什么是扒渣機(jī)_第1頁
什么是扒渣機(jī)_第2頁
什么是扒渣機(jī)_第3頁
什么是扒渣機(jī)_第4頁
什么是扒渣機(jī)_第5頁
已閱讀5頁,還剩31頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

什么是扒渣機(jī)第一頁,共三十六頁,2022年,8月28日扒渣機(jī)主要用途

主要適用于金屬、非金屬礦業(yè)、礦洞、水電站引水隧洞、導(dǎo)流洞、鐵路工程隧道等行業(yè)的一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄(2mx2m或以上)大型機(jī)械設(shè)備難以到位的施工地點(diǎn),進(jìn)行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車作業(yè)。第二頁,共三十六頁,2022年,8月28日第三頁,共三十六頁,2022年,8月28日扒渣機(jī)的功能

扒渣機(jī)動(dòng)力源為外部引入三相交流電源,整機(jī)采用兩臺(tái)伺服電機(jī)。全液壓設(shè)計(jì),操作輕松簡便。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,采集和輸送功能合二為一,采用電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置。具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。

第四頁,共三十六頁,2022年,8月28日扒渣機(jī)的功能

功能包含液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車、清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá),減速機(jī),傳動(dòng)軸,再到減速機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪,液壓馬達(dá)具有前行,后退,自動(dòng)剎車三種功能;挖掘采集功能由機(jī)械手通過四支液壓操作手柄完成,具有挖掘、伸臂、裝料,卸載功能,大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn),輸送功能由一臺(tái)電動(dòng)滾筒通過輸送帶連接被動(dòng)滾筒工作,裝車功能由兩支液壓油缸頂升輸送架達(dá)到裝車卸料高度,通過液壓鎖鎖定油缸作為支點(diǎn)進(jìn)行裝車卸料作業(yè)。第五頁,共三十六頁,2022年,8月28日扒渣機(jī)的優(yōu)勢(shì):

工作效率每小時(shí)可出料30-50立方(根據(jù)礦區(qū)實(shí)際情況及操作員操作熟練程度),代替人工20-30名,能極大提高工作效率。

柴油機(jī)動(dòng)力裝置及工作裝置,帶來移動(dòng)作業(yè)能力,提高效率。

液壓舉升油缸,使用液壓鎖鎖定油壓回路,保證裝料過程的平穩(wěn)性。第六頁,共三十六頁,2022年,8月28日扒渣機(jī)的優(yōu)勢(shì):

配有漏電斷路器,在0.5秒內(nèi)自動(dòng)斷電,確保人身和設(shè)備安全。

在保持低使用成本的同時(shí)獲得最高的工作效率。

對(duì)比人工作業(yè),本品操作更方便,生產(chǎn)效率更高。扒渣機(jī)相比人力和其它機(jī)械更為安全可靠第七頁,共三十六頁,2022年,8月28日結(jié)構(gòu)性能

該機(jī)動(dòng)力源為380V三相交流電源,整機(jī)采用一臺(tái)主電機(jī)和一臺(tái)滾筒電機(jī)。操作機(jī)械手一人,行走功能是通過液壓馬達(dá),減速機(jī),再由傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輪。液壓馬達(dá)具有前行,后退,自動(dòng)剎車,三種功能,挖掘采集功能由機(jī)械手完成,機(jī)械手具有挖掘、裝料、卸料的功能,挖掘采集的操縱由全液壓控制,由七個(gè)手柄控制﹙常用4個(gè)﹚,每個(gè)手柄控制兩個(gè)動(dòng)作,共十四個(gè)動(dòng)作,此技術(shù)采用大型挖掘機(jī)的操作流程改進(jìn)而成,使用方便,操作簡單。第八頁,共三十六頁,2022年,8月28日結(jié)構(gòu)性能

