A區(qū)圍護樁旋挖鉆孔樁施工方案

目錄一、工程概況 11、主要工程地質(zhì)情況 12、不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊地質(zhì)巖土 43、地質(zhì)縱剖面圖 6二、編制依據(jù) 7三、機械勞力配備 71、主要施工機械 72、勞動力配備 7四、施工方法 71、鉆孔灌注樁施工工藝 72、鉆孔 83、鋼筋籠吊放 124、混凝土灌注 135、樁頭處理與檢測 156、工藝標準 15五、工程質(zhì)量保證措施 161、工程質(zhì)量保證制度 162、工程質(zhì)量保證技術(shù)措施 17六、工程安全、文明施工及環(huán)保保證措施 191、安全生產(chǎn)保證措施 192、文明施工、環(huán)保措施 21七、勞動保護措施 23八、雨季、臺風(fēng)季施工措施 251、雨季施工措施 252、臺風(fēng)季節(jié)施工措施 25A區(qū)圍護結(jié)構(gòu)旋挖鉆孔灌注樁施工方案一、工程概況A區(qū)圍護樁共437根，根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)圖，其中西端巖土質(zhì)地較軟，旋挖鉆能夠滿足成孔要求，旋挖鉆在不影響原圍護樁總體施工布置情況下，作為沖擊鉆孔的輔助施工方法。以加快圍護樁的施工進度。1、主要工程地質(zhì)情況按分層依據(jù)，結(jié)合本場地工程地質(zhì)條件，本區(qū)地層按巖土層層序，從上至下分述如下：<1-1>雜填土a（Q4ml）：褐黃、褐灰、灰白、灰黃等雜色，成份較為雜亂，主要由粉質(zhì)黏土夾塊石、碎石角礫、砂土及填海的混凝土塊、碎磚塊、石灰渣等建筑垃圾組成，部分夾生活垃圾。碎石類土及砂土在地下水水位線以上呈潮濕狀，以下多呈飽和狀，結(jié)構(gòu)一般較松散，廣泛分布于測區(qū)表層，為掩埋生活垃圾的蓋層，一般厚1～9m，屬Ⅱ<1-2>雜填土b（Q4ml）：灰黑、灰、深灰等色，多由軟塑～流塑狀腐殖質(zhì)土夾生活垃圾組成，部分地段為棄土。生活垃圾腐熟后以腐殖質(zhì)夾塑料袋、碎磚、碎石等為標志，結(jié)構(gòu)疏松，潮濕～飽和狀，有強烈臭味，還有沼氣產(chǎn)生。厚3～12m，分布于建筑垃圾掩蓋層的下部。屬Ⅱ級普通土。<2-1>淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土（Q4m）：深灰、灰黑、黑色，軟塑～流塑狀。部分地段含砂粒、細礫及貝殼等，含有機質(zhì)較重，有腥味，一般厚1～7m，分布于<1-2>層雜填土之下。屬Ⅱ<2-3>中粗砂（Q4m）：褐黃色，中密，飽和狀。土質(zhì)不均，含粉粒及黏粒較少，厚0～3m，呈透鏡狀不均勻分布于粉質(zhì)粘土之上。屬Ⅰ級松土<2-4>軟黏性土（Q4m）：主要為粉質(zhì)黏土，灰、灰黃、褐黃色，軟塑狀。局部硬塑。土質(zhì)不均，部分含較多的中粗砂、細礫及鈣質(zhì)姜石等，厚0～3m，呈透鏡體狀分布于土層中下部。屬Ⅱ<2-5>粉質(zhì)黏土（Q4m）：褐黃、棕黃、黃綠等色，硬塑狀。部分土質(zhì)不均一，含少量的細砂、碎石角礫及鈣質(zhì)姜石，厚1～5m，比較穩(wěn)定的分布于基巖頂部。屬Ⅱ級普通土。<5-1>全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖（K1q2）：棕黃、褐黃色，細粒結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀不穩(wěn)定，薄層～巨厚層構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)。時代較新,成巖作用差，巖質(zhì)軟，易風(fēng)化。全風(fēng)化帶厚0～25m，局部夾細礫層，巖心多呈土柱狀，遇水易軟化，失水易開裂崩解，屬Ⅲ<5-2>強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖（K1q2）：棕紅、棕黃、褐黃等色，細粒結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀不穩(wěn)定，薄層～巨厚層構(gòu)造，部分具微層理，泥質(zhì)膠結(jié)。時代較新,成巖作用差，巖質(zhì)軟，易風(fēng)化，根據(jù)鉆探揭示，強風(fēng)化帶一般厚達8～35m，巖芯多呈短柱狀及碎塊石狀，局部夾薄層細礫巖、流紋巖、砂巖，屬Ⅳ級軟石<5-3>中等風(fēng)化泥質(zhì)砂巖（K1q2）：棕紅、淺紅、棕黃、等色，細粒結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀不穩(wěn)定，薄層～巨厚層構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)。時代較新,成巖作用差，巖質(zhì)較硬脆。根據(jù)鉆探揭示：除差異風(fēng)化可偶見外，中等化帶埋藏較深，屬Ⅴ級次堅石。<6-1>全風(fēng)化砂巖（K1q2）：棕黃色、肉紅色，細粒結(jié)構(gòu)、泥質(zhì)膠結(jié)，中厚層狀構(gòu)造，成巖作用差，巖質(zhì)軟。