化工企業(yè)管理成本管理

化工企業(yè)管理成本管理第1頁(yè)/共55頁(yè)第一節(jié)化工企業(yè)生產(chǎn)成本計(jì)劃一、預(yù)算預(yù)算是指在生產(chǎn)前，根據(jù)已批準(zhǔn)的工藝流程圖樣和既定的生產(chǎn)方法，按照特定的方法計(jì)算生產(chǎn)費(fèi)用（直接費(fèi)用、間接費(fèi)用、直接人工、加工費(fèi)用）和利稅。二、預(yù)算費(fèi)用的組成在定額法預(yù)算中，產(chǎn)品造價(jià)通常由直接費(fèi)、生產(chǎn)管理費(fèi)、利潤(rùn)組成。

第2頁(yè)/共55頁(yè)三、預(yù)算方法步驟

（一）熟悉化工生產(chǎn)工藝流程圖及所采用的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。（二）熟悉化工生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)。（三）熟悉化工產(chǎn)品原料進(jìn)料途徑及價(jià)格走勢(shì)，半成品價(jià)格定價(jià)規(guī)則。（四）按照化工產(chǎn)品工藝流程，分步計(jì)算成本。（五）編制化工生產(chǎn)成本預(yù)算書(shū)。第3頁(yè)/共55頁(yè)第二節(jié)化工企業(yè)生產(chǎn)成本計(jì)算

一、化工企業(yè)生產(chǎn)成本計(jì)算的原則（一）合法性原則（二）可靠性原則（三）相關(guān)性原則（四）分期核算原則（五）權(quán)責(zé)發(fā)生制原則（六）實(shí)際成本計(jì)價(jià)原則（七）一致性原則（八）重要性原則第4頁(yè)/共55頁(yè)二、生產(chǎn)成本計(jì)算的方法

（一）品種法（二）分批法（三）分步法案例：從聚丙烯酰胺的生產(chǎn)過(guò)程看成本的構(gòu)成第5頁(yè)/共55頁(yè)三、生產(chǎn)成本的構(gòu)成

生產(chǎn)成本由直接材料、直接人工和制造費(fèi)用三部分組成。直接材料是指在生產(chǎn)過(guò)程中的勞動(dòng)對(duì)象，通過(guò)加工使之成為半成品或成品，它們的使用價(jià)值隨之變成了另一種使用價(jià)值；直接人工是指生產(chǎn)過(guò)程中所耗費(fèi)的人力資源，可用工資額和福利費(fèi)等計(jì)算；制造費(fèi)用則是指生產(chǎn)過(guò)程中使用的廠房、機(jī)器、車(chē)輛及設(shè)備等設(shè)施及機(jī)物料和輔料，它們的耗用一部分是通過(guò)折舊方式計(jì)入成本，另一部分是通過(guò)維修、定額費(fèi)用、機(jī)物料耗用和輔料耗用等方式計(jì)入成本。第6頁(yè)/共55頁(yè)四、生產(chǎn)成本考核途徑（一）以班產(chǎn)量為對(duì)象（二）以日產(chǎn)量為對(duì)象（三）以小期產(chǎn)量為對(duì)象（四）生產(chǎn)成本綜合評(píng)價(jià)第7頁(yè)/共55頁(yè)五、計(jì)算生產(chǎn)成本的作用在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，產(chǎn)品成本是衡量生產(chǎn)消耗的補(bǔ)償尺度，企業(yè)必須以產(chǎn)品銷(xiāo)售收入抵補(bǔ)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)支出，才能確定盈利，因此在企業(yè)成本管理中生產(chǎn)成本的控制是一項(xiàng)極其重要的工作。生產(chǎn)成本法是目前世界各國(guó)普遍采用了一種成本計(jì)算方法，用生產(chǎn)成本法計(jì)算成本時(shí)，只將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的直接材料費(fèi)用、直接人工費(fèi)用和制造費(fèi)用計(jì)入產(chǎn)品成本，而管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和銷(xiāo)售費(fèi)用不計(jì)入產(chǎn)品成本，而是作為當(dāng)期費(fèi)用直接計(jì)入當(dāng)期損益。第8頁(yè)/共55頁(yè)六、生產(chǎn)成本管理成本管理是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中各項(xiàng)成本核算、成本分析、成本決策和成本控制等一系列科學(xué)管理行為的總稱(chēng)。成本管理一般包括成本預(yù)測(cè)、成本決策、成本計(jì)劃、成本核算、成本控制、成本分析、成本考核等職能。成本管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分，它要求系統(tǒng)而全面、科學(xué)和合理，它對(duì)于促進(jìn)增產(chǎn)節(jié)支、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，改進(jìn)企業(yè)管理，提高企業(yè)整體成本管理水平具有重大意義。第9頁(yè)/共55頁(yè)第三節(jié)化工企業(yè)生產(chǎn)成本控制案例：百安居——節(jié)儉的精細(xì)化哲學(xué)思考：百安居的節(jié)儉對(duì)我們有什么啟示？

