路基定額2014課件

二○一四年一月鐵路工程定額所鐵路工程定額（鐵建設(shè)[2010]223號(hào)）1．內(nèi)容齊全、一次發(fā)布(新版定額和被替代定額文號(hào))2．體現(xiàn)了“四化”施工要求3．與新的設(shè)計(jì)概預(yù)算工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)同步實(shí)施詳見綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表4．單獨(dú)匯編發(fā)布概預(yù)算工程量計(jì)算規(guī)則鐵路路基工程定額路基工程概述定額基本情況定額使用要點(diǎn)（鐵建設(shè)[2010]223號(hào)）路堤定義用土或石填筑的具有一定密實(shí)度的道路建筑物填土用細(xì)粒土、砂類土、礫石類土、碎石類土等填筑者屬于填土路堤填石用不易風(fēng)化的硬塊石填筑的路堤屬于填石路堤路堤施工程序填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水（晾曬）碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路面整形（邊坡整修）三階段四區(qū)域八流程路塹分類：土質(zhì)路塹和巖質(zhì)路塹基床包括表層和底層。它的確切厚度隨具體的線路構(gòu)造、運(yùn)輸條件和水文、氣候條件不同而有差別?；彩侵嘎坊喜渴芰熊噭?dòng)力作用和水文、氣候變化影響較大的一層基床基床常見的加固類型序號(hào)加固類型適用范圍主要工程數(shù)量附注1級(jí)配碎石

設(shè)計(jì)速度160km/h以上鐵路基床表層拌和與填筑壓實(shí)

2改良土設(shè)計(jì)速度160km/h以上鐵路基床底層拌和與填筑壓實(shí)

3換填滲水土達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的路塹地段基床表層滲水土

4土工合成材料常與換填滲水土一起使用土工合成材料

基床過渡段

路橋過渡段路隧過渡段路堤與路塹路涵過渡段植物防護(hù)施工簡單、費(fèi)用低廉、效果較好的坡面防護(hù)措施圬工防護(hù)傳統(tǒng)的防護(hù)形式，其特點(diǎn)是材料來源廣泛，施工簡單，適用范圍廣泛土工材料土工織物、土工膜、土工復(fù)合材料、土工特種材料的總稱路基坡面防護(hù)序號(hào)防護(hù)類型適用范圍主要工程數(shù)量附注1撒草籽一般地區(qū)，干旱地區(qū)，寒冷地區(qū)草籽

2鋪草皮一般地區(qū)，干旱地區(qū)，寒冷地區(qū)草皮

3栽植灌木一般地區(qū)，干旱地區(qū)，寒冷地區(qū)灌木

4噴播植草一般地區(qū)，干旱地區(qū)，寒冷地區(qū)噴播植草

5噴混植生一般地區(qū)，干旱地區(qū)，寒冷地區(qū)噴混植生

6栽植香根草一般地區(qū)香根草

7穴植容器苗干旱地區(qū)，寒冷地區(qū)容器苗

植物防護(hù)圬工防護(hù)序號(hào)防護(hù)類型適用范圍主要工程數(shù)量附注1干砌片石護(hù)坡各類土質(zhì)、巖質(zhì)邊坡干砌片石、墊層、挖基、回填等

2漿砌片護(hù)坡各類土質(zhì)、巖質(zhì)邊坡漿砌片石、墊層、挖基、回填等

3混凝土護(hù)坡現(xiàn)澆、預(yù)制各類土質(zhì)、巖質(zhì)邊坡混凝土、墊層、挖基、回填等

4噴射混凝土各類土質(zhì)、巖質(zhì)邊坡錨桿、鉆孔、注漿、混凝土、鋼筋網(wǎng)等

路基支擋結(jié)構(gòu)AddYourText支擋結(jié)構(gòu)擋土墻錨索抗滑樁噴錨加筋土擋土墻20002003擋土墻懸臂式擋土墻錨桿擋土墻重力式擋土墻路基地基處理序號(hào)工程措施適用范圍主要工程數(shù)量附注1換土軟土層位于地表，土層較薄和易于排水。土方

