城市道路交通工程標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)解讀

XX市交通工程標(biāo)準(zhǔn)圖說(shuō)明匯報(bào)

XX市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院匯報(bào)內(nèi)容Contents:概況1道路交通標(biāo)志2道路交通標(biāo)線3其他交通安全設(shè)施4智能交通設(shè)施5機(jī)非隔離欄6一、概述1.1背景

隨著XX市城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展以及城市形象的不斷提升，道路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，已初步構(gòu)建成以內(nèi)環(huán)與放射線為城市主骨架的道路系統(tǒng)。但是，與之配套的標(biāo)志、標(biāo)線等附屬安全設(shè)施卻存在著設(shè)計(jì)不規(guī)范、系統(tǒng)性較差等問(wèn)題。不僅影響了道路的使用功能和使用效率，更影響了XX做為一經(jīng)濟(jì)、旅游大市的城市形象。為進(jìn)一步統(tǒng)一及規(guī)范XX市內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線等道路安全設(shè)施，更好滿足道路使用者的出行要求，制定本次標(biāo)準(zhǔn)圖集。一、概述1.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)

1.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）2.《江蘇省公路標(biāo)志標(biāo)線實(shí)施指南(試行)》（江蘇省交通廳2004年5月）3.《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82-2009）4.《城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置指南》公安部5.《XX市交通指路標(biāo)牌設(shè)計(jì)》XX市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院（2008年5月）6.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線手冊(cè)》二、道路交通標(biāo)志

2.1設(shè)計(jì)原則

交通標(biāo)志的設(shè)置力求做到種類(lèi)齊全、功能完善，以不熟悉周?chē)肪W(wǎng)體系的道路使用者為設(shè)計(jì)對(duì)象，為其提供清晰、明確、簡(jiǎn)潔的信息，并使其具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認(rèn)讀和反映時(shí)間。

2.2版面設(shè)計(jì)

交通標(biāo)志主要分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志、告示標(biāo)志以及各類(lèi)輔助標(biāo)志。由于現(xiàn)行的國(guó)家規(guī)范和相關(guān)規(guī)定中主要對(duì)指路標(biāo)志的設(shè)置有一定區(qū)別，故本標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)國(guó)標(biāo)及現(xiàn)行規(guī)范，針對(duì)XX市路網(wǎng)特點(diǎn)，對(duì)XX市指路標(biāo)志牌、路名牌及交通標(biāo)桿進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)。二、道路交通標(biāo)志

