塔吊知識(shí)培訓(xùn)詳細(xì)講解

、塔吊簡(jiǎn)介....................................................................................................................................11.1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編號(hào)方式11.2、塔吊使用年限1、塔吊平面布置............................................................................................................................、塔吊基礎(chǔ)....................................................................................................................................23.1、塔吊基礎(chǔ)的形式3.2、基礎(chǔ)制作的注意事3、塔安.4.1、安裝程序.........................................................................................................................4.2、安裝程序詳解5、塔式起重機(jī)安全裝13、塔吊調(diào)試..................................................................................................................................19、塔吊拆除..................................................................................................................................19、塔式起重機(jī)常見事故隱.......................................................................................................211、塔吊簡(jiǎn)介1.1、標(biāo)準(zhǔn)定編號(hào)式按ZBJO4008執(zhí)，我國(guó)塔機(jī)號(hào)組成為：類組代+式特代+主參數(shù)代號(hào)。類：Q——（起）組：——（）型：上回轉(zhuǎn)自升式——（自）固定式G——（固）爬——（爬）下回轉(zhuǎn)自式（）主參數(shù)為公稱起重力矩。標(biāo)記示例如下：公稱起重力矩600kNm固定式塔機(jī)QTG600公稱起重力矩1000kNm自式塔機(jī)有些塔機(jī)仍以為起重機(jī)力矩計(jì)量單位述三種塔機(jī)型號(hào)分別表示為QTZ100。1.2、塔吊用年限下列三類塔吊，超過(guò)年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后，方可繼續(xù)使用：⒈630kN.m以下（不含630kN.m廠限超過(guò)年（不含10）的塔機(jī)；⒉～（含廠年限超過(guò)15年不含15年）的塔機(jī)；⒊1250kN.m上、出廠年限超過(guò)20年（不含年的塔機(jī)。2、塔吊平面布置在確定塔吊的安設(shè)位置應(yīng)盡量滿足下列要求：、塔吊安設(shè)處在安裝和拆卸時(shí)，應(yīng)便于運(yùn)輸塔吊部件的載重汽車和平板拖車進(jìn)出和置汽車吊；、塔吊安設(shè)位置應(yīng)盡量靠近電源；、一次安裝能完成整體工程施工，避免二次移位；、避免施工平面上出現(xiàn)死角；、平衡臂在回轉(zhuǎn)過(guò)程中有無(wú)與建筑物突出部分發(fā)生矛盾的可能；

、便于塔吊附臂；標(biāo)準(zhǔn)附臂、在多臺(tái)塔吊同在一個(gè)區(qū)域作業(yè)條件下，應(yīng)處理好相鄰塔吊存在塔臂交叉重疊作業(yè)塔身高度差，以防止相鄰塔吊相互干擾作業(yè)；、周密考慮并處理好塔吊的頂升機(jī)構(gòu)朝與工升降機(jī)影響固以及竣工后降塔卸附著裝置以及解體轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中每一環(huán)節(jié)的具體矛盾多臺(tái)塔吊處于同一區(qū)域作業(yè)時(shí)考慮高度差和頂升順序；、注意建筑物懸挑部分以及外腳手架的搭設(shè)方式，以免與塔吊突出部分如頂升工作臺(tái)等發(fā)生矛盾。塔吊與建筑物外邊緣宜在～5米間，最小距離不得低于2米10起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起機(jī)的最低位置的部件與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于；、便于建材、構(gòu)件及設(shè)備的吊裝、堆放；12避免選在橡皮土等不良土區(qū)，松土應(yīng)夯實(shí)；13避開窨井、暗溝、防空洞及埋地的水、電、氣、通訊管線；14塔吊注意與臨近建筑物、高壓電網(wǎng)等留有安全距離：）周圍有建筑物的場(chǎng)所，應(yīng)注意起重機(jī)的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間距離不小于0.5m意拆除時(shí)對(duì)施工升降機(jī)的影響））有架空輸電線的場(chǎng)所，應(yīng)注意起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)近程。起重機(jī)的任何位與架空輸電線的安全距離，應(yīng)符合安全用電的規(guī)定。3.1、塔吊礎(chǔ)的形板承臺(tái)基礎(chǔ)如果現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件不,允許塔吊作大尺寸板式基礎(chǔ)而且工程地質(zhì)勘察報(bào)告中提供的土層地耐力地基載力)到塔吊使用說(shuō)明書中要求的地基承載力要求的話一工程技術(shù)人員可以直接選用塔吊廠家提供的塔吊使用說(shuō)明書中所附的基礎(chǔ)圖。承臺(tái)+基礎(chǔ)厚板式承臺(tái)基礎(chǔ)、薄板式承+環(huán)、薄板式承斜梁、底板獨(dú)立柱基