據(jù)鉆探揭示，全風(fēng)化帶厚0～5m，巖心多呈土柱狀、細砂狀，屬Ⅲ級硬土<6-2>強風(fēng)化砂巖（K1q2）：棕黃色、肉紅色，細粒結(jié)構(gòu)、中厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，成巖作用差，巖質(zhì)軟，強風(fēng)化帶呈鑲嵌狀結(jié)構(gòu)，一般厚8～35m，巖芯多為碎塊石狀，少量短柱狀，屬Ⅳ級軟石<6-3>中等風(fēng)化砂巖（K1q2）：棕黃色、肉紅色，細粒結(jié)構(gòu)、中厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，質(zhì)堅性脆，中等風(fēng)化帶埋深大，屬Ⅴ級次堅石。<7-1>全風(fēng)化凝灰?guī)r：為火山間歇噴發(fā)物，與同組其他巖性為不整合接觸。紫褐色，凝灰結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，晶屑約占10%，粒徑0.2-2mm，噴發(fā)沉積狀態(tài)變化大，分布范圍不穩(wěn)定，中-巨厚層狀不等，全風(fēng)化帶厚0～6m，水鉆巖芯呈砂土狀、細角礫狀，屬Ⅲ級硬土<7-2>強風(fēng)化凝灰?guī)r：紫褐色，凝灰結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，晶屑約占10%，粒徑約0.2-2mm，噴發(fā)沉積狀態(tài)變化大，膠結(jié)固化欠佳，分布范圍不穩(wěn)定，中-巨厚層狀不等，巖質(zhì)較堅硬，巖芯極易破碎，水鉆巖芯呈粒狀、碎屑狀，少量呈碎石狀、短柱狀，強風(fēng)化帶厚度大，分布范圍有限,埋藏較深,局部厚度近20m,屬Ⅳ級軟石。<8-1>全風(fēng)化流紋巖（K1q2）：為火山間歇噴發(fā)物。紫紅、灰白、褐紅、灰綠、肉紅等色，原巖為斑狀或霏狀結(jié)構(gòu)，流紋及氣孔狀構(gòu)造，局部夾泥質(zhì)砂巖及細礫巖，是火山多次噴發(fā)和同時沉積的典型特征。根據(jù)鉆探揭示：全風(fēng)化帶厚0～8m，保持原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造，巖心呈土狀，局部殘留角礫狀礦物顆粒，屬Ⅲ級硬土。<8-2>強風(fēng)化流紋巖（K1q2）：為火山間歇噴發(fā)物。紫紅、灰白、褐紅、灰綠、肉紅等色，斑狀或霏狀結(jié)構(gòu)，流紋及氣孔狀構(gòu)造，局部受擠壓后呈靡棱巖狀，差異風(fēng)化明顯，偶有球狀風(fēng)化現(xiàn)象。局部有泥質(zhì)砂巖及細礫巖夾層，是火山多次噴發(fā)和同時沉積的典型特征。強風(fēng)化帶多呈土夾塊碎石的鑲嵌狀結(jié)構(gòu)。水鉆巖心為碎塊狀及短柱狀，一般厚3～8m,最厚可達29m以上，屬Ⅳ級軟石<8-3>中等風(fēng)化流紋巖（K1q2）：為火山間歇噴發(fā)物。紫紅、灰綠、灰紅等色，斑狀或霏狀結(jié)構(gòu)，流紋及氣孔狀構(gòu)造，偶見深色礦物（如輝綠巖等）俘虜體。弱風(fēng)化帶質(zhì)較較堅硬，節(jié)理較發(fā)育～發(fā)育，巖心成柱狀或長柱狀，RQD值較大，屬Ⅴ次堅石。2、不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊地質(zhì)巖土區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象。特殊巖土為人工棄填土、淤泥質(zhì)土。⑴、人工棄填土：分為二層:上部灰黃、褐灰、灰白、褐黃等雜色，成份極為雜亂，主要由粉質(zhì)黏土夾磚石、碎石角礫、砂土及填海的混凝土塊、乙炔灰漿等建筑、工業(yè)垃圾組成，為填埋生活垃圾的掩蓋層，結(jié)構(gòu)較松散，稍濕～飽和狀，廣泛分布于勘察區(qū)表層，一般厚1～9m。下部由灰黑、灰、深灰色的潮濕～飽和狀或軟塑～流塑狀生活垃圾及淤泥質(zhì)土組成，部分地段為棄土。生活垃圾含腐殖質(zhì)及塑料袋極多，腐化后結(jié)構(gòu)極為疏松，臭氣熏天，滋生沼氣，厚3～12m，分布于雜填土中下部。該層所在深度正為地下設(shè)施所在，對工程影響極大，開挖邊壁須增建圍護和防護工程，地下空間所在的填埋垃圾層應(yīng)予清除、換填，還需對基底和邊壁進行工程加固處理。⑵、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土：深灰、灰黑、黑色，軟塑～流塑。部分地段含砂粒、細礫、鈣化姜石及貝殼等，含較重的有機質(zhì)，有腥味，一般厚1～7m，分布于層雜填土（生活垃圾）之下。該層所在深度正為部分地下設(shè)施所在，對工程影響極大，開挖邊壁須增建防護工程，地下空間范圍內(nèi)的應(yīng)予清除、換填，還需對基底和邊壁進行工程加固處理。⑶、軟黏性土：主要為粉質(zhì)黏土，灰、灰黃、褐黃色，軟塑狀為主，局部硬塑。土質(zhì)不均，含少許有機質(zhì)，部分含較多的中粗砂、細礫及鈣化姜石等，厚0～3m，呈透鏡體狀分布于土層中該層所在深度正為部分地下設(shè)施所在，對工程影響極大，開挖邊壁須增建防護工程，地下空間范圍內(nèi)的應(yīng)予清除、換填，還需對基底和邊壁進行工程加固處理。