2.2.1.版面字高漢字高寬比一般為1：1（特殊情況下可適當(dāng)調(diào)整高寬比），漢字間距滿足有關(guān)規(guī)范要求，英文（大寫(xiě)）字高為漢字字高的0.3h（h為漢字高度）。根據(jù)以上原則，城市道路行車(chē)速度基本為40~70km/h，所以指路標(biāo)志漢字高度選用40cm。當(dāng)行車(chē)速度大于70km/h時(shí)，漢字高度選用50cm?？刂菩赃h(yuǎn)節(jié)點(diǎn)最近的相交道路最近的與之平行的道路最近的與之平行的道路二、道路交通標(biāo)志2.2.2.版面內(nèi)容及尺寸1）按道路的等級(jí)劃分，指路標(biāo)志分為以下四類(lèi)：A類(lèi)：城市快速路；B類(lèi)：城市主干道、放射性主干道和其他一些區(qū)域內(nèi)起主干道作用的次干道組成的道路網(wǎng)絡(luò)上的指路標(biāo)志；C類(lèi)：除系統(tǒng)道路以外的系統(tǒng)性不強(qiáng)的次干道和雙向四車(chē)道（含四車(chē)道）以上的交通性支路指路標(biāo)志；D類(lèi)：除C類(lèi)以外的雙向四車(chē)道以下的生活性支路的指路標(biāo)志。各類(lèi)指路標(biāo)志的選定及版面內(nèi)容、尺寸詳見(jiàn)參考《XX市交通指路標(biāo)牌設(shè)計(jì)》（XX市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院）。支路路口指路標(biāo)志版面設(shè)計(jì)，圖如下：二、道路交通標(biāo)志2）路名牌考慮到與指路標(biāo)志版面風(fēng)格統(tǒng)一的原則，路名牌上均采用中英文對(duì)照。二、道路交通標(biāo)志二、道路交通標(biāo)志2.2.3此次調(diào)整增加的內(nèi)容1.標(biāo)志的漢字、拼音字母、拉丁字母、數(shù)字等采用道路交通標(biāo)志字體（簡(jiǎn)體），中文和拼音字對(duì)照。如右圖：2.此次增加了分車(chē)道標(biāo)志，如下圖：XX市交通規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)研究院二、道路交通通標(biāo)志2.3反光膜指路標(biāo)志底板板反光膜采用用二級(jí)反光膜膜，字膜采用用二級(jí)反光膜膜（即通常所所說(shuō)的高強(qiáng)級(jí)級(jí)）。反光膜的色度度性能及逆反反射系數(shù)值應(yīng)應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志志反光膜》（GB18833-2002）的有關(guān)規(guī)定定及達(dá)到二級(jí)級(jí)反光膜的技技術(shù)指標(biāo)。2.4標(biāo)志板材料標(biāo)志板材料一一般采用鋁合合金板，牌號(hào)號(hào)為2024的鋁合金型材材，板厚1～3mm。版面面積大大于4.5m2時(shí)，采用3mm厚度；版面積積為1～4.5m2之間，采采用2mm厚度；板板面積小小于1m2時(shí)，采用用1.5mm厚度。標(biāo)標(biāo)志版面面應(yīng)無(wú)皺皺紋、起起泡、開(kāi)開(kāi)裂、剝剝落、色色差等，，并具有有良好的的反光性性能和耐耐久性。。標(biāo)志立柱柱材料采采用型鋼鋼、鋼板板、鋼板板等，其其材料性性能不得得低于Q235鋼。立柱柱、橫梁梁及外露露鋼桿件件應(yīng)采用用熱鍍鋅鋅處理，，鋅附著著量不得得低于550g/m2。標(biāo)志立立柱表面面顏色采采用灰色色。對(duì)接接槽鋼必必須按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)表表面做防防銹處理理。底漆漆和面材材料和厚厚度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，，面漆色色彩為銀銀灰色。。