輸送,裝車功能由輸送系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時(shí)可將前輪支起,同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸更緊密,工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng),同時(shí)可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為600mm,傳送速度為600-1200mm/秒。整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)高壓注塞泵,液壓油輸入一臺(tái)多路換向閥內(nèi),通過控制手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置控制。第九頁,共三十六頁,2022年,8月28日電路系統(tǒng)的規(guī)格參數(shù)

電源要求:380V三相交流電(電源接入必須配置漏電斷路器)液壓泵電機(jī)型號(hào):11.2-18KW電動(dòng)滾筒、驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào):380V/2.2KW接觸器型號(hào):CJT1-40,CJ1-20自動(dòng)斷路器型號(hào):DZ15LF-100/3902額定電流63A控制變壓器:NDK(BK)-300NDK(BK)-100第十頁,共三十六頁,2022年,8月28日液壓系統(tǒng)的規(guī)格參數(shù)

油泵型號(hào):ZSYCY-Y160注塞泵壓力10-30Mpa:多路控制閥型號(hào):ZS1-L15F-T-70系統(tǒng)壓力:15Mpa(150公斤/厘米2)系統(tǒng)流量:200升/分液壓馬達(dá)型號(hào):BM1-60第十一頁,共三十六頁,2022年,8月28日液壓油型號(hào)和油缸參數(shù)

冬季:YA-N32春秋季節(jié):YA-N46夏季:YA-N68輸送架舉升油缸:2只轉(zhuǎn)座油缸:2只工作壓力:16(MPa)轉(zhuǎn)向油缸:1只斗桿油缸:1只大臂油缸:1只鏟斗油缸:1只第十二頁,共三十六頁,2022年,8月28日其它參數(shù)

液壓油箱容積:80升散熱器型號(hào):列管式水冷卻器工作壓力:1﹒6MPa液壓油濾清器型號(hào):ZH-A63×20第十三頁,共三十六頁,2022年,8月28日液壓系統(tǒng)的工作原理通過液壓油管,液壓油箱、液壓泵、分配閥相串連后與多路控制閥、換向器相并聯(lián);換向器與轉(zhuǎn)向油缸之間、多路控制閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;換向器、多路控制閥、分配閥均通過回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。液壓油泵與油泵電機(jī)聯(lián)接,啟動(dòng)油泵電機(jī),齒輪油泵開始丁作,從油箱吸入液壓油,輸出的液壓油進(jìn)入分配閥,經(jīng)分配閥再進(jìn)入換向器和多路控制閥,為行車和采集作業(yè)做好準(zhǔn)備。第十四頁,共三十六頁,2022年,8月28日液壓系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行作業(yè)時(shí),其中任一閥扳至某一工作位置時(shí),則滑閥切斷中立位通道、同時(shí)打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔,推動(dòng)活塞完成其中一作業(yè)動(dòng)作,而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)液壓油散熱、濾清器返回油箱,若閥桿扳向相反位置,反向重復(fù)上述過程。第十五頁,共三十六頁,2022年,8月28日作業(yè)前的檢查

檢查電源系統(tǒng):電纜、插座、插頭應(yīng)完好,無破損現(xiàn)象;斷路器、接觸器及其連接線路應(yīng)完好,無燒損、松脫現(xiàn)象:接上外電源后,電源指示燈應(yīng)亮,檢查液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應(yīng)緊固,無明顯滲漏現(xiàn)象;液壓油位應(yīng)符合規(guī)定(油量約占油箱總?cè)莘e的1/2至4/5之間)。檢查操縱系統(tǒng):各操縱手柄、應(yīng)處于中立位置,操縱應(yīng)靈活,無卡滯現(xiàn)象。檢查輸送系統(tǒng):輸送帶應(yīng)完好,張緊度合適;滾輪、鏈條、滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常音響。第十六頁,共三十六頁,2022年,8月28日工作過程