地室大厚度底板作為承臺(tái)一種是地下室底板當(dāng)中預(yù)留洞塔吊基礎(chǔ)與底板完全分開類于預(yù)留底板后澆帶做法塔吊基礎(chǔ)作法基本參見承臺(tái)+樁基礎(chǔ)形式;一種是把塔吊直接安置在大底板上,相應(yīng)位置進(jìn)行加強(qiáng)處理或采用其它辦以減少塔吊在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)底板的破壞。3.2、基礎(chǔ)作的注事項(xiàng)：塔吊基礎(chǔ)如果設(shè)基坑部或汽車吊需要到基坑部安裝塔吊時(shí)在基坑開挖至老之前，提前制作塔吊基礎(chǔ)和安裝塔吊。、澆注前應(yīng)仔細(xì)檢查基槽開挖的長(zhǎng)、寬、深尺寸及相對(duì)建筑物的位置尺寸。

、鋼筋、材質(zhì)、規(guī)格、排列應(yīng)符合鋼筋配置圖的規(guī)定。當(dāng)基礎(chǔ)增大時(shí)，鋼筋隨之增鋼筋在基礎(chǔ)中應(yīng)有適量混凝土保護(hù)層。鋼筋必須捆扎牢固。、預(yù)埋節(jié)、預(yù)埋螺栓、預(yù)埋腿的水平度應(yīng)嚴(yán)格控制按照說(shuō)明書的要求；、混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)5.1混土基礎(chǔ)頂面的傾斜度達(dá)到1%以；5.2混土強(qiáng)度等級(jí)必須符合明書的規(guī)定；5.3混土應(yīng)震搗密實(shí)；5.4混土有足夠的養(yǎng)護(hù)期，混凝土標(biāo)號(hào)一般應(yīng)為，天強(qiáng)度達(dá)到以上時(shí)方可開始安裝塔吊。當(dāng)安裝時(shí)間緊迫時(shí)，可事先采用提高混凝土標(biāo)號(hào)，采用高強(qiáng)混凝土混凝土的早強(qiáng)報(bào)告著加強(qiáng)混土的養(yǎng)護(hù)或在地腳螺栓附近增加鋼筋等措施塔安裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度符合要求。、塔吊基礎(chǔ)周圍應(yīng)做好阻水、排水措施，避免基槽因受水浸泡，土壤吸水軟化，承力下降或產(chǎn)生坍塌不勻沉降，導(dǎo)基礎(chǔ)及塔吊失穩(wěn)而傾翻。當(dāng)基礎(chǔ)頂面低于現(xiàn)場(chǎng)平面時(shí)，基礎(chǔ)平面應(yīng)設(shè)積水井以便及時(shí)排除可能出現(xiàn)的積水。4、塔吊安裝4.1、安裝序、資料準(zhǔn)備及收集工作；包括：安裝方案、安裝單位資質(zhì)、設(shè)備合格證以及安裝人安裝資質(zhì)、安裝合同、安裝技術(shù)交底等資料；、查探安裝場(chǎng)地平整情況，開闊情況，確保汽車吊、板車能順利就位，順利行駛，保大臂拼裝所需要的場(chǎng)地；、夜間進(jìn)行安拆作業(yè)時(shí)，照明必須確保，事先準(zhǔn)備好鏑燈、碘鎢燈，并進(jìn)行試照明確保完好，并不留照明死角，做好燈具線的保護(hù)，防止車輛碾壓；提準(zhǔn)備好測(cè)量器量人員提前到場(chǎng)保證在安裝過(guò)程中時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基坑邊緣的化，并檢測(cè)塔吊的垂直度有無(wú)異常變化塔吊安裝工作提供可靠的參考數(shù)據(jù)礎(chǔ)在基坑，汽車吊在基坑上面時(shí)的情況、劃出安全圍，嚴(yán)禁與安拆無(wú)關(guān)的人員入，確保施工安全；、塔吊的檢驗(yàn)與調(diào)試6.1檢和試是塔吊安裝施工的最后一道工序，也是塔吊使用前的最后一道口，因此檢驗(yàn)與調(diào)試是一項(xiàng)很重要的工作。6.2對(duì)機(jī)作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣及控制系統(tǒng)三大部分的檢查必須完整細(xì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；6.3檢調(diào)試中應(yīng)同時(shí)作好各位的維護(hù)保養(yǎng)檢查工作；6.4塔各作機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)行正常、無(wú)異響，各安全防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效；整機(jī)驗(yàn)調(diào)試應(yīng)作好記錄以備塔吊的驗(yàn)收；6.5對(duì)吊安裝的垂直度和接電阻值進(jìn)行檢測(cè)；6.6安技監(jiān)督局驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格備案后，由租賃方開具設(shè)備啟用通知單正式使用，并開始計(jì)算租賃費(fèi)；、收集整理塔吊安裝、驗(yàn)收的全部資料，并歸檔。