XX市交通規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)研究院院2.5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)按支撐方方式標(biāo)志志結(jié)構(gòu)分分為單柱柱式、懸懸臂式、、附著式式等若干干種，設(shè)設(shè)計(jì)中按按交通組組成，版版面尺寸寸及布置置位置進(jìn)進(jìn)行選擇擇。結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)中中主要考考慮風(fēng)荷荷載，風(fēng)風(fēng)荷載采采用350Pa/m2。二、道路路交通標(biāo)標(biāo)志1.單柱式2.單懸臂式式二、道路路交通標(biāo)標(biāo)志三、道路路交通標(biāo)標(biāo)線3.1設(shè)計(jì)原則則進(jìn)行標(biāo)線線設(shè)計(jì)前前，需要要對(duì)道路路的基礎(chǔ)礎(chǔ)條件、、交通組組成、交交通流運(yùn)運(yùn)行的特特點(diǎn)有詳詳細(xì)的了了解，依依據(jù)實(shí)際際交通需需要設(shè)置置標(biāo)線。。與道路交交通運(yùn)行行情況相相匹配配的原則則2.適當(dāng)設(shè)置置的原則則3.靈活設(shè)計(jì)計(jì)的原則則4.與其他交交通設(shè)施施相匹配配的原則則三、道路路交通標(biāo)標(biāo)線3.1設(shè)計(jì)原則則路面標(biāo)線線作為信信息傳遞遞的手段段，所能能夠傳遞遞的信息息量是有有限的，，如設(shè)置置過(guò)多，，反而可可能導(dǎo)致致混亂，，妨礙正正確信息息的傳遞遞。與道路交交通運(yùn)行行情況相相匹配配的原則則2.適當(dāng)設(shè)置置的原則則3.靈活設(shè)計(jì)計(jì)的原則則4.與其他交交通設(shè)施施相匹配配的原則則三、道路路交通標(biāo)標(biāo)線3.1設(shè)計(jì)原則則交通標(biāo)線線的設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)以道道路實(shí)際際狀況為為基礎(chǔ)，，以道路路資源有有效利用用及交通通運(yùn)行順順暢安全全為目的的。與道路交交通運(yùn)行行情況相相匹配配的原則則2.適當(dāng)設(shè)置置的原則則3.靈活設(shè)計(jì)計(jì)的原則則4.與其他交交通設(shè)施施相匹配配的原則則三、道路路交通標(biāo)標(biāo)線3.1設(shè)計(jì)原則則同一地點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置的的交通標(biāo)標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)線等安安全設(shè)施施，所傳傳遞的信信息不能能互相矛矛盾，給給交通參參與者造造成困惑惑。與道路交交通運(yùn)行行情況相相匹配配的原則則2.適當(dāng)設(shè)置置的原則則3.靈活設(shè)計(jì)計(jì)的原則則4.與其他交交通設(shè)施施相匹配配的原則則三、道道路交交通標(biāo)標(biāo)線3.2交通標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)計(jì)計(jì)道路交交通標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)計(jì)計(jì)以《道路交交通標(biāo)標(biāo)志及及標(biāo)線線》（GB5768-2009）為依依據(jù)進(jìn)進(jìn)行，，標(biāo)線線材料料采耐耐久、、反光光性能能好的的熱熔熔型反反光型型標(biāo)線線。標(biāo)線按按設(shè)置置部位位分為為：行行車(chē)道道標(biāo)線線（行行車(chē)道道邊緣緣線、、可跨跨越同同向車(chē)車(chē)行道道分界界線））、人人行橫橫道線線、分分合流流端斑斑馬標(biāo)標(biāo)線、、指示示標(biāo)線線、導(dǎo)導(dǎo)向箭箭頭等等?？