3、地質(zhì)縱剖面圖A區(qū)地質(zhì)縱斷面圖二、編制依據(jù)⑴青島地鐵一期工程（3號線）火車北站設(shè)計圖紙⑵《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-2003）⑶《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）⑷《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）⑸《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）⑹《青島北客站施組》⑺建設(shè)部、省市強制性標準及條文⑻國家及省、市有關(guān)地下工程施工的法律、法規(guī)及施工規(guī)范、驗收規(guī)范。三、機械勞力配備1、主要施工機械機械名稱規(guī)格型號功率、噸位數(shù)量備注旋挖鉆HR240180kW2臺履帶起重機QY50A長沙50T1臺挖掘機PC2001.0M1臺泥漿泵BW-250D22kW2臺裝載機ZL50B3.0M1臺2、勞動力配備砼工15人，鉆孔作業(yè)工6人，司機4人，普工10人。四、施工方法根據(jù)設(shè)計地質(zhì)斷面圖，以及目前各段沖擊鉆已施工完成圍護樁的實際地質(zhì)情況分析，部分地質(zhì)較軟區(qū)域范圍內(nèi)，圍護鉆孔灌注樁可采用旋挖鉆機鉆進成孔方式。1、鉆孔灌注樁施工工藝鉆孔灌注樁的施工順序為：施工準備→樁基定位放線→護筒埋設(shè)→鉆孔→成孔→清孔檢測→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→砼澆注施工工藝框圖見下頁樁位放樣樁位放樣0施工準備安放鋼筋籠清孔0成孔檢測鉆孔鉆機就位埋設(shè)鋼護筒鋼護筒制作安放導(dǎo)管導(dǎo)管試拼、檢驗管線探查制備泥漿制作鋼筋籠二次清孔泥漿外運灌注水下混凝土2、鉆孔⑴測量放線根據(jù)業(yè)主和設(shè)計院所交控制網(wǎng)點，建立圍護樁施工導(dǎo)線點。然后使用全站儀進行軸線引測，施測圍護樁的中心及高程，采用換點施測的方法對導(dǎo)線點、中心點進行復(fù)測，確保樁位坐標、高程的準確。施工單位施測完成后，及時上報監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位復(fù)核并同意后，對測定的樁位進行標識后方可使用，施工過程注意保護測量樁點。⑵護筒加工與埋設(shè)樁位測定經(jīng)復(fù)核后，埋設(shè)護筒。采用厚度10mm的鋼板制作鋼護筒，內(nèi)徑較樁徑大20cm，長度為2.2m。鋼護筒的焊縫密實，無孔洞不漏水，鋼護筒在澆筑砼后立即拔除，重復(fù)倒用。鋼護筒采用人工挖孔埋設(shè)，四周用粘土夯填密實，護筒頂高出地面0.3m，護筒下口置于雜填土層中。護筒埋設(shè)應(yīng)準確、穩(wěn)定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于50㎜；傾斜度<1%。護筒埋設(shè)前先在樁位處挖設(shè)大于2m深的探坑，探明確認無地下管線后方可埋設(shè)護筒。護筒埋設(shè)完成后，采用十字校核法，重新核定樁中心位置，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收認可后開鉆。⑶泥漿拌制在圍護樁AWY-137至AWY-190外側(cè)設(shè)兩個泥漿池，在圍護樁AWZ-137至AWZ-190外側(cè)設(shè)兩個泥漿池，采用人工配合挖掘機開挖。用制漿機加入清水、膨脹土和纖維素等制備泥漿，泥漿比重控制在1.15~1.2左右，泥漿粘度控制在18~24S左右，在鉆進過程中根據(jù)地層情況調(diào)整護壁液濃度。護壁液使用后回收重復(fù)使用，用完后經(jīng)沉淀抽去表面的水后運到指定地點堆放并掩埋。泥漿制備及測試技術(shù)要求：A、及時采集泥漿樣品，測定性能指標，對新制備的泥漿進行第一次測試，使用前再進行一次測試，鉆孔過程中經(jīng)常進行檢測，保證泥漿質(zhì)量；B、儲存泥漿每8小時攪拌一次，每次攪拌泥漿或測試結(jié)果作為原始記錄；C、新鮮泥漿制作好后擱置24小時，必須經(jīng)各項指標測試合格方可使用，回收泥漿經(jīng)過篩處理，性能指標達到要求后再循環(huán)利用；D、設(shè)置拌漿池、貯漿池、循環(huán)池、沉淀池和泥漿泵形成循環(huán)系統(tǒng)供漿，泥漿池容積滿足鉆孔樁施工進度要求；⑷鉆機就位鉆機自行至樁位處把鉆桿中心對準樁位，復(fù)核鉆機底盤水平，然后調(diào)整鉆機底盤水平度，待鉆機底盤水平度調(diào)整完成后重新用鉆桿對準樁位中心鎖死鉆機定位裝置。在鉆機對位用線繩拉十字交叉點進行鉆頭對中，對中誤差控制在2cm以內(nèi)。⑸成孔施工時，為減少對鄰樁的干擾，保證成樁質(zhì)量，采用隔三打一的跳挖法施工（即每隔三根樁施工一根樁），具體見下圖。11.5m1.5m1.5m1.5m1.5m1.5m1.5m13241234說明：1、2、3、4為鉆樁順序，本圖僅示1.5m間距，其余間距雷同。①鉆機開鉆前需再次對鉆機平臺、鉆盤中心及樁位進行檢查以保證孔位偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。鉆機就位準確，泥漿制備合格后即開始鉆進，鉆進開始時緩慢地進行，待鉆至護筒下口1.0m以下再正常鉆進。鉆進利用鉆機取土桶正轉(zhuǎn)，進行孔內(nèi)原始土的切削，然后提升取土桶。