4.2、安裝序詳解

①安塔身節(jié)②吊第二個(gè)塔身節(jié)

③吊爬升架

④安回轉(zhuǎn)總成⑤安塔帽

⑥安平衡臂總成

⑦安司機(jī)室⑧安起重臂⑨配平衡重

⑩繞系統(tǒng)穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。如圖所，起升鋼絲繩由升機(jī)構(gòu)卷筒放出經(jīng)構(gòu)上排繩滑輪繞過(guò)塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔頂上起重量限制器滑輪前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組后繩頭通過(guò)繩夾銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。接源及試運(yùn)行當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后無(wú)風(fēng)狀態(tài)下檢查塔身軸心線對(duì)支承面的垂直度差為4/1000再電路圖要求接通所有電路的電源開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確詳見有關(guān)章節(jié))同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦所不正常情況均應(yīng)予以除果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作必須按第三章的要求調(diào)整好安全裝置。5、塔式起重機(jī)安全裝置塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。

起重力矩限制器、起重力矩限制器主要作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而起的傾覆或發(fā)生折臂等惡性事故。力限器、起重力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種，多數(shù)采用機(jī)械電子連鎖式的結(jié)，原理生載時(shí)利用鋼結(jié)構(gòu)的一型變觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)斷繼續(xù)上升和增大變幅時(shí)的電源。安裝在塔帽上主桿上，利用鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的一定的型變來(lái)實(shí)現(xiàn)工作。起重量限制器

重限器起重量限制器主要作用是防止塔機(jī)的吊物重量超過(guò)最大額定荷載，避免發(fā)生機(jī)械惡性事故，多數(shù)采用機(jī)械電子連鎖式的結(jié)構(gòu)。安裝在塔帽上，利用起升鋼絲繩的緊作用來(lái)實(shí)現(xiàn)工作。起升高度限制器起升高度限制器主要作用是防止塔機(jī)吊鉤碰撞載重小車或下降到一定高度時(shí)控制起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)行：上升到距載重小車≮米下降到距地面或工作1米時(shí)能自動(dòng)切斷控制電源并停止工作（反向電源不能切斷裝起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩卷筒傳動(dòng)軸端部，利用傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)限制器的工作。高限器幅度限制器幅限器

幅限器、水平式：幅度限制器主要作用是防止載重小車超過(guò)最大或最小幅度位置，發(fā)生變繩拉斷的危險(xiǎn)安裝在變幅機(jī)構(gòu)的鋼繩卷筒傳動(dòng)軸端部用傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)限制器的工作。、動(dòng)臂式：主要作用是防止起重臂架增大或減小幅度到極限位置時(shí)切斷運(yùn)行電源，止其工作；在減小幅度時(shí)還設(shè)有機(jī)械止擋，防止起重臂架后翻?；剞D(zhuǎn)限制器回限器主要作用是防止起重臂在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中造成主電源線扭斷，一般調(diào)整為左右各轉(zhuǎn)1.5圈，設(shè)定限制值其次是防止周邊有礙構(gòu)造物的情況下發(fā)生碰撞裝在回轉(zhuǎn)齒圈旁利用回轉(zhuǎn)工作時(shí)帶動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)工作。吊鉤保險(xiǎn)