煽缭酵蛳蜍?chē)行道分分界線——根據(jù)XX市城市交通通的車(chē)輛運(yùn)運(yùn)行實(shí)際狀狀況及交警警部門(mén)的意意見(jiàn)，當(dāng)運(yùn)行車(chē)速速≥80km/h時(shí)，可跨越越同向車(chē)行行道分界線線為69線；當(dāng)40km/h≤運(yùn)行車(chē)速＜＜80km/h時(shí)，可跨越越同向車(chē)行行道分界線線為46線；當(dāng)運(yùn)行行車(chē)速＜40km/h時(shí)，可跨越同同向車(chē)行道分分界線為24線。可跨越同同向車(chē)行道分分界線線寬為為15cm；2.行車(chē)道邊緣線線——白色實(shí)線，線線寬為15cm；三、道路交通通標(biāo)線3.導(dǎo)向箭頭——設(shè)置每組間距距40米。當(dāng)運(yùn)行車(chē)速≥≥80km/h時(shí)，導(dǎo)向箭頭頭高為9m；當(dāng)40km/h≤運(yùn)行車(chē)速＜80km/h時(shí)，導(dǎo)向箭頭頭高為6m；當(dāng)運(yùn)行車(chē)速速＜40km/h時(shí)，導(dǎo)向箭頭頭高為3m。4.停止線——線寬30cm，并且保證在在人行橫道線線后2m。5.側(cè)分帶、中分分帶開(kāi)口標(biāo)線線三、道路交通通標(biāo)線3.3交通標(biāo)線施工工注意事項(xiàng)交通標(biāo)線與標(biāo)標(biāo)記的劃法應(yīng)應(yīng)符合國(guó)家和和地方的有關(guān)關(guān)規(guī)定，并做做到整齊、清清晰、醒目，，色澤與漆膜膜厚薄均勻；；劃漆線條流流暢，線性規(guī)規(guī)則。交通標(biāo)線材料料應(yīng)具有良好好的耐磨性、、防滑性和辨辨認(rèn)性，并按按照規(guī)范采用用符合要求的的涂料。視線誘導(dǎo)標(biāo)反反射體要求透透明度好，表表面有一定的的硬度，不易易老化、褪色色、反射體鏡鏡面的色彩保保持均勻，折折射率大于1.9，色度應(yīng)滿足足《道路交通標(biāo)志志和標(biāo)線》GB5768-2009。交通標(biāo)線與標(biāo)標(biāo)記施工前要要清洗地面，，除凈灰塵和和泥土，然后后按設(shè)計(jì)要求求放樣漆劃。。標(biāo)線或底漆漆圖劃后，應(yīng)應(yīng)放置錐形反反光橡膠體或或其他護(hù)線物物體，需待標(biāo)標(biāo)線干燥后才才能撤走。交通標(biāo)線與標(biāo)標(biāo)記施工應(yīng)禁禁止在雨天和和潮濕冰凍的的路面上進(jìn)行行。對(duì)常溫型型涂料施工時(shí)時(shí)氣溫不低于于5。C，對(duì)熱熔型涂涂料施工時(shí)氣氣溫不低于10。C。熱熔反光材料施工工要求，標(biāo)線涂層層厚度：瀝青路面面為1.8mm。標(biāo)線表面撒玻璃璃珠，應(yīng)分布均勻勻，含量0.3～0.34kg/m2。四、其他交通安全全設(shè)施主要有普通警示樁樁、發(fā)光警示樁、、黃閃燈和緩沖墊墊等，具體參數(shù)如如下：1.普通警示樁貼四級(jí)級(jí)反光膜，基礎(chǔ)為為C20X20X40（cm）砼基礎(chǔ)，規(guī)格尺尺寸為φ114X1200（mm）及φ140X1200（mm），地上800mm，地下400mm。四、其他交通安全全設(shè)施普通警示樁在有側(cè)側(cè)分帶的情況下設(shè)設(shè)置于側(cè)分帶，沒(méi)沒(méi)有就設(shè)置與支路路口，直徑11.4cm。設(shè)置于中分帶作作為車(chē)擋用的，直直徑14cm。四、其他交通安全全設(shè)施2.橡膠緩沖墊尺寸為為1000×305×65mm，其技術(shù)指標(biāo)如下下表：序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)1折斷強(qiáng)度Mpa≥6.52折斷伸長(zhǎng)率%≥2503硬度紹爾A60±54永久變形%≤95磨耗Cm3/1.61km≤0.66熱老化性能（80℃72h）折斷強(qiáng)度殘留率%≥80折斷伸長(zhǎng)殘留率四、其他交通安全全設(shè)施3.