大橋挖孔樁施工工藝

大橋挖孔樁施工工藝大橋挖孔樁施工工藝是特別重要的，了解施工的每個細節(jié)才能更好的解決實際問題，了解工藝能做得更好，達到預期效果。我就大橋挖孔樁施工工藝和大家說明一下。

主橋P19墩基礎為分別式樁基礎，每個基礎由4φ2.5m挖孔樁及12m×12m×4m承臺組成，樁長35m；P20墩基礎為分別式基礎，每個基礎由單根4m×4.1m挖孔樁組成。依據(jù)水文地質(zhì)資料及現(xiàn)場勘察，P19墩施工時，先開挖將地面降至承臺底標高，并進行場地平整。P20墩施工時，先開挖將地面降至201.894m標高線，再進行樁基礎施工。

擬采納手持風槍設備下井挖掘成孔，導管法灌注水下混凝土成樁。

7.1.1施工方法、步驟和質(zhì)量保證措施

1.施工預備：平整場地，施測墩臺十字線，定出樁孔精確?????位置；設置護樁并常常校核；孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；搭孔口雨棚，安裝提升設備。

2.樁孔開挖：沿圍圈外邊線下挖成孔。每層由中心向四周開挖，當孔深達到2米左右時修整孔壁、立內(nèi)側(cè)模，灌注砼圍圈。以后邊下挖一段邊形成砼圍圈。至中風化巖層后，視地質(zhì)和地下水狀況，可不設砼圍圈護壁。

①孔內(nèi)排水，依據(jù)孔壁滲水量大小用人工排水或水泵排水。

②當孔內(nèi)巖層需要爆破時，必需打眼放炮，嚴禁暴露藥包。

③挖孔過程中，每挖深0.5米，檢查一次樁孔凈空尺寸和平面位置，確保成孔質(zhì)量。

④挖孔達到設計深度以后，進行孔底處理，作到無松渣、淤泥、脆弱層。

⑤對于P19橋墩直徑2.5m的樁基礎，砼護圈厚度不少于250mm。對于P20樁柱，砼護圈厚度不少于300mm，并加設內(nèi)支撐桿。砼護圈內(nèi)部布置鋼筋骨架，分段布置、搭接。

3.安裝鋼筋、砼灌注成樁

鋼筋籠制作于墩旁現(xiàn)場，分段成型，孔口對接接長下放到位。先將場地平整后鋪設制作胎具。長線法制作鋼筋籠，成型后分3節(jié)吊離臺座。底節(jié)長度12m，中節(jié)長度12m，頂節(jié)長度13m，接頭采納直螺紋連接，主筋接頭錯開布置。

鋼筋籠的分節(jié)吊裝、孔口對接采納汽車吊機多點起吊，使用專用吊具將鋼筋籠從平躺狀態(tài)轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài)。第一節(jié)鋼筋籠吊裝入孔后，懸掛于孔口平臺上，將其固定，再吊裝下一節(jié)鋼筋籠，孔口對接接長（主筋采納直螺紋套筒連接，內(nèi)部聲測管采納套管對接焊，后補齊外側(cè)箍筋），鋼筋籠整體下放過程中逐節(jié)將內(nèi)十字支撐鋼筋割除。

對于P20橋墩樁柱鋼筋籠，采納孔內(nèi)直接制作，人工下到孔內(nèi)制作鋼筋骨架。

水下混凝土：灌注導管采納φ300mm的快速卡口垂直提升導管。導管使用前,進行組裝編號，依據(jù)孔深預拼要求的長度，導管順直并進行拉力和水密試驗，確保導管的良好狀態(tài)。將導管輕輕下放到孔底，然后再往上提升25～40cm，使用拔球法灌注水下混凝土，開灌前灌注漏斗內(nèi)儲存的混凝土及吊頭內(nèi)的混凝土總量須滿意拔球后將導管底端埋入深度1.0m以上。

灌注過程連續(xù)進行，灌注過程中，留意觀看導管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降狀況，準時測量孔內(nèi)混凝土面高度。導管提升保持緩慢，確保導管埋置在混凝土中的深度在2～4m。拆下導管準時沖洗，堆放整齊以便下次使用。

挖孔樁施工完成后，承臺施工前，按規(guī)范要求進行無損檢測。

對于P20橋墩樁基，樁短、入土淺、孔內(nèi)滲水量小，可采納串筒干封砼，人工下到孔內(nèi)振搗砼。

鋼筋籠制作擬在孔內(nèi)直接綁扎成型。

2主要的機械設備配置

（1）風鎬12把

（2）空壓機4臺

（3）卷揚機1.5噸4臺

（4）水泵16臺

（5）鼓風機8臺

（6）汽車吊機25噸

（7）挖掘機1臺

（8）水下砼灌注設備1套

（9）鋼筋制作機械1套

3勞動力組織和工期支配

對于P19橋墩，8個孔位同時開工，支配8個作業(yè)班組，共60人。每根樁成孔、成樁時間約50天。

對于P2