驗壓力應(yīng)為()倍的設(shè)計壓力,嚴密性試驗壓力應(yīng)為()倍設(shè)計壓力,且不得低于()。A.1.25;1.5;0.6MPaB.1.5;1.25;0.4MPaC.1.5;1.25;0.5MPaD.1.5;1.25;0.6MPa【答案】D5、高壓和中壓A燃氣管道,應(yīng)采用()。A.鋼管B.機械接口鑄鐵管C.聚乙烯管D.硬質(zhì)塑料管【答案】A6、下面關(guān)于瀝青混合料主要材料表述錯誤的是()。A.粗骨料應(yīng)潔凈、干燥B.粗骨料應(yīng)具有親水性C.SMA.OGFC不宜使用天然砂D.快速、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料【答案】B7、設(shè)置于供熱管道型鋼支架根部的護墩,其作用是()。A.防撞B.防水C.防變形D.防沖擊【答案】B8、水泥穩(wěn)定碎石基層采用的材料中,水泥的存放期自出廠日期算起,最長不得超過()。A.兩個月B.三個月C.四個月D.半年【答案】B9、填土路基施工中,填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當?shù)孛鏅M向坡度為()時,需修成臺階形式。A.1:6B.1:4C.1:7D.1:8【答案】B10、敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫應(yīng)進行()無損探傷。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D11、施工測量作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則,掌握工程測量的各種測量方法及相關(guān)標準,熟練使用測量器具正確作業(yè),滿足工程施工需要。A.由整體到局部,先控制后細部B.由局部到整體,先細部后控制C.由設(shè)計到實施,先測量后施工D.由設(shè)計到實施,先施工后測量【答案】A12、錨噴暗挖法工作井是為隧道施工而設(shè)置的豎向通道,一般采用()施工。A.支架法B.人工開挖法C.倒掛井壁法D.蓋挖法【答案】C13、路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C14、關(guān)于地下連續(xù)墻施工的說法,錯誤的是()。2017真題A.施工振動小,噪聲低B.不適用于卵礫石地層C.剛度大,開挖深度大D.可作為主體結(jié)構(gòu)的一部分【答案】B15、明挖法施工車站頂板和樓板可采用的形式中不包括()。A.密肋板B.雙向板C.井字梁式板D.無梁板【答案】B16、一級及二級管網(wǎng)應(yīng)進行強度和嚴密性試驗,試驗壓力分別為()倍設(shè)計壓力,且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D17、單管法高壓噴射注漿中噴射的介質(zhì)是()。A.高壓水流和水泥漿液B.高壓水泥漿液和壓縮空氣C.高壓水泥漿液D.高壓水流、壓縮空氣及水泥漿液【答案】C18、下列閥門安裝中,()的安裝應(yīng)在嚴密性試驗前完成。A.放氣閥B.除污器C.泄水閥D.截止閥【答案】D19、索賠事件發(fā)生()內(nèi),施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知書。A.7dB.15dC.20dD.28d【答案】D20、城鎮(zhèn)道路施工中,正式進行路基壓實前,設(shè)置試驗段的目的不包含()。A.確定路基預(yù)沉量值B.合理選用壓實機具C.確定壓實遍數(shù)D.確定實鋪厚度【答案】D21、城市軌道交通地面站臺形式不包括()。A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.島、側(cè)混合式站臺D.中心站臺【答案】D22、在鉆孔灌注樁泥漿護壁成孔過程中,護筒頂面宜高出施工水位或地下水位()m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D23、關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說法,正確的是()。A.含水量最大偏差不宜超過8%B.全部采用砂性土壓實做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關(guān)資質(zhì)D.振動壓路機碾壓控制在4~6遍【答案】D24、用水清(沖)洗供熱管道時,管內(nèi)的平均流速不應(yīng)低于()m/s。A.1B.2C.3D.4【答案】A25、人工采用直槽形式開挖多層管道溝槽的層間留臺寬度不應(yīng)小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】A26、關(guān)于水泥混凝土路面攤鋪和振動的要求錯誤的是()。A.一個作業(yè)單元長度內(nèi),應(yīng)采用前進振動、后退靜滾方式作業(yè)B.采用軌道攤鋪機時,最小攤鋪寬度不宜小于3.75mC.分層攤鋪時,上層混凝土應(yīng)在下層初凝后完成D.一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢【答案】C27、(2014年真題)基坑圍護樁水平位移一次采用()監(jiān)測。A.水準儀B.鋼筋計C.測斜儀D.收斂計【答案】C28、供熱管網(wǎng)中,占據(jù)空間大的補償器是()。A.球形補償器B.方形補償器C.套筒補償器D.波紋管補償器【答案】B29、下列不屬于專項安全檢查的是()。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設(shè)驗收檢查【答案】C30、(2021年第1批真題)后張法預(yù)應(yīng)力擠壓錨具的錨固方式屬于()。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式【答案】B31、管涵基礎(chǔ)為天然地基時,應(yīng)按照設(shè)計要求將管底土層夯壓密實,并施作()管座。A.梯形B.三角形C.矩形D.弧形【答案】D32、暗挖隧道外的超前加固技術(shù)不包括()。A.降低地下水位法B.地表錨桿(管)C.小導(dǎo)管周邊注漿D.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】C33、CRD工法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)()而形成的。A.臨時仰拱B.超前小導(dǎo)管C.管棚D.鋼拱架【答案】A34、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁施工時,支架和模板完成后應(yīng)進行預(yù)壓,其作用是消除基礎(chǔ)的沉陷和()。A.支架彈性變形B.支架非彈性變形C.混凝土收縮及溫度變形D.混凝土連續(xù)梁預(yù)拱度【答案】B35、鋪筑高等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過()m。A.6B.6.5C.7D.7.5【答案】A36、在沉樁施工時,砂類土、黏性土中沉樁宜用()法。A.振動B.錘擊C.射水D.靜力【答案】B37、燃氣管道吹掃有氣體吹掃或清管球清掃,下列選項中對于氣體清掃表述正確的是()。A.公稱直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道,宜采用氣體進行清掃B.吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計壓力,且應(yīng)不大于0.5MPaC.吹掃氣體流速不宜小于20m/s,吹掃口與地面的夾角應(yīng)在30~45°之間D.吹掃介質(zhì)宜采用惰性氣體,嚴禁采用氧氣和可燃性氣體【答案】C38、小導(dǎo)管注漿材料可采用(),漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。A.瀝青混合料B.普通水泥漿C.石棉水泥D.瀝青膠漿【答案】B39、采用螺旋輸送機出土的是()盾構(gòu)。A.手掘式B.網(wǎng)格C.土壓平衡D.泥水平衡【答案】C40、關(guān)于有蓋水池的構(gòu)筑物滿水試驗程序,排列正確的是()。A.試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→有關(guān)資料整理B.水池注水→試驗準備→水池內(nèi)水位觀測→有關(guān)資料整理C.試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理D.水池注水→試驗準備→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理【答案】A41、采用排水下沉施工的沉井封底措施中,錯誤的是()。A.封底前設(shè)置泄水井B.封底前停止降水C.封底前,井內(nèi)應(yīng)無滲漏水D.封底前用石塊將刃腳墊實【答案】B42、一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應(yīng)進行強度試驗和嚴密性試驗。強度試驗壓力應(yīng)為()倍的設(shè)計壓力,嚴密性試驗壓力應(yīng)為()倍設(shè)計壓力,且不得低于()。A.1.25;1.5;0.6MPaB.1.5;1.25;0.4MPaC.1.5;1.25;0.5MPaD.1.5;1.25;0.6MPa【答案】D43、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工,不應(yīng)采用的成樁設(shè)備是()。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C44、復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先選用()。A.射釘鋪設(shè)B.焊接鋪設(shè)C.噴涂法D.粘結(jié)鋪設(shè)【答案】A45、(2021年11月貴州真題)在裝配式梁安裝過程中梁長()以上預(yù)應(yīng)力簡支梁應(yīng)驗算裸梁的穩(wěn)定性。A.10B.15C.20D.25【答案】D46、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受()為主A.拉B.壓C.彎D.扭【答案】B47、不屬于城市給排水管道全斷面修復(fù)方法的是(??)。A.噴涂法B.纏繞法C.內(nèi)襯法D.爆管法【答案】D48、下列關(guān)于進度計劃控制與實施的說法錯誤的是()A.年度和季度施工進度計劃屬控制性計劃B.月、旬(周)施工進度計劃是實施性的作業(yè)計劃C.