黃閃燈技術(shù)參數(shù)：：儲(chǔ)能方式：蓄電池池工作電壓：≤DC12V額定功率：<6W閃爍頻率：60次/min（可調(diào)節(jié)）亮度：采用超高亮亮LED，單管亮度不小于于5000mcd，蓄電池電壓較高，，白天——100%夜晚——50%蓄電池電壓不足，，白天——50%夜晚——25%色度：黃色—590±5nmnm燈片直徑：Ф300mm太陽(yáng)能電池板及及蓄電池使用壽壽命：>10年LED燈管使用壽命：：>5萬(wàn)小時(shí)工作溫度：-40~75℃℃連續(xù)陰雨天工作作日：10~15天可視距離：＞500m四、其他交通安安全設(shè)施4.太陽(yáng)能發(fā)光警示示樁太陽(yáng)能發(fā)光警示示樁采用雙面，，技術(shù)指標(biāo)如下下：額定電壓：DV12V燈色：紅紅色工作方式：晚間間自動(dòng)閃爍工作環(huán)境溫度：：-40℃~+70℃外殼防護(hù)等級(jí)：：IP54五、智能交通設(shè)設(shè)施1、信號(hào)機(jī)和設(shè)設(shè)備箱1.1同一條道路應(yīng)該該安裝在同一進(jìn)進(jìn)口的同一位置置上；1.2安裝在人行道外外側(cè)綠化中緊靠靠人行道側(cè)石外外沿，開(kāi)門(mén)朝向向人行道，信號(hào)號(hào)機(jī)位于靠近近路口中心一一側(cè)；1.3所有機(jī)箱頂位于于同一水平線，，前面保持在一一個(gè)立面上；2、長(zhǎng)挑臂信號(hào)燈燈2.1組合式長(zhǎng)挑臂信信號(hào)燈應(yīng)安裝于于機(jī)非分隔帶中中，緣石切點(diǎn)外外2-4m處；2.2長(zhǎng)挑臂信號(hào)燈由由機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈燈和左轉(zhuǎn)方向指指示信號(hào)燈組合合而成；2.3長(zhǎng)挑臂信號(hào)燈朝朝向面對(duì)來(lái)車(chē)方方向；2.4長(zhǎng)挑臂信號(hào)燈下下沿距離地面的的凈空不少于5.5米；2.5信號(hào)燈信信號(hào)燈桿桿采用鋼鋼質(zhì)燈桿桿時(shí)，宜宜采用圓圓形或多多棱形經(jīng)經(jīng)熱鍍鋅鋅處理的的鋼管。。桿體距距地面0.3m至1.0m處應(yīng)留有有穿線孔孔，并配配備防水水檐、蓋蓋板及固固定螺釘釘。安裝裝燈具處處留有出出線孔，，并配備備橡膠護(hù)護(hù)套、電電纜線回回水彎掛掛鉤。燈燈桿頂部部應(yīng)安裝裝塑料或或經(jīng)防腐腐處理的的金屬防防水管帽帽，燈桿桿底部應(yīng)應(yīng)焊接固固定法蘭蘭盤(pán)，法法蘭盤(pán)與與桿體應(yīng)應(yīng)均勻焊焊接加強(qiáng)強(qiáng)勁。長(zhǎng)挑臂信號(hào)號(hào)燈五、智能交交通設(shè)施五、智能交通設(shè)設(shè)施3、一體式信號(hào)燈燈3.1一體式信號(hào)燈設(shè)設(shè)置于緣石切點(diǎn)點(diǎn)外2m處，距離側(cè)石邊邊沿不少于50cm；3.2一體式信號(hào)燈設(shè)設(shè)置于機(jī)非分隔隔帶中，則須位位于正中距離圓圓頭不少于1m；3.3一體式信號(hào)燈應(yīng)應(yīng)面朝來(lái)車(chē)方向向；3.4一體式信號(hào)燈燈燈下沿距離地面面不小于2.5m；3.5路面寬度少于12m的不適宜在兩側(cè)側(cè)安裝一體式信信號(hào)燈。3.6一體式信號(hào)燈由由機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈燈和左轉(zhuǎn)彎指示示信號(hào)燈組合而而成。4、一體式人行橫橫道信號(hào)燈4.1丁字交叉的路口口采用一桿兩燈燈和一桿一燈兩兩種形式，十字字交叉使用一桿桿二燈式，燈罩罩下沿距離地面面不小于2m。燈面面對(duì)人行行橫道線，兩側(cè)側(cè)保持對(duì)稱布置置。4.2一體式人行信號(hào)號(hào)燈應(yīng)該安裝人人行道板外側(cè)或或綠化帶中（距距離側(cè)石邊沿不不少于50cm），只能安裝在在道板上的，則則靠近慢車(chē)道，，帽沿離側(cè)石外外邊線50cm。