2拋石擠淤液性指數(shù)較大的軟土層，位于地表，土層較薄和易于排水。拋石

3反壓護(hù)道非耕作區(qū)，對(duì)后期沉降要求不高的線路。土方

4排水砂墊層施工周期要求不緊迫，附近有豐富的砂源，軟土表面無硬殼。砂墊層

9攪拌樁采用其他簡易方法不能滿足實(shí)際需要時(shí)。攪拌樁

10高壓懸噴樁采用其他簡易方法不能滿足實(shí)際需要時(shí)。高壓懸噴樁

11CFG樁采用其他簡易方法不能滿足實(shí)際需要時(shí)。

樁帽、樁身、墊層

12土工材料施工周期要求不緊迫，附近有豐富的砂源，軟土表面無硬殼。土工材料、墊層常用的土工材料包括：土工格柵、土工格室、土工織物等特殊設(shè)計(jì)路基浸水地段路基凍土地段路基風(fēng)沙地段路基特殊設(shè)計(jì)路基滑坡地段路基膨脹土地段路基軟土地段路基第二部分定額基本情況路基工程定額作用1路基定額修訂依據(jù)2路基定額修訂原則3子目主要變化情況4第二部分定額基本情況第三部分定額使用要點(diǎn)土方工程1石方工程2路基附屬及加固3支擋結(jié)構(gòu)4其它工程5第一章土方工程機(jī)械施工

推土機(jī)

鏟運(yùn)機(jī)

裝載機(jī)

挖掘機(jī)

自卸汽車人力施工

人力挑抬

手推車

輕軌斗（平）車土方工程第一章土方工程機(jī)械施工運(yùn)距計(jì)算推土機(jī)運(yùn)距=運(yùn)行路線的斜距鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)距=1/2（鏟土長度+運(yùn)土行駛長度+卸土長度+空回行駛長度）。汽車運(yùn)距=運(yùn)行線路長度適用

條件1.推土機(jī)適用于鏟挖、推運(yùn)松土、普通土和硬土，及經(jīng)過破碎的巖石；橫向開挖深度或填筑高度一般不大于3m；推土?xí)r，縱向坡度不超過25度，下坡不超過30度，橫向坡度不超過25度。第一章土方工程機(jī)械施工適用

條件2.鏟運(yùn)機(jī)適用于鏟挖運(yùn)松土、普通土和破碎過的硬土。橫向取土深度及填筑高度一般不大于4m；鏟土?xí)r，縱向坡度不超過20度，下坡不超過25度，橫向坡度不超過20度。3.挖掘機(jī)適用于挖取各類土和爆碎的巖石4.裝載機(jī)適用于挖取松土、普通土和和爆破后的石方。道路分類類別路面狀況道路類別一類道路1．路基穩(wěn)固，路面較平整2．路面有坑凹或波浪形狀況，但大致平整1．各種瀝青、混凝土路面2．坎坷不平的碎石，級(jí)配不均路面3．

一般較好的土路二類道路1．

路基較松軟，路面不平整2．

路基雖屬穩(wěn)固，但路面坎坷不平1．稍經(jīng)碾壓的臨時(shí)便道2．易泥濘不平整的土路3．新開的山區(qū)道路4．穿越線路、鬧市、交通情況復(fù)雜的城鎮(zhèn)道路三類道路1．路基松軟、未充分碾壓夯實(shí)，路面坎坷不平2．

坡度大或路面狹窄1．碾壓不良的臨時(shí)便道，挖、卸土區(qū)有彈簧翻漿的現(xiàn)象2．泥濘不平整甚至陷車的土路3．地形險(xiǎn)峻的山道4．施工中的單行道5．