施工進度計劃最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實施D.作業(yè)計劃通過監(jiān)理例會協(xié)調(diào)之后編制【答案】D49、橋面防水中基層混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的()以上,方可進行防水層施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C50、用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有較強的抗熱、抗光、抗老化的能力,即具有()。A.適當?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】D51、水泥混凝土路面施工前,應(yīng)按()強度作混凝土配合比設(shè)計。A.標準試件的抗壓B.標準試件的抗剪C.直角棱柱體小梁的抗壓D.直角棱柱體小梁的彎拉【答案】D52、不屬于城市給排水管道全斷面修復(fù)方法的是(??)。A.噴涂法B.纏繞法C.內(nèi)襯法D.爆管法【答案】D53、關(guān)于溝槽開挖的說法,正確的是()。A.人工開挖溝槽的挖深較大時,應(yīng)按每層3m進行分層開挖B.機械挖槽時,溝槽分層深度不超過2mC.槽底原狀地基土不得擾動D.槽底不得受水浸泡,可適當受凍【答案】C54、(2021年第2批真題)在水平定向鉆施工前,核實已有地下管線和構(gòu)筑物準確位置采用()法。A.坑探B.雷達探測C.超聲波探測D.洞探【答案】A55、管棚由鋼管和鋼拱架組成,正確的施作順序是()。A.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖B.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→開挖→封口C.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開挖D.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖【答案】C56、關(guān)于無壓管道閉水試驗的條件中,錯誤的是()。A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格B.管道頂0.5m范圍內(nèi)已經(jīng)回填且留出接口位置C.全部預(yù)留口已封堵D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B57、路基工程中,地下管線施工必須依照()的原則進行。A.先地下、后地上,先淺后深B.先地下、后地上,先深后淺C.先地上、后地下,先淺后深D.先地上、后地下,先深后淺【答案】B58、石灰穩(wěn)定土的強度隨()的增加而增長。A.石灰劑量B.石灰土的齡期C.含水量D.密實度【答案】B59、下列方法中,用于排水管道更新的是()。A.纏繞法B.內(nèi)襯法C.爆管法D.噴涂法【答案】C60、()施工順序:自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板,在頂板的保護下,自上而下開挖、支撐,達到設(shè)計高程后由下向上澆筑結(jié)構(gòu)。A.蓋挖順作法B.蓋挖逆作法C.明挖順作法D.蓋挖半逆作法【答案】A61、盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計軸線推進,在推進的同時不斷出土和安裝()襯砌。A.復(fù)合式B.整體式C.管片D.噴錨支護【答案】C62、關(guān)于給水排水管道功能性試驗的說法,正確的是()。A.給水管道的功能性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗B.壓力管道水壓試驗采用內(nèi)滲法測定C.無壓管道的閉水試驗要全管段進行閉水試驗D.管道內(nèi)徑大于700mm時,可抽取1/3井段試驗【答案】D63、熱拌瀝青混合料路面自然降溫至表面溫度低于()后,方可允許車輛通行。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃【答案】A64、投標人不需響應(yīng)招標文件對投標人資格條件的要求是()。A.所有制B.項目負責(zé)人資格C.財務(wù)狀況D.經(jīng)營范圍【答案】A65、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工要求封錨混凝土強度等級不得低于()。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C66、對帶泄漏監(jiān)測系統(tǒng)的熱力保溫管接口,焊接前應(yīng)測信號線的完好狀況和()。A.電阻值B.電流值C.電壓值D.熱敏值【答案】A67、()適用于地質(zhì)條件好的地層,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。A.臺階法B.CD工法C.全斷面法D.側(cè)洞法【答案】C68、管道做功能性試驗,下列說法正確的是()。A.壓力管道嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗B.無壓管道水壓試驗分為預(yù)試驗和主試驗階段C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.下雨時可以進行閉氣試驗【答案】C69、施工成本管理是()的核心內(nèi)容。A.項目管理B.企業(yè)經(jīng)營C.監(jiān)理制度D.建設(shè)管理【答案】A70、項目部應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)以()為核心。A.應(yīng)急程序B.應(yīng)急處置C.應(yīng)急職責(zé)D.保障措施【答案】B71、某供熱管網(wǎng)的設(shè)計壓力為1.6MPa,其嚴密性試驗壓力應(yīng)為()。A.1.4MPaB.1.6MPaC.1.8MPaD.2.0MPa【答案】D72、關(guān)于基層說法正確的是()。A.重交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料B.從水穩(wěn)定性和抗凍性而言,石灰穩(wěn)定土最差;從收縮性而言,二灰穩(wěn)定土最小C.水泥穩(wěn)定粒料分層施工時,上一層攤鋪完直接攤鋪上一層D.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護只能采用濕養(yǎng)【答案】B73、土圍堰內(nèi)坡腳與基坑頂邊緣的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定,但不得小于()m。A.1B.1.1C.1.2D.1.5【答案】A74、水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混合料面層,基面清理后可涂刷界面劑增加粘結(jié)強度并采用不低于原道路混凝土強度的()進行灌注。A.緩凝補償收縮混凝土B.緩凝防水混凝土C.早強補償收縮混凝土D.早強防水混凝土【答案】C75、工程降水中,管井適用的降水深度為()。A.≤6mB.≤12mC.≤20mD.不限【答案】D76、沉井下沉過程中,不可用于減少摩阻力的措施是()。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A77、固定支架支承表面的標高可采用()調(diào)整。A.加設(shè)不超過兩層金屬墊板B.加設(shè)不超過兩層硬木墊板C.加設(shè)不超過一層金屬墊板D.加設(shè)不超過一層硬木墊板【答案】A78、梁的運輸應(yīng)(),并應(yīng)有防止傾倒的固定措施。A.順高度方向豎立B.順高度方向側(cè)立C.順寬度方向豎立D.順寬度方向側(cè)立【答案】A79、墩臺混凝土分塊澆筑時,墩臺水平截面積在200m2內(nèi)分塊不得超過(??)塊。A.1B.2C.3D.4【答案】B80、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁板存放的說法,錯誤的是()。A.存放臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定,且宜高出地面200mm以上B.多層疊放時,層與層之間應(yīng)以墊木隔開,各層墊木的位置應(yīng)在豎直線上相互錯開C.疊放高度宜按構(gòu)件強度、臺座地基承載力、墊木強度以及堆垛的穩(wěn)定性等經(jīng)計算確定D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超3個月,特殊情況下不應(yīng)超過5個月【答案】B多選題(共35題)1、鋼筋混凝土配制時,當氯離子含量超過水泥用量0.06%,宜采取的措施有()。A.摻加緩凝劑B.摻加阻銹劑C.增加結(jié)構(gòu)保護層厚度D.降低混凝土強度等級E.提高混凝土密實度【答案】BC2、橋梁防水系統(tǒng)施工時,混凝土基層檢測的主控項目是()A.含水率B.粗糙度C.強度D.平整度E.外觀質(zhì)量【答案】ABD3、地下工程防水設(shè)計和施工應(yīng)遵循()相結(jié)合的原則。A.防B.排C.降D.截E.堵【答案】ABD4、軟土地區(qū)地鐵車站施工時,引起縱向滑坡工程事故的原因主要有()。A.坡度過陡B.雨期施工C.邊坡加固D.排水不暢E.坡腳擾動【答案】ABD5、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力施工的說法正確的有()。A.長度為16m的曲線預(yù)應(yīng)力筋宜一端張拉B.先穿束構(gòu)件混凝土蒸養(yǎng)時應(yīng)做好防護C.設(shè)計無要求時張拉順序宜先中間,后上、下或兩側(cè)D.張拉錨固完畢經(jīng)檢驗合格后方可將多余預(yù)應(yīng)力筋氣割切除E.當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行【答案】C6、關(guān)于編制進度總結(jié)時應(yīng)依據(jù)的資料,正確的有()。A.施工進度計劃B.施工進度計劃執(zhí)行的實際記錄C.已上報企業(yè)的施工進度報告D.施工進度計劃的檢查結(jié)果E.施工進度計劃的調(diào)整資料【答案】ABD7、以下關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝說法正確的是()。A.先開挖一側(cè)導(dǎo)坑,并及時地將其初次支護閉合B.同時開挖另一側(cè)導(dǎo)坑,并建造初次支護C.