第10頁(yè)/共55頁(yè)一、成本控制概念（一）成本控制的含義和內(nèi)容（二）成本管理控制目標(biāo)（三）成本控制的基本原則第11頁(yè)/共55頁(yè)二、成本控制的技術(shù)（一）分級(jí)分口成本控制責(zé)任制（二）成本記錄報(bào)告制度和成本指標(biāo)考核制度第12頁(yè)/共55頁(yè)三、成本控制的方法（一）間接成本采用指標(biāo)分解歸口管理的方法（二）直接成本控制方法第13頁(yè)/共55頁(yè)四、成本控制的其他方法（一）作業(yè)成本控制（二）質(zhì)量成本控制第14頁(yè)/共55頁(yè)五、生產(chǎn)成本分析（一）成本分析的含義（二）成本分析的任務(wù)（三）成本分析的原則（四）成本分析的主要內(nèi)容第15頁(yè)/共55頁(yè)分析引導(dǎo)案例：

1．邯鋼推行“模擬市場(chǎng)核算，實(shí)行成本否決”制以后，各分廠由原來(lái)的單純生產(chǎn)中心轉(zhuǎn)變成了成本中心還是模擬利潤(rùn)中心?這兩種責(zé)任中心體制有何聯(lián)系和區(qū)別?它們各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)和適用條件?2．企業(yè)中哪些組織層次可作為成本中心來(lái)運(yùn)作?處于不同組織層次的成本中心，應(yīng)該如何有機(jī)地聯(lián)結(jié)起來(lái)?3．你認(rèn)為邯鋼依據(jù)“市場(chǎng)成本”指標(biāo)，對(duì)有關(guān)單位和人員實(shí)行“成本對(duì)全部獎(jiǎng)金的一票否決制”的合理性如何?

第16頁(yè)/共55頁(yè)1、實(shí)際上就是以市場(chǎng)銷(xiāo)售“模擬”利潤(rùn)為中心的成本否決，也就是根據(jù)目標(biāo)利潤(rùn)倒推目標(biāo)成本。如果企業(yè)小，環(huán)節(jié)少，運(yùn)作起來(lái)可能比較順暢。但反之，困難就大了，就拿原材料采購(gòu)來(lái)說(shuō)，一般較大的企業(yè)部門(mén)要設(shè)置：計(jì)劃中心、招標(biāo)中心、采購(gòu)中心，而原材料采購(gòu)價(jià)格和銷(xiāo)售價(jià)格會(huì)經(jīng)常發(fā)生變化，而倒推的成本也在不斷發(fā)生變化，所以運(yùn)作起來(lái)非常困難，不利于操作和降低環(huán)節(jié)成本。2、要想組織有效地聯(lián)結(jié)起來(lái)，必需建立常設(shè)辦公室進(jìn)行協(xié)調(diào)，參加人員有：采購(gòu)部門(mén)，技術(shù)部門(mén)，設(shè)備管理部門(mén)、考核部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)等。3、既然是“蹦一蹦能摸得著”的目標(biāo)成本，成本一票否決只是一種形式，其實(shí)好多國(guó)有企業(yè)搞制度創(chuàng)新，只是為了做樣子，搞點(diǎn)花架子，整了點(diǎn)虛數(shù)字，浪費(fèi)了很多人力物力。因此關(guān)鍵是出臺(tái)各種制度是不是真正對(duì)降成本起到作用。第17頁(yè)/共55頁(yè)第四節(jié)物流管理一、物流管理的一般概念