地下水位高形成的彈簧路土方類別劃分等級(jí)分類巖石名稱及特征開挖方法機(jī)械人力Ⅰ松土砂類土，種植土，未經(jīng)壓實(shí)的填土能全部直接鏟挖，普通裝載機(jī)可滿載用鐵鍬挖、腳蹬一下到底的松散土層Ⅱ普通土堅(jiān)硬的、可塑的粉質(zhì)黏土，可塑的黏土，膨脹土，粉土，Q3、Q4黃土，稍密、中密角礫土、圓礫土，松散的碎石土、卵石土，壓密的填土，風(fēng)積砂挖掘機(jī)、帶齒尖口裝載機(jī)可滿載、普通裝載機(jī)可直接鏟挖，但不能滿載部分用鎬刨松，再用鍬挖，腳連蹬數(shù)次才能挖動(dòng)Ⅲ硬土堅(jiān)硬的黏性土、膨脹土、Q1、Q3黃土，稍密、中密碎石土、卵石土，密實(shí)的圓礫土、角礫土，各種風(fēng)化成土狀的巖石挖掘機(jī)、帶齒尖口裝載機(jī)不能滿載；大部分采用松土器松動(dòng)方能鏟挖裝滿必須用鎬先全部刨過才能鍬挖經(jīng)濟(jì)運(yùn)距運(yùn)輸方法經(jīng)濟(jì)運(yùn)距（m）適用范圍人力挑抬運(yùn)20～50零星、少量的土方和爆破后的石方雙輪車運(yùn)輸50～200場(chǎng)地狹小，數(shù)量較少的土方和爆破后的石方機(jī)動(dòng)翻斗車≤1000場(chǎng)地狹小，數(shù)量較少的土方工程推土機(jī)推運(yùn)20～80一般土方和爆破后的石方鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)拖式：100～700，縱向移挖作填時(shí)1000；自行式：700～1500一般土方自卸汽車運(yùn)輸≥1000一般土方和爆破后的石方裝載機(jī)配合裝車≤20松土、普通土和和爆破后的石方

施工機(jī)械使用建議

1自卸汽車運(yùn)輸土方。一般地段，采用≤2m3挖掘機(jī)挖裝，≤8t自卸汽車運(yùn)輸；土方集中及數(shù)量巨大的地段，且場(chǎng)地較開闊時(shí)，采用≤2.5m3挖掘機(jī)挖裝，≤20t自卸汽車運(yùn)輸。2自卸汽車運(yùn)輸石方。一般地段，采用≤3m3裝載機(jī)挖裝，≤8t自卸汽車運(yùn)輸；石方集中及數(shù)量巨大的地段，且場(chǎng)地較開闊時(shí)，采用≤3m3裝載機(jī)挖裝，≤20t自卸汽車運(yùn)輸。3推土機(jī)推運(yùn)土石方，采用≤135kW推土機(jī)。4鏟運(yùn)機(jī)。單線鐵路區(qū)間路基土方采用≤10m3自行式鏟運(yùn)機(jī)，站場(chǎng)與雙線鐵路路基采用≤16m3自行式鏟運(yùn)機(jī)；單線鐵路區(qū)間路基土方采用≤8m3拖式鏟運(yùn)機(jī)，站場(chǎng)與雙線鐵路路基采用≤12m3自行式鏟運(yùn)機(jī)。

工程量計(jì)算規(guī)則填挖方換算系數(shù)土方運(yùn)距計(jì)算場(chǎng)地平整4123定額使用中需要明確的問題

一、工程量計(jì)算規(guī)則開挖與運(yùn)輸數(shù)量以天然密實(shí)體積計(jì)算，填筑數(shù)量以壓（夯）實(shí)體積計(jì)算路塹開挖按照設(shè)計(jì)開挖線計(jì)算土石方數(shù)量。定額使用中需要明確的問題

路堤填筑按照設(shè)計(jì)填筑線計(jì)算土石方數(shù)量，護(hù)道土石方、需要預(yù)留的沉降數(shù)量計(jì)入填方數(shù)量。清除表土及原地面壓實(shí)后回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量按設(shè)計(jì)確定的數(shù)量計(jì)算，并納入到路基填方數(shù)量內(nèi)。說明：厚度在±0.3m及以內(nèi)的原地面平整，不單獨(dú)計(jì)算土石方數(shù)量，套用平整場(chǎng)地定額。挖填土方厚度超過±0.3m時(shí)，按土石方挖填數(shù)量計(jì)算。

二、填挖方換算系數(shù)

定額使用中需要明確的問題

巖土類別鐵路等級(jí)土方石方松土普通土硬土設(shè)計(jì)速度200km/h及以上鐵路區(qū)間1.2581.1561.1150.941站場(chǎng)1.2301.1301.0900.920設(shè)計(jì)速度160km/h及以下Ⅰ級(jí)鐵路區(qū)間1.2251.1331.0920.921站場(chǎng)1.1981.1081.0680.900Ⅱ級(jí)及以下鐵路區(qū)間1.1251.0641.0230.859站場(chǎng)1.1001.0401.0000.840三、土方運(yùn)距計(jì)算