然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階,建造底部的初次支護,使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護,施作內(nèi)層襯砌【答案】ACD8、施工組織設(shè)計應(yīng)具有()。A.先進性B.經(jīng)濟性C.可實施性D.按最高質(zhì)量標準施工E.合理的技術(shù)經(jīng)濟指標【答案】AC9、采用管棚超前支護施工時,對管棚所用鋼管的要求有()。A.宜選用加厚的φ80~φ180mm焊接鋼管或無縫鋼管制作B.雙向相鄰管棚的搭接長度不小于3mC.為增加管棚剛度,應(yīng)根據(jù)需要在鋼管內(nèi)灌注水泥砂漿、混凝土或放置鋼筋籠并灌注水泥砂漿D.雙向相鄰管棚的搭接長度不小于9m。E.鋼管宜沿隧道開挖輪廓線縱向近水平方向或按縱坡要求設(shè)置【答案】ABC10、勞務(wù)企業(yè)需向總包方提供的勞務(wù)管理文件中,包括勞務(wù)人員的()。A.勞動合同B.健康證C.工資發(fā)放表D.社保繳費名單E.考勤表【答案】ACD11、下述沉入樁的打樁順序中,正確的有()。A.密集群樁由中心向四周對稱施打B.密集群樁由中心向兩個方向?qū)ΨQ施打C.先打淺樁,后打深樁D.先打大樁,后打小樁E.先打長樁,后打短樁【答案】ABD12、關(guān)于給水排水工程中砌筑結(jié)構(gòu)對材料的基本要求,正確的有()。A.機制燒結(jié)磚應(yīng)邊角整齊、表面平整、尺寸準確,強度不低于MU10B.石料應(yīng)質(zhì)地堅實均勻,無風(fēng)化剝落層和裂紋C.混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)標準規(guī)定D.砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿,其強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,且不應(yīng)低于M15E.水泥應(yīng)符合《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203-2011的規(guī)定【答案】ABC13、設(shè)計蓄水深6m的圓形現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土無蓋水池進行滿水試驗,正確的做法有()。A.分3次向水池中注水,每次水位上升2m/dB.每次注水間隔時間應(yīng)不少于24hC.水池滲水量過大時應(yīng)停止注水,進行處理D.本水池可不測定蒸發(fā)量E.滿水試驗應(yīng)在池體的防水層、防腐層施工之前進行【答案】ABC14、城鎮(zhèn)瀝青路面結(jié)構(gòu)組成有()。A.路基B.基層C.面層D.墊層E.排水層【答案】BCD15、關(guān)于土工合成材料加固軟土路基的說法,正確的有()。A.鋪設(shè)土工合成料時,不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊B.土工合成材料在路堤邊部應(yīng)留有足夠的錨固長度C.上下層土工合成材料接縫應(yīng)對齊D.土工合成材料應(yīng)沿路基軸線鋪設(shè)E.土工合成材料鋪設(shè)錨固檢驗合格后,允許運料車直接在其上行走【答案】AB16、燃氣管不穿越的設(shè)施有()。A.化工廠B.加油站C.熱電廠D.花壇E.高速公路【答案】ABC17、安全技術(shù)交底應(yīng)留有書面材料,并由()進行簽字確認。A.技術(shù)員B.專職安全員C.工長D.交底人E.被交底人【答案】BD18、在采取套管保護措施的前提下,地下燃氣管道可穿越()。A.加氣站B.商場C.高速公路D.鐵路E.化工廠【答案】CD19、相對正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆,反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆的特點有()A.鉆孔進度快B.需用泥漿量多C.轉(zhuǎn)盤消耗動力較少D.清孔時間較快E.用泥漿懸浮鉆渣【答案】ACD20、淺埋暗挖法施工地下結(jié)構(gòu)需采用噴錨初期支護,主要包括()等結(jié)構(gòu)組合起來的支護形式。A.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B.錨桿—鋼筋網(wǎng)噴射混凝土C.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.管棚E.鋼拱架—鋼筋網(wǎng)噴射混凝土【答案】BC21、確定定向鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力主要根據(jù)()。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道性能D.安全儲備E.管道長度【答案】ABD22、深基坑施工中,以提高土體強度和側(cè)向抗力為主要目的的地基加固方法有()。A.水泥土攪拌B.換填C.高壓噴射注漿D.注漿E.注冷凍劑【答案】ACD23、改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)()確定。A.改性瀝青品種B.改性瀝青粘度C.氣候條件D.混合料出廠溫度E.鋪裝層厚度【答案】ABC24、地基處理按作用機理分類可大致分為()。A.土質(zhì)改良B.碾壓及夯實C.土的置換D.土的補強E.振密擠密【答案】ACD25、下列關(guān)于路基邊緣壓實度不足的防治措施,說法正確的有()。A.虧坡補寬時要貼坡填筑B.提高路基邊緣帶壓實遍數(shù)C.嚴格按照設(shè)計寬度施工,不得超寬填筑D.控制碾壓順序E.校正坡腳線位置【答案】BD26、對勞務(wù)隊實行實名制管理,推行IC卡對提高項目管理水平有著積極的作用,其中IC卡可實現(xiàn)的管理功能有()。A.人員信息管理B.工資管理C.考勤管理D.門禁管理E.現(xiàn)場治安管理【答案】ABCD27、再生水回用可用于()。A.含城市綠化、洗澡用水B.道路清掃C.飲用水D.建筑施工用水E.消防用水【答案】BD28、管道安裝完畢后,必須進行(),并應(yīng)合格。A.注水浸泡B.嚴密性試驗C.強度試驗D.通球試驗E.管道吹掃【答案】BC29、施工方案主要內(nèi)容包括(),還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及結(jié)合市政公用工程特點和由施工組織設(shè)計安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。A.施工方法的確定B.施工順序的確定C.施工機具的選擇D.施工進度計劃E.施工質(zhì)量計劃【答案】ABC30、(2020年真題)在專項方案編制時,需要確定驗收要求的有()。A.驗收標準B.驗收程序C.驗收內(nèi)容D.驗收人員成績單E.驗收日期【答案】ABCD31、(2021年第1批真題)大體積混凝土采取分層澆筑,其目的有()。A.利用澆筑面散熱B.延長混凝土拌合物的初疑時間C.延長混凝土拌合物的終凝時間D.提高混凝土的后期強度E.減少混凝土裂縫【答案】A32、關(guān)于人工挖孔樁,說法正確的有()。A.適用于地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土B.挖孔樁截面一般為圓形孔徑1200~2000mm,最大可達5000mmC.挖孔深度不宜超過25mD.必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土E.采用混凝土或鋼筋混凝土支護孔壁技術(shù)【答案】ACD33、下列關(guān)于盾構(gòu)法施工的說法,錯誤的是()。A.盾構(gòu)法適用于各種土層B.當隧道穿過河底或其他建筑物時,不影響航運通行、建(構(gòu))筑物正常使用C.盾構(gòu)法施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響D.盾構(gòu)法施工速度慢、成本低E.盾構(gòu)法適用于管徑在4000mm以上【答案】D34、供熱管道焊接施工單位應(yīng)有負責(zé)焊接工藝的()。A.技術(shù)人員B.負責(zé)人C.檢查人員D.焊工E.檢驗人員【答案】AC35、下列關(guān)于工作井的開挖和支護說法正確的是()。A.井口應(yīng)設(shè)置擋水墻,四周地面應(yīng)硬化處理B.應(yīng)對稱、分層、分塊開挖C.初期支護應(yīng)盡快封閉成環(huán)D.豎井開挖到底后應(yīng)及時封底E.豎井開挖完畢后應(yīng)加強觀察和監(jiān)測【答案】ABCD大題(共18題)一、某城市熱力管道工程,施工單位根據(jù)設(shè)計單位提供的平面控制網(wǎng)點和城市水準網(wǎng)點,按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后,用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前,根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫了焊接工藝方案,并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中,焊接縱向焊縫的端部采用定位焊,焊接溫度在一1℃以下焊接時,先進行預(yù)熱后焊接,焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中,發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位,經(jīng)過三次返修后達到質(zhì)量要求標準。【問題】1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2.焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3.判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4.熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是怎樣的?【答案】1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。(1)不妥之處:按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法:應(yīng)按主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。