物流管理就是為了以最低物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃，協(xié)調(diào)與控制，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合。第18頁(yè)/共55頁(yè)第四節(jié)物流管理二、關(guān)于物流的理論知識(shí)（一）物流的概念

物流定義為：“物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流運(yùn)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。”第19頁(yè)/共55頁(yè)

（二）物流活動(dòng)的構(gòu)成

物流活動(dòng)的構(gòu)成要素除了實(shí)現(xiàn)物質(zhì)，商品空間移動(dòng)的運(yùn)送以及時(shí)間的庫(kù)存這兩個(gè)中心要素外，還要為使物流順利進(jìn)行而開(kāi)展的流通加工、包裝、裝卸、配送、信息等。

1．運(yùn)輸。用設(shè)備和工具，將物品從某一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。

2．庫(kù)存。庫(kù)存具有時(shí)間調(diào)整和價(jià)格調(diào)整的機(jī)能，通過(guò)調(diào)整供給與需求之間的阻隔促使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)穩(wěn)定地發(fā)展。

3．搬運(yùn)。包括在物品的指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械力裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下的裝卸活動(dòng)，在同一場(chǎng)所內(nèi)對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的搬運(yùn)活動(dòng)，裝卸、搬運(yùn)活動(dòng)對(duì)物品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、包裝等環(huán)節(jié)起銜接作用。

4．包裝。物流中的包裝主要是指工業(yè)包裝和外包裝，以及在物流過(guò)程中的換裝、分類(lèi)、再包裝等活動(dòng)。第20頁(yè)/共55頁(yè)5．流通加工。是指在從生產(chǎn)地到使用地的運(yùn)輸過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、貼標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱(chēng)。

6．配送。指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行挑選加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別首先在于，配送集經(jīng)營(yíng)、服務(wù)社會(huì)，集中庫(kù)存、分揀、配貨于一體，并非單一地送貨。其次，使配送處于物流過(guò)程的末端，是一種短距離高頻率的輸送。

7．物流信息。上述各項(xiàng)活動(dòng)的有關(guān)計(jì)劃、預(yù)測(cè)及有關(guān)生產(chǎn)、市場(chǎng)、成本等方面的信息，通過(guò)對(duì)外物流信息的收集與處理，能使物流活動(dòng)有效、順利地進(jìn)行，物流信息管理的水平已成為物流管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。第21頁(yè)/共55頁(yè)（三）物流、商流和信息流

商流指的是產(chǎn)品買(mǎi)賣(mài)過(guò)程，其本質(zhì)是產(chǎn)品所有權(quán)的有償轉(zhuǎn)移。流通首先是從商流開(kāi)始，商流的產(chǎn)生是由于市場(chǎng)的擴(kuò)大造成生產(chǎn)與消費(fèi)之間的社會(huì)間隔。物流是伴隨著商流而產(chǎn)生的，但它又是商流的物質(zhì)內(nèi)容和物質(zhì)基礎(chǔ)。信息流則貫穿于商流、物流的全過(guò)程，它既是商流、物流的產(chǎn)物，又對(duì)商流、物流的順利進(jìn)行起著規(guī)劃、指導(dǎo)和控制作用。商流和物流是緊密地結(jié)合在一起的，進(jìn)行一次交易，實(shí)物便發(fā)生一次轉(zhuǎn)移，但是，商流和物流的運(yùn)動(dòng)規(guī)律并不相同，在社會(huì)專(zhuān)業(yè)化分工發(fā)展過(guò)程中，商流和物流的分離，成為一種趨勢(shì)。第22頁(yè)/共55頁(yè)第三方物流企業(yè)用戶生產(chǎn)者中間商物流商流