定額使用中需要明確的問題

原定額新定額10km以上定額×0.8510km以內(nèi)直接套用定額30km以上按運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算10~30km定額×0.8510km以內(nèi)直接套用定額四、場(chǎng)地平整定額使用中需要明確的問題

原定額新定額

使用范圍需壓實(shí)和不需壓實(shí)需要平整場(chǎng)地的工程，不含采用特殊地基處理措施的地段。人工平整和機(jī)械平整

使用范圍只用于單獨(dú)平整場(chǎng)地工程子目劃分子目劃分第二章石方工程

石方運(yùn)輸

人力運(yùn)輸

機(jī)械運(yùn)輸石方開挖

深孔爆破

淺孔爆破

洞室爆破

光面（預(yù)裂）爆破

控制爆破

爆破體覆蓋

清理坍方石方工程爆破適用范圍

深孔爆破爆破孔深小于5m，孔徑35～75mm的炮孔爆破淺孔爆破炮孔孔徑大于75mm且深度在5m以上的采用延長藥包的一種爆破方法，通常有拉槽深孔爆破和臺(tái)階深孔爆破洞室爆破大型取土（石）場(chǎng)，開山等大型工程中

控制爆破既有電氣化鐵路增建二線需控制爆破的石方開挖工程光面爆破減少主體爆破對(duì)邊坡巖體及其上部建構(gòu)物的振動(dòng)破壞，并達(dá)到開挖邊坡光滑、平整、穩(wěn)定的目的，采用邊坡光面（預(yù)裂）爆破使用要點(diǎn)

光面（預(yù)裂）爆破定義預(yù)裂爆破----就是首先起爆布置在設(shè)計(jì)輪廓線上的預(yù)裂爆破孔藥包，形成一條沿設(shè)計(jì)輪廓線貫穿的裂縫，再在該人工裂縫的屏蔽下進(jìn)行主體開挖部位的爆破，保證保留巖體免遭破壞；光面爆破----是先爆除主體開挖部位的巖體，然后再起爆布置在設(shè)計(jì)輪廓線上的周邊孔藥包，將光爆層炸除，形成一個(gè)平整的開挖面。使用條件1.定額單位：100m2按爆破面積計(jì)算2.子目劃分：軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石3.與其他石方開挖定額疊加使用使用要點(diǎn)

使用要點(diǎn)

使用要點(diǎn)

光面（預(yù)裂）爆破施工工藝

清除浮碴平整地面測(cè)量放線安放鉆機(jī)固定機(jī)架質(zhì)量評(píng)價(jià)梯段開挖事故處理鉆孔開口位置處理開始鉆孔清理鉆孔裝藥孔口堵塞連接起爆網(wǎng)路起爆爆破效果檢查支架加工支架檢查鉆機(jī)修理安裝固定端桿鉆孔質(zhì)量檢查填塞料準(zhǔn)備雷管檢查網(wǎng)路檢查間隔捆綁炸藥串導(dǎo)爆索檢查竹片加工使用要點(diǎn)

控制爆破分類表使用條件1.既有電氣化鐵路增建二線2.定額中已經(jīng)考慮了要點(diǎn)封鎖線路引起的工效降低因素，使用時(shí)不再計(jì)列行車干擾施工增加費(fèi)。A類B類C類線間距≤5m，開挖高度≥8m,開挖厚度≤4m，既有邊坡坡度＞1：0.5，巖石硬度為次堅(jiān)石以上。

線間距≤10m，開挖厚度≤10m，既有邊坡坡度≤1：0.5。不滿足A、B類條件，但距既有線路塹邊坡頂50m之內(nèi)無天然屏障的石方爆破。注：上表中開挖高度為路肩至路塹邊坡最高點(diǎn)的高度；開挖厚度為爆破體平均開挖厚度。第二章石方工程