(2)不妥之處:用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法:管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后,用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標準。3.施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在的不妥之處。二、甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計道路等級為城市主干路,全長560m,橫斷面型式為三幅路,機動車道為雙向六車道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計采用瀝青混凝土,上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為后80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工,建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點:(1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺攤鋪機成梯隊方式推進,并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。(2)上面層碾壓時,初壓采用振動壓路機,復(fù)壓采用輪胎壓路機,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。(3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四:確定了路面施工質(zhì)量檢驗的主控項目及檢驗方法。【問題】1.事件一中,建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說明理由。【答案】1.建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據(jù)《建筑法》及《招標投標法》,建設(shè)工程主體施工必須由總承包單位自行完成,依法只能分包非主體、非關(guān)鍵性工作,路面工程施工屬于城鎮(zhèn)主干路工程關(guān)鍵性工作、主體結(jié)構(gòu),不得進行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由:(1)甲公司清除雜草后,首先對池塘進行勘察,視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。(2)制定合理的處理方案,并報駐地監(jiān)理,待監(jiān)理批準后方可施工。(3)未遵守《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJ1-2008關(guān)于填土路基施工的規(guī)定:挖方段挖出土方應(yīng)進行檢查,符合路基填筑要求后方可使用;一次性填平不妥,需分層填筑和壓實到原基面高。3.錯誤之處一:2臺攤鋪機成梯隊方式推進,并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。錯開距離過大。正確做法:多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤之處二:SMA混合料復(fù)壓采用輪胎壓路機,易產(chǎn)生波浪和混合料離析。正確做法:SMA混合料復(fù)壓應(yīng)采用振動壓路機或鋼筒(輪)式壓路機。錯誤之處三:瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法:根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定,熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開放交通。4.主控項目及檢驗方法:三、背景資料某市政公司承建了市區(qū)內(nèi)地下結(jié)構(gòu)工程?;悠矫娉叽鐬?5m×22m,基坑挖深為12m,地下水位在坑底以下1.0m。因為基坑周圍有建、構(gòu)筑物,所以采用圍護結(jié)構(gòu),圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐,豎向間距依次分別為3.5m、3.5m和3m。該基坑的施工方案經(jīng)專家論證會通過?;游鱾?cè)距地下連續(xù)墻3.0m是城市主干路,南側(cè)距地下連續(xù)墻5.0m處有一座5層辦公樓,基坑北側(cè)有雨水、污水和燃氣管道,最近的離基坑邊緣3m。該工程項目部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋材料,對施工區(qū)域進行了封閉圍擋。項目經(jīng)理要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一負責(zé)人進行安全管理,對施工安全面負責(zé)。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗?;邮┕ぶ许椖坎績H對圍護結(jié)構(gòu)和支撐軸力進行了監(jiān)測。由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機挖土困難,施工中項目施工員要把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,被監(jiān)理制止。問題:1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場管理要求,請改正。2.項目經(jīng)理要求專職安全員對施工安全全面負責(zé)是否妥當?為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補充。4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補充監(jiān)測項目。5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問題1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場管理要求,請改正。答:施工現(xiàn)場圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,在市區(qū)內(nèi)的圍擋應(yīng)高于2.5m,且應(yīng)符合當?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。對圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng);禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板;雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。問題2.項目經(jīng)理要求專職安全員對施工安全全面負責(zé)是否妥當?為什么?答:項目經(jīng)理要求專職安全員對施工安全全面負責(zé)不妥當。項目經(jīng)理對施工安全負有全面責(zé)任。安全員只是在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)監(jiān)督、檢查等日常的具體工作。項目經(jīng)理是受單位法人委托的責(zé)任人,對工程總負責(zé)。類似于這樣的問題還有項目總工程師對施工質(zhì)量負責(zé)、項目總經(jīng)濟師對成本負責(zé)等。問題3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補充。答:本工程要求持證上崗的特殊工種還需補充:電焊工、爆破工、機械工、起重機械司機、場內(nèi)機械駕駛員。城區(qū)市政公用工程的施工現(xiàn)場管理人員和關(guān)鍵崗位進行實名制管理,對象是施工關(guān)鍵崗位人員,如電工、架子工、預(yù)應(yīng)力張拉工、起重工、起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械操作工、場內(nèi)機械駕駛員,共12類。問題4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補充監(jiān)測項目。答:根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補充的監(jiān)測項目:地表沉降;地面建筑物沉降、傾斜及裂縫;地下管線特別是燃氣管線的變形;地下水位;土體分層豎向位移、地下連續(xù)墻的水平位移等。圍護結(jié)構(gòu)采用的是地下連續(xù)墻,地下連續(xù)墻的特點是整體性好、剛度大。采用內(nèi)撐法,不需要錨固。不會出現(xiàn)錨固力、樁頂垂直位移、圍護樁水平位移等監(jiān)測項目。問題5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答:危險性較大的分部分項工程施工方案經(jīng)專家論證通過,監(jiān)理單位批準后,施工單位應(yīng)當嚴格按照專項方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專項方案。施工中需要變更的,應(yīng)重新組織專家進行論證。若第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,可能會造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護結(jié)構(gòu)受基坑外土體的側(cè)向壓力和圍護結(jié)構(gòu)的強度、剛度經(jīng)嚴格計算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐,加大了支撐的距離,就會引起地下連續(xù)墻的變形。嚴重的還會引起墻體破壞,出現(xiàn)塌方事故。四、某公司中標一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有:為滿足河道18m寬通航要求,跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞;其余部分均采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰,填料碾壓密實;支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土;(3)對支架進行檢測和維護,防止支架下沉變形;(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?;炷翝仓┕で埃椖考夹g(shù)負責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。