鉆桶在提升前回轉(zhuǎn)3-5周，防止孔底土層粘附鉆桶，造成卡鉆事故。卸土?xí)r將取土桶提出孔外，平轉(zhuǎn)到卸土位置卸空取土桶。鉆進時每回次進尺控制在60cm左右，剛開始要放慢旋挖速度，并注意放斗要穩(wěn),提斗要慢，特別是在孔口5～8m段旋挖過程中要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度,如有偏差及時進行糾正，而且必須保證每挖一斗的同時及時向孔內(nèi)注漿，使孔內(nèi)水頭保持一定高度，以增加壓力，保證護壁的質(zhì)量。②鉆進過程中加入調(diào)配好的泥漿，泥漿液面始終保持高于地下水位1m，以保證孔內(nèi)泥漿起到平衡孔壁。應(yīng)根據(jù)鉆進速度同步補充泥漿，保持所需的泥漿面高度不變。重復(fù)以上過程，直至鉆進至設(shè)計標高。對終孔深度范圍用測孔器對孔徑、孔形、傾斜度進行檢測，同時測量孔深。③鉆進過程中根據(jù)出碴情況查明地質(zhì)情況并做好鉆進記錄。隨時根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標和旋挖速度。鉆至垃圾層時加強鉆機和孔內(nèi)水位觀測，若遇泥漿滲漏，立即停止鉆進回填粘土，加強護壁后，重新開始鉆進至設(shè)計標高，同時加大泥漿濃度。在鉆孔過程中，若發(fā)現(xiàn)鉆孔位置處的地質(zhì)情況與設(shè)計有顯著差別時，應(yīng)及時通知或請示監(jiān)理工程師或設(shè)計工程師，在未征得監(jiān)理工程師或設(shè)計工程師同意的情況下不得進行下一工序施工。④旋挖鉆機鉆斗倒出的土距樁孔口的最小距離應(yīng)大于6m，樁內(nèi)挖出的土體及時用裝載機清離孔口，用汽車運到指定地點堆放，防止土體壓力過大造成孔壁坍塌。⑹檢孔與清孔鉆孔至設(shè)計標高后，采用規(guī)范規(guī)定的方法檢測孔深、孔徑和垂直度等，待檢測合格后，及時清孔。驗收方法是做一個長度等于4~6倍樁徑，直徑等于孔徑的鋼筋籠孔規(guī)，將孔規(guī)吊放入孔，并順利放到設(shè)計要求的孔底，說明孔徑和垂直度達到要求。孔深用測繩和鋼尺丈量。鋼筋籠放不到底時還立即用鉆具修孔直至孔壁鉛直，孔規(guī)能順利放到底為止。清孔時保持孔內(nèi)原漿不變，靜態(tài)護壁。先用旋挖鉆機在不向下掘進的情況下，反復(fù)挖除孔底松碴和沉碴，節(jié)省清孔時間；再用撈碴筒撈碴，同時注入新鮮泥漿對孔內(nèi)泥漿進行循環(huán)置換，從而可徹底清除孔底沉碴，清孔時必須保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。不得采用加深孔底深度的方法代替清孔。澆注混凝土前，孔底500mm以內(nèi)的泥漿比重應(yīng)小于1.25；含砂率不得大于8%；黏度不得大于28s。如未達到要求，應(yīng)繼續(xù)清孔直至達到要求為止。清孔達到要求后，再次報請監(jiān)理工程師驗收孔深、泥漿比重和沉渣厚度。經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后方可進行下道工序。3、鋼筋籠吊放⑴、吊裝方案A、鋼筋籠吊點布置由于鋼筋籠長度大，剛性極差，起吊過程中極易變形散架，發(fā)生安全事故，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，采取以下吊點布置及技術(shù)措施：①鋼筋籠設(shè)置3個吊點（1個主吊點，2個次吊點）。鋼筋籠內(nèi)每個加勁箍上加焊“十字叉”φ16鋼筋內(nèi)支撐，起吊時防止鋼筋籠產(chǎn)生不可復(fù)原的變形。②鋼筋籠吊點處加勁箍與主筋焊接加強，防止起吊過程中箍筋脫焊。③以5m鋼筋籠設(shè)置吊點，起吊布置示意圖如。B、吊裝方法鋼筋籠采用25T汽車吊（主吊）和12T汽車吊（副吊）進行吊裝，吊裝方法如下：①起吊鋼筋籠時，先用主吊和副吊雙機抬吊，將鋼筋籠水平吊離地面50cm左右，停機檢查吊點的可靠性及鋼筋籠的平衡情況，確認正常后開始緩慢升主、副吊，升到一定高度后，主吊繼續(xù)升同時緩慢放副吊，將鋼筋籠凌空吊直；②鋼筋籠豎直后，吊車回轉(zhuǎn)移動至孔口，緩緩放入孔中，每放到加勁箍位置時，取下φ16鋼筋內(nèi)支撐。下放到副吊點位置時停機，取下副吊點處吊環(huán)卡扣以及鋼絲繩。③當(dāng)鋼筋籠下放至設(shè)計標高位置后，定位并將鋼筋籠固定在枕木上。取下主吊卡扣及鋼絲繩。④垂直起吊過程中，鋼筋籠不可垂直立于地面，防止其在自重作用下散架。C注意事項①鋼筋籠應(yīng)在成孔質(zhì)量檢查合格，并在鋼筋籠驗收合格后，開始吊放。鋼筋籠整體運輸?shù)跹b。②鋼筋籠采用整籠吊裝，應(yīng)對鋼筋籠設(shè)置鋼筋保護層定位裝置；起吊鋼筋籠時應(yīng)首先檢查吊點的牢固程度。③搬運鋼筋籠過程中平起平放，防止鋼筋籠變形。④鋼筋籠入孔吊放時，操作要防止脫落，下入也時要對準孔中心，扶正，保持垂直，然后徐徐放入，鋼筋籠垂直度不大于1%。⑤吊放過程中，應(yīng)避免鋼筋籠碰撞孔壁，如碰撞空壁下不去時，不得強行下放，必須將鋼筋籠上提1米以上，并將鋼筋籠轉(zhuǎn)動一定角度，然后在將鋼筋籠徐徐下放至設(shè)計吊放標高時，用吊筋將鋼筋固定。吊筋長度=護筒頂標高-樁底標高-樁長+搭接長度。