所謂第三方，是指除供方和需方之外的外部物流服務(wù)提供者。第三方物流企業(yè)不擁有產(chǎn)品所有權(quán)，故與供方和需方之間不存在商流關(guān)系。電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行的交易活動(dòng)，也是商流與物流分離的產(chǎn)物。但是交易活動(dòng)的簡(jiǎn)化，也使某些商流活動(dòng)依附于物流配送等活動(dòng)。然而，無(wú)論是商物分離還是商物一體化，信息流對(duì)商流、物流的計(jì)劃、控制的作用是相同的。第23頁(yè)/共55頁(yè)（四）我國(guó)化工物流業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

1．物流的安全是重點(diǎn)?；の锪髋c普通貨物物流相比差異很大，化工物流具有易燃、易爆、有毒及有腐蝕性等特性。

2．第三方化工物流的發(fā)展?；て髽I(yè)如果自己既經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，又經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，擁有車(chē)隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)送與儲(chǔ)存物料，會(huì)使得物流資源的來(lái)源嚴(yán)重不足，其資源利用率也不高。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激化和社會(huì)分工的細(xì)化，將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)將成為發(fā)展趨勢(shì)。

3．外資物流企業(yè)的發(fā)展。合資物流企業(yè)為中國(guó)的外資企業(yè)提供物流服務(wù)，集裝箱運(yùn)輸以及大陸與香港地區(qū)的出入境運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，利用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，將在更開(kāi)放的市場(chǎng)中獲得快速發(fā)展。第24頁(yè)/共55頁(yè)4．服務(wù)質(zhì)量提升?；の锪髟谀壳爸饕菍我环?wù)向一體化服務(wù)發(fā)展，并不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以及采用專(zhuān)業(yè)裝備及管理技術(shù)，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)化工物流人才發(fā)展。

5．鐵路物流的發(fā)展。一是鐵路開(kāi)始重視石油和化工企業(yè)的固體、液體化學(xué)品運(yùn)輸，特別是石油、化肥、農(nóng)藥等；二是煤炭運(yùn)輸通道的建設(shè)，將大大提升鐵路運(yùn)輸能力。

6．資源整合?；の锪鞅仨殢莫?dú)立分散的物流資源向整合社會(huì)物流資源發(fā)展，以便促進(jìn)化工物流業(yè)的升級(jí)發(fā)展。例如：由南京聯(lián)和全程物流有限公司投資的，南京化學(xué)工業(yè)園區(qū)物流中心，在化工園區(qū)建成。該項(xiàng)目在園區(qū)打造一體化的化工物流服務(wù)平臺(tái)。為化工園區(qū)企業(yè)提供完善的專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)。形成以鐵路、公路、管道、水運(yùn)為一體的綜合化工物流體系，引進(jìn)一批國(guó)內(nèi)外知名的第三方物流企業(yè)，最終成為面向長(zhǎng)江三角洲，連接沿海地區(qū)與中西部地區(qū)，并輻射海外市場(chǎng)的全國(guó)性化工物流中心。第25頁(yè)/共55頁(yè)三、裝卸與包裝

（一）、搬運(yùn)裝卸及其管理1、搬運(yùn)裝卸的概念搬運(yùn)裝卸是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的活動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，裝卸是指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械力裝入運(yùn)輸設(shè)備或從運(yùn)輸設(shè)備上卸下的活動(dòng)，是以垂直位移為主的實(shí)物運(yùn)動(dòng)形式。搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所內(nèi)將物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。一般是在區(qū)域范圍內(nèi)物品所發(fā)生的短距離位移。第26頁(yè)/共55頁(yè)