、支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算?說明理由。、模板施工前還應(yīng)對支架進行哪些試驗?主要目的是什么?、本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施?、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。、項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確?如不正確,給出正確做法。【答案】、還應(yīng)補充的有剛度、強度的驗算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定,支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當經(jīng)過驗算。、模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓,主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。、支架通行孔的兩邊應(yīng)加護欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護設(shè)施。、混凝土裂縫的控制措施有:(1)充分利用混凝土的中后期強度,盡可能降低水泥用量;(2)嚴格控制集料的級配及其含泥量;(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑,以改善混凝土的性能;(4)控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在120±20mm即可;(5)采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃,當結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時,不大于25~30℃;(7)混凝土拆模時,混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃;(8)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。、不正確。項目部應(yīng)嚴格技術(shù)管理,做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作;開工前,施工項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點,明確責(zé)任。交底應(yīng)當全員書面簽字確認。五、甲公司中標承包某市主干道道路工程施工,其路面結(jié)構(gòu)為20mm細粒式瀝青混凝土表面層,40mm中粒式瀝青混凝土中面層,60mm粗粒式瀝青混凝土底面層,300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃氣、電力、通信管線,由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同,合同約定當年年底竣工。受原有管線遷移影響,建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署,主要道路施工安排在9月中旬開始,并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下:(1)為滿足進度要求,項目部負責(zé)人下達了提前開工令,見縫插針,搶先施工能施工部位。(2)項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程,于10月底進入路面基層結(jié)構(gòu)施工,施工期日最低溫度為-1℃;石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護3d后進人下一道工序施工。(3)開始路面面層施工時,日最低氣溫為-3℃,最高溫度為+3℃,但天氣晴好;項目部組織突擊施工面層,沒有采取特殊措施。(4)為避免對路下管道和周圍民宅的損壞,振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工,開放交通。次年4月,該道路路面出現(xiàn)成片龜裂,6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍。【問題】1.項目部下達提前開工令的做法對嗎?為什么?2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?!敬鸢浮?.項目負責(zé)人下達開工令是錯誤的。因為,工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應(yīng)根據(jù)合同安排進度,并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請報告,由監(jiān)理工程師審查后下達開工令,項目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是:1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定;2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是:石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30~45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因:(1)路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料,屬于半剛性材料,其強度增長與溫度有密切關(guān)系,溫度低時強度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強度,以適應(yīng)開放交通后的承載條件,規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工,且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1~1.5個月以上完工。開放交通后,在交通荷載作用下,基層強度不足,使整個路面結(jié)構(gòu)強度不足,出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。(2)瀝青路面必須在冬期施工時,應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度,并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施,以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。(3)次年6月以后出現(xiàn)車轍,主要原因是振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實,致使瀝青混合料的壓實密度不夠,在次年氣溫較高時,經(jīng)車輪碾壓壓實,形成車轍。六、某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項目技術(shù)負責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆筑過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采取了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行;②根據(jù)施工正值夏季的特點,決定采用澆水養(yǎng)護;③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。、指出項目技術(shù)負責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題,并給出正確做法。、指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。、補充大體積混凝土裂縫防治措施。、施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。、關(guān)于支架還應(yīng)補充哪些方面的驗算?【答案】、錯誤:口頭技術(shù)交底。正確做法:項目技術(shù)負責(zé)人進行交底。技術(shù)交底應(yīng)書面進行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù),并歸檔。、錯誤1:樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的,正確的做法是:拔管應(yīng)有專人負責(zé)指揮。錯誤2:導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右也不正確,正確的做法是:導(dǎo)管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m,正常灌注時導(dǎo)管埋入混凝土深度宜控制在2~6m,并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。、減少澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強度等級的前提下,減少水泥用量,冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設(shè)冷卻水管,通水冷卻;采取溫控措施,加強測溫工作并實施監(jiān)控。、不正確。因為,張拉設(shè)備本身應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)校驗合格;張拉機具應(yīng)與錨具配套使用,配套校驗,并應(yīng)在進場時進行檢查和校驗。、還應(yīng)驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。七、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m。