控制爆破防護(hù)形式與控制爆破定額組合，

A類控制爆破＋4層爆破體覆蓋；

B類控制爆破＋2層爆破體覆蓋；

C類控制爆破＋1層爆破體覆蓋。第三章路基加固及附屬工程

1邊坡防護(hù)護(hù)坡砌筑沖刷防護(hù)沙漠路基勾縫抹面噴射混凝土2溝渠砌筑漿砌片石混凝土3地基處理挖淤泥加固措施墊層4土工合成材料土工膜土工格柵土工格室土工網(wǎng)墊軟式透水管6排水設(shè)施排水管檢查井5填筑砂石松填夯填

定額變化情況漿砌片石護(hù)坡——按照M7.5、M10編制，混凝土塊護(hù)坡——按照廠內(nèi)預(yù)制和砌筑編制噴射混凝土——定額單位改為10m3掛網(wǎng)——定額單位改為t碎石樁——定額單位改為100m水泥攪拌樁——定額單位改為100m，原定額的水泥參入比改為水泥消耗量。鉆孔壓漿——重新劃分地層類別為：土、砂礫石、軟石、卵石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石。增加子目——機(jī)械挖淤泥，多方位立體水泥攪拌樁第三章路基加固及附屬工程

使用要點(diǎn)1.適用于全坡面護(hù)坡、骨架護(hù)坡等漿砌片石砌筑。2.定額中不含抹面、勾縫數(shù)量3.全坡面護(hù)坡挖基數(shù)量按照地面（路基面）線以下部分計(jì)算。第三章路基加固及附屬工程

漿砌片石護(hù)坡

使用要點(diǎn)1.按照廠內(nèi)預(yù)制和砌筑編制。2.定額中不含混凝土數(shù)量，按照《混凝土、砂漿配合比用料表》選用。第三章路基加固及附屬工程

混凝土護(hù)坡

使用要點(diǎn)第三章路基加固及附屬工程

噴錨支護(hù)(1)錨桿支護(hù)(2)噴混凝土支護(hù)(3)砂漿錨桿和噴混凝土聯(lián)合支護(hù)(4)砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)和噴混凝土聯(lián)合支護(hù)(1)砂漿錨桿（100m）(2)噴混凝土（10m3）(3)掛鋼筋網(wǎng)（t）工程類型

定額使用要點(diǎn)第三章路基加固及附屬工程

噴射混凝土

使用要點(diǎn)第三章路基加固及附屬工程

工程類型

定額砂漿錨桿定額中砂漿錨桿是指“小錨桿”。一般為單根鋼筋制作，鉆孔孔徑50mm以內(nèi)，本定額中錨桿長度按3米考慮。地基處理第三章路基加固及附屬工程

砂井是一種豎向排水通道，在砂井與填土之間需要用砂墊層或砂溝，作為橫向排水通道。(1)射水砂井(2)袋裝砂井本定額編制了射水和袋裝兩種砂井，射水砂井直徑一般為0.2~0.3m，袋裝砂井直徑一般為0.07~0.1m。目前在工程實(shí)際中常用的是袋裝砂井。根據(jù)施工機(jī)械不同，定額中分為門架式和履帶式兩個(gè)子目，由于機(jī)械施工效率高，方便靈活。如果在設(shè)計(jì)中沒有明確施工方法，建議做概預(yù)算時(shí)套用履帶式定額。工程類型

定額砂井地基處理第三章路基加固及附屬工程

地基處理第三章路基加固及附屬工程

粉噴樁是常用的一種加固軟土路基的工程措施之一。粉體噴射攪拌機(jī)械一般是由攪拌主機(jī)、粉體固化材料供給機(jī)、空氣壓縮機(jī)、攪拌翼和動(dòng)力部分等組成。1.本定額分為水泥含量45kg/m和增減5kg/m兩子目編制，在套用定額前應(yīng)首先了解其設(shè)計(jì)水泥用量。2.在粉噴樁中常用的粉體材料是水泥，如果設(shè)計(jì)采用其他粉體材料，如石灰等，可參照本定額，進(jìn)行抽換。工程類型

