哈爾濱地鐵車站格構(gòu)柱施工技術(shù)培訓(xùn)講義

靖宇公園站格構(gòu)柱樁施工技術(shù)培訓(xùn)2018年12月

目錄1、工程概況2、施工安排3、施工工序4、質(zhì)量控制要求5、抽水試驗(yàn)6、基坑降水應(yīng)急處理措施用心澆筑您的滿意工程概況

工程概況

靖宇公園站位于南新街與振江街交叉口處東側(cè)，車站走向?yàn)槟媳毕颉＼囌酒瘘c(diǎn)里程為DK26+802.216，終點(diǎn)里程為DK26+959.116，有效站臺中心里程為DK26+872.416，車站設(shè)計總長158.5m（外包全長），標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為19.9m，覆土約4.03m，基坑深度24.60m。本站為地下三層島式車站，車站圍護(hù)形式采用連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，車站連續(xù)墻厚度1000mm。車站西北側(cè)為皇家花園小區(qū)，西南側(cè)為麒麟華府小區(qū)和道外區(qū)教師進(jìn)修學(xué)院，東北側(cè)為哈爾濱道外消防支隊(duì)，東南側(cè)為住宅小區(qū)，人流量及車流量相對較少，周邊建筑距離車站主體結(jié)構(gòu)最近處為11.14m，無一級風(fēng)險源。

工程概況—水文地質(zhì)情況

場地地層結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為典型松花江漫灘相地貌單元特征，地基土分布不均勻，性質(zhì)變化較大，上部第四紀(jì)地層具有2～3個明顯沉積輪回特征，即從上到下顆粒由細(xì)到粗分布。表層由雜填土組成，地基土主要由中粗砂夾厚薄不均的黏性土組成，下部基巖為白堊紀(jì)粉砂質(zhì)泥巖。

根據(jù)勘探揭示的地層結(jié)構(gòu)，勘探深度內(nèi)場地地下水可分為孔隙潛水和孔隙承壓水?？紫稘撍饕x存于中砂、礫砂、細(xì)砂中，底板粉質(zhì)黏土。靜止水位埋深為2m左后?？紫冻袎核饕x存于第四系下更新統(tǒng)東深井組冰水堆積層中（7-2）層中砂、（7-2-1）層礫砂、（7-2-3）層粉砂層中，相對隔水頂板為（7-1）層粉質(zhì)黏土層，分布較連續(xù)，局部層位較薄，該含水層厚約14.0米，厚度較大，該含水層富水性好、透水性強(qiáng)?？紫冻袎核饕邮軅?cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流排泄為主。地下承壓水頭低于上層潛水水位，隔水底板為（8-1）層粉砂質(zhì)泥巖。經(jīng)測量承壓水頭高度在115米左右（大連高程系）。

工程概況—管線情況

施工部署—進(jìn)度計劃2019年靖宇公園站施工安排接縫止水→格構(gòu)柱施工（管線遷移進(jìn)場時間）自兩端向中間施工根據(jù)現(xiàn)場情況靈活協(xié)調(diào)機(jī)械設(shè)備、工序銜接及場地使用。2019年格構(gòu)柱施工前期準(zhǔn)備鋼筋籠平臺架設(shè)（初步確定在原地墻鋼筋籠平臺位置）。電纜鋪設(shè)（原平臺位置基本無改動）。場地布置依照布置圖執(zhí)行。存在問題：格構(gòu)柱隊(duì)伍、降水井隊(duì)伍、管線遷改隊(duì)伍、接縫止水隊(duì)伍交叉作業(yè)。