4.3人行信號(hào)燈燈桿桿宜采用圓形熱熱鍍鋅鋼管制作作，桿體距地面面0.2m至0.5m處應(yīng)留有穿孔線線。五、智能交通設(shè)設(shè)施五、智能交通設(shè)設(shè)施5、電視監(jiān)控5.1電視監(jiān)控可以與與長(zhǎng)挑臂信號(hào)燈燈結(jié)合起來(lái)的，，安裝在長(zhǎng)挑臂臂信號(hào)燈豎桿頂頂部；5.2電視監(jiān)控能監(jiān)控控的范圍要盡量量大，周?chē)荒苣苡姓趽跷铮?.3電視監(jiān)控經(jīng)常對(duì)對(duì)著的位置要避避免陽(yáng)光直射；；一般設(shè)置在鏡鏡頭可以面對(duì)北北方的長(zhǎng)挑臂信信號(hào)燈上。采用用高清晰的設(shè)備備。5.4電視監(jiān)控也可以以安裝在機(jī)非分分隔帶或者中央央分隔帶中；只只能安裝在道板板上的，則安裝裝于道板圓頭部部位，基礎(chǔ)離側(cè)側(cè)石外邊線50cm。6、檢測(cè)線圈檢測(cè)線圈切割的的位置應(yīng)該能避避免發(fā)生車(chē)輛漏漏檢情況，沒(méi)有有中央分隔帶的的左轉(zhuǎn)車(chē)道和沒(méi)沒(méi)有機(jī)非隔離的的右轉(zhuǎn)車(chē)道距離離停車(chē)線不少于于15m。7、電纜管過(guò)路鋼管頂端的的覆土厚度不小小于60cm；道板下的尼龍龍管頂端的覆土土厚度不小于50cm。所有電纜管無(wú)無(wú)穿孔、裂縫，，管口光滑、無(wú)無(wú)毛刺，固定牢牢固，防腐良好好，護(hù)管兩端伸伸出車(chē)道不少于于五十公分，明明設(shè)部分橫平豎豎直排列整齊。。過(guò)路電纜管采用用規(guī)格為3xG100管,其它電纜管采用用規(guī)格為1xVG50～8xVG50管。五、智能交通設(shè)設(shè)施8、窨井窨井內(nèi)四壁應(yīng)用用水泥砂漿抹平平，井蓋頂部與與路面或道板保保持在同一水平平上，井內(nèi)無(wú)垃垃圾雜物，雨后后六小時(shí)后無(wú)積積水。井內(nèi)線路路預(yù)留長(zhǎng)度恰當(dāng)當(dāng)，無(wú)交叉現(xiàn)象象，管子水平進(jìn)進(jìn)入井內(nèi)，且井井內(nèi)露出管口長(zhǎng)長(zhǎng)度恰當(dāng)。9、以上第1、2、3、4、5和8項(xiàng)應(yīng)該避免設(shè)置置在盲道上和無(wú)無(wú)障礙通道的范范圍內(nèi)。10、所有帶電設(shè)施施的基礎(chǔ)必須通通過(guò)有關(guān)部門(mén)接接地電阻的測(cè)試試，符合安全規(guī)規(guī)范要求，并并提供完整的測(cè)測(cè)試報(bào)告，具體體為：10.1整個(gè)接地網(wǎng)外露露部分的連接可可靠，接地線規(guī)規(guī)格正確，防腐腐層完好；10.2避雷裝置的安裝裝位置及高度符符合設(shè)計(jì)要求；；10.3供連接臨時(shí)接地地線用的連接板板的數(shù)量和位置置符合設(shè)計(jì)要求求；10.4工頻接地電阻值值及設(shè)計(jì)要求的的其他測(cè)試參數(shù)數(shù)符合設(shè)計(jì)規(guī)定定，雨后不能立立即測(cè)量接地電電阻。五、智能交通設(shè)設(shè)施11、所有基礎(chǔ)的接接地部分必須用用水泥包封起來(lái)來(lái)，不能有螺栓栓等露在外面，，包封外型尺寸寸保持一致。12、隱蔽工程的施施工應(yīng)該做好工工程記錄、質(zhì)量量記錄、施工日日記等工程資料料，確保其真實(shí)實(shí)性、完整性和和連續(xù)性，并且且有完整的監(jiān)理理資料。13、電纜線敷設(shè)每組信號(hào)燈宜單單獨(dú)使用一根電電纜線連接到信信號(hào)機(jī)。13.1電纜線選擇13.1.1電纜線應(yīng)使用用芯線標(biāo)稱面面積小于0.75mm2的銅芯、塑料料護(hù)套或特殊殊橡膠材料絕絕緣、護(hù)套電電纜線。每根根電纜線可留留有1股至4股備用芯線。。13.1.2