⑥下鋼筋籠時采用定位卡，以防止鋼筋籠脫落或在澆注時鋼筋籠上浮，鋼筋籠入孔后應(yīng)檢查鋼筋頂標高。⑦如遇雨天，鋼筋在裝卸、制作、搬運過程中易出現(xiàn)籠身夾泥現(xiàn)象，入孔前應(yīng)清除干凈。4、混凝土灌注⑴下導(dǎo)管混凝土灌注采用300mm無縫鋼導(dǎo)管施工，導(dǎo)管制作應(yīng)堅固、內(nèi)壁光滑、順直、光潔，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致，偏差不大于±2mm。導(dǎo)管節(jié)間采用快速接頭，導(dǎo)管使用前和使用一定時間后要進行水密性和承壓試驗，并檢查防水膠墊是否完好，有無老化現(xiàn)象，導(dǎo)管使用后及時清理、涂油、編號，以保證灌注混凝土過程中不漏水、不破裂和使用有序。配備4m管1節(jié)，2.5m管9節(jié)，2.0m管1節(jié)，1.0m管1節(jié)，0.5m管1節(jié)。下導(dǎo)管時，要垂直輕放，避免導(dǎo)管撞擊鋼筋籠，垂直度不大于0.5%。導(dǎo)管全部入孔并固定后，導(dǎo)管底端距孔底在40㎝左右；所用料斗容積滿足樁初灌量，即保證導(dǎo)管埋入砼面下1米以上。砼澆筑前，導(dǎo)管內(nèi)必須放置實木隔離栓塞，使用時當(dāng)料斗砼達到首批砼量時，拔開隔離栓進行砼灌注工作；導(dǎo)管埋入砼深度2～6m，水下砼封底導(dǎo)管埋入深度4～6m時進行第一次拔管。⑵混凝土灌注鋼筋籠吊裝就位后，立即安裝導(dǎo)管，檢查孔底沉渣與泥漿指標合格后，報請監(jiān)理工程師批準，監(jiān)理工程師認可后立即進行水下砼灌注，以防坍孔?；炷凉嘧⑹谴_保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，單樁混凝土灌注時間不宜超過首盤混凝土初凝時間，而且應(yīng)連續(xù)灌注?；炷恋某溆禂?shù)（即實際灌注混凝土體積和樁身設(shè)計計算體積加預(yù)留長度體積之比）不得小于1。二次清孔下導(dǎo)管前就應(yīng)檢查導(dǎo)管外觀是否有凹陷、變形，管身與接頭處是否漏水。二次清孔符合要求在灌注混凝土前，將整根導(dǎo)管頂部與漏斗連接，并放置好隔水栓，并保證導(dǎo)管底部距孔底30-50cm。水下砼封底采用撥球法，球閥采用木材制作，木材選用比重較大的木質(zhì)，直徑較導(dǎo)管大10cm左右。樁身砼灌注前，砼必須準備充分，砼初始存量能滿足導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1.0m，一次封底成功；利用1.5m3漏斗存初始砼，撥球后繼續(xù)輸送砼入漏斗內(nèi)，從而保證砼的連續(xù)灌注。圍護鉆孔樁樁身混凝土等級為C35水下,混凝土坍落度為18～22cm。每車混凝土到達現(xiàn)場后，在砼灌注前進行坍落度檢測，對于不符合要求的混凝土堅決退回不用；砼入模溫度控制在20～30°。在混凝土灌注過程中保證導(dǎo)管埋深在2～6m之間，設(shè)專人測量孔深并記錄，準確掌握混凝土面上升高度，防止埋管過深導(dǎo)致提不起導(dǎo)管或埋管過淺造成斷樁事故。灌注時，應(yīng)連續(xù)進行，隨澆隨拔管，中途停息時間不超過砼初凝時間，最后一次灌注量，超灌高度宜為0.8～1.0m。在混凝土灌注過程中，及時清理泥漿沉碴，防止泥漿四處流溢。砼澆筑過程中，技術(shù)員、試驗員、安全員及領(lǐng)工員須現(xiàn)場值班，技術(shù)員控制砼灌注質(zhì)量并填寫水下砼灌注記錄；試驗員按要求對砼性能進行檢測，新拌砼的坍落度應(yīng)在18～22cm之間，不離析，保水性好；同一配合比；領(lǐng)工員負責(zé)做好砼運輸車的調(diào)度工作，保持灌注連續(xù)性，不因運輸車的問題出現(xiàn)停歇。每根樁樁身混凝土應(yīng)留有1組試件；每個灌注臺班不得少于1組；每組試件應(yīng)留3件?；炷凉嘧⑼戤吅髴?yīng)及時切斷吊筋，拔出護筒，并隨即用碎渣泥土將樁頂上部空段填實至地面，以確保人員、機具設(shè)備安全。5、樁頭處理與檢測樁頂沉碴、混凝土清除在混凝土強度達到設(shè)計強度的70％后用人工鑿除，須確保樁頭質(zhì)量完好。樁基檢測在混凝土強度達到設(shè)計強度的100％后進行，采用超聲波無破無損檢測。在鑿出樁頭過程中，不能損壞灌注樁高出樁頂?shù)匿摻睢?、工藝標準①鋼筋下料長度允許偏差：鋼筋下料長度允許偏差序號項目允許偏差1受力筋全長2彎起筋的彎折位置3箍筋內(nèi)凈尺寸②鋼筋制作允許偏差：鋼筋籠制作允許偏差項目允許偏差（mm）主筋間距±10箍筋間距或螺旋筋螺距±20鋼筋籠直徑±10鋼筋籠長度±100③清孔達到以下標準：清在孔過程中，應(yīng)不斷置換泥漿，直至澆注水下混凝土；澆注混凝土前，孔底500mm以內(nèi)的泥漿比重應(yīng)小于1.25；含砂率不得大于8%；黏度不得大于28s；孔底沉碴厚度＜10cm。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。④鉆孔樁的允許偏差見下表鉆孔樁鉆孔允許偏差項目名稱允許偏差（mm）孔徑/傾斜度≮設(shè)計孔徑/≤1%孔深孔深柱樁≮設(shè)計孔深，并進入設(shè)計巖層孔位中心偏差柱樁≤100澆筑砼前樁底沉碴柱樁/摩擦樁≤50/100五、工程質(zhì)量保證措施1、工程質(zhì)量保證制度⑴認真學(xué)習(xí)貫徹全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會議精神，落實國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》文件。