場地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強度與原沉井混凝土相同,沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時發(fā)生安全事故,造成一人重傷。工程結(jié)算時,A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數(shù)量,未獲批準?!締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果?沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少?2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故?A單位與B單位分別承擔什么責(zé)任?為什么?4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因?!敬鸢浮?.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果:流砂涌向井內(nèi),引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1~2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工:A單位對施工現(xiàn)場的安全負責(zé);分包合同中應(yīng)當明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù),A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔連帶責(zé)任;如發(fā)生事故,由A單位負責(zé)上報事故。B單位應(yīng)當服從A單位的安全生產(chǎn)管理,B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔主要責(zé)任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責(zé)任。B單位承擔主要責(zé)任。原因:B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔主要責(zé)任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因:沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費,已包括在合同價款內(nèi)。八、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析,認為主要風(fēng)險為正、負高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設(shè)計,沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。問題:1.工程還有哪些安全風(fēng)險源未被辨識?對此應(yīng)制定哪些控制措施?2.項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3.針對本工程,安全驗收應(yīng)包含哪些項目?【答案】1.尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體,以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應(yīng)急措施;必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設(shè)備的措施。2.應(yīng)補充沉井制作的模板方案和腳手架方案,補充龍門吊的安裝方案。理由:本案中管道內(nèi)徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉井深度將達到10m左右,現(xiàn)場預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法,每次預(yù)制高度仍達3m以上,必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此,應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案,并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中,隧道用混凝土管自重大,采用龍門吊下管方案,按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案,并由專業(yè)安裝單位施工,安全監(jiān)督站驗收。3.本工程安全驗收應(yīng)包括以下內(nèi)容:沉井模板支撐系統(tǒng)驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設(shè)施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收。九、背景資料:某公司中標承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場工程,地點位于城郊山坳。該垃圾填埋場的結(jié)構(gòu)由下往上依次為基礎(chǔ)層→土工布→HDPE膜→GCL墊→滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)。垃圾填埋場的滲瀝液依地勢排入鄰近的污水處理廠,進水井為跌水方式,水面落差5.0m,采用預(yù)制沉井法施工。施工項目部技術(shù)負責(zé)人編制了工程施工組織設(shè)計,按照規(guī)定獲準后組織實施。在當?shù)亟ㄔO(shè)主管部門檢查中,項目部未能提供沉井專項方案論證報告。污水處理廠設(shè)有曝氣池、沉砂池、沉淀池、二次沉淀池、格柵等設(shè)施。該污水處理廠的污水經(jīng)過二級處理后,BOD5的去除率達到85%以上,認為達到了排放標準而予以排放。該垃圾填埋場在運輸垃圾時引發(fā)了沿線居民抱怨?!締栴}】1.請改正該垃圾填埋場結(jié)構(gòu)設(shè)計的錯誤之處。2.該工程施工組織設(shè)計應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容3.背景資料中所列的污水處理廠設(shè)施,哪些屬于一級處理流程設(shè)施哪些屬于二級處理流程設(shè)施3.該污水處理廠二級處理后的污水是否達到了排放標準說明理由。4.沿線居民的抱怨說明項目部的工作存在哪些不足(請至少列出三項)【答案】1.垃圾填埋場的結(jié)構(gòu)由下往上應(yīng)依次為:??基礎(chǔ)層→GCL墊→HDPE膜→土工布→滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)。2.該工程施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括:①工程概況;②施工總體部署;③施工現(xiàn)場平面布置;④施工準備;⑤施工技術(shù)方案;⑥主要施工保證措施。3.一級處理流程設(shè)施:沉砂池、沉淀池、格柵。??二級處理流程設(shè)施:曝氣池、二次沉淀池。4.污水處理廠經(jīng)過二級處理后,未達到排放標準。??理由:污水經(jīng)二級處理后,BOD5去除率應(yīng)達到90%以上,二沉池出水能達到排放標準。5.不足之處:①運輸垃圾的通道選擇不盡合理,應(yīng)盡可能遠離居民生活區(qū);②運輸垃圾封閉措施不當,檢查管理不到位;?③垃圾車未清理,導(dǎo)致沿線路段臟亂。一十、甲公司中標承包某市主干道道路工程施工,其路面結(jié)構(gòu)為20mm細粒式瀝青混凝土表面層,40mm中粒式瀝青混凝土中面層,60mm粗粒式瀝青混凝土底面層,300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃氣、電力、通信管線,由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同,合同約定當年年底竣工。受原有管線遷移影響,建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署,主要道路施工安排在9月中旬開始,并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下:(1)為滿足進度要求,項目部負責(zé)人下達了提前開工令,見縫插針,搶先施工能施工部位。(2)項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程,于10月底進入路面基層結(jié)構(gòu)施工,施工期日最低溫度為-1℃;石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護3d后進人下一道工序施工。(3)開始路面面層施工時,日最低氣溫為-3℃,最高溫度為+3℃,但天氣晴好;項目部組織突擊施工面層,沒有采取特殊措施。(4)為避免對路下管道和周圍民宅的損壞,振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工,開放交通。次年4月,該道路路面出現(xiàn)成片龜裂,6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍?!締栴}】1.項目部下達提前開工令的做法對嗎?為什么?2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。【答案】1.項目負責(zé)人下達開工令是錯誤的。因為,工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應(yīng)根據(jù)合同安排進度,并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請報告,由監(jiān)理工程師審查后下達開工令,項目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是:1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定;2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是:石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30~45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因:(1)路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料,屬于半剛性材料,其強度增長與溫度有密切關(guān)系,溫度低時強度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強度,以適應(yīng)開放交通后的承載條件,規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工,且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1~1.5個月以上完工。