施工部署—格構(gòu)柱場地布置施工場地布置圖

施工部署—格構(gòu)柱場地布置格構(gòu)柱點(diǎn)位施工布置圖格構(gòu)柱樁樁施工工工藝流程程格構(gòu)柱樁樁施工質(zhì)質(zhì)量控制制要求格構(gòu)柱樁樁主要包包括鋼立立柱和立立柱樁兩兩部分，，上部鋼鋼立柱為為鋼構(gòu)件件，下部部立柱樁樁為鋼筋筋混凝土土鉆孔灌灌注樁。。格構(gòu)柱柱與鋼筋筋籠采取取在地面面精確加加工，施施工時先先下鋼筋筋籠，再再下格構(gòu)構(gòu)柱，然然后灌注注立柱樁樁混凝土土部分的的形式，，混凝土土灌注至至鋼筋籠籠頂部，，最后將將上部鋼鋼護(hù)筒抽抽出回收收。靖宇公園園站車站站主體格格構(gòu)立柱柱共47根，樁樁徑為1.0m，鋼立立柱尺寸寸為460×460mm，鋼鋼筋籠重重0.778t，鋼立立柱重量量分別為為5.552t/5.9t。。。格構(gòu)柱樁樁施工質(zhì)質(zhì)量控制制要求泥漿砂砂土和較較厚夾砂砂層中成成孔，泥泥漿比重重控制在在1.1～～1.3；黏度控控制在18～22s，含砂率率控制在在4%～8%。成孔作業(yè)業(yè)時，孔孔內(nèi)液面面在保證證不外溢的情情況下提提到最高高液位。。關(guān)注工班新新漿制備備，勤測測勤催，，保證泥漿溶溶脹時間間充足。。格構(gòu)柱樁樁施工質(zhì)質(zhì)量控制制要求成孔測測量放位位時現(xiàn)場場技術(shù)員員與工班班隊(duì)伍都都要在場場，記錄錄好定位位點(diǎn)并做做好保護(hù)護(hù)工作。。每根樁樁鉆機(jī)鉆鉆孔前都都對樁位位進(jìn)行復(fù)復(fù)核。鉆鉆機(jī)成孔孔作業(yè)中中，現(xiàn)場場技術(shù)員員要勤看看鉆機(jī)鉆鉆桿位置置，確保保垂直度度誤差在在允許值值內(nèi)。成孔完成成后，后后續(xù)清孔孔工序及及時跟進(jìn)進(jìn)。盡量量減少孔孔底沉淀淀厚度。一一次清底底完成后后測量孔孔深、孔孔徑、孔孔斜及孔孔底沉淤淤厚度，，并做好好記錄。。格構(gòu)柱樁樁施工控控制要點(diǎn)點(diǎn)鋼筋籠制制作格格構(gòu)柱的的制作采采用流水水作業(yè)的的生產(chǎn)組組織方式式。在流流水作業(yè)業(yè)的各個個施工環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行行質(zhì)量控控制，保保證格構(gòu)構(gòu)柱的質(zhì)質(zhì)量。制制作過程程中隨步步驗(yàn)收，，根據(jù)之之前成孔孔驗(yàn)收記記錄靈活活調(diào)整。。格構(gòu)柱樁樁施工控控制要點(diǎn)點(diǎn)吊裝吊吊放格構(gòu)構(gòu)柱時，，可采用用50t汽車吊吊吊放鋼鋼筋籠。。鋼筋籠籠分節(jié)吊吊裝，下下放最后后一節(jié)鋼鋼筋籠時時，用鋼鋼扁擔(dān)挑挑住鋼筋筋籠上口口，懸掛掛固定于于孔口。。此時再再吊裝第第一節(jié)格格構(gòu)柱，，格構(gòu)柱柱深入鉆鉆孔樁鋼鋼筋籠3.0米米，與鉆鉆孔樁鋼鋼筋籠的的主筋焊焊接連接接成整體體吊放。。格構(gòu)柱樁樁施工控控制要點(diǎn)點(diǎn)鋼筋籠格格構(gòu)柱固固定平面面位置圖圖格構(gòu)柱樁樁施工控控制要點(diǎn)點(diǎn)導(dǎo)管安裝裝和二次次清孔導(dǎo)導(dǎo)管管進(jìn)場時時做氣密密性試驗(yàn)驗(yàn)，檢查查是否漏漏水。下下導(dǎo)管前前根據(jù)成成孔深度度確認(rèn)下下方導(dǎo)管管節(jié)數(shù)。。安管結(jié)結(jié)束后，，在導(dǎo)管管上口設(shè)設(shè)悶頭連連接泥漿漿管，用用3PNL泵進(jìn)進(jìn)行泥漿漿循環(huán)清清孔。（（二次清清孔泥漿漿比重小于1.10）。清孔孔時間控控制在半半小時左左右，清清孔完成成后測沉沉渣做好好記錄。。格構(gòu)柱樁樁施工控控制要點(diǎn)點(diǎn)混凝土澆澆筑水水下混混凝土的的灌注應(yīng)應(yīng)在二次次清孔后30分鐘鐘內(nèi)進(jìn)行行，混凝凝土灌注注前安放放好隔水球球后，導(dǎo)導(dǎo)管提離離孔底30cm-50cm，，混凝土初初灌量必必須滿足足埋沒導(dǎo)導(dǎo)管不小小于1.0m的要求求?；炷凉喙嘧⒈仨氻氝B續(xù)緊緊湊進(jìn)行行，單樁樁混凝土澆注注時間不不超過8小時。。實(shí)際灌灌注混凝土量不不得少于于設(shè)計樁樁身體積積加預(yù)留留長度體積。。導(dǎo)管埋埋深應(yīng)控控制在2~3m，最小小埋深不得得小于2m，導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)勤勤提勤拆拆，一次提管管不得超超6m，，最佳提提管長度度為2.5m，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常測定定混凝土土面高度度，以確確定提管長長度，切切不可將將導(dǎo)管提提出混凝凝土面以以上。