在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，施工單位各級領(lǐng)導(dǎo)人和技術(shù)負責(zé)人對施工質(zhì)量負相應(yīng)的法律責(zé)任和技術(shù)責(zé)任。落實工程質(zhì)量終身負責(zé)制，強化施工管理，規(guī)范市場行為，明確各級責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)工程。⑵加強思想教育，提高全員素質(zhì)。堅持把“百年大計，質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認真搞好工地宣傳，嚴格技術(shù)交底，并用現(xiàn)場分析會、觀摩會、短期培訓(xùn)等多種形式，強化全體職工的質(zhì)量意識，使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一，信譽至上”，“下道工序是用戶，為用戶提供高質(zhì)量服務(wù)”的思想。對全體參建職工進場前要進行入場教育和有關(guān)的技術(shù)業(yè)務(wù)教育，使其掌握有關(guān)的施工規(guī)范及標準，提高勞動技能。⑶強化以各級第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊、配強質(zhì)量管理人員。嚴格實行質(zhì)量一票否決制，實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分離體制，立足自檢自控，責(zé)任落實到人，嚴格考核獎罰，把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標。⑷完善制度，狠抓落實。制度落實是創(chuàng)優(yōu)達標的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們將堅持執(zhí)行八項制度。即：施工測量復(fù)核制度；隱蔽工程檢查簽證制度；質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；質(zhì)量評定獎罰制度；質(zhì)量定期檢查制度；質(zhì)量報告制度；驗工質(zhì)量簽證制度；重點工程控制點制度。⑸堅持日常檢查和定期檢查，形成自檢、互檢、專檢相結(jié)合制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。2、工程質(zhì)量保證技術(shù)措施⑴每次放線都要有詳細的測量記錄，并對各排標志樁進行校核，測設(shè)成果記錄需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽字認可；⑵詳細做好各項質(zhì)量記錄，隨時接受現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計部門的檢查。⑶施工中質(zhì)量檢查與控制①成孔工序包括孔位、孔徑、孔深、垂直度、沉渣厚度等。孔位質(zhì)量檢查與控制：施工場地經(jīng)平整后，并按設(shè)計圖紙進行樁位的精確測放，樁位誤差（D/6，且不大于100mm），書面交監(jiān)理驗收，定位時護筒中心與樁位中心線偏差不得大于50mm，在鉆孔不受影響的位置設(shè)置軸線控制點，以便完工后確定孔位偏差。孔徑質(zhì)量檢查與控制：根據(jù)鉆機性能、地質(zhì)情況，仔細考慮鉆頭形式和大小，必須考慮到成孔直徑不得小于設(shè)計要求，也不宜超過設(shè)計要求造成浪費，孔徑檢查可制作孔規(guī)進行檢查，按檢查結(jié)果，修正鉆頭直徑?？咨钯|(zhì)量檢查與控制：采用測繩丈量與原始鉆具記錄相結(jié)合檢查，必須保證設(shè)計深度，不得人為提前終孔。垂直度檢查與控制：鉆孔開孔前檢查鉆機移動軌道牢固穩(wěn)定，軌道頂平面四角要求同一標高上，鉆機天車、轉(zhuǎn)盤，孔位在同垂直線上，方可開始，鉆進時對鉆頭牢靠，開鉆時應(yīng)輕錘密擊。②制作鋼筋籠工序包括鋼筋型號、直徑、數(shù)量：主筋間距：螺旋筋間距；箍筋間距；鋼筋搭接長度；鋼筋焊接情況，鋼筋籠直徑，鋼筋籠長度；吊筋長度。檢查鋼筋型號、直徑、數(shù)量是否合乎設(shè)計要求，經(jīng)查無誤后，可下吊放鋼籠，下放鋼筋籠時檢查鋼筋的彎曲變形情況。下鋼筋籠時，如果鋼筋籠無法下放到底。必須拔籠掃孔、重新下放鋼筋籠，鋼筋籠到設(shè)計位置后，在灌注過程中，拔起導(dǎo)管時要避免掛碰鋼筋籠，造成鋼筋籠上浮。③檢查混凝土超灌量情況。鉆孔灌注樁產(chǎn)生超灌量的原因，是由于鉆頭經(jīng)過松軟土層時會有一定程度的擴張。同時，當(dāng)混凝土注入樁孔時，有一部分會擴散到軟土層去?？刂苹炷脸嗔康拇胧饕钦莆蘸酶鲗油恋你@進速度，在正常鉆孔操作時，中途不要隨便停鉆，以避免過大的擴張。④施工員要堅持砼灌注臨近樁頂標高時用取樣器取樣，嚴格控制樁頂標高，避免超灌或少灌。