定額粉噴樁地基處理第三章路基加固及附屬工程

粉噴樁施工工藝地基處理第三章路基加固及附屬工程

以碎石（卵石）為主要材料制成的復(fù)合地基加固樁，一般分為振沖（濕法）碎石樁和干法碎石樁。1.本定額按照30、50、80樁徑分別編制。2.在粉噴樁中常用的粉體材料是水泥，如果設(shè)計(jì)采用其他粉體材料，如石灰等，可參照本定額，進(jìn)行抽換。工程類型

定額碎石樁地基處理第三章路基加固及附屬工程

旋噴樁，是把注漿管鉆入土層以后，使噴嘴噴出高壓射流破壞地基土，形成預(yù)定形狀空間，注入的漿液將沖下的土置換或混合成固結(jié)體。按照施工方法不同分為：單管法、雙重管法、三重管法。1.本定額按照0.6、0.8、1.0、1.5、2.0m樁徑分別編制。水泥含量45%。2.0.6m——單管法；0.8、1.0——雙重管法；

1.5、2.0m——三重管法3.鉆孔系按軟土地層綜合考慮的。如有特殊情況（如處理巖溶等情況，鉆進(jìn)地層可能是巖石的），不能直接套用本定額4.定額中的水泥用量可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。工程類型

定額旋噴樁地基處理第三章路基加固及附屬工程

是水泥攪拌樁的改良按照漿液不同分為：水泥砂漿、水泥漿、砂漿。1.本定額按照水泥用量55kg/m，砂灰比0.6:1編制。2.定額中的水泥用量可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。工程類型

定額多方位立體水泥砂漿攪拌樁施工工藝第三章路基加固及附屬工程

地基處理第三章路基加固及附屬工程

將一定比例的漿液以適當(dāng)?shù)膲毫嗳氲鼗紫?、裂縫或建筑物自身的接縫、裂隙中作充填、膠結(jié)的防滲或加固處理。按其所用的材料不同可分為：水泥壓漿、粘土壓漿、化學(xué)壓漿和瀝青壓漿。1.本定額按照水泥漿編制?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整2.鉆孔地層類別按照土、砂礫石、軟石、卵石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石。工程類型

定額鉆孔壓漿第三章路基加固及附屬工程

地基處理第三章路基加固及附屬工程

強(qiáng)夯是使用吊升設(shè)備，將具有較大質(zhì)量和一定結(jié)構(gòu)規(guī)格的夯錘起吊至一定高度后，使其自由下落，強(qiáng)大的沖擊能量使地基產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和很高的動(dòng)應(yīng)力，從而在一定范圍內(nèi)使土體的強(qiáng)度提高，壓縮性降低，提高土層的均勻程度。1.本定額按照夯擊能不同編制。2.鉆孔地層類別按照土、砂礫石、軟石、卵石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石。工程類型

定額強(qiáng)夯第三章路基加固及附屬工程

土工合成材料土工織物復(fù)核土工膜橡膠板聚氯乙烯軟板

土工格室土工格柵土工網(wǎng)墊軟式透水管第三章路基加固及附屬工程

工程量計(jì)算規(guī)則1.全坡面護(hù)坡、護(hù)墻其挖基數(shù)量僅計(jì)算原地面（或路基面）線以下部分；骨架護(hù)坡挖基需另計(jì)在坡面開挖溝槽的數(shù)量。2.鋪設(shè)土工織物、土工格柵按照設(shè)計(jì)鋪設(shè)面積計(jì)算，但特殊設(shè)計(jì)需要回折的，回折部分另行計(jì)算并納入工程數(shù)量中。“特殊設(shè)計(jì)需要回折”是指結(jié)構(gòu)要求、并在設(shè)計(jì)圖紙中有明確標(biāo)識(shí)的回折部分，施工工藝需要回折的不需單獨(dú)計(jì)算數(shù)量，在定額中已經(jīng)包含。3.路基邊坡斜鋪土工網(wǎng)墊按照設(shè)計(jì)鋪設(shè)面積計(jì)算，定額中已經(jīng)包括了撒播草籽。該定額已經(jīng)包含了在土工網(wǎng)墊上撒播草籽、覆蓋土、竹釘連接的工程內(nèi)容，設(shè)計(jì)計(jì)算工程數(shù)量時(shí)僅需計(jì)算鋪設(shè)網(wǎng)墊面積即可。4.石灰樁、碎石樁、水泥攪拌樁、旋噴樁按照設(shè)計(jì)樁長×設(shè)計(jì)樁截面積計(jì)算，如需試樁，按設(shè)計(jì)文件計(jì)入工程數(shù)量。第三章路基加固及附屬工程