2、搬運(yùn)裝卸的分類(lèi)（1）按作業(yè)場(chǎng)所分類(lèi)鐵路裝卸。港口裝卸。場(chǎng)庫(kù)裝卸。（2）按作業(yè)方式分類(lèi)吊裝吊卸法（垂直裝卸法）。水平裝卸法。第27頁(yè)/共55頁(yè)（3）按作業(yè)對(duì)象分單件作業(yè)法。集裝作業(yè)法。散裝作業(yè)法。（4）按作業(yè)特點(diǎn)分連續(xù)裝卸。間歇裝卸。第28頁(yè)/共55頁(yè)3、搬運(yùn)裝卸機(jī)械及設(shè)施（1）按作業(yè)性質(zhì)分類(lèi)A、搬運(yùn)機(jī)具。B、裝卸機(jī)械。C、搬運(yùn)裝卸機(jī)械。（2）按工作原理分A、叉車(chē)類(lèi)。B、吊車(chē)類(lèi)。C、輸送機(jī)類(lèi)。D、管道輸送設(shè)備類(lèi)。E、作業(yè)類(lèi)。（3）按有無(wú)動(dòng)力分類(lèi)A、重力式裝卸輸送機(jī)。B、動(dòng)力式裝卸搬運(yùn)機(jī)具。C、人力式裝卸搬運(yùn)機(jī)具。（4）按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi)A、起重機(jī)械。B、運(yùn)輸機(jī)械。C、工業(yè)車(chē)輛。D、專(zhuān)業(yè)機(jī)械。第29頁(yè)/共55頁(yè)4、搬運(yùn)裝卸合理化（1）防止無(wú)效裝卸。所謂無(wú)效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量作業(yè)。（2）充分利用重力。搬運(yùn)裝卸使物料通過(guò)做功實(shí)現(xiàn)垂直或水平位移，在這一過(guò)程中，要盡可能實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)省力化。（3）提高搬運(yùn)活性。人們把物料的存放狀態(tài)對(duì)搬運(yùn)裝卸作業(yè)的難易程度稱(chēng)之為搬運(yùn)活性。那些裝卸較方便、費(fèi)工時(shí)少的貨物堆放法視為搬運(yùn)活性高，反之則低。提高搬運(yùn)裝卸活性對(duì)合理化是很重要的因素。（4）人體工程學(xué)與搬運(yùn)。實(shí)踐證明，采用不同的搬運(yùn)方式和移動(dòng)重物的方式，其合理使用體力的效果不盡相同。（5）搬運(yùn)裝卸自動(dòng)化。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，搬運(yùn)裝卸的機(jī)械化程度不斷提高，部分企業(yè)已實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)自動(dòng)化。如采用自動(dòng)無(wú)人引導(dǎo)車(chē)（AGV），自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，以智能、集成、信息為基礎(chǔ)的物料搬運(yùn)裝卸系統(tǒng)將是今后發(fā)展的趨勢(shì)。第30頁(yè)/共55頁(yè)5、危險(xiǎn)化學(xué)產(chǎn)品搬運(yùn)裝卸的特點(diǎn)