吊保主要作用是防止在吊鉤上的吊索由于外力作用時(shí)脫落的保險(xiǎn)裝置采用機(jī)械卡車環(huán)式和機(jī)械重錘式。卷筒保險(xiǎn)主要作用是起升、變幅鋼絲繩固定在卷筒上時(shí)應(yīng)合理、固定可靠。卷保斷繩保護(hù)裝置斷保裝主要作用是防止變幅載重小車鋼絲繩突然斷裂成小車向前或向后失控運(yùn)行裝載重小車主承重梁上，是一種重錘式裝置。斷軸保護(hù)裝置主要作用是變幅載重小車在脫軌時(shí)止小車墜落發(fā)生事故裝在載重小車的四個(gè)軌道輪旁，形式有軸型、鋼板型等。

斷保裝風(fēng)速儀設(shè)備安裝高度超過(guò)50米應(yīng)安裝風(fēng)速儀，自動(dòng)記錄風(fēng)速，當(dāng)設(shè)定值超過(guò)級(jí)速時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警，操作司機(jī)能及時(shí)采取必要的防措施：放下吊重物，檢查各機(jī)構(gòu)并停止作業(yè)等工作。操作手柄的零位保護(hù)和緊急安全開關(guān)、零位保護(hù)指操作手柄設(shè)計(jì)有零位鎖止桿并與主令控制器連鎖，只有操作手柄鎖止被提起時(shí)才能進(jìn)行下一步的操作，從而防止無(wú)意識(shí)的操作，造成安全事故風(fēng)險(xiǎn)。零保、緊急安全開關(guān)指安裝在操作控制臺(tái)上，能在緊急情況下按下既能切斷操作控制回的電源的開關(guān)。障礙指示燈塔頂高度大于30m且于周圍建筑物的塔機(jī)，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障指示燈，該指示燈的供電不應(yīng)受停機(jī)的影響口（應(yīng)考慮使用應(yīng)急電源防雷接地

防接、機(jī)械設(shè)備的防雷引下線可利用該設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)作為導(dǎo)體，應(yīng)保證有可靠電氣連。、防雷接地級(jí)測(cè)試電阻4，覆蓋圍接地電阻之和30。、施工現(xiàn)場(chǎng)使用塔式起重機(jī)可不另設(shè)避雷針（接閃器）6、塔吊調(diào)試塔機(jī)組裝好后對(duì)機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器全保護(hù)裝置進(jìn)行調(diào)整合適后應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗(yàn)每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地都必須進(jìn))空載試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次全程圍的運(yùn)行后再做三次組合動(dòng)作運(yùn)行行程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應(yīng)動(dòng)作，準(zhǔn)確可靠，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。負(fù)荷試驗(yàn)在最大幅度處分別吊對(duì)應(yīng)額定起重量的％,50％,75％,100％按上一條要求進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)行過(guò)程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象構(gòu)制動(dòng)器矩限制器重限制器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。7、塔吊拆除拆卸注意事項(xiàng)：

塔機(jī)拆塔之前升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用對(duì)各機(jī)構(gòu)特別是頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn);在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)有目的對(duì)限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆出，但下支座與塔身還沒有用M高螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī);

塔拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢;頂機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間，是有阻礙爬升架運(yùn)動(dòng)特別下降運(yùn)動(dòng)時(shí))的物件拆時(shí)最高處風(fēng)速應(yīng)低于。由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工作場(chǎng)地受制注意工作程序和吊裝堆放位置可虎大意則容易發(fā)生人身安全事拆塔的具體程序特提醒：塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸稍有疏忽便導(dǎo)致機(jī)毀人亡因此用戶在拆除這些部件時(shí)需嚴(yán)格按照本說(shuō)明書的規(guī)定嚴(yán)違反操程序上塔操作人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并拿到證書的人員。請(qǐng)別注意個(gè)爬爪因一定時(shí)間不用產(chǎn)生銹蝕或運(yùn)輸碰等原因可不能自動(dòng)恢復(fù)水平狀