使用要點(diǎn)（一）當(dāng)設(shè)計(jì)采用的土工合成材料和透水軟管的規(guī)格型號(hào)與本定額不同時(shí)，可抽換。（二）本定額中的各種地基處理未包含樁頂空鉆部分，實(shí)際發(fā)生時(shí)應(yīng)單獨(dú)計(jì)算空鉆部分工程數(shù)量，按以下原則計(jì)列：人工和機(jī)械臺(tái)班消耗量乘0.5的系數(shù)，扣除成樁材料費(fèi)。（三）樁基定額中主要材料用量系按一般情況編制，當(dāng)設(shè)計(jì)采用類型規(guī)格或用量與定額不同時(shí)，可抽換。（四）鉆孔壓漿定額中漿液系按水泥砂漿編制，當(dāng)設(shè)計(jì)采用其他類型漿液時(shí)，可抽換。（五）填筑砂石定額適用于構(gòu)筑物基底、后背填筑。拋填片石定額適用于人工拋石擠淤工程。（六）基底墊層不能采用填筑砂石定額。第四章路基支擋結(jié)構(gòu)

1擋土墻混凝土漿砌片石加筋土錨桿懸臂式2預(yù)應(yīng)力錨索3抗滑樁4防水層伸縮縫5欄桿帽石地基處理第三章路基加固及附屬工程

強(qiáng)夯是使用吊升設(shè)備，將具有較大質(zhì)量和一定結(jié)構(gòu)規(guī)格的夯錘起吊至一定高度后，使其自由下落，強(qiáng)大的沖擊能量使地基產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和很高的動(dòng)應(yīng)力，從而在一定范圍內(nèi)使土體的強(qiáng)度提高，壓縮性降低，提高土層的均勻程度。1.本定額按照夯擊能不同編制。2.鉆孔地層類別按照土、砂礫石、軟石、卵石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石。工程類型

定額強(qiáng)夯重力式擋土墻重力式擋土墻是以擋土墻自身重力來維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定。

用塊石、片石、混凝土預(yù)制塊作為砌體，或采用片石混凝土、混凝土進(jìn)行整體澆筑1.本定額按照混凝土、片石混凝土、鋼筋以及漿砌片石編制。2.定額中不含混凝土數(shù)量。3.擋土墻挖基工程采用橋涵預(yù)算定額中有關(guān)挖基子目。工程類型

定額第四章路基支擋結(jié)構(gòu)重力式擋土墻第四章路基支擋結(jié)構(gòu)加筋土擋土墻加筋土擋土墻是由基礎(chǔ)、墻面板、拉筋、連接件和填料帽石組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)，多為路肩式，墻高一般不超過10m。1.本定額按照基礎(chǔ)混凝土、面板預(yù)制安裝、拉筋制安編制。2.定額中不含混凝土數(shù)量。3.擋土墻挖基工程采用橋涵預(yù)算定額中有關(guān)挖基子目。工程類型

定額第四章路基支擋結(jié)構(gòu)第四章路基支擋結(jié)構(gòu)加筋土擋土墻施工工藝錨桿擋土墻錨桿擋土墻分為柱板式和壁板式兩種，常用的是柱板式錨桿擋土墻。由基礎(chǔ)、肋柱、擋土板、錨桿等組成。常用于路塹擋土墻，也可用于陡坡路堤地段。本定額中肋柱和墻面板是按照廠內(nèi)預(yù)制編制；錨桿制安以t為定額單位，是指用于制作錨桿的鋼筋重量（不含附件的重量）；鉆孔與壓漿按照土石分別編制；壓漿按照M30水泥砂漿考慮，如設(shè)計(jì)與定額不同可以按照基本定額進(jìn)行抽換。工程類型

定額第四章路基支擋結(jié)構(gòu)土釘墻土釘是一種原位加筋技術(shù)，即在土體中埋入了一些構(gòu)件而使土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性得以提高。其常用于臨時(shí)邊坡（基坑）防