將三相電源安裝在漏電保護(hù)器上,電源指示燈亮;按下起動(dòng)按鈕輸送機(jī)開始啟動(dòng),主電機(jī)開始工作,帶動(dòng)油泵開始旋轉(zhuǎn),液壓油由油箱經(jīng)泵至多路控制閥開始工作,回油從回油管經(jīng)液壓油散熱器、液壓油濾清器流回油箱。第十七頁,共三十六頁,2022年,8月28日注意事項(xiàng)

用戶必須熟悉說明書,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作用操作、維護(hù)保養(yǎng)。本車必須有專人操作,非操作人員不能隨意操作機(jī)器。非工作時(shí)間挖斗應(yīng)落地,嚴(yán)禁懸空停放。作業(yè)前須檢查三相電源是否均衡,各相電壓應(yīng)指示正常(380V),嚴(yán)禁缺相運(yùn)行電機(jī)。作業(yè)前須經(jīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)和無負(fù)荷操作,待油溫不低于20℃時(shí)方可進(jìn)行作業(yè),若油溫高于80℃時(shí)應(yīng)排查原因。第十八頁,共三十六頁,2022年,8月28日注意事項(xiàng)

操作者應(yīng)熟記每一手柄。要達(dá)到憑手感操縱,視線應(yīng)集中在挖斗上。扳動(dòng)手柄時(shí),動(dòng)作要平穩(wěn),以免造成液壓沖擊,損壞元件及結(jié)構(gòu)件。在作業(yè)或調(diào)試時(shí),在挖斗所及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。出現(xiàn)故障或有異常雜音,應(yīng)立即停車檢查,并切斷總電源。嚴(yán)禁私自調(diào)整安全閥壓力,以免損壞液壓元件或影響性能。操縱手柄時(shí),不得硬行操作,應(yīng)進(jìn)行檢查排除卡滯現(xiàn)象。第十九頁,共三十六頁,2022年,8月28日注意事項(xiàng)

液壓系統(tǒng)在不同的季節(jié)應(yīng)使用相應(yīng)型號(hào)的液壓油;液壓油應(yīng)定期更換,首次100小時(shí)進(jìn)行更換,以后每500小時(shí)更換一次。后橋、變速箱、輸送減速器應(yīng)定期更換齒輪油,首次50小時(shí),以后每500小時(shí)更換一次。特別注意:在輸送架升起,人在輸送架下進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),必須在輸送架下有可靠的安全支撐,以防輸送架突然落下傷人。第二十頁,共三十六頁,2022年,8月28日注意事項(xiàng)對(duì)電源的安全要求:電源接入上側(cè)必須配置漏電斷路器,以防止漏電造成對(duì)人的傷害。特別注意:在需要外力拖動(dòng)本機(jī)時(shí),必須脫開聯(lián)接鏈條。注塞泵電機(jī)采用專用電機(jī),電機(jī)接線方式不得擅自改動(dòng)。第二十一頁,共三十六頁,2022年,8月28日維護(hù)保養(yǎng)要求

保養(yǎng)前液壓應(yīng)將挖斗落至地面,斷電源,扳動(dòng)各操作手柄、腳踏,使液壓系統(tǒng)卸載。第二十二頁,共三十六頁,2022年,8月28日班次保養(yǎng)要求

檢查電纜、插座、插頭、有無破損,斷路器、接觸器、按鈕、指示燈、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)等電器及其連接線路是否燒損、松脫,并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。檢查各萬向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤滑部位,應(yīng)正確及時(shí)地(每三天一次)加注潤滑油或鈣基油脂。檢查液壓油箱油面高度,不足時(shí)要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。第二十三頁,共三十六頁,2022年,8月28日班次保養(yǎng)要求檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通,并及時(shí)時(shí)排除。檢查各連接部件,緊固件是否有松動(dòng)和丟失,并及時(shí)緊固。進(jìn)行整機(jī)的清理工作,尤其是各關(guān)節(jié)上積塵的清除。第二十四頁,共三十六頁,2022年,8月28日月度保養(yǎng)要求