危險(xiǎn)化學(xué)產(chǎn)品一般具有易燃、易爆，有放射性和腐蝕性等危險(xiǎn)特性。在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中一旦受到某些外界條件的影響，極易引起燃燒、爆炸、中毒等情況，甚至導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染等事故，給人們的生活帶來(lái)嚴(yán)重威脅。因此，對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)產(chǎn)品的搬運(yùn)裝卸一定要嚴(yán)格按照一定的操作規(guī)程進(jìn)行安全操作。第31頁(yè)/共55頁(yè)（1）易燃、易爆化學(xué)品搬運(yùn)裝卸。要求作業(yè)人員必須了解危險(xiǎn)品性質(zhì)，穿工作服、戴口罩、手套等必要的防護(hù)用具。禁止穿釘鞋，做到輕搬輕放，避免產(chǎn)生火花，重量較大的要用較小的車(chē)搬運(yùn)，禁止肩扛，防止摩擦、撞擊、翻滾和傾倒。（2）毒害化學(xué)產(chǎn)品的搬運(yùn)裝卸。裝卸人員在操作時(shí)輕拿輕放，不得碰撞，倒置，防止包裝破損，產(chǎn)品外溢，作業(yè)人員要佩戴相應(yīng)的防毒護(hù)具，對(duì)外露的皮膚涂抹保護(hù)藥膏，每次作業(yè)完畢，必須立即清洗（使用專(zhuān)用清洗劑），防護(hù)用具要集中存放。第32頁(yè)/共55頁(yè)（3）腐蝕性化學(xué)產(chǎn)品搬運(yùn)裝卸。作業(yè)人員必須佩戴相應(yīng)的防護(hù)用具。在裝卸現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)備有救護(hù)藥品。如清水、蘇打水和稀硼酸水等。（4）放射性化學(xué)產(chǎn)品的搬運(yùn)裝卸。該產(chǎn)品盡量采用機(jī)械操作，操作人員要技術(shù)過(guò)硬、搬運(yùn)過(guò)程要迅速，以減少與人體接觸機(jī)會(huì)。在沒(méi)有機(jī)械設(shè)備的情況下，可以用手推車(chē)或是兩人抬，嚴(yán)禁一個(gè)人搬運(yùn)，作業(yè)完畢要隨時(shí)清洗。對(duì)防護(hù)用具和使用工具，必須集中洗刷，除去射線感染，對(duì)沾染放射性的污水，不得隨地流散，要深挖深埋及時(shí)處理。第33頁(yè)/共55頁(yè)四、包裝及包裝管理（一）包裝及其作用.

包裝是為了在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方法而采用的容器，材料及輔助物等的總體名稱(chēng)。包裝有三大特性，即保護(hù)性、單位集中性和便利性。這三大特性具有保護(hù)產(chǎn)品，方便物流、促進(jìn)銷(xiāo)售、方便消費(fèi)等四方面的作用。第34頁(yè)/共55頁(yè)（二）包裝的分類(lèi)1．按包裝所起作用分（1）銷(xiāo)售包裝（商品包裝）。（2）運(yùn)輸包裝（工業(yè)包裝）。2．按運(yùn)輸方式分類(lèi)，這種分類(lèi)，是以貨物運(yùn)輸工具進(jìn)行劃分的方法。如將貨物包裝分為鐵路貨物包裝、公路貨物包裝、船舶貨物包裝、航空貨物包裝等。3．按包裝容器分類(lèi)，按包裝容器的不同可分為箱、桶、籃、包、筐、捆、壇、罐、缸、瓶等。第35頁(yè)/共55頁(yè)4．按包裝材料分類(lèi)，主要有紙及紙制品，塑料及塑料制品，木材及木制品，金屬，鍍鋅薄板、涂料板、鋁合金等，還有玻璃、陶瓷、復(fù)合材料等。5．按安全保護(hù)技術(shù)分類(lèi)，按產(chǎn)品的安全保護(hù)可分為危險(xiǎn)品包裝、防輻射包裝、防潮包裝、防銹包裝、防蟲(chóng)包裝、防腐包裝、防震包裝等。6．按包裝使用次數(shù)分類(lèi)，包裝又可分為一次性使用包裝和重復(fù)使用包裝。第36頁(yè)/共55頁(yè)（三）包裝技術(shù)

1．防震保護(hù)技術(shù)

2．防破損保護(hù)技術(shù)

3．防銹包裝技術(shù)

4．防霉腐包裝技術(shù)。

5．防蟲(chóng)包裝技術(shù)。

6．危險(xiǎn)品包裝技術(shù)。

7．特殊包裝技術(shù)第37頁(yè)/共55頁(yè)五、庫(kù)存及其管理

（一）庫(kù)存的含義及其作用1、庫(kù)存的概念

所謂庫(kù)存是指處于儲(chǔ)存的貨物或產(chǎn)品，通俗地說(shuō)，庫(kù)存是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中為現(xiàn)在和將來(lái)的耗用或者銷(xiāo)售而儲(chǔ)備的資源。