⑷工序完工后質(zhì)量檢查與控制①堅持工序交接檢查制度。堅持上道工序末經(jīng)檢查不準進行下道工序的原則，上道工序完成后，先由該作業(yè)班組自檢，質(zhì)量員專職檢查，認為合格后通知現(xiàn)場監(jiān)理到場會同檢驗，檢驗合格后驗證認可，方能進行下道工序。②因業(yè)主原因提出設(shè)計變更或技術(shù)核定，必須由監(jiān)理下達通知書，書面修改或變更技術(shù)參數(shù)。③樁基工程竣工驗收，嚴格按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2008）和《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》有關(guān)鉆孔灌注樁要求，進行灌注樁基礎(chǔ)工程驗收。六、工程安全、文明施工及環(huán)保保證措施1、安全生產(chǎn)保證措施①落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實施責(zé)任管理。接受當(dāng)?shù)卣I(yè)主和工程師對安全工作的管理與指導(dǎo)。②建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展管理活動，項目經(jīng)理是施工項目安全的第一責(zé)任人。③建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任，抓制度落實，抓責(zé)任落實，定期檢查安全責(zé)任落實情況，嚴格獎懲制度。④各職能部門、人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對實施安全生產(chǎn)的要求負責(zé)。⑤實施全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一環(huán)不漏，各職能部門，人員的安全責(zé)任做到橫向到邊，人人負責(zé)。⑥一切從事生產(chǎn)管理與操作人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過企業(yè)及施工項目經(jīng)理部的安全檢查，取得安全操作認可證，持證上崗。⑦特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的《安全操作合格證》，堅持持證上崗。⑧一切管理、操作人員均需與施工項目部簽訂安全協(xié)議，向施工項目做出安全保證。⑨安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況的檢查，應(yīng)認真、詳細的記錄。開展安全教育與培訓(xùn)，增強人的安全生產(chǎn)意識，提高安全知識，有效防止人的安全行為，減少人的失誤。⑩適時開展普遍安全檢查、專業(yè)安全檢查和季節(jié)性安全檢查。安全檢查以自檢形成為主，上級監(jiān)督檢查為輔的原則，檢查的重點以勞動條件，生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)場管理，安全衛(wèi)生設(shè)施及生產(chǎn)人員的行為為主，發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時，必須果斷的消除。?安全生產(chǎn)管理要堅持“五同時”。做到工程技術(shù)與安全技術(shù)結(jié)合為統(tǒng)一體，作業(yè)按標準化實施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及時消除。?在施工路段設(shè)置明顯的交通安全標志或安全牌，在轉(zhuǎn)彎處、陡坡等地段設(shè)置警戒標志，確?，F(xiàn)場的施工交通安全。施工現(xiàn)場的危險區(qū)域設(shè)立危險警示標志。?施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用要符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工布置進行架設(shè)，禁止任意拉線接電。施工現(xiàn)場設(shè)置有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮濕場所照明以及手持照明燈具，采用符合安全要求的電壓。高低壓架空線路采用絕緣導(dǎo)線時，其架空高度不得低于3m，跨越主要道路、線路與路面中心垂直高度不得小于6m。?嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁非司機人員開車。?每天施工前要對機械設(shè)備進行安全檢查，交接班要填寫安全記錄，如出現(xiàn)安全事故，應(yīng)及時履行報告手續(xù)。；?選用的機械設(shè)備要有足夠的安全保障，起重機械要有足夠的安全系數(shù)。?嚴禁在禁煙、禁火區(qū)域抽煙動火。?鉆進中若有瓦斯冒出，則用等待空放法排氣，嚴格控制放火，注意人身安全。2、文明施工、環(huán)保措施⑴文明施工措施①愛護場內(nèi)環(huán)境，施工材料堆放要整齊，廢渣要及時清理外運，施工廢料統(tǒng)一清理回收。②沖洗液循環(huán)系統(tǒng)要根據(jù)工程性質(zhì)和鉆機移動路線合理布置，即能滿足成孔需要，又要考慮排污方便，確保排污暢通。