開放交通后,在交通荷載作用下,基層強度不足,使整個路面結(jié)構(gòu)強度不足,出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。(2)瀝青路面必須在冬期施工時,應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度,并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施,以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。(3)次年6月以后出現(xiàn)車轍,主要原因是振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實,致使瀝青混合料的壓實密度不夠,在次年氣溫較高時,經(jīng)車輪碾壓壓實,形成車轍。一十一、某北方城市新建次干路,長3800m,路寬16.5m,設(shè)計結(jié)構(gòu)為30cm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設(shè)計后,做了一些必要的技術(shù)準備工作,經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護要求,水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū),采用夜間運輸、白天攤鋪方式,碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪,項目部選擇白天氣溫相對較高時段施工,并采取了相應(yīng)的措施進行施工。瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現(xiàn)象,經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目,合格率達到98%,施工單位認為工程質(zhì)量檢驗合格。【答案】背景資料:1.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因?答:水泥穩(wěn)定碎石松散的原因:水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長,要求不得超過6h,項目部的施工做法超過了水泥初凝時間,沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。2.補充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應(yīng)采取的措施。答:瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工,必須進行施工時,應(yīng)適當提高拌和及出廠溫度。運輸應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備,采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測項目是否齊全?判斷為合格的依據(jù)包括哪些主控項目?答:不齊全。瀝青面層檢測項目有原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值是主控項目,合格率應(yīng)達到100%合格?!居洃洝繅汉駨澠綄捴袡M、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控一十二、某城市新建一座跨線橋,1號軸~6號軸、9號軸~13號軸為預(yù)制吊裝小箱梁,每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號軸~9號軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁,設(shè)計跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m,箱梁高度1.6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1.8m×1.2m墩柱,現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁,重力式橋臺。鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2~3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1~2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機。施工中發(fā)生如下事件:事件一、主橋6號軸樁基施工開始時,作業(yè)場地經(jīng)簡單平整后開始鉆進。鉆至地下15m時鉆進發(fā)生困難,抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大,成孔后驗孔時發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開始張拉時(即σcon=0),新招聘的操作工人開始量測讀數(shù),當張拉到達控制應(yīng)力(σcon)時又量測讀數(shù)。計算出的差值與理論伸長值之比值為1.08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認為控制應(yīng)力及伸長量均滿足設(shè)計要求,可以繼續(xù)施工,決定進行錨固。事件三、為節(jié)約成本,項目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗,在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后,即準備進行混凝土澆筑。事件四、對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法,延長養(yǎng)護時間到28d,保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問題:1.試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2.事件二的做法正確嗎?為什么?3.指出事件三的不妥之處并改正。4.本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時應(yīng)該注意哪些事項?5.補充事件四不完善的地方?!敬鸢浮恳皇⒈尘安牧希耗彻境薪ㄒ皇袇^(qū)道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.5m+20.0m+16.5m;主梁和梯道設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深20.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部將機械成孔改為人工挖孔施工,同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm,深度減至17.0m。事件二、吊運鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5d。問題:1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準備工作(至少寫出4條)2.給出事件一項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項。(至少寫出3條)3.分析事件二中遭到居民投訴原因。4.被城管部門停工5d,項目部可否提出索賠?!敬鸢浮?.開工前應(yīng)做好如下準備工作:1)、施工現(xiàn)場位于市區(qū),應(yīng)對施工環(huán)境進行調(diào)查,走訪鄰近單位和居委會;2)、現(xiàn)場地下管線復(fù)雜,必須在勘探資料基礎(chǔ)上進行調(diào)研和坑探,確定管線準確位置和使用狀況;3)、對運輸?shù)跹b路線進行調(diào)查;4)、臨時支架報有關(guān)部門審批。2.修改施工方案應(yīng)注意如下事項:1)、取得變更設(shè)計:混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20.0m改為17.0m,應(yīng)由原設(shè)計單位進行重新計算和驗算,由設(shè)計單位給出變更設(shè)計,監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2)、屬于施工方案的重要變動,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制施工方案,并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。3)、人工挖孔樁開挖深度超過16m,屬于危險性較大的分部分項工程,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案,由施工單位組織有關(guān)人員召開專家論證會。3.遭居民投訴可能原因:施工噪聲和燈光擾民。4.被城管部門停工5d項目部不能提出索賠。理由:因為作為一個有經(jīng)驗的承包人能夠合理預(yù)見到背景事件的發(fā)生,項目部在施工安排應(yīng)考慮這些因素,調(diào)整施工部署。一十四、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程,樁基礎(chǔ)為端承樁,承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工,上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制,采用先張法進行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工,成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機,鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m,在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對扣式定型模板,在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑤拆除模板;⑥養(yǎng)護混凝土;⑦放張預(yù)應(yīng)力筋;⑧構(gòu)件吊移;⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸?shù)脑颍椖坎繉⑹┕がF(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告?!