第38頁(yè)/共55頁(yè)2、庫(kù)存的作用（1）維持銷(xiāo)售產(chǎn)品的穩(wěn)定。（2）維持生產(chǎn)穩(wěn)定。（3）平衡企業(yè)物流。（4）平衡企業(yè)流動(dòng)資金的占用。第39頁(yè)/共55頁(yè)（二）庫(kù)存分類(lèi)1．按貨物所處狀態(tài)分類(lèi)（1）靜態(tài)庫(kù)存。（2）動(dòng)態(tài)庫(kù)存。2．按貨物的形態(tài)分類(lèi)（1）原材料庫(kù)存。（2）零部件和在制品庫(kù)存。（3）制成品庫(kù)存。3．按經(jīng)營(yíng)過(guò)程分（1）節(jié)假日或季節(jié)性庫(kù)存。（2）促進(jìn)銷(xiāo)售庫(kù)存。（3）日常性庫(kù)存（4）安全性庫(kù)存。（5）投機(jī)性庫(kù)存。（6）積壓性庫(kù)存。第40頁(yè)/共55頁(yè)（三）庫(kù)存管理模式和方法

貨物儲(chǔ)存無(wú)論對(duì)生產(chǎn)或流通都是非常重要的。就生產(chǎn)企業(yè)而言，要有足夠的生產(chǎn)資料儲(chǔ)備，以保證生產(chǎn)過(guò)程的進(jìn)行。就流通企業(yè)而言，同樣要有適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品儲(chǔ)備，以保障正常供應(yīng)不致中斷，及時(shí)滿足消費(fèi)者的生活消費(fèi)要求。儲(chǔ)存應(yīng)以保證社會(huì)再生產(chǎn)的需要為限度或標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣，儲(chǔ)存才是正常的、合理的。儲(chǔ)存量并不是越多越好，或越少越好，多了會(huì)造成積壓，少了會(huì)造成脫銷(xiāo)，因此，要求合理儲(chǔ)存。第41頁(yè)/共55頁(yè)

為了控制物資的儲(chǔ)存數(shù)量，使儲(chǔ)存量保持在一個(gè)經(jīng)濟(jì)合理的水平上就要進(jìn)行庫(kù)存量管理，這是一項(xiàng)十分重要的工作，而要進(jìn)行這一工作就必須首先確定物資儲(chǔ)備定額，企業(yè)物資儲(chǔ)備定額有以下幾種：

1.經(jīng)常儲(chǔ)備這是一種為了滿足日常生產(chǎn)領(lǐng)用的需要而建立的儲(chǔ)備，該種儲(chǔ)備的最大特點(diǎn)是它的數(shù)量經(jīng)常變動(dòng)。以期定量法。這種方法首先要確定供應(yīng)間隔天數(shù)，然后根據(jù)確定的物資來(lái)制定經(jīng)常儲(chǔ)備量，計(jì)算公式如下：經(jīng)常儲(chǔ)備量＝供應(yīng)間隔天數(shù)×平均每日物資需要量這里應(yīng)指出，式中“平均日用量”是按照全年的物資計(jì)劃的需要量除以全年日歷天數(shù)得到的?！肮?yīng)間隔天數(shù)”是指相鄰兩次（供應(yīng)）或訂貨日期之間的時(shí)間。第42頁(yè)/共55頁(yè)2.保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額為了防止特殊情況造成產(chǎn)需脫節(jié)，企業(yè)必須擁有一定量的保險(xiǎn)儲(chǔ)存，這種儲(chǔ)存在正常情況下是不準(zhǔn)動(dòng)用的。保險(xiǎn)儲(chǔ)存定額＝平均日需要×保險(xiǎn)儲(chǔ)存天數(shù)其中，保險(xiǎn)儲(chǔ)存天數(shù)是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或報(bào)告期平均誤期天數(shù)來(lái)決定。例如：平均供應(yīng)間隔期為38天，超過(guò)38天的誤期有三次，每次分別為5天、3天、10天，那么平均誤期天數(shù)就是：第43頁(yè)/共55頁(yè)