③泥漿循環(huán)系統(tǒng)沖洗液不能隨地處亂排，水籠頭和膠管接頭處不得泄漏，廢漿排放要及時，灌注導(dǎo)管移至固定位置沖洗后歸堆存放，以確保施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境不受污染。④施工人員談吐文明，不打架斗毆，不得在場內(nèi)便溺。④節(jié)能降耗，強化污染預(yù)防，保障健康安全，確保工程質(zhì)量。⑵環(huán)保措施①組織保證措施做好生態(tài)環(huán)境保護的宣傳教育工作，提高認識，強化職工的環(huán)保意識。嚴格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護的國家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細則規(guī)定的強制性條款；嚴格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境影響和水土保持方案的有關(guān)要求；認真貫徹業(yè)主制定的環(huán)境保護措施。臨近自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝的工點、路段要嚴格遵守國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，嚴格規(guī)定作業(yè)程序和施工人員，盡量縮短工期，不因施工作業(yè)使其自然風(fēng)貌、景觀受到損害。本工程執(zhí)行環(huán)境影響評價指導(dǎo)施工制度和環(huán)境保護“三同時”管理制度。在施工期間落實環(huán)保設(shè)計要求，并建立環(huán)保檢查制度、環(huán)保工作記錄制度、環(huán)保措施審查、臨時工程核對優(yōu)化制度、環(huán)保獎懲制度以及環(huán)保一票否決制等一整套環(huán)保管理制度體系定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對違反有關(guān)環(huán)境保護法律、法規(guī)的及時移交相關(guān)部門處理，并無條件的接受環(huán)境監(jiān)理單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。使環(huán)境管理實現(xiàn)程序化、規(guī)范化運作，取得實效。②水土保持措施為保證地表徑流的排泄，工程施工不要切割、阻擋地表徑流的暢通，不得強行改變徑流的方向或改溝、改河。臨時用地范圍的裸露地表植草或種植樹木綠化。防止粉塵、有害氣體、噪音污染措施按國家及施工所在地的規(guī)定，加強對粉塵、有害氣體、噪音的控制和治理，努力降低噪聲，控制粉塵和廢氣濃度以及做好廢水和廢油的治理和排放。針對施工過程中產(chǎn)生的噪音，對動植物和人體損害均較大，為了保護環(huán)境，應(yīng)盡量減少噪音污染，避免夜間作業(yè)。對機械設(shè)備產(chǎn)生的超分貝噪音利用消音設(shè)備減噪。③防止水污染措施施工營地生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴禁將生活污水直接排放至江河中，對于含沙量大且渾濁的施工生產(chǎn)廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。④維護生態(tài)平衡，避免人為惡化環(huán)境措施加強生態(tài)環(huán)境保護的宣傳工作，使全體參建員工充分認識對環(huán)境保護的重要性和必要性，加強環(huán)保意識。制定詳細的環(huán)境保護措施，建立嚴格的檢查制度，避免人為惡化環(huán)境。保護好鐵路沿線的植被、水環(huán)境、大氣環(huán)境、自然生態(tài)環(huán)境、土壤結(jié)構(gòu)、自然保護區(qū)、野生動植物，維護生態(tài)平衡系統(tǒng)。⑤地表植被的保護合理規(guī)劃施工便道、施工場地，固定行車路線、便道寬度，限制施工人員的活動范圍，盡量少擾動地表、少破壞地表植被。⑥生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理施工營地設(shè)置集中垃圾收集地，設(shè)專人管理，經(jīng)無害化處理后排放，定期填埋，嚴禁就地焚燒。對營地生活垃圾（包括施工廢棄物）集中裝運至指定垃圾處理場處理。對不能處理的垃圾拉到設(shè)有處理設(shè)施的廠處理。油和廢油的管理：施工機械維修、油料存放地面硬化，減少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐有明顯的標志，在不使用時要密封；嚴禁隨意傾倒含油廢水，集中處理。嚴禁將生活污水直接排放至江河中，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。生活污水經(jīng)化糞池處理后排放。⑦生態(tài)環(huán)境保護措施征地拆遷范圍內(nèi)的野生植物，根據(jù)《中華人民共和國野生動植物保護條例》向有關(guān)部門申報，根據(jù)野生植物行政主管部門的意見采取措施，合理保護植物資源。保護施工沿線的古樹和其它珍稀樹