檢查油泵的固定螺栓,松動(dòng)則進(jìn)行緊固。檢查各液壓元件的密封件,尤其是檢查油缸活塞桿的“O”型密封圈是否損壞,若有損壞,應(yīng)及時(shí)更換。清洗液壓油濾清器、散熱器。檢查液壓油管,清理油污,排除雜質(zhì),加足液壓工作油。第二十五頁,共三十六頁,2022年,8月28日季度保養(yǎng)要求

清洗液壓系統(tǒng),取樣檢查液壓工作油是否變質(zhì),否則應(yīng)更換新油。檢查分配器安全閥壓力是否:有變動(dòng)。檢查各部的銷軸、軸套是否:有損壞。檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及其各部分的安裝螺栓是否松動(dòng)。更換必要的易損件。第二十六頁,共三十六頁,2022年,8月28日常見故障及排除方法液壓系統(tǒng)不工作油箱內(nèi)油量不足。油箱出油口濾網(wǎng)堵死。油泵內(nèi)有故障或吸油管內(nèi)有空氣、膠管吸扁。分配器安全閥被臟物堵死。加足工作油。清洗濾網(wǎng)。排除故障。打開安全閥腰部螺扣將臟物排除。注:外端輥帽不得拆動(dòng)第二十七頁,共三十六頁,2022年,8月28日常見故障及排除方法油箱內(nèi)產(chǎn)生泡沫或油呈乳狀液壓系統(tǒng)吸入空氣。液壓油溫過低粘度太大,油泵吸油不足而吸入空氣。油箱油量不足。濾清器太臟。油液變質(zhì)。排除空氣。適當(dāng)提高油管。加注液壓油。清洗濾清器。更換新油。第二十八頁,共三十六頁,2022年,8月28日常見故障及排除方法油泵內(nèi)發(fā)出噪音油箱內(nèi)油量過少。從吸油管吸入空氣。從油泵密封圈進(jìn)空氣。檢查油位,添加液壓油至規(guī)定調(diào)度。檢查吸油管路,擰緊油管螺母。更換密封圈。第二十九頁,共三十六頁,2022年,8月28日常見故障及排除方法工作油溫過高超過80℃或升溫過快連續(xù)工作時(shí)間過長、油箱工作油量不足、濾清器堵塞、油泵磨損、分配器內(nèi)漏嚴(yán)重、油缸內(nèi)漏、液壓油過稠、過稀、溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)、散熱器的散熱片積塵太多。停止工作一段時(shí)間。添加油液。清洗。更換。修復(fù)。第三十頁,共三十六頁,2022年,8月28日常見故障及排除方法分配器閥桿卡滯閥片間壓緊螺栓擰的太緊。閥桿與閥體間隙中有污物擠塞。回位彈簧的卡簧脫落損壞,滑閥操作無力。稍松螺栓,清除卡滯現(xiàn)象。拆檢清洗并檢查油是否過濾換油。拆下后蓋,檢查并更換卡簧。第三十一頁,共三十六頁,2022年,8月28日常見故障及排除方法閥片間滲漏、油缸活塞桿處漏油缸蓋支撐套磨損或密封圈損壞、油管接頭漏油?!癘”型圈損壞。螺栓松動(dòng)。螺母螺紋孔有碰傷或傷痕。接頭與膠管壓接不合格。更換。擰緊。第三十二頁,共三十六頁,2022年,8月28日常見故障及排除方法輸送帶打滑或跑偏、打滑輸送帶松馳或磨損、延伸調(diào)整裝置的絲桿宋拉緊或校正

第三十三頁,共三十六頁,2022年,8月28日常見故障及排除方法負(fù)載時(shí),油缸動(dòng)作緩慢或不動(dòng)作油箱內(nèi)液壓油不足。、油缸活塞密封圈損壞兩腔連通、液壓系統(tǒng)有空氣、過濾器的過濾網(wǎng)吸咐雜物過多、換向閥內(nèi)部串油或阻尼孔堵塞、工作油溫過高、油泵磨損,效率降低、安全閥內(nèi)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論