格構(gòu)柱樁樁施工控控制要點(diǎn)點(diǎn)樁孔回填填立立柱樁樁砼澆注注完后，，待混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到50%時時進(jìn)行樁樁孔回填填孔回填填，回填填完成后后，拔除除鋼護(hù)筒筒，及時時恢復(fù)原原地面。。格構(gòu)柱樁樁施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)及預(yù)防防措施預(yù)防孔斜斜措施鉆機(jī)定位位要準(zhǔn)確確、水平平、穩(wěn)固固，定位位后要墊墊實(shí)，以以保證鉆鉆機(jī)平衡衡運(yùn)行。。成孔過過程中，，鉆桿、、轉(zhuǎn)盤中中心、鉆鉆孔中心心應(yīng)始終終保持在在同一鉛鉛錘線上上，如發(fā)發(fā)生異常常情況，，立即調(diào)調(diào)整，確確保鉆孔孔傾斜率率小于1%。每每鉆進(jìn)5m現(xiàn)場技術(shù)術(shù)員監(jiān)測鉆機(jī)機(jī)鉆桿工作作界面桅桅桿的位位置狀態(tài)態(tài)。成孔前6m時，，應(yīng)爭取取低參數(shù)數(shù)鉆進(jìn)，，同時應(yīng)應(yīng)根據(jù)不不同的土土層變化化，合理理選擇鉆鉆進(jìn)參數(shù)數(shù)。格構(gòu)柱樁樁施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)及預(yù)防防措施開機(jī)鉆進(jìn)進(jìn)時，應(yīng)應(yīng)先輕壓壓慢轉(zhuǎn)，，待進(jìn)入入正常狀狀態(tài)后再再逐漸加加大轉(zhuǎn)速速和鉆壓壓。鉆進(jìn)進(jìn)不同地地層時應(yīng)應(yīng)及時調(diào)調(diào)整鉆壓壓、轉(zhuǎn)速速。在軟軟土層、、淤泥質(zhì)質(zhì)易坍地地層中時時，還應(yīng)應(yīng)適當(dāng)加加大泥漿漿比重，，防止坍坍孔。在傾斜的的軟弱地地層鉆進(jìn)進(jìn)時，應(yīng)應(yīng)控制進(jìn)進(jìn)尺，低低速鉆勁勁，防止止孔身偏偏斜。在在發(fā)現(xiàn)孔孔身偏斜斜處上下下掃孔，，使孔校校直。成孔過程程中，孔孔內(nèi)泥漿漿液面不不低于自自然地面面30cm，并并應(yīng)保持持穩(wěn)定，，以保證證孔內(nèi)外外壓力的的平衡，，確保泥泥漿護(hù)壁壁作用。。格構(gòu)柱樁施工工注意事項(xiàng)及及預(yù)防措施鉆進(jìn)過程中，，采用泥漿護(hù)護(hù)壁，以確保保正常成孔，，防止孔內(nèi)漏漏水、坍孔、、縮孔。如有有上述情況發(fā)發(fā)生，應(yīng)采取取如下措施：：控制鉆進(jìn)進(jìn)進(jìn)度，低速鉆鉆勁，如縮孔孔采用反復(fù)掃掃孔的方法；；如遇到沙層層較厚，漏水水、坍孔現(xiàn)象象嚴(yán)重時，應(yīng)應(yīng)加大泥漿比比重(此時排排出泥漿比重重可達(dá)1.3~1.5)。如加大泥泥漿比重后仍仍無效果時，，應(yīng)部分回填填粘土，待回回填土沉積密密實(shí)后再進(jìn)行行泥漿護(hù)壁鉆鉆進(jìn)。泥漿質(zhì)質(zhì)量應(yīng)有專人人進(jìn)行管理，，并經(jīng)常對其其黏度、含砂砂率、膠體率率進(jìn)行測定，，以確保成孔孔質(zhì)量。鉆孔孔傾斜時，可可反復(fù)掃孔糾糾正，如糾正正無效，應(yīng)于于孔中局部回回填粘土至偏偏孔處0.5米以上，沉沉積密實(shí)后重重新鉆進(jìn)。格構(gòu)柱樁施工工注意事項(xiàng)及及預(yù)防措施預(yù)防縮孔措施施根據(jù)孔徑的測測試結(jié)果，及及時調(diào)整鉆頭頭的規(guī)格和鉆鉆進(jìn)方法。操作人員應(yīng)注注意提升鉆具具時，發(fā)現(xiàn)有有受阻現(xiàn)象，，必須重新復(fù)復(fù)鉆，至鉆具具上下提升無無阻。格構(gòu)柱樁施工工注意事項(xiàng)及及預(yù)防措施鋼筋籠吊裝場地內(nèi)由于打打樁造成的孔孔洞在用中砂砂回填完成后后，需蓋放3cm厚鋼板板后方可行車車吊裝。吊裝裝前空車行走走，看一下是是否平坦無顛顛簸。格構(gòu)柱與鋼筋筋籠對接部分分嚴(yán)格把關(guān)，，確保焊接質(zhì)質(zhì)量。定期檢檢查鋼絲繩和和穿杠扁擔(dān)質(zhì)質(zhì)量。格構(gòu)柱樁施工工注意事項(xiàng)及及預(yù)防措施混凝土防堵管管措施現(xiàn)場嚴(yán)格控制制混凝土質(zhì)量量，按照混凝凝土質(zhì)量檢測測要求進(jìn)行把把控，凡是塌塌落度不合格格的混凝土堅堅決不得放入入槽內(nèi)。施工前注意檢檢查導(dǎo)管質(zhì)量量，檢查導(dǎo)管管有無裂縫、、是否彎曲。。新導(dǎo)管使用用前需進(jìn)行壓壓力試驗(yàn)，密密