3.季節(jié)性儲(chǔ)存定額的制定方法此法是根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料來(lái)確定季節(jié)性儲(chǔ)存天數(shù)的。有了儲(chǔ)存的天數(shù)，其計(jì)算公式為：季節(jié)性儲(chǔ)存＝季節(jié)性儲(chǔ)存天數(shù)×平均每日需要量每次訂購(gòu)的數(shù)量固定不變，而訂購(gòu)時(shí)間不固定。它要求首先確定一個(gè)訂貨點(diǎn)，當(dāng)實(shí)際庫(kù)存量降到這個(gè)訂貨點(diǎn)時(shí)，就要按事先規(guī)定的訂購(gòu)數(shù)量提出訂貨。第44頁(yè)/共55頁(yè)如圖所示：

有時(shí)也稱(chēng)作“訂貨點(diǎn)法”，其計(jì)算公式是：

r---訂貨點(diǎn)量

D---平均每日需要量

T---訂貨時(shí)間

S---安全存量

最小存量訂購(gòu)時(shí)間消耗量訂購(gòu)時(shí)間（T）安全存量經(jīng)濟(jì)批量（Q）訂貨點(diǎn)第45頁(yè)/共55頁(yè)4.ABC庫(kù)存管理法。是運(yùn)用巴雷托原理，針對(duì)庫(kù)存物資的累積資金百分比不同，實(shí)行重點(diǎn)有效的分級(jí)管理。將企業(yè)所需物資，按各種物資價(jià)值占全部物資總價(jià)值的比重大小分成ABC三類(lèi)進(jìn)行管理，以達(dá)到減少流動(dòng)資金占用量和節(jié)省物資管理費(fèi)的目的，使企業(yè)取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。

A類(lèi)：庫(kù)存物資品種累計(jì)積數(shù)約占總品種數(shù)的5％～10％，而累計(jì)資金占庫(kù)存資金總額的60～70％。此類(lèi)物資在訂貨批量和庫(kù)存量方面，實(shí)行重點(diǎn)嚴(yán)格控制。

B類(lèi)：庫(kù)存物資品種累計(jì)是約占品種總數(shù)的20～30％，而資金累計(jì)數(shù)只占庫(kù)存資金總額的20％左右，此類(lèi)物資進(jìn)行一般管理。

C類(lèi)：庫(kù)存物資品種累計(jì)數(shù)占品種總數(shù)的60～70％，而資金累計(jì)數(shù)占庫(kù)存資金金額的10％以下，此類(lèi)物資采用簡(jiǎn)便的管理方法。第46頁(yè)/共55頁(yè)ABC分析圖

第47頁(yè)/共55頁(yè)六、運(yùn)輸及其管理

（一）運(yùn)輸?shù)母拍詈妥饔?/p>

運(yùn)輸就是指通過(guò)運(yùn)輸手段使貨物在物流據(jù)點(diǎn)之間的流動(dòng)。運(yùn)輸承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù)和改變空間狀態(tài)的主要手段，具有擴(kuò)大市場(chǎng)，穩(wěn)定價(jià)格，促進(jìn)社會(huì)分工，擴(kuò)大流通范圍等社會(huì)經(jīng)濟(jì)功能。其作用在于：

1．保證物流的實(shí)現(xiàn)。

2．可降低物流費(fèi)用。

3．有利于提高物流服務(wù)水平。

4．創(chuàng)造“綠色物流第48頁(yè)/共55頁(yè)（二）運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)按不同的標(biāo)準(zhǔn)，可將運(yùn)輸按以下方法分類(lèi)：1、按運(yùn)輸?shù)姆秶诸?lèi)（1）干線運(yùn)輸。（2）支線運(yùn)輸。（3）二次運(yùn)輸。（4）廠內(nèi)運(yùn)輸。2、按運(yùn)輸?shù)淖饔梅诸?lèi)（1）