締栴}】1.結(jié)合案例背景,分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序(用序號即可)。4.本工程中,對于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是:地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言,護壁效果差,而更換沖擊鉆進行鉆孔后,對已經(jīng)成孔的孔壁有振動,進而造成塌孔。2.可能的原因是:①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現(xiàn)象;②混凝土振搗不到位,因為出現(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部,振搗可能存在操作問題,出現(xiàn)漏振或者過振。3.先張法(臺座法)施工主要工藝流程是:⑨清理臺座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對于影響施工的10棵樹,施工單位不能私自進行砍伐,如的確影響施工確需砍伐城市樹木,也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準,并按照國家有關(guān)規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。一十五、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程,樁基礎(chǔ)為端承樁,承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工,上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制,采用先張法進行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工,成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機,鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m,在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對扣式定型模板,在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)鹽缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑤拆除模板;⑥養(yǎng)護混凝土;⑦放張預(yù)應(yīng)力筋;⑧構(gòu)件吊移;⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸?shù)脑?,項目部將施工現(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告【問題】1.結(jié)合案例背景,分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現(xiàn)的質(zhì)量問題,項目部從技術(shù)上應(yīng)如何處理?4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序(用序號即可)5.本工程中,對于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理?【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是因為地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言護壁效果差,而更換沖擊鉆進行鉆孔后,對已經(jīng)成孔的孔壁有振動,進而造成塌孔。2.可能的原因是:①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現(xiàn)象;②混凝土振搗不到位,因為出現(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部,振搗可能存在操作問題,出現(xiàn)漏振或者過振。3.首先對蜂窩部位進行檢查,視結(jié)構(gòu)性蜂窩和非結(jié)構(gòu)性蜂窩采取不同的針對性處理措施。如果是非結(jié)構(gòu)性蜂窩(不影響結(jié)構(gòu)承重,亦未損及鋼筋握裹),處理方法是將蜂窩處疏松敲除,灑水濕潤,使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補平整。如果是結(jié)構(gòu)性蜂窩,處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍,清理結(jié)構(gòu)接搓及鋼筋表面,涂刷混凝土專用黏著劑,灌注與原混凝土相同配合比的混凝土,新?lián)现炷磷詈脼榕蛎洘o收縮混凝土,澆筑后養(yǎng)護,最后做試驗檢測其強度是否達到原設(shè)計強度。4.先張法(臺座法)施工主要工藝流程是:⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→③構(gòu)件吊移。5.對于影響施工的10棵樹,施工單位不能私自進行砍伐,如的確制約施工,也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準,并按照國家有關(guān)規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。一十六、背景資料:某項目部承建一生活垃圾填埋場工程,規(guī)模為20萬t,場地位于城鄉(xiāng)接合部。填埋場防滲層下層為泥質(zhì)防滲層,上層為高密度聚乙烯膜。項目部通過招標的形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商及專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生以下事件:(1)原擬堆置的土方改成外運,增加了工程成本。為了做好索賠管理工作,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認,建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時問、索賠申請工期和金額,每筆索賠都及時進行登記。(2)臨時便道占用城市綠地,項目部上報建設(shè)單位,建設(shè)單位同意。(3)為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求,專業(yè)焊接隊伍購進一臺焊接機,經(jīng)外觀驗收,立即進場作業(yè)。(4)為給高密度聚乙烯膜提供場地,對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗方式檢驗,被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工,限期整改。(5)施工單位制定的泥質(zhì)防滲層施工工序為:驗收場地基礎(chǔ)→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場按照相應(yīng)的配合比拌合土樣→土樣現(xiàn)場攤鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。問題:1.結(jié)合背景材料簡述填埋場的土方施工應(yīng)如何控制成本。2.索賠管理臺賬是否屬于竣工資料還應(yīng)包括哪些內(nèi)容3.給出事件(2)的正確處置方法。4.給出事件(3)的正確處置方法。【答案】1.填埋場的土方施工應(yīng)準確計算填方和挖方工程量,盡力避免二次搬運;確定填土的合理壓實系數(shù),獲得較高的密實度;做好土方施工機具的保養(yǎng);避開雨期施工等。2.索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應(yīng)包括的內(nèi)容:索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時間、監(jiān)理工程師審核結(jié)果、發(fā)包方審批結(jié)果等。3.事件(2)的正確處置方法:因建設(shè)或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地.須經(jīng)當?shù)厝嗣裾鞘芯G化行政主管部門同意,并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時用地手續(xù),并限期歸還。4.事件(3)的正確處置方法:須經(jīng)過現(xiàn)場試焊,檢驗合格后才能使用。5.事件(4)中,質(zhì)量監(jiān)督部門對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量檢驗方式發(fā)出限期整改通知的原因是施工單位對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗方式不符合相關(guān)規(guī)定。理由:根據(jù)規(guī)定,對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量應(yīng)嚴格執(zhí)行檢驗頻率和質(zhì)量標準。分區(qū)分層同步檢驗及時返修。6.事件(5)泥質(zhì)防滲層施工程序的缺失環(huán)節(jié):做多組不同摻量的試驗、做多組土樣的滲水試驗、選擇抗?jié)B達標又比較經(jīng)濟的配合比作為施工配合比。一十七、背景資料:某公司中標一座